成都轨道交通17号线一期工程TJ-3标河道临时改迁工程
施
工
技
术
方
案
王保书
2017年4月17日
目录第一章工程概况
第二章施工准备
第三章施工工艺
第四章质量保证措施
第五章塌孔处理措施
第六章安全保证措施
第七章环境保护措施
第八章雨季施工措施
第一章、工程概况
本项目为成都轨道交通17号线一期工程TJ-3标河道临时改迁工程。
1、基本情况
成都地铁17号线一期工程范围为易园站（含）～九江北站～机投镇站（含），里程范围为YCK51+440～YCK77+585，线路主要沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路，自西向东敷设。线路全长约26.145km，其中高架段长约 4.81km，路基过渡段长约0.55km，地下段长约20.785km；共设置车站9座，其中高架站2座（易园站、国色天香站），地下站7座。最大站间距6641m（凤翔站～九江北站），最小站间距1472.8m（永康森林公园站～机投镇站），平均站间距3175m，换乘站8座。
其中，来凤路站（地下两层岛式车站，车站长323.2m，标准段宽度21.3m，底板）、国来区间路基及明挖区间950m（166.338m路基+195mU型槽+587.46m明挖）以及国来区间盾构区间1533m（盾构区间最小曲线半径R-600m），线路长约2.8km，由中交第三航务工程局有限公司承建，由于成都轨道交通17号线来凤路站、凤溪站、凤溪大道南站、凤翔站下穿凤溪河（又称战备一支渠）原河道，故对车站内的河道需进行改造设计，战备一支渠均为灌排兼用渠道，按20年一遇标准设防，根据防护对象的重要性，战备一支渠防洪标准应提高一级，即按50年一遇标准设防。我标段轨道交通主体施工期间需在凤溪河河道右侧临时改河道372.6米作为临时渠道导流，导流渠采用钢筋混凝土矩形箱涵型式，进口段断面尺寸采用4.2m（宽）x1.9m （深）,其余断面尺寸采用3m（宽）x1.9m（深）矩形断面，顶部进行回填覆土。
凤溪河发源于温江战备渠，于城南汇入横河。凤溪河渠道自战备
渠引水，引水流量为5m3/s。洪水主要由暴雨引起的暴雨洪水。
凤溪河临迁工程位于温江区凤溪大道北段西侧，交通较为方便。改造点地面平均高程为527.50～544.70m。工程区地处成都平原中部，成都平原是由岷江冲洪积所形成的扇状平原。区内地形平坦，高差不大，以平坝为主，浅丘为辅，平坝区相对高差不足10m，浅丘区高差大部分在 30m以下。本段地处主要为岷江水系一级阶地，局部为构造剥蚀浅丘。
2、岩土工程评价
人工填土多为杂填土，分布于地表；该层土均匀性差，多为欠压密土，结构疏松，多具强度较低，压缩性高，受压易变形的特点，承载力基本容许值低，应清除换填。
砂卵石在有水状态下自稳能力差，厚度较小，具一定承载力。
在动水作用下，泥岩具有易软化、崩解、强度急剧降低的特点，承载力基本容许值低。
总体来说，站内无不良地质作用，特殊岩土为人工填土、膨胀土和风化岩。
3、平面布置
来凤路站施工期间在河道右岸修建临时渠道导流，导流渠长372.6m，采用C35钢筋混凝土浇筑，施工完毕后进行恢复。但由于来凤路站临时改河位置在现有非机动车道上，紧邻原凤溪河及街道店铺，原放坡开挖位置不足，本次采用微型钢管桩进行支护开挖，商铺侧设置土钉，具体规格如下：微型钢管桩孔径200mm，间距500mm，钢管直径156mm，壁厚5mm，长度9m。钢管桩施工完成后注入42.5硅酸盐水泥浆。商铺侧布置3层土钉φ42钢管桩@1.2*1.2m，L=3m。临时迁改渠道施工期间，原河道采用铺设土工膜防渗处理。
来凤路站凤溪河临时导流平面布置图
4、断面结构设计
来凤路站临时箱涵导流，长372.6m，渠底纵坡3.38‰，箱涵底高程541.05～542.31m，顶部高程542.95～544.21m，永久迁改完成后废弃导流渠。导流明渠采用矩形箱涵的型式，断面尺寸采用3.5m(宽)×1.5m(深)，顶部进行回填覆土。考虑上部为非机动车道，设置20cm
厚混凝土路面。
来凤路站凤溪河临时导流纵断面图
来凤路站凤溪河临时导流断面图
5、临迁导流箱涵施工计划
临迁导流箱涵施工计划
序号项目计划工期备注
1 微型钢管桩施工2017．3.31-2017．4.15
2 开挖2017．4.10-2017．5.10
3 箱涵结构施工2017．4.12-2017．5.20
4路面恢复2017．5.20-2017．5.31
6、施工工期
2017年04月20日至2017年06月20日。
具体开工时间以项目部通知为准。
7、安全目标
无重大施工安全事故，杜绝因工伤亡事故及建筑物、管线事故，创建成都市安全文明标准工地。
8、质量目标
工程质量全面达到工程质量验收标准，实现桩基工程质量零缺陷；各验收批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%。
9、编制依据
9.1施工图纸、技术交底和相关文件，
9.2《温江区城乡防洪控制规划（2011~2030）》2012.10；
9.3《成都轨道交通17号线岩土工程勘察报告》；
9.4业主提供实测工程河段1:1000河道地形图；
9.5《凤溪河临迁设计方案》
9.6《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50---2011)；
9.7《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；
9.8《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；
9.9其它相关资料。
第二章、施工准备
1、场地准备
1.1清除现场障碍，搞好场地平整和维护工作。
1.2做好临时道路和现场的排水设施。
1.3做好机械设备配备准备工作，安置好驻地施工及生活设施。
1.4施工前对车站明（盖）挖范围内地下管线情况进一步加以核实，管线迁改见成都市政设计研究院相关管线综合规划设计图，根据其设计方案，管线迁改后大多紧邻基坑或悬吊处理，施工中应加强监测和保护。
2、施工人员组织和职责
2.1施工组织机构框图
2.2机构建制及项目组织形式
组织精干的施工队伍，认真考虑专业工种的合理配合，技工和普工的比例要满足合理的劳动组织要求，确保施工进度满足拌合站建设总体施工进度要求。在各分部分项工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。具体劳动力安排见下表劳动力配置表：
劳动力配置表
序号
工种 数量 备注 序号 工种 数量 备注 1 管理人员 4
6 木工 12 2 机械操作手 2
7 砼工 8 3 钢筋工 18
8 普工 4 5 网喷
10 焊工 4 3、主要使用的机械设备
项目经理
现场负责人
技术员 安全员
打桩班组 钢筋班组 木工班组 砼施工组 材料员 网喷班组
机械员
机械设备配备表
序号机械设备名称规格型号数量备注
1 压路机20T 1 压实
2 挖机320 1 基坑开挖
3 钢筋切断机 1 钢筋加工
4 钢筋弯曲机 1 钢筋加工
5 渣土车4土石方运输
6车载螺旋钻 1 微型钢管桩施工
第三章施工工艺
1、微型钢管桩施工
平整场地---注浆钢管制作焊接---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔（每2m接钻杆一次）---清孔---注浆机安装---安装下放钢管---安装注浆管----拌制水泥浆---注水泥浆---二次加压注浆---三次加压注浆直至上口翻浆。
1.1挖机平整场地；根据设计要求放出基坑边线及定出桩位，安装钻机进行成孔作业；待施工完毕后泥浆外运至施工区域外，检查并保护成桩。
1.2注浆钢管制作焊接：根据设计图纸要求的深度进行下料，钢管连接处进行加强焊接。
1.3测量放线：根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。
1.4孔距定位：根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位；
1.5微型桩定位：本工艺采用干成孔方式钻孔，根据微型桩定位，在
成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位，汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木，确保其稳定。
