掘进机检修工艺及工艺流程图
掘进机大修工艺
一、掘进机检修工艺作业流程
设备入厂→预检验收→外部清洗→解体分类→零部件清洗鉴定→零部件分类修理、修复→部件组装→部件试验→总装→试运转、调整→喷漆防腐→验收出厂。
二、掘进机检修标准
（一）截割机构
1.伸缩部应伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求。更换截齿座时应
首先保证与原设计的几何位置相同，然后采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度，且齿座应具有互换性。
2.截齿尖不得磨损，截齿体磨损严重应更换。
3.同轴度要求较严的箱体，涨套等应按对角线顺序逐级拧紧螺钉，重要联接螺
栓,应按设计要求采用力矩扳手操作，并达到规定的扭矩范围。
4.拆卸或装配无键过盈联接的齿轮与轴，应用专用工具和采取特殊工艺。
5.喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。
6.外喷雾架开焊、变形应修复，修复中应保护水道，防止喷嘴螺孔损伤。
7.托架等开焊、变形应修复，达到原设计要求。
8.内喷雾配水装置中易损件、密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更
换。
9.截割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。
10.截割头可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量
符合设计要求，不得有爬行动作。
（二）本体机架
1.回转台上、下基座间轴承的油封必须完整；轴承内、外圈与滚珠或滚柱不得
有裂纹、剥落现象。截割部与基座连接面应完好，螺纹孔完好无损坏。
2.回转油缸销轴与衬套间隙不得大于0.2mm。回转台与机架结合面的螺钉损坏
应按设计要求的材质强度配制，安装时应交叉对称紧固。
3.截割部的衬套不得有裂纹，衬套与机架不得有间隙。回转台应回转灵活，回
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转的角度应符合设计要求。
4.机架不得有裂纹，左、右不得弯曲。
5.机壳镗孔修复后，其轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均
应符合技术文件的要求。
6.机壳上的螺纹孔、定位孔、定位台修复后符合技术文件的要求。
7.轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求。
8.紧固件无明显塑性变形。
9.各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。
10.各零部件要认真清洗，不得有锈斑，机壳内不得有任何污杂物。
（三）装运机构
1.耙装式装载部位应符合下列规定：
1）装煤爪应转动灵活，装煤爪臂下平面与铲煤板表面，在转动的全周上允许间隙为2～2.5mm；
2）铲煤板衬板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的1/3。
3）星轮爪长度减小20mm以上时，应更换，或补齐至规定长度。
2.刮板式装载部位应符合下列规定：
1）刮板弯曲不得超过5mm；
2）刮板链销、孔磨损不得大于0.5mm；
3）刮板链的松紧程度，应保持其松弛度为30～50mm；
4）链道磨损厚度不得超过3mm；
5）驱动链轮与从动链轮不得有裂纹，齿部磨损不得超过原齿厚的20％；
6）安全防撞板耐磨棒磨损后应补焊修复至原设计要求。
3.驱动装置不得有变形。
4.修复后的刮板输送机应无变形、无开焊及严重损伤，刮板弯曲变形不大于
5mm，中板和底板磨损量应不大于原厚度的35％。
5.刮板输送机必须准确的固定在铲板中心线上。
6.安全摩擦离合器的打滑扭矩值，应根据设计要求进行调整，以保证耙爪运转
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安全平稳可靠。
7.装载部回转机构应灵活，不得有卡阻现象。
（四）行走机构
1.履带板无裂纹或断裂。行走减速箱与机架的结合面应完好，若有划伤、凸边
等应修平。
2.履带销轴最大磨损不得超过0.5mm。履带架若有局部变形应整形，若重要受
力部位有裂纹等缺陷修复时，保证其强度及刚度要求。
3.液压张紧装置中张紧柱塞镀铬层若有锈蚀、划伤、剥脱现象应修复或更换，
机械张紧装置修复后应灵活可靠。
4.支承轮直径磨损不得大于5mm。
5.驱动链轮与导向链轮齿部磨损不得超过原齿厚的20％。履带板表面上防滑钉，
磨损后低于原高度的40％，否则应更换。
6.导向链轮铜套磨损后最大顶间隙不得超过0.5mm。履带板销孔磨损不圆度不
大于直径的10％，否则应更换。
7.耐磨铁的磨损不得超过表面硬化层厚度的50％，且必须保持履带不得碰及其
他装置。链轮齿部严重磨损后，应重新更换链轮，不允许使用补焊修复轮齿。
8.履带支重轮内易损件、密封件应更换，无支重轮的履带滑动耐磨板，磨损后
应用耐磨材料补焊。
9.驱动链轮与导向链轮齿部磨损不得超过原齿厚的20％。
10.更换履带板时应将履带处于最大悬垂点，悬垂度应达到40～65mm。
（五）液压部分
1.所有液压部分应密封良好，不得渗漏。
2.检修时高压管应更换，硬管应做耐压试验合格后才可使用，系统管路应齐全，
敷设整齐，固定可靠。
3.各种油缸应符合下列规定：
1）轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50mm；
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2）径向划痕深度小于0.3mm，长度小于圆周的1/3；
3）轻微擦伤面积小于50mm2；
4）同一圆周上划痕不多于2条，擦伤不多于2处；
5）镀层出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不大于25 mm 2。
