四川省遂资眉高速公路遂宁至资阳段工程项目
土建工程地材价差调整实施细则
因各工区在施工过程中碎石、机制砂及天然砂等材料价格大幅上涨。为了维护工程建设各方的利益，确保遂资路工程项目的建设质量、安全和目标工期，规范材料价差调整的方法和程序，有针对性地解决由于材料上涨对工程实施带来的影响。我司根据遂资路各工区优选投标预算文件及2011年5月23日和2011年6月23日重庆建工集团股份有限公司遂资路土建工程材料价差调整专题会议精神，结合本项目实际情况并征求各工区意见后，特制定本实施细则。
一、总则
1、本细则仅适用于遂资路TJ1-1～TJ1-17工区、TJ2合同段调差，调差资金来源于总分包差价。
2、本次地材调差中实体工程所消耗的机制砂（C50及以上砼，天然中粗砂除外）代号899、碎石代号951～971的调差方法：以材料运费作调整，价差按0.3元/m3·km计算。
3、本次地材调差中实体工程所消耗的天然中粗砂（C50及以上砼），代号899的调差方法：按价差法作调整。
4、本次调差不再计算材料采购及保管费、营业税及其附加、所得税、管理费等费用。
二、计量和支付
1、计量周期：地材价格调差按月计量。
2、材料运费调整方法
（1）、价差△C=0.3元/m3（价差单价）*S(工区实际运距)
（2）、数量V：按各工区优选预算文件中定额消耗量计算该清单细目的材料消耗；变更项目按业主新增单价的原则批准的预算单价中的材料消耗量计算。
（3）、价差调整费用：△Ct=△C×V
（4）、计量表格见附表2、附表3。
3、价差调整方法
（1）、价差△C=Ca-C0
Ca: 280元/m3,由集团审计、集团纪委、物流公司、遂资公司、土建总承包单位及各参建单位共同确定的价格，如天然中粗砂的价格继续上涨，其风险由各工区自行承担;
C0:各工区优选投标预算材料价格。
（2）、数量V：按各工区优选预算文件中定额消耗量计算该清单细目的材料消耗；变更项目按业主新增单价的原则批准的预算单价中的材料消耗量计算。
（3）、价差调整费用：△Ct=△C×V
4、支付
（1）、对截止至2011年6月30日已计量部分的调差金额一次性支付：
实际支付金额=至2011年6月30日已计量工程调差总金额*当期按业主要求完成的工程总进度计划比例（以当期监理月报中此数据为准，下同）
（2）、从2011年7月1日起，对计量部分调差金额的支付：
实际支付金额=至当期末累计调差总额*当期按业主要求完成的工程总进度计划比例-截止上期已支付金额
（3）、对变更工程部分调差金额的支付：
实际支付金额=至当期末累计调差总额*当期按业主要求完成的工程总进度计划比例-截止上期已支付金额
（4）、调差金额支付比例：按各工区申请比例执行。
（5）、承包人在合同期内未能按时完成工程施工，造成工期拖延的，剩余材料调差款全部不予支付。
（6）、支付时间：由总包单位在每月计量支付时，与工程进度款合并支付给各工区。
三、审批程序和要求
1、各工区将该工区地材实际运距，上报总承包汇总，总监办及跟踪审计审核，并由业主审批，经审批的运距作为该工区地材调差运距，在今后的地材调差过程中不予变更。
2、各工区按优选预算文件中涉及本次调价范围的清单细目，按附表格式建立地材耗量台账报总承包、总监办、跟踪审计审核，业主审批。
3、在每期的地材调差计量时，各工区按第二章计算方法计算调差金额，报总承包、总监办、跟踪审计审核，业主审批。
4、计量报表于每月20日前上报总承包。
5、各承包人应本着实事求是的态度如实申报，如发现有弄虚作假的，取消价差调整的资格。价差调整的管理要主动接受重庆建工股份有限公司的纪检、监察、审计以及有关职能部门的监督、检查。
6、本细则由重庆交通建设(集团)有限责任公司、重庆市渝通公路工程有限责任公司负责解释。
1、地材调差申请审核流程图
2、各工区地材运距表
3、地材调差支付审核表
4、材料运费调差金额计算表
5、价差法调差金额计算表
二O一一年七月二十六日
工程材料价格调整办法 一、工期为六个月以内的政府投资建设工程项目材料价格原则上不作调整。施工企业在投标报价中，应认真考虑建筑材料价格风险因素，及时采集和掌握建筑材料市场价格信息，增强建筑材料价格风险防范意识和预测能力，招标人在招标文件中应予以明确。 二、工期为六个月以上的政府投资建设工程项目，在施工期间，主要建筑材料价格涨落所发生的价差，工程发承包双方应本着实事求是、公平合理、共担风险的原则进行调整。 三、主要建筑材料调价项目：钢材（钢制品）、水泥、砼制品（商品混凝土）、电线、电缆、沥青、柴油、人工费。 四、主要建筑材料价格调整办法 （一）材料价格调整事项需在招标文件及施工合同中明确约定。 （二）招标人在招标文件中明确可以调整材料价格的材料名称、规格、型号、及各方承担风险范围、幅度和调整办法，并依据同期《工程造价信息》发布的材料价格信息确定投标报价的基准价格，在招标文件中发布。 （三）可调材料价格波动风险幅度约定为基准价的±5%。对比材料采购当期《工程造价信息》发布的材料价格信息： 从工程投标截止日到工程竣工期间波动幅度在基准价±5%以内的材料价格不作调整。 可调材料采购当期信息价上涨超过基准价5%的，调整超过基准价5%以上的价差（如报价高于基准价的，高于部分应作扣除，最多
