关于方案设计是什么意思 导语：方案设计是设计中的重要阶段，它是一个极富有创造性的设计阶段，同时也是一个十分复杂的问题，它涉及到设计者的知识水平、经验、灵感和想象力等。 方案设计包括设计要求分析、系统功能分析、原理方案设计几个过程。该阶段主要是从分析需求出发，确定实现产品功能和性能所需要的总体对象，决定技术系统，实现产品的功能与性能到技术系统的映像，并对技术系统进行初步的评价和优化。设计人员根据设计任务书的要求，运用自己掌握的知识和经验，选择合理的技术系统，构思满足设计要求的原理解答方案。 1、DBS3900 RRU级联不能超过3级、BBU与最后一级RRU 设备不能超过40千米。 2、现如今1个BBU下支持1个普通小区+1个共小区组网情况；多个普通小区和多个共小区在1个BBU下暂不支持。 3、共小区目前软件版本最大支持6位置组*6载波配置，不支持4*9、12*8的配置。 4、主RRU和辅RRU地理位置上应属于同一BSC和LAC 区内。 建筑有不同的风格，当然，园林也会有不同的风格。但我这里所说的“园林风格”并不仅仅是指同事口中的“风情园林”，更多的是指其所处的地域的整体环境的特色。如中
国皇家园林有它自己独有的“风格”，西方皇家园林也有它自己独特的“风格”；苏州私家园林有它自己独有的“风格”，西方的私家庭院也有它自己独特的“风格”。 在这些“风格”的背后有着很多的载体的支撑，这些载体包括地理因素、历史背景、宗教背景、建筑物的特色、人文特色……所以，这些“园林风格”所体现出来的，更多的是其所处的地域的整体环境特色。 确定设计方案，首先要清楚设计的目的和所要达到的效果。 由此引出了另一个话题：我们在做一个方案的时候，首先考虑的问题是什么。 做设计，打造“某国风情园林”这样的设计思路是会首先被枪毙的。因为我们认为这样的打造是没有意义的。首先，我们的设计人员都没有到过“某国”；再者，如上文所说的，这样的风情园林并不是单靠一个楼盘项目的园林环境就能够支撑的。 当我们接到一个新项目的时候，首先我们会去现场考察——看地。经过对地块特性的研究，这时候我们就开始考虑方案设计的第一个问题：如何针对地块的特性，扬长避短，做出适合于此地块的规划和景观设计。 无论是建筑规划还是景观设计，在研究完场地特性后，方案设计的方向无非就两个选择：
公司喷漆废气处理方案 一、概况 公司在生产过程中产生一定量的喷漆废气，为消除环境污染，对废气进行治理，喷漆处理采用水帘喷淋过滤、漆雾毡过滤、活性碳吸附工艺和净化设备，使经处理后的喷漆废气最终达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中相关标准后再排放。 二、设计依据、标准 1、《中华人民共和国环境保护法》； 2、《中华人民共和国大气污染防治法》 3、《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996） 4、《环境空气质量标准》（GB3096-1996） 5、《通风空调工程施工及验收规范》。 三、设计原则 ⑴严格执行有关环保规定，废气处理后确保长期、稳定达标排放； ⑵采用成熟、可靠的废气处理工艺；最大限度降低废气处理运行费用； ⑶工艺设计与设备选型能够在运行过程中具有较大的调节余地； ⑷废气处理工艺设备操作要求简单，运行管理及维护方便。 四、设计范围和规模 （1）喷漆生产现场工艺设施分析与改造 （2）设备设计及选型； （3）废气治理平面布置及工艺设计； （3）设计总气量：8600m3/h； （4）工程概算48.5万元。 1
五、设计标准 1.设计污染物浓度 设计有机污染物浓度见表1： 2．排放标准 执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）第二时段一级标准； 执行《工业企业设计卫生标准》（TJ39-76），具体执行排放标准见表2； 六、工艺设施分析 工艺流程简介：在喷漆房产生的废气，由风机吸力形成负压进入水帘喷淋系统，在喷淋室中废气以缓慢速度通过。喷淋室内水经过水幕形成层水膜，废气中的细微颗粒（油漆颗粒、甲苯颗粒、二甲苯颗粒）被水捕获，形成较重的大颗粒沉降，固气得到分离，气体得到净化，收集的有机废气由四个风机吸力抽风汇入风道主管，经干式漆雾毡室过滤后再进入活性炭吸附塔，活性炭吸附塔内装有高效吸附性能的活性炭填料。通过活性炭填料充分吸收废气中的有害物质。处理达标后的气体最后由离心风机送出排放口。 具体工艺流程图如下：见图1 七、工艺原理 本工艺适用于中等浓度污染物的废气治理，在喷漆房产生的废气，由风机吸力形成负压进入水帘喷淋系统，在喷淋室中废气以缓慢速度通过。喷淋室内水经过水幕形成层水膜，废气中的细微颗粒（油漆颗粒、甲苯颗
（一期、二期）消防系统维修工程 消防报警系统改造方案 天津公司 2013年1月30日
目录 一、总则 二、编制依据说明： 三、工程概况 四、施工与验收执行的国家规范与标准 五、施工部署 六、改造方法 七、施工机械进场计划 八、工程材料进场计划 九、施工现场面布置图与施工道路平面图 十、保证安全生产、文明施工，降低环境污染和噪音的措施十一、工期安排 十二、劳动力安排计划 十三、成品保护措施 十四、工程管理与各种措施
