掘进机大修工艺
一、掘进机检修工艺作业流程
设备入厂→预检验收→外部清洗→解体分类→零部件清洗鉴定→零部件分类修理、修复→部件组装→部件试验→总装→试运转、调整→喷漆防腐→验收出厂。
二、掘进机检修标准
（一）截割机构
1.伸缩部应伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求。更换截齿座时应
首先保证与原设计的几何位置相同，然后采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度，且齿座应具有互换性。
2.截齿尖不得磨损，截齿体磨损严重应更换。
3.同轴度要求较严的箱体，涨套等应按对角线顺序逐级拧紧螺钉，重要联接螺
栓,应按设计要求采用力矩扳手操作，并达到规定的扭矩范围。
4.拆卸或装配无键过盈联接的齿轮与轴，应用专用工具和采取特殊工艺。
5.喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。
6.外喷雾架开焊、变形应修复，修复中应保护水道，防止喷嘴螺孔损伤。
7.托架等开焊、变形应修复，达到原设计要求。
8.内喷雾配水装置中易损件、密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更
换。
9.截割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。
10.截割头可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量
符合设计要求，不得有爬行动作。
（二）本体机架
1.回转台上、下基座间轴承的油封必须完整；轴承内、外圈与滚珠或滚柱不得
有裂纹、剥落现象。截割部与基座连接面应完好，螺纹孔完好无损坏。
2.回转油缸销轴与衬套间隙不得大于0.2mm。回转台与机架结合面的螺钉损坏
应按设计要求的材质强度配制，安装时应交叉对称紧固。
3.截割部的衬套不得有裂纹，衬套与机架不得有间隙。回转台应回转灵活，回
转的角度应符合设计要求。
4.机架不得有裂纹，左、右不得弯曲。
5.机壳镗孔修复后，其轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均
应符合技术文件的要求。
6.机壳上的螺纹孔、定位孔、定位台修复后符合技术文件的要求。
7.轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求。
8.紧固件无明显塑性变形。
9.各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。
10.各零部件要认真清洗，不得有锈斑，机壳内不得有任何污杂物。
（三）装运机构
1.耙装式装载部位应符合下列规定：
1）装煤爪应转动灵活，装煤爪臂下平面与铲煤板表面，在转动的全周上允许间隙为2～2.5mm；
2）铲煤板衬板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的1/3。
3）星轮爪长度减小20mm以上时，应更换，或补齐至规定长度。
2.刮板式装载部位应符合下列规定：
1）刮板弯曲不得超过5mm；
2）刮板链销、孔磨损不得大于0.5mm；
3）刮板链的松紧程度，应保持其松弛度为30～50mm；
4）链道磨损厚度不得超过3mm；
5）驱动链轮与从动链轮不得有裂纹，齿部磨损不得超过原齿厚的20％；
6）安全防撞板耐磨棒磨损后应补焊修复至原设计要求。
3.驱动装置不得有变形。
4.修复后的刮板输送机应无变形、无开焊及严重损伤，刮板弯曲变形不大于
5mm，中板和底板磨损量应不大于原厚度的35％。
5.刮板输送机必须准确的固定在铲板中心线上。
6.安全摩擦离合器的打滑扭矩值，应根据设计要求进行调整，以保证耙爪运转
安全平稳可靠。
7.装载部回转机构应灵活，不得有卡阻现象。
（四）行走机构
1.履带板无裂纹或断裂。行走减速箱与机架的结合面应完好，若有划伤、凸边
等应修平。
2.履带销轴最大磨损不得超过0.5mm。履带架若有局部变形应整形，若重要受
力部位有裂纹等缺陷修复时，保证其强度及刚度要求。
3.液压张紧装置中张紧柱塞镀铬层若有锈蚀、划伤、剥脱现象应修复或更换，
机械张紧装置修复后应灵活可靠。
4.支承轮直径磨损不得大于5mm。
5.驱动链轮与导向链轮齿部磨损不得超过原齿厚的20％。履带板表面上防滑钉，
磨损后低于原高度的40％，否则应更换。
6.导向链轮铜套磨损后最大顶间隙不得超过0.5mm。履带板销孔磨损不圆度不
大于直径的10％，否则应更换。
7.耐磨铁的磨损不得超过表面硬化层厚度的50％，且必须保持履带不得碰及其
他装置。链轮齿部严重磨损后，应重新更换链轮，不允许使用补焊修复轮齿。
8.履带支重轮内易损件、密封件应更换，无支重轮的履带滑动耐磨板，磨损后
应用耐磨材料补焊。
9.驱动链轮与导向链轮齿部磨损不得超过原齿厚的20％。
10.更换履带板时应将履带处于最大悬垂点，悬垂度应达到40～65mm。
（五）液压部分
1.所有液压部分应密封良好，不得渗漏。
2.检修时高压管应更换，硬管应做耐压试验合格后才可使用，系统管路应齐全，
敷设整齐，固定可靠。
3.各种油缸应符合下列规定：
1）轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50mm；
2）径向划痕深度小于0.3mm，长度小于圆周的1/3；
3）轻微擦伤面积小于50mm2；
4）同一圆周上划痕不多于2条，擦伤不多于2处；
5）镀层出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不大于25 mm 2。
6）油缸活塞杆表面粗糙度Ra≤1.6μm，缸体内孔表面粗糙度Ra≤3.2μm。
7）油缸做1.5倍额定压力试验5min，不能有内外渗漏。
8）油缸密封件应更换。
9）油缸在空载工况下逐渐升压，活塞杆应能自由平稳的伸缩，无阻滞、爬行等现象，分别测定伸、缩时，活塞腔与活塞杆腔的最低启动压力均不得超过3.5MPa。
10）油缸在各级活塞杆伸出全行程的1/3和2/3的情况下，分别向各供液口供2MPa压力的液压油，停止供液后保压2min，压降不得超过0.5MPa，且不得有渗漏；
4.各种阀件应符合下列规定：
1）各种阀体不得有磁性，配合面不得有毛刺、划伤、锈斑和点蚀等缺陷。
2）各种阀类密封件损坏应更换，主要元件损坏应更换新件，各种阀修复后应能满足液压系统要求。
3）阀体上各种配合孔道表面、阀芯表面以及其他镀层表面不得剥落和出现锈蚀。
4）阀用弹簧不得有锈蚀、腐蚀斑点，否则应更换。
5）方向控制阀检修后，应保证其动作灵活，做1.5倍额定耐压试验5min，不得渗漏。
6）各种阀在额定工作压力应动作灵活，位置准确，不得有卡阻现象，试验动作不少于五次。
7）在额定压力与流量下，各种阀分别在开、闭工况下，不得有噪音和振动。
8）单向阀的开启压力不得大于1MPa。
（六）整机空载试验
1.掘进机质量调整：
1）耙爪臂与铲板间隙应为2～3mm，且不允许有局部摩擦；
2）行走履带及中间刮板机链条悬垂度应为50～70mm，且链轮正确啮合运转平稳；
3）调整截割机构及铲板的单向阀或平衡阀，使其下降速度适中、平稳、无振动冲击现象；
4）截割臂与铲板防碰系统调整符合原生产厂家技术要求；
5）装运系统过载系数按原生产厂家技术要求调整；
6）各手把、按钮动作灵活可靠，接触器、转换开关等电器元件动作灵敏，工作性能正常；
7）各指示灯显示无误；
8）警铃、安全装置的动作应正确无误；
9）液压系统、截割机构的启、停顺序符合要求；
10）各机构的操作手把位置应符合操作指示牌的要求；
11）开动喷雾冷却泵后，调试系统和液压阀的动作性能；
12）操纵阀放在中间位置，启动油泵，持续空运转30min。
2.截割机构空载试验：
1）将悬臂置于左右、上下极限位置，开动运转不少于30min，电动机减速机等运转平稳，无异常声响及过热现象（如可变速，各档均按此方法试验）；
2）将悬臂置于水平位置，从一侧极端到另一极端摆动3次，全行程所用时间计算平均值应符合原机要求,误差小于10s。
3）试验准备：截割部组装注油后，接通电源，按设计要求的水量接上冷却水，冷却水温度不低于10℃。
4）轻载跑合试验：每台截割部都应进行轻载(额定功率的25％)跑合，跑合时间不得少于2h。试验过程中，不得有异常噪音和温升。跑合后，放油清洗
油池。
5）加载试验：重新加油，进行2.5h的连续加载试验。其中按电机50％的额定功率运转1h；按电机75％的额定功率运转1h；按电机的额定功率运转