扣到不调为止）。 可调材料采购当期信息价下跌超过基准价5%的，调整超过基准价5%以外的价差（如报价低于基准价的，低于部分应作扣除，最多扣到不调为止）。 （四）施工期内，承包人采购主要材料的数量及日期应通过监理审核，确认用于本合同工程后报发包人审批，以此作为材料价格调整的依据。 对于已实施或正在实施的，且无法核定材料采购数量及日期的工程项目材料价格调整办法是：依据投标有效期当月《工程造价信息》发布的材料价格信息确定可调材料的基准价格，测算施工期内各月材料信息价的平均增减幅度，如测算幅度超过基准价的±5%，调整超过基准价±5%的部分，调增调减的办法同第3条。 （五）施工合同约定采用固定价格并已计取相应包干风险费用的，不宜调整合同价格。但在施工期间，遇材料价格波动较大，而导致整个工程的差价超出包干风险费用的50%时，则在扣除风险费用后，按本办法执行。 （六）因发包人原因造成工期延误的，延误期间发生的材料价格上涨可按本办法调整；因承包人原因造成工期延误的，延误期间发生的材料价格上涨差额由承包人承担。 （七）人工费调整参照相关职能部门出台的政策性文件执行。 五、严格实行工程量清单招标。招标文件中评标办法的制定及投标报价的评审须严格按照《湖北省建设工程工程量清单招标投标报价
材差调整实施细则 为加强材差调整管理工作，规范材差调整方法和程序、确保交通建设工程质量、工期和投资，依据湖南省交通运输厅*******号《关于在建交通基础设施项目人工费主要材料进行价格调整地指导性意见》，特制定本实施细则（以下简称“细则”）.本细则适用于湖南省交通建设工程项目. 一、材差调整管理地基本原则 以“风险共担、实事求是、系统协调、有利工程”为原则、严格以工程合同计量为基础，依据湖南省交通厅造价管理站定期公布地材料预算价格，进行调差. 调差是对价差进行调整，不是对低价进行补偿.调差主要是对在建重点交通基础设施建设项目（或合同段）在价格调整期间人工费、钢材、水泥、主要地材、沥青、油料等，根据每月实际市场平均价格与招标时（高速公路指开标前天，其它项目指开标前天）市场价格之差进行调整，涨价时予以增补费用，跌价时予以扣减费用. 价格调整期：年月日前建成投入使用地建设项目，原则上不再进行调整.年月日期以前开工在建地交通建设项目，合同中有材料价差调整条款地，应遵照合同约定执行；合同中对价差调整未明确或约定合同期内不调价地，在年月日前完成地工程量，可继续按《关于对部分在建交通基础设施项目主要材料进行价格调整地指导性意见》（湘交基建[]）文规定进行材料差价调整，在年月日后完成地工程量，可参照指导性意见提出地调整范围及方法进行材料差价调整.年月日以后开工地在建项目（或合同段）从开工之日起开始计算，计算期限至项目合同工期止.原已按湘交基建字[]号文件，湘交基建字[]号文件和湘交基建字[]号文件进行价差调整地项目，不再进行调差. 材差调整地种类：对用于永久性工程地主要材料：光圆钢筋、带肋钢筋、钢绞线、水泥、碎石、路面碎石、砂、中粗砂、沥青、柴油、炸药雷管予以调差.
谈工程造价的材料价差问题 摘要：在建筑工程结算中，材料价差调整在建筑工程的结算中有着很重要的作用，而向社会发布工程建设材料价格信息也是当前工程造价管理工作的一个重要组成部分。所以应提出科学管理材料价格以控制建筑工程造价的建议，不断优化管理材料签证和设计变更，使建筑工程项目顺利展开。 关键词：工程造价材料差价控制 引言 建筑行业作为关系我国国计民生的基础设施之一，日益受到政府和社会各界的广泛关注。各施工企业之间的竞争日趋激烈，而材料价格的波动对建筑工程造价的影响很大，所以在信息化的管理过程中，信息的收集要做到迅速和准确。在施工材料价格经常有较大幅度的变化的当今，如果按照现行的材料价格调差模式进行价差调整，势必对施工企业造成较大压力，因此要健全市场机制，使建筑业持续发展。 一、建筑材料价格变动对工程造价所产生的影响 （一）建设工程造价中的材料价格，一般有三种情况：其一，由地方造价管理机构定期发布材料的市场价格信息，这带有一定的宏观调控；其二，让材料的生产商或供货商直接进行价格的公布和交易；其三，材料费是综合单价的主要组成的一部分，对工程造价影响最大的是材料价格的各异性，这是由于建筑材料的所处的地方和市场不一样所决定的。各个地方的经济水平不一样，道路建设差异以致运输的条件也不尽相同等因素会使得价格产生差异，当周围的环境和时代在不停的变化时建筑材料的价格也会随之变化，具体原因有：第一，我国地理位置和资源分布不均衡，各个地方的经济发展水平也不一样，所以在宏观经济的调控下建筑工程材料价格会不一样。第二，因为国际形势瞬息万变，使国内的经济不断变化，这对建筑工程材料差价的变化冲击较大。 （二）对于工程造价而言，建筑材料价格的上涨对所产生的最为直接的影响就是造成了建筑工程造价的提高。在建筑工程当中，购置材料的成本费用占到了整个工程的一半还多，特别是在要求装饰的建筑工程中，购置材料所花费的成本会更多。由此可见，建筑材料价格对建筑工程造价产生了十分直接的影响，可以说，它对建筑工程造价的影响是决定性的。在其它一系列要素保持不变的情况下，倘若建筑材料价格上升 1 个百分点，那么就可能使得工程造价提高0.6 个百分点以上。 (三) 因为建筑材料价格的上涨，就会使得工程造价相应增大，甚至会超过之前设计好的价格。所以材料的价格也会对工程成本产生影响，具体表现为：第一，由于投资人没有对建筑材料市场的变化做出预先的应对措施，就会使材料价格的报价相对低于实际的花费。第二，由于建材的市场供求关系变化非常大而且不稳定，可能一天一个价，这样就会使材料价格很难把握。第三，工程设计的变
湖南省交通厅交通建设造价管理站文件 湘交造字[2005]5号 关于在建重点交通基础设施建设项目主要材料进行 价格调整有关实施细则的通知 各有关单位： 根据湖南省交通厅《关于在建交通基础设施建设项目主要材料进行价格调整的指导性意见》（湘交基建字[2005]276号）精神，由我站对全省在建重点交通基础设施建设项目主要材料价格调整进行审核。为了尽快落实该项工作，经组织讨论并报厅同意，拟定了有关的实施细则通知如下： 一、主要材料价格调整的原则 1、价格调整期：2003年7月1日以前在建重点交通基础设施建设项目（或合同段）从2003年7月1 日起开始计算，2003年7月1日至2003年12月31日招标的在建项目（或合同段）从开工之日起开始计算，计算期限至项目合同工期止。 2、调差是对价差进行调整，不是对低价进行补偿。调差主要是对在建重点交通基础设施建设项目（或合同段）在价格调整期间所用的水泥、钢筋、钢绞线、柴油四种主要材料，根据每月实际市场平均价格与招标时（高速公路指开标前28天，其它项目指开标前20天）市场价格之差进行调整，涨价时予以增补费用，跌价时予以扣减费用。 3、对永久性结构钢材及预埋件（含型钢、钢板、锚垫板等）可以结合这次调整。