6）油缸活塞杆表面粗糙度Ra≤1.6μm，缸体内孔表面粗糙度Ra≤
3.2μm。
7）油缸做1.5倍额定压力试验5min，不能有内外渗漏。
8）油缸密封件应更换。
9）油缸在空载工况下逐渐升压，活塞杆应能自由平稳的伸缩，无阻滞、爬行等现象，分别测定伸、缩时，活塞腔与活塞杆腔的最低启动压力均不得超过3.5MPa。
10）油缸在各级活塞杆伸出全行程的1/3和2/3的情况下，分别向各供液口供2MPa压力的液压油，停止供液后保压2min，压降不得超过0.5MPa，且不得有渗漏；
4.各种阀件应符合下列规定：
1）各种阀体不得有磁性，配合面不得有毛刺、划伤、锈斑和点蚀等缺陷。
2）各种阀类密封件损坏应更换，主要元件损坏应更换新件，各种阀修复后应能满足液压系统要求。
3）阀体上各种配合孔道表面、阀芯表面以及其他镀层表面不得剥落和出现锈蚀。
4）阀用弹簧不得有锈蚀、腐蚀斑点，否则应更换。
5）方向控制阀检修后，应保证其动作灵活，做1.5倍额定耐压试验5min，不得渗漏。
6）各种阀在额定工作压力应动作灵活，位置准确，不得有卡阻现象，试验动作不少于五次。
7）在额定压力与流量下，各种阀分别在开、闭工况下，不得有噪音和振
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掘进机检修使用管理制度 掘进队
我队施工的机巷和风巷分别使用EBZ-160型掘进机和EBZ-220型掘进机综合机械化作业，为确保安全生产，预防事故，降低成本，提高效率特制定本内容。 一、掘进机管理责任划分 1、掘进机检修责任划分 总负责人：xxx 责任人：xxx 成员：检修组全体成员 2、掘进机使用责任划分 总负责人：当班班长 责任人：当班组长及司机 二、掘进机检修管理 1、我队现使用的掘进机由班组及个人维护、保养和检修，要严格执行日检与月检相结合的检修制度。 2、日检修由组长及包机人负责，内容包括在设备修理、更换个别磨损零件或部件及清洗油垢、更换润滑油等。 3、月检修机电副队长负责，其容包括对主要大型设备进行检修，按照每月上报开拓科检修计划执行。 4、在检修过程中必须严格执行检修工艺，保证检修质量，对于精细设备严禁大胆蛮干，若发现可能损坏设备部件且自己又无法检修的设备，要立即请示有关领导，考虑到升井检修。 5、检修组根据自己的实际情况和设备的使用情况，参照设备的检测周期，遵循轻重缓急的原则逐台检测维修。对设备检修前后的技术参数，检修负责人要做认真分析，填写好检修记录，不断总结各种设备的维护经验，对检修中存在的问题要及时报有关领导。
6、设备的日检、月检 （1）工作任务的划分： 1、日常检修由设备检修组长及包机人承担； 2、月检有机电副队长根据情况报开拓科组织实施； （2）检修项目划分 1、日常检修：按定期维修的内容或针对日常自检。 2、月检：根据检修计划重点对掘进机的行走、液压、电气、运输、截割机构等、溜子、皮带的检修。 3、检修后，必须由检修班长、检修人员共同验收签字，记录建帐。 三、掘进机检修内容： （一）、日检内容。 截割头：（1）、有截齿磨损、损坏。（2）、检查齿座有无裂纹及磨损。减速机：（1）、检查有无异常震动和音响。（2）、通过油位计检查油量。（3）、检查有无异常温升现象。（4）、螺栓类有无松动显现。 行走部：（1）履带的张紧程度是否正常。（2）履带板有无损坏。（3）履带销是否脱落、张紧； 铲板部:（1）星轮的转动是否正常。（2）星轮的磨损状况。（3）紧固件是否有松动现象。 第一运输机：（1）链条的张紧程度是否合适。（2）检查刮板、链条的磨损、松动、破损情况。（3）从动轮的回转是否正常。 供水系统：（1）清洗过滤器内部的脏物及堵塞的喷嘴。（2）检查齿轮泵工作泵是否正常。（3）检查减压阀是否正常。 配管类：如有漏油处，应充分紧固街头或更换O型圈。 油箱油量：（1）、如油量不够，应加油。（2）、油箱的油温：油冷却器进口册的水量充足，应保证冷却效果在70 ℃以下。 油泵：（1）油泵是否异常音响。（2）油泵是否异常温升现象。
掘进机维修工岗位职责 一、适用范围 第1条本规程适用于从事巷道掘进机维修作业人员。 二、上岗条件 第2条维修工必须经过专业技术培训，并考试合格后，方可持证上岗。 第3条维修工必须熟悉机器的结构、性能、工作原理，具有一定的机械、电气基础知识，掌握维修技术。 三、安全规定 第4条维修时必须将掘进机切割头落地，并断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关；严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。 第5条要严格按照技术要求，对机器进行润滑、维护保养，不得改变注油规定和换油周期。 四、操作准备 第6条带齐维修工具、备品备件及有关维修资料和图纸。 第7条维修前必须认真检查掘进机周围的顶板、支护、通风、瓦斯情况，以确保工作区域安全。切断机器电源，将开关闭锁并挂停电牌。 五、正常操作 第8条严格按规定对机器进行“四检”(班检、日检、旬检、月检)和维护保养工作。 第9条润滑油、齿轮油、液压油牌号必须符合规定，油量合适，并有可靠的防水、防尘措施。 第10条液压系统、喷雾系统、安全阀、溢流阀、节流阀、减压器等必须按照使用维修说明规定的程序进行维修并将其调整到规定的压力值。 第11条机器要在井下安全地点加油，油口干净，严禁用棉纱、破布擦洗，并应通过过滤器加油，禁止开盖加油。 第12条需用专用工具拆装维修的零部件，必须使用专用工具。严禁强拉硬扳，不准拆卸不熟悉的零部件。 第13条油管破损、接头渗漏应及时更换和处理。更换油管时应先卸压，以防压力油伤人和油管打人。 第14条所有液压元件的进出油口必须带防尘帽(盖)，接口不能损坏和进入杂物。 第15条更换液压元件应保证接口清洁。螺纹联接时应注意使用合适的拧紧力矩。