0.5h。
6）运转过程中，应无异常噪音和撞击声，无渗漏现象。试验后检查齿面接触情况，应无点蚀、剥落或胶合现象，最高油温不得大于100℃。
3.装运机构空载试验：
1）将铲板置于上、中、下三个位置，做正反运转，每次不少于5min，运转正常，无卡阻现象及撞击声；
2）装载、回转和输送分别在中间、左侧和右侧极限位置，并进行试运。每个位置持续时间不少于5min。各部转动灵活、工作平稳、无卡阻现象。
4.行走机构空载试验
1）在硬地面上前进、后退各行驶25m，速度符合原生产厂家技术要求,跑偏量不大于5％；
2）原地转向90°左右各3次，转向灵活、无脱链及异常声响。
5.液压系统空载试验
1）各换向阀手柄在中位，液压系统空转30min，操作各手柄，每项动作不少于10次，做到运转正常无过热现象；
2）当系统压力不大于16MPa时，试验压力为额定压力的1.5倍；当系统压力大于16MPa时，试验压力为额定压力的1.25倍。保压3min，不得有渗漏及损坏现象。
3）在公称转速、最大排量下，逐渐加载至最高输出压力或额定压力的125％，运转1min以上，不得有异常现象。
6.喷雾系统试验：
将喷雾系统开动，旋转截割头，观察喷雾效果，不允许有堵塞及损坏现象。
三、主要检修内容为：
1.对掘进机的截割部、铲板部、第一运输机、行走装置等上井冲洗、分解、清
洗、检修、修理或更换；
2.各种油缸全部分解、清洗、检查、修理，对镀层有锈蚀、划痕或碰伤超过标
准的，应重新电镀，更换全部密封件并做打压试验；
3.阀类备件全部分解、清洗、更换损坏的零部件，更换全部密封件，按规定做
打压试验，逐个调整安全阀的压力。逐条检查高压胶管，更换全部密封件和不合规格的高压胶管；
4.对大修检查合格的掘进机除锈、喷漆；
5.做好检修试验记录。
四、检修工艺流程图见附表
五、各主要检修工序工艺规程
（一）冲洗掘进机
1.掘进机进入厂房，打扫掘进机上的浮矸、浮煤等，以减少冲洗工作量；
2.用叉车或天车将掘进机分段吊至冲洗室，用高压水（压力达到30MPA）冲洗
掘进机上的矸石、煤尘以及其它杂物等；
3.清理地上的煤泥，并冲洗干净。
（二）截割部检修
1.截割部解体
1）从运输机的内槽帮上拆卸截割臂连接销盖板，拆卸连接销
2）拆开截割电机的电缆，拆卸截割部各部分连接电缆和电缆压套。拆掉截割臂两侧冷却水管。
3）用行车、钢丝绳吊起截割部，启动掘进机，使掘进机退离截割部。
4）用叉车托举，拆卸连接螺钉，依次拆下截割头、截割臂、减速器、电机。
2.截割头检修
1）检查截割头不得有裂纹，不得损坏喷嘴螺纹，对有裂纹或开焊的要报废，喷嘴损坏的要更换。
2）齿座应仔细检查，对磨损较严重的采用气焊切割掉，注意防止损伤截割头。
将新齿座点焊在截割头上，注意齿座角度。将截割头整体预热到100～
150℃，再进行满焊。齿座前部焊缝高约15mm，其余焊缝高约9mm。焊后应做保温处理以减小焊接应力。焊接时截割头前部温度应不超过250℃，焊缝强度不低于420MPa。
3）检查齿座和截齿配合情况，新截齿与齿座配合应转动灵活
4）检查内花键，键齿厚的磨损量不得超过原齿厚的5%，否则更换。
3.减速器检修
1）放油后，拆卸左右两耐磨板，敲出圆锥销。
2）拆下半联轴器，拆卸轴承盖、减速器排气管。
3）预热后卸下输入轴上的圆螺母，卸下中间轴的轴承和轴承套。
4）取下减速器上箱体。
5）取出输出轴，脱开齿轮。
6）取出惰轮轴和其余零件。
7）清洗各零件，分类码放。
8）按照轴承的质量标准，检测各种轴承，若不达要求的，必须更换，在安装轴承时，必须注意轴承的安装要求。
9）仔细检查各齿轮，有损坏的齿轮必须更换，在安装齿轮时，按照安装质量标准，使之达到要求。
10）检查减速机箱，使之达到壳体的质量标准，有损坏的地方注意补焊修复。
11）按顺序依次组装减速器。所有的密封件全部更换。
4.可伸缩截割臂的检修
1）拆卸伸缩部，并清洗各部件。
2）检查伸缩保护筒前端的磨损，并对磨损部分及时修理。
3）拆卸轴承并检查轴承是否合格，不合质量标准的必须更换。
4）检查花键套，花键的接触齿数应不少于2/3，键齿厚的磨损量不得超过齿厚的5%，否则更换。
5）将检修好的各部件组装完好，组装的过程中，注意各部件安装后的情况。
5.将已检修好的截割头、伸缩部、切削减速机、截割电机组装完好，注意安装
过程中各部件的配合，使之达到要求。
（三）铲板部检修
掘进机铲板部分可以分解成以下几个部分：主铲板、左侧铲板、右侧铲板、星轮组件、从动轮装置等装置。
1.铲板部解体
1）用行车、钢丝绳吊起铲板部，松开销轴挡板螺栓，卸下销轴挡板，从一侧顶出销轴，整体吊运铲板部至工作区。
2）拆卸销轴衬套、软管夹座。
3）依次拆卸中间三块连接板和镜板。
4）拆星轮液压马达进、回油管，将马达两油口的胶管拆开，保留一个胶管带有接头，将连接两个马达的油管对接拧紧，将连接左右方块体上的两个油管对接拧紧。
5）松开螺栓，将驱动装置部分（包括星轮、液压马达、马达座）整体拆下。
6）松开螺栓，拆下从动轮压板，取出从动轮装置。
7）拆卸侧铲板的盖板，松开侧铲板连接螺栓。
8）用叉车托举侧铲板，分别卸下左右侧铲板，取下铲板销子。
2.星轮组件检修
1）检查耙爪是否弯曲变形，若已弯曲变形必须调直，使之达到原始设计要求。
2）检查旋转盘，是否符合图纸要求，必要时进行更换或修复。
3）测试液压马达运转性能及耐压情况。检查液压件密封情况，拆卸后的密封圈、油封安装时更换新的。
4）检查轴承磨损情况。必要时更换新轴承。
5）按顺序依次组装各零件，完成星轮组件装配。
6）通过旋转盘上的螺塞孔向内腔注入N320耐压齿轮油，然后将两个螺塞旋紧。
3.从动轮装置检修
1）检查从动轮齿形磨损情况，磨损严重的应进行更换。
2）解体后检查轴承磨损情况，必要时进行更换。
3）更换油封，按顺序进行组装。
4）从注油口注入润滑脂，然后将螺塞旋紧。
4.铲板部件检修
1）检查铲板衬套磨损情况，磨损严重的进行更换。检查衬套安装孔，如有变形或严重的需进行修复。
2）检查各螺纹孔，螺纹有损伤应采用丝锥顺丝。
3）铲板前端磨损严重部位采用等离子耐磨熔覆进行修复强化处理。
（三）刮板输送机检修
刮板输送机是由以下几个主要部分组成：前溜槽、后溜槽、驱动装置、张紧装置、刮板链组件等。
1.刮板输送机解体
1）取下接链环，拆卸环形链及刮板，松开法兰螺母，拆卸上刮板和下刮板。
2）松开螺钉，卸下张紧装置。
3）拆卸驱动装置：拆下两侧液压马达，拆卸内外卡簧，拆卸轴承，卸下马达座，然后取出链轮和中轴。
4）取出连接销和螺栓、螺母，分解前溜槽、后溜槽，拆卸支板。
2.各组件检修
1）检查刮板、圆环链磨损、变形情况。磨损严重应进行更换，刮板弯曲不得超过5mm，圆环链磨损后伸长量不得超过5%。
2）检查驱动装置轴组，驱动链轮不得有裂纹，磨损不得超过原齿厚的5%，否则予以更换。检查轴承磨损情况，有转动不顺或钢珠碎裂应进行更换，轴向、径向间隙增大应进行更换。更换各密封件。
3）溜槽中板、底板因磨损严重出现以下情况时，应整体更换：大面积厚度低于设计厚度1/2、链道有磨穿、严重变形。
4）溜槽中板、底板磨损在可接受范围内的进行耐磨强化处理。通过数控等离子熔覆设备进行，采用高耐磨陶瓷合金粉末对中板、底板进行熔覆。通过等离子束的高温将自熔性合金粉末与金属基材同时熔化，重新冶金后所形成的合金熔覆层。
5）溜槽槽帮钢两端四个角易磨损位置，使用手持式等离子熔覆设备进行耐磨熔覆，每道耐磨层的长度为120mm-150mm。
3.组装调试
1）连接前溜槽、后溜槽，安装支板。
2）安装驱动装置组件，保证两侧液压马达安装后驱动顺畅，注入润滑油，旋紧螺塞。
3）组装刮板输送机与掘进机本体，安装挡板。
4）组装刮板和圆环链，安装刮板链组件，扣合接链环。
5）安装张紧装置，调节张紧螺杆上锁紧螺母，使刮板链适当张紧，且两侧驱动装置调至相同位置。
6）开启驱动装置，使刮板机构空运转，调整刮板链的松紧，使刮板链下垂度不超过10mm。
（四）本体部检修
本体部是掘进机的基本框架，主要包括以下几个部分：本体架、回转台、照明灯、上部盖板、电缆保护罩等。
1.检查本体架、回转台是否有裂纹，若有裂纹要打开破口进行焊接。变形严重
的结构件需用气焊切割掉再重新补焊。
2.用丝锥对各螺纹进行顺丝，使之完好。
3.检查销轴连接孔，如有磨损应进行加工修复。
4.检查照明灯是否完好。
5.转台解体
1）把转台翻转180度，使横梁底部朝上，放在垫板上垫平。
2）拆掉螺钉、轴挡板、销轴，卸下升降油缸
3）卸下指示针、盖板。
