工程项目材差调整实施细则
江苏省高速公路建设指挥部
高速公路工程项目材差调整实施细则
为加强高速公路材差调整管理工作，规范材差调整方法和程序，确保高速公路工程建设质量、工期和投资，依据江苏省交通厅苏交质〔2008〕38号《江苏省交通建设工程材料价差调整及价格风险控制指导意见》，特制定本实施细则（以下简称“细则”）。本细则适用于由江苏省高速公路建设指挥部建设管理的宁杭二期、宁靖盐盐城北段、宁宿徐盱眙南段和2007年及之后开工建设的高速公路工程项目，且自2007年4月1日后完成的工程量。
一、材差调整管理的基本原则
以“风险共担、实事求是、系统协调、有利工程”为原则，严格以工程合同计量为基础，依据江苏省高速公路建设指挥部公布的调差材料价格，实事求是地反映材料价格涨落的基本规律，合理地调整合同中的材料正负差价。
二、材差调整管理的职责分工
1、材差调整工作的管理遵循分级负责、分工协作、互相监督、共同把关的原则，宁杭二期、宁靖盐盐城北段、宁宿徐盱眙南段实行江苏省高速公路建设指挥部（以下简称“省高指”）、市高速公路建设指挥部（以下简称“市高指”）与驻地监理组三级管理；连临、江海、徐济等项目实行江苏省高速公路建设指挥部（以下简称“省高指”）、项目建设管理办公室（以下简称“项目办”）与总监办三级管理。
2、业主为江苏省高速公路建设指挥部，根据法定代表人的授权，省高指副总指挥行使业主职权。省高指项目管理部、计划处、招标处，为省高指材差调整管理的职能部门。（1）省高指项目管理部作为各项目工程实施管理部门，负责材差调整材料工程数量和依据省交通厅质监站和省高指公布的材料价格测算材差金额的审核管理；
（2）省高指计划处负责统一制定省高指材差调整实施细则；
（3）省高指招标处负责省交通厅质监站公布的材料价格以外的材料价格的调查与公布工作。
3、市高指（项目办）负责相应职责范围内的日常材差调整管理工作，督促驻地监理组（总监办）和承包人及时如实上报工程计量，按照本细则规定认真审核调差工程数量以及材差调整金额。
三、材差调整种类、时间段和风险划分
1、材差调整的种类：
对用于高速公路永久性工程的主要材料：钢材、柴油、水泥、石灰、石料、黄砂予以调差。
2、材差调整的时间段：
自2007年4月1日计量开始（调整价格按相应计量提前一个月计），至合同计量终止日。
3、材差调整的风险划分：
钢材以价格波动5％作为承包人风险，柴油、水泥、石灰、石料、黄砂以10％作为承包人风险；风险范围内
的价格波动由承包人承担或收益，超过风险范围的由业主承担或收益。
四、调差材料工程数量、价格及费用计算
1、调差材料工程数量：
（1）以承包人实际完成、经监理工程师计量签认并经市高指（项目办）、省高指批准的每月计量为准（其中，对因承包人责任导致计划完成滞后以及个别已按实施时市场价核定的变更设计工程量的计量应予以扣除，不予调差。），并按以下计算原则和指标换算成调差材料数量，对其它辅材及临时设施工程所使用的材料均不予价格调差：
（a）钢材
仅对使用于桥梁、通道、涵洞、隧道和房建（收费大棚项目除外）工程的钢绞线、高强钢丝、I、II级钢筋和其它计量钢材予以调差。
仅对使用于交通工程护栏、隔离栅、标志、照明、收费大棚项目的钢板和钢管计量项目予以调差。其中：
护拦工程：仅对护栏板和护栏柱予以调差；
隔离栅：仅对边框予以调差；
标志牌：仅对立柱予以调差；
照明工程：仅对灯柱予以调差；
收费大棚：仅对屋盖和立柱予以调差；
钢材调差数量统一计入2.5％的损耗。
房建工程材料消耗量以经审计确认的工程数量为准核算。
（b）柴油：
仅对使用于路基土石方工程和路面工程的沥青砼面层、基层、底基层项目的油料予以价格调差，并按下表全部换算为0号柴油。
0号柴油的换算：
开挖土方0.6kg/m3利用挖方0.9kg/m3
借土填筑 1.1kg/m3掺灰处理 1.2kg/m3
粉煤灰填筑0.5kg/m3路面底基层 1.1kg/m3
路面基层 2.8kg/m3沥青砼面层
(拌和用柴油)12kg/m3
沥青砼面层
(拌和不用柴油) 2.1kg/m3
路基石方工程在土方项目基础上按1.1系数调整。以上路基土石方工程指标按运距1km 计算，超出1km范围的，增加运距按0.11kg/m3?km调整。
（c）水泥
仅对使用于桥梁、通道、涵洞、隧道、防护、软基处理、基层、底基层及房建工程计量项目的水泥消耗量予以调差。其中对桥梁、通道、涵洞、隧道、防护及房建工程项目统一换算为42.5#水泥。
42.5#水泥的换算：
15级片石砼175kg/m3；15级砼245kg/m3
20级砼311kg/m3；25级砼340kg/m3
30级砼388kg/m3；35级砼405kg/m3
40级砼443kg/m3；50级砼524kg/m3
浆砌片石91kg/m3；灌注桩φ1.0m392kg/m
灌注桩φ1.2m564kg/m；灌注桩φ1.5m882kg/m
灌注桩φ1.6m1003kg/m灌注桩φ1.8m1270kg/m
灌注桩φ2.0m1568kg/m
（d）石料
仅对使用于桥梁、通道、涵洞、隧道、防护、软基处理、基层、面层及房建工程（招标时业主指定价的除外）计量项目的石料消耗量予以调差。
（e）黄砂：
仅对使用于桥梁、通道、涵洞、隧道、防护、软基处理及房建工程计量项目的黄砂予以调差。
（f）石灰：
仅对使用于路
基和房建区灰土填筑、路面底基层及基层的石灰予以调差。