G320-13/32液压支架大修工序 G320-13/32液压支架主要技术特征： 工作压力：320kg/cm2 初撑力：120×2=240T 工作阻力：160×2=320T 最低高度：1300mm 最高高度：3200mm 宽度：1420~1600mm 中心距：1500mm 总重量：1098kg 对底版比压：平均/最大=17/37kg/cm2 支护方式：立即支护 操纵方式：邻架操作 通风断面：5.25cm2 人行道宽度：600mm 能适应金属网下工作 液压支架的大修根据煤炭工业部（86）煤生字第133号文规定：“液压支架大修周期一般为2~3年，或采完100~200万吨煤”。其大修主要检修容为：（1）对液压支架架体，包括顶梁、底座、掩护梁、前梁、伸缩梁、四连杆、侧护板、护帮板、推移框架等进行全面分解、清洗、检查、修理或更换；
（2）检查侧护板复位弹簧及各种销轴； （3）立柱和千斤顶全部分解、清洗、检查，对镀层有镀蚀、划痕和碰伤超过标准的，应重新电镀，更换全部密封件，并打压试验； （4）阀类应全部分解清洗，更换损坏的零件与密封件，按规定打压试验，逐个调定安全阀的压力； （5）逐个检查高压管接头、接头座，更换全部接头密封件； （6）给大修检查合格的液压支架除锈、喷漆； （7）做好检修试验记录。 液压支架修理的一般工艺流程图：
根据液压支架修理的工艺流程图，设计G320—13/32液压支架检修工序为： 第一道工序：冲洗液压支架 1、过程 A 上井后，液压支架进入厂房，打扫液压支架上的浮矸、浮煤等，以减少冲洗工作量； B 将液压支架与乳化液泵连接，升起液压支架至最高3200mm ； C 用高压水（压力达到30MPA ）冲洗液压支架上的矸石、煤尘以及其它杂物等； D 清洗地上的煤泥，并冲洗干净。 第二道工序：液压支架解体
掘进机检修安全技术措施根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完好标准，特制定检修施工安全技术措施如下： 、检修时间： 2012 年 10 月 27 日-2012 年 10 月 30 日 、单位负责人：检修负责人： 安全负责人：技术负责人： 电气检修负责人：机械检修负责人： 施工人员：检修班、电工班共 10 人，司机 1 人。 三、检修项目及内容： 1掘进机：按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。 2带式输送机：各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作 18 个滑动小车导轨架拉杆， 35 架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。 3二运转载带式输送机：清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托 辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。 4液压锚杆（锚索）泵站：清洁、清洗、检修、更换易损件，装配、调试。液压锚杆钻机检修、调试
四、检修前准备工作 1检修前准备所必须的工器具和材料，如倒链、移溜器、铁丝、起吊用钢丝绳扣、花篮螺丝、力矩扳手，套筒，丝锥，板牙，梅花扳手，氧气、乙炔、电焊机等工器具。棉纱、白棉布、钢丝刷、刷子、柴油、黄油、堆焊焊条等材料。 2检修前由检修负责人和技术负责人组织对所有检修人员进行安全质量技术交底，保证各部件清洗检修彻底、装配完好无损、设备各件齐全，做到文明施工。 3施工中坚决杜绝因操作不当损坏零部件的事发生，保证检修安装工作能够如期顺利进行。 4参加掘进机检修的人员必须熟悉各项安全和综掘设备安装质量技术标准、检修方法、装配工序，特别要熟悉天车起吊安全注意事项。各特殊岗位工种操作人员必须持证上岗。 五、掘进机检修技术标准 一）、机械部分检修技术标准 1、截割部 1.1截割头应转动灵活，不得有裂纹及开焊，截割座严重磨损，影响强度或内孔过大，影响使用时应更换。更换过程中不得损坏截割体的其他部位。 1.2可伸缩切割臂应伸缩灵活、可靠，伸缩距离应符合技术文件要求，更换截齿时应首先保证与原设计的位置相 同。齿座磨损焊补：应采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度；且齿座应有互换性。 1.3齿座尖不得磨损，齿座体磨损严重时应更换 1.4同轴度要求较严的箱体、涨套应按对角线逐级拧紧螺钉；重要连接螺栓，应按设计要用力矩扳手操作。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 掘进机使用维修守则(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
掘进机使用维修守则(通用版) 为进一步使用和维护好掘进机，提高设备的开机率，促进单进水平和掘进工效的提高，保证设备安全运转，结合矿区使用机型，对掘进机的使用和维修特作如下要求。 一、掘进机的安装、拆除和调试 掘进机安装和拆除前，由掘进矿长组织安监、生产、技术、机电、运输、调度、施工单位等部门有关人员进行现场勘查，并制定安装、拆除方案及安全技术措施，内容主要包括：设备的运输路线、运输方式、安装拆除的工序要求和质量、安全措施等。并指定专人认真贯彻执行。 （一）掘进机的拆卸和搬运 1、掘进机的重量及体积较大，应根据矿井的运输设备巷道断面和提升运输设备能力，视掘进机的具体结构、重量和尺寸，最小限度地将其分解成若干部分，以便运输、起重和安装，严格按随机使
用说明书规定的分解、运输顺序进行作业。 2、拆卸人员应根据随机技术文件，熟悉机器的结构、详细了解各部连接关系，并准备好起重运输设备和工具，确保拆卸安全。 3、装车前先检查所用运输设备和起吊工具是否安全可靠，确认无误后，方可使用。 4、安排专人指挥吊车司机操作，其他人员不得乱发信号。 5、重物起吊后，3米之内不准人员进入进行其他作业。 6、装车必须要找好重心，达到平稳并捆绑牢固，个别超高、超宽、超长部件另行采取措施，防止磕碰损伤设备。 7、机器各部件下井的运输顺序尽量与井下安装顺序相一致，避免不必要的调动，运输过程中要保证不损坏和丢失任何零部件。 8、液压系统和油管等必须采取防尘、防漏措施（用堵头、密封或用干净的布包扎），以防脏物进入液压系统。 9、小零件（销子、垫圈、螺母、螺栓、U型卡等）应存放在专用容器内与相应的分解部分一起运送。 10、电气设备必须采取防潮、防水措施。