1.6就位钻孔：将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置，安放水平，防止倾斜；将钻杆抬至钻机旁，启动钻机，慢慢钻进；每进深2m,需要接一次钻杆，直至得到设计有效深度。
1.7钻孔：钻孔前按设计方案要求将钢管接长，搭接部位要用12钢筋加固帮接接焊，帮接长度不小于钢管直径的两倍，焊缝应饱满，并应检查钢管的垂直度，焊工必须有焊工证，施焊前应试焊；桩尖端部焊成封闭尖状，并在下部4米以下范围内钻出浆口，直径15mm，间距400mm，出浆孔呈梅花型交错布置。
1.8清孔：在注水泥浆前，要对桩孔进行清孔，使孔内泥浆全部排出，要求孔底沉渣厚度不大50mm；
1.9注浆机安装：在现场指定位置固定注浆机，电源由指定的配电箱接入，采用6平方三相五线制电缆，把拌制的水泥浆放入6mm钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内，然后由注浆机注浆。注浆管需装设压力表，注浆压力为0.5Mpa，水灰比控制在0.45～0.5之间，注浆后暂不拔管，直至水泥浆从管外流出为止，拔出注浆管，密封钢管端部，加压数分钟，待水泥浆再次从钢管外流出为止。
1.10安装下放钢管：待孔清洗后及时在孔内安装预先制作好的钢管，钢管上套100mmPVC管露出地面200mm。便于接入注浆管
1.11安装注浆管：下放钢管完毕后，要及时进行注浆，注浆管由注浆机只接接入到下入孔内的钢管上，接口要密封连接，注浆管采用
橡胶管输送。
1.12拌制水泥浆：水泥浆采用专用机械进行拌制，水灰比控制在0.45～0.5之
间，把拌制的水泥浆放入钢制的1m*1m*1m灰槽内，然后由注浆机注浆。
1.13注水泥浆：注浆管需装设压力表，注浆压力为0.5Mpa，水灰比控制在0.45～
0.5之间，注浆后暂不拔管，直至水泥浆从管外流出为止，拔出注浆管，密封钢管端部，加压数分钟，待水泥浆再次从钢管外流出为止。
1.14、多次加压注浆：因一次注浆难以得到冲盈系数要求，得到注浆压力为0.5Mpa，需要多次间隙注浆，一般为三到五次，直至管口翻浆为止。
1.15微型桩施工中，应仔细测量孔深、钢管长度及注浆管长度，避免出现假
桩断桩现象。
1.16严格控制桩顶桩底标高。
1.17微型桩桩径200㎜，内置钢管为160mm钢管。注浆钢管下部4米范围为内每隔400mm梅花型布设出浆孔，出浆孔直径15mm。
1.18、浆料水灰比0.5：1，水泥P.O4
2.5，每米水泥用量不少于40㎏。
1.19第一次注浆压力0.4～1.0Mpa，并保持3分钟，以保证压力压破胶带，使浆液压出管外注满桩体。第二次注浆压力不小于1.5Mpa，
两次注浆间隔时间不小于1.5～4小时之间。
1.20两端处桩位偏差不得大于1/3桩径（本工程为1/3*110=37mm ），中间桩桩位偏差不得大于1/2桩径（本工程为1/2*110=55mm ），垂直度不超过1/1000。 2、基坑开挖
基坑施工工艺流程图
2.1、基坑开挖前应按地质、水文资料，结合现场情况，确定开挖范
测量放线 开 挖 开挖到施工图标示高程 基坑报验 开始
结束
地表截排水 坑内排水 否 按变更设计进行基底处理
基坑处理合格
是 是 否 基坑清理 基坑位置、尺寸、高程正确 基底地质符合施工图 否
是 是 变更设计 完成基础施工并回填基坑 是 否 否
围、开挖坡度、弃土位置和防、排水措施。熟悉施工图纸。按照设计桩号放样发现与现场实际地形不相符时，需报请监理单位、设计单位及业主代表进行处理。
2.2、采用挖掘机开挖，人工修整方法施工，基础石方采用松动爆破法开挖，配以风镐凿除，以保证基岩的完整性不被破坏，做好除渣工作。
2.3、设置基坑中心线、方向和高程的测量控制桩，测量放线，用木桩挂线或白灰线标示开挖范围。专人负责基坑开挖标高的控制，开挖时在距设计基底标高5cm～10cm处改由人工清底，禁止超挖、欠挖。如发生超挖应由基础同标号混凝土进行回填，欠挖部分采用风镐凿除，保证基坑标高符合设计要求。
2.4、挖到基坑底设计标高后，进行触探试验。触探方式分为两种，根据现场实际情况选择。a、轻型触探仪：适用于砂土、粉土及粘性土地基检测，一般要求土中不含碎、卵石。轻型触探仪记录每打入30cm的锤击次数，可连续锤击，代用公式为R=（0.8×N-2）×9.8（R-地基容许承载力Kpa，N-轻型触探锤击数），最后30cm的锤击次数超过设计锤击数（由上述公式反算N），可停止锤击。b、重型触探仪：适用于各类土，该法是采用质量为6
3.5kg的穿心锤，以76cm 的落距，将触探头打入土中，记录每打入10cm的锤击数，可连续锤击，代用公式为y=35.96x+23.8(y-地基容许承载力Kpa，x-重型触探锤击数)，最后10cm的锤击次数超过设计锤击数（由上述公式反算x），可停止锤击。根据公式计算基底承载力。如果基底承载力不
能达到设计承载力要求，则请示监理工程师、设计及业主代表现场察看，给出处理方案。
2.5、基坑开挖前应挖好临时排水设施，水沟深度不得小于30cm，必须引开涵洞基坑里的雨水和地下水，避免对基坑开挖面的浸泡。
2.6、开挖渣土清运到规划的弃土场，不得倾卸于河道、农田和可能诱发地质灾害的区域。
2.7、检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高、基底是否满足排水要求，经检验合格后进行下一道工序。
3、钢筋工程
3.1、原材料质量检验
所用钢筋在进场时必须有质量保证书，同时按同牌号、同炉罐号、同规格应按照上盖下垫原则分别堆放，并挂好标识牌并注明待检，严禁混堆。对进场原材，根据现行轨道交通建设规范、标准,对其质量指标进行现见证取样检查，检验合格后方可施工，并挂好已检牌明示。
3.2、钢筋制作安装工艺流程见下图
3.2.1熟悉涵洞施工图，计算钢筋数量，绘制钢筋加工、安装大样图。并对操作人员进行培训，向有关人员进行安全技术交底。
3.2.2在基底分好钢筋的间距，用墨斗弹好线，按墨线的间距布置钢筋。先绑扎基础底层钢筋，双向受力钢筋。绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣，除外围两根筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可交错绑扎。在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距不大于1m。垫块的厚度等
于保护层厚度，应满足设计要求。基础底层钢筋绑扎完后，按设计要求调整钢筋间距，然后按前后左右1米的间距布置支撑及上层钢筋的马凳，顶面钢筋绑扎与下层钢筋绑扎相同。在底层钢筋绑扎时及时绑扎好边墙插筋，并且做好加固措施，以防混凝土浇筑时钢筋位移。
钢筋制作安装工艺及质量控制流程图
分型号规格计算钢筋数量 钢筋进场检验 钢筋安装 开始 结束 合格 不合格 钢筋网片设计 加工质量检验 不合格 合格 钢筋加工 钢筋绑扎 绑扎质量检验 合格
安装质量检验
不合格
不合格
按不合格品处置 合格
3.3、调直机调直钢筋
3.3.1调直机上不得堆放物料，送钢筋时，手与轧辊应保持安全距离，机器运转中不得调轧辊，严禁戴手套作业。
3.3.2作业中机械周围不得有无关人员，严禁跨越牵引钢丝绳和正在调直的钢筋，钢筋调直到末端时，作业人员必须与钢筋保持安全距离。料盘中的钢筋即将用完时，应采取措施防止端头弹出。
3.3.3调直短于2m或直径大于9mm的钢筋时，必须低速运行。展开盘条钢筋时，应卡牢端头，切断或调直前应压稳。
3.4、切断机切断钢筋
3.4.1作业时应摆直、握紧钢筋，应在活动切刀向后退时送料入刀口，并在固定切刀一侧压住钢筋。严禁在活动切刀向前运输时送料，严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料。
3.4.2切长料时应设置送料工作台，并设专人扶稳钢筋，操作时动作应一致。手握端的钢筋长度不得小于400mm，手与切口间距离不得小于150mm。切断长度小于400mm的钢筋时，应用钢导管或钳子夹牢钢筋，严禁直接用手送料。
3.4.3作业中严禁用手清除铁屑、断头等杂物。作业中严禁进行检修、加油、更换部件。暂停作业或停电时，应切断电源。
3.5、弯曲机弯制钢筋