4、价格调整材料数量计算，以承包人实际完成，经监理工程师确认，由业主批准的每月计量为依据。各项目公司根据项目具体情况确定进行材料价格调整的计量项目，各计量项目材料用量统一按本实施细则“材料用量计算方法”执行。 二、材料用量计算方法 对于进行价格调整的工程计量项目，按以下计算规则和指标换算成予以价格调整的材料用量。 ㈠钢材 Ⅰ、Ⅱ级钢筋用量按计量数量，由于通道、涵洞工程按涵身长度计量，且结构尺寸个体差异大，钢筋消耗量则根据设计图纸或变更文件分座计算；预应力粗钢筋用量按计量数量；永久性结构钢材及预埋件用量按设计图纸数量。 ㈡钢绞线 钢绞线用量按计量数量。 ㈢水泥 软基处理、水泥稳定料（底）基层、水泥混凝土路面水泥消耗量以批准的生产配合比为准。由于通道、涵洞工程按涵身长度计量，且结构尺寸个体差异大，水泥消耗量则根据设计图纸或变更文件分座计算。其它各标号砼、圬工及各桩径桩基水泥消耗量，参照按下表换算：C15片石砼 221kg/m3 （32.5R）C15砼 255kg/m3 （32.5R）C20砼 273kg/m3（32.5R）C25砼 317kg/m3 （32.5R）C30砼 365kg/m3（32.5R）C35砼 406kg/m3 （32.5R）C40砼 447kg/m3 （32.5R）C50砼 461kg/m3 （42.5R）
材料价格调整方法 ①当承包人投标报价中可调价材料的价格低于基准价：施工期间可调价材料的价格上涨，其涨幅以基 准价为基础超过合同约定的风险幅度值时，或可调价材料价格下跌，其跌幅以投标报价为基础超过合同约定的风险幅度值时，其超过部分按实调整。 ②当承包人投标报价中可调价材料的价格高于基准价：施工期间可调价材料的价格下跌，其跌幅以基准价为基础超过合同约定的风险幅度值时，或可调价材料价格上涨，其涨幅以投标报价为基础超过合同约定的风险幅度值时，其超过部分按实调整。 ③当承包人投标报价中可调价材料的价格等于基准价：施工期间可调价材料价格的涨、跌幅以基准价为基础超过合同约定的风险幅度值时，其超过部分按实调整。 材料价格调整示例 ①如某种可调材料的基准价为100元/单位。投标人在投标时报价为80元/单位，以风险幅度5%为例： 若在采购过程中该材料涨价，只有当价格高于基准价5%的部分才能按实调整，即只调整高于100×（1+5%）＝105元/单位的部分，如该材料当期信息价格为115元/单位，则调增（115－105）＝10元/单位。即该材料的结算价为（80+10）＝90元/单位。 若在采购过程中该材料跌价，只有当价格低于投标报价5%的部分才能按实调整，即只调整低于80×（1-5%）=76元/单位的部分，如该材料当期信息价格为70元/单位，则调减（76－70）＝6元/单位。即该 材料的结算价为（80－6）＝74元/单位。
②如某种材料的基准价为100元/单位。投标人在投标时报价为110元/单位，以风险幅度5%为例： 若在采购过程中该材料跌价，只有价格低于基准价5%的部分才能按实调整，即只调整低于100×（1-5%）＝95元/单位的部分，如该材料当期信息价格为85元/单位，则调减（95－85）＝10元/单位。即该材料的结算价为（110－10）＝100 元单位。若在采购过程中该材料涨价，只有当价格高于投标报价5%的部
公路工程材料差价调整方式 发布时间：2010-10-25 作者：admin 业主在招标文件中公布各调差材料的基价,在合 同执行期间由材料价格统计权威部门公布相应材料的市 场价格,这两个价格之差即形成材差标准。材差标准是分 阶段公布的,对应于一定的材料数量,材差标准公布的周 期应根据建设项目的特征、时期、宏观经济形势等来确定。 在公路建设期间材料价格波动较为频繁且幅度很大时,材 差标准应于每季度初公布一次,该标准仅适用于下季度用 于工程项目的材料。在材差调整费用实际支付及控制时, 关键是要对一定的调差材料数量确定材差标准。方法有两 种:一种是以材料的购买时间确定,另一种是以材料的使 用时间确定。 由于材料的购买与使用存在一个时间差,在价格 波动较为频繁时,以不同的时间确定的材差标准差异很 大,因此通常是以材料的使用时间来确定。不同的材差调 整方法确定材料使用时间的方法也不相同。确定享受某 一材差标准的材料数量是任何一种材差调整方法的核心 内容,这里的材料数量必须与某一材差标准相对应,而且 应属于招标文件规定的范围。确定调差材料数量的方法有 三种,可以通过审查票证确定,通过公式进行计算,也可以 通过现场计量确定。无论哪一种方法的准确性都是相对 的, 比较而言,以公式计算受主观因素的影响较小。票证 法是以票证为依据,通过现场监理严格的审核,确定享受