4）拆除螺钉，卸下轴两头挡盖，取出轴和轴瓦，拿掉切割臂基座和V型密封圈，注意退出轴时必须从有指示针一端退出。
5）松开并取出涨紧联轴器或者将涨紧联轴器与齿圈一起取出，然后便可取出轴承。
6）拆除螺钉，卸下左右缸盖。
7）取下缸盖上O型密封圈，分别取出活塞、齿条、缸套、轴瓦。
8）拆除螺钉，卸下支撑垫。
9）吊起横梁，取下V型密封圈。
6.清洗转台各零件
7.各零件检修
1）检查轴承内外圈和滚珠或滚柱，不得有裂纹、重皮或剥落现象，否则予以更换。
2）水平回转油缸的轴瓦间隙不得大于0.2mm，否则予以修理或更换。
3）切割臂基座的轴套不得有裂纹，轴瓦铜套间隙不得大于0.3mm，否则予以修理或更换。
4）盘形支座和止推轴承板之间的V型密封圈必须完整无损，否则予以更换。
8.组装
1）将十字构件放在垫块上，把V型密封圈支撑法兰套入十字构件上，然后安装上支腿轴承板，并用螺钉紧固，再装上另一V型密封圈。注意必须把止推轴承板的平面下和空隙处抹上一层极压锂基润滑脂。
2）将盘型支座轴头向上，放在垫块上进行调节。
3）吊起十字构件翻转，然后安装到盘形支座上，把支承法兰紧固到盘形支座上。
4）松开螺钉，然后在螺钉的螺纹上涂抹厌氧胶后，重新紧固，紧固时必须对称交叉均匀用力，以免使回转平面发生翘曲。
5）安装上支承板，螺钉涂抹厌氧胶后再紧固。
6）组装活塞组件：把支承环、密封环、压环、滑套和分层店铺组装到活塞体上。需注意V型密封圈组件的安装方向，且V型密封圈组件的压缩量要适当，通过分层垫片的厚度进行调整，调整后，应使V型密封圈略微涨开，以能轻轻推入活塞缸腔体内为宜。
7）依次将左右轴瓦、缸套齿条装入油缸腔体，并把齿条调整中位，以确保安装后转台对机器纵向对称中心的左右摆角相等。
8）装入双列滚珠轴承，并填满锂基润滑脂。
9）放入齿圈和涨紧联轴器。注意装入涨紧联轴器前必须使所有接触面清洁干净，并且把涨紧联轴器用力均匀第紧固到盘形支座上，紧固力矩为450Nm，紧固后，应将齿圈齿上填满锂基润滑脂。
10）盖上盖板，螺钉涂抹厌氧胶后紧固。
11）放入活塞组件，把O型密封圈分别装到左右缸盖上，然后安装左右缸盖，螺钉涂抹厌氧胶后紧固。
12）装入左右轴瓦。安装轴瓦前，应在轴瓦台阶端面处涂抹GU-168厌氧胶。
13）将V型密封圈上涂上少量润滑脂，分别套在左右轴瓦上，然后装上切割臂基座，插入轴，把螺塞、油杯装到轴上，并且注入一定量的锂基润滑脂。
14）装入轴承盖，螺钉涂厌氧胶后紧固。
15）分别装入升降油缸，穿上销轴，螺钉涂厌氧胶后紧固轴挡板，把油杯分别安装到销轴上。
16）把转台翻转过来吊起，放在垫块上。
17）装上盖板及各部位上的油杯。
18）装上指针、排气螺栓、夹板。
（五）行走部检修
1.行走部拆卸
1）拧下螺塞，松开左右履带张紧装置。
2）拆卸销钉，拆下履带。
3）拆卸下行走减速器和液压马达。
4）拆卸履带托轮。
2.履带张紧装置检修
1）拆掉两销钉，卸下链轮轴、带衬套链轮。
2）松开螺钉，拆掉衬套，卸下柱塞。
3）清洗各零件。
4）检查链轮齿部磨损不得超过原齿厚的20%。
5）检查链轮衬套磨损后，最大顶隙不得超过0.5mm，否则予以更换。
6）安装带衬套链轮，插入链轮轴，用销固定在滑块上。
7）装上柱塞、密封圈、衬套。
3.履带托轮的检修
1）拆掉两销钉，取下挡圈。
2）从托轮有法兰一边取下托轮轴，卸下托轮。
3）清洗各零件。
4）检查支重轮磨损情况，直径磨损超过5mm时需进行更换。
5）安装衬套、轴套、V型密封圈，安装拖轮轴、挡圈、销。
4.行走部减速器检修
1）放净箱体内润滑油。
2）将减速器输出轴竖立在平台上，拆卸输出轴。
3）吊起减速器，拆卸液压马达。
4）整体拆下行星轮装置。
5）拆卸一轴、二轴、小端盖。
6）拆卸三轴、小端盖，拆卸4轴、小端盖。
7）拆卸后大端盖，拉出联轴器。
8）拆卸油封、耐磨套。
9）将斜齿轮和轴承一起压出。
10）拆卸二轴及其轴承。
11）拆卸内齿圈，拉出四轴及轴承。
12）将重心齿轮和压力弹簧一同拆下。
13）拆下轴承支圈。
14）轻微加热链轮后，用拉力器拉出链轮。
15）压出行星齿轮的销轴，然后把行星齿轮和轴承一同取下。
16）取下内齿轮。
17）清洗各零件。
18）检查链轮，齿部磨损超过原齿厚20%时进行更换。
19）检查各轴承，若存在间隙明显变大或钢珠剥落、碎裂情况，应予以更换。
20）更换各密封圈。
21）按顺序组装减速器。
22）注入50号机油，旋紧螺塞。油量以油位螺塞处溢出为准。
23）空载试运行15分钟，应传动平稳、声音正常。齿面不得有擦伤、胶合，油温不得超过80度，不得有渗漏现象。
5.履带链的检修
检查履带板应无裂纹或断裂。履带连接销最大磨损不得超过0.5mm，否则进行更换。
6.履带架的检修
检查机架不得有裂纹，左右侧不得弯曲，对一般磨损和凹坑进行填补修复。
7.行走部组装
1）将托轮安装在履带架腹板的中间并紧固。
2）安装行走减速器和液压马达。
3）安装履带张紧装置。
4）安装履带链，并张紧至适中。
（六）油泵检修
1.油泵解体
1）拆卸后盖、堵头法兰、承压法兰、弹簧座、密封衬套。3
2）将传动轴头朝下，拆下摆缸。
3）拆下孔用弹性挡圈，卸下传动轴、轴承组、缸体、柱塞/柱塞杆组件。
4）解体油泵壳体，清洗各零件。
2.油泵检查修复
1）检查缸体与配油盘配合情况，如果存在偏磨、烧蚀、磨损，则应重新研磨配合或更换缸体。
2）检查各零件，如有砂眼或裂纹，应进行更换。
3）检查柱塞与缸孔磨损情况，如果磨损严重，应将缸孔重新镀铜、研磨修复，特别严重时更换新件。
4）检查各配合面是否有擦伤，必要时用油石进行修复，并清理干净表面。
5）更换密封件。
3.油泵组装
1）将传动轴、轴承、柱塞、柱塞杆、缸体组装为一体，将组件装到壳体里。
2）安装摆动壳体、堵头法兰、承压法兰。
3）测量配油盘安装后到摆动壳体端面的缝隙，制作衬垫。
4）拆缸摆动壳体和缸体。
5）在中央销轴的止推环上架所做衬垫。
6）安装缸体，安装摆动壳体，安装后盖。
7）按照《煤矿机电设备检修质量标准》的规定进行试验。
（七）阀的检修
1.一般性检修操作
1）阀的检修工作应在清洁的工作室内进行。
2）解体阀体。拆卸时必须保持阀内零件的清洁。
3）彻底清洗各零件及阀体所有孔道，消除内部积垢、铁屑等杂物。
4）检查阀体各孔道表面、阀芯表面及其他镀覆表面，镀层不得脱落和出现锈斑，否则应重新进行镀覆或研磨，严重是进行更换。
5）检查阀上各弹簧，不得有锈斑或断裂，塑性变形不得大于5%，否则予以更换。
6）各配合表面粗糙度应符合要求，必要时进行研磨。
2.灵活性试验
1）各种阀在可定工作压力下应动作灵活，位置准确，不得有阻滞、蹩卡现象，试验动作不少于五次。
2）在额定压力和流量下，各阀工作分别在开、闭工况下，不得有噪音和振动。
3.密封性试验
1）操纵阀在零位时，在额定工作压力下稳压5分钟，纵泄漏量不得大于15ml。
2）操纵阀在操作位置，使通液腔在额定工作压力下稳压5分钟，纵泄漏量不得大于100ml。
3）安全阀在额定工作压力的90%压力下，稳压5分钟，不得渗漏。
（八）总体组装
1.通过调整履带，使机架内侧面相互平行，用螺钉将其连接到稳定器上。
2.安装机架本体，锁紧螺钉。
3.放置转台，轻锁螺钉，装弹性圆柱销，涂防松胶，按规定力矩拧紧螺钉。调
试转台最大摆动角度，其误差不得大于正负30分。
4.用螺钉安装并紧固横向部件，螺钉按规定力矩拧紧，消除防松。
5.安装油箱、电控箱和主令控制箱。
6.将铲板通过左右托架上的销钉铰接于主机架上。
7.将装载部上的两个升降油缸的一端固定在掘进机的机架上。
8.把装载臂和十字滑块联轴器的槽线摆到合适位置上，调整刮板输送机换向轴
上十字滑块联轴器摆动位置，将刮板输送机准确地固定在铲板的中心线上，
以使联轴器两边的半齿以同样深度啮合。
9.测量左右装载减速器机壳边缘到刮板机两边壁的距离，两者必须相等。以同
样的力矩拧紧两边的连接螺母，以保持刮板机处于中心位置。
10.安装切割臂
1）正确定位，即从操作台往前看，油位螺塞必须处于左侧。
2）保证接触面清洁、无擦伤。轻微擦伤可采用油石修复。
3）按连接面的对角线，涂防松胶，按规定力矩拧紧颈状螺钉。
11.安装液压硬管和软管
1）装好通向铲板油缸的管路。
2）将管路街道垂直摆动油缸上。
3）将软管接到尾部稳定器油缸上。
12.接上电机和头灯线路。
13.油箱内注满液压油。
14.检查各润滑部位，保证按规定加注润滑油脂。
六、整机空载试运行
1.检查操纵系统应符合下列要求：
1）各手把、按钮动作灵活可靠，接触器、转换开关等电器元件动作灵敏，工作正常。
2）各指示灯显示无误。
3）警铃、安全装置动作应正确无误。
4）各机构的操作手把位置应符合操作指示牌的要求。
