汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修
汽车底盘电控系统是现代汽车的关键部件之一，它包括油门控制模块、刹车控制模块、转向控制模块等，用于控制汽车的加速、制动、转弯等动作。底盘电控系统的故障会导致
汽车的操作失控，严重时可能导致车祸。因此，为了保障行车安全，我们需要了解底盘电
控系统的常见故障及维修方法。
常见故障一：转向不灵敏
当汽车转向时，如果方向盘摇晃并出现顿挫感，说明底盘电控系统出现了故障。这种
情况通常是由转向控制模块故障或转向传感器失灵引起的。此时需要进行以下维修：
1.检查转向控制模块：首先需要检查转向控制模块是否出现故障。如果发现控制模块
存在问题，建议更换新的控制模块。需要注意的是，在更换控制模块之前，一定要确认控
制模块型号是否与原车相同。
2.检查转向传感器：如果控制模块正常，但转向不灵敏，那么就需要检查转向传感器
是否出现故障。如果传感器出现问题，需要更换新的传感器。
常见故障二：刹车失灵
常见故障三：加速不稳定
总结：
汽车底盘电控系统是一项非常重要的技术，它关系到我们的安全行车。因此，对底盘
电控系统的维修和故障处理非常重要。以上介绍的是汽车底盘电控系统常见的故障及维修
方法，但是，由于不同车型和制造商的底盘电控系统不同，因此维修时需要按照车辆的故
障情况进行个别处理。在进行底盘电控系统维修时，我们需要认真检查故障，并准确分析
故障的原因，遵循科学、规范的维修流程进行维修，以保障行车安全。
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修 汽车底盘电控系统是指由计算机、传感器、执行器等组成的系统，能够自动控制车辆 底盘相关部件的工作状态，包括ABS、ESP、电子档位、四驱、悬挂、转向等。底盘电控系统故障诊断与维修是汽车维修常见的内容之一。 一、常见故障诊断方法 1. 故障码扫描。通过连接汽车诊断仪器，可以读取底盘电控系统故障码，从而确定 故障部件或传感器。 2. 观察指示灯。底盘电控系统会有相应的指示灯显示故障信息，例如ABS灯、ESP灯、四驱灯等。 3. 实测检查。通过实测检查传感器、执行器等部件的电气信号、机械信号是否正常，例如测量制动压力传感器电压值、测量悬挂高度传感器信号等。 1. ABS系统故障 ABS系统是通过车轮速度传感器检测车轮旋转速度，计算刹车距离并控制刹车蹄片的 阻力，防止轮胎锁死，提高车辆稳定性的系统。ABS系统故障表现为刹车时抖动或失灵。 维修方法：检查车轮速度传感器电气信号是否正常，如有短路或断路应更换；检查刹 车蹄片是否老化或磨损，需要更换；检查ABS控制模块电源及接线是否正常，如有短路或 断路应修复或更换。 ESP系统是在ABS系统基础上增加陀螺仪、转向角传感器等部件，可以检测车辆转向 状态，如欠稳或偏航，通过控制发动机输出功率、制动力或改变车轮滑移率等措施，来增 加车辆稳定性和控制性。 3. 电子档位系统故障 电子档位系统是通过输入档位开关信号，控制变速器的工作状态。电子档位系统故障 表现为无法挂档或挂错档位。 四驱系统是通过正传动器、变速箱和差速器等组成的系统，可以让车辆在恶劣路面条 件下提高牵引力和通过性。四驱系统故障表现为车辆无法切换进入四驱状态。 维修方法：检查四驱传动器、变速箱和差速器等部件的机械和电气信号是否正常，如 有异常应修复或更换。 悬挂系统是通过悬挂高度传感器和气压调节器等部件，可以根据车速、荷载和路面条 件调节车辆悬挂高度和硬度。悬挂系统故障表现为车身高度异常或悬挂硬度异常。