路基工程项目材料消耗量以施工图设计计算方法为准（如石灰）核算；路面工程项目材料消耗量以批准的生产配合比为准（如石料、石灰）核算，房建工程材料消耗量以经审计确认的工程数量为准核算。
上述所有调差材料工程数量计算方法未尽事宜，一律以现行部颁预算定额（含省厅发布的补充定额）为准核算。
（2）凡因变更设计而造成材料规格、数量变更的，以变更后的工程数量为准。
（3）交通工程项目：护栏、隔离栅、标志、照明、房建（含收费大棚）项目一律待工程完工后，一次性完成调整工作。
2、调差材料价格的确定
（1）调差材料公布价格
凡是江苏省交通工程质量监督站公布的交通工程材料指导价中有的价格均要严格执行，指导价中未公布的材料价格，以市场调查价格为依据，由省高指公布。
用于桥梁、通道、涵洞、隧道和房建（收费大棚项目除外）工程计量项目的钢材除钢绞线、高强钢丝外，其它钢材均为综合类钢材价格（综合类钢材价格=Ⅰ级钢×20%+Ⅱ级钢×80%）。
用于交通工程的护栏、隔离栅、标志、照明、收费大棚项目的钢材，按钢板、钢管两种价格公布。
调差材料价格由省高指招标处根据厅质监站公布的材料价格按月公布（见附表五）。（2）调差基本价格：为各标段开标时间所在月的调差材料公布价格。
（3）调整价格：为计量提前一个月的调差材料公布价格。
3、调差费用的计算方法
材料调差费用=调差材料工程数量×｛调整价格－基本价格×〔1±承包人风险（钢材取5％，其它材料取10％）〕（价格上涨为“＋”，下跌为“－”）｝×[1+3.41％（税金）]
五、材差调整管理程序
1、承包人每月随计量以书面形式提出材差调整申请，经驻地监理组（总监办）审核后报市高指（项目办）；市高指（项目办）对材差调整工程数量进行审查，并依据省高指公布的材料价格，计算各标段材差金额后行文报省高指；省高指项目管理部对材差调整数量及金额进行审核后，报省高指副总指挥审定。
2、各部门材差调整工作完成时间：
（1）省高指调差材料价格公布：自材差调整之日起至本《细则》发布之月的每月调差材料价格由省高指一次性公布（含已招标项目调差基本价格），之后每月二十五日公布上一个月价格。
（2）承包人申报至驻地监理组（总监办）：每月底随计量申报当月调差材料数量。（3）驻地监理组（总监办）审核后报市高指（项目办）：第二个月十日完成。
（4）市高指（项目办）审核后报省高指：第二个月二十五日完成。
（5）省
高指审批：第三个月十五日完成。
3、承包人材差调整申请格式（含驻地监理、总监审核意见）见附表一，并附主要材料数量计算详细资料；市高指（项目办）上报省高指所附审查用表格式见附表二、三，并附主要材料数量计算详细资料；省高指批文所附审查用表格式见附表四。
六、材差调整管理的监督、检查和考核
1、材差调整管理接受纪检、监察、审计以及有关职能部门的监督、检查。
2、对材差调整管理的合理性、准确性及费用的审计和支付，将纳入省高指合同管理范围，由相关职能部门按照省高指现行的《合同管理办法》组织检查，对不合理的部分拥有否决权，对弄虚作假的行为，一经查出，取消该合同全部材差调整资格。上述有关审查文件将作为材差调整支付的最终依据。对于不严格按本细则进行材差调整管理和支付的部门，将视情节在不同范围内予以通报批评及处罚。
七、其它
1、凡执行本实施细则予以调差的合同项目，须签订合同补充协议（格式见附件一）（合同文件中已含本细则内容的除外），对未签订合同补充协议的合同项目，一律不执行本细则。
2、材差调整金额不纳入监理费等相关费用的计算基数。
3、材差调整费用一律在合同暂定金额中列支，原合同单价体系不变。
4、对新增项目单价以及变更设计工程费用的审核仍执行原合同单价水平不变，变更工程数量纳入材差调整体系统一调差。
八、附则
1、算例：以2008年10月份A合同计量钢材为例（假定其开标时间为2008年3月）：2008年10月份A合同计量钢材调差费用＝按2008年10月份计量（扣除因承包人责任导致计划完成滞后以及个别已按实施时市场价核定的变更工程量的计量）核算的钢材调差工程数量（考虑2.5％损耗）×{2008年9月钢材公布价格（调整价格，为计量提前一个月的公布价格）－2008年3月钢材公布价格（基本价格，开标所在月公布价格）×[1±5%（承包人风险）]}×（1+3.41％）（税金）。
2、本细则由省高指负责解释和补充修订。
3、本细则自2007年4月1日起施行，凡执行本细则的项目，原苏高计（2004）55号、（2004）152号、（2006）75号有关材差调整管理相关文件同时废止。
附件：
1、合同补充协议格式
2、附表一～五
附件一
高速公路施工合同项目
合同补充协议书（格式）
鉴于高速公路施工合同项目在实施中，部分材料价格变动幅度较大，为妥善解决这一问题，确保高速公路工程建设质量、工期和投资，现由江苏省高速公路建设指挥部及市高速
公路建设指挥部（适用于宁杭二期、宁靖盐盐城北段、宁宿徐盱眙南段）；或江苏省高速公路建设指挥部（适用于2007年及之后开工建设的高速公路工程项目）为甲方和（下称“承包人”）为乙方于年月日在共同达成并签订合同补充协议如下：
1、双方同意在合同项目执行过程中，严格按照江苏省高速公路建设指挥部制定的《江苏省高速公路建设指挥部高速公路工程项目材差调整实施细则》（以下简称《细则》）之规定调整主要材料差价。
2、江苏省高速公路建设指挥部号印发的《细则》构成本合同组成部分。
3、承包人承诺：