发动机大修工艺流程 一、发动机的技术状况和送修标准 1.发动机的技术状况： A：曲轴连杆机构。它是保证发动机正常工作的主要机构。它的技术状况直接影响发动机的工作性能。 （1）气缸的磨损是多方面的。当磨损到一定程度时，动下降。油耗增多。当气缸磨损不明显时，可以小修，更换活塞环，但环的更换不得超过两次。否则新环不能适应变形的气缸。 （2）活塞、连杆组的好坏。对气缸的工作磨损和使用兽命有直接影响，活塞在工作中，第一道环槽磨损严重。环也同样磨损严重。连杆在工作中，主要受气体的压力和往返的惯性产生的交变力，必须要有强度。 （3）曲轴在工作时要受不断的变化和气体压力。往返运动的惯性力。旋转运动的离心力。所以会疲劳损坏。曲轴在使用中，损坏主要主轴径的下半片、连杆轴径的上半片。 B：配气机构。由气门组和气门传动组组成。 （1）发动机运转过程中。当气门出现跳动或配气机构的间隙增大时，气门受高压气体的冲击后，间隙显然增加。气门除承受冲击外，有很高的温度。特别是排气门，磨损有：气门杆、气门工作面、气门杆端面，气门座的磨损也由于上述原因。 （2）气门的密封状况直接影响发动机的动力性、经济性。凸轮轴是气门驱动组的主要部件。 二、发动机送修标准 （1）发动机气缸磨损其失圆度大于0.10mm（汽油机）或0.125mm（柴油机）。圆柱磨损大雨0.35mm（汽油机）或0.50mm(柴油机)时，发动机应大修。 （2）发动机的动力下降。加速性能下降。严重丧失工作能力。 （3）发动机各运动部件发生异响，工作状况发生恶化，均应大修。 二、发动机大修工艺 A：发动机从车架上拆下： 1.发动机从车架上拆下时，必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形。拆卸原则：由副件到主件，由外部到内部。 2. 发动机从车架上拆下的步骤： （1）放掉水箱内的水和机油，关闭油箱的开关，拆下油泵的油管接头。 （2）拆下电源线，取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。 （3）拆下发动机罩、翼子板，拆下发动机上个附件的总成：空气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起动机、空气压缩机及机油压力传感器等。 （4）在驾驶室内，拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺母等。用吊具拆除变速器总成。 （5）拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴，拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母。用绳索捆牢发动机。用吊具抬下或吊下。 3、发动机的解体：
综掘机检修安全技术措施 二矿 二0一二年10月
综掘机检修安全技术措施 根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完好标准，特制定检修施工安全技术措施如下： 一、检修时间：2012年10月27日—2012年10月30日 二、单位负责人：检修负责人： 安全负责人：技术负责人： 电气检修负责人：机械检修负责人： 施工人员：检修班、电工班共10人，司机1人。 三、检修项目及内容： 1 掘进机：按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。 2 带式输送机：各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作18个滑动小车导轨架拉杆，35架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。 3 二运转载带式输送机：清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。 4 液压锚杆（锚索）泵站：清洁、清洗、检修、更换易损件，装配、调试。液压锚杆钻机检修、调试。 四、检修前准备工作 1 检修前准备所必须的工器具和材料，如倒链、移溜器、铁丝、起吊用钢丝绳扣、花篮螺丝、力矩扳手，套筒，丝锥，板牙，梅花扳手，氧气、乙炔、电焊机
220掘进机检修要求及计划2016年11月22日
220掘进机检修要求及计划 1、检修人员必须经过培训考试合格，持证上岗。 2、检修人员备齐维修工具、备件及用于清洁液压元件的干净的抹布，如检修时连基本的维修工具都没有或者不使用抹布将液压元件擦干净就装上去的，发现一次罚款一次。 3、进入工作面后，首先观察周围环境有无杂物，瓦斯、通风情况是否正常，确保工作区域在安全的情况下进行检修。 4、检修前，将掘进机退出在煤壁、顶板及顶部支护牢固的地方，必须将掘进机截割头落地，严禁其他人在截割臂和转载桥下方停留和工作；同时，断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关，并挂上“有人工作，禁止合闸”警告牌。 5、按照本中队“掘进机整机润滑图及润滑表”对需要润滑的部位加注相应牌号的润滑油。（油箱的油位低于油位计1/3时，须及时补加液压油；减速箱的油位低于油位计1/2时，也须加相应的油。油液如严重污染或变质，应及时更换）。 6、检查各液压系统的工作压力是否正常，并及时调整。 7、检查各操作阀的运转情况，各换向阀及接头、油管是否有漏油现象。在断开任何液压油管以前，应先释放压力。 8、每10个工作日必须清洗或更换吸油、回油过滤器滤芯，同时一定做好清洁防护措施，避免液压油遭受污染。 9、检查油泵、油马达、电机等有无异常噪音、温升和泄漏等，并及时排除。检查警铃、急停按钮是否正常工作。