汽车车身电控系统常见故障诊断与维修 汽车车身电控系统是车辆的重要组成部分，它控制着车辆的各种电子设备，如车门锁、车窗、车灯、空调、音响等。随着科技的进步，汽车车身电控系统也日益复杂和智能化， 但同时也导致了更多的故障可能性。本文将就汽车车身电控系统常见的故障进行诊断与维修，帮助车主更好地了解和保养自己的爱车。 一、常见故障一：车窗升降不畅 1.可能原因： 车窗升降不畅可能是由于电控系统供电不足或者窗户卡住。也有可能是电机或者开关 的故障。 2.故障诊断： 首先可以检查一下车窗开关是否正常，然后检查一下车窗电机的供电情况，看看是不 是电路出现了问题。如果电路正常，那么就需要检查一下窗户是否卡住了，需要进行清洁 和润滑处理。 3.维修方法： 如果是电机或者开关的故障，那么只能更换新的部件了。如果是电路问题，就需要进 行维修处理。而窗户是否卡住需要清洁后就可以正常使用了。 二、常见故障二：车门无法上锁或解锁 1.可能原因： 车门无法上锁或解锁可能是由于车门锁芯故障或者车门电控系统故障。 三、常见故障三：车灯闪烁或者不亮 四、常见故障四：空调无法启动或者无法制冷 五、常见故障五：音响无声或者杂音 六、常见故障六：中控屏黑屏或者死机 2.故障诊断： 首先可以尝试重启中控屏，如果中控屏依然无法正常使用，那么就需要检查一下中控 屏本身是否故障。如果中控屏本身正常，那么就需要检查一下中控屏电控系统，看看是不 是出现了故障。
汽车车身电控系统的故障诊断与维修需要具备一定的专业知识与经验。对于一般的车主来说，遇到车身电控系统故障，最好的解决方法是及时找到专业的汽车维修中心进行诊断与处理。平时要注意定期对车辆进行保养和维护，避免因疏忽而导致车身电控系统的故障发生。希望通过本文的介绍，能够帮助车主更好地了解和维护自己的爱车，让车辆始终保持良好的状态。
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修 探析 摘要：汽车底盘电控系统的出现与发展，一定程度上提升了驾驶员的驾驶体验，优化了汽车的整体操纵性能，并强化了汽车在道路上行驶时的稳定性与安全性，对于汽车行业的发展起到了相应的推动作用。但是该种电控系统在长久使用过程中却会出现较多的故障问题，让驾驶员处于危险的境地，针对该种情况，分析底盘电控系统中常见的故障并制定针对性的诊断与维修对策已经势在必行。文章就汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修探析进行了论述与分析。 关键词：汽车底盘电控系统；常见故障；诊断；维修 引言：汽车底盘中包括多种控制系统与应用系统，对于汽车的安全稳定有着一定的保障作用。若是该部分出现问题，不但会影响汽车的运行稳定性，还会在负责的道路行驶中面临较多危险的状况。比如底盘电控系统故障中的方向盘抖动，很容易在高速行驶中偏离方向，轻则毁坏车辆，重则伤及驾驶人员与乘坐人员，故而探需深入分析汽车底盘电控系统应用过程中的常见故障，并制定相应的诊断与维修对策，确保安全驾驶。 一、汽车底盘电控系统简述 汽车底盘电控系统涉及多项内容，从以下数个方面举例分析： 1.电控自动变速器 该系统的作用是保证汽车在驾驶过程中能够灵活换挡，有着调节与自动补偿等作用，多装配在自动挡车辆中，驾驶员踩、放加速塔盘，即可控制好车辆的启动、行驶与减速等，避免车辆停火的同时，延长车辆发动机寿命。 2.牵引力控制系统
