关于推进旅游业供给侧结构性改革促进旅游投资和消费的意见
为深入贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革、加快培育发展新动能的决策部署，充分发挥旅游业在建设“强富美高”新江苏中的重要作用，现就推进我省旅游业供给侧结构性改革，促进旅游投资和消费提出如下意见。
一、主要目标
紧紧抓住大众旅游时代到来的机遇，突出转型升级、提质增效，进一步优化旅游投资结构，扩大旅游消费需求，改善旅游发展环境，促进旅游业更好更快发展，努力将旅游业打造成为国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业。到2020年，全省旅游业总收入达到16000亿元左右，年均增长13%左右；全省旅游投资额达到2700亿元，年均增长10%左右,“十三五”期间累计完成旅游投资超过1万亿元；游客人均逗留天数超过3天，每人次平均消费达到1700元，城乡居民人均年出游率达到4.5次。
二、扩大旅游产品有效供给
（一）大力开发休闲度假产品。
1﹒推进高品质休闲度假旅游目的地建设。将休闲度假空间纳入各地城乡规划内容，在严格保护的前提下，依照相关规划，在风景名胜区、生态保护区、水利风景区的非禁止开发区域适度开发富有特色的休闲度假产品。积极打造具有江苏风情的生态旅游休闲区。旅游度假区要因地制宜，注重特色，发挥优势，丰富度假产品，提升服务水平，到2020年，争取新增5家国家级旅游度假区。
2﹒培育新型休闲度假产品。大力开发康养型、休闲型、亲子型、运动型、研学型、文创型、娱乐型、体验型等度假产品。推动城市休闲街区、城市慢行道、滨水休闲空间建设，创新开发城市度假产品。将旅游业作为特色村镇建设的重要产业支撑，推动建设一批旅游风情小镇和度假目的地，到2020年，培育50－100个省级旅游风情小镇。发展休闲度假饭店、主题旅游饭店、精品民宿、客栈等新兴旅游住宿业态。
3﹒开发夜间休闲旅游产品。支持打造特色水上夜游项目。鼓励有条件的景区开发夜间游览项目，延长游客逗留时间。鼓励各地通过自主研发、品牌合作等方式开发旅游演艺产品。支持旅游演艺节目提档升级，扩大影响。到2020年，全省推出3个以上具有全国影响力的大型旅游演艺项目。
（二）深入推进“旅游+”融合发展。
4﹒紧紧抓住国家“一带一路”、长江经济带建设的重要机遇，深入挖掘鉴真东渡、郑和下西洋等历史人文资源，打造“海上丝绸之路”旅游带的江苏品牌。统筹推进沿海地区旅游业一体化发展，打造江海联动的江苏沿海旅游带，创新海洋
旅游业态，大力开发海洋旅游产品。积极拓展境内外海洋旅游线路，在我省沿海地区建设国际邮轮停靠港。推动我省长江黄金水道旅游带建设，加快游轮母港等重要基础设施建设，打造江海一体的旅游发展格局。合理利用近海岛屿和长江岛、洲资源打造休闲度假旅游区。
5﹒持续推进旅游业与相关产业融合发展，重点打造工业旅游、会奖旅游、体育休闲、康体养生、休闲农业、文化创意等新型旅游产品。依托我省大型制造企业、特色园区，建设一批在全国有影响力的工业旅游景区，大力开发集游览、体验、购物于一体的工业旅游产品。将具有较大影响力的体育赛事打造成为旅游品牌活动，建设一批体育旅游综合体，发展以山地户外、水上、航空、冰雪等运动项目为特色的体育旅游产品。支持省内医疗机构发展特色疗养康复医疗旅游项目，推动泰州中国医药城、常州西太湖医疗旅游先行区差异化发展。依托大型中医药企业，打造一批中医药健康旅游产业示范园区。充分利用文物古迹、影视基地、博物馆、艺术馆、美术馆、特色书屋等公共文化场所和文化创意园区研创旅游产品，发展文化旅游，提高旅游文创产品开发水平。支持有条件的地方依托自然和文化遗产资源、大型公共设施、知名院校、工矿企业、科研机构，建设研学旅行示范基地。
6﹒推动乡村旅游提档升级。依托风情旅游小镇，加快乡村旅游产品从传统“农家乐”向乡村生活、休闲度假转型升级。培育建设一批乡村主题度假酒店、乡村精品民宿客栈、乡村度假庄园、研学旅行基地、乡村民俗体验馆等新产品，鼓励星级旅游饭店参与乡村旅游特色住宿业发展，提升乡村旅游文化创意水平。依托农业特色产业和农耕文化，打造一批休闲观光农业和创意农业精品。推广乡村旅游等级标准，完善乡村旅游服务设施，开展乡村旅游厨卫设施达标升级行动。推进乡村旅游和最美乡村、生态镇村建设和村庄环境改善提升等融合发展，开展特色景观旅游名镇名村创建工作。
7﹒发挥旅游业社会扶贫功能。将具备条件的重点片区、重点帮扶县、经济薄弱村纳入旅游整体规划、线路布局和项目建设，加大支持力度。积极投资开发农村边远地区、特殊地形地貌区域、经济薄弱地区和革命老区优势旅游资源，引导开展自然生态观光、传统民俗文化、特色餐饮文化、现代农业体验、红色旅游、扶贫公益行等旅游休闲活动，打造一批旅游扶贫特色线路和公益品牌。
8﹒积极培育旅游新业态。促进房车、自驾车露营、邮轮游艇、低空飞行等旅游新业态发展。简化房车露营地项目审批，建设15个左右各具特色的房车露营基地。有序开放适宜运动休闲的岸线和水域，鼓励发展游艇旅游。抓住全国低空空域管理改革契机，完善基础设施及配套服务，建设南京、苏州、南通等一批低空飞行旅游基地。
三、大力促进旅游投资
（一）发挥旅游强企投资带动作用。
9﹒推动旅游企业做大做强。打造一批有实力、善创意、会运作的旅游龙头企业。整合资源，创新体制，加快组建省级综合型旅游产业集团，打造一批具有
全国影响力的品牌旅游企业。促进金陵饭店、灵山文旅、常州龙控等旅游企业开展跨区域合作。鼓励和支持苏州、常州、扬州、南通等地大力建设旅游装备产业基地。鼓励通用航空飞行器、邮轮、游艇、房车等装备制造企业发展。到2020年，力争培育10家以上资产规模超百亿元或营业收入超10亿元的旅游骨干企业，其中，3家营业收入超过100亿元，5家营业收入超过50亿元。
10﹒促进在线旅游企业健康发展。支持途牛、同程等在线旅游领军企业创新理念，拓展业务。支持一批特色旅游电商差异化发展，提高企业竞争力。推动在线旅游企业与传统旅游企业和实体经济融合发展。
（二）推进重点项目建设。
11﹒加大旅游重点项目扶持力度。支持将更多旅游重点项目列入省政府年度重大项目与服务业重点项目名录，在项目用地、融资贷款、核准备案等方面给予重点支持。完善重大旅游产业项目所需要的基础设施配套和相关公共服务。建好省级旅游综合管理与服务平台，充分发挥平台的系统性引领性功能。
12﹒加强旅游项目投资引导。建设省级旅游项目招商引资平台，定期编制江苏旅游项目鼓励投资目录。建立与国家优选项目库相互连接的省重点旅游项目库，坚持好中选优，滚动更新。完善旅游投资信息发布机制，引导旅游项目科学布局、理性投资。
（三）拓展投融资渠道。
13﹒加强旅游金融合作。深入贯彻落实国家关于金融支持旅游业加快发展的各项政策措施，积极培育旅游金融市场，建立旅游、财政、担保、金融四方合作机制。支持金融机构创新旅游金融服务，发行旅游金融产品，提高旅游业金融服务水平。推进旅游项目投资方与金融机构深化合作。支持符合条件的旅游企业通过资本市场融资。
14﹒鼓励民间资本投资旅游业。进一步优化政策环境，吸引专业化程度高的民间投资机构合理开发我省旅游资源，支持民间资本参与国有景区、度假区、酒店等企业的重组、运营。加大政策支持力度，推广运用PPP模式，鼓励民间资本投资旅游基础设施、旅游公共服务体系建设。
15﹒强化财政支持。创新财政资金使用方式，持续扩大省级旅游产业发展基金规模，鼓励各地和社会资本出资入股，力争2020年达到20亿元。充分发挥财政资金的撬动作用，扩大基金使用范围，优化基金使用流程，加大对旅游公共服务项目的支持力度。进一步提高基金项目单笔贷款额度，统筹整合与旅游业相关的产业基金，集中用于重点旅游项目的建设。鼓励各地设立旅游产业发展基金。