一、总则 1.工期目标：依据贵公司的招标技术要求，我公司保证在贵公司规定的要求完成设备安装、调试并通过消防验收。 2.质量目标：使用有认证的消防喷淋系统、消火栓系统与消防自动报警系统，达到优良工程标准，一次性通过消防验收。 二、编制依据说明： 为将建设成为优良工程，我公司本着“科学管理、精心施工、争创第一、服务业主”的原则，建立健全完善的质量保证体系，确保对各个质量控制点进行有效的监控和运行，保证工程进度和质量目标的实现，争创优质工程。 本施工组织设计编制主要依据： 1. 宝洁天津配送中心一期给排水图纸。 2.国家现行有关施工与验收规范、规程、标准。 4、招标技术文件 三、工程概况 本工程为一期二期工程。 结构类型为单层钢结构物流仓库，总建筑面积约八万平方米。一期工程（约50000平方米，8个防火分区）于2006年建成并投入使用，二期工程（约30000平方米，5个防火分区）于2009年建成并投入使用。 改造内容涉与一期室内的管道支架增加和加固、一期室内消防喷淋支管改造、一期消防喷淋支管渗漏管道更换、一期室内层间喷淋改进、烟感和红外对射报警装置一期室内火灾报警探测装置维修、改进超压报警阀和压力表消防水泵房内的超压报警阀和一期室内的压力表、新增广播系统、维修消防应急照明、搬迁消防报警中心控制系统主机将二期消防控制柜搬迁至一期消防控制室、
第1章基本资料 1.1基本资料 1.1.1设计标准 荷载：公路-I级＋人群作用； 桥面宽度：双向两车道14+2×2m人行道，单车道宽度为3.5米，自行根据规范设计其它细部构造尺寸； 地震荷载：按六度设防； 桥面纵坡：2%，对称设置，需采用圆弧线或缓和曲线连接，曲线设置需符合相关规范要求； 桥面横坡：1.5%。 1.1.2地质情况 表1.1 里程桩号与地面高程 1.1.3 气象情况： 年平均气温20~30℃；月平均高温32.5℃；月平均低温10.6℃；最高温度42℃，最低温度3℃。 1
1.1.4通航要求 V级航道，净宽38m，净高5.0m，航道断面为矩形截面。最高通航水位6.94m。 1.2 设计依据 1、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 2、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 3、《公路工程抗震设计规范》（JTG/T B02-01-2008） 4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTG D61-2005） 5、《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTG D63-2005） 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG61-2005）
第2章方案比选 2.1 方案拟定 2.1.1设计原则 桥梁设计必须遵照“实用、经济、安全和美观”的基本原则。 （1）符合当地复杂的地质条件，满足交通功能需要。 （2）设计方案力求结构安全可靠，具有特色，又要保证结构受力合理，施工方便，可行，工程总造价经济。 （3）桥梁结构造型简单，轻巧，并能体现地域风格，与周围环境协调。 2.1.2 方案简介 根据当地的地形地质条件、水文条件和技术标准，且由于该桥有通航要求，在布跨的时候桥墩的位置不能影响通航，拟选出以下六个初选方案分别为： 1、方案一：45m+70m+45m连续梁桥； 2、方案二：45m+70m+45mT型刚构； 3、方案三：35m+90m（拱桥）+35m下承式钢管混凝土拱桥； 4、方案四：50m+80m+30m主跨80m边跨50m的独塔斜拉桥； 5、方案五：35m+90m+35m双塔悬索桥； 6、方案六：50m+110m单塔悬索桥。 从总体布局、环境协调、技术先进性、施工可能、景观要求、技术经济等多方面考虑，且在老师的指导下，选择方案一、二、三来作工程量计算，作进一步比较。 2.2方案比较 2.2.1 预应力混凝土连续箱梁桥方案 1、孔径布置 此方案的桥孔径布置主桥为45m+70m+45m连续梁桥。该桥跨越河道是V级航道，设计时必须考虑满足通航净空的要求，还要考虑与两岸接线道路的衔接。采用预应力连续梁桥可以很好的满足上述空间限制的要求，而且施工方便，经济实用。 2、桥跨结构构造 桥跨采用三跨预应力混凝土连续梁，中跨Lmax=70m，边跨与中跨比为0.64，即 3
方案设计和初步设计 初步设计是建筑方案到建筑施工图的一个设计过程， 在建筑方案的基础上进行优化和改善，使得建筑方案更具 有实施性，我们看看下面的方案设计和初步设计相关资料吧！ 方案设计和初步设计方案设计是设计中的重要阶段，它是一个极富有创造性的设计阶段，同时也是一个十 分复杂的问题，它涉及到设计者的知识水平、经验、灵感 和想象力等。方案设计包括设计要求分析、系统功能分析、原理方案设计几个过程。该阶段主要是从分析需求出发， 确定实现产品功能和性能所需要的总体对象，决定技术系统，实现产品的功能与性能到技术系统的映像，并对技术 系统进行初步的评价和优化。设计人员根据设计任务书的 要求，运用自己掌握的知识和经验，选择合理的技术系统，构思满足设计要求的原理解答方案。 1、DBS3900RRU级联不能超过3级、BBU与最后一级RRU设备不能超过40千米。 2、现如今1个BBU下支持1个普通小区+1个共小区组网情况；多个普通小区和多个共小区在1个BBU下暂不支持。 3、共小区目前软件版本最大支持6位置组*6载波配置，不支持4*9、12*8的配置。