当前车辆皆是四轮驱动，该系统的作用是为车辆行驶传输驱动力，在汽车行驶时，若是汽车与路面摩擦力比较小，会让车辆打滑，此时依靠牵引力系统，可提升轮胎行驶能力，并增强其与路面之间的摩擦力，达到增加汽车稳定性的目的。 3.防抱死系统 在高速行驶时，若是驾驶员面对比较复杂的路况而出现操作不当，急转弯，会让车辆在惯性作用下直接侧翻，或者撞到护栏。为避免出现该种状况，防抱死系统会在紧急刹车时，让，让轮胎与路面产生瞬时较大的摩擦力，并缩短刹车时间与距离，以此来维持车辆的正常行驶，为驾驶员与乘客的安全提供更大的保障。 4.悬架系统 悬架系统主要包括导向、减震器、弹簧等构件，该系统的主要作用是减震，让车辆保持更加平稳的姿态行驶，为车内乘客提供更加舒适的出行环境。 二、汽车底盘电控系统常见故障 常见故障包含以下三个方面内容： 1.变速器方面故障 汽车底盘变速器故障主要包括跳档、换挡困难以及换挡时存在异响。换挡困难：指的是变速杆等装置在操作时出现卡滞、互锁等问题，造成换挡困难。换挡困难在关键时刻会让驾驶员处于极度危险的境地，因此一旦发现该方面问题需就近寻找修理站，明确原因，解决问题；跳档原因：拔插轴、钢珠、弹簧等位置出现松动、老化等问题。跳档会严重影响车辆的驾驶体验，也会出现一定程度的危险，尤其是在高速、高架、市区等地方；换挡时存在异响原因：通常是因汽车在长久的行驶过程中，对轴承缺乏维护，造成其磨损严重，亦或者是长时间未置换老化严重，造成其与齿轮副难以正常吻合[1]。 2.离合器方面故障 离合器故障是当前阶段汽车底盘电控系统应用过程中出现频率最高的故障，比如常见的离合器分离不彻底或者无法分离、起步不稳、打滑等。离合器片、压
汽车底盘常见故障诊断分析与维修 摘要：汽车底盘是汽车重要组成部分，由制动系统、转向系统、悬挂系统、 变速器等组成。底盘故障会影响车辆安全性和使用寿命，因此需及时进行诊断和 维修。在维修过程中，需进行全面检查和诊断，找出故障原因，然后进行及时的 修理或更换受损部位。同时，为了保证车辆安全性和使用寿命，需定期检查和维 护底盘。 关键词：汽车维修；底盘；故障诊断 汽车底盘是汽车重要组成部分，由多个系统组成，包括制动系统、转向系统、悬挂系统、变速器等。底盘故障会严重影响车辆的安全性和使用寿命，因此及时 进行诊断和维修显得尤为重要。本文将围绕汽车底盘常见故障进行深入探讨，介 绍常见故障诊断方法和维修技巧，旨在为车主和维修人员提供一些有益参考和指导。我们将从初步诊断方法、经验诊断方法、制动系统故障、转向系统故障、悬 挂系统故障、变速器故障和离合器故障等方面进行论述，以期为汽车底盘故障的 解决提供帮助。 1.汽车底盘常见故障 汽车底盘是车辆重要的组成部分之一，它负责支撑车身并承受车辆行驶过程 中各种力和振动。由于底盘所受到压力和摩擦较大，因此常见故障情况比较多。 如汽车的悬挂系统包括弹簧、减震器、悬挂臂等，如果这些部件出现故障，将导 致车辆行驶时颠簸不平，甚至可能出现侧翻等危险情况。又如汽车制动系统是确 保车辆安全的重要组成部分，如果刹车失灵，将会导致严重交通事故。常见制动 故障包括刹车片磨损、制动盘烧蚀、制动液泄漏等。 2.常见故障诊断分析 对于汽车底盘故障，及时的诊断是解决问题的第一步。下面是汽车底盘常见 故障初步诊断方法：第一，当车辆行驶时，如果发现车身颠簸不平，或转向时发