（1）严格执行江苏省交通工程质量监督站公布的交通工程材料指导价；凡指导价中未公布的材料价格，严格执行江苏省高速公路建设指挥部公布价格。
（2）对材料调差中出现的负材差，严格按照《细则》调整负差价。
4、本协议书正本二份，副本十二份，合同双方各执正本一份，副本六份，当正本与副本内容不一致时，以正本为准。
甲方：乙方：
法人代表法人代表
或授权代理人：或授权代理人：
日期：日期：
建设工程三大目标控制目标 一、工程建设监理任务 工程建设监理的任务是进行工程项目的目标控制，即项目的投资、进度、质量控制。监理工程师要牢记：项目投资、进度、质量三大目标是相互关联的整体。监理工程师控制是由三大目标组成的项目目标体系。 任何工程项目都是在一定的投资范围内和一定的投资限制条件下实现的。任何工程项目的实现都要受到时间的限制，都有明确的项目进度和工期要求。任何工程项目都要实现它的功能要求、使用要求和其它有关的质量标准，这是建设一项工程最基本的要求。因此，目标控制应当成为工程建设监理的重要任务。 二、投资、进度、质量目标关系 工程项目都应当具有明确的目标。监理工程师进行目标控制时应当把项目的时间、费用和质量目标当作一个整体来控制，因此，它们相互联系互相制约，是整个项目系统中的一个子系统（目标系统人投资、进度、质量三大目标之间既存在矛盾的方面，又存在统一的方面）。监理无论在制定目标计划中还是在目标控制过程中都应当把握这一点。 1、工程项目三大目标之间存在对立关系 项目投资、进度、质量三大目标之间首先有着矛盾和对立的一面。例如，通常情况下，如果业主对工程质量有较高的要求，那么就要投入较多的资金和花费较长的建设时间；如果要抢时间、争速度地完成工程项目，把工期目标定得很高，那么投资就要相应地提高，或者质量要求适当下降；如果要降低投资，节约费用，那么势必考虑降低项量要求适当下降目的功能要求和质量标准。所有这些表现都反映了工程项目三大目标关系存在矛盾和对立的一面。 ２、工程项目三大目标之间存在统一的关系 项目投资、进度、质量关系存在对立的一面，而且还存在统一的一面。例如，适当增加投资数量，为采取加快进度措施提供经济条件，就可以加快项目建设速度，缩短工期，使项目提前使用，投资尽早收回，项目全寿命经济效益得到提高；适当提高项目功能要求和质量标准，虽然会造成一次性投资的提高和工期的增加，但能够节约项目使用后的经常性维修费，降低产成本，从而获得更好的投资经济效益；如果项目进度计划制定的既可行又优化，使工程进展具有连续性、均衡性，则不但可以使工期得以缩短，而且有可能获得较好的质量和较低的费用。这一切说明了工程项目投资、进度、质量三大目标关系中存在看统一的方面。 明确了项目投资质量三大目标之间的关系，就能正确指导监理工作，开展目标控制工作。 三、目标控制应着眼于整个项目目标系统的实现 认识到项目质量、进度、投资目标的关系，明确了三大目标是一个不可分割的系统，监理工程式师在进行目标控制时就能注意以下事： 1、在对工程项目进行规划时，要注意统筹兼顾，合理确定投资、进度、质量三大目标的标准。监理工程师需要在需求和目标之间、三大目标之间反复协调，力求做到需求与目标的统一。 ２、要针对整个目标系统实施控制，防止发生盲目追求单一目标，而冲击或干扰其它目标的现象。 3、以实现项目系统作为衡量目标控制效果的标准、追求目标整体效果，做到各目标互补。例如实际工期拖延，能否通过罚款的费用作为补偿；投资超了，能否在进度和质量方面得到比计划目标更好的结果。 四、目标控制的综合性措施 为取得目标控制的理想成果，应当从多方面采取措施，实施控制。通常可以将这些措施归纳为若干方面，如组织措施、技术措施、经济方面措施、合同方面措施等。
材差调整实施细则 为加强材差调整管理工作，规范材差调整方法和程序、确保交通建设工程质量、工期和投资，依据湖南省交通运输厅*******号《关于在建交通基础设施项目人工费主要材料进行价格调整地指导性意见》，特制定本实施细则（以下简称“细则”）.本细则适用于湖南省交通建设工程项目. 一、材差调整管理地基本原则 以“风险共担、实事求是、系统协调、有利工程”为原则、严格以工程合同计量为基础，依据湖南省交通厅造价管理站定期公布地材料预算价格，进行调差. 调差是对价差进行调整，不是对低价进行补偿.调差主要是对在建重点交通基础设施建设项目（或合同段）在价格调整期间人工费、钢材、水泥、主要地材、沥青、油料等，根据每月实际市场平均价格与招标时（高速公路指开标前天，其它项目指开标前天）市场价格之差进行调整，涨价时予以增补费用，跌价时予以扣减费用. 价格调整期：年月日前建成投入使用地建设项目，原则上不再进行调整.年月日期以前开工在建地交通建设项目，合同中有材料价差调整条款地，应遵照合同约定执行；合同中对价差调整未明确或约定合同期内不调价地，在年月日前完成地工程量，可继续按《关于对部分在建交通基础设施项目主要材料进行价格调整地指导性意见》（湘交基建[]）文规定进行材料差价调整，在年月日后完成地工程量，可参照指导性意见提出地调整范围及方法进行材料差价调整.年月日以后开工地在建项目（或合同段）从开工之日起开始计算，计算期限至项目合同工期止.原已按湘交基建字[]号文件，湘交基建字[]号文件和湘交基建字[]号文件进行价差调整地项目，不再进行调差. 材差调整地种类：对用于永久性工程地主要材料：光圆钢筋、带肋钢筋、钢绞线、水泥、碎石、路面碎石、砂、中粗砂、沥青、柴油、炸药雷管予以调差.