10、检查刮板链、刮板、固定螺栓磨损情况，检查刮板链松紧程度是否合适，转动是否合适，如不合适，对刮板机链条张紧度进行调整。 11、检查履带张紧程度是否正常，否则对履带链条进行调整。 12、检查耙爪转动是否正常，并及时排除。 13、检查截齿是否短缺、磨损超限，并及时补足、更换。 14、检查喷嘴是否完好畅通，否则应清洗或更换。 15、检查掘进机的供水系统是否符合要求，以防止压力过大而冲坏冷却器，保证掘进机冷却水正常工作。 16、检查悬臂段及各减速箱有无异常振动、噪声和温升等现象，并及时排除。 17、检查截割电机与油泵电机接线腔、电控箱各接线及触头情况。不得短接漏电保护器和过载保护器或拆掉检漏保护专线。 18、检修电气部分时确保电气系统防爆性能，杜绝失爆。 19、检查电器外围部分，电缆跟机悬挂情况并做相应处理。将掘进机上的杂物、煤渣清理干净，将电器，工具排放整齐。 20、检修完毕后，检查各部件应该无缺件、无错装，紧固件应齐全牢固。试机前对掘进机进行一次全面检查，确保安全后，方可送电试机。 21、试机时，除司机外，其他人员全部撤至转载机处。开动掘进机前，必须先发出警报。按操作顺序进行空载试运转，开动油泵对各升降、回转部位进行试验，看其是否灵活，油泵有无异常声音。各旋钮是否灵敏、可靠。试运转正常后，方可按作业规程掘进。 （注：第17、18项由电工完成，一次/月，记录在早班检修记录本里）
G320-13/32 液压支架大修工序 G320-13/32液压支架主要技术特征： 工作压力：320kg/cm 2 初撑力：120 X2=240T 工作阻力：160 X2=320T 最低高度：1300mm 最咼咼度：3200mm 宽度：1420~1600mm 中心距：1500mm 总重量：1098kg 对底版比压：平均/最大=17/37kg/cm 2 支护方式：立即支护 操纵方式：邻架操作 通风断面：5.25cm2 人行道宽度：600mm 能适应金属网下工作 液压支架的大修根据煤炭工业部(86)煤生字第133号文规定：液压支架大修周期一般为2~3年，或采完100~200万吨煤”。其大修主要检修内容为： (1)对液压支架架体，包括顶梁、底座、掩护梁、前梁、伸缩梁、四连
除 一锈 修\ — 理— 杆、侧护板、护帮板、推移框架等进行全面分解、清洗、检查、修理或更换； （2）检查侧护板复位弹簧及各种销轴； （3）立柱和千斤顶全部分解、清洗、检查，对镀层有镀蚀、划痕和碰伤超过标准的，应重新电镀，更换全部密封件，并打压试验； （4）阀类应全部分解清洗，更换损坏的零件与密封件，按规定打压试验，逐个调定安全阀的压力； （5）逐个检查高压管接头、接头座，更换全部接头密封件； （6）给大修检查合格的液压支架除锈、喷漆； （7）做好检修试验记录。 液压支架修理的一般工艺流程图：
第一道工序：冲洗液压支架 1、过程 A 上井后，液压支架进入厂房，打扫液压支架上的浮矸、浮煤等，以减少冲 洗工作量； B 将液压支架与乳化液泵连接，升起液压支架至最高3200mm ； C 用高压水（压力达到30MPA ）冲洗液压支架上的矸石、煤尘以及其它杂 ,设计 G320 — 13/32 液压支架检修工序 为: 整 体 分 解 根据液压支架修理的工艺流程图
掘进机检修安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
掘进机检修安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标 准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对 综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步 骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项 检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、 组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完 好标准，特制定检修施工安全技术措施如下： 一、检修时间：20xx年10月27日-20xx年10月30 日 二、单位负责人：检修负责人： 安全负责人：技术负责人： 电气检修负责人：机械检修负责人：
施工人员：检修班、电工班共10人，司机1人。 三、检修项目及内容： 1 掘进机：按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。 2 带式输送机：各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作18个滑动小车导轨架拉杆，35架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。 3 二运转载带式输送机：清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 掘进机常规检修安全技术措施 (2021新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
掘进机常规检修安全技术措施(2021新版) 1.一般规定 1.1从事S150J掘进机维修、操作人员必须具有一定的机械、液压、电气基础知识，经过培训后取得上岗证后方可上岗。 1.2从事S150J掘进机维修操作人员均应认真学习，严格执行本措施的各项规定。 1.3从事维修人员还应认真学习本机组使用维护说明书，熟练掌握操作顺序、维修常识和调整方法及注意事项，掌握该机组技术特征，构造及动作原理。 2.日常维护与修理 2.1在机器运转过程中发现异常必须停机检查，处理好后再开机。 2.2在装载时一定要注意，铲板必须落地，当行走时铲板一定要
抬起。 2.3设备不工作时，截割孔必须回缩，铲板落地。 2.4运输机的链条涨紧要适当，涨紧后的正常垂度组为70mm，否则应进行调整。 2.5履带涨紧要适当、履带涨紧后的正常垂度值为50—70mm，涨紧装置的溢流阀压力设定值为8MPa，不得随意拧动溢流阀手柄，当发现履带涨紧不良时应进行调整。 2.6修检人员要按照《定期检查表》对机组的各部位进行检查。 2.7维护人员要按《S150J掘进机注油一览表》的要求对设备进行保养。 2.8液压油不得与其它油种混合使用，新机组初次运转300小时应更换润滑油，液压油，正常运转期间换油周期为2000小时或6个月，每隔一月要对润滑油，液压油进行采样化验，油质不合格时必须进行换油。 2.9检修时必须停电，严禁带负荷断开隔离开关停机。 2.10当周围的瓦斯浓度超过1%时，不准进行任何检修作业。