（四）加大旅游用地支持力度。
16﹒选择部分地区开展旅游用地综合改革试点。依法实行用地分类管理制度，旅游项目中，属于永久性设施建设用地的，依法按建设用地管理；属于自然
景观用地及农牧渔业种植、养殖用地的，按现用途管理，由景区管理机构和经营主体与土地权利人依法协调种植、养殖、管护与旅游经营关系。各地政府在安排建设用地指标时，要充分考虑旅游项目的用地需要，对列入省政府年度重大项目中的旅游项目，在省级用地指标中给予支持。在符合相关规划的前提下，经市、县（市、区）人民政府批准，利用现有房屋和土地兴办旅游业的，可实行继续按原用途和土地权利类型使用土地，过渡期为5年。在城乡规划和土地利用规划中，统筹考虑省级以上旅游度假区发展用地需求，加大对省级以上旅游度假区旅游设施建设用地的保障力度。鼓励综合开发利用未利用地、废弃工矿用地发展旅游业。对近海旅游娱乐、浴场等亲水空间开发予以优先保障。
17﹒探索乡村旅游用地新模式。城乡居民可以利用自有住宅或其他条件依法从事旅游经营，在符合土地利用总体规划、城乡建设规划等相关规划的前提下，农民集体经济组织可以依法使用建设用地自办或以土地使用权入股、联营等方式与其他单位和个人共同兴办旅游服务企业。农村集体经济组织以外的单位和个人，可依法通过承包经营流转的方式，使用集体所有的农用地、未利用地，从事与旅游相关的种植业、林业、畜牧业和渔业生产。
四、积极扩大旅游消费
（一）培育旅游消费市场。
18﹒大力发展入境旅游。进一步强化对开拓入境旅游市场的支持力度，提高入境旅游宣传促销投入，积极培育一批入境旅游业务骨干旅游企业，加大对向我省输送境外游客成效明显的境内外旅游企业的奖励力度。充分发挥客源地旅行商的作用，在日、韩、美、德、港澳台、东南亚等主要客源地设立直接与供应商平台相衔接的江苏旅游推广中心，积极拓展“一带一路”沿线新兴客源市场。加强与境内外旅游批发商、线上旅游企业、航空公司等合作，落实营销代理制度，实施精准营销。打造一批国际旅游名城和旅游目的地，支持重点入境旅游目的地城市推广机构和相关旅游企业、单位赴境外参展促销。充分利用友好省州、友好城市等对外合作交流渠道，提高江苏旅游产品在海外市场的影响力和知名度。策划推广针对外国人144小时过境沪、苏、浙免签政策的精品旅游线路。
19﹒促进国内旅游消费增长。着力巩固近程客源市场，重点突破国内中程市场，努力拉动远程高端市场。推动苏南、苏中、苏北开展跨地区旅游合作，重点推广休闲度假游、乡村游、自驾游、亲子游、研学旅游等各类旅游产品。鼓励旅游景区、乡村旅游区实行淡旺季票价和非周末促销价，引导错时错峰旅游消费。每年举办旅游主题推广月活动，定期发布新景区、新线路。充分利用大数据提高旅游精准营销水平。完善旅游咨询服务网络，提升服务功能。
20﹒保障旅游休闲时间。制定带薪休假制度实施办法。强化带薪休假制度落实责任，把落实情况纳入各级政府劳动监察职工权益保障工作考核。鼓励职工带薪休假，错峰出行旅游。在放假时间总量不变的情况下，中小学可按有关规定安排春、秋假，促进研学旅游发展。
（二）提高旅游公共服务水平。
21﹒加快基础设施建设。将游客集散中心、旅游咨询中心等基础设施纳入城市公共服务体系统筹规划建设。引导鼓励依托枢纽客运站配套建设游客集散中心，到2020年，每个设区市至少设立1个游客集散中心。推广南通市依托游客集散中心推动城市间互送游客的发展模式。深入推进旅游“厕所革命”、旅游标志和指引牌设置、景区和乡村旅游区停车场建设、游客集聚区免费WiFi覆盖等旅游公共服务提升工程。到2018年，全省新建、改建旅游厕所2500座，新设、优化调整设置旅游标志和指引牌4000块，建设景区和乡村旅游区停车场1200个，全省所有3A级以上景区、旅游度假区实现免费WiFi全覆盖。
22﹒完善旅游交通体系。支持省内机场新增国际、国内航线航班。加快高铁站、机场等交通枢纽与主要旅游目的地间的连接线道路建设，到2020年实现4A 级以上旅游景区、省级以上旅游度假区、乡村旅游集聚区和高速公路网便捷连接，完善高速公路服务区旅游咨询、公共厕所等服务功能。积极推进落地自驾服务点建设。大力发展专线旅游公交。推动跨行政区域高等级旅游景区、度假区、乡村旅游区间旅游专线互联互通，推进运游一体化，方便游客出行。
23﹒强化旅游信息服务能力。推进交通运输、公安、工商等部门涉旅数据信息共享，建设客流监测、应急指挥、综合管控等旅游综合管理服务平台。推进全域智慧旅游网络建设，打造旅游大数据中心。支持旅游企业加快信息化建设，提高信息化水平。到2020年，打造1000家左右智慧旅游示范企业（单位），全省所有3A级以上景区、旅游度假区和智慧乡村旅游试点单位实现智能导游、电子讲解、在线预订、信息推送等功能全覆盖。
（三）提升旅游购物消费。
24﹒加强江苏旅游商品品牌建设。加大对旅游商品研发基地、旅游商品创意设计企业的扶持力度，强化知识产权保护，打造旅游特色品牌，到2020年，培育20家特色旅游商品生产企业。加大对老字号旅游商品开发支持力度。鼓励有条件的企业创新旅游商品销售模式，发展电子商务，扩大连锁经营。定期举办“乐购江苏”特色旅游商品展销大汇。建设江苏旅游商品网。
25﹒扩大入境旅游购物。落实好境外游客购物离境退税相关政策，有效增强旅游商品吸引力，增设购物离境退税商店，扩大入境购物消费效应。力争在省内部分出入境口岸设立境外游客购物退税业务窗口。
（四）营造良好市场环境。
26﹒强化依法治旅、依法兴旅。贯彻实施《中华人民共和国旅游法》《江苏省旅游条例》等法律法规，落实各级人民政府旅游市场治理责任，强化旅游市场综合监管。各级人民政府要建立旅游应急快速反应工作机制，妥善、及时处理旅游安全事件、旅游投诉纠纷。严厉查处不合理低价、虚假广告、诱导购物、欺客宰客等违法违规行为，规范“一日游”等旅游市场秩序，不断提升游客满意水平。
27﹒推进诚信旅游、文明旅游。各级旅游、工商、公安、质监、食品药品监管等部门要明确监管职责，建立跨部门协同工作机制，推进诚信旅游示范单位创
建工作。定期推出诚信旅游线路，加大热门线路成本公示力度，推进许可和处罚双公示。建立旅游企业和旅游从业人员诚信档案，发挥媒体舆论引导监督作用，努力营造综合治理、齐抓共管的旅游市场环境。倡导文明旅游公约，开展文明旅游示范景区推广活动，积极发挥文明旅游志愿者队伍作用，培育一批文明旅游志愿服务品牌。
五、保障措施
28﹒加强统筹协调。充分发挥旅游业在新型城镇化、美丽乡村、生态文明建设中的综合推动作用，把旅游业作为新型城镇化和美丽乡村建设的重要产业支撑。城乡规划、产业发展、土地利用等相关规划要充分考虑旅游业发展需要，树立全域旅游理念，积极推动重点旅游地区将旅游业发展纳入“多规合一”工作。推动旅游综合改革先行区和试点地区在景区管理体制、旅游投融资体制、旅游新业态拓展、旅游统计、交通和要素保障等方面先行先试，形成可复制可推广的经验。加强县（市、区）级旅游管理力量。旅游资源丰富的乡镇（街道）要加强乡村旅游公共服务体系建设。
29﹒推动改革创新。积极鼓励、支持旅游业创新、创业，对在旅游项目建设、业态培育、品牌打造、规划设计等方面取得重要创新成果的企业和个人予以奖励。鼓励各地整合国有涉旅资产，设立旅游企业，使其成为旅游改革创新的重要支撑。支持对事业单位性质的旅游经营单位进行改制或组建专业化、市场化产业平台，实行建管分离、管办分离改革。加大旅游行业协会等相关社会组织改革力度，激发其内在活力和发展动力，促进社会组织成为旅游业发展的重要力量。规范旅游企业的税费征管，减轻旅游企业负担。鼓励公务活动和工会组织的职工疗养休养活动通过政府采购、购买服务等方式，委托符合条件的旅行社、乡村旅游经营者提供交通、食宿、会务等服务。宾馆饭店的用水、用气、用热与工业企业同价，用电价格按照国家销售电价分类结构调整要求逐步实现与工业企业同价。落实国家放宽在线旅游度假租赁、旅游网络购物、在线旅游租车平台等新业态的准入许可和经营许可政策。