2.检查液压泵的转动方向和流量
1）检查液压泵的转动方向，使泵按右旋方向回转。如果转动方向正确，在2-3秒内切割臂就可升起，否则应切换电机方向。
2）液压泵的流量应调节为34或40升/分左右，用安装在油箱顶部的调整装置来调整。泵的流量取决于切割臂从一端到另一端水平摆动所需的时间，
一般为13秒左右。
3.检查安全阀和节流阀是否已经调整好，液压系统必须畅流无阻。
4.操纵阀放在中行位置，开动油泵，持续空运转半小时。
5.切割臂在水平位置，上极限位置，下极限位置，各运转不少于半小时。悬臂
在水平位置时反向运转不少于10min。
6.履带行走向前、向后行驶距离各不少于25mm，跑偏量不大于5%，左右各转
向3次，转向角度不小于90度。
7.装载、回转和输送分别在中间、左侧和右侧极限位置。进行试运行，每个位
置持续时间不少于5min。保证各部位转动灵活、工作平稳、无卡阻现象。8.确保各密封件不泄漏，悬臂位于水平位置、铲煤板位于正中上极限位置，应
持续16h，确保油缸不下沉。
19 附表：检修工艺流程图
注：带*为关键工序
掘进机检修使用管理制度 掘进队
我队施工的机巷和风巷分别使用EBZ-160型掘进机和EBZ-220型掘进机综合机械化作业，为确保安全生产，预防事故，降低成本，提高效率特制定本内容。 一、掘进机管理责任划分 1、掘进机检修责任划分 总负责人：xxx 责任人：xxx 成员：检修组全体成员 2、掘进机使用责任划分 总负责人：当班班长 责任人：当班组长及司机 二、掘进机检修管理 1、我队现使用的掘进机由班组及个人维护、保养和检修，要严格执行日检与月检相结合的检修制度。 2、日检修由组长及包机人负责，内容包括在设备修理、更换个别磨损零件或部件及清洗油垢、更换润滑油等。 3、月检修机电副队长负责，其容包括对主要大型设备进行检修，按照每月上报开拓科检修计划执行。 4、在检修过程中必须严格执行检修工艺，保证检修质量，对于精细设备严禁大胆蛮干，若发现可能损坏设备部件且自己又无法检修的设备，要立即请示有关领导，考虑到升井检修。 5、检修组根据自己的实际情况和设备的使用情况，参照设备的检测周期，遵循轻重缓急的原则逐台检测维修。对设备检修前后的技术参数，检修负责人要做认真分析，填写好检修记录，不断总结各种设备的维护经验，对检修中存在的问题要及时报有关领导。
6、设备的日检、月检 （1）工作任务的划分： 1、日常检修由设备检修组长及包机人承担； 2、月检有机电副队长根据情况报开拓科组织实施； （2）检修项目划分 1、日常检修：按定期维修的内容或针对日常自检。 2、月检：根据检修计划重点对掘进机的行走、液压、电气、运输、截割机构等、溜子、皮带的检修。 3、检修后，必须由检修班长、检修人员共同验收签字，记录建帐。 三、掘进机检修内容： （一）、日检内容。 截割头：（1）、有截齿磨损、损坏。（2）、检查齿座有无裂纹及磨损。减速机：（1）、检查有无异常震动和音响。（2）、通过油位计检查油量。（3）、检查有无异常温升现象。（4）、螺栓类有无松动显现。 行走部：（1）履带的张紧程度是否正常。（2）履带板有无损坏。（3）履带销是否脱落、张紧； 铲板部:（1）星轮的转动是否正常。（2）星轮的磨损状况。（3）紧固件是否有松动现象。 第一运输机：（1）链条的张紧程度是否合适。（2）检查刮板、链条的磨损、松动、破损情况。（3）从动轮的回转是否正常。 供水系统：（1）清洗过滤器内部的脏物及堵塞的喷嘴。（2）检查齿轮泵工作泵是否正常。（3）检查减压阀是否正常。 配管类：如有漏油处，应充分紧固街头或更换O型圈。 油箱油量：（1）、如油量不够，应加油。（2）、油箱的油温：油冷却器进口册的水量充足，应保证冷却效果在70 ℃以下。 油泵：（1）油泵是否异常音响。（2）油泵是否异常温升现象。
掘进机维修工岗位职责 一、适用范围 第1条本规程适用于从事巷道掘进机维修作业人员。 二、上岗条件 第2条维修工必须经过专业技术培训，并考试合格后，方可持证上岗。 第3条维修工必须熟悉机器的结构、性能、工作原理，具有一定的机械、电气基础知识，掌握维修技术。 三、安全规定 第4条维修时必须将掘进机切割头落地，并断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关；严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。 第5条要严格按照技术要求，对机器进行润滑、维护保养，不得改变注油规定和换油周期。 四、操作准备 第6条带齐维修工具、备品备件及有关维修资料和图纸。 第7条维修前必须认真检查掘进机周围的顶板、支护、通风、瓦斯情况，以确保工作区域安全。切断机器电源，将开关闭锁并挂停电牌。 五、正常操作 第8条严格按规定对机器进行“四检”(班检、日检、旬检、月检)和维护保养工作。 第9条润滑油、齿轮油、液压油牌号必须符合规定，油量合适，并有可靠的防水、防尘措施。 第10条液压系统、喷雾系统、安全阀、溢流阀、节流阀、减压器等必须按照使用维修说明规定的程序进行维修并将其调整到规定的压力值。 第11条机器要在井下安全地点加油，油口干净，严禁用棉纱、破布擦洗，并应通过过滤器加油，禁止开盖加油。 第12条需用专用工具拆装维修的零部件，必须使用专用工具。严禁强拉硬扳，不准拆卸不熟悉的零部件。 第13条油管破损、接头渗漏应及时更换和处理。更换油管时应先卸压，以防压力油伤人和油管打人。 第14条所有液压元件的进出油口必须带防尘帽(盖)，接口不能损坏和进入杂物。 第15条更换液压元件应保证接口清洁。螺纹联接时应注意使用合适的拧紧力矩。
掘进机检修安全技术措施根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完好标准，特制定检修施工安全技术措施如下： 、检修时间： 2012 年 10 月 27 日-2012 年 10 月 30 日 、单位负责人：检修负责人： 安全负责人：技术负责人： 电气检修负责人：机械检修负责人： 施工人员：检修班、电工班共 10 人，司机 1 人。 三、检修项目及内容： 1掘进机：按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。 2带式输送机：各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作 18 个滑动小车导轨架拉杆， 35 架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。 3二运转载带式输送机：清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托 辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。 4液压锚杆（锚索）泵站：清洁、清洗、检修、更换易损件，装配、调试。液压锚杆钻机检修、调试
四、检修前准备工作 1检修前准备所必须的工器具和材料，如倒链、移溜器、铁丝、起吊用钢丝绳扣、花篮螺丝、力矩扳手，套筒，丝锥，板牙，梅花扳手，氧气、乙炔、电焊机等工器具。棉纱、白棉布、钢丝刷、刷子、柴油、黄油、堆焊焊条等材料。 2检修前由检修负责人和技术负责人组织对所有检修人员进行安全质量技术交底，保证各部件清洗检修彻底、装配完好无损、设备各件齐全，做到文明施工。 3施工中坚决杜绝因操作不当损坏零部件的事发生，保证检修安装工作能够如期顺利进行。 4参加掘进机检修的人员必须熟悉各项安全和综掘设备安装质量技术标准、检修方法、装配工序，特别要熟悉天车起吊安全注意事项。各特殊岗位工种操作人员必须持证上岗。 五、掘进机检修技术标准 一）、机械部分检修技术标准 1、截割部 1.1截割头应转动灵活，不得有裂纹及开焊，截割座严重磨损，影响强度或内孔过大，影响使用时应更换。更换过程中不得损坏截割体的其他部位。 1.2可伸缩切割臂应伸缩灵活、可靠，伸缩距离应符合技术文件要求，更换截齿时应首先保证与原设计的位置相 同。齿座磨损焊补：应采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度；且齿座应有互换性。 1.3齿座尖不得磨损，齿座体磨损严重时应更换 1.4同轴度要求较严的箱体、涨套应按对角线逐级拧紧螺钉；重要连接螺栓，应按设计要用力矩扳手操作。