第三节掘进机故障判断及处理方法 集团公司自从上世纪八十年代初开始使用英国DOSCO公司的煤巷掘进机以来，到现在已使用过DOSCO公司生产的RH一25型和MK一ⅡB型，淮南煤机厂生产的AM一50型和EBJ一160HN 型，南京晨光机械厂生产的ELMB一75B和EBJ一132A型，佳木斯煤机公司生产的S100型和S200型及S150型，辽源煤机厂生产的EBJ一120型和EBZ一160型，以及三一重装公司生产的EBZ一160型和EBZ一200型，还有太原煤科院生产的EBZ一120TP型及天地公司上海分公司生产的EBJ一160SH型和EBJ一132型。这些掘进机为集团公司走向辉煌做出了极大的贡献，公司也锻炼出一批成熟的综掘队伍。集团公司也积累了丰富的管理掘进机经验以及机器保养、故障判断和处理经验。 为进一步普及掘进机的常见故障判断和处理技术，使年轻员工尽快掌握技术，我们编写了＜掘进机常见故障的判断和处理方法＞小册子，为员工提供学习方便。由于我们水平有限，所写的内容未必全面和实用，请同行提出宝贵意见，我们感谢不尽。 一、液压系统常见故障 1、炮头空转不吃刀的原因 1）岩石太硬 岩石太硬会造成炮头不吃刀或吃刀慢。对于功率小的掘进机尤其明显。出现这种现象从截割火花特别大、从液压系统压力正常、截割电流超载可以看出。在岩石太硬地质条件下不应使用掘进机作业，否则极易损坏设备。首先会掉截齿座，例如晋华宫矿使用LH一1400型掘进机在12#层截割半煤岩时，岩石硬度为160Mpa（既f16），二个新炮头都掉10个齿座。 2）安全阀卸载 溢流阀卸载后不关闭会造成系统无压力。判断方式可关闭操作阀从压力表看无压力显示。应换阀。
掘进机检修工作业标准 一、安全要点。 （一）、作业时。1、移动机组时，专人操作发出警报，掘进机周围没人时方可开机2、外露旋转部位附近注油要停机、停电进行、边手动旋转边注油，不准开机运转时注油3、截割臂放下并断电后方可进行润滑、喷雾系统的检修。 二、作业标准 （一）、接班。准时进入接班地点，询问工作状态，协同掘进机司机进行现场检查。履行交接班手续。（二）作业。1、作业前准备。备齐检修工具备件及资料图纸，观察周围环境确保工作区域安全。将掘进机退离窝头5m外，截割头落地。试运转，开动油泵试验各升降、回转部位是否灵活。检查胶带，刮板松紧是否适宜；按钮是否灵敏。断开掘进机上的电源开关和磁力启动器开关，严禁在截割臂和转载桥下停留作业。2、零部件的检修。检查各部位零部件，零部件的拆卸维修必须使用专业根据，严禁强拉硬扳，不准拆卸部熟悉的部位。3、润滑喷雾系统的检查维护。（1）给减速器注油时，先将测油螺丝拧下来；给截割头注油时应多次旋转、润滑，使油脂从曲径贰密封里向外流出为止；给油箱减速器注油应使用滤网漏斗。（2）检查各液压管路的接头是否紧固，有无渗漏，胶带有无挤压和损坏，油管破损接头渗油应及时更换处理。更换液压元件应保证接口清洁，螺纹连接时应注意使用合适的拧紧力矩。所以液压元件的进出油口必须带防尘帽，接口不能损坏和进入杂物。液压、喷雾、安全阀、节流阀、减压器必须按照使用说明规定程序维修，将其调整到规定压力。打开喷雾开关，观察喷雾情况。4、更换截齿。每班必须检查炮头刀齿完好情况，发现短缺或缺合金钢丝的必须立即更换；更换刀齿前将炮头升至合适高度。然后停电闭锁开关；更换刀齿时必须用专用工具。5、电器保护。（1）经常检查和试验各系统的保护和监控元件，电机运转和温度，闭锁信号、安保装置。电器系统防爆性能必须良好，各电器元器件，触头、接插件连接部分接触要良好。6、特殊情况处理。更换大件要精心组织，有专人负责指挥，安全运吊，保证更换质量。7、交班。（1）交班前将掘进机截割头落地，退离窝头5m；严格检查电缆、水管的悬挂和摆放位置；切断总电源收拾工具清理现场。（2）向接班人汇报本班工作情况；协助接班人现场检查，发现问题立即协同处理。对遗留问题落实责任向上汇报。履行交接手续。上井汇报
掘进机检修安全技术措施 一、概况 我矿二采区南轨道巷使用的 1台 EBZ160型悬臂式掘进机在运行过程中发生左侧 铲板与油缸连接耳损坏的故障。根据矿委会研究决定，需在井下对此台掘进机进行 现场维修，为了确保检修期间施工安全顺利的完成，特制定本安全技术措施。 二、地质条件 该巷道为南北走向，矩形断面，采用锚网索钢带支护形式，倾向南西的单斜结 构，局部略有起伏。煤层顶板大多为泥岩、细砂岩。对应地面位置位于闫家山东部、 刘家焉头村西部、庙湾村北部荒地一带，地表无河流、公路和建筑物分布，均为山 体及沟壑等，大面积黄土覆盖，入渗不给地下水条件差，对矿井充水影响微小。巷 道煤层表面采用喷浆覆盖，瓦斯涌出相对减少。 三、组织措施 （一）施工时间 2018年11月 19日— 2018年11月25日 （二）施工组织 施工前准备所需材料、工具、吊具→确定施工单位及负责人→制定贯彻安全技 术措施→拆除截割部→用后支撑部将掘进机支撑好→在掘进机本体部下方垫实枕木 →拆除掘进机操作台、油箱→拆除铲板部→将铲板装在事先准备好的枕木上→拆除 右履带部→对本体部的接耳进行焊接→依次安装履带部、铲板部、截割部→对整机 调试、验收、运行。 （三）劳动组织 采用一班 8 小时制组织施工 四）为保证此次检修工作顺利进行，矿委成立专门指挥领导组 王永峰 李俊有 薛季军 掘进机检修班人员 机运中心 安监站 通风队 领导组下设办公室于机运中心，贺小龙为办公室主 任，负责拟定有针对性的安 全技术措施和措施贯彻学习， 及检修具体事项的总结、汇报工作。具体职责分工如 下： 组 长：贾玉珍 副 组 长：闫海 平 成 员：康建 国 参与部门：掘
. . 电梯大修施工组织设计 （施工方案） 项目名称 编制 审核 批准 2014年11月5日
目录 一、编制说明及依据 二、工程概况 三、工程相关组织及职责 四、项目管理目标和要求 五、施工前准备及检查工作 六、施工过程的质量控制 七、电梯的检验 八、项目施工管理及措施 施工组织设计