某材差标准的材料数量进行材差调整的一种方法。这种方 法操作程序简明直观。 高等级道路建设工程材料的价格调整 康斌 【江苏宁沪高速公路股份有限公司南京210049】 摘要：高速公路建设的材料供应是一项极为重要的工作。其中材料的价格调整 对保证工程建设质量和进度起到了举足轻重的作用。本文阐述了为确保工程进度，作为业主既要求承包商承担一定的经济风险，又使经济风险限制在承包商 所能承受的范围内的二种较为科学、合理的材料调价方法：票据法及公式法。 并对这两种方法的内容、特点、利弊均作了较为详尽的介绍。 关键词：高速公路建设材料调价方法 1 概述 道路建设特别是高等级道路的建设，投资费用越来越多。如何用最经济的 费用建造好一条道路，受很多因素的制约，做好工程材料的供应工作则是非常 重要的因素之一，这是由工程材料费用占整个道路总造价60％以上的特点所决 定的。目前，各地新建的高等级道路材料供应普遍采用国际惯例“FIDIC”条款，并在“FIDIC”条款基础上进行改革和创新，努力探索具有中国特色的道路建设材料供应的新路子。从目前已建成或在建中高等级道路来看，工程材料的 供应大致有如下三种模式：全部材料由业主采购后向承包商供应(如楚大高速公路)；全部材料由承包商自主采购，部分材料进行价格调整(如京津塘高速公路)；部分材料由业主直供，部分材料进行价格调整，部分材料由承包商自主采购(如沪宁高速公路)。从费用的节约和道路建设的质量控制来看，沪宁高速公 路所采用的材料供应模式最为科学，它既要求承包商承担一定的经济风险，又 使经济风险限制在承包商所能承受的范围内，以确保工程顺利建成。业主直 供，质量得到强有力的保证，且大批量采购材料形成巨额资金的节约；价格调整，尊重客观实际，对承包商由于不可抗拒的因素(如物价上涨)所产生的风险 进行补偿；承包商自购，对承包商进行一定的风险制约。从目前的实践看，是 科学的方法。较复杂而又涉及业主和承包商切身利益的敏感问题是如何进行材 料的价格调整，现介绍常用的二种方法。 2 票据法调价 票据法属事中调价，是道路建设内部管理施工中推广的材料价差补差方 法。一般做法是根据规定的材料等基本价格与现行价格之差来进行调整。这里 基本价格系指承包商提交标书时并由业主确认的材料价格，现行价格指在提交 标书后，工程实施中采购材料的价格。这种做法是在投标时业主应提出明确条件，注明补差材料名称及材料最低数量的限定，并随投标文件递交指定材料合 法的基本价格证明文件。同时，业主还对项目实施过程中对应基本价格的组成 注明现行基价的组成内容，以及对承包商递交的现行价格文件的合法性提出明
关于明确建设工程材料价格风险控制及价差调整计算方法的通知（发稿时间：2015-5-19 15:02:15 阅读次数：78） 通建价[2015]11号 关于明确建设工程材料价格风险控制及价差调整 计算方法的通知 各有关单位： 为规范工程造价计价行为，合理确定和有效控制工程造价，维护建设工程发承包双方的合法权益，同时为保障发承包双方工程竣工结算工作的顺利进行，现对我市建设工程材料价格风险控制及价差调整计算方法明确如下： 一、招标文件、施工合同必须明确计价中的风险内容及其范围，不得采用无限风险、所有风险或类似语句规定计价中的风险内容及其范围。由于工程材料价格波动影响合同价款的，应由发承包双方合理分摊。 二、发承包双方应在招标文件及施工合同中明确约定工程计价中的材料价格风险范围、控制和处理原则。发承包双方应当在施工合同中约定以下内容： 1.工程中主要建筑材料包含的材料范围 主要建筑材料是指用量较大、占工程造价比重较高的常用
材料，其价格波动对工程造价影响明显，其余为非主要建筑材料。 发承包双方应在招标文件及合同中明确主要建筑材料的种类、名称等，例如钢筋、型材、商品砼、预拌砂浆、水泥、黄砂、碎石、砌块、混凝土制品、电线、电缆、沥青、石材、铝合金型材、玻璃、各类管材、沥青混凝土、水泥稳定碎石等。 如发承包双方无约定时，是否为主要建筑材料应按照单位工程投标文件中材料费占单位工程费的百分比来划分，材料费占单位工程费5%以上的各类材料为主要建筑材料，5%以下的各类材料为非主要材料。 2.承包方的投标价格中包含的主要建筑材料价格风险的幅度； 3.当主要建筑材料的价格波动超过投标价格中的风险幅度时的材料价格调整办法； 4．主要建筑材料数量的取定。 三、签订固定价格合同的建设工程在施工期间内，因建筑材料价格波动影响合同价格，在办理工程竣工结算时，材料价格风险调整计算方法应按合同约定进行，合同没有约定或约定不明确的，应按如下办法进行结算。 1．主要建筑材料费用占单位工程费用的比值a确定方法：
福建省交通建设项目主要材料价差调整指导性意见 根据交通运输部办公厅《关于转发广东省交通厅关于交通建设项目主要材料价差调整指导性意见的通知》（厅公路字〔2008)66号)精神，针对当前及今后主要建筑材料异常波动情况，为规范我省交通建设项目价差调整机制，保证交通建设项目顺利实施，结合我省交通建设实际，提出以下指导性意见。 一、2008年10月1日以后招标（以发售招标文件时间为准〉的项目，在招标文件中应明确主要材料价差调整的相关条款，原则上应按以下规定的范围、幅度和计算公式进行涨价补差、降价减差。工程中标签订合同后，应遵照合同约定处理；合同中未明确价差调整的或约定合同期内不调价的，结算阶段不得进行材料价差调整。 (一)调价范围 1、工程范围 ^)公路工程：指公路项目永久性实体工程所消耗的材料，临时工程、临时设施及其他辅助设施材料消耗均不纳入材料调差调整范围。但对于特大桥梁、大桥、特长隧道、长隧道等工程中非结构用材是否调差及补差范围，由项目业主在招标文件中具体明确。 (^)水运工程：仅指水运项目永久性实体工程所消耗的材料，非结构用材、临时工程、临时设施及其他辅助设施材料消耗均不纳入材料调差调整范围。 2、材料范围 ^)公路工程调差主要材料品种： 钢材：代号111?143、代号182?183、代号191、代号247?249、代号265、代号290?2 91、代号 301?304、代号310、代号667?668； 水泥：代号832?834； 沥青：代号851?853； 油料：重油代号861、汽油代号862、柴油代号863； 半成品：各种厂拌沥青混合料，水泥混凝土，混凝土及钢筋混凝土构件。 上述材料代号根据《公路工程预算定额》（了冗八806-02-2007〉附录四表。 ^水运工程调差主要材料品种参照公路工程同类材料执行。 (二)风险幅度匕） 一定幅度内价差作为项目业主、承包人风险，不予调差。风险幅度系数： ⑴钢材、沥青、油料，1二±3“；