4、主RRU和辅RRU地理位置上应属于同一BSC和LAC 区内。 建筑有不同的风格，当然，园林也会有不同的风格。但我这里所说的“园林风格”并不仅仅是指同事口中的“风情园林”，更多的是指其所处的地域的整体环境的特色。如中国皇家园林有它自己独有的“风格”，西方皇家园林也有它自己独特的“风格”；苏州私家园林有它自己独有的“风格”，西方的私家庭院也有它自己独特的“风格”。 在这些“风格”的背后有着很多的载体的支撑，这些载体包括地理因素、历史背景、宗教背景、建筑物的特色、人文特色……所以，这些“园林风格”所体现出来的，更多的是其所处的地域的整体环境特色。 确定设计方案，首先要清楚设计的目的和所要达到的效果。 由此引出了另一个话题：我们在做一个方案的时候，首先考虑的问题是什么。 做设计，打造“某国风情园林”这样的设计思路是会首先被枪毙的。因为我们认为这样的打造是没有意义的。首先，我们的设计人员都没有到过“某国”；再者，如上文所说的，这样的风情园林并不是单靠一个楼盘项目的园
废气治理设计及施工方案 滨海五州化工有限公司 1、项目概况 概述 滨海五州化工有限公司成立于2003 年4 月，选址于江苏滨海经济开发区化工园。企业总占地面积约57051.5 平方米，注册资金500 万元。公司现有职工100 人，其中工程技术人员15 人。高中、中专及职高毕业人员占职工总数的60%。 滨海五州化工有限公司已建有年产30000 吨三氯化磷、年产1000 吨碳酸氢铵（试剂级）、甲烷三羧酸三乙酯，30000 吨亚磷酸二甲酯，10000 吨亚磷酸二乙酯，60 吨生物素（维生素H）等。 企业情况介绍 表现有项目产品方案表
企业废气治理设计 设计原则：对于不同性质的废气选用最适合的处理方法；根据企业废气产生的具体环节和设备、废气中主要污染物特点等对不同工序废气进行合并收集、处理。 本企业有组织排放废气主要是部分反应工序产生的工艺废气、烘干工序产生的废气、废水处理产生的废气，主要分布在3个生产车间、烘房、废水处理设施。因此，需根据各工艺废气的产生量及其理化性质，采取不同的治理工艺对废气进行治理。废气产生源强及节点车间分布见表2.4.1-2。 本设计对根据废气产生环节和废气特点进行了分类收集处理，具体如下：表各股废气主要污染物、收集情况及净化工艺
说明： 企业八车间占地面积较大（实际按两个厂房合建计）包含有生物素项目的6道生产工序，包含G1-1、G1-2、G1-3、G1-5、G1-6、G1-7、G1-9、G1-11、G1-12、G1-14、G1-15、G1-16、G1-17、G1-24、G1-25、G1-26、G1-27、G1-28、G1-29、G1-30、G1-31、G1-32多股废气，处于废气产生位置和安全方面的考虑，拟对这多股废气分开收集处理。 车间内各股废气的收集管道示意图见附图。 各股有组织废气采取具体治理工艺说明：
网络改造设计方案 建 议 报 告 2018 年2月
公司网络现状及需求分析 1.1前言 当今社会已步入信息社会，信息成为社会经济发展的核心因素，信息化已成为当今世界潮流。自从1993年美国政府公布实施“信息高速公路计划”之后，在世界引起巨大反响，许多发达国家和一些发展中国家也相继提出了本国或本地区的信息基础设施计划。可以说，信息化程度已成为衡量一个国家现代化水平和综合国力强弱的重要标志。 信息技术作为新技术革命的核心.不仅具有高增值性、成为最具经济活力的经济增长点,而且具有高渗透性,以极强的亲和力和扩散速度向经济各部门渗透，使其结构和效益发生根本性改变。信息化已成为当代经济发展与社会进步的巨大推力，尤其是作为国民经济信息化基础的企业信息化，当前更显得尤为重要，信息化建设已成为企业发展的必由之路。信息化是企业加快实现现代化的必然选择! 随着信息时代的到来，企业的生存和竞争环境发生了根本性的变化。对于大型企业而言，信息化无论是作为战略手段还是战术手段，在企业经营中发挥着举足轻重的作用。 随着近年来企业信息化建设的深入，企业的运作越来越融入计算机网络，企业的沟通、应用、财务、决策、会议等等数据流都在企业网络上传输，构建一个“安全可靠、性能卓越、管理方便”的“高品质”大型企业网络已经成为企业信息化建设成功的关键基石。
1.2背景分析 公司的网络改造是公司为了适应新形势下企业激烈竞争，提高公司核心竞争力的一项具有战略意义的举措。成功的网络改造将使我公司能够在较长时间里在高科技领域竞争中继续保持科技优势，从而推动各项业务水平的快速发展。 公司的网络现状如下图 ：
桥型方案比选(参考示例）上 (设计原始资料 1.地形、地貌、气象、工程地质及水文地质、地震烈度等自然情况 （1）气象：天津地区气候属于暖温带亚湿润大陆性季风气候区，部分地区受海洋气候影响。四季分明，冬季寒冷干旱，春季大风频繁，夏季炎热多 雨，雨量集中，秋季冷暖变化显著。年平均气温12.20C，最冷月平均气 温-40C，七月平均气温26.40C。 （2）工程地质：天津地铁一号线经过地区处于海河冲积平原上，地形平坦，地势低平，地下水位埋深较浅，沿线分布了较多的粉砂、细砂、粉土， 均为地震可液化层，局部地段具有地震液化现象。沿线地层简单，第四 系地层广泛发育，地层分布从上到下依次为人工堆积层、新近沉积层、 上部陆相层、第一海相层、中上部陆相层、上部及中上部地层广泛发育 沉积有十几米厚的软土。 a.人工填土层，厚度5m，? k =100KP a ； b.粉质黏土，中密，厚度15m，? k =150 KP a ； c.粉质黏土，密实，厚度15m，? k =180KP a ； d.粉质黏土，密实，厚度10m，? k =190KP a 。 第一章方案比选一、桥型方案比选
桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥和斜拉桥。任选三种作比较，从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选，最终确定桥梁形式。 桥梁设计原则 1．适用性 桥上应保证车辆和人群的安全畅通，并应满足将来交通量增长的需要。桥下应满足泄洪、安全通航或通车等要求。建成的桥梁应保证使用年限，并便于检查和维修。 2．舒适与安全性 现代桥梁设计越来越强调舒适度，要控制桥梁的竖向与横向振幅，避免车辆在桥上振动与冲击。整个桥跨结构及各部分构件，在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。 3．经济性 设计的经济性一般应占首位。经济性应综合发展远景及将来的养护和维修等费用。 4．先进性 桥梁设计应体现现代桥梁建设的新技术。应便于制造和架设，应尽量采用先进工艺技术和施工机械、设备，以利于减少劳动强度，加快施工进度，保证工程质量和施工安全。 5．美观 一座桥梁，尤其是座落于城市的桥梁应具有优美的外形，应与周围的景致相协调。合理
机构传动方案设计 设计方案要发散思维，参考资料文献关于机构传动方案设计知道怎么做吗？下面是小编为大家整理了机构传动方案设计，希望能帮到大家！ 这种方法是从具有相同运动特性的机构中，按照执行构件所需的运动特性进行搜寻。当有多种机构均可满足所需要求时，则可根据上节所述原则，对初选的机构形式进行分析和比较，从中选择出较优的机构。 常见运动特性及其对应机构 连续转动定传动比匀速平行四杆机构、双万向联轴节机构、齿轮机构、轮系、谐波传动机构、摆线针轮机构、摩擦轮传动机构、挠性传动机构等变传动比匀速轴向滑移圆柱齿轮机构、混合轮系变速机构、摩擦传动机构、行星无级变速机构、挠性无级变速机构等非匀速双曲柄机构、转动导杆机构、单万向连轴节机构、非圆齿轮机构、某些组合机构等往复运动往复移动曲柄滑块机构、移动导杆机构、正弦机构、移动从动件凸轮机构、齿轮齿条机构、楔块机构、螺旋机构、气动、液压机构等往复摆动曲柄摇杆机构、双摇杆机构、摆动导杆机构、曲柄摇块机构、空间连杆机构、摆动从动件凸轮机构、某些组合机构等
间歇运动间歇转动棘轮机构、槽轮机构、不完全齿轮机构、凸轮式间歇运动机构、某些组合机构等间歇摆动特殊形式的连杆机构、摆动从动件凸轮机构、齿轮-连杆组合机构、利用连杆曲线圆弧段或直线段组成的多杆机构等间歇移动棘齿条机构、摩擦传动机构、从动件作间歇往复运动的凸轮机构、反凸轮机构、气动、液压机构、移动杆有停歇的斜面机构等预定轨迹直线轨迹连杆近似直线机构、八杆精确直线机构、某些组合机构等曲线轨迹利用连杆曲线实现预定轨迹的多杆机构、凸轮-连杆组合机构、行星轮系与连杆组合机构等特殊运动要求换向双向式棘轮机构、定轴轮系等超越齿式棘轮机构、摩擦式棘轮机构等过载保护带传动机构、摩擦传动机构等…………利用这种方法进行机构选型，方便、直观。设计者只需根据给定工艺动作的运动特性，从有关手册中查阅相应的机构即可，故使用普遍。 任何一个复杂的执行机构都可以认为是由一些基本机构组成的，这些基本机构具有下图所示的进行运动变换和传递动力的基本功能。
目录1、概况 2．设计依据 3、污染源分析 4．治理措施 4．1处理工艺 4．2流程说明 5、主要设施及工艺参数 6、机械、电气、自控设计 7.本污水处理站主要动力设备一览表 8、运行费用 9、工程预算
1、概况 东莞准致制品厂在生产过程中,生产部分粉尘，该粉尘由于较轻可以漂浮在空气中，当人通过呼吸道，吸入肺部后，它就会沉积在人的肺部，使人形成尘肺，严重的影响人体的健康及周围的环境针对上述问题，贵有限公司委托我公司对该项污染源进行工程设计，治理设备安装后以达到消除污染的目的。 2．设计依据 2．1、《大气污染物排放标准》（DB16297—1996）及其相关标准和DB4427-89标准的要求； (1)、二氧化硫550ml/M3 (2)、氮氧化物80 ml/M3 （3）、颗粒物120 ml/M3 2．2根据提供资料的现场勘测分析； 2．3有关的设计技术规范。 3、污染源分析 根据现场勘测及厂方所提供的资料，该厂的打磨工序在打磨过程中，由于机械的高速运行，在打磨片的切线方向，形成一个扇面状的污染源，对车间及周围环境形成很大一个的粉尘漂浮区，严重污染周边的环境。 4．治理措施
4．1处理工艺 4．2流程说明 根据实际情况，拟定采用负压除尘系统来解决，在打磨工序的工作台前增加吸风罩，接通风管路吸尘,防止粉尘外溢，经风机进口强大负压将粉尘送入除尘塔，含尘废气在塔内的从下而上经筛孔进入筛板上的液层，通过气体的鼓泡进行吸收有害物质，然后经气水分离器分离出水，净化后的气体通过排气管排入大气。 5、主要设施及工艺参数 5．1离心风机风量计算：
吸风口:66个 进风控制截面尺寸；0.35*0.15M 污染源控制风速：选4M/S 安全系数: 1.2 设计风量；40000M3/H， 根据现场实际情况拟定采用二套系统,每套系统选用为4-72NO8D离心风机， 风量为20332M3/H，风压为1960Pa。 5．2除尘器 筛板塔形式钢结构；尺寸φ2200*4700MM，空塔速度为1.5M/S，筛板开孔率为10%，二层筛板，全塔压降；800-1000Pa 液相负荷60M3/H。 5.3气水分离器； 钢结构，安装在吸收塔顶部。 5.4循环泵；选用GD100-21泵。流量60M3/H，功率5.5KW 5.5管道 主管路采用1000*250毫米铁管制成，风速为22米/秒，支管路300*100毫米，支管风速10米/秒以上， 5.6吸尘罩内风速为5米/秒。 5.7烟囱直径、高度的确定； 即要满足大气污染污物的扩散稀释要求，又要考虑节省投资。取排放出口空气流速为20M/S，根据风机风量为