项目实施建议 一、实施方案 1、为圆满完成工程建设，考察施工和监理单位以及材料、设备，采用邀请招标方式选定质量意识强、技术力量雄厚、诚信度高的建筑施工企业及工程监理公司参与项目建设。 2、为加强工程建设，协调各方关系，确保工程进度及质量，应成立建设项目部进行专职管理。 3、积极主动征求政府行政职能部门及质量监督部门对工程建设的意见和建议，认真领会贯彻国家建设法规、规X、标准。 4、工程项目按照国家有关规定履行项目审查手续并使得工程手续合法化。 5、为了保证项目正常进展，按照合同规定，及时拨付工程款项。 6、工程开工前，土地、规划、建设等相关手续按照规定应办理齐全。但是，也有特殊化，可以先开工后补办手续，这就需要公司有专人办理。 7、项目前期准备阶段，择优选择设计单位进行方案设计、初步设计、施工图设计，与设计单位沟通，严格控制建设成本，明确施工图审查责任方，施工阶段设计单位做好现场服务工作。 8、项目前期委托经验丰富、技术过硬、服务友好的地质勘查单位，做好场地地质勘查工作，并提出合理化地基处理方案、基础形式。 9、主体及水电专业工程（基础分部、主体分部、屋面分部工程、室内外抹灰工程、防水工程、楼地面工程、室外散水工程、给排水及电气工程）采用包工包料固定合同价款承包方式，由合理低价中标单位实施，施工中出现的变更签证经甲方认可方可进
入结算，施工过程中遇到的材料、人工上涨风险由施工方承担。施工单位缴纳履约保证金可按照工程款支付比例逐步返还，工程所用材料甲方看样确定，合同内要有约定。 门窗、栏杆、防水工程建议由我方自行安排采购施工，此类项目预算价与市场综合指导价之材料价差可减少成本支出，对于以后的房屋保修我方也有便利。 10、消防工程：专业性强，有资质要求，所以，此分部工程应由具有专业施工资质的公司采用包工包料方式实施，且不考虑配合费，和总包单位之间的配合、协调事宜由甲方项目部负责，进度款支付同主体施工，材料甲方看样确定。 11、装饰装修工程：施工图纸通过审查后，委托具有设计及施工资质的专业公司进行精装设计。装饰装修工程，专业性强，细部做法多，施工要求严格，建议施工也由其承包，采用包工包料承包方式，所用材料甲方看样确定，并要有进场检验制度。12、电梯工程：特种设备安装，专业性强，售后维保服务重要，建议选用品牌好、在XX有分公司的电梯厂家进行施工，可选用：1000Kg无机房电梯。 13、中央空调及通风系统工程：特殊行业，特种设备，专业性强，进行市场考察，采用公开招标方式确定设备及安装队伍。14、室外附属工程：依然委托主体设计单位进行设计。给排水、电气、亮化、景观、道路采用包工包料方式由主体施工单位承建；绿化工程我公司委托施工。 二、质量控制 1、以施工图、图纸会审及技术交底纪要、标准图集、施工及验收规X为依据,督促施工单位全面实施工程合同约定的质量目标。
工程项目管理实施细则 为进一步深化公司内部管理体制改革，在认真总结我公司一级管理、一级核算经验的基础上，保证项目主要生产要素优化配置和动态管理，提高公司综合实力和在国内外建筑市场的竞争能力，结合公司实际情况，制订本暂行规定。 一、项目管理指导思想 推行项目管理的指导思想是：从公司实际出发，建立以项目经理责任制为基础、以项目成本核算为中心、以管理层与作业层合理分离为特征的工程项目管理体制和运行机制，并实施与此相适应的内部配套改革，全面提高企业综合管理水平和经济效益，为公司长远发展奠定基础。 二、项目部组织模式、机构设置和职能 1、组织模式 项目部实行项目经理责任制 ①、项目经理是公司经理在项目上的代表人，对公司经理负全责，同时对工程项目合同目标负责； ②、项目经理在授权范围内行使职权，主要负责组织、指挥本工程项目的生产经营活动，调配并管理进入本项目的人力、资金、物资、设备等生产要素； ③、负责处理与本项目有关的外部关系。 2、机构设置 ①、项目部组织机构应“精干高效、结构合理”，根据工程项目规模、技术、工艺特点及管理工作量的大小，组建适合项目特点的组织机构。公司不专设施工队伍，由项目部根据项目特点报请公司组织外包施工队伍； ②、公司应有意向地派项目经理预备人选参加项目的投标和合同谈判工作。 3、项目部的职能是：做好对项目工期、成本、质量、安全四大控制，搞好合同、信息、现场、回款四项管理和组织协调，全面完成项目目标计划。 三、公司对项目的考核与项目审计 1、公司对项目部的考核 ①、公司对项目部年、季、月考核指标是：总包和自行完成施工产值、成本降低率和成本降低额、资金回收率、主要控制点、安全生产、工程合格率和优良品率、全员劳动生产率、机械利用率、现场管理、贯标情况、内审结果等。 ②、项目交工后结合《项目经理责任书》公司对项目进行经济分析与技术评价。 经济分析包括工期、全员劳动生产率、成本降低率、降低额和财务收支分析，同时还包括综合社会效益。技术评价包括工程质量及为提高质量而采用的先进管理技术。 2、实行项目经理述职报告制度，项目完工后项目经理必须向公司进行述职。由办公室组织，公司领导和有关业务部门参加。 3、实行对项目审计制度，公司对施工周期一年以上项目分别进行期中和完工审计，对施工周期一年以内的项目进行一次完工审计。审计内容主要包括：责任目标完成情况，项目执行财经法规情况，工程结算和项目盈亏情况。清理核算项目资产，考核评价项目主要财务指标。 四、项目部与公司的关系 1、项目部是公司在施工项目上的派出机构，项目部代表公司对项目施工生产经营全面行使控制、管理和协调职能。项目部必须接受公司职能部门的指导、检查、监督和考核。项目管理人员在行政和业务上均要服从项目部领导，对项目经理负责。同时要接受公司对口职能部