弯制未经冷拉或有锈皮的钢筋时，必须戴护目镜及口罩。作业中不得用手清除铁屑等杂物，清理工作必须在机械停稳后进行。
3.6、钢筋焊接
3.6.1电焊工应持证上岗，作业时按要求佩戴好防护用品，作业现场周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。
3.6.2作业前，应检查电焊机、线路、焊机外壳保护接零等，确认安全后作业。
3.6.3作业时，临时接地线头严禁浮搭，必须固定、压紧、用胶布包严；焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁。
3.6.4作业时，二次线必须双线到位，严禁用其他金属物作二次线回路。
3.6.5下班或暂停作业时，应拉闸断电，必须将地线和把线分开。在遇到移动二次线、转移工作地点、检修电焊机、改变电焊机接头、暂停焊接作业等情况时，应切断电源。操作中应注意防火，消防设施应齐全有效。
4、模板工程
模板制作：模板采用竹胶板，要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。
要把整修模板作为一道重要工序，在砼灌注过程中应指定专人加强
检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。
5、混凝土工程施工
本工程施工所用混凝土采用商品混凝土。
5.1混凝土浇筑
5.1.1浇筑混凝土前，全部模板和钢筋应清刷干净，不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其他附着物质，并经监理工程师检查批准才能开始浇筑，浇筑混凝土前，并应检查混凝土的均匀性和坍落度。
5.1.2混凝土的浇筑应在一次作业中连续进行，达到标准的施工缝为止。
5.1.3混凝土应按水平分层浇筑，每层混凝土应在前一层混凝土初凝前浇筑和捣实。
5.1.4混凝土初凝之后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。
5.1.5工程各部位混凝土的浇筑日期、时间及浇筑条件都应保持完整的记录，供随时检查使用。
5.2混凝土振捣
5.2.1所有混凝土，一经浇筑，应立即进行全面的捣实，使之形成密实的均匀体。
5.2.2在混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式震动棒振捣密实，振动棒应避免碰撞钢筋和模板，不得直接或间接的通过钢筋加以振捣。
5.2.3混凝土振捣过程中应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，其移动间距不大于作用半径的1.5倍且插入下层混凝土内的深度宜
为50mm-100mm，与侧模应保持50mm-100mm的距离。
5.2.4混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土质量。
5.3混凝土养生
5.3.1混凝土浇筑完成后，应立即对混凝土养生。
5.3.2洒水养生包括对未拆模板洒水和在混凝土表面盖土工布保湿养护，养护时间不少于7天。养护用水及材料不能使混凝土产生不良的外观。
6、土工膜防渗施工
防渗材料是复合土工膜
施工顺序为：基础面开挖——防渗膜铺设——覆土回填
6.1基础面开挖，清基处理与垫层施工。
6.1.1地基处理：按照设计高程使用挖掘机进行土方开挖，防渗标高控制在设计河底下800mm，清理土工膜铺设面，要求基体平整，土体坚实，不能凹凸不平、裂纹等，不能有尖锐物、石块、铁丝、木棒等，防渗范围内的草皮、树根要清除，对于杂草要喷洒灭草剂。6.1.2与膜接触面，铺设粒径小的砂土或粘土层作防护层，防护层覆盖厚度不宜小于30cm。
6.2土工膜的铺设
施工程序为：土工膜铺设——搭齐焊接缝——焊接——现场检测——修补——复检——回填土——覆砂
6.2.1铺膜斜墙土工膜从堤顶至坡脚铺设，水平铺盖由坡脚向外端铺设。铺膜时注意张驰适度，避免应力集中和人为损伤。铺设时要求土工膜与地基垫层结合面务必吻合平整，切不可有上下游方向凸出褶皱。
两布一膜连接施工程序为：铺膜——焊膜——缝底层布——翻面铺好——缝上层布
6.2.2焊膜
膜的连接采取焊接，预留10cm的边，使用焊机连接。该机由两块电烙铁，胶带轮通过耐胶带施压，滚压塑膜
焊成两条粗为10mm焊线，两线净距16mm。焊接前必须清除膜面砂子、泥土等杂物，保证膜面清洁，膜与膜接头处铺设平整后方可施焊。焊机操作人员应随时观察焊接质量，根据环境温度的变化调整焊接温度和行走速度，一般温度调到250-300℃，速度2-3m/min。每道焊缝完成后，随即进行质量检查，检查方法以目测为主。如发现问题，做好记号立即进行补焊。
6.2.3缝布
土工织物的缝合为时接，采用手提封口机缝线，缝合面要求松紧适度，自然平顺，确保膜布联合受力。
缝接质量控制
随着施工的进展，要求及时检查复合土工膜、膜与膜焊接质量，每道焊缝完成后，随即进行质量检查。
（1）无损检测
目录 第1章工程概况 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 施工现场布置 (1) 1.3 施工要求 (1) 第2章编制依据 (2) 第3章施工计划 (3) 3.1 施工组织机构 (3) 3.2 施工进度计划 (3) 3.3 材料、设备与人员计划 (3) 第4章施工方案 (5) 4.1 主要施工技术方案 (5) 4.2原河道与原水渠结构 (5) 4.3河道改移施工 (6) 4.3.1河道改移施工流程 (6) 4.3.2施工准备 (6) 4.3.3河道外侧挡土墙施工 (7) 4.3.4挖除中间隔离土 (8) 4.3.5围堰 (8) 4.3.6路基浸水式挡土墙施工 (9) 4.4水渠改移 (10) 4.4.1各水渠改移平面位置与截面 (10) 4.4.2水渠改移施工 (13) 4.4.3新旧水渠换流 (14) 第5章质量、安全、环保、保证措施 (15) 5.1 质量保证措施 (15) 5.2 安全保证措施 (15)
5.2.1安全生产教育与培训 (15) 5.2.2机械安全保证措施 (17) 5.2.3 行为控制 (17) 5.3环境保护措施 (18) 5.4文明施工措施 (18) 5.5 夜间施工 (20) 第6章防汛应急措施 (21) 6.1防汛应急管理机构及职责 (21) 6.2防汛应急主要措施 (21) 6.3防汛应急物资准备 (22) 6.4电话报救须知 (23)
第1章工程概况 1.1 工程概况 渝黔高速公路扩能YQTJ5标段，起止桩号K56+300～K74+000，线路起于平山产业园区，于平山互通跨越綦万高速、三万南线铁路，途经温塘村、营寨村、民权村、沙坝村、均田村、湛家村，止于龙叫村；线路主线全长18.466Km。据工程红线占地情况，需要改移河道3段，水渠4段。改道详情见下表： 表1.1.1改河、改渠详情表 序号里程桩号类型结构说明长度 1 K59+730～K59+870 渠B=0.4m,H=0.3m 127.9m 2 K61+100～K61+325 金鸡沟河B=10m,H=1.5m 230m 3 K61+510～K61+550 金鸡沟河B=10m,H=1.5m 52m 4 K62+250～K62+39 5 金鸡沟河B=10m,H=1.5m 160m 5 K67+790～K67+890 渠B=0.7m,H=1m 112m 6 K69+830～K69+990 渠B=0.7m,H=1m 183.6m 7 K70+510～K70+650 渠B=0.7m,H=1m 124.4m 1.2 施工现场布置 施工前，借用已有硬化道路与主线工程施工便道；施工用电引出主线工程施工用电；施工用水直接取用河水；现场平整或硬化小块材料存放场地，临时堆放材料；河道淤泥弃于K59+210左侧100m处与k70+500右侧644m处弃土场。 1.3 施工要求 1、改移河道、水渠施工前编制施工方案，并按规定报监理进行审批。 2、严格按照方案组织施工。 3、改移后的河道与水渠其截面形式及尺寸应与原河、沟一致，加固形式不低于原标准。 4、河道施工时注意降雨情况，做好防洪工作。