锅炉水处理工艺流程 一、补给水处理 因蒸汽用途（供热或发电）和凝结水回收程度的不同，锅炉的补给水量也不相同。凝汽式电站锅炉的补给水量一般低于蒸发量的3％,供热锅炉的补给水量可高达100％。补给水处理流程如下： ①预处理 当原水为地表水时，预处理的目的是除去水中的悬浮物、胶体物和有机物等。通常是在原水中投加混凝剂（如硫酸铝等），使上述杂质凝聚成大的颗粒，借自重而下沉，然后过滤成清水。当以地下水或城市用水作补给水时，原水的预处理可以省去，只进行过滤。常用的澄清设备有脉冲式、水力加速式和机械搅拌式澄清器；过滤设备有虹吸滤池、无阀滤池和单流式或双流式机械过滤器等。 为了进一步清除水中的有机物，还可增设活性炭过滤器。 ②软化 采用天然或人造的离子交换剂,将钙、镁硬盐转变成不结硬垢的盐，以防止锅炉管子内壁结成钙镁硬水垢。 对含钙镁重碳酸盐且碱度较高的水，也可以采用氢钠离子交换法或在预处理（如加石灰法等）中加以解决。 对于部分工业锅炉，这样的处理通常已能满足要求，虽然给水的含盐量并不一定明显降低。 ③除盐 随着锅炉参数的不断提高和直流锅炉的出现，甚至要求将锅炉给水中所有的盐分都除尽。这时就必须采用除盐的方法。 化学除盐所采用的离子交换剂品种很多，使用最普遍的是阳离子交换树脂和阴离子交换树脂，简称“阳树脂”和“阴树脂”。 在离子交换器中，含盐水流经树脂时，盐分中的阳离子和阴离子分别与树脂中的阳离子(H+)和阴离子(OH-)发生变换后被除去。 当水的碱度较高时，为了减轻阴离子交换器的负担，提高系统运行的经济性，在阳离子交换器之后一般都要求串联脱碳器以除去二氧化碳。 含盐量特别高的水，也可采用反渗透或电渗析工艺，先淡化水质，再进入离子交换器进行深度除盐。对高压以上的锅筒锅炉或直流锅炉，还必须除去给水中的微量硅；中、低压锅炉则按含量情况处理。 二、凝结水处理 凝结水在循环过程中，会受到汽轮机凝汽器冷却水泄漏和系统腐蚀产物等引起的污染，有时也需要进行处理。 凝结水的处理量与锅炉的参数、炉型（如有无锅筒或分离器）和凝结水的污染情况有关。随着锅炉参数的提高，凝结水的处理量一般逐渐增加。对超临界压力锅炉应全部处理；对超高压及亚临界压力锅炉处理量为25～100％;对有锅筒的高压以下锅炉一般不进行处理。 常用的凝结水处理设备有纤维素覆盖过滤器和电磁过滤器等。凝结水在其中除去腐蚀产物（氧化铜和氧化铁等）后，再进入混合床或粉末树脂覆盖过滤器进行深度除盐。 三、给水除氧 锅炉给水中的溶解氧会腐蚀热力系统的金属。 腐蚀产物在锅炉热负荷较高处结成铜铁垢，使传热恶化，甚至造成爆管或在汽轮机高压缸中沉积，使汽轮机效率降低。因此，经过软化或除盐的补给水和凝结水，在进入锅炉之前一般都要除氧。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 掘进机使用维修守则(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
掘进机使用维修守则(通用版) 为进一步使用和维护好掘进机，提高设备的开机率，促进单进水平和掘进工效的提高，保证设备安全运转，结合矿区使用机型，对掘进机的使用和维修特作如下要求。 一、掘进机的安装、拆除和调试 掘进机安装和拆除前，由掘进矿长组织安监、生产、技术、机电、运输、调度、施工单位等部门有关人员进行现场勘查，并制定安装、拆除方案及安全技术措施，内容主要包括：设备的运输路线、运输方式、安装拆除的工序要求和质量、安全措施等。并指定专人认真贯彻执行。 （一）掘进机的拆卸和搬运 1、掘进机的重量及体积较大，应根据矿井的运输设备巷道断面和提升运输设备能力，视掘进机的具体结构、重量和尺寸，最小限度地将其分解成若干部分，以便运输、起重和安装，严格按随机使
用说明书规定的分解、运输顺序进行作业。 2、拆卸人员应根据随机技术文件，熟悉机器的结构、详细了解各部连接关系，并准备好起重运输设备和工具，确保拆卸安全。 3、装车前先检查所用运输设备和起吊工具是否安全可靠，确认无误后，方可使用。 4、安排专人指挥吊车司机操作，其他人员不得乱发信号。 5、重物起吊后，3米之内不准人员进入进行其他作业。 6、装车必须要找好重心，达到平稳并捆绑牢固，个别超高、超宽、超长部件另行采取措施，防止磕碰损伤设备。 7、机器各部件下井的运输顺序尽量与井下安装顺序相一致，避免不必要的调动，运输过程中要保证不损坏和丢失任何零部件。 8、液压系统和油管等必须采取防尘、防漏措施（用堵头、密封或用干净的布包扎），以防脏物进入液压系统。 9、小零件（销子、垫圈、螺母、螺栓、U型卡等）应存放在专用容器内与相应的分解部分一起运送。 10、电气设备必须采取防潮、防水措施。
第四章工艺技术方案 4.1工艺技术方案 本项目采用的原材料为含铜量99%的电解铜，选用目前国内先进的蓄热式熔化炉和中频炉，用上引法连铸工艺方法生产氧的含量不大于0.02%，杂质总含量不大于0.05%，含铜量99.5%以上无氧铜杆。 4.2工艺流程简述 1、生产准备 本项目使用的电解铜在江西省内购买。
图4-1 项目生产工艺流程图 2、上引法连铸工艺流程 本项目采用上引法连铸工艺生产无氧铜杆。上引法连铸铜杆
的基本特点是“无氧”，即氧含量在10ppm以下。 上引法与连铸连轧和浸涂法相比，其特点是： 1）由于拉扎工艺和铸造工艺不是连续的，拉扎是在常温下进行的，不需要气体保护，钢材也不会被氧化。因此设备投资小，厂房布置也灵活。 2）单机产量变化范围大，年产量可以从几百吨到几万吨，可供不同规模的厂家选用不同型号的上引机组。此外，由于连铸机是多头的，可以很容易的通过改变铸造规格（铸杆直径），来改变单位时间的产量，因此其产量可视原材料的供应情况和产品的需求情况来确定，便于组织生产、节约能源。 3）只需更换结晶器和改变石墨模的形状，即可生产铜管、铜排等异型铜材，并可在同一机器上上产不同规格、品种的铜材，灵活机动，这是上引法的中最大特点。 上引法连铸工艺流程：原料通过加料机加入融化炉进行熔化、氧化、扒渣处理后，熔融的铜液经过一段时间的静置还原脱氧并达到一定的温度后，通过有CO气体保护的流槽经过渡腔（铜液在此进一步还原脱氧、清除渣质），进而平稳的流入中频炉保温静置，铜液的温度由热电偶测量，温度值由仪表显示，温度控制在1150℃±10℃。连铸机固定于中频保温炉的上方，连铸机铜液在结晶器中快速结晶连续不断地生产出铜杆，最后经双头挠杆机等辅助设备装盘成产品。 ⑴加料：原料一般用加料机加入，炉头多加、炉尾少加。加
综掘机检修安全技术措施 二矿 二0一二年10月
综掘机检修安全技术措施 根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完好标准，特制定检修施工安全技术措施如下： 一、检修时间：2012年10月27日—2012年10月30日 二、单位负责人：检修负责人： 安全负责人：技术负责人： 电气检修负责人：机械检修负责人： 施工人员：检修班、电工班共10人，司机1人。 三、检修项目及内容： 1 掘进机：按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。 2 带式输送机：各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作18个滑动小车导轨架拉杆，35架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。 3 二运转载带式输送机：清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。 4 液压锚杆（锚索）泵站：清洁、清洗、检修、更换易损件，装配、调试。液压锚杆钻机检修、调试。 四、检修前准备工作 1 检修前准备所必须的工器具和材料，如倒链、移溜器、铁丝、起吊用钢丝绳扣、花篮螺丝、力矩扳手，套筒，丝锥，板牙，梅花扳手，氧气、乙炔、电焊机
220掘进机检修要求及计划2016年11月22日
220掘进机检修要求及计划 1、检修人员必须经过培训考试合格，持证上岗。 2、检修人员备齐维修工具、备件及用于清洁液压元件的干净的抹布，如检修时连基本的维修工具都没有或者不使用抹布将液压元件擦干净就装上去的，发现一次罚款一次。 3、进入工作面后，首先观察周围环境有无杂物，瓦斯、通风情况是否正常，确保工作区域在安全的情况下进行检修。 4、检修前，将掘进机退出在煤壁、顶板及顶部支护牢固的地方，必须将掘进机截割头落地，严禁其他人在截割臂和转载桥下方停留和工作；同时，断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关，并挂上“有人工作，禁止合闸”警告牌。 5、按照本中队“掘进机整机润滑图及润滑表”对需要润滑的部位加注相应牌号的润滑油。（油箱的油位低于油位计1/3时，须及时补加液压油；减速箱的油位低于油位计1/2时，也须加相应的油。油液如严重污染或变质，应及时更换）。 6、检查各液压系统的工作压力是否正常，并及时调整。 7、检查各操作阀的运转情况，各换向阀及接头、油管是否有漏油现象。在断开任何液压油管以前，应先释放压力。 8、每10个工作日必须清洗或更换吸油、回油过滤器滤芯，同时一定做好清洁防护措施，避免液压油遭受污染。 9、检查油泵、油马达、电机等有无异常噪音、温升和泄漏等，并及时排除。检查警铃、急停按钮是否正常工作。