公路工程材料差价调整方式 发布时间：2010-10-25 作者：admin 业主在招标文件中公布各调差材料的基价,在合 同执行期间由材料价格统计权威部门公布相应材料的市 场价格,这两个价格之差即形成材差标准。材差标准是分 阶段公布的,对应于一定的材料数量,材差标准公布的周 期应根据建设项目的特征、时期、宏观经济形势等来确定。 在公路建设期间材料价格波动较为频繁且幅度很大时,材 差标准应于每季度初公布一次,该标准仅适用于下季度用 于工程项目的材料。在材差调整费用实际支付及控制时, 关键是要对一定的调差材料数量确定材差标准。方法有两 种:一种是以材料的购买时间确定,另一种是以材料的使 用时间确定。 由于材料的购买与使用存在一个时间差,在价格 波动较为频繁时,以不同的时间确定的材差标准差异很 大,因此通常是以材料的使用时间来确定。不同的材差调 整方法确定材料使用时间的方法也不相同。确定享受某 一材差标准的材料数量是任何一种材差调整方法的核心 内容,这里的材料数量必须与某一材差标准相对应,而且 应属于招标文件规定的范围。确定调差材料数量的方法有 三种,可以通过审查票证确定,通过公式进行计算,也可以 通过现场计量确定。无论哪一种方法的准确性都是相对 的, 比较而言,以公式计算受主观因素的影响较小。票证 法是以票证为依据,通过现场监理严格的审核,确定享受
某材差标准的材料数量进行材差调整的一种方法。这种方 法操作程序简明直观。 高等级道路建设工程材料的价格调整 康斌 【江苏宁沪高速公路股份有限公司南京210049】 摘要：高速公路建设的材料供应是一项极为重要的工作。其中材料的价格调整 对保证工程建设质量和进度起到了举足轻重的作用。本文阐述了为确保工程进度，作为业主既要求承包商承担一定的经济风险，又使经济风险限制在承包商 所能承受的范围内的二种较为科学、合理的材料调价方法：票据法及公式法。 并对这两种方法的内容、特点、利弊均作了较为详尽的介绍。 关键词：高速公路建设材料调价方法 1 概述 道路建设特别是高等级道路的建设，投资费用越来越多。如何用最经济的 费用建造好一条道路，受很多因素的制约，做好工程材料的供应工作则是非常 重要的因素之一，这是由工程材料费用占整个道路总造价60％以上的特点所决 定的。目前，各地新建的高等级道路材料供应普遍采用国际惯例“FIDIC”条款，并在“FIDIC”条款基础上进行改革和创新，努力探索具有中国特色的道路建设材料供应的新路子。从目前已建成或在建中高等级道路来看，工程材料的 供应大致有如下三种模式：全部材料由业主采购后向承包商供应(如楚大高速公路)；全部材料由承包商自主采购，部分材料进行价格调整(如京津塘高速公路)；部分材料由业主直供，部分材料进行价格调整，部分材料由承包商自主采购(如沪宁高速公路)。从费用的节约和道路建设的质量控制来看，沪宁高速公 路所采用的材料供应模式最为科学，它既要求承包商承担一定的经济风险，又 使经济风险限制在承包商所能承受的范围内，以确保工程顺利建成。业主直 供，质量得到强有力的保证，且大批量采购材料形成巨额资金的节约；价格调整，尊重客观实际，对承包商由于不可抗拒的因素(如物价上涨)所产生的风险 进行补偿；承包商自购，对承包商进行一定的风险制约。从目前的实践看，是 科学的方法。较复杂而又涉及业主和承包商切身利益的敏感问题是如何进行材 料的价格调整，现介绍常用的二种方法。 2 票据法调价 票据法属事中调价，是道路建设内部管理施工中推广的材料价差补差方 法。一般做法是根据规定的材料等基本价格与现行价格之差来进行调整。这里 基本价格系指承包商提交标书时并由业主确认的材料价格，现行价格指在提交 标书后，工程实施中采购材料的价格。这种做法是在投标时业主应提出明确条件，注明补差材料名称及材料最低数量的限定，并随投标文件递交指定材料合 法的基本价格证明文件。同时，业主还对项目实施过程中对应基本价格的组成 注明现行基价的组成内容，以及对承包商递交的现行价格文件的合法性提出明
创新工作思路，方法和成果 1、创新的思路与其必然性 1.1工程项目施工管理创新是现代企业制度建设的需要 建筑施工企业在招标承包制下，推向了市场，接受了改革风雨二十余年的洗礼，人们的思想观念、经营意识，人们的市场观念、竞争意识逐步形成，并不断加强，清除了人们思想中长期形成的“等、靠、要”的思想。生存、发展靠市场、靠自己的观念形成，并被加强。看到改革成果的同时，冷静思索一下，建筑施工企业的管理体制还没有大的变化，机制不活。建筑施工企业建立现代企业制度的落脚点应该是不断创新和完善项目施工管理，而施工项目能否全面、顺利实施，解决好项目与企业的关系是关键，项目与企业间责任不明、关系模糊，激励不够，约束不严，不确定因素过多等严重影响着项目施工管理的正常实施，必须通过创新才能使项目施工管理适应现代企业制度建设的要求。 1.2工程项目施工管理创新是时代的要求 纵观历史发展的长河，无论从社会学的角度还是从政治经济学的角度，没有创新就没有进步。创新、改革、发展一体化，己成为我国长期坚持的基本战略。创新是一个民族的灵魂。没有创新，跟在别人的后面，落后于别人是要挨打的，这是历史深刻的教训。工程项目施工管理推行十几年来也是时适应、时阻碍生产力发展。面对新的世纪，如何建立不断适应生产力发展需要，适应市场需要，适应提升企业文化及品牌效应需要的项目施工管理模式，努力走一条“创新、改革、