—、工程概况: 葫芦岛市连山区老工业区搬迁改造城市新功能区五里河河道生 态环境修复二期工程一标段位于葫芦岛市五里河桥与沈山铁路桥之 间。 二、编制范围： 本段施工范围：位于五里河桥与沈山铁路桥之间，河道北侧，包括铺装.绿化、电气、一座框架结构卫生间、一座移动卫生间、护坡修复、挖填土方.健身器材、垃圾桶、原有路面拆除工程，大门、拱桥、一座液压翻板闸的土建基础等。 一、土方工程 (―)施工准备 测量放样和工程量复核：在开工前，进行现场施工测量，其内容包括检查和复核控制网、增设控制桩和水准点、测设方格网.横断面的测量与绘制等。准确定出中线、坡角、边线以及防护坡道的位路。施工放样时将道直、道肩、土面等不同压实度区域的边界以及结构物位路准确放出，做好标记，标明其轮廓，并用方格法进行土石方的工程量计算和复核，作好记录。 施工现场清理：施工前，尽快清理和拆迁残存的各种施工障碍物，为土方大面积幵挖和回填创造有利条件。同时清除前应在平面图上予以标识。
临时排水系统：填方前并做好临时排水设施，挖好排水沟，以便雨后能迅速排除积水，保证填挖方各施工层表面不积水，排水沟的设路原则是永临结合，既要满足土方施工的要求，又要保证为下一步防护工程施工创造条件。 弃土：对挖出的非适用土料进行弃路处理，弃土时按业主和监理的要求执行, 不得随意乱弃，并作好排水设施，以防止形成水土流失。 （二）土方调配、施工方式和机械组合方式 按设计图初步定出土方填挖分界线，根据土石方挖填数量及机械配备、劳力组织.施工工序等因素，采用先横调后纵调、由近及远.重车下坡、空车上坡的原则进行合理调配，制订出调配方案，绘制调配图，以充分发挥机械效率，加快施工进度。 施工中采用多开工作面.大流水或平行作业方式，采用大型机械化作业，根据不同土质和工程类别及运距采用不同的施工方式和机械组合方式具体为： 平整场地均采用推土机推、人工配合、道槽整形采用平地机.装载机装、自卸汽车运；场地内调配土运距500m内采用铲运机，运距500m以上采用推土机推、装载机装、自卸汽车运；较深的挖方段采用挖掘机挖装、自卸车运；外借土采用挖掘机挖装、自卸车运；填土段采用推土机推、压路机分层碾压。 （三）原地面处理 为保证基的均匀性，对原地庖须进行场地清理和原地面压实等处理。 场地清理：将施工范围内的所有植被、树木、乱石堆、杂草、树根等予以清除；对坑
成都轨道交通17号线一期工程TJ-3标河道临时改迁工程 施 工 技 术 方 案 王保书 2017年4月17日
目录第一章工程概况 第二章施工准备 第三章施工工艺 第四章质量保证措施 第五章塌孔处理措施 第六章安全保证措施 第七章环境保护措施 第八章雨季施工措施
第一章、工程概况 本项目为成都轨道交通17号线一期工程TJ-3标河道临时改迁工程。 1、基本情况 成都地铁17号线一期工程范围为易园站（含）～九江北站～机投镇站（含），里程范围为YCK51+440～YCK77+585，线路主要沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路，自西向东敷设。线路全长约26.145km，其中高架段长约4.81km，路基过渡段长约0.55km，地下段长约20.785km；共设置车站9座，其中高架站2座（易园站、国色天香站），地下站7座。最大站间距6641m（凤翔站～九江北站），最小站间距1472.8m（永康森林公园站～机投镇站），平均站间距3175m，换乘站8座。 其中，来凤路站（地下两层岛式车站，车站长323.2m，标准段宽度21.3m，底板）、国来区间路基及明挖区间950m（166.338m 路基+195mU型槽+587.46m明挖）以及国来区间盾构区间1533m （盾构区间最小曲线半径R-600m），线路长约2.8km，由中交第三航务工程局有限公司承建，由于成都轨道交通17号线来凤路站、凤溪站、凤溪大道南站、凤翔站下穿凤溪河（又称战备一支渠）原河道，故对车站内的河道需进行改造设计，战备一支渠均为灌排兼用渠道，按20年一遇标准设防，根据防护对象的重要性，战备一支渠防洪标准应提高一级，即按50年一遇标准设防。我标段轨道交通主体施工期间需在凤溪河河道右侧临时改河道372.6米作为临时渠道导流，导
施工组织设计 第一章编制说明 为确保“溪流域下游河道治理工程一期A标段”工程施工的顺利进行，做到优质、文明、安全、按期完成施工任务，特编制本施工组织设计，用以竞标和中标后指导实施性施工组织设计编制，并指导施工过程管理。 本施工组织设计是根据由工程招标文件、施工图、现场勘察等结合本公司的管理水平、技术水平、施工队伍、机械设备及物质供应等综合能力具体情况编制而成。 一、编制依据 1.东溪流域下游河道治理工程一期A标段招标文件。 2. 东溪流域下游河道治理工程一期A标段施工图设计文件。 3. 东溪流域下游河道治理工程一期A标段施工招标评标定标方法。 4. 东溪流域下游河道治理工程一期A标段工程量清单。 5. 我司现有人力、物力、财力资源及历年来我司承建过的同类型同规格的工 程施工经验与管理水平。 6. 国家、水利部、建设部、福建省、厦门市现行的有效的标准、规范。 (1)《水利水电建设工程验收规程》（SL223-2008） (2) 《水利水电工程施工组织设计规范》（SDJ338-89） (3) 《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） (4) 《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83） (5) 《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83） (6) 《堤防工程施工规范》（SL260-1998） (7) 《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》（DL5162-2002） (8) 《堤防工程施工质量评定与验收规程》（SL239-1999）
(9) 《疏浚工程技术规范》（JTJ319-99） (10) 《堤防工程设计规范》(GB 50286-98) (11) 《土工试验规程》（SL237-1999） (12) 《水工混凝土施工规范》（DL/T 5144-2001） (13) 《水利水电工程施工测量规范》（SL52-93） (14) 《公路桥涵施工规范》（JTJ041-2004） (15) 设计文件明确的规范及图集， (16) 其它相应规范。 二、编制原则 1、遵守招标文件条款的原则。在编制施工组织设计文字、说明图表时，严格按招标文件规定编制。 2、遵循设计和规范、验评标准的原则。主要工程项目的施工方法编写按设计要求，并执行现行规范和验收标准，合理组织施工，确保工程质量达到业主的要求。 3、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时，充分理解设计意图，了解本合同工程重点、难点，结合我司的实际施工经验，做到科学组织、合理安排、均衡施工，保质、保量、保期、保安全地完成施工任务。 4、加强施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，严格执行监理工程师的指令，密切配合，严格管理。 5、加强专业化作业和综合管理的原则。在施工组织方面充分发挥专业管理人员和专业施工队伍的优势，采取综合管理手段，做到合理调配。 三、编制范围 本施工组织设计编制范围为东溪流域下游河道治理工程一期A标段范围内的建筑工程(河道治理工程，桥梁工程、水力翻板闸工程、跌水工程，排涝闸、涵管工程)、机电设备及安装工程、金属结构设备及安装工程等。
目录 第一章编制依据及范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程简述 (2) 2.2地理位置 (2) 2.3地形地貌 (2) 2.4水文特征 (2) 2.5气象特征 (3) 第三章施工工艺 (4) 3.1施工测量 (4) 3.2河道疏导 (4) 3.3河道土方开挖 (4) 3.4抛填片石、石笼网施工 (4) 3.4.1材料选择 (4) 3.4.2片石施工 (4) 第四章防洪防汛管理体系 (6) 4.1防洪防汛管理体系 (6) 4.2预防措施 (6) 4.3防洪防汛技术保障措施 (6) 4.3.1做好气象信息的预报工作 (7) 4.3.2施工用电防汛措施 (7) 4.3.3施工现场防洪防汛措施 (7) 4.3.4其他防汛措施 (7) 4.3.5防汛保障措施 (8) 4.3.6灾后恢复重建 (9) 第五章防洪应急预案 (10) 5.1应急准备 (10) 5.2指挥与控制 (10)