30﹒强化人才支撑。把旅游业人才队伍建设纳入全省人才建设规划和干部培训计划。积极引进高层次旅游科研、文创和管理人才，培育一批旅游文创名师工作室、旅游创客和旅游创新创业基地。加大创意设计、旅游目的地运营管理、旅游品牌营销推广、旅游新业态发展等专业型紧缺人才的培养和引进。建立江苏旅游智库。大力发展旅游职业教育，引导和支持高职、中职旅游院校发展，培养更多高素质特长技能人才。积极支持南京旅游职业学院等高等旅游院校加强与国际知名旅游院校、著名旅游集团合作，建设国内优质高等职业旅游名校和一流旅游骨干专业，培养骨干人才和领军人才。
供给侧改革 一、基本概念 所谓“供给侧改革”，就是从供给、生产端入手，通过解放生产力，提升竞争力促进经济发展。具体而言，就是要求清理僵尸企业，淘汰落后产能，将发展方向锁定新兴领域、创新领域，创造新的经济增长点。说的通俗点：想必大家都听过“需求侧”，就是那个有消费、投资、出口三驾马车的“需求侧”，“供给侧”则与“需求侧”相对应，与此同时，“供给侧”是劳动力、土地、资本和创新四大要素。 需求侧管理认为需求不足导致产出下降，所以拉动经济增长需要“刺激政策”（货币和财政政策）来提高总需求，使实际产出达到潜在产出。供给侧管理认为市场可以自动调节使实际产出回归潜在产出，所以根本不需要所谓的“刺激政策”来调节总需求，拉动经济增长需要提高生产能力即提高潜在产出水平，其核心在于提高全要素生产率。供给侧结构性改革旨在调整经济结构，使要素实现最优配置，提升经济增长的质量和数量。
二、为什么提出“供给侧改革” 1.供需不匹配。一直以来人们都以为是需求不足，所以用需求学派观点采用刺激需求政策拉动经济增长，但实则是“供给跟不上需求”。 打个比方，现在热门的“海淘”，还有之前中国人们去日本买马桶盖、纸尿裤等新闻，难道是我们中国没有这些产品吗？显然不是，相反，很多这些产品还是“made in China”。为什么人们会不惜重金、不嫌麻烦去国外买这些东西？另外，中国手机厂家那么多，而苹果手机却大受国人追捧。究其原因，是产品质量跟不上，正是我国长期忽视“供给侧”的原因。 2.消化过剩产能提速。过剩产能已成为制约中国经济转型的一大包袱。产能过剩企业会占据大量资源，使得人力、资金、土地等成本居高不下，制约了新经济的发展。当前多个行业、多个地区的
财务预测 一、经济分析 1、生产规模预测 根据公司的发展规划，从2012年1月开始实施，项目总投资720万元（其中研发费用260万元），达产后实现年产4万平方米原竹马赛克的规模。项目建设期1年，从2009年10月开始投产,随着项目的技术及生产工艺的成熟,预计在2011年达到设计生产能力。项目产品生产年份的达产系数分别为30％、80％、100％。产品生产方案具体详见下图。 2、销售价格预测 项目产品的销售价格均按不含税价格计取，经营期鲜奶的平均销售价格为4050元/吨计算。预计可实现销售收入1200万元。 二、项目成本、经济效益预测分析 1、成本预测分析（2011年） 1.1 原辅材料采购费 本项目主要原辅材料采购费按消耗定额和预测市场价格确定，到达产年生产能力为4万平方米，预计达产年原辅材料采购费用为550万元。 1.2 燃动消耗费
本项目主要燃料动力为水、电消耗。燃动费根据消耗定额及现行价格计算，预计达产年燃料动力采购费用为65万元。 1.3 人工及福利费 人员配置主要为生产人员、管理人员和销售人员,年福利费用按工资总额的14％计取。预计员工合计50人,预计工资福利总额为97.5万元。 1.4 各项费用 各项费用参考同行业企业的费用水平进行测算。 制造费用：修理费用（含物料消耗）按折旧额的40%估算，折旧费中建筑物、构筑物折旧期限为20年，机器设备年折旧期限为10年，电子设备年折旧期限为5年，折旧方法采用平均年限法，残值率按5％计算，其它费用按预计发生额进行估算。预计达产年制造费用为93.04万元。 管理费用：工会经费和职工培训费分别按工资总额的2%和1.5%分别估算，项目内研发费按年销售收入的1％估算，无形资产及递延资产摊销费用分年摊销计入管理费用，其他费用按预计发生额进行估算。预计达产年管理费用为92.63万元。 销售费用：销售费用按年销售收入的3%估算，预计达产年销售费用为36万元。 1.5 总成本费用构成分析 本项目批量生产期内成本费用主要为原辅材料采购费、燃料动力费、人工福利费及各项费用等。达产年总成本费用为934.17万元，其中固定成本319.17万元，可变成本615.00万元。（具体成本分析详见下表） 总成本费用分析表
经济效益分析写法实例 （仅供参考，以下章节编排是按可研报告章节排）第七章投资估算及资金筹措 一、投资估算 1、投资估算范围 本项目为新产品开发项目，利用原有厂房和设备，进行适当的扩建，根据拟定的技术方案和建设内容，本项目的投资估算范围包括： 基本建设、设备购置、安装费、利息等费用。 2、投资估算的依据及说明 (1)土建工程费参照当地同类结构的建、构筑物的造价并经实地调查后，根据现行建材市场价格进行估算。 (2)设备按现行市场价格估算。 (3)预备费中不可预见费按基本建设和设备购置费之和的10%估算。 (5)建设期贷款利息按年利率 7."6%计算。 (6)流动资金总额以周转期为90天按经营成本计算。 3、投资总额 本项目投资总额为 221."53万元，由建设投资、建设期利息和流动资金三大部分组成，其中： (1)建设投资 57."97万元，估算情况详见附表 1."项目固定资产投资估算表。
其中： 建设费用： 52."7万元 预备费： 5."27万元 (2)建设期利息 4."41万元，详见附表 1。" (3)流动资金总额为 159."15万元，详见附表 4。" 二、资金筹措 本项目的资金筹方案分为建设投资和流动资金两部分。 1、建设投资筹措 本项目建设投资额为 57."97万元，根据建设单位意见，计划从自筹资金和科技开发计划经费中两种渠道进行筹集。 (1)企业自筹资金 37."97万元。 (2)申请科技开发经费20万元。 2、流动资金筹措
经估算，项目正常生产需流动资金为 159."15万元，向银行申请贷款 88."05万元，企业自筹 71."1万元，其中铺底流动资金 106."1万元。流动资金筹措详见附表 7。" 三、项目经济寿命期分析 本项目是以开发平板型太阳能热水器，随着人们生活水平的提高，环保意识的加强，太阳能热水器必将逐步普及，考虑到利用自制的专用设备生产热水器的板芯，其产品在广西具有较大的价格优势和售后服务优势，但要面对今后同类产品的竞争及加入WTO后环保型新产品技术开发步伐的加快，经模拟估算，确定本项目生产的产品的经济寿命为8年。 第八章经济效益分析 一、生产成本估算 1、材料费按照生产１平方米平板型太阳能热水器需物料平衡而确定所需原材料费用。原材料包括铝带材、紫铜管、不锈钢板、铁支架、玻璃、泡沫板、镀锌水管等。正常经营生产每平方米产品需原材料费用为 334."4元。 2、电费本项目正常情况下年需动力费为15万元。 3、职工工资及福利本项目正常生产情况下的职工工资及福利费按每年 65."475万元计。 4、维护及修理费本项目维护及修理费按固定资产投资的5%计算。