一、编制说明及依据 为使电梯改造项目工程如期圆满完成，并在施工活动中有统一的行动依据，保证施工活动有条不紊地进行，提高整个施工工地的电梯改造质量、安全生产、文明施工的水平，达到预定的各项质量、安全目标，特制定本电梯改造施工组织设计方案。 本方案的编制依据： 1、电梯（扶）梯设备买卖/改造合同； 2、电（扶）梯设备买卖/改造合同； 3、国家现行的规范、技术质量标准： 1）《电梯工程施工质量验收规范》GB50310—2002； 2）《电梯制造与安装安全规范》GB7588—2003； 3）《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》GB16899─2011； 4）《电梯技术条件》GB/T10058—2009； 5）《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99； 6）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88； 7）《工程建设施工企业质量管理规范》GB/T 50430-2007 4、《全球工地安全标准》OTIS标准—2010年11月版； 5、《管理手册》XIZI OTIS—2011版。 二、工程概况 1、工程项目名称：
2、工程项目地址： 3、建设单位： 4、设备原合同号： 5、电梯改造平面分布及概况 8、与工程有关的联系方式 1）物业单位/联系人/联系电话： 安徽腾辉投资集团合肥有限公司/刘礼兵/158********
掘进机检修安全技术措施 根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完好标准，特制定检修施工安全技术措施如下： 一、检修时间：2012年10月27日-2012年10月30日 二、单位负责人：检修负责人： 安全负责人：技术负责人： 电气检修负责人：机械检修负责人： 施工人员：检修班、电工班共10人，司机1人。 三、检修项目及内容： 1 掘进机：按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、
电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。 2 带式输送机：各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作18个滑动小车导轨架拉杆，35架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。 3 二运转载带式输送机：清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。 4 液压锚杆（锚索）泵站：清洁、清洗、检修、更换易损件，装配、调试。液压锚杆钻机检修、调试。 四、检修前准备工作 1 检修前准备所必须的工器具和材料，如倒链、移溜器、铁丝、起吊用钢丝绳扣、花篮螺丝、力矩扳手，套筒，丝锥，板牙，梅花扳手，氧气、乙炔、电焊机等工器具。棉纱、白棉布、钢丝刷、刷子、柴油、黄油、堆焊焊条等材料。
掘进机检修工艺及工艺流程图
掘进机大修工艺 一、掘进机检修工艺作业流程 设备入厂→预检验收→外部清洗→解体分类→零部件清洗鉴定→零部件分类修理、修复→部件组装→部件试验→总装→试运转、调整→喷漆防腐→验收出厂。 二、掘进机检修标准 （一）截割机构 1.伸缩部应伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求。更换截齿座时应 首先保证与原设计的几何位置相同，然后采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度，且齿座应具有互换性。 2.截齿尖不得磨损，截齿体磨损严重应更换。 3.同轴度要求较严的箱体，涨套等应按对角线顺序逐级拧紧螺钉，重要联接螺 栓,应按设计要求采用力矩扳手操作，并达到规定的扭矩范围。 4.拆卸或装配无键过盈联接的齿轮与轴，应用专用工具和采取特殊工艺。 5.喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。 6.外喷雾架开焊、变形应修复，修复中应保护水道，防止喷嘴螺孔损伤。 7.托架等开焊、变形应修复，达到原设计要求。 8.内喷雾配水装置中易损件、密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更 换。 9.截割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。 10.截割头可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量 符合设计要求，不得有爬行动作。 （二）本体机架 1.回转台上、下基座间轴承的油封必须完整；轴承内、外圈与滚珠或滚柱不得 有裂纹、剥落现象。截割部与基座连接面应完好，螺纹孔完好无损坏。 2.回转油缸销轴与衬套间隙不得大于0.2mm。回转台与机架结合面的螺钉损坏 应按设计要求的材质强度配制，安装时应交叉对称紧固。 3.截割部的衬套不得有裂纹，衬套与机架不得有间隙。回转台应回转灵活，回 2
液压支架大修理 工艺流程及质量检验 新疆中煤矿山设备制造维修有限公司 二O一二年九月
一、目的： 规范液压支架修理的工艺流程及质量检验，对修理过程中修理工艺及修理质量进行控制，为修理人员和质检人员提供自检和专检及判断修理质量的依据，使修理工作高效有序的进行，确保液压支架的修理质量符合（煤矿机电设备检修质量标准）的要求。 二、适用范围： 适用各类型液压支架的修理和检验。 三、液压支架修理工艺流程（附图）
四、工作内容及质量检验要求 （一）支架清洁及转运 1．对进厂的液压支架进行表面清理。清除支架的煤粉、煤矸及一切杂物，重点清理柱窝及其前、后、上连杆内的煤粉。 2．清洁后分别转运到大修理支架的工作场地。 （二）支架鉴定 解体前认真检查各部件的损坏及缺件情况，并做好记录，为后续修理、申购补缺、备料和预、决算提供可靠数据。 （三）支架解体 1．拆连杆销、立柱上销，将支架顶梁、掩护梁、前梁、底座等按顺序展开。 2．拆除上连杆，前、后连杆、前伸缩梁、后插板、前伸缩千斤顶、后尾梁千斤顶、后插板千斤顶、推移千斤顶等，已拆零件要分类摆放整齐，千斤顶应摆放在木质衬垫上，以防碰伤。 3．拆除左、右护板及侧护千斤顶，拆下的零件要摆放整齐、并把弯曲、变形的零件归类转运到指定的修理处。 4．拆除阀组、胶管、喷雾水管等，并应归类放入集装箱。 5．拆除胶管时应先拆U形卡再抽胶管，不得用手锤损坏胶管接头。 6．拆立柱下销，立柱集中摆放到指定位置。 7．立柱拆解及清洗 根据立柱结构的不同，分别在专用平台架或拆柱机上进行拆解。 1）起吊立柱放在平台架上，用专用工具拆套环销，套环、卡环等并分别放在集装箱中。 2) 将立柱吊在拆柱机上，拆下活柱和机械加长杆，并放到指定位置，除绣、清洗、检测。 3) 拆导向套组件，并放在指定位置。 4) 打压拔出机械加长柱管。 5) 清洗各部件，着重清洗缸体，严格检验并作好标记，放到指定位置。 （四）结构件检修质量要求 1．平面结构件要求