5.3通讯 (11) 5.4警戒与治安 (11) 5.5人群疏散与安置 (11) 5.6运行机制及工作职责 (11) 5.6.1组织机构 (11) 5.6.2工作职责 (12) 5.7物资储备 (13)
第一章编制依据及范围 1.1编制依据 1、本工程岩土工程勘察报告及现场踏勘情况 2、《工程测量规范》GB50026-2007 3、国道319线漳州段改线一期工程厦漳同城大道（K0+000-K3+454）（K12+242-K15+980）设计图纸 4、福建省漳州市角美气候、季节变化相关资料 5、中电建路桥集团有限公司以往工程防洪度汛经验 1.2编制范围 由中电建路桥承建的国道319线漳州段改线一期工程（厦漳同城大道）K12+242-K15+980段主线桩号K12+800处侵占流传村北边现状河道，为保障河道畅通，结合龙海市角美水利管理站改河意见，在此处进行改河，保证现状河道水流畅通。 改河4（GH4K0+000～GH4K0+750.171）长750.171m，改河顶宽32.0m，河底标高0.0m，纵坡0.02%，两侧以1：1.75刷坡，河道边坡和坡脚防护采用石笼网防护型式。
1 工程概况 1.1 工程简介 幸福中河地处赣抚尾闾地区，为沿赣江右岸与抚河故道左岸圩提保护下的区域内河，河道来水注入艾溪湖，经艾溪湖调蓄后排入赣江。幸福中河为幸福河水系的主要河流，也是汇入艾溪湖的主要河流，起始于幸福一支河汇合口下，自南向北穿过石桥路、沈桥路、解放路、顺外路，经艾溪湖南路广阳桥汇入艾溪湖。整治河道全长4.83km；其中幸福一支河汇合口下至解放桥下（K4+830~ K3+340）段，为已整治渠化河段，河道两岸较为规则整齐，设计保留原貌，仅对部分河段清淤及相关生态修复；解放桥至天香路（K3+340~ K2+600）段规划为3#公园；天香路至顺外路（K2+600~ K1+700）段规划为2#公园；（K1+700~ K0+000）段纳入水系整治工程施工，已建成1#公园。 经计算，幸福中河淤泥约15万方，应环保部检测相关要求，需对河床淤泥进行重金属检测，南昌市幸福渠水域治理有限公司于2018年8月3日对幸福中河进行了淤泥检测，根据检测结果显示，河道淤泥满足《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018），不具有浸出毒性和腐蚀性特性。但为了避免对周围环境的二次污染，需对淤泥进行处理合格后，再进行堆放。经各参建方研讨，拟定采用固化处理，特编制此方案对幸福中河淤泥固化进行指导施工。 1.2 编制依据 1 合同文件及设计图纸； 2《水利水电工程围堰设计规范》（SL645-2013） 3《疏浚与吹填工程技术规范》（SL17-2014）； 4《水利水电工程测量规范》（SL197-2013） 5《水利水电建设工程验收规程》（SL223-2008）； 6《水利水电工程质量评定规程》（SL176-2007）； 7《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303—2004）； 8《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》 （DL/T5113.1-2012）; 9《建筑工程质量检验评定统一标准》（GB50300-2013）； 10《防洪标准》（GB50201-2014）； 11《堤防工程施工规范》(SL260-2014); 12《建设工程文件归档规范》（GB/T 50328-2014）
六、施工组织设计 目录 第一章编制说明 第二章工程概况 第三章施工方案与技术措施 第四章质量管理体系与措施 第五章安全管理体系与措施 第六章环境保护管理体系与措施第七章工程进度与措施 第八章资源配置计划 第九章项目管理机构
第一章编制说明 1.1 编制总说明 非常荣幸有机会参加***中小河流治理重点县一期河道治理项目工程施工标段21的投标。我公司完全接受本工程招标文件提出的有关质量、进度、安全、文明施工及保修期的各项要求，并落实各项方案和措施，与本工程建设单位、设计院、监理公司共同协作建设本工程的施工，为本工程早日建成投入使用做出我们应有的一份贡献。 收到招标文件后，我公司立即组织各方面的管理及技术人员认真学习和研究了招标文件、有关设计图纸资料，并多次对现场进行踏勘。分析了各种影响施工的因素。在积极响应招标文件各项要求的前提下，结合我公司的施工经验，认真进行了施工组织设计的编制，力争做到设计方案科学合理、利于操作；施工方案组织严谨、管理科学。我们有充分的信心，保证以高质量、如期完成本工程招标文件规定的工程范围内的任务。 如果我公司有幸中标，一定全力以赴，做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。我们将充分发挥我公司在河道整治工程等方面的施工技术方面的优势，建立完善的管理组织机构，落实严格的责任制，实施项目管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量、安全文明及社会信誉的预期目标。 我们完全接受招标文件提出的质量和技术要求，并按国家、行业规定的质量标准及***质量标准进行施工。本工程质量确保达到合格且满足设计及使用功能。 我们将本着质量控制标准高于验收标准的原则，精心施工、精心管理，并服从监理工程师及建设单位代表的各项具体要求。在本工程的施工中实行质量目标管理体系，质量职责层层分解，落实到人。 我公司将严格按照有关水利工程施工现场标准化管理的规定组织施工，
曹圩河河道疏浚工程施工3标段施工方案 一、工程概况 本标段位于黄海大道至盐坨西路，全长930m，总开挖面积44620m2土方量约70000m3；河道底宽10m、顶宽50m、坡比1：4、河底高程-1.00m。 二、编制依据 《曹圩河河道疏浚工程施工3标施工图纸》； 《江苏省水利工程施工质量检验评定标准》2002年3月； 《水利水电工程施工质量评定规程》试行176-1996； 《水利水电工程施工规范》等。 三、施工准备 河道土方开挖施工考虑在现有场地条件下进行，结合现场施工条件及以往施工经验，为满足施工工期安排，施工场地布置如下： 1、临时设施布置 临时设施布置在业主提供的场地范围内。在总体规划上，施工以机械施工为主，以减少人员配置。布置前先进行场地清理，清除场内杂草树木，同时进行场地整平，修筑场内临时道路，开挖排水沟，搭建施工临时房屋。 办公及生活设施 项目部布置在河左侧，生活区（宿舍、食堂等）布置均布置在河左侧的空地上，布置成排成行，排列有序，高度一致，间距开阔。 项目部设办公室、会议室、活动室等 临时施工房屋全部采用彩钢板房，每幢房屋墙面配挂壁式消防灭火器2只。 2、场内供水 施工用水就近采用淡水，生活用水就近接自来水或打井取水。 3、施工供电 施工用电采用发电机组供电，自备30、15柴油发电机组各2台套。工地用电采用三级保护装置，局部地区采用二级保护装置，并负责电力设施的维修、保养及由于出现故障所引起的损失赔偿。施工用电现场夜间施工采用碘钨灯照明；生活及办公区采用附近厂区网电。 4、施工供油 由于施工季节、施工安全及施工环境等因素，施工现场不设油库，施工机械供油全部才
XX河道改造工程
施工组织设计 目录 第一章编制说明 第一节编制依据 第二节编制原则 第二章工程说明 第一节工程概况 第二节水文气象 第三节施工条件 第四节合同项目和工作范围 第三章施工总体布置第一节项目的总体目标规划 第二节施工机械计划 第三节施工劳动计划 第四章施工现场平面布置第一节施工总平面布置原则 第二节交通 第三节用电 第四节水路系统 第五章施工准备工作第一节施工现场准备工作计划 第二节技术准备 第六章施工技术方案第一节测量与施工放样 第二节土石方工程
第三节模板工程 第四节混凝土工程 第五节施工方案 第七章质量目标设计与质量保证措施第一节工程质量目标 第二节确保工程质量总体思路 第三节施工现场质量保证机构设置 第四节管理职责及措施 第五节分项工程施工过程质量控制措施 第八章进度计划的保证措施 第一节组织得力和人员落实 第二节设备落实 第三节措施落实 第四节物资落实 第五节责任落实 第六节积极做好与施工有关方面的工作 第七节充分做好特殊季节、特殊影响的防备工作 第九章安全管理体系及文明施工措施第一节保证安全施工的措施 第二节文明施工的要求 第一章编制说明