关于推进旅游业供给侧结构性改革促进旅游投资和消费的意见 为深入贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革、加快培育发展新动能的决策部署，充分发挥旅游业在建设“强富美高”新江苏中的重要作用，现就推进我省旅游业供给侧结构性改革，促进旅游投资和消费提出如下意见。 一、主要目标 紧紧抓住大众旅游时代到来的机遇，突出转型升级、提质增效，进一步优化旅游投资结构，扩大旅游消费需求，改善旅游发展环境，促进旅游业更好更快发展，努力将旅游业打造成为国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业。到2020年，全省旅游业总收入达到16000亿元左右，年均增长13%左右；全省旅游投资额达到2700亿元，年均增长10%左右,“十三五”期间累计完成旅游投资超过1万亿元；游客人均逗留天数超过3天，每人次平均消费达到1700元，城乡居民人均年出游率达到4.5次。 二、扩大旅游产品有效供给 （一）大力开发休闲度假产品。 1﹒推进高品质休闲度假旅游目的地建设。将休闲度假空间纳入各地城乡规划内容，在严格保护的前提下，依照相关规划，在风景名胜区、生态保护区、水利风景区的非禁止开发区域适度开发富有特色的休闲度假产品。积极打造具有江苏风情的生态旅游休闲区。旅游度假区要因地制宜，注重特色，发挥优势，丰富度假产品，提升服务水平，到2020年，争取新增5家国家级旅游度假区。 2﹒培育新型休闲度假产品。大力开发康养型、休闲型、亲子型、运动型、研学型、文创型、娱乐型、体验型等度假产品。推动城市休闲街区、城市慢行道、滨水休闲空间建设，创新开发城市度假产品。将旅游业作为特色村镇建设的重要产业支撑，推动建设一批旅游风情小镇和度假目的地，到2020年，培育50－100个省级旅游风情小镇。发展休闲度假饭店、主题旅游饭店、精品民宿、客栈等新兴旅游住宿业态。 3﹒开发夜间休闲旅游产品。支持打造特色水上夜游项目。鼓励有条件的景区开发夜间游览项目，延长游客逗留时间。鼓励各地通过自主研发、品牌合作等方式开发旅游演艺产品。支持旅游演艺节目提档升级，扩大影响。到2020年，全省推出3个以上具有全国影响力的大型旅游演艺项目。 （二）深入推进“旅游+”融合发展。 4﹒紧紧抓住国家“一带一路”、长江经济带建设的重要机遇，深入挖掘鉴真东渡、郑和下西洋等历史人文资源，打造“海上丝绸之路”旅游带的江苏品牌。统筹推进沿海地区旅游业一体化发展，打造江海联动的江苏沿海旅游带，创新海洋
水土保持投资估算及效益分析
10水土保持投资估算及效益分析 10.1水土保持投资估算 10.1.1编制原则 （1）本工程水土保持投资估算作为主体工程投资估算组成部分，计入工程总投资估算中，水土保持投资从基建费中计列。 （2）本水土保持方案投资估算编制的依据、价格水平年、主要工程材料单价与主体工程相一致，不足部分按市场价格和水利部水总[2003]67号文规定编制。 （3）建设期融资利息暂不考虑。 10.1.2编制依据 （1）《开发建设项目水土保持技术规范》（GB 50433-2008）； （2）xx市XXXX线公路工程可行性研究报告投资估算； （3）《公路基本建设工程投资估算编制办法》； （4）《开发建设项目水土保持工程投资概（估）算编制规定》（水利部水总[2003]67号）； （5）《开发建设项目水土保持工程概算定额》（水利部水总[2003]67号）； （6）《关于发布xx省各市、州建设工程人工工资单价的通知》（湘建价[2007]402号文）； （7）《xx省物价局、xx省财政厅关于水土保持设施补偿费和水土流失防治费标准有关事项的通知》（湘价费[2006]145号）； （8）《关于印发〈建设工程监理与相关服务收费管理规定〉的通知》（发改
价格[2007]670号）； （9）《关于开发建设项目水土保持咨询服务费用计列的指导意见》（水利部司局函保监[2005]22号）。 10.1.3基础单价 （1）人工预算单价：根据xx省建设厅湘建价[2007]402号文《关于发布xx省各市、州建设工程人工工资单价的通知》，xx市人工预算单价均采用54元/工日，即6.75元/工时。 （2）材料估算单价：主要材料价格采用主体工程价格，其它材料和植物措施材料价格由当地市场价格加运杂费、采购和保管费组成，主要材料单价汇总表见表10.1-1。 （3）施工机械台时费：按《水土保持工程施工机械台时费定额》（水利部水总[2003]67号）计算，施工机械台时费计算表见表10.1-2 表10.1-1 主要材料价格预算表 序号名称及 规格 单 位 规格 预算 价格 元 其中(元) 原 价 运 杂 费 采购及保 管费 1 砂m342 2 砾石m352 3 块石m350 4 水泥t 42. 5 360 5 汽油kg 93# 5
浅谈安徽岳西县旅游业发展的现状、存在问题及对策 【摘要】岳西县作为国家生态示范区建设县，是著名的革命老区，其旅游文化资源极为丰富。如何利用有利的旅游资源是发展岳西的旅游产业的关键，同时也是岳西的经济发展需求的重要课题。本文在详细的分析了岳西旅游业发展的基本情况的基础上，进一步的分析了岳西旅游业发展中存在的问题，并对其存在的问题提出了推动岳西旅游业发展的合理化建议。旨在能提高岳西旅游的竞争优势，能改善旅游服务的质量与水平，让岳西这片神奇的土地展现在世人面前。 【关键词】岳西县旅游业现状；问题；对策 随着改革开放的不断推进，经济结构的不断调整。旅游业的发展作用在国民经济中越来越重要。岳西县县委县政府坚持“政府主导、部门联动、社会参与、市场运作”原则，注重生态效益、经济效益、社会效益相统一。突出重点、扶优扶强、整体联动，使岳西旅游业的发展呈现蓬勃的景象。 一、岳西县旅游发展的现状 （一）岳西县基本情况简介 1、自然环境。岳西县位于安徽省西南部大别山腹地，地势自西北向东南呈阶梯式倾斜下降，构成以中低山地为主体的沿北、东、南三个方向放射状分布的河流、谷地、山前丘陵和山间盆地等不同地貌。该县属于北亚热带季风区，共有皖河、巢湖、畀河、菜子湖4条水系，森林、矿产资源丰富。 2、社会文化。岳西县人口40.1万，现辖24个乡镇、182个行政村，6个居委会，县人民政府驻地天堂镇。境内济广高速纵贯南北，即将建成的岳武高速横穿东西，还有105国道、318、209省道、211省道等重要交通干线。岳西是中华佛教禅宗发源地，时令粑粑、豆腐宴、锅巴汤等特色饮食文化风味十足，岳西高腔、黄梅戏、木偶戏、花梆舞、手工雕刻、翠兰制作技艺、茯苓培殖与加工技艺、桑皮纸制作技艺、布鞋制作技艺、鼓书等民间非物质文化遗产价值深厚。 3、经济发展状况。2010年，岳西县生产总值（GDP）3 97983万元，第一产业增加值40497亿元，增长4.3%；第二产业增加值186481亿元，增长12.2%；第三产业增加值171005亿元，增长9.5%。全年城镇居民家庭人均总收入21033元，比上年增长11.5%。其中，城镇居民人均可支配收入19109元，增长11.3%，扣除价格因素，实际增长7.8%。第一产业中农业种植业居突出地位，形成了种类繁多、布局合理的种植体系。粮食作物以中稻、玉米、山
第十一章投资估算 一、估算编制范围 本估算为某某山生态农业观光旅游项目可行性研究报告投资估算，估算主要包括：六区一村一廊的建设费、土地租用费，基础设施费及市政配套费。但不包括以下各项费用。 （1）业主开业流动资金。 （2）建造期价格可能发生的变动而需要增加的费。 二、估算编制依据 本项目建设投资根据建筑设计方案，相关图纸及市建筑工程预算相关定额及取费标准进行估算。 （1）相似工程合同造价资料及地区材料价格。 （2）假定由本市内的单位承担设计，施工及项目管理。 三、投资估算 本项目预计总投资为12200万元，其中，民俗文化新村1000万元，优质林果花卉区200万元，现代农业区（大棚蔬菜）220万元，特色作物区240万元，特种养殖区1050万元，农产品加工区1200万元，生态林休闲区3600万元，基础设施建设2000万元。