XX大厦监控系统改造方案 一、项目概述 XX大厦扼守城市中轴线及CBD 核心位置，建筑高度169.8 米(地面42 层，地下5 层)，总建筑面积约12 万平方米。大厦以甲级写字楼、品牌底商为主业态，并设置金融机构、商务中心、国际会议中心、精品商场等附属功能和商务共享空间，于2010 年6 月建成。但随着视频图像监控系统建设使用实践的不断深入，安全技术防范已成为治安防范的重要手段，在预防，发现，控制等方面，发挥着人防，物防所不可替代的重要作用。根据以上情况，结合现阶段视频监控改造的项目需求，需建设高清网络视频监控系统，进一步加强防控的范围和力度，并高效快速的处置突发事件，提升现代化管理的水平。二、现状分析 由于项目建设时正处于模拟监控系统大规模应用时期，因此本项目监控系统前端采用模拟摄像机，后端采用16 路数字硬盘录像机进行录像存储，其前端视频信号传输采用SYV-75 -5 视频线传输，主干视频信号传输采用光缆+光端机相结合的传输形式，而监控中心则采用模拟矩阵上电视墙的控制方式，监控录像的回放和管理则采用电脑+客户端软件的管理方式。该套系统在多年前实属先进，但随着视频监控系统的快速发展，以及大部分设备的老化和故障，导致出现紧急状况无法清晰有效的还原事态真相。原先建设的监控系统已满足不了项目的实际需求，因此监控系统迫切的面临改造。
三、需求分析 针对原先建设的监控系统，主要存在以下几点问题： 1、视频清晰度不高，前端系统全部使用的老式模拟摄像机，后端采用硬盘录像机存储，回放录像时经常遇到不清楚的问题。 2、整套监控系统建设并使用已达9年，系统的信号传输线路及设备老化严重。其中，27 台硬盘录像机，已有3 台损坏无法使用,其余硬盘也均出现无法存储数据及磁盘坏道现象；大厦现摄像头共计339个，目前不能正常使用的120个，损坏率高达35%。，前端和后端设备以及线路出现老化严重，偏色，串扰，模糊甚至无图像问题。目前整个监控系统基本处于半瘫痪状态。并且因为年代久远厂家已不在生产相关的设备配件导致老化或故障的前端及后端设备已无法修复或无修复价值。 3、系统监控点位覆盖不足，大部分区域出现监控盲区。出现突发情况或日常巡查需要调取监控回放的时候，经常遇到因点位覆盖不全无录像可调，无法实现遇到突发状况实时跟进和追踪的问题。 4、因之前监控系统多次分开施工和多次更换维保。不同施工方式及维保人员的不同的操作方式和维护，导致现有监控系统设施设备线路杂乱，汇聚层无规律，接线或跳线方式不统一又无任何的维保记录及设备更换和跳线记录，让后续人员无法有效的排查线原始路及跳线走向，给维护工作带来了极大的困难。
YOUR LOGO Your compa ny n ame 2 0 X X 大学生桥梁设计方案 姓名：XXX 部门：XX部
大学生桥梁设计方案 作为一个土木学子，我们的目标是成为一名优秀的土木工程师，因此我们想通过参加这样的一次结构设计大赛，提前感受下“工程师”的滋味。我们设计并制作了这座模型桥。这座桥，我们采用了悬索与斜拉结合的方式固定，使桥身更具有力度感。桥梁设计的基本要求有：安全可靠，适用耐久，经济合理，美观。桥梁设计的基本原则桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分，特别是大、中桥梁的建设对当地政治、经济、国防等都具有重要意义。因此，公路桥梁应根据所在公路的作用、性质和将来发展的需要，除应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求外，还应按照美观和有利环保的原则进行设计，并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。 1安全可靠 (1) 所设计的桥梁结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的安全储备。 (2) 防撞栏杆应具有足够的高度和强度，人与车流之间应设防护栏，防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。 (3) 对于交通繁忙的桥梁，应设计好照明设施，并有明确的交通标志，两端引桥坡度不宜太陡，以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。 (4) 对于河床易变迁的河道，应设计好导流设施，防止桥梁基础底部被过度冲刷；对于通行大吨位船舶的河道，除按规定加大桥孔跨径外，必要时设置防撞构筑物等。 (5) 对修建在地震区的桥梁，应按抗震要求采取防震措施；对于大跨柔性桥梁，尚应考虑风振效应。 2.适用耐久 (1) 桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量( 包括行人通道) 。 (2) 桥梁结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。 (3) 桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航(跨河桥)或车辆( 立交桥) 和行人的通行 第2页共2页
山东化工有限公司 各级各类人员质量职责 编制： 审核： 批准： 年月日