标签：房产 工程材料价格调整办法 一、工期为六个月以内的政府投资建设工程项目材料价格原则上不作调整。施工企业在投标报价中，应认真考虑建筑材料价格风险因素，及时采集和掌握建筑材料市场价格信息，增强建筑材料价格风险防范意识和预测能力，招标人在招标文件中应予以明确。 二、工期为六个月以上的政府投资建设工程项目，在施工期间，主要建筑材料价格涨落所发生的价差，工程发承包双方应本着实事求是、公平合理、共担风险的原则进行调整。 三、主要建筑材料调价项目：钢材（钢制品）、水泥、砼制品（商品混凝土）、电线、电缆、沥青、柴油、人工费。 四、主要建筑材料价格调整办法 （一）材料价格调整事项需在招标文件及施工合同中明确约定。 （二）招标人在招标文件中明确可以调整材料价格的材料名称、规格、型号、及各方承担风险范围、幅度和调整办法，并依据同期成都市《工程造价信息》发布的材料价格信息确定投标报价的基准价格，在招标文件中发布。 （三）可调材料价格波动风险幅度约定为基准价的±5%。对比材料采购当期成都市《工程造价信息》发布的材料价格信息： 从工程投标截止日到工程竣工期间波动幅度在基准价±5%以内的材料价格不作调整。 可调材料采购当期信息价上涨超过基准价5%的，调整超过基准价5%以上的价差（如报价高于基准价的，高于部分应作扣除，最多扣到不调为止）。 可调材料采购当期信息价下跌超过基准价5%的，调整超过基准价5%以外的价差（如报价低于基准价的，低于部分应作扣除，最多扣到不调为止）。 （四）施工期内，承包人采购主要材料的数量及日期应通过监理审核，确认用于本合同工程后报发包人审批，以此作为材料价格调整的依据。 对于已实施或正在实施的，且无法核定材料采购数量及日期的工程项目材料价格调整办法是：依据投标有效期当月成都市《工程造价信息》发布的材料价格信息确定可调材料的基准价格，测算施工期内各月材料信息价的平均增减幅度，如测算幅度超过基准价的±5%，调整超过基准价±5%的部分，调增调减的办法同第3条。
（工程建筑套表）各专业工程辅助材料价差调整系数表
各专业工程辅助材料价差调整系数表 专业调整系数计算基础辅材调差内容及范围 九八年省建筑工程预算定额-0.35% 直接费小五金、油燃料、焊条、铁钉、铁线、油漆、小青笏及其它零星材料 九二年省建筑工程预算定额计 价表 0.8% 直接费同上 九二年广州市房屋修缮工程定 额 15% 定额基价主材之外 安装工程 第壹册14.71% 定额基价主材之外 第二册20.5% 定额基价 中沙、碎石、小五金铁件 等零星材料 市政工程 排水工程 6.5% 定额基价（不包括土 方） 中沙、碎石、小五金铁件 等零星材料道路工程 3.1% 定额基价（不包括土 方） 小五金铁件等零星材料及 油燃料 渠管、渠箱工程8.6% 定额基价（不包括土 方） 中沙、碎石、小五金铁件 等零星材料 园林建筑工程0.8% 直接费同土建工程常用工程材料结算价格表
材料名称、规格产地等级单位综合价备注UPVC排水管Ф32 顺德顾地m 6.50 UPVC排水管Ф40 顺德顾地m 7.20 UPVC排水管Ф50 顺德顾地m 9.20 UPVC排水管Ф75 顺德顾地m 13.50 UPVC排水管Ф110 顺德顾地m 24.60 UPVC排水管Ф160 顺德顾地m 47.80 UPVC排水管Ф200 顺德顾地m 94.00 UPVC直角弯头Ф40 顺德顾地个 4.00 UPVC直角弯头Ф50 顺德顾地个 4.60 UPVC直角弯头Ф75 顺德顾地个10.00 UPVC直角弯头Ф110 顺德顾地个17.80 UPVC直角弯头Ф160 顺德顾地个49.80 UPVC直角弯头Ф200 顺德顾地个86.00 UPVC直角三通Ф40 顺德顾地个 3.60 UPVC直角三通Ф50 顺德顾地个 4.60 UPVC直角三通Ф75 顺德顾地个13.70 UPVC直角三通Ф110 顺德顾地个18.90 材料名称、规格产地等级单位综合价备注UPVC直角三通Ф160 顺德顾地个69.00 UPVC直角三通Ф200 顺德顾地个112.00 UPVC检查口Ф50 顺德顾地个11.00 UPVC检查口Ф75 顺德顾地个20.00 UPVC检查口Ф110 顺德顾地个25.00 UPVC检查口Ф160 顺德顾地个61.60 UPVC检查口Ф200 顺德顾地个172.00 UPVC弯头带检查口Ф40 顺德顾地个 3.80 UPVC弯头带检查口Ф50 顺德顾地个 5.90 UPVC弯头带检查口Ф75 顺德顾地个11.90 UPVC弯头带检查口Ф110 顺德顾地个27.00 UPVC弯头带检查口Ф160 顺德顾地个55.00 UPVC弯头带检查口Ф200 顺德顾地个122.00 UPVC存水弯带检查口Ф50 顺德顾地个18.00 UPVC存水弯带检查口Ф75 顺德顾地个39.00 UPVC存水弯带检查口Ф110 顺德顾地个53.00 UPVC防臭地漏Ф40 顺德顾地套15.30 UPVC防臭地漏Ф50 顺德顾地套17.00 UPVC防臭地漏Ф75 顺德顾地套24.00