汽车底盘常见故障检测与维修 1 汽车底盘总体结构 汽车底盘通常由四大系统构成，即传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统。 1.1 传动系统 传动系统主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器等构成，其作用是将发动机动力传给驱动轮，推动汽车行驶。 1.2 行驶系统 行驶系主要由车轮、车桥、车架、悬架等构成。其作用是支承汽车总质量，缓解路面对车身的震动，接受发动机传递转矩，通过车轮使汽车正常行驶。 1.3 转向系统 转向系统主要有转向盘、转向轴、转向器、转向连接臂、转向横拉杆、转向直拉杆、转向节等；可分为机械转向系统和动力转向系统，其作用是改变汽车行驶方向，并按驾驶员规定方向行驶，而且还可以克服路面的侧向干扰力，使车轮自行产生回正。 1.4 制动系统 制动系统按功能不同分为驻车制动装置、行车制动装置、应急制动装置；按制动系统动力源分为人力式制动系统、伺服制动系统；伺服制动系统有液压制动（油刹）、气压制动（气刹）、空气液压式制动等。制动系统由供能装置、控制装置、传动装置、制动装置四个基本部分构成，其作用是使汽车减速或在短距离停车，保证车辆行驶安全。 2 汽车底盘的常见故障 汽车底盘常见的故障，按结构分为： 2.1 传动系统故障 传动系统故障主要有离合器分离不彻底、打滑；变速器换挡困难、异响；传动轴震动、异响、断裂；主减速器异响、过热、漏油等。
2.2 转向系统故障 转向系统故障有方向盘游隙过大、行驶跑偏、前轮摇摆、转向沉重、转向异响等。 2.3 制动系统故障 制动系统故障有制动不灵、制动跑偏、制动拖滞、制动不平稳等。 2.4 行驶系统故障 行驶系统故障有汽车跑偏、前轮摇摆、轮胎异常磨损、车架损伤、悬架损伤变形等。 对常见的底盘故障，应结合底盘基本构造和工作原理，掌握故障现象，分析故障原因，找准目标进行排除。 3 汽车底盘故障的检测与维修 3.1 检测与维修方法 3.1.1 人工直观法 人工直观法就是通过问、看、嗅、摸、试、听等直接感观，借助简单工具，以确定汽车技术状况和故障的方法。其优点是不用仪器，靠维修人员的技能水平和实践经验来判断汽车技术状况。 3.1.2 仪器设备法 仪器设备法是在总成不解体条件下，采用专用仪表或设备，对汽车某些特定参数进行检测，以判断汽车技术状态和故障情况。这种诊断方法具有诊断速度快、结果准确、不需解体、能发现隐蔽性故障等优点。 3.1.3 换件诊断法 换件诊断法是对一些判断不准，或不能确定的汽车零部件，可用一个好的零部件替换，如果故障消除，说明换下的是坏零部件，也就判定了故障；若故障没有消除，说明故障不在此处；若故障有所改善，说明除此之外还有别的故障，换件法是一个高效简便的维修方法。 3.1.4 路驶法 路驶法就是驾驶车辆检测故障，维修人员亲自驾驶汽车或坐在副驾驶位置，亲身体验故障現象，使汽车在不同路面，坡道、弯道行驶
汽车底盘常见故障检测与维修 汽车底盘是整个汽车结构的重要组成部分，它负责承载车身、传递动力以及缓冲和减 震等，因此底盘的安全性和稳定性对于整体行车性能至关重要。然而，底盘在不同的使用 环境下会遭受各种各样的压力和损耗，常见故障包括刹车系统故障、悬挂系统故障、轮胎 磨损等等。本篇文章将介绍底盘常见故障的检测与维修方法。 1. 刹车系统故障 底盘的刹车系统由刹车盘、刹车片、刹车油泵、制动油管等部件组成，它们的作用是 让车辆在行驶中快速停车，所以一旦出现任何故障都应及时检修。 常见故障1：刹车失灵 发生刹车失灵时，驾驶员踩刹车后车辆未能有效减速甚至停车，这时注意力会变得紧 张和充满焦虑。此时需要迅速采取正确的措施，尽量保持冷静并迅速将挂到最低档的位置，同时拉紧手刹。原因可能是刹车片磨损过度，在平时行驶时应经常检查以保证行车安全。 常见故障2：制动系统异响 刹车时发出的异响通常是磨损过度的刹车片或者刹车盘的问题。如果刹车片有异常磨损，及时更换；如果发现刹车盘存在问题，则可以选择用砂纸将表面打磨，或者更换全新 的刹车盘。 