10、检查刮板链、刮板、固定螺栓磨损情况，检查刮板链松紧程度是否合适，转动是否合适，如不合适，对刮板机链条张紧度进行调整。 11、检查履带张紧程度是否正常，否则对履带链条进行调整。 12、检查耙爪转动是否正常，并及时排除。 13、检查截齿是否短缺、磨损超限，并及时补足、更换。 14、检查喷嘴是否完好畅通，否则应清洗或更换。 15、检查掘进机的供水系统是否符合要求，以防止压力过大而冲坏冷却器，保证掘进机冷却水正常工作。 16、检查悬臂段及各减速箱有无异常振动、噪声和温升等现象，并及时排除。 17、检查截割电机与油泵电机接线腔、电控箱各接线及触头情况。不得短接漏电保护器和过载保护器或拆掉检漏保护专线。 18、检修电气部分时确保电气系统防爆性能，杜绝失爆。 19、检查电器外围部分，电缆跟机悬挂情况并做相应处理。将掘进机上的杂物、煤渣清理干净，将电器，工具排放整齐。 20、检修完毕后，检查各部件应该无缺件、无错装，紧固件应齐全牢固。试机前对掘进机进行一次全面检查，确保安全后，方可送电试机。 21、试机时，除司机外，其他人员全部撤至转载机处。开动掘进机前，必须先发出警报。按操作顺序进行空载试运转，开动油泵对各升降、回转部位进行试验，看其是否灵活，油泵有无异常声音。各旋钮是否灵敏、可靠。试运转正常后，方可按作业规程掘进。 （注：第17、18项由电工完成，一次/月，记录在早班检修记录本里）
掘进机检修安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
掘进机检修安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标 准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对 综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步 骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项 检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、 组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完 好标准，特制定检修施工安全技术措施如下： 一、检修时间：20xx年10月27日-20xx年10月30 日 二、单位负责人：检修负责人： 安全负责人：技术负责人： 电气检修负责人：机械检修负责人：
施工人员：检修班、电工班共10人，司机1人。 三、检修项目及内容： 1 掘进机：按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。 2 带式输送机：各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作18个滑动小车导轨架拉杆，35架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。 3 二运转载带式输送机：清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 掘进机常规检修安全技术措施 (2021新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
掘进机常规检修安全技术措施(2021新版) 1.一般规定 1.1从事S150J掘进机维修、操作人员必须具有一定的机械、液压、电气基础知识，经过培训后取得上岗证后方可上岗。 1.2从事S150J掘进机维修操作人员均应认真学习，严格执行本措施的各项规定。 1.3从事维修人员还应认真学习本机组使用维护说明书，熟练掌握操作顺序、维修常识和调整方法及注意事项，掌握该机组技术特征，构造及动作原理。 2.日常维护与修理 2.1在机器运转过程中发现异常必须停机检查，处理好后再开机。 2.2在装载时一定要注意，铲板必须落地，当行走时铲板一定要
抬起。 2.3设备不工作时，截割孔必须回缩，铲板落地。 2.4运输机的链条涨紧要适当，涨紧后的正常垂度组为70mm，否则应进行调整。 2.5履带涨紧要适当、履带涨紧后的正常垂度值为50—70mm，涨紧装置的溢流阀压力设定值为8MPa，不得随意拧动溢流阀手柄，当发现履带涨紧不良时应进行调整。 2.6修检人员要按照《定期检查表》对机组的各部位进行检查。 2.7维护人员要按《S150J掘进机注油一览表》的要求对设备进行保养。 2.8液压油不得与其它油种混合使用，新机组初次运转300小时应更换润滑油，液压油，正常运转期间换油周期为2000小时或6个月，每隔一月要对润滑油，液压油进行采样化验，油质不合格时必须进行换油。 2.9检修时必须停电，严禁带负荷断开隔离开关停机。 2.10当周围的瓦斯浓度超过1%时，不准进行任何检修作业。
第三节掘进机故障判断及处理方法 集团公司自从上世纪八十年代初开始使用英国DOSCO公司的煤巷掘进机以来，到现在已使用过DOSCO公司生产的RH一25型和MK一ⅡB型，淮南煤机厂生产的AM一50型和EBJ一160HN 型，南京晨光机械厂生产的ELMB一75B和EBJ一132A型，佳木斯煤机公司生产的S100型和S200型及S150型，辽源煤机厂生产的EBJ一120型和EBZ一160型，以及三一重装公司生产的EBZ一160型和EBZ一200型，还有太原煤科院生产的EBZ一120TP型及天地公司上海分公司生产的EBJ一160SH型和EBJ一132型。这些掘进机为集团公司走向辉煌做出了极大的贡献，公司也锻炼出一批成熟的综掘队伍。集团公司也积累了丰富的管理掘进机经验以及机器保养、故障判断和处理经验。 为进一步普及掘进机的常见故障判断和处理技术，使年轻员工尽快掌握技术，我们编写了＜掘进机常见故障的判断和处理方法＞小册子，为员工提供学习方便。由于我们水平有限，所写的内容未必全面和实用，请同行提出宝贵意见，我们感谢不尽。 一、液压系统常见故障 1、炮头空转不吃刀的原因 1）岩石太硬 岩石太硬会造成炮头不吃刀或吃刀慢。对于功率小的掘进机尤其明显。出现这种现象从截割火花特别大、从液压系统压力正常、截割电流超载可以看出。在岩石太硬地质条件下不应使用掘进机作业，否则极易损坏设备。首先会掉截齿座，例如晋华宫矿使用LH一1400型掘进机在12#层截割半煤岩时，岩石硬度为160Mpa（既f16），二个新炮头都掉10个齿座。 2）安全阀卸载 溢流阀卸载后不关闭会造成系统无压力。判断方式可关闭操作阀从压力表看无压力显示。应换阀。
掘进机检修工作业标准 一、安全要点。 （一）、作业时。1、移动机组时，专人操作发出警报，掘进机周围没人时方可开机2、外露旋转部位附近注油要停机、停电进行、边手动旋转边注油，不准开机运转时注油3、截割臂放下并断电后方可进行润滑、喷雾系统的检修。 二、作业标准 （一）、接班。准时进入接班地点，询问工作状态，协同掘进机司机进行现场检查。履行交接班手续。（二）作业。1、作业前准备。备齐检修工具备件及资料图纸，观察周围环境确保工作区域安全。将掘进机退离窝头5m外，截割头落地。试运转，开动油泵试验各升降、回转部位是否灵活。检查胶带，刮板松紧是否适宜；按钮是否灵敏。断开掘进机上的电源开关和磁力启动器开关，严禁在截割臂和转载桥下停留作业。2、零部件的检修。检查各部位零部件，零部件的拆卸维修必须使用专业根据，严禁强拉硬扳，不准拆卸部熟悉的部位。3、润滑喷雾系统的检查维护。（1）给减速器注油时，先将测油螺丝拧下来；给截割头注油时应多次旋转、润滑，使油脂从曲径贰密封里向外流出为止；给油箱减速器注油应使用滤网漏斗。（2）检查各液压管路的接头是否紧固，有无渗漏，胶带有无挤压和损坏，油管破损接头渗油应及时更换处理。更换液压元件应保证接口清洁，螺纹连接时应注意使用合适的拧紧力矩。所以液压元件的进出油口必须带防尘帽，接口不能损坏和进入杂物。液压、喷雾、安全阀、节流阀、减压器必须按照使用说明规定程序维修，将其调整到规定压力。打开喷雾开关，观察喷雾情况。4、更换截齿。每班必须检查炮头刀齿完好情况，发现短缺或缺合金钢丝的必须立即更换；更换刀齿前将炮头升至合适高度。然后停电闭锁开关；更换刀齿时必须用专用工具。5、电器保护。（1）经常检查和试验各系统的保护和监控元件，电机运转和温度，闭锁信号、安保装置。电器系统防爆性能必须良好，各电器元器件，触头、接插件连接部分接触要良好。6、特殊情况处理。更换大件要精心组织，有专人负责指挥，安全运吊，保证更换质量。7、交班。（1）交班前将掘进机截割头落地，退离窝头5m；严格检查电缆、水管的悬挂和摆放位置；切断总电源收拾工具清理现场。（2）向接班人汇报本班工作情况；协助接班人现场检查，发现问题立即协同处理。对遗留问题落实责任向上汇报。履行交接手续。上井汇报