目录 一山东化工有限公司组织机构图 (2) 二山东化工有限公司组织机构设计方案说明 (3) 三山东化工有限公司组织机构职能和管理权限 (7) （一）、股东会 (7) （二）、董事会 (8) （三）、监事会 (9) （四）、总经理 (9) （五）、审计部 (10) （六）、企业发展部 (11) （七）、公共事务部 (12) （八）、人力资源部 (13) （九）、财务部 (14) （十）、供销部 (16) （十一）、技术研发中心 (17) （十二）、辅助车间 (18) （十三）、分厂 (18)
山东化工有限公司组织机构图
山东化工有限公司 组织机构设计方案说明 一、组织机构设计的指导思想 以完善组织功能、减少管理层次提高管理效率、加强内部控制为目标，按照效率优先、兼顾公平、适度集权、合理分工、适度超前的原则，建立符合公司要求的现代企业组织机构。 二、组织机构设计的基本模式 公司以集团公司模式组建其组织架构。目前下属实体以分厂形式进行管理，不具备独立法人资格，当条件成熟，也可以使他们成为独立的法人实体。 公司按产品和业务门类的不同下设若干个分厂。各分厂作为相对独立的运作部门由总经理直接领导。 公司本部是整个公司的决策、管理和调控中心，并且是公司的利润中心，行使除生产以外的大部分公司职能；各分厂是企业的成本中心，承担具体产业和产品的生产、组织功能。公司本部的职能部门是公司实现其各项管理职能的具体执行机构，对各分厂有业务指导职能。 三、组织机构设立的说明 1、公司的最高权力机构为公司股东会。 2、董事会是本公司的经营管理决策机构，商议、决定本公司的一切重大经营管理事宜。公司董事会暂时不设专门委员会，随着日后公司的发展壮大，
关于设计方案范文合集8篇 关于设计方案范文合集8篇 为了确保工作或事情有序地进行，常常需要预先制定方案，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。写方案需要注意哪些格式呢？下面是为大家收集的设计方案8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 设计方案篇1 一、项目位置及规划范围 本项目位于江苏省徐州市铜山新区上海路101号，占地面积约100公顷。校内有一条玉泉河，主要建筑物分布河的两岸，校区环绕青山，地势高差明显。 泉山校区规划调整及拟建设项目均在已建成的教学区、学生宿舍区、预留用地等校园内。具体规划范围详见本项目“邀请招标公告”附件：徐州师范大学泉山校区平面图。 二、规划设计要求 1、功能构成 泉山校区为研究生和本科生教学主校区，校行政机关、学院、研究机构均在该校区。总体规划应考虑现代高校发展趋势，体现“方便学生，一切为了学生”的理念，重在规划调整。挖潜、完善校园功能，梳理校园的交通，利用新建项目整合现有建筑群，美化校园环境，提升校园品质。
规划要求校园与青山山体有机融合，实现校园与山体的无间隔。山坡上的树林中可适当规划建筑小品、便道，给学生营造安逸、舒适、优美的学习交流环境。 可适当考虑现有建筑的位置调整及现有建筑的外形调整，规划各自方案。 考虑钟楼外立面改造。 考虑各区功能基本要求，特别是重要建筑的基本功能，色彩和谐。 考虑与该校园相连的道路、交通、大门等因素。 2、拟建项目 本次规划拟在泉山校区新建设11个项目，名称和建筑面积分别为： 国际交流教学中心2万平方米; 图书馆4万平方米; 校医院0.3万平方米; 分析测试中心2万平方米; 教学综合楼2万平方米; 行政办公楼1万平方米; 学生宿舍楼5万平方米; 大学生活动中心1万平方米; 科文实验楼2万平方米; 植物博物馆0.5—0.8万平方米; 植物园50亩左右。
废气处理系统 技 术 文 件 编制日期：2010年10月17日
目录 1工程概况 (2) 1.1项目名称 (2) 1.2项目简介 (2) 2工程范围 (2) 3设计依据 (2) 3.1设计规模 (2) 3.2排放标准 (2) 3.2.1排放标准 (2) 3.2.2系统需处理的主要废气排放标准 (2) 4设计原则及理念 (3) 4.1设计特点 (3) 4.2处理方法 (4) 4.3吸收塔型式的确定 (4) 4.4废气处理设备的放置位置 (4) 4.5管道设计原则 (4) 5废气处理工艺说明 (5) 5.1废气处理工艺流程图 (5) 5.2酸性废气 (5) 6工程施工范围 (5) 7废气操作系统控制说明 (6) 8损耗件清单 (6) 9系统维护 (7) 9.1质量保证 (7) 9.2服务承诺 (7) 9.2.1安装与培训: (7) 9.2.2售后服务: (8) 10系统验收 (8) 10.1验收内容 (8) 10.2验收文件签署 (9) 附表： 附表一：废气处理设备一览表
1 工程概况 1.1 项目名称 X X X 有限公司废气处理工程。 1.2 项目简介 X X X 有限公司现需要对车间环境质量进行改善，并建立有效的废气处理系统，用以处理在生产过程中产生的各种废气，以达到广东规定的排放标准（DB44/27-2001）。本公司根据业主提供的资料，结合我司自身的经验、专业技术及设计理念，提供一套针对X X X 有限公司的废气处理系统建议方案以供业主综合考虑。 2 工程范围 工程范围包括工艺设计说明、设备清单及相关技术文件。 3 设计依据 3.1 设计规模 根据业主提供的资料，结合我司以往的经验，设计总抽风量为：155000CMH ，分为六个系统进行处理，设备清单详见附表一。 3.2 排放标准 3.2.1 排放标准 ● 《广东省地方标准-大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）； ● 《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）； ● 《工业企业噪声卫生标准（试行草案）》； 3.2.2 系统需处理的主要废气排放标准 序号 废气名称 排放标准值(mg/m 3 ) 执行标准 1. 氯化氢 50 广东省地方标准-大气污染物排放 限值（DB44/27-2001）二级排放标 准； 《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）III 类标准；； 2. 硫酸雾 40 3. 厂界噪声 昼间65DB;夜间55DB