发展”的一体化道路，是建筑施工企业亟需面对的一项艰巨而关键的任务，只有不断创新才能使项目施工具有强大的生命力。国家西部大开发战略的实施、“十五”期间四大重点工程的开工以及交通、能源、水利水电建设、城市建设的热潮等等无疑为建筑施工企业带来了广阔的发展空间，市场的扩大意味着将重新被瓜分，企业如果没有管理、资本、机制、体制、技术等方面的优势，将无法占有相应的市场份额，意即其市场份额将减小并逐步被市场淘汰，特别是面对即将到来的国际承包商进入中国建筑施工市场和国内建筑施工企业进入国际市场，使我们面临着世界最大的竞争对手，不管愿不愿意，建筑施工企业必须参于世界经济的大循环。时代的巨大变革，迫切要求建筑施企业加强项目施工的创新。 1.3项目施工管理的创新是建筑市场不断发展和日趋完善的要求建筑施工企业在工程投标中存在的过渡竞争，相互压价、低价中标，仍然是普遍现象。业主由于处于买方市场，合同中不合理的要求、不平等的条款，使业主摆脱责任，承包商地位十分被动，设计和监理不能很好履行职责，也难以履行职责，职能错位常常不自觉地发生。国有建筑施工企业与集体、个体企业存在着不正当竞争，影响公正、公平的实现；行业保护、地区保护仍然较为严重，建筑市场行业、地区间的壁垒，阻碍和影响着市场的健康发展。建筑市场是整个市场经济的一个重要组成部分，虽然建筑市场有其固有的特性，特别是在我国建筑市场的发展存在以上种种问题还不能完全按照市场经济的规律运行，法律法规没有健全，存在着许多人为因素、政策导向、政府行
项目 代 建 管 理 实 施 细 则 编制： 审核： 日期：
项目 项目管理实施细则 第一章：项目前期管理 一、工作范围和职责 由公司产品运营中心及技术与品质部协助项目管理部办理有关建设手续，拟定工程建设的有关合同、协议，负责与各参建单位、有关政府主管部门和项目周边各单位沟通、联系、协调，创造外部协作条件，争取相关单位的支持。与有关单位协商，提出安全文明施工、环境保护方面的协调意见并拟订相关的协议。负责市场相关信息、政策法规的收集。项目经理对协调工作予以监督和确认，公司分管领导给予支持和指导。 二、前期工作流程及要点 1、项目管理部人员熟悉有关批文和已经批准的项目文件，了解项目使用要求和投资目标。 2、组织进行1：500地形图、勘察、设计等招标工作，招标确定的设计单位进行方案设计及初步设计。项目管理部人员要根据第三方专家组审查的初步设计意见，要求设计院完成本工程所有涉及工程的初步设计和概算的修改，报市建委审核批准。批准后要求设计院完成项目施工图,对出图质量与进度予以监督。 4、施工图设计完成后送到有资质的图纸审查单位办理施工图报审，
将审查意见送设计单位，修改后反馈给设计审查单位，领回审查合格书。 5、项目部按规划部门、供电、城管部门、交通等部门的程序办理工程土地规划、临时用水、用电、道路开通、建筑垃圾处置的许可。 第二章：项目实施准备阶段的管理 一、合同采购招标 项目部负责与招标代理机构的配合和联系，负责对投标单位资质审查和项目有关的各项招标活动，项目经理对招标过程进行监督、确认。 1、监理招标 （1）招标阶段管理： a. 根据项目所需监理工作的内容和目标，进行合同构成因素分析和合同条件分解，确定用于编制招标文件及构成合同的主要具体内容及条件，确定合同标的。 b.根据分析所得结果全面完善地编制招标文件，指导投标人正确编写投标书，防止项目所需监理工作内容的遗漏、错误及监理工作目标的偏差。
精品文档 建设工程三大目标控制目标 一、工程建设监理任务 工程建设监理的任务是进行工程项目的目标控制，即项目的投资、进度、质量控制。监理工程师要牢记：项目投资、进度、质量三大目标是相互关联的整体。监理工程师控制是由三大目标组成的项目目标体系。 任何工程项目都是在一定的投资范围内和一定的投资限制条件下实现的。任何工程项目的实现都要受到时间的限制，都有明确的项目进度和工期要求。任何工程项目都要实现它的功能要求、使用要求和其它有关的质量标准，这是建设一项工程最基本的要求。因此，目标控制应当成为工程建设监理的重要任务。 二、投资、进度、质量目标关系 工程项目都应当具有明确的目标。监理工程师进行目标控制时应当把项目的时间、费用和质量目标当作一个整体来控制，因此，它们相互联系互相制约，是整个项目系统中的一个子系统（目标系统人投资、进度、质量三大目标之间既存在矛盾的方面，又存在统一的方面）。监理无论在制定目标计划中还是在目标控制过程中都应当把握这一点。 1、工程项目三大目标之间存在对立关系 项目投资、进度、质量三大目标之间首先有着矛盾和对立的一面。例如，通常情况下，如果业主对工程质量有较高的要求，那么就要投入较多的资金和花费较长的建设时间；如果要抢时间、争速度地完成工程项目，把工期目标定得很高，那么投资就要相应地提高，或者质量要求适当下降；如果要降低投资，节约费用，那么势必考虑降低项量要求适当下降目的功能要求和质量标准。所有这些表现都反映了工程项目三大目标关系存在矛盾和对立的一面。 ２、工程项目三大目标之间存在统一的关系 项目投资、进度、质量关系存在对立的一面，而且还存在统一的一面。例如，适当增加投资数量，为采取加快进度措施提供经济条件，就可以加快项目建设速度，缩短工期，使项目提前使用，投资尽早收回，项目全寿命经济效益得到提高；适当提高项目功能要求和质量标准，虽然会造成一次性投资的提高和工期的增加，但能够节约项目使用后的经常性维修费，降低产成本，从而获得更好的投资经济效益；如果项目进度计划制定的既可行又优化，使工程进展具有连续性、均衡性，则不但可以使工期得以缩短，而且有可能获得较好的质量和较低的费用。这一切说明了工程项目投资、进度、质量三大目标关系中存在看统一的方面。 明确了项目投资质量三大目标之间的关系，就能正确指导监理工作，开展目标控制工作。 三、目标控制应着眼于整个项目目标系统的实现 认识到项目质量、进度、投资目标的关系，明确了三大目标是一个不可分割的系统，监理工程式师在进行目标控制时就能注意以下事： 1、在对工程项目进行规划时，要注意统筹兼顾，合理确定投资、进度、质量三大目标的标准。监理工程师需要在需求和目标之间、三大目标之间反复协调，力求做到需求与目标的统一。 ２、要针对整个目标系统实施控制，防止发生盲目追求单一目标，而冲击或干扰其它目标的现象。 3、以实现项目系统作为衡量目标控制效果的标准、追求目标整体效果，做到各目标互补。例如实际工期拖延，能否通过罚款的费用作为补偿；投资超了，能否在进度和质量方面得到比计划目标更好的结果。 四、目标控制的综合性措施 为取得目标控制的理想成果，应当从多方面采取措施，实施控制。通常可以将这些措施归纳为若干方面，如组织措施、技术措施、经济方面措施、合同方面措施等。