建筑材料价差的调整方法 68%左右，而数目众多的地方材料及其它材料仅占材料费32%.而事实上，对子目中分布面广的材料全面抽量，也无必要。在有些地方，根据数理统计的A、B、C分类法原理，抓住主要矛盾，对A类材料重点控制，对B、C类材料作次要处理，即对三材或主材（即A类材料）进行抽量调整，其他材料（即B、C类材料）用辅材系数进行调整，从而克服了以上两种方法的缺点，有效地提高工程造价准确性，将预算编制人员从繁琐的工作中解放出来。 正文：改革开发以来，我国工程造价管理及计价方式，发生了多次变化。在我国实行了多年的主义商品计划为主体的经济模式，逐步过渡到以计划指导为主并与市场调节相结合的双轨制价格体系，随着市场经济价格体制的建立，在新的经济模式指导下，工程经济在工程造价方式还没有完全实行量价分离以施工自主报价之前，各时期材料价格的变化必然会带来工程造价的直接变化。因此，如何合理地调整建筑工程的材料价差，实行建筑材料价格动态管理，对最终合理地确定工程造价，将起着十分重要的作用。 一、建筑工程材料价差产生的原因及因素 在计划经济年代，一切主要材料都将由国家统一规定价格的统销，其它材料将由有关部门主导经营。国家实施统一规定价格，工程建设有统一的计价方式，价格稳定、持久，工程造价计算准确、不变。双执制价格体系是在国家指令价格及国家因素指导下，部分材料价格开始走向
市场，价格开始出现浮动，但三大材（钢材、木材、水泥）仍在国家最高限价中未能挣脱出来，工程结算中材料价差开始显现出来。今天，在市场经济条件下，材料价差调整更加凸显出来。 众所周知，现行工程造价的确定，是根据定额计算规则计算工程量，以工程量及套用相应定额子目基价的积汇总形成工程直接费用。定额子目基价（即预算价）由人工、材料、机械及其它直接费等部分组成。在建设工程项目中，如果以工程直接费为100%，构成直接费的人工费占20%，材料占70%～75%左右，机械费占5%左右，由此而论，材料价格取定的高、低将会直接引起工程建设费用的高、低。事实上，在实际施工时使用的价格，是不会静止不动的，特别是在市场经济条件下各种建筑材料将会随着国家政策调整因素、地区差异、时间差异、供求关系等的状况的变化而处于经常的波动状态之中，无论价格是上涨或下落，其波动是经常的、绝对的，不以人的意志为转移。产生材料价差的主要因素有以下几点： 1.国家政策因素。 国家政策、法规的改变将会对市场产生巨大的。这种因体制发生变化而产生的材料价格的变化，即为制差。如：98～99年期间国家存贷款利率一再下调，93～95年国家为抑制经济增长过热过快，而采取的一系列措施。 2.地区因素。 预算定额估价表编制所在地的材料预算价格与同一时期执行该定额的不同地区的材料价格差异，即为地差。
公路建设项目主要材料价差调整实施细则 （征求意见稿） 近年来，受国内外经济形势的影响，交通建设用材料价格波动频繁且幅度较大，为加强材料价格风险管控，规范项目施工期材料价格波动引起的价格调整工作，确保公路工程项目的顺利进行，依据交通运输厅《关于公路工程项目主要材料价差调整的指导意见》（湘交基字【2016】×××号），本着实事求是的原则，结合我省公路工程建设实际，制定本细则。 1.价差调整原则 建设项目主要材料价差调整实行项目法人负责制。项目法人在严格控制工程造价的原则上，根据各项目建设资金使用情况，按规定及时进行价差调整。 建设项目价差调整采用价格指数法按项目整体计算，建设项目对各施工标段的价差调整金额控制在整体计算之内。 按照材料价格涨即补、降即扣的原则，按照规定的材料范围、风险幅度和计算公式进行涨价补差，降价减差。 因价差调整引起的税金、管理费、利润等费用均由承包人自行承担。 2.价格调整的材料范围 200章路基工程：柴油、水泥、中（粗）砂、机制砂、碎（砾）石、钢材； 300章路面工程 I（专业沥青混凝土路面工程）：石油沥青、碎（砾）石、水泥、柴油； 300章路面工程Ⅱ（土建工程中的路面工程部分）：碎（砾）石、水泥、柴油、中粗砂、机制砂；
400章 桥涵工程：钢材、水泥、中（粗）砂、碎（砾）石、柴油； 500章 隧道工程：钢材、水泥、中（粗）砂、碎（砾）石、柴油； 600章 交通安全设施：钢材。 以上材料组成代号：钢材：代号111～143、代号182～183、代号191、代号 247～249）、代号265、代号290～291、代号301～304、代号310、代号667～ 668；水泥：代号832～834；中（粗）砂：代号899；碎（砾）石：代号 951～971、代号921～924；石油沥青：代号851～853；柴油：代号863。 上述材料代号根据《公路工程预算定额》（JTG/TB06-02-2007）附录四表。 3.材料价格指数调差法计算公式： 11()m n jit jio jt jt j i jio I I A M Q I α==-=? ??∑∑ A ——调差金额； jt M ——j 章当期计量金额（扣除不参与调差的金额）； jit I ——j 章i 材料当期价格指数； jio I ——j 章i 材料项目初期价格指数，即项目招标开标前28天所在期材料价格指数； ji Q ——j 章i 材料的造价权重； α——风险幅度，按 ()jit jio jio I I I -梯级比例确定，()6%jit jio jio I I I -≤时，α取；() 6%jit jio jio I I I ->时，+6%以下及-6%以上部分α取，+6%以上及-6%以下部分α取； m ——除100章外的清单章数； n ——调差材料类别数；
乐山市金宇煤业有限公司沐川县高笋乡煤矿 电气设备、电缆检查和调整实施细则 二○一七年四月
电气设备、电缆检查和调整实施细则为了进一步贯彻执行《煤矿安全规程》第四百八十三条及有关电气设备的标准和规定，提高机电人员对电气设备防爆性能、检查及调整的认识，在实际工作中便于统一掌握运用标准，从而加强对煤矿井下电气设备的科学管理，提高维修质量，保障电气设备持续可靠稳定的运行，特制定本《细则》。 一、使用中的防爆电气设备的防爆性能检查： 1、所有电气设备（包括小型电器）的选用，都必须符合《煤矿安全规程》第442条的要求和规定。 2、井下防爆电气设备，在入井前必须由指定的、经过考试合格的防爆电气设备检查员检查其安全性能，取得合格证后方准入井。 3、井下防爆电气设备的安装运行、维护和修理工作，都必须符合防爆性能的各项技术要求，防爆性能受到破坏的电气设备，应立即处理或更换，不得继续使用。 4、对井下电气设备的防爆性能实行群检与专检相结合的四级检查制度，即设备包机人检查、防爆检查员检查、组织月检查、配合季度检查。 5、井下防爆电气设备变更额定值使用和进行技术改造时，必须经国家授权的用产品监督检验部门检验。 6、防爆外壳的修理，应执行《煤矿防爆型电气设备外壳修理规程》，而且必须由机修厂或取得防爆检验合格证的制造厂家进行修理。 7、凡防爆电气设备，不论在井下任何地点使用，都应按防爆要