办公楼改造施工 设 计 规 划 书 设计方： 公司地址:
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项目概况 大厦介绍 ***************** 公司地处************ 交叉口东北150 米，地理位置优越，是集办公、研发、生产于一体的综合性智能化大厦。大厦配套设施完善，有大型中央空调，直梯一部智能化 停车系统。建筑面积万平方米，地上部分4层，一层为餐厅、车间、办公室。二层为会议室及行 政办公室。三层为接待室和普通办公室。四层为会议室、办公室、报告厅和资料室。 本次设计规划涉及空调系统更换、新风系统安装、监控系统更换维修及加装、报警系统可视化、数据点布线、消防报警系统更换、办公室装修、停车场规划等楼体综合施工。 系统设计建议 从智能化大厦的角度来说，技防、人防和物防是公共安全防范体系缺一不可的条件。采用高科技的手段，预防入侵、盗窃、抢劫等违法犯罪和重大政治事故，就是技防一安全防范工程一所要解决的问题。 监控及电子防盗系统，建设一个完整的、集成的、可靠的、易操作的安防系统，使其作为一个有机的整体对整个大厦进行监控和管理，并接入大厦智能化管理系统。这是建立安防系统着重要达到的目标。有效地对所有通道进行科学有序的管理；利用报警系统对无人活动时的重点区域进行自动监测；利用CCTV系统的可视手段满足监督管理要求及发生案件后的查证；从而有效地提高预防和抵抗事故、灾害的发生和加强防御控制的能力；提高工作效率、综合利用保安人员和安全防范工程为大楼安全服务（如可作为消防系统的火灾复核确认及其指挥、调度、疏散的管理手段等），是安防系统建设的总要求。 空调及新风系统，鉴于旧空调系统以无法满足当前的办公需求，我公司采用全空气系统，该系统具备投资最小，性能也非常可靠，对于风冷冷/热水机组而言，中央空调机采用了一台主机 带多个末端装置（风机盘管），满足了办公场所的空调要求，制冷剂的充注量也很少，减少了制冷剂可能的泄漏而造成对环境的污染及导致的维修费用，机组可采用微电脑全自动控制，操作简单，各房间独立控制，又可集中控制，方便实用、便于节电。大多数用户对中央空调的末端设备首选的是风机盘管机组，这是由于风机盘管形式多样，可根据业主喜好、功能使用、室内装饰等进行选择，且安装方便，质量可靠，可与室内整体装修融为一体。该系统的室外机设于阳台上， 将噪音阻隔于户外。且不受层高的限制，同时价位能够让多数人所接受，维护及运行费也较低。 消防报警系统，又称火灾自动报警系统，它是由触发装置、火灾报警装置、联动输出装置
综合废气工艺设计 编制依据 公司有关领导的情况介绍和我方技术人员实地考察。 《中华人民共和国环境保护法》。 《中华人民共和国大气污染防治法》。 《环境空气质量标准》（GB3095-1996）。 《大气污染物排放标准》（GB16297-1996）。 《建筑结构荷载规范》（GBJ9-87）。 《通用设备安装工程质量检验评定标准》（TJ305-79） 工艺流程选择 针对废气排放所含物质，治理方案考虑采用填料喷淋塔进行处理。喷淋塔是利用吸收的原理来达到处理废气的目的。吸收法处理是利用液态吸收剂处理气体混合物以除去其中某一种或几种气体的过程。在这过程中会发生某些气体在溶液中溶解的物理作用，这是物理吸收。也有气液中化学物质之间发生化学反应，这是化学吸收。吸收作用常用于气体污染物的处理与回收。 吸收法的特点是既能吸收有害气体，又能除掉排气中的粉尘，吸收法分为物理吸收和化学吸收两种。物理吸收是用液体吸收有害气体和蒸气时纯物理溶解过程。它适用于在水中溶解度比较大的有害气体和蒸气,一般吸收效率较低。化学吸收是在吸收过程中伴有明显的化学反应,不是纯溶解过程。化学吸收效率较高,是目前应用较多的有害气体处理方法。本工艺采用的方法就是利用物理与化学的
方法处理废气的，化学吸收过程采用NaOH 溶液做吸收剂。 反应原理： 吸收是中和反应,尾气中的二氧化硫被氢氧化钠溶液吸收.在吸收塔内化学反应方程为: SO2+2NaOH=Na2SO3+H2O SO3+2NaOH=Na2SO4+H2O 应用碱液吸收有害气体时，碱液浓度的高低对化学吸收的传质速度有很大的影响。当碱液的浓度较低时，化学传质的速度较低；当提高碱液浓度时，传质速度也随之增大；当碱液浓度提高到某一值时，传质速度达到最大值，此时碱液的浓度称为临界浓度；当碱液浓度高于临界浓度时传质速度并不增大。 工艺流程的说明 用吸收法处理有害气体在真空泵房上设密闭罩，密闭罩上部设排风口将房内产生的废气排出，保持房内一定负压，废气排出后进入填料喷淋吸收塔。废气进入吸收塔，塔体上部喷淋碱性吸收液，下部进入塔体的有害气体与喷淋液呈逆流流动，废气由风机压入净化塔内的匀压室，经过不等速迂回式的二道喷雾处理，进入净化塔内筒处理器，废气穿过有填料组成的填料层，再经过二道喷雾处理，使气液两相充分接触发生吸收反应，达到高效净化之目的。经处理后的废气再经过脱水器脱液处理，然后排入大气。净化后的废气达到排放标准。吸收了废气后的吸收液流入塔底循环碱液槽中，用耐腐蚀的碱液泵抽出重新送进吸收塔，这样循环往复，不断地对废气