第一节编制依据 一、招标文件及设计图纸 二、发包方组织的招标会议及其答疑材料。 三、现行的水利部颁布的设计规范、施工规范、验收标准。 四、发包方组织的现场踏勘中收集的材料。 五、公司拥有的科技、工程成果、技术装备以及多年积累的施工管理经验。 第二节编制原则 一、遵照招标文件中合同条款的各项要求，实质性的响应建设单位及监理 工程师的指令和要求。 二、施工中严格遵照招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准执行。 三、坚持在实事求是的基础上力求先进、科学、合理、经济、实用的原则。 四、坚持自始自终的施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管 理。 五、以标书中的各项说明为预期和行动纲领。 第二章工程说明
原河道改造施工方案 一、测量放线 1.1：施工测量 河道改造工程对测量工作要求很高。我们在工程的施工中将合理调配测量设备、人员，使测量工作完满达到预期目标。 在工程开工前，复核图纸，校测现况地面标高，做好交接桩手续并及时对交桩图、设计或测绘院给定的水准点以及导线等进行复核，无误后方可进行栓点、引点、放线、钉桩、保护。在确认资料与桩点无误后，进行控制桩的加密：利用业主或测绘院交桩的控制点和资料，在河道两侧无控制网的地段分别进行控制网的布设，测量精度达到相应的国家技术标准。认真做好测量定线、复核及预检记录，对施工的工序进行核测，特别是冬季施工期间，遇大风、雪要增加复核次数，并做好各项记录，保证原始资料准确齐全。 设专人定期对测量仪器进行检查，保证所用设备均在使用有效期内；放设的桩点定期进行复核，复核有记录，原始资料齐全 1.2：控制测量 1.2.1平面控制测量 本工程为了确保测量的精度，本着先整体后局部，以高精度控制低精度的原则，根据业主或测绘院所交控制点及现场情况，做一条附和导线，控制导线的等级满足《工程测量规范》GB50026—93二级导线的技术要求，即相对
闭合差≤1/10000。 控制导线网测设所用仪器选用TOPCON型全站仪，经校核后其精度达到±（2″，3mm+2ppmD）。 1.2．2高程控制测量 根据所交的水准控制点，在施工范围内，测设一条闭合水准路线，各水准点布置在便于施工测量和保护的地方，其精度等级满足《工程测量规范》GB50026—93，闭合差≤4 L1/2 mm。水准测量所用仪器为DS1自动调平水准仪，其精度为2mm/Km。 二、土石方工程 测量放线工作完成后，施工机械即可就位，进行开挖前的准备工作。首先修筑从开挖区至土料弃渣区干线道路的支线，以利车辆通行。 基坑开挖前，用石灰粉撒出基坑的开挖边线，并在临近位置打入水平桩，在水平桩上标记出开挖深度。开挖时根据基槽地下水位情况处理基槽，如无明显出现地下水，将基槽按设计要求尺寸平整夯实即可；如预见地下水较高将涌入基槽，可沿基坑两边分别加宽开挖300mm，作为预留施工工作面和集水井排水明沟布设位置。 挡土墙基坑开挖采用挖掘机开挖，采取沿等高线自上而下、分层、分段、依次进行。每段基坑开挖采取沿等高线自上而下分层开挖，每层挖深约1m，分层开挖至要求深度。机械开挖至设计基底标高以上预留200mm，再由人工根据预留高差进行加深和平整达到设计基底深度，以防止基底土层受扰动。
目录 1、工程概况 2、工期 2.1施工总进度安排 2.2计划工期控制措施 2.3施工强度与投入的人力、物力、设备协调 3、工程质量 3.1质量等级 3.2工程质量保证体系及措施 4、施工技术方案 4.1施工测量 4.2施工网络 4.3施工期渡汛及排水措施 4.4主要施工方法 4.4.1、施工测量技术 4.4.2、堤防工程及堤防建筑物 4.4.3砼垫层与砼基础施工方法 4.4.4浆砌（干砌）石挡墙与挡墙镶面石施工 4.4.5土方与石渣回填 4.4.6压顶浇筑施工 4.4.7砼（钢筋砼）工程施工技术措施 4.4.8 生态网箱河堤施工工艺
4.5与业主、设计、质监人员配合 4.6人力、物力、设备计划 4.7安全、文明生产 4.8农民工工资支付情况及农民工工资拖欠应急预案措施情 况 附件1、施工进度网络计划图 附件2、质量管理分工表 附件3、全面质量管理体系图 附件4、质量保证体系、三检制体系图 附件5、工程施工质量控制 附件6、项目部施工组织机构框图 附件7、拟投入本合同工作的主要施工设备表 附件8、拟入本工程技术人员力量表 附件9、劳动力计划表 附件10、文明施工管理网络图 附件11、施工总进度计划表 附件12、施工总平面图 附件13、临时用地计划表 1、工程概况
海南州同德县尕干曲河道治理工程位于同德县境内，整治内容为：修建巴曲河左岸堤防长度1430m，巴曲河右岸堤防长度1570m，人行阶梯5座，排洪渠3条总长1543m,导流渠3条总长1205m，导流墙160m,建筑物9座。 2、工期 2.1、施工总进度安排 2.1.1根据招标文件规定，本工程要求于2012年11月30日竣工。 2.1.2根据本工程的内容和施工条件，我们配备足够的施工机械设备，派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员，保证工程有步骤、有计划地进行。 2.1.3为了使本工程按期完成，我单位在认真研究投入与产出、社会效益和经济效益比较优化的基础上，通过一定的技术手段和管理手段合理地提高施工强度，本工程按招标文件规定竣工，即工程于2012年4月20日开工，至2012年11月30日完工。 2.1.4进度安排要点 海南州同德县尕干曲河道治理工程，本工程工期紧，施工强度高，且受汛期影响较大，为优质快速完成本工程的建设任务，施工总进度安排考虑如下： 2.1.4.1、一旦中标，立即组织施工队伍与机械设备进场，进行施工前的准备工作及临建施工，为主体工程正式开工创造良好的基础。
施工组织设计方案 工程概况 工期 2.1、施工总进度安排 2.1.1根据招标文件规定，本工程要求于2012年9月19日竣工。 2.1.2根据本工程的内容和施工条件，我们配备足够的施工机械设备，派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员，保证工程有步骤、有计划地进行。 2.1.3为了使本工程按期完成，我单位在认真研究投入与产出、社会效益和经济效益比较优化的基础上，通过一定的技术手段和管理手段合理地提高施工强度，本工程按招标文件规定竣工，即工程于2012年4月20日开工，至2012年9月19日完工，总工期为150日历天。 2.1.4进度安排要点 由于工期紧，施工强度高，且受汛期影响较大，为优质快速完成本工程的建设任务，施工总进度安排考虑如下： 2.1.4.1、一旦中标，立即组织施工队伍与机械设备进场，进行施工前的准备工作及临建施工，为主体工程正式开工创造良好的基础。 2.1.4.2、本工程重点放在河床清淤工程、挡墙及基础工程上，为加快施工进度，该工程实行分段流水作业，平行施工，以提高效率。 2.1.4.3、先挖两岸墙砌筑施工必须的土方，其两边边坡为1：1挖至-0.37米，铺土工布、打松木桩、填石渣、灌砌墙及墙背填土至1.3米标高时，挖除河中间土方至设计标高-1.37米，最后挖除平台外 3.4米土方至设计边坡，并分段进水作护脚镇压，及时拆除施工道填土，放水进河至水位0.00米标高后继续砌筑灌砌石岸墙河墙背填土及回填绿化带。 2.1.4.4、其他工程穿插进行，在2012年6月20日前完成。 总进度计划表及施工网络图（见附件1、2）。 2.2、工期保证措施 本公司在几十年的施工中，在河道整治及其他水利工程等方面积累了丰富的施工 经验，为了加快本工程的建设，按期完成本合同段施工任务，拟采取以下保证措 施： 2.2.1、从施工计划编排上保证 2.2.1.1、按照工期要求，分阶段制定施工计划和实施方案，重点工程和难点项目如河道清淤、岸墙砌筑、土方开挖与填筑等做好切实可行的施工组织设计，合理安排各分项工程的施工顺序，充分利用本公司施工经验丰富的有利条件，缩短流水作业的流程，努力加快每个环节的施工进度，确保总体工程进度。 2.2.1.2、加强计划管理，实行流水作业，详细编制施工计划，并用文字、图表的方式把编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备、劳动力安排、施工质量和安全措施等内容传达到每个职工，使每个职工心中有数。在确保质量的前提下快速施工，因地制宜，根据工程的实际情况发挥职工的积极性，集思广益，应用和研究新技术、新工艺，促进工程的顺利进行。 2.2.1.3、正确对待工期与质量的关系，把工期、质量、责任有机结合起来，奖罚分明，充分调动职工积极性。 2.2.2、积极开展技术攻关 根据以往施工中存在的问题，积极开展群众性的技术革新活动，人人动脑筋，