求进行检查。 9、加强对井下使用中的防爆电气性能检查： 1）防爆电气维修工（兼职防爆检查员），对自己所管辖的防爆电气设备每班至少检查一次。 2）专职防爆检查员对防爆电气每月至少检查一次，并做好记录。 3）专职和兼职防爆检查人员的配备必须满足防爆检查工作的需要。 二、配电系统断电保护装置检查整定 1、每六个月对配电系统继电保护装置进行一次检查整定工作。根据设备负荷增、减情况及时调整继电保护装置各项参数，以保证设备正常安全运行。 2、检查、调整高压电气设备继电保护装置时，必须执行工作票制度，制定相应安全措施。 3、必须安排具有相应资质的人员进行检查、调整。 4、作业人员严格按照工作票相关内容进行操作。 5、按照表格要求填写有关参数，整定值来自于开关柜所带负荷计算。 6、除了机电科分管人员，其他人等一律不准私自调动整定值。 3、记录要准确，填写字体要工整，不得涂画，不得撕页。 7、若不慎填写错了，在错误处用填写笔画两道斜线，再在合适处填写正确内容。 8、馈电开关电流整定标准：
材料价差调整方法 某种材料单价价差=该种材料实际价格（或加权平均价格）－定额中的该种材料价格 注：工程材料实际价格的确定 ①参照当地造价管理部门定期发布的全部材料信息价格 ②建设单位指定或施工单位采购经建设单位认可，由材料供应部门提供的实际价格 某种材料加权平均价=ΣXi×Ji÷ΣXi（i=1到n） 式中Xi——材料不同渠道采购供应的数量 Ji——材料不同渠道采购供应的价格 某种材料价差调整额=该种材料在工程中合计耗用量×材料单价价差 按实调差的优点是补差准确，计算合理，实事求是。由于建筑工程材料存在品种多、渠道广、规格全、数量大的特点，若全部采用抽量调差，则费时费力，繁琐复杂。 2.综合系数调差法： 此法是直接采用当地工程造价管理部门测算的综合调差系数调整工程材料价差的一种方法，计算公式为： 某种材料调差系数=Σ×K1（各种材料价差）K2 式中：K1——各种材料费占工程材料的比重 K2——各类工程材料占直接费的比重 单位工程材料价差调整金额=综合价差系数×预算定额直接费 综合系数调差法的优点是操作简便，快速易行。但这种方法过于依赖造价管理部门对综合系数的测量工作。实际中，常常会因项目选取的代表性，材料品种价格的真实性、准确性和短期价格波动的关系导致工程造价计算误差。
3.按实调整与综合系数相结合。 据统计，在材料费中三材价值占68%左右，而数目众多的地方材料及其它材料仅占材料费32%.而事实上，对子目中分布面广的材料全面抽量，也无必要。在有些地方，根据数理统计的A、B、C分类法原理，抓住主要矛盾，对A类材料重点控制，对B、C类材料作次要处理，即对三材或主材（即A类材料）进行抽量调整，其他材料（即B、C类材料）用辅材系数进行调整，从而克服了以上两种方法的缺点，有效地提高工程造价准确性，将预算编制人员从繁琐的工作中解放出来。 4.价格指数调整法： 它是按照当地造价管理部门公布的当期建筑材料价格或价差指数逐一调整工程材料价差的方法。这种方法属于抽量补差，计算量大且复杂，常需造价管理部门付出较多的人力和时间。具体做法是先测算当地各种建材的预算价格和市场价格，然后进行综合整理定期公布各种建材的价格指数和价差指数。 计算公式为：某种材料的价格指数=该种材料当期预算价÷该种材料定额中的取定价 某种材料的价差指数=该种材料的价格指数－1 价格指数调整办法的优点是能及时反映建材价格的变化，准确性好，适应建筑工程动态管理。 上述四种调差办法，在实际工作运用中经常遇到，这就要求我们预算编制人员能熟练掌握并运用。在实际工作中，不论是在何处工作，收集哪个地方资料，都应尽快了解、适应、熟悉当地的编制习惯与方法，坚持做到有章可循，有据可依。 * 预算与概算有什么区别： 1、所起的作用不同。概算编制在初步设计阶段，并作为向国家或者地区报批投资的文件，经过审查批准后，用以编制固定资产投资计划，是控制建设项目投资的依据。预算编制是在施工图设计阶段，它起建筑产品价格的作用，是工程价款的标底。 2、编制的依据不同。概算依据概算定额或概算指标进行编制，其内容项目经扩大而简化，概括性大；而预售则依据预算定额和综合预算定额进行编制，其项目较详细，较重要。
关于申请调整材料价差的报告两篇 篇一：关于申请调整材料价差的报告 致：XX有限公司 事由：因国家环保大整治不可控因素导致的材料价格非理性大幅上涨，现申请调整各项材料投标合同价与市场价之价差。 “XX工程”是由贵公司开发，我公司承建的一项重要工程。凭借贵公司的大力支持和密切配合，与我司的共同努力，该工程进展良好，样板房部分已经施工完毕。现该项目批次房即将进行施工，但因材料价格的非理性大幅上涨，已远超出我司承受能力，导致现场资金缺口较大，给工程建设带来了不利影响，为保证工程建设进展顺利，我司特提出以下申请。 因《XX工程施工承包合同》中未明确材料价差调整方法，现根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2013）中9.7.3条规定“承包人采购材料和工程设备的，应在合同中约定主要材料、工程设备价格变化的范围或幅度；如没有约定，则按照本规范9.7.1条规定的材料、工程设备单价变化超过5%，则超过部分的价格应予调整”，我司申请对该工程材料单价及综合单价按现行市场价格予以调整。（后附具体材料单价变动清单及对应的综合单价分析表） 我司充分理解合约的严肃性，但恳请贵司充分考虑国家环保大整治这一不可控因素导致的材料市场价格变动，从实事求是的角度出发，