项目投资估算表 项目名称：某某山生态农业观光旅游项目单位：万元 金额 序号项目名称计算基础 备注 （万元） 1优质林果花卉区规划占地700亩 水果经济林500亩×万元/亩每亩平均投资万元 苗木园200亩×万元/亩每亩平均投资万元；含部分大棚建设 2现代农业区规划占地200亩 有机大棚蔬菜100亩×2万元/亩每亩平均投资2万元 无公害蔬菜100亩×万元/亩每亩平均投资万元 3特色作物区规划占地面积900亩；其中200亩为林下麻竹种植500亩×万元/亩种苗及人工 楠竹种植200亩×万元/亩种苗及人工 蘑菇种植200亩×万元/亩种菌及人工
3特种养殖区规划占地面积1100亩，其中林下养殖1000亩梅花鹿养殖园梅花鹿舍建设及种鹿占地500亩，年存栏2000头；林下养殖 巴马香猪养殖园种猪繁衍基地及商品猪舍占地50亩；年出栏2万头；500亩林下养殖青饲料水产养殖园人畜饮水及农业生产用水水库建设占地50亩 4农产品加工区建筑面积万平米农副产品加工；规划占地20亩 5生态林休闲区规划占地面积500亩，其中建设用地100亩休闲避暑山庄建筑面积万平米年接待游客10万人次 养老休闲山庄建筑面积万平米年安置500人 旅游设施建设古刹、古庙、古寨等恢复建设规划占地面积100亩 6民俗文化新村建筑面积万平米规划占地30亩；年接待游客10万人次 7基础设施建设园区道路含园区主干道及支路约18km，支路约8km 8征地费及土地租用费荒山、慌坡及一定比例的建设用地规划总用地面积为2250亩；其中建设用地250亩9其它费用 设计费按投资费用1%计取
1、旅游的概念和特点。 概念定义 旨在提供一个理论框架，用以确定旅游的基本特点以及将它与其他类似的、有时是相关的，但是又不相同的活动区别开来。 技术定义 用它来为统计和立法提供旅游信息。各种旅游技术定义所提供的含义或限定在国内和国际范畴上都得到了广泛的应用。技术定义的采用有助于实现可比性国际旅游数据收集工作的标准化。 从广义来说，旅游是人们处于主观审美、娱乐和社会交往等非就业性目的，暂时离开自己的常住地到旅游目的地进行的一年以内的短期外出访问所引起的一切现象和关系的总和。从侠义上说，旅游是个人以前往异地寻求愉悦为主要目的而度过的一种具有社会，休闲和消费属性的短暂经历。旅游是发生在自由时间的休闲行为，其本质取决于旅游的目的，在根本上是一种主要以获得心里快感为目的的审美和自娱过程。 旅游的特点：普及性，持续性，地理集中性，季节性。 2、旅游的本质和它特征。 旅游的本质是愉悦，其中包括社会性愉悦，休闲性愉悦，消费性愉悦。 旅游行为的特征异地性，暂时性，责任意识放松，占有意识外显。 3、旅游产品概念和特点。 旅游产品是为了满足旅游者的愉悦需要而在一定的地域被生产或开发出来以供销售的物象或劳务。其中最典型的旅游产品形式是旅游地。旅游产品的特点：①旅游产品是专门出卖给旅游者而生产或开发出来的。②旅游产品的生产有两种方式，一是依赖于旅游资源所生产的资源依托型旅游产品，二是凭借拥有的人、财、物等资源进行仿造或创造的资源脱离型旅游产品。③旅游产品主要供旅游者购买，其功能上具有可观赏性或愉悦性，在空间上具有地域性。④旅游产品可以是物质实体，也可以是某种现象。⑤旅游产品都或多或少地含有人类专门为旅游目的投入的劳动，否则就不是旅游产品。⑥旅游者的各种媒介要素（如饭店、交通等接待性产业）不是旅游产品，但它们可成为旅游产品利益的追加组成部分。⑦旅游产
- 第十一章投资估算 一、估算编制范围 本估算为某某山生态农业观光旅游项目可行性研究报告投资估算，估算主要包括：六区一村一廊的建设费、土地租用费，基础设施费及市政配套费。但不包括以下各项费用。 （1）业主开业流动资金。 （2）建造期价格可能发生的变动而需要增加的费。 二、估算编制依据 本项目建设投资根据建筑设计方案，相关图纸及市建筑工程预算相关定额及取费标准进行估算。 （1）相似工程合同造价资料及地区材料价格。 （2）假定由本市内的单位承担设计，施工及项目管理。 三、投资估算 本项目预计总投资为12200万元，其中，民俗文化新村1000万元，优质林果花卉区200万元，现代农业区（大棚蔬菜）220万元，特色作物区240万元，特种养殖区1050万元，农产品加工区1200万元，生态林休闲区3600万元，基础设施建设2000万元。
项目投资估算表 项目名称：某某山生态农业观光旅游项目单位：万元 序号项目名称计算基础 金额 （万元） 备注 1优质林果花卉区200.00规划占地700亩 1.1水果经济林500亩×0.2万元/亩100.00每亩平均投资0.2万元 1.2苗木园200亩×0.5万元/亩100.00每亩平均投资0.5万元；含部分大棚建设2现代农业区220.00规划占地200亩 2.1有机大棚蔬菜100亩×2万元/亩200.00每亩平均投资2万元 2.2无公害蔬菜100亩×0.2万元/亩20.00每亩平均投资0.2万元 3特色作物区240.00规划占地面积900亩；其中200亩为林下3.1麻竹种植500亩×0.2万元/亩100.00种苗及人工 3.2楠竹种植200亩×0.2万元/亩40.00种苗及人工 可编辑
浅析北海旅游业的发展 【摘要】北海作为新兴的旅游城市，在发展旅游业方面有着得天独厚的地理换环境优势和资源优势，发展面临着机遇也存在着挑战。通过分析北海旅游业的发展现状和优势，为更好的发展北海的旅游业提供依据。 【关键词】北海旅游现状优势完善发展 引言 旅游业作为新兴的第三产业，既是无烟的环保工业又是高收益产业，世界各地都在大力的发展旅游。当今旅游市场竞争，主要表现为旅游产品的竞争，而不是旅游资源的竞争，竞争的关键是旅游产品的核心竞争力，而旅游核心竞争力往往是通过旅游目的地和旅游产品的主题与形像来体现的。北海的旅游业经过十多年的发展，已经初步形成北海四大支柱产业之一，银滩中区的改造标志着北海旅游第二次创业机遇已经来临，如何利用银滩中区改造的热潮进一步推进北海旅游业的发展，科学合理的配置旅游资源。旅游市场的激烈竞争，主要表现为旅游产品的竞争，而不是旅游资源的优化配置，逐步提高北海旅游产业的核心竞争力，尽快实现旅游产业的新突破，这是北海旅游产业发展当前面临的重大问题，要提高北海旅游的核心竞争力。 正文 一、北海旅游业发展现状 北海的旅游业已发展成为北海市国民经济的支柱产业和新经济增长点，但是北海旅游业发展的现状与我们拥有的资源潜力却不相称，在全区的旅游业中所占的比重偏低，这说明北海在旅游资源开发、旅游产品等方面与其他城市相比还存在着较大的差距，北海旅游业发展存在的不足主要表现为： 1、旅游产业开发水平低下，经营管理落后。北海市的旅游业一直处于景区景点太少，旅游产品品种单一，缺乏旅游的主导产品，并逐年老化缺乏多样性选择，旅客停留时间短的状态中，现有的旅游景区景点服务设施不配套，管理机制滞后的问题比较突出。 2、发展旅游产业的观念落后，思想不开放，办法不够多，投资软环境较差。由于开发水平低，经济管理落后，北海丰富的旅游资源优势远远未能转化为产业优势和经济优势，事实上，北海并不缺乏资源，真正缺乏的是运作资源的思路，观念和办法。例如：涠洲岛旅游资源得天独厚，其火山景观和珊瑚资源一直为中外游客所青睐，也吸引了大批的投资者上岛考察，到由于上岛交通工具的船只小，速度慢，抗风力差，不仅乘船往返需要时间长，遇有风