悬挂系统是汽车底盘中最重要的部分之一，它既承受车身的整体重量，又能减轻震动 和保持平稳性。如果该部分出现问题，会直接影响整车的操控性能。 常见故障1：悬挂套管磨损 悬挂套管磨损导致车辆颠簸不平，严重时，方向盘会发生抖动，这时需要修复或更换 受损部件以保证行车安全。 常见故障2：车身不稳 如果车身颠簸时稳定性不足，可能是悬挂系统出现问题。较常见的原因包括减震器和 弹簧弹性不足或过硬，车身加高或下降不均匀等等。检查完上述部分后，可以对车辆进行 四轮定位以调整底盘的平稳性。 3. 轮胎磨损 轮胎磨损不仅会影响车辆的稳定性和操控性，还会影响整辆汽车的性能和安全性。 轮胎磨损严重时，需要及时更换，否则会严重危及行车安全和可靠性。
前言 汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。汽车底盘的技术状况，直接关系到整车行驶的操纵稳定性和安全性，同时还影响发动机的动力传递和燃油消耗。 为确保汽车能正常运行和安全行驶，对汽车底盘应及时进行检测、诊断和维修。常用的汽车底盘检测设备有：离合器打滑频闪测定仪、传动系游动角度检测仪、车轮定位仪、四轮定位仪、车轮动平衡仪、悬架和转向系检测仪、悬架装置检测台等。随着科学技术的发展，这些检测设备已大量采用光、机、电一体化技术，并采用微机控制，有些还具有智能化功能或专家诊断系统。正确的使用这些检测设备，可以保证在汽车底盘的维修中获得可靠的技术数据，从而保证汽车底盘有效的工作。 传动系的布置形式主要与发动机的位置和驱动形式有关。除发动机前置、后轮驱动和发动机后置、后轮驱动形式外，目前轿车上采用最多的是发动机前置、前轮驱动的形式。
一、离合器的检测与故障诊断 （一）、离合器功用及要求 离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。其功用是： 1、在起步时和换挡后，使发动机与变速器逐渐接合，以传递发动机向变速器输人的动力，保证汽车平稳起步和继续行驶； 2、在发动、换挡和制动时，使发动机与变速器暂时分离，以切断发动机向变速器输人的动力，保证发动机在发动时容易起动，在换挡中齿轮免受冲击，在制动时发动机不会熄火； 3、在正常行驶中传递动力，并防止传动机构超负荷工作。 1、离合器的要求 (1)具有合适的转矩储备能力，保证能传递发动机输出的最大转矩而不打滑的同时，又能防止传动系过载； (2)分离迅速彻底，以便于发动机起动和变速器换挡； (3)接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步； (4)具有良好的散热能力，将离合器滑动产生的热量及时散出，保证离合器工作可靠； (5)离合器从动部分的转动惯量要尽可能小，以减轻换挡时齿轮的冲击； (6)操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳程度。 （二）、汽车常用典型离合器的结构与特点 1、膜片弹簧离合器 采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。 膜片弹簧离合器还分a、推式膜片弹簧离合器和b、拉式膜片弹簧离合器。其结构由离合器盖及压盘总成、离合器从动盘总成、离合器分离轴承和飞轮组成。特点：膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定；操纵轻便；结构简单且较紧凑；散热通风性能好；摩擦片的使用寿命长。膜片弹簧的安装位置对离合器的旋转轴线是完全对称的，因此它的压紧力不会受离心力的影响，很适于高速旋转。并且制造膜片弹簧的工艺水平不断提高，因而这种离合器在汽车上用的越来越多。