酌情考虑，合理调整该工程的价格。我司将一如既往地加强项目管理，精心组织，科学施工，保安全，保质量，保工期，以实现合作共赢的发展目标。 特此申请！
篇二：关于申请调整材料价差的报告 文件编号： 致：XX有限公司 事由：要求调整材料合同价与市场价之价差 首先，对贵公司一直以来所给予我们的支持与信赖表示衷心的感谢！正因贵公司的信赖，所以在去年9月份就正式签订了施工合同。签订合同后经过贵司近一年的筹备，终于在今年6月份正式进入施工状态，然而由于国家政策及市场的调整，导致现在的原材料价格直线般快速暴涨，已经远远超出当时签订合同的价格，按照目前情况来看还将持续上涨，因而导致生产成本不断上升，所造成的影响将令我公司难以负荷最终会影响项目的进度。经我公司领导层研究及多方面的思虑，决定遵照合同约定进行调整，具体分析如下表： 分项 名称合同价 市场采 购价 差价涨幅 涨价5% 价 按合同补 偿额 C15商品 砼240 300 60 25% 252 48 C20商品 砼250 310 60 24% 262.5 47.5 C25商品 砼260 320 60 23.1% 273 47 C30商品270 330 60 22.22% 283.5 46.5
工程施工材料现场管理实施细则 第一章总则 第一条为了优质高效得完成工程施工任务，加强工程施工用料得质量监督，科学、有效得存放以降低材料得自然损毁率，节约成本特制定本管理细则。 第二条本管理细则适用于公司所有项目部、专业公司。 第二章管理机构与职责 第三条公司物资管理部就是工程施工用材料得业务主管部门，负责所有施工材料相关得全面管理工作，对各项目工程施工材料使用状态、相关得业务资料与现场管理工作进行检查、指导。 第四条项目物资部就是工程施工材料现场管理得职能部门，负责现场施工用料得验收、点验、发料、盘点、保管等相关得管理工作，对项目各施工队（专业公司）得施工材料使用状态与现场管理工作进行检查、监督。 第三章定义与范畴 第五条本工程施工材料现场管理实施细则中需要管理得材料主要就是指进入工程实体得永久性结构工程得主要材料及完成工程施工任务所必需得周转材料、低值易耗品及一次性转值类机电制品。 第四章计划管理
第六条项目部各施工队施工（专业公司）所需用得材料必须提前编制申请计划，经施工队现场技术主管与行政主管签字后上报，作为项目物资部得供料依据。 第七条项目物资部根据工程部与计划部编制得实施性施工组织设计与月进度施工计划，结合单项工程材料需用量表计算完成施工任务所需要得各类工程材料，作为项目物资部得限额发料依据。 第八条项目物资部根据各施工队（专业公司）申请计划汇总编制物资采购计划，采购计划要根据实际施工进度及材料库存情况，本着“减少库存、保障供应、防止积压”得原则进行调整，经项目分管与主管领导签批后作为采购依据。需要公司负责采购得特殊物资，材料申请计划须提前报公司物资管理部。 第五章现场管理 第九条在材料进场前，施工现场应设置与工程规模相适应得料棚、料场,?对工程任务量大、工点集中得施工现场要设置临时仓库。施工现场得库房、料棚、料场要布局合理、安全，做到地面平坦坚实、清洁，要配备必要得衡器、量具与消防器材,?要做好防雨、防潮、防盗、防火、防腐等工作,确保人员、物资安全。主要包括以下几项工作： 1、检查现场施工便道有无障碍及平整通畅，车辆进出、转弯、调头就是否方便，还应适当考虑回车道，以保证材料
河南省XXXXX大桥及连接线工程材料 价差调整方案 （2016年-2020年） 自2016年下半年以来，由于受到国家大气污染防治和供给侧改革等政策因素的影响，水泥、钢材、沥青等主要材料的市场价格涨幅较为明显，成为当前影响建设项目工程造价的主要因素之一。XXX公司根据省厅有关政策，结合项目实际情况，拟对相关施工单位进行材料差价调整，具体如下： 一、调差范围 XXX大桥及连接线工程参与材料价差调整的标段为：土建1-5标、房建1-2标、路面1标。 二、材料差价调整依据 河南省交通运输厅《2018年13号厅务会议纪要》、《河南省交通建设项目工程施工主要材料价差调整指导性意见》（豫交【2011】42号）文件、合同工程量清单、施工图设计等进行价差调整。 三、调整方法 （一）材差调整的范围 （1）主体工程材料调差范围 用于本项目主体工程中土建及路面工程的主要材料：钢筋、水泥、地材、沥青、燃油等；临时性工程、临时设施的材料消耗不纳入材料价差调整范围。本项目调差的主
要材料指《公路工程预算定额》( JTG/T B06-02-2007)附录四表中的主要材料。具体如下：： 1、钢材：代号111～143、代号182～183、代号191、代号263（水中）； 2、水泥：代号832-834； 3、沥青：代号851、853； 4、燃油：重油代号861、汽油代号862、柴油代号863； 5、地材：中（粗）砂代号899、碎石代号951～971、生石灰代号891；片石代号931； （2）附属工程材料调差范围 用于本项目附属工程中房建工程的主要材料：钢筋、商品混凝土、水泥、地材；临时性工程、临时设施的材料消耗不纳入材料价差调整范围。调差的主要材料指《公路工程预算定额》( JTG/T B06-02-2007)附录四表中的主要材料，具体如下： 1、钢材：（钢筋）代号111～113； 2、水泥：代号832-834； 3、地材：碎石代号951～971、生石灰代号891； 4、半成品：商品混凝土； 5、砂浆不参与调差。 （3）根据本项目结构物占比较大的特点，黄河特大桥工程中非结构用钢材拟参与调差，范围仅限于代号182-183、代号191、代号263（水中）对应的材料。