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 1、现场概况 (2) 2、设计概况 (2) 3、主要工程数量 (3) 三、施工部署 (3) 1、总体施工方案 (3) 2、施工准备 (4) 3、工期安排 (5) 四、施工工艺、方法 (6) 1、施工工艺流程 (6) 2、测量放样 (7) 3、清理现场及挖除非适用土 (7) 4、改河挖方 (7) 5、河道及边坡整修 (7) 五、质量保证措施 (8) 六、安全保证措施 (8) 七、文明施工与环境保护措施 (9)
威远县连界镇船石湖大道工程 宝溪河改河施工方案 一、编制依据 1、船石湖大道工程设计文件； 2、《地勘地形图》； 3、现场踏勘及调查资料； 4、我单位现有的管理水平、技术力量、施工手段、机构设备能力情况； 5、我单位多年类似工程的施工经验； 6、我公司为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。 二、工程概况 1、现场概况 船石湖大道K1+900～K2+100段道路，现场地形、地貌、现状情况复杂。该段道路下穿成自泸高速，平交威连公路，穿越并占用宝溪河。成自泸高速、威连公路交通流量大，宝溪河常年流水，现场施工环境复杂，施工困难。进行船石湖该段道路施工前需对宝溪河河道、威连公路进行改道并完成。现场现状情况如图1。 图1 现场状况图 2、设计概况 宝溪河改河位于船石湖K1+900～K2+000段左侧，成自泸高速与威连公路之间。改河起点位于宝溪河南侧船石湖K1+930左侧约20m处，终点位于宝溪河北侧煤场附
近，全长约160m。改河起点流水面标高602.5,终点流水面标高602；河道底面宽度4m，河道深2.1m，河道边坡1:1.5,河道坡顶平台宽度3.5m。河道坡顶平台以上部分挖方，成自泸高速侧开挖高度约20m，设两级边坡，从下至上第一级坡率为1:0.75,第二级为1:1,平台宽2m；成自泸高速侧开挖高速3～4m，设一级边坡，坡率1:1。改河平面位置如图1所示，改河典型横断面如图2所示。 图2 改河典型横断面图 3、主要工程数量 改河主要工程量如下表： 表1 主要工程数量表 三、施工部署 1、总体施工方案 宝溪河改河与成自泸高速相邻，与威连公路数米之隔，两条公路属于交通要道且交通流量大，因此保证高速及威连公路的畅通及安全是改河施工的首要工作。改河土石方全为挖方，且多为石方，石方占总挖方量的80%。改河挖方采取从起点向终点
河流治理及水系连通工程施工组织设计方案
第一章工程概况 1.1、工程概况 （一）主要工作内容 项目总投资：**镇项目区2021.03万元，**镇1865.75万元，合计3886.78万元。 **镇项目区：主要建设内容为：水系沟通工程，整治2条排水沟沟口共长155m；清淤疏浚及清障工程，整治河道长3.62km;岸坡整治工程整治总长7.51km,其中左岸长3.44km;右岸长4.07km;交叉建筑物工程，新建排水涵管2座；生态修复及景观工程，**河桩号FTH6+785.3—7+583.8段，设计防洪标准20年一遇，桩号FTH3+966.1—6+785.3段，设计防洪标准10年一遇；工程等级定为V等，边坡安全级别参照5级提防，其他建筑物级别5级； **镇项目区：主要建设内容为：水系沟通工程，整治3条排水沟沟口共长60m;清淤疏浚及清障工程，整治河道长3.94km；岸坡整治工程，整治总长5.51km,其中左岸长2.80km,右岸长2.71km;交叉建筑物工程，重排水涵管1座；生态修复及景观工程。工程设计防洪标准为10年一遇，工程等级定位V等，边坡安全级别参照5级提防，其他建筑物级别5级。 （二）现场条件 1、地形地貌 **镇项目区主要河流**河位于**镇，**镇位于博罗县西部。本项目的**河整治段位于**河中下游，整治范围为长福公路桥（桩号
FT3+966.1）～**新桥（桩号FTH7+583.8），整治河道总长3.62km。目前该工程主要存在问题：长福公路桥下游卡口段河道与水东坑陂雍水影响严重、已有防洪堤堤顶高程不满足防洪要求、河槽淤积严重、两岸边坡侵蚀严重、排水沟沟口堵塞及局部水质污染等。 《广东省博罗县中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点规划》中已将**镇项目区列入规划范围。本工程采用水系沟通、清淤疏浚与清障、岸坡整治、生态修复及景观、交叉建筑物处理、治污截污等工程措施对**河进行以水环境改善为主的工程整治，以“河畅水清、岸美景绿、功能健全、人水和谐”为目标，使**镇项目区河道基本功能得到有效恢复。 **镇项目区主要河流**河位于**镇，**镇位于博罗县西部。本项目的**河整治段位于**河下游，整治范围为**河河口（桩号FTH0+000.0）至长福公路桥（桩号FTH3+966.1），整治河道总长3.97km。目前该工程主要存在问题：外江东博排渠回水壅高、已有防洪堤堤顶高程不满足防洪要求、桩号FTH2+584.2~FTH3+641.4段河道卡口束窄严重、过流能力严重不足、河槽淤积严重、两岸天然土边坡侵蚀严重、跨河建筑物阻水严重、排水沟沟口堵塞以及局部水质污染等。 《广东省博罗县中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点规划》中已将**镇项目区列入规划范围。本工程采用水系沟通、清淤疏浚与清障、岸坡整治、生态修复及景观、交叉建筑物处理、治污截污等工程措施对**河进行以水环境改善为主的工程整治，以“河畅水清、岸美景绿、功能健全、人水和谐”为目标，使**镇项目区河道基
第一章工程概况 一、工程设计情况： 本段为xxxxxxxx治理工程（xxxxxxxx）第一标段（xxxxxxxx），黄土筑堤工程，全长xxxx。根据业主要求，为外购黄土填筑，购土运距为xxx。筑堤填方量约为xxxx立方米、筑堤清基约为xxxx 立方米。填筑要求压实度0.95。 二、施工条件 交通条件：本段外围施工道路由张坊大桥进入施工现场，外围施工道路畅通。 场内条件：本段施工范围内为旧砼路面，造价人才网需破碎砼路面完成后施工。 水电条件：施工现场无水电管网，施工用水可取附近河道水，生活用水电需要自行解决。 第二章施工准备 一、机械设备安排 本段工程量约xxxm3，运距xxkm，安排机械设备如下： 主要施工机械、设备表
二、工期计划安排： 自20xx年x月x日开始施工，至20xx年x月x日竣工。 第三章施工方法 一、测量放样 施工前，均应按图纸要求或监理人的指示进行测量、放样。由施工专业测量人员实施本工程所有工程测量工作，并对提供的测量数据进行复核验算，报监理工程师确认批准。 现场控制点应建在相互可视不易破坏的位置，且不受施工影响。所有控制点应设立保护装置。监理工程师论坛工程中经常校核检查。 堤防工程基线相对于邻近基本控制点，平面位置允许误差士30mm～士50mm，高程允许误差士30mm；其测点相对设计的限值误差，平面为土50mm，高程为士30mm，堤轴线点为土30mm。高程负值不得连续出现，并不得超过总测点的30%。 二、堤身填筑： 1、施工工艺流程：
土方工程施工工艺流程图 2、堤料选择 本段设计为黄粘土筑堤，施工时注意筑堤土料质量，严禁淤土、杂质土等不合格土料筑堤。筑堤土料通过试验，确定最优含水量，根据最优含水量确定各种筑堤土料的控制含水量范围。若含水量偏高或过低，采取措施进行处理，达到要求后再进行碾压。 3、铺料作业 按设计要求将土料（按进占法施工）铺至规定部位，每层土料的填筑，保证在监理人检验合格后再进行。严禁将砂（石灰）料或其他透水料与粘性土混杂，上堤土料中的杂质应予清除。铺料厚度和土块直径的限制尺寸，通过碾压试验确定，一般铺料厚度要求为0.30m（允许偏差≤±5cm），同时布置高程桩网，严格控制铺土厚度，土块料径≤7cm。铺至堤边时，在设计边线外侧各超填30cm。 4、填筑作业 填筑作业时做到以下几点： （1）地面起伏不平时，按水平分层由低处开始逐层填筑。 （2）分段作业面的最小长度按不少于100米划分，作业面分层统一铺土，统一碾压，并配备推土机整平，杜绝单机作业，严禁出现界沟。 （3）相邻施工地段的作业面均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，以斜坡面相接，坡度可采用1:3～1:5，高差大时宜用缓坡。