掘进机检修安全技术措施 一、概况 我矿二采区南轨道巷使用的 1台 EBZ160型悬臂式掘进机在运行过程中发生左侧 铲板与油缸连接耳损坏的故障。根据矿委会研究决定，需在井下对此台掘进机进行 现场维修，为了确保检修期间施工安全顺利的完成，特制定本安全技术措施。 二、地质条件 该巷道为南北走向，矩形断面，采用锚网索钢带支护形式，倾向南西的单斜结 构，局部略有起伏。煤层顶板大多为泥岩、细砂岩。对应地面位置位于闫家山东部、 刘家焉头村西部、庙湾村北部荒地一带，地表无河流、公路和建筑物分布，均为山 体及沟壑等，大面积黄土覆盖，入渗不给地下水条件差，对矿井充水影响微小。巷 道煤层表面采用喷浆覆盖，瓦斯涌出相对减少。 三、组织措施 （一）施工时间 2018年11月 19日— 2018年11月25日 （二）施工组织 施工前准备所需材料、工具、吊具→确定施工单位及负责人→制定贯彻安全技 术措施→拆除截割部→用后支撑部将掘进机支撑好→在掘进机本体部下方垫实枕木 →拆除掘进机操作台、油箱→拆除铲板部→将铲板装在事先准备好的枕木上→拆除 右履带部→对本体部的接耳进行焊接→依次安装履带部、铲板部、截割部→对整机 调试、验收、运行。 （三）劳动组织 采用一班 8 小时制组织施工 四）为保证此次检修工作顺利进行，矿委成立专门指挥领导组 王永峰 李俊有 薛季军 掘进机检修班人员 机运中心 安监站 通风队 领导组下设办公室于机运中心，贺小龙为办公室主 任，负责拟定有针对性的安 全技术措施和措施贯彻学习， 及检修具体事项的总结、汇报工作。具体职责分工如 下： 组 长：贾玉珍 副 组 长：闫海 平 成 员：康建 国 参与部门：掘
掘进机检修安全技术措施 根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完好标准，特制定检修施工安全技术措施如下： 一、检修时间：2012年10月27日-2012年10月30日 二、单位负责人：检修负责人： 安全负责人：技术负责人： 电气检修负责人：机械检修负责人： 施工人员：检修班、电工班共10人，司机1人。 三、检修项目及内容： 1 掘进机：按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、
电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。 2 带式输送机：各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作18个滑动小车导轨架拉杆，35架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。 3 二运转载带式输送机：清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。 4 液压锚杆（锚索）泵站：清洁、清洗、检修、更换易损件，装配、调试。液压锚杆钻机检修、调试。 四、检修前准备工作 1 检修前准备所必须的工器具和材料，如倒链、移溜器、铁丝、起吊用钢丝绳扣、花篮螺丝、力矩扳手，套筒，丝锥，板牙，梅花扳手，氧气、乙炔、电焊机等工器具。棉纱、白棉布、钢丝刷、刷子、柴油、黄油、堆焊焊条等材料。
掘进机检修工艺及工艺流程图
掘进机大修工艺 一、掘进机检修工艺作业流程 设备入厂→预检验收→外部清洗→解体分类→零部件清洗鉴定→零部件分类修理、修复→部件组装→部件试验→总装→试运转、调整→喷漆防腐→验收出厂。 二、掘进机检修标准 （一）截割机构 1.伸缩部应伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求。更换截齿座时应 首先保证与原设计的几何位置相同，然后采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度，且齿座应具有互换性。 2.截齿尖不得磨损，截齿体磨损严重应更换。 3.同轴度要求较严的箱体，涨套等应按对角线顺序逐级拧紧螺钉，重要联接螺 栓,应按设计要求采用力矩扳手操作，并达到规定的扭矩范围。 4.拆卸或装配无键过盈联接的齿轮与轴，应用专用工具和采取特殊工艺。 5.喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。 6.外喷雾架开焊、变形应修复，修复中应保护水道，防止喷嘴螺孔损伤。 7.托架等开焊、变形应修复，达到原设计要求。 8.内喷雾配水装置中易损件、密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更 换。 9.截割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。 10.截割头可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量 符合设计要求，不得有爬行动作。 （二）本体机架 1.回转台上、下基座间轴承的油封必须完整；轴承内、外圈与滚珠或滚柱不得 有裂纹、剥落现象。截割部与基座连接面应完好，螺纹孔完好无损坏。 2.回转油缸销轴与衬套间隙不得大于0.2mm。回转台与机架结合面的螺钉损坏 应按设计要求的材质强度配制，安装时应交叉对称紧固。 3.截割部的衬套不得有裂纹，衬套与机架不得有间隙。回转台应回转灵活，回 2
掘进机大修工艺 一、掘进机检修工艺作业流程 设备入厂→预检验收→外部清洗→解体分类→零部件清洗鉴定→零部件分类修理、修复→部件组装→部件试验→总装→试运转、调整→喷漆防腐→验收出厂。 二、掘进机检修标准 （一）截割机构 1.伸缩部应伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求。更换截齿座时应 首先保证与原设计的几何位置相同，然后采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度，且齿座应具有互换性。 2.截齿尖不得磨损，截齿体磨损严重应更换。 3.同轴度要求较严的箱体，涨套等应按对角线顺序逐级拧紧螺钉，重要联接螺 栓,应按设计要求采用力矩扳手操作，并达到规定的扭矩围。 4.拆卸或装配无键过盈联接的齿轮与轴，应用专用工具和采取特殊工艺。 5.喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。 6.外喷雾架开焊、变形应修复，修复中应保护水道，防止喷嘴螺孔损伤。 7.托架等开焊、变形应修复，达到原设计要求。 8.喷雾配水装置中易损件、密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更换。 9.截割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。 10.截割头可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量
符合设计要求，不得有爬行动作。 （二）本体机架 1.回转台上、下基座间轴承的油封必须完整；轴承、外圈与滚珠或滚柱不得有 裂纹、剥落现象。截割部与基座连接面应完好，螺纹孔完好无损坏。 2.回转油缸销轴与衬套间隙不得大于0.2mm。回转台与机架结合面的螺钉损坏 应按设计要求的材质强度配制，安装时应交叉对称紧固。 3.截割部的衬套不得有裂纹，衬套与机架不得有间隙。回转台应回转灵活，回 转的角度应符合设计要求。 4.机架不得有裂纹，左、右不得弯曲。 5.机壳镗孔修复后，其轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均 应符合技术文件的要求。 6.机壳上的螺纹孔、定位孔、定位台修复后符合技术文件的要求。 7.轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求。 8.紧固件无明显塑性变形。 9.各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。 10.各零部件要认真清洗，不得有锈斑，机壳不得有任何污杂物。 （三）装运机构 1.耙装式装载部位应符合下列规定： 1）装煤爪应转动灵活，装煤爪臂下平面与铲煤板表面，在转动的全周上允许间隙为2～2.5mm；