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修 随着汽车技术的不断进步，汽车底盘电控系统已经成为现代汽车中非常重要的一个部分。底盘电控系统通过对车辆的悬挂、制动、转向等部件进行精准控制，提高了汽车的行驶性能和安全性。随着使用时间的增长，底盘电控系统也会出现各种各样的故障，给车辆的安全和使用带来一定的影响。对底盘电控系统常见故障进行诊断与维修就显得非常重要。 底盘电控系统常见故障一：制动系统故障 汽车制动系统是保障汽车行驶安全的重要部件，而底盘电控系统对于汽车制动系统的控制显得尤为重要。制动系统故障可能导致汽车制动距离增加、制动力不足等情况，给行驶过程中带来较大的风险。 当底盘电控系统出现制动系统故障时，首先需要检查制动系统的传感器和执行器是否正常工作。可以通过诊断仪进行检测，确认传感器和执行器的信号是否合理，是否存在异常。也需要检查制动系统的管路和液压控制单元是否存在泄漏或故障，以及制动系统的电磁阀是否工作正常。还需要检查制动系统的控制单元是否存在故障代码，通过故障代码来确认具体故障位置和原因。 汽车的悬挂系统对于车辆的悬挂和减震起着非常重要的作用，而底盘电控系统对于悬挂系统的控制同样非常重要。悬挂系统故障可能导致车辆行驶中出现晃动、颠簸以及悬挂弹簧过软或过硬等情况，给行车安全带来潜在危险。 底盘电控系统中的传感器是整个系统中最重要的部件之一，传感器的故障可能导致整个系统的不正常工作。传感器故障可能表现为底盘电控系统与制动系统、悬挂系统、转向系统等部件之间的信号传递不畅，导致系统工作不正常甚至完全失效。 底盘电控系统的常见故障诊断与维修需要通过对传感器、执行器、控制单元等部件的检测和维修来完成。在实际操作中，需要认真阅读车辆的技术手册，对车辆的底盘电控系统有一个比较全面的了解，同时需要配备专业的诊断仪器和工具，以便更快更准确地诊断并维修车辆的底盘电控系统故障。也建议及时定期对底盘电控系统进行检查和维护，以提高车辆的安全性和可靠性。
车辆底盘控制系统的故障诊断与修复车辆底盘控制系统是现代汽车中至关重要的一部分，它负责控制车 辆的悬挂、制动、转向等功能，保证车辆在行驶过程中的稳定性和安 全性。然而，在长时间使用过程中，底盘控制系统也可能会出现故障，影响驾驶者的驾驶体验和安全。因此，了解底盘控制系统的故障诊断 与修复方法显得尤为重要。 一、故障诊断方法 底盘控制系统的故障诊断是通过检测系统的传感器和执行器，以及 分析传感器和执行器的状态来确定故障原因。常见的故障诊断方法有 以下几种： 1. 自检功能 现代车辆底盘控制系统往往配备有自检功能，能够自动检测系统中 各个部件的工作状态。驾驶员只需将车辆点火启动，系统会自行进行 一系列的检测，并通过仪表台上的警告灯提示故障信息。当发现底盘 控制系统的警告指示灯亮起时，表示系统存在故障，需要进行进一步 的诊断。 2. 故障码读取 底盘控制系统中的传感器和执行器通常会将故障信息以数字的形式 存储在系统的控制单元中。当系统发生故障时，控制单元会生成相应 的故障码。通过连接故障诊断设备，可以读取系统中的故障码，并根 据故障码的含义确定故障原因。