第二章辅助提升系统改造方案 第一节辅助提升系统改造的必要性 （煤根据《国家煤矿安全监察局关于2012年煤矿建设项目安全监察工作情况的通报》 安监监察[2013]8号）要求：“新建项目不得采用无轨胶轮车井下加油或检修，不得采用斜井串车提升人员”的文件精神，又根据国家煤安监司函技装（2014）3号文《关于加强煤矿斜井（巷）运人系统安全管理工作的指导意见（征求意见稿）》要求，普通轨斜井人车将逐步禁止使用，柳巷矿井现已在地面副斜井提升机房设置JK-4×2.2型矿井提升机,运送人员采用一列900mm轨距XRB15-9/6型斜井人车，违反煤安监监察[2013]8号文件“不得采用斜井串车提升人员”的要求。 因此，设计对斜井提升人员作了多个方案，拿出两个切合实际的斜井提升人员方案进行比较，最终推荐对本矿井最为有利切实可行的斜井提升人员方案，以满足煤安监监察[2013]8号文件的认真贯彻执行和井下辅助提升及生产的安全。 第二节矿井辅助提升现状 矿井现已在地面副斜井提升机房设置JK-4×2.2型矿井提升机一台,卷筒直径4.0m，宽度2.2m,最大静张力245kN，配置一台Z710-400型直流电动机,功率1019kW,电压660V,转速519r/min,配置减速器减速比31.5，最大提升速度3.45m/s。运送人员采用一列 900mm轨距XRB15-9/6型斜井人车，运送物料采用一列1.5t固定车厢矿车，运送大型设备采用重型平板车。 矿井生产初期选用44 NAT 6V×37S+FC 1570 ZZ 1130 808 GB8918-2006型钢丝绳1根，生产后期适时更换为48 NAT 6V×37S+FC 1670 ZZ 1340 961 GB8918-2006型钢丝绳。 根据国家煤安监司函技装（2014）3号文《关于加强煤矿斜井（巷）运人系统安全管理工作的指导意见》要求，普通轨斜井人车将逐步禁止使用，故对副斜井辅助提升系统进行相应改造。 第三节主斜井设架空乘人器方案
桥型方案比选-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
桥梁毕业设计桥型比选 一、桥型方案比选 桥梁的形式可考虑拱桥、连续梁桥、悬索桥和斜拉桥。从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选，最终确定桥梁形式。 桥梁设计原则 1．适用性 桥上应保证车辆和人群的安全畅通，并应满足将来交通量增长的需要。桥下 应满足泄洪、安全通航或通车等要求。建成的桥梁应保证使用年限，并便于检查 和维修。 2．舒适与安全性 现代桥梁设计越来越强调舒适度，要控制桥梁的竖向与横向振幅，避免车辆 在桥上振动与冲击。整个桥跨结构及各部分构件，在制造、运输、安装和使用过 程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。 3．经济性 设计的经济性一般应占首位。经济性应综合发展远景及将来的养护和维修等 费用。 4．先进性 桥梁设计应体现现代桥梁建设的新技术。应便于制造和架设，应尽量采用先 进工艺技术和施工机械、设备，以利于减少劳动强度，加快施工进度，保证工程 质量和施工安全。 5．美观 一座桥梁，尤其是座落于城市的桥梁应具有优美的外形，应与周围的景致相 协调。合理的结构布局和轮廓是美观的主要因素，决不应把美观片面的理解为豪华的装饰。
应根据上述原则，对桥梁作出综合评估。 连续梁桥 梁式桥是指其结构在垂直荷载的作用下，其支座仅产生垂直反力，而无水平 推力的桥梁。预应力混凝土梁式桥受力明确，理论计算较简单，设计和施工的方 法日臻完善和成熟。 预应力混凝土梁式桥具有以下主要特征：1）混凝土材料以砂、石为主，可 就地取材，成本较低；2）结构造型灵活，可模型好，可根据使用要求浇铸成各种形状的结构；3）结构的耐久性和耐火性较好，建成后维修费用较少；4）结构 的整体性好，刚度较大，变性较小；5）可采用预制方式建造，将桥梁的构件标准化，进而实现工业化生产；6）结构自重较大，自重耗掉大部分材料的强度，因而大大限制其跨越能力；7）预应力混凝土梁式桥可有效利用高强度材料，并明显降低自重所占全部设计荷载的比重，既节省材料、增大其跨越能力，又提高 其抗裂和抗疲劳的能力；8）预应力混凝土梁式桥所采用的预应力技术为桥梁装配式结构提供了最有效的拼装手段，通过施加纵向、横向预应力，使装配式结构 集成整体，进一步扩大了装配式结构的应用范围。 拱桥 拱桥的静力特点是，在竖直何在作用下，拱的两端不仅有竖直反力，而且还 有水平反力。由于水平反力的作用，拱的弯矩大大减少。如在均布荷载q 的作用 下，简直梁的跨中弯矩为qL2/8，全梁的弯矩图呈抛物线形，而拱轴为抛物线形的三铰拱的任何截面弯矩均为零，拱只受轴向压力。设计得合理的拱轴，主要承 受压力，弯矩、剪力均较小，故拱的跨越能力比梁大得多。由于拱是主要承受压 力的结构，因而可以充分利用抗拉性能较差、抗压性能较好的石料，混凝土等来 建造。石拱对石料的要求较高，石料加工、开采与砌筑费工，现在已很少采用。 由墩、台承受水平推力的推力拱桥，要求支撑拱的墩台和地基必须承受拱端 的强大推力，因而修建推力拱桥要求有良好的地基。对于多跨连续拱桥，为防止 其中一跨破坏而影响全桥，还要采取特殊的措施，或设置单向推力墩以承受不平 衡的推力。由于天津地铁一号线所建位置地质情况是软土地基，故不考虑此桥型。