供给侧改革中的旅游业和旅游业的供给改 革 一、供给侧改革的背景和实质 自人类诞生的那一天起，需求就成为整个人类生存和发展最直接和最本原的动因，人类的一切产业活动皆为了满足需求而产生。为满足各类需求，人类通过社会分工的形式，形成了不同的产业部门，建立起了对应不同需求的供给体系。在漫长的前工业社会，由于生产力水平低下，人类几乎一直在为满足基本生存需求而苦苦挣扎。工业革命以后，随着科学技术水平的发展和生产管理水平的提升，生产效率飞速增长，极大满足了人的物质需求。但是由于资本主义生产方式固有的矛盾，导致了1929-1933年经济危机，出现了需求与供给不匹配的现象。面对这种形势，凯恩斯主义从需求管理入手，试图通过财政政策、货币政策的手段影响总需求，实现供求均衡的目标。二战后，这一理论主张在世界上许多国家付诸实践。然而，对这套需求管理理论的质疑从未
停止，20世纪80年代兴起于美国的供给学派，强烈反 对凯恩斯主义理念指导下的政府干预经济方式，主张通过减税的措施降低企业成本，从而扩大生产和供给规模，以社会总供给带动社会总需求，实现供求均衡。 所谓供给侧管理和需求侧管理，实质上是政府面对经济失衡状态时的一种有意识、有目的的经济调整行为。这种调整能否取得成功，是建立在一定假设前提的基础上的。在凯恩斯主义拥护者看来，通过政策增加总需求，总供给能随之增加并实现均衡。例如政府财政支出增加2000亿，总需求侧增加了2000亿，供给侧也会相应有2000亿增长，那么经济体就会实现2000亿的增量。而在供给学派看来，假设社会总供给增加，便能自动创造需求，实现供求均衡。 但是如果在一个相当长的时间里，仅仅侧重对于某一侧的调整，其效力会随着时间推移有下降趋势，并且负面效应开始显现。长期以来，中国政府在国民经济管理上，大致采用的是需求侧管理方式，围绕消费、 投资、出口”三驾马车调整经济运行。从上世纪80年代开始，以中国低廉的劳动力成本为优势，大力发展出口贸易；90年代东南亚金融危机以后，开始实施以扩大内
浅析旅游企业的五种投融资方式 近年来，文化产业在国家政策的积极引导和文化体制改革的大力推动下，得到了 迅速的发展。文化产业在国民经济中扮演着越来越重要的角色。文化部也将大力推进 金融扶持文化产业工作，不断完善文化产业中的金融体制机制，促进投融资方式多元化。文化旅游作为文化产业中的一个重要组成部分，对其的投融资方式也越来越丰富。 旅游业投资是指在一定时期内，根据旅游业或旅游区发展的需要将一定数量的资金投入到其发展项目之中，以获取比其投入资金数量更大的产出。目前，我国旅游企 业可以运用的投融资方式有成立旅游股份有限公司、建立旅游产业投资基金、旅游资 产证券化等。我国旅游企业现行的五种投融资方式有： 一、成立旅游股份有限公司，上市筹集资金 股份有限公司指全部注册资本由等额股份构成并通过发行股票(或股权证)筹集资本，公司以其全部资产对公司债务承担有限责任的企业法人。旅游企业可采取股份合 作制、股份公司、股票上市的形式，逐步走上股份制企业经营的道路，进一步促进旅 游业的快速发展。
二、产业投资基金 产业投资基金是以个别产业为为投资对象，追求长期收益为投资目标，不仅有为产业融通资金的目的，还有扶助该产业发展的目的。在实际应用中，多见于基础设施建设。如果能将产业投资基金应用于旅游业，不仅可以充分吸收社会闲散资金，还有利于分散银行风险，为投资者开辟新的投资渠道。产业基金已成为国外金融体系的核心市场经济发达的国家已形成大基金，小银行的格局。到该方式是近年来我国各省市旅游业运用的较普遍的投融资方式，目前为止，国家发改委一共批了三批共十支产业投资基金。此外还有中比产业投资基金、一些经地方政府批准的产业投资基金等。 三、旅游资产证券化(ABS) 旅游资产证券化是指旅游企业单位或金融机构将其能产生现金收益的旅游资产加以组合，然后发行成证券出售给有兴趣的投资人。借此过程，旅游企业单位或金融机构可向投资人筹措资金。它不分散企业控制权，而且相对债权融资又不会给旅游企业造成固定的负担，是一种非常高效的融资方式，特别是在旅游项目的前期投资中资金不足时。资产证券化有利于扩大旅游项目融资规模，增强融资吸引力。 旅游业受到国家政治、气候、季节等多方面因素的影响，旅游景区企业的信用等级不会太高，而旅游业的资源优势独一无二，具有垄断性，通过ABS使旅游企业可以扬长避短，提高信用等级。 四、BOT(Build Operate Transfer)融资 BOT，是项目融资的典型模式，即建设—经营—转让，是指政府通过契约授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润；特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。 BOT融资的实质，是将国家的基础产业项目建设和经营管理民营化，这样，可以把私营企业的经营机制引入基础设施建设中，提高基础设施项目建设和经营效率，减
简述旅游业得性质与特点 一、旅游业得性质 1旅游业就是一个重要得经济行业它得本质属性就是经济性 首先旅游业就是社会经济发展到一定阶段得产物,就是建立在一定得经济发展水平之上得，没有一定得经济发展水平作保证,就不可能产生旅游需求与旅游供给。其次,旅游业由各种大小不同、地点不同、性质不同、组织类型不同、服务范围不同、提供服务方式业不同得企业组成。这些企业直接或间接地为旅游者得旅游活动提供产品与服务,在满足游客物质文化需要得同时,从中盈利并力图通过经济核算,以获得最佳经济效益。许多国家都已经把旅游业列为国民经济中得一项重要产业,并纳入经济社会发展得规划之中。再次,旅游业就是综合性经营得行业,它可以促使与带动与旅游有关得其它经济行业得发展,进而带动地区经济得发展,还可以增加外汇收入与促使货币得回笼。 2旅游业属于第三产业 旅游业生产旅游商品,并通过出售这些商品，获得经济效益。旅游业就是一种产业。我们知道社会经济结构可以分为三个产业:哪三个产业？ 第一产业:农业(这里得农业就是广义得农业,包括农、林、牧与) 第二产业：工业与建筑业 第三产业:除第一、二产业外得所有得产业。在我国第三产业可分为四个层次: 第一层次:流通部门(如交通运输业) 第二层次：为生产与生活服务得部门(如金融) 第三层次:为提高科学文化水平与居民素质服务得部门(如文教卫) 第四层次:为社会公共需要服务得部门(如国家机关、警察、军队等。) 旅游业属于哪一个产业？ 第三产业得第二层次，就是为旅游者完成旅游活动提供服务得行业。 ３旅游业具有文化性质 从消费角度瞧，旅游消费主要就是一种文化性消费,即旅游消费在构成上虽然离不开物质资料但主要就是文化性、精神性资料。旅游者通过支付一定得金钱与时间从事旅游活动,其动 机都就是为了获得一种物质文化享受满足其较高层次得心理需求。旅游者在食、住、行、游、构、娱等方面所付出得消费,其本质就是文化消费,如旅游者欣赏名山大川、了解文物古迹、体验民俗风情、品尝美味佳肴、感受旅游乐趣,都就是文化消费行为。旅游业就就是以生产与制造能满足这种旅游消费需要得产品为己任,并通过与旅游消费者得交换而获得经济效益得。旅游经营者向旅游者提供具有一定文化内容得、有特色得产品与优质服务，满足旅游者得需求,帮助旅游者实现其完美得旅游愿望,同时表现了旅游目得地国家或地区得文化发展水平。因此,旅游业既就是经济产业,有就是文化事业,而且对社会文化得发展起着一定得推动与促进作用。旅游业在出售“服务”产品时，要突出文化性，在旅游整个过程中要深入发掘文化内涵，以满足旅游者物质文化与精神文化需求、 主要表现在以下三个方面: 1、旅游资源得文化性 我们知道旅游资源分为两大类:自然旅游资源与人文旅游资源。从自然旅游资源来瞧,她们除了本身所具有得自然魅力外,大都具有文化得性质,如万里长城像一条巨龙,横亘在我国得北方,非常有气势。同时万里长城又有着巨大得文化性质，从孟姜女哭长城,到发生在长城南北得大小战事,从古代得诸侯争战,到近代得抗击日寇,有多少可歌可泣得故事,吸引着旅游者前往,参观游览,“不到长城非好汉”,激励着一代又一代人自强不息。 人文旅游资源得文化性更不必说,如故宫除了建筑上恢弘得气势，更多得就是历代王朝得文化积淀。就连我们得吃饭，也不仅仅就是为了填饱肚皮,更多得意义就是形成饮食文化。我国有五十六个民族,不同得民族有不同得生活方式,有不同得风土人情，这就就是文化。 2、旅游设施得文化性