标签：房产 工程材料价格调整办法 一、工期为六个月以内的政府投资建设工程项目材料价格原则上不作调整。施工企业在投标报价中，应认真考虑建筑材料价格风险因素，及时采集和掌握建筑材料市场价格信息，增强建筑材料价格风险防范意识和预测能力，招标人在招标文件中应予以明确。 二、工期为六个月以上的政府投资建设工程项目，在施工期间，主要建筑材料价格涨落所发生的价差，工程发承包双方应本着实事求是、公平合理、共担风险的原则进行调整。 三、主要建筑材料调价项目：钢材（钢制品）、水泥、砼制品（商品混凝土）、电线、电缆、沥青、柴油、人工费。 四、主要建筑材料价格调整办法 （一）材料价格调整事项需在招标文件及施工合同中明确约定。 （二）招标人在招标文件中明确可以调整材料价格的材料名称、规格、型号、及各方承担风险范围、幅度和调整办法，并依据同期成都市《工程造价信息》发布的材料价格信息确定投标报价的基准价格，在招标文件中发布。 （三）可调材料价格波动风险幅度约定为基准价的±5%。对比材料采购当期成都市《工程造价信息》发布的材料价格信息： 从工程投标截止日到工程竣工期间波动幅度在基准价±5%以内的材料价格不作调整。 可调材料采购当期信息价上涨超过基准价5%的，调整超过基准价5%以上的价差（如报价高于基准价的，高于部分应作扣除，最多扣到不调为止）。 可调材料采购当期信息价下跌超过基准价5%的，调整超过基准价5%以外的价差（如报价低于基准价的，低于部分应作扣除，最多扣到不调为止）。 （四）施工期内，承包人采购主要材料的数量及日期应通过监理审核，确认用于本合同工程后报发包人审批，以此作为材料价格调整的依据。 对于已实施或正在实施的，且无法核定材料采购数量及日期的工程项目材料价格调整办法是：依据投标有效期当月成都市《工程造价信息》发布的材料价格信息确定可调材料的基准价格，测算施工期内各月材料信息价的平均增减幅度，如测算幅度超过基准价的±5%，调整超过基准价±5%的部分，调增调减的办法同第3条。
方案一：道路工程项目实施方案 一、基本情况 xx街道xx村地处xx城的北部，隶属于xx区xx街道办事处，分为xx新村和老村两部分。xx 新村位于xx区xx路北端，xx老村被xx公路分割为东西两块。xx村区域面积平方公里，全村总人口298户，1215人，劳动力1068人。耕地面积1000余亩，没有灌溉用机井，桃x水库可灌溉耕地仅500余亩，农业基础条件较差。 近年来，xx村以创卫工作为契机，积极进行巷道硬化和村容村貌治理，大力发展二、三产业，形成以务工、运输、商零及服务业为主要收入来源，20xx年村民人均纯收入达到8896元。 二、项目的必要性 近年来，xx村村域经济得到初步发展，村民收入得到提高，但由于xx村村民居住分散，xx新村和老村之间没有道路，村民务工和从事运输、商零及服务业很不方便，这一问题阻碍了村域经济的进一步发展。 随着新农村建设步伐的加快和村民收入的不断增加，xx村从事二三产业的人数达到500多人以上，xx新村现居住142户571人，xx老村居住156户644人，但是由于路况不好、交通不便利，村民雨天不能出行，服务交流也不方便，农产品不能及时运出，为此，修建连接xx新村和老村的道路非常必要。 三、项目的可行性 随着经济社会的不断发展，必须有一个方便快捷的交通运输网络，彻底改变落后的交通状况，提高村民的生产生活条件，同时也是建设社会主义新农村的需要，是满足人民群众出行的要求，是构建和谐社会、带动沿线经济社会发展的需要。 修通连接xx新村和老村的道路后，将对道路沿线废弃土地资源的开发利用，推进本村经济发展和进行乡村旅游的综合开发，完善村域整体规划体系发挥极其重要的作用。 四、项目规模 全长920米，全线新建，混凝土路面，路面宽4米，防护工程152立方米。 项目投资概算 (附：道路硬化工程预算表) 五、资金筹措 申请以工代赈资金30万元，村委会自筹万元。 六、效益评价 一是改变了我村交通不便的状况，极大地改善了村民的生产生活条件，加快了农业产业化和新农村建设步伐。二是促进了村域经济的进一步发展，使生产资料和农副产品购销更加快捷，促
工程项目管理实行细则 1 总则 1.1目 为加强公司工程项目管理过程中组织、实行、监督、控制和协调，规范工程项目论证、立项、准备、施工、直至竣工验收全过程管理行为，提高工程项目管理水平，增进工程项目管理科学化、规范化和制度化,特制定本实行细则。 1.2根据 制定本实行细则根据：国家关于建设工程项目有关管理规范和公司现行有关管理制度， 1.3合用 本实行细则合用于由公司组织所有新建、扩建、改建工程项目管理。 1.4 术语 1.4.1 建设工程项目 为完毕依法立项新建、扩建、改建等各类工程而进行、有起止日期、达到规定规定一组互有关联受控活动构成特定过程，涉及项目论证、立项、设计、采购、施工、试运营、竣工验收和考核评价等。简称为项目。 1.4.2 项目管理 建设工程项目管理组织运用系统理论和办法，对建设工程项目进行筹划、组织、指挥、协调和控制等专业化活动。简称为项目管理。 1.4.3 项目发包人 按招标文献或合同中商定、具备项目发包主体资格和支付合同价款能力当事人以