施工组织设计
目录 第一章工程概况 第二章编制说明 第1节编制原则 第2节编制依据 第三章工程目标 第四章现场施工组织 第1节施工管理机构 第2节项目经理部主要管理人员 第3节项目经理部主要职责 第五章施工总布置 第1节施工准备、施工放样 第2节施工部署 第3节劳动力准备 第4节施工机械准备 第5节施工机械设备配置原则 第6节施工物资准备 第7节施工准备的主要内容 第8节场地清理 第9节临时工程设施建设 第六章施工方案与措施 第1节施工测量 第2节河道土方工程施工 第3节钢筋石笼施工工艺 第4节浆砌石工程施工 第5节进出水小桥钢筋混凝土工程施工方案第6节围堰与拆除施工方案 第7节瓜米石路面施工方案 第8节绿化工程 第七章质量管理体系与措施 第1节质量承诺及目标 第2节质量保证的组织管理措施 第3节技术保证措施
第4节施工质量把关措施 第5节严格试验及计量管理 第6节严格工程技术档案资料管理 第7节主要质量管理措施 第8节工程维护 第9节质量通病防治措施 第八章安全管理体系与措施 第1节安全目标 第2节安全管理体系 第3节安全生产教育 第4节安全技术交底 第5节安全技术方案、技术措施及审核 第6节施工设备、机具检查验收 第7节用电的安全管理 第8节安全生产保证措施 第9节施工现场安全防火管理措施 第九章文明施工管理体系与措施 第1节文明施工管理组织体系 第2节文明施工管理措施 第3节现场设施的保护 第4节文明施工要求 第5节配合工作 第6节创建文明工地活动方案 第7节坚持政治思想工作领先，营造文明施工气氛第8节落实各项文明施工管理措施 第9节加强综合治理，全面推进文明施工管理 第10节施工场地治安保卫管理计划 第十章环境保护管理体系与措施 第1节环境保护要求 第2节环境保护措施 第3节水质污染控制措施 第4节噪音污染控制 第5节粉尘污染控制措施 第6节生态环境保护 第7节水土保护措施 第8节场地清理
涉水工程专项施工方案 一、工程概况 50省道莲都段公路改建工程项目部地处丽水市区的西南侧，该项目的建设对完善丽水市干线公路网络布局，提升干线公路网的整体服务水平，连通金衢产业带中丽水和松阳两个城市，加快沿线联成、高溪、碧湖等重要乡镇的组团发展，拓展丽水市城市发展空间，推进丽水市、莲都区城乡一体化建设将起到重要作用。 本合同段为第XX标段，起讫桩号为KXXX+000-KXXX+000，起点在高溪镇附近，经高溪、山根，穿郎奇隧道，于K137+021处设平面交叉与郎吴公路连接，主线全长6.0公里。主要工程内容为：路基、桥涵、隧道、交叉等工程，其中隧道834.5m/1座、中小桥164 m/4座、涵洞741.7 m/28道。 二、编制目的 本工程所处地区属中亚热带季风气候，四季分明，温暖湿润，雨量充沛，无霜期长，具有明显的山地立体气候。春季回暖早，天气变化快，温度起伏大，多阴雨、冰雹和大风天气。初夏梅雨期，雨量集中，暴雨次数多，常造成洪涝灾害，秋季雨期短，多秋高气爽天气、常有秋旱。冬季西北季风盛行，寒冷干燥，北方寒潮南下，多霜冻和冰雪天气。年平均气温18.3-11.5℃，平均年日照1712-1825小时，年均降水1400～2275毫米，雨季多集中在4、5、6月份。 进入四月份以后，雨水将逐渐增多，为了做好雨季涉水工程施工的组织工作，保证涉水施工的工程质量和施工安全，根据施工技术规范和业主总体施工计划要求，编制涉水工程施工技术方案。 三、涉水工程施工组织领导机构 为了保证雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，项目部成立雨季施工领导小组，由项目经理XXX任组长，项目副经理XXX、项目总工XXX任副组长，安全负责人刘贵蓬任副组长、施工技术部，质安部、财务部、办公室、生产保障部的负责人、施工队队长为成员。指导协调50省道莲都段公路改建工程第二合同段涉水工程在雨季期间的施工安全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。 组织机构图如下：
目录 1.工程概况 2.施工总平面布置 3.总体施工布暑 4.主要施工技术方案 5.施工总进度计划 6.质量目标、质量保证体系及技术组织措施 7.安全目标、安全保证体系及技术组织措施 8.文明施工及环境保护措施
1.1工程概况 1.1.1工程概况 铜陵市郊区大通镇2010年新建片河道清淤疏浚工程——铜陵市郊区大通镇位于长江中下游铜陵市南部，总面积70.72平方公里，总人口2.3万人，共7个行政村，3个居委会，2个社区。大通镇小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。本次主要为原新建乡金华村、民主村、新建村三村12.39公里河道清淤工程。详见招标文件及图纸。 1.1.2水文气象和工程地质 （1）水文气象条件 本工程地段地处北亚热带，东亚湿润季风气候区。四季分明，温暖湿润光照充足，雨量充沛。一般5~9月份为多雨季节，降雨集中，8~9常伴随有台风出现形与强降雨。 多年平均年降雨量1385mm，其中汛期6~9月，降雨量约占全年总雨量的60.8%。 （2）工程地质 工程区属于沿江丘陵起伏地形，为较厚的第四纪红色粘土和下蜀黄土，呈强风化状，风化胶体被水流迁移，风化沙粒残留于此。 1.1.3周边环境 本工程地处城区，有有利条件也有不利因素，施工时需特别注意施工范围的管护。 1.1.4对外交通条件 本工程地处铜陵市南部城区，主要通过沿新路和村村通公里之施工现场，可以满足施工材料、机械设备的进退场需要。 施工水、电施工用电由我方负责用电申请、增容、设备安装，另需配备发电机以保证电源不足或停电期间必要的用电负荷需要。 生活用水：施工生活用水接用城市管网自来水至工地。 生产用水：水力冲挖施工用水就近使用长江淡水，部分使用循环水。
河北涞源县美丽乡村建设工程施工总承包 河道改造施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 中建城市建设有限公司 2016年3月 25日
施工组织设计（方案）审批表
目录 第1章编制依据 (1) 1.1施工组织设计...................... (1) 1.2施工图 (1) 1.3国家现行的规范、规程及相关文件 (1) 第2章工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2工程概况及特点............................................. .. (1) 2.3施工重点及难点............................................. .. (2) 第3章施工安排 (4) 3.1劳动力安排.................................... .............. . (4) 3.2现场安排.......................................... .. (4) 3.3工期安排..................................... ........ . (4) 第4章施工准备 (5) 4.1技术准备 (5) 4.2现场准备 (5) 4.3机具准备 (5) 4.4材料准备 (5) 4.5做好季节性准备 (6) 4.6劳动力准备 (6) 第5章施工方法 (7) 5.1施工测量........................ . (7) 5.2土石方工程......................... . (7) 5.3混凝土工程....................................... .. (7) 5.4防水工程....................................... . (8) 5.5木廊艺工程............. (9)