3. 传感器检测 底盘控制系统中的传感器对车辆的运行状态起着重要的监测作用。 通过使用诊断设备对传感器的输出信号进行检测，可以判断传感器是 否正常工作。例如，对转向角度传感器进行检测可以确认是否存在转 向系统的故障。 二、常见故障和修复方法 在实际的驾驶过程中，底盘控制系统可能出现多种故障，下面列举 几种常见的故障和修复方法： 1. 刹车系统故障 刹车系统是底盘控制系统中最关键的部分之一。如果驾驶员发现刹 车灵敏度下降、制动过程中出现异响等情况，可能是刹车系统存在故障。此时，需要及时检查刹车系统的制动片、刹车盘等部件，确保其 正常工作。如果发现刹车片磨损过度，需要进行更换。 2. 悬挂系统故障 悬挂系统的故障可能导致车辆在行驶过程中出现晃动、颠簸等情况。驾驶员应该及时检查悬挂系统的减震器、弹簧等部件，确保其正常工作。如果发现减震器漏油或弹簧变形，需要进行相应的修复或更换。 3. 转向系统故障 转向系统是保证车辆安全行驶的重要部分，如果驾驶员发现转向不 灵敏、转向力过大等情况，可能是转向系统存在故障。此时，需要检
汽车底盘电控系统故障诊断及其处理措 施 摘要：随着现代社会的经济科技快速发展，各汽车制造业为了满足人们的需求，也将电子控制技术视为了关注的重点，并不断将电子控制技术适用于汽车
制造的各个环节，使汽车底盘的控制正在快速的向电子化、智能化和网络化发展，但同时也会出现不同的故障问题。本文对汽车底盘电子控制系统进行了详细的介绍，并针对出现的不同问题进行诊断与分析。 Key：汽车底盘;电子控制系统;故障;处理 1 底盘主要的电子控制系统介绍 1.1 汽车电子转向控制系统 汽车电子转向控制系统主要分为电控液压动力转向、电动助力转向等，在驾驶员的控制下借助电动机驱动来实现转向，实现更平稳的转向，达到汽车无论在高速还是低速时，都能保持车辆的机动性与稳定性。 随着汽车的不断更新换代，人们对汽车操纵的简洁性及灵活性要求越来越高。电子控制动力转向可广泛应用于轻型汽车及普通型轿车上，并可提高汽车的操纵灵活性。 1.2 防抱死制动系统 防抱死制动系统的原理是车行驶途中驾驶员急踩刹车时，以每秒6～10次的频率进行制动-松开-制动。当驾驶员使汽车紧急刹车时，防止车轮抱死产生打滑，从而使汽车刹不住车的事故发生，它能增加汽车轮胎对地面的附着力，是汽车轮胎缓慢停止旋转，延长轮胎的使用寿命，帮助驾驶员更好地对汽车进行安全制动。 1.3 电控驱动防滑控制系统 电控驱动防滑控制系统顾名思义，是用于汽车驱动防滑的电子系统。它可以在汽车起步、加速、制动的任何阶段启动，达到理想控制的效果。它的动作原理
是，在汽车行驶中，当驱动车轮滑移率超限时，控制器根据整车发出的各种信号对执行器发出指令，使驱动车轮的滑移率得到有效控制。 1.4 汽车悬架控制系统 汽车悬架控制系统主要由减震器、传感器等部分构成，其工作原理是它的系统感受车辆在行驶不同路况时，由于本身的结构，能有效降低、抑制汽车的震动，提高乘车人员的乘车感受，是汽车不可或缺的一部分。 2 常见汽车底盘电子控制系统故障与处理措施 2.1 汽车动力转向系统电控电路的故障与检测 在电磁阀发生电控电路故障时，一般会出现汽车在低速行驶时转向难以偏离，不易转弯的情况，而在高速行驶时转向比正常行驶时灵敏度不正常，表现为灵敏度忽高忽低方向不好把控的情况。当对电磁阀的电路故障进行检查时，让汽车发动，怠速在1000转每分钟左右的条件下，用压力表测得转向油泵中的油压应该不低于7.5兆帕，若低于这个数值，说明电磁阀电路发生故障，使得电磁阀关闭不良导致故障。在对电磁阀线圈线路检查时，用万能表测量电磁阀两端子间的电阻，电阻应在9欧姆左右，如该电阻距离这个数值差距过大，说明电磁阀也有故障。在对动力转向助力系统电路进行检查时，则需要在一定条件下用电压表测得动力转向助力系统的端子两端电压，电压范围应该在额定范围之内，若距离这个范围误差过大，则说明动力转向系统电控电路发生了问题，导致汽车难以驾驶，需要维修或者更换。 2.2 防抱死制动系统制动灯开关的检修