掘进机使用维修守则(标准版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
掘进机使用维修守则(标准版) 为进一步使用和维护好掘进机，提高设备的开机率，促进单进水平和掘进工效的提高，保证设备安全运转，结合矿区使用机型，对掘进机的使用和维修特作如下要求。 一、掘进机的安装、拆除和调试 掘进机安装和拆除前，由掘进矿长组织安监、生产、技术、机电、运输、调度、施工单位等部门有关人员进行现场勘查，并制定安装、拆除方案及安全技术措施，内容主要包括：设备的运输路线、运输方式、安装拆除的工序要求和质量、安全措施等。并指定专人认真贯彻执行。 （一）掘进机的拆卸和搬运
1、掘进机的重量及体积较大，应根据矿井的运输设备巷道断面和提升运输设备能力，视掘进机的具体结构、重量和尺寸，最小限度地将其分解成若干部分，以便运输、起重和安装，严格按随机使用说明书规定的分解、运输顺序进行作业。 2、拆卸人员应根据随机技术文件，熟悉机器的结构、详细了解各部连接关系，并准备好起重运输设备和工具，确保拆卸安全。 3、装车前先检查所用运输设备和起吊工具是否安全可靠，确认无误后，方可使用。 4、安排专人指挥吊车司机操作，其他人员不得乱发信号。 5、重物起吊后，3米之内不准人员进入进行其他作业。 6、装车必须要找好重心，达到平稳并捆绑牢固，个别超高、超宽、超长部件另行采取措施，防止磕碰损伤设备。 7、机器各部件下井的运输顺序尽量与井下安装顺序相一致，避免不必要的调动，运输过程中要保证不损坏和丢失任何零部件。
第三章施工工艺 第一节施工方法及施工顺序 一、施工方法 北翼回风大巷采用炮掘开门，使用刮板运输机配合出渣；开门施工60m后，采用掘进机掘进，胶带输送机出渣。 二、炮掘段施工顺序 1）炮掘施工工艺：安全检查（检查瓦斯）、准备施工----打眼----检查瓦斯----装药联线----检查瓦斯----警戒----放炮----检查瓦斯----安全检查----临时支护----出货----顶部支护----帮部支护----全面验收进行下一循环。 2）爆破作业 炮掘巷道采用打眼爆破的方法进行掘进，爆破后，人工配合刮板运输机进行出货。 3）爆破方式 掏槽方式：斜眼掏槽法。 装药结构：正向装药。 炸药选用矿用水胶炸药 附图4: 北翼回风大巷炮眼布置示意图
4）炮掘支护技术要求 1、每班开工前、爆破后，严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业。 2、打眼前，应熟悉巷道炮眼布置图表，点好炮眼，然后打眼。炮眼应平直，眼底落在同一平面；爆破后，巷道成形规整，做到帮直、顶平，不欠挖，局部超挖不超过200mm ；煤岩性发生变化时，及时调整爆破参数，采用多打眼、少装药、放小炮的方法施工。 三、综掘机施工顺序 1、生产工艺流程： 交接班、安全检查（检查瓦斯）、准备施工——掘进机割、装、运——运料——临时支护——永久支护——全面验收进行下一循环。 2、检修工艺流程： 检修前准备——检修掘进机各部位、加油、更换截齿、检修各部溜子、皮带机、其他工作——正常掘进。 3、掘进机截割工艺： 掘进机采用横向往复截割，截割时将截割头调至巷道中，由巷道下中部开口进刀，左右摆动先割出槽窝，形成自由面，然后由下向上进行截割，待截割完毕支护完好后在进行下循环。 附图5: 北翼回风大巷综掘机截割工艺图 4200(4000)m m 第二节 装、运岩（煤）方式
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 掘进机检修安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9761-80 掘进机检修安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修标准》、中的相关规定，需对综掘设备大修理，按《掘进机检修规范》的标准、修理步骤对各部件表面清洁、各运转部位拆卸清洗，各部件逐项检查、更换缺损件，检修、恢复零部件性能、喷漆防锈、组装、试运转。为确保大修理质量，各项检修符合设备完好标准，特制定检修施工安全技术措施如下： 一、检修时间：20xx年10月27日-20xx年10月30日 二、单位负责人：检修负责人： 安全负责人：技术负责人： 电气检修负责人：机械检修负责人： 施工人员：检修班、电工班共10人，司机1人。
三、检修项目及内容： 1 掘进机：按照掘进机定期检修规定的项目进行全面检查，各机械、电气部件外表面清洁，各运转部件及液压系统清洗，各减速箱更换齿轮油，检查更换损坏的螺栓、密封件、衬套、销轴、截齿、履带板、履带销、刮板链、过滤器、轴承，电器损坏件，磨损部件焊补修复，喷涂防锈漆，组装及试运转。 2 带式输送机：各部件的清洁、磨损、损坏、缺失部件制作、焊补修复、按说明书要求清点配齐原有数量，新加工制作18个滑动小车导轨架拉杆，35架缺损的机尾导轨上托辊架，喷涂防锈漆。 3 二运转载带式输送机：清洁、喷涂防锈漆，修复二运机尾部运煤簸箕口，更换缺损的上托辊、下托辊、缓冲托辊，滑动小车拆卸，重新装配，电滚筒换油。 4 液压锚杆（锚索）泵站：清洁、清洗、检修、更换易损件，装配、调试。液压锚杆钻机检修、调试。 四、检修前准备工作
招标编号：EYZBFW(2018)017号 内蒙古鄂尔多斯永煤矿业投资有限公司 马泰壕煤矿EBZ200掘进机大修项目 维 修 方 案
委托方：内蒙古鄂尔多斯永煤矿业投资有限公司马泰壕煤矿 受托方：内蒙古赫昌机电有限责任公司 2018年1月13日 内蒙古鄂尔多斯永煤矿业投资有限公司 马泰壕煤矿掘进机维修方案 内蒙古天隆煤机维修有限责任公司就内蒙古鄂尔多斯永煤矿业投资有限公司马泰壕煤矿掘进机(EBZ200)维修事宜，根据招标文件要求及实际现场调研情况在检修内容、要求、检修质量标准等技术方面订立如下维修方案: 一、掘进机基本情况： 二、主要检修内容： 2.1截割机构： 2.1.1、对截割头截齿进行全部更换，对磨损超差的齿座进行更换；截割头内齿超限的更换整体截割头。 2.1.2、对磨损严重的截割头螺旋叶片进行更换。 2.1.3、对截割部喷雾水路进行清理、疏通，保证喷雾能正常使用；对堵塞或损坏的喷嘴进行更换。 2.1.4、对截割机构电机护板、盖板等变形的予以校正处理。 2.1.5、对悬臂段二级行星减速器进行清洗、检测，更换轴承、密封；齿轮
副视磨损情况决定是否更换。 2.1.6、对联轴器加长筒、联轴节和联接孔进行检测；对有问题的进行处理。 2.1.7、对伸缩油缸进行检测，对镀层损坏的进行重新镀铬处理，缸筒进行绗磨处理。 2.1.8、对叉形架油缸销轴铰接孔进行检测，磨损超差的补焊后重新镗孔修复，对所有变形或损坏的销轴进行更换。 2.2、一部运输机： 2.2.1、对运输机铲板、中板进行补焊修复。 2.2.2、对链条、刮板、铲板星轮进行更换。 2.2.3、对液压马达进行检测，无法修复的予以更换。 2.2.4、对驱动装置、涨紧装置、进行拆解、清洗、检测、更换所有易损件及损坏件。 2.3、机架： 2.3.1、检测机架所有销轴铰接孔，对磨损超差的按原设计要求进行补焊镗孔修复。 2.3.2、对回转支撑和回转耳架等受力部位进行检查，修复开裂、变形和磨损部位。 2.3.3、检测后支撑腿耐磨层磨损情况，对磨损超差部位进行耐磨磨损修复。 2.4、行走机构： 2.4.1、更换所有履带板及固定销轴。 2.4.2、对液压马达进行检测；损坏无法修复的进行更换。 2.4.3、对左右行走减速器进行拆解、检测，更换轴承、密封及损坏件。 2.4.4、对左右履带架进行检查，修复开裂、开焊、变形和磨损部位。 2.4.5、对导向轮、支重轮、驱动轮进行检测，磨损严重无法修复的更换新件。 2.4.6、对所有控制阀组进行检测，损坏无法修复予以更换。 2.5、电气系统： 2.5.1、对掘进机的电铃、照明灯、总急停、截割急停按钮及甲烷传感器提供控制信号系统进行检测，对不符合要求的进行更换。