转向架检修工艺
转向架检修工艺 1.范围 本标准规定了内燃机车转向架检修工艺流程、技术要求及质量要求。 本标准适用于北京铁路局东风8B型内燃机车转向架段修修程。 2.工艺装备及材料 设备:天车、压力机、探伤设备、清洗设备、电气焊设备、转向架磨合试验台等。 工具:专用吊具、弹簧专用卡具、钳工专用工具等 量具:游标卡尺、塞尺、千分尺（150 mm～175 mm，200 mm～225mm）钢板尺等。 材料:调整垫、防缓铁丝、齿轮箱垫、抱轴瓦垫、绸布、齿轮箱密封剂等。 3.技术要求 3.1 主要技术参数 轴式 c0–c0 构造速度 100㎞∕h 轴重 23t（不加压铁） 25t （加压铁） 轴距 2×1800㎜ 自重 22.176t 每轴簧下重量 4.42t 轮径原形尺寸 1050㎜ 牵引齿轮模数 10 传动比 76:17=4.47
弹簧悬挂装置总静挠度 105+9=114㎜ 一系弹簧静挠度 105㎜ 一系弹簧自由高 3866 3+-㎜ 工作压力 33kN 一系弹簧压缩高 29163+-㎜ 轴箱内圆簧自由高度 38663+-㎜ 工作压力 12.07 kN 工作高度 29163+-㎜ 二系橡胶堆自由高 （280±4）㎜ 二系橡胶堆静挠度 9㎜ 油压减振器阻尼系数 100k N ·s ∕m 构架相对车体横动量 自由横动量 ±15㎜ 弹性横动量 ±5㎜ 构架相对轴箱横动量 ﹙±8、±8、±8﹚㎜ 轮对相对轴箱横动量 ﹙±3，±10，±3﹚㎜ 牵引点距轨面高度 725㎜ 制动倍率 4 砂箱容砂量 100×4=400㎏ 3.2 限度表 单位：mm
3.3.1 目测构架应无明显变形，焊缝应无裂纹、无开焊。 3.3.2目测轴箱拉杆外观应无裂纹。心轴与构架连接槽两侧面应密贴，局部间隙用0.05㎜塞尺测量，塞入深度应不大于10㎜；底部间隙应不小于0.5㎜；轴箱拉杆端盖侧面与拉杆座内侧面局部间隙不大于0.4㎜。 3.3.3 3.3.4电机抱轴油盒在组装前，必须清除干净，组装时不得互换，抱轴油盒与电机组装后，抱轴孔的椭圆度应不大于0.15㎜。 3.3.5各销连接部分及其它运动部分装配时，零件表面应涂润滑油。 3.3.6牵引杆、拐臂、连接杆及各销应无裂纹。连接杆与电机悬挂座之间的最小距离应不小于6㎜。 3.3.7吊杆与吊杆座组装后，吊杆不应触碰牵引电机座Φ52㎜孔内壁。 3.3.8转向架侧档球头磨耗不大于2㎜。 4.工艺过程 4.1 分解 4.1.1将转向架推至转向架总组装台位。 4.1.2 取下二系橡胶堆，按安装位置编号，并记录调整垫厚度。 4.1.3拆下闸瓦。
掘进机大修工艺 一、掘进机检修工艺作业流程 设备入厂→预检验收→外部清洗→解体分类→零部件清洗鉴定→零部件分类修理、修复→部件组装→部件试验→总装→试运转、调整→喷漆防腐→验收出厂。 二、掘进机检修标准 （一）截割机构 1.伸缩部应伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求。更换截齿座时应 首先保证与原设计的几何位置相同，然后采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度，且齿座应具有互换性。 2.截齿尖不得磨损，截齿体磨损严重应更换。 3.同轴度要求较严的箱体，涨套等应按对角线顺序逐级拧紧螺钉，重要联接螺 栓,应按设计要求采用力矩扳手操作，并达到规定的扭矩围。 4.拆卸或装配无键过盈联接的齿轮与轴，应用专用工具和采取特殊工艺。 5.喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。 6.外喷雾架开焊、变形应修复，修复中应保护水道，防止喷嘴螺孔损伤。 7.托架等开焊、变形应修复，达到原设计要求。 8.喷雾配水装置中易损件、密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更换。 9.截割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。 10.截割头可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量
符合设计要求，不得有爬行动作。 （二）本体机架 1.回转台上、下基座间轴承的油封必须完整；轴承、外圈与滚珠或滚柱不得有 裂纹、剥落现象。截割部与基座连接面应完好，螺纹孔完好无损坏。 2.回转油缸销轴与衬套间隙不得大于0.2mm。回转台与机架结合面的螺钉损坏 应按设计要求的材质强度配制，安装时应交叉对称紧固。 3.截割部的衬套不得有裂纹，衬套与机架不得有间隙。回转台应回转灵活，回 转的角度应符合设计要求。 4.机架不得有裂纹，左、右不得弯曲。 5.机壳镗孔修复后，其轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均 应符合技术文件的要求。 6.机壳上的螺纹孔、定位孔、定位台修复后符合技术文件的要求。 7.轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求。 8.紧固件无明显塑性变形。 9.各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。 10.各零部件要认真清洗，不得有锈斑，机壳不得有任何污杂物。 （三）装运机构 1.耙装式装载部位应符合下列规定： 1）装煤爪应转动灵活，装煤爪臂下平面与铲煤板表面，在转动的全周上允许间隙为2～2.5mm；