浅析影响现代旅游业发展的因素 【摘要】随着经济的快速发展之下，旅游行业的发展劲头非常大，有着很好的发展前景和趋势。自改革开放以来，我国旅游业已经有三十几年的发展历程了，现在在发展规模、产业体系方面都有了一定的规模，发展也是进入了一个高速发展时期，在我国经济发展中占有重要的地位。因此，对于我国旅游业发展现状以及影响因素的研究探索，可以找出适合我国旅游业发展的建议，从而促进我国旅游业的快速发展。本文主要是介绍了我国旅游业发展的状况，将对我国旅游业发展形成影响的因素做出探讨，从而提出有利于我国旅游业健康稳定发展的建议。 【关键词】现代旅游业旅游动机对策建议 一、旅游业对国家发展的重要性 随着经济的快速发展之下，旅游行业作为一个新兴的劳动密集型产业，其发展劲头非常大，有着很好的发展前景和趋势。它不仅仅解决了很多人的就业问题，而且对于带动一个城市的经济发展和社会发展都有着非常重要的意义，对于一个城市区域经济的增长做出了巨大贡献，同时也促进了各地区的文化交流和融合。旅游业的发展带动了旅游地区其他产业的发展和消费，在促进经济增长的同时也优化了产业结构和资源配置，有利于国民经济的健康稳定增长。世界上很多国家以及地区都非常重视旅游业的发展，并把它当作经济增长的重点产业之一，并出台相关的政策进行支持，在世界范围上看，各国的旅游业都呈现出蓬勃发展的状态。旅游业也成为一个国家及地区发达程度的评比标准。很多的外国友人和投资者都是通过旅游的方式互相认识、了解中国的，对于我国良好的环境以及多样化的旅游资源和潜在的市场有有所了解。那么旅游业也为我国投资环境做出了一定的贡献，为城市和地区进行招商引资，促进该地区各方面的发展。另外，旅游业将该地区独有的景色、风土民情、文化进行发扬传播，有利于各国以及各地区人们的文化的沟通交流，不但提高了人们的物质生活水平，而且也将他们的精神风貌得以提升。 自改革开放以来，我国旅游业已经有三十几年的发展历程了，现在在发展规模、产业体系方面都有了一定的规模，发展也是进入了一个高速发展时期，在我国经济发展中占有重要的地位，在快速发展之下，我国旅游业方面的收入非常快，有效拉
浅析西藏旅游业发展的问题及对策 [摘要]：西藏以丰富独特的自然景观、古老神秘的人文景观和辉煌灿烂的文明历史作为旅游业发展的得天独厚的资源禀赋，吸引着世界各地的游客。西藏旅游业从无到有，经过二十年的发展,现已成为西藏的支柱产业。青藏铁路的开通消除了西藏旅游业发展的最大瓶颈-----交通不便,本文以这一大背景为前提，通过分析西藏旅游业发展存在的突出问题，提出了解决问题的对策和促进西藏旅游业可持续发展的合理化建议。 [关键词]：青藏铁路西藏旅游业突出问题发展对策 一引言 旅游业作为无烟产业, 具有高度的关联性和影响力，旅游收入乘数效应显著。据世界旅游组织统计，旅游收入乘数高达4.3，即旅游业每直接收入一元，相关行业的收入就增加4.3元。西藏历届政府也都十分重视发展旅游业，将旅游业作为西藏优先发展的支柱产业之一。经过多年的培育和发展，西藏旅游行业得到了长足发展，已拥有国内许多地方所不具备的资源、环境、政策优势，形成了具有相当规模的功能齐全、配套协调的产业体系。但由于交通闭塞，可进入性不强，入境旅游人数增长较慢，旅游业发展缓慢。 随着2006年7月1日青藏铁路的正式通车，这一铁路大动脉结束了我国西藏不通铁路的历史，将西藏旅游业推上了高速发展的快车道，为其发展提供了难得的发展机遇。据西藏自治区政府副主席洛桑江村介绍，在由青藏铁路通车刺激起来的新的“西藏旅游热”大背景下，航空客运、汽车客运，以及自驾车进藏游的人数都在较大幅度增长。目前每天通过火车进出藏的旅客一直保持在３４００人左右，截至７月３１日，由北京、重庆、成都、兰州、西宁５城市往返拉萨的３对列车已运营１１．８万名进出藏旅客。而据预测2010年到西藏旅游的人数有望达到528万人左右,旅游产业直接收入可达58亿元。大量的游客涌入,提供了巨大的市场空间和丰厚的利润, 但是也凸现了该地旅游产业的各种弊端和问题。 二、当前西藏旅游产业发展中存在的突出问题 一般说来，旅游业快速发展需要四个条件：进入条件、接待能力、景区景点建设、执业队伍。青藏铁路只是提供了一个初步的进入条件，其他方面能力的建设仍然任重道远。具体来讲，包括以下几点： ㈠旅游发展环境严重滞后。从旅游发展软环境上讲，首先西藏区域开放面太窄。时至今日西藏开放面仅占全区县市对外开放的16%。同时，外国游客办理《旅藏确认函》后，按照旅游线路安排，需途经非开放地区或在非开放地区参观景点时，还须前往自治区外办、西藏军区、公安办理3个审批手续。这样就极大的增加了时间的机会成本，带来了出游的不便，也束缚了本地旅游产业的手脚。
第四章购买行为研究 概念 消费者行为指消费者为满足其个人或家庭生活需要而发生的购买商品的决策或行动。 相关群体指能直接或间接影响一个人的态度、行为或价值观的团体。 重点问题 一、影响消费者行为的内、外在因素 影响消费者行为的内在因素包括: 1.动机。动机与行为有直接的因果关系，动机导致行为。消费者行为的直接原因是动机。消费者动机是很复杂的，可以把它们概括为两部分：生理动机和心理动机。马斯洛指出人类的需要可以由低到高顺序排列成不同的层次，即生理需要、安全需要、社会需要、自尊需要、自我实现需要，前两个层次需要属生理的和物质方面的需要，后三个层次主要是心理的、精神方面的需要。 2．感受。指消费者在其了解的范围内，通过其眼、耳、鼻、舌、身接受外界色、形、味等刺激或环境所形成的心理上的反应，是个体对于社会和物质环境的最简单、最初的理解。感受有四个特征：（１）感受的选择性。（２）感受的有组织性。（３）感受受外在刺激的影响。（４）感受个人因素的影响。营销人员要掌握以上特点，充分利用企业的营销策略，使本企业的产品或服务被更多的消费者感受到、理解正确。3．态度。通常指个体对事物所特有的一种协调一致的、有组织的、习惯性的内在心理反应。态度不仅是在后天环境中产生的，也是针对某一对象产生的。营销者研究“态度”，主要从以下几个方面入手：消费者的态度形成、消费者态度的内容 4、学习。即指“在相似的情况下，由过去的行为所引发的行为改变”，换言之，学习是指由于经验面引起的个人行为的改变。 影响消费者行为的外在因素包括： 1、相关群体。相关群体指能直接或间接影响一个人的态度、行为或价值观的团体。相关群体可分为参与群体与非所属群体。相关群体对消费者购买行为的影响。主要有以下方面：第一，向消费者展示新的生活方式和消费模式，供人们选择；第二，相关群体能够影响人们的态度，帮助消费者在社会群体中认识消费方面的“自我”；第三，相关群体的“仿效”作用，使某群体内的人们消费行为趋于一致化；第四，相关群体中的“意见领袖（或意见领导者）”，有时有难以估计的示范作用。 2、社会阶层。指一个社会按照其社会准则将其成员分为相对稳定的不同层次。营销人员要针对不同的社会阶层的爱好，通过适当的信息传播方式，在适当的地点，提供适当的产品和服务。同时，进一步探讨适合我国情况的社会阶层的划分标准。
[经济综合]深化供给侧结构性改革突破旅游产业发展瓶颈 党的十九大报告第五部分“贯彻新发展理念，建设现代化经济体系”中明确指出，“以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革”，其中第一条就提出“深化供给侧结构性改革”，要求培育新增长点、形成新动能。20XX年7月，省委书记刘赐贵同志主持召开省委常委会会议时强调，牢牢抓住供给侧结构性改革主线，扎实推动XX经济持续健康发展。针对当前XX国际旅游岛建设中旅游产业供给侧存在的一些问题，笔者有针对性地提出若干建议，为如期实现XX国际旅游岛建设的预定目标提供一些理论和操作的参考。 一、我省旅游产业供给侧结构现状 在肯定国际旅游岛建设取得重大成绩，特别是旅游公共监管体系不断完善、公共服务质量不断提高的同时，必须清醒地看到，我省旅游产业还存在不少问题。这些问题反映出来的是区域不均衡、项目不联动、提升不理想、产业不配套，实质上就是旅游产业供需错配，关键在于供给侧。旅游业人才、理念和技术方面的内在发展动能不足。2010年，XX国际旅游岛建设上升为国家战略，并明确了重点任务和具体目标。然而，受制于人才、理念及技术方面的“先天性”缺失，导致一些建设指标不能达到预期。20XX年，我省提出以着力推进“全域旅游”作为旅游供给侧结构改革的重点，为旅游供给侧改革指明了方向，明确了任务和发展目标。但人才、理念和技术的缺失短板仍未补齐，导致“规划清晰、任务分工明确，目标实现不理想”的现象产生。国际旅游岛建设缺乏地级旅游品牌均衡打造。我省旅游产业发展存在游客需求与旅游服务供给长期不对等的问题，如景区附近住宿、餐饮、休闲等服务设施不够完善，海口和三亚接待游客量占比偏高，其他市县接待游客规模持续偏低等。这主要归结于XX地级旅游品牌设计和规划不均衡。由于中西部市县旅游地标性品牌缺失、景区特色不鲜明、旅游基础设施建设不完善、对游客吸引力不足，游客习惯性地向XX局部区域流动，形成季节性、区域性、特定性旅游资源消费过度饱和，其他季节和区域消费不足。过度依赖自然风光，旅游产业结构单一。我省旅游接待的淡旺季差异性极大，表明当前旅游过度倚重生态优势，旅游的吸引力不够多样化。全省或各市县外出招商推介，极力推介XX风光，自恃“阳光海水沙滩”、空气质量指数等自然资源优势，没有找到我省在海内外旅游产业市场中的核心竞争力资源，这是旅游产业发展致命的弱点。缺少产品创新、市场开拓和结构调整，影响着全省整体旅游市场的健康发展。我省虽为旅游大省，却非旅游强省的关键问题也在于此。 二、东西部发展不均衡造成旅游发展结构性失衡
包装项目投资计划与经济效益分析 一、项目建设背景 全面实施创新驱动发展核心战略，以科技创新为核心，推进产业创新、金融创新、制度创新、文化创新，大力培养和聚集创新创业人才，闯出一条更多依靠创新驱动发展的道路。 （一）全力抢抓区域发展战略机遇 加快实施创新驱动发展行动计划，强化企业创新主体地位，激发大众创业、万众创新活力，构建国际化高水平创新体系。 （二）打造面向全球的人才高地 深入实施人才强市战略，以服务创新驱动发展为核心，加快推进人才发展体制改革和政策创新，促进粤港澳人才深度合作，形成具有国际竞争力的人才制度优势，吸引集聚海内外优秀人才来珠海创新创业。 （三）以信息化建设开拓发展新空间 统筹建设智慧城市，打造综合平台，推进主题应用，成为智慧城市群的重要一极。坚持信息化先导发展，建设高速、移动、安全、泛在的新一代信息基础设施。研究制定统一的技术标准，为智慧城市建设和跨进大数据时代做好充分准备。
我国制造业规模不断扩大，已成为名副其实的“世界工厂”和世界制造业第一大国。包装业是为其他制造业服务的，目前我国也是成为世界上最大的全球发展最快、规模最大，最具潜力的包装市场。 根据中国包装联合会统计，我国包装行业规模以上企业（年主营业务收入2000万元及以上全部工业法人企业）数量呈增长态势，从2015年的7539家，增加了377家，到2019年中国包装行业规模以上企业数量达7916家。 我国包装行业产量整体呈上升趋势，其中塑料薄膜和箱纸板产量增长较快。2019年塑料薄膜产量为1594.62万吨，同比增长16.35%；箱纸板产量1301.56万吨，同比增长6.62%。 我国包装行业规模以上企业营业收入在万亿元左右，2019年包装行业规模以上企业营业收入为10032.53亿元，同比增长1.06%。 2019年纸和纸板容器细分行业营业收入2,897.17亿元，占比28.88%；塑料薄膜行业营业收入2,704.93亿元，占比26.96%；塑料包装箱及容器行业营业收入1592.39亿元，占比15.87%；金属包装容器及材料行业营业收入1167.30亿元，占比11.64%；塑料加工专用设备行业营业收入650.81亿元，占比6.49%；玻璃包装容器行业营业收入
中国旅游业发展特征 ? ? ? ? 加快发展方式的转变，是我国“十二五”期间的一项重大工作。笔者认为，正确认识和处理好以下十大转变，对促进我国旅游产业发展的转型升级，大有裨益。 一、评价方式的转变：要从“产业本位”到“游客本位”，提升游客满意度。 从当前来看，旅游业要履行职责，完成好使命，更好地发挥在整个国民经济社会发展中的作用，就是要通过扩大居民旅游消费来扩大内需，从而为推动我国发展方式的转变贡献力量。要实现这一目标，就需要吸引更多的游客参与到旅游中来，使旅游成为居民日常消费的重要内容。因此，游客满不满意和满意度的多少，直接关系到旅游消费在扩大内需中的规模和居民参与旅游的热度。相应来看，旅游产业发展的重点也应该而且必须转移到关注游客满意度上来，从注重产业本身的发展（产业本位）到更注重游客满意度的高低（游客本位）。近年来，国家旅游局对提升游客满意度高度重视，采取了一系列措施，为游客提供了更加高效快捷的服务，并委托中国旅游研究院对游客满意度进行调查和发布，收到了很好的成效。从今后我国旅游业发展来看，在这方面，要更好地实行“倒逼机制”，即通过提升游客的满意度来全面促进旅游产业发展要素的完善，做大做强旅游产业。特别是在完善公共服务设施，改进公共服务手段，提升公共服务水平上，需要采取更多切实有效的举措。同时，对各地旅游产业发展的评价，也要把游客满意度作为重要方面予以重点考虑。 二、增长方式的转变：要从“门票经济”到“产业经济”，提高产业化水平。 当前提出逐步实现从“门票经济”到“产业经济”的转变，并不是要完全否定“门票经济”，而是包含着两个不同的概念。一是从长远看，随着旅游产业的发展，除开一些特殊的旅游资源由于保护的需要而收取一定的门票外（如日本对列入“世界遗产名录”的旅游区点），其他的完全实行免费政策。二是从当前及今后一段时间来看，要根据各地旅游产业发展的实际，在承认和肯定“门票经济”存在合理性的基础上，不断提高旅游业的产业化水平，更好地满足游客日益增长的旅游需求。探讨我国旅游产业发展从“门票经济”到“产业经济”的转变，应该是建立在第二种认识的基础上，即结合各地旅游产业发展不同情况，采取相应的措施。从总体上看，以著名城市或城市内著名旅游资源为吸引物的旅游目的地，应该在延长产业链上有更大的作为，有条件也能够在弱化甚至取消门票收入上实现更快发展，取得更好的效果。作为距离城市相对较远的旅游区点，也要在合理确定门票价格的基础上，更多地在提升游客满意度，延长旅游产业链条，满足游客需求上下工夫，进一步提升旅游的综合效益。 三、资源开发的转变：要从“分散经济”到“集约经济”，建立产业要素聚集区。