及获得该当事人资格合法继承人。简称为发包人。 1.4.4项目承包人 按合同中商定、被发包人接受具备项目承包主体资格当事人，以及获得该当事人资格合法继承人。简称为承包人。 1.4.5 项目承包 受发包人委托，按照合同商定，对工程项目策划、勘察、设计、采购、施工、试运营等实行全过程或分阶段承包活动。简称为承包。 1.4.6 项目总包、分包 发包人与具备丰富施工管理经验承包商订立施工项目总承包管理合同，由承包方负责整个项目施工组织与管理发包模式简称为总包；承包人将其承包合同中所商定工作一某些发包给具备相应资质公司承担，简称为分包。 1.4.7 项目范畴管理 对合同中商定项目工作范畴进行定义、筹划、控制和变更等活动。 1.4.8 项目管理目的责任书 公司重要领导或分管领导与项目经理部订立管理目的文献。明确项目经理部应达到投资、质量、工期、安全和达产达效等管理目的及其承担责任，并作为项目完毕后考核评价根据。 1.4.9 项目管理组织 实行或参加项目管理，且有明确职责、权限和互有关系人员及设施集合。涉及发包人、承包人、分包人和其她关于单位为完毕项目管理目的而建立管理组织。简称为组织。 1.4.10 项目经理
确认书 本人谨此确认收到项目部《项目管理实施细则》，并确认愿意严格贯彻实施（包括公司、项目部后期对其适时的合理修改）。 确认人：确认时间： 1
一、项目概况 重庆邮电大学移通学院一期五阶段学生宿舍楼工程，总建筑面积约20385m2，地上6层，地下1层，框架结构，层高3.6米（底层4.2米），总造价2109.8万元，2011年7月30日竣工。 二、项目管理目标 1、质量目标：保证合格工程，争创“钓鱼城杯”。 2、安全目标：保证无死亡事故，重伤率1%0，轻伤率31%0，争创“重庆市级文明工地”。 3、进度目标：保证在合同工期内按时竣工。 4、成本目标：保证完成计划利润15%。 三、项目管理组织机构 1、项目部组织机构体系图
2、项目管理人员职责 2.1项目经理（杜知青） 项目全面负责。 1）、代表企业实施施工项目管理。贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行企业的管理制度，维护企业和职工的合法权益，确保承包合同约定范围内各项经济技术指标的全面完成。 2）、履行“项目管理目标责任书”规定的任务，并按规定接受奖罚。 3）、组织编制项目管理实施规划，优化组建项目管理班子，建立健全各级岗位人员责任制度。 4）、对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。 5）、建立质量管理体系和安全管理体系并组织实施。 6）、在授权范围内负责与企业管理层、劳务作业层、协作单位、发包人、分包人和监理工程师等的协调，解决项目中出现的问题。 7）、按“项目管理目标责任书”处理项目经理部与企业、分包单位以及职工之间的利益分配。 8）、进行现场文明施工管理，发现和处理突发事件。 9）、参与工程竣工验收，准备结算资料和分析总结，接受审计。 10）、处理项目经理部的善后工作。 11）、协助企业进行项目的检查、鉴定和评奖申报。 12）、经授权组建项目经理部，确定管理人员的职责，并定期进行考核、评价和奖惩。 13）、在企业财务制度规定的范围内，按物资采购程序文件的规定行使采购权；严格财务制度，控制各项费用开支，确保降低成本的实施。 14）、根据企业法定代表人授权，协调和处理与施工项目管理有关的内部与外部事项。
建设项目工程造价的目标控制 摘要:建设项目全过程的造价控制,一般分为决策阶段项目建议书和可行性研究报告中的投资估算、设计阶段的方案设计和初步设计概算以及实施阶段的工程招投标中的标底和合同价、施工过程中的动态造价及竣工结算中的造价审核等。 关键词:工程造价;目标控制;投资控制 建设工程造价的有效控制就是在批准的工程造价限额以内,随时纠正发生的偏差,保证项目投资目标的实现,以求在各个建设项目中能够合理地使用人力、物力、财力,以取得较好的投资效益,最终实现竣工决算控制在审定的概算额内,避免“三超”现象的发生。 1决策阶段的投资控制投资决策阶段工程造价的控制对建设工程整个过程工程造价的控制具有纵揽全局的决定性作用。 特别是建设标准水平的确定、建设地点的选择、工艺的评选、设备选用等,直接关系到工程造价的高低。 2设计阶段的投资控制设计阶段对工程造价的影响最为突出。初步设计结束,影响工程造价的程度为75%;技术设计阶段,影响工程造价的程度为35%;施工开始, 通过技术组织措施节约工程造价的可能程度只有5 -10%. 对于工程项目的造价控制在项目做处决策前的关键在于投资决策,而在项目做出投资决策后,控制工程造价的关键应在于设计。这一阶段要防止缺乏有效的监督机制,造成设计单位经济责任感不强,初步设计时只从建筑规划、建筑规模、建筑空间、结构类型等方面考虑,片面追求新颖、精尖,对造价指标考虑不周或不顾及,施工图设计阶段往往只关注技术、安全,设计保守、盲目加大安全系数,限额设计执行不力。因此,在满足使用功能的前提下,合理设计是使工程造价大幅降低的有效措施。 2. 1强化质量意识、增强经济观念设计单位和设计人员必须树立经济核算的意识和观念,克服重技术轻经济、设计保守浪费;把技术与经济、设计与概算有机地结合起来,克服“两结合”的脱节状态,重视资料的收集工作,积极推行限额设计,设计部门按照批准的初步设计及总概算控制施工图设计及预算,在保证工程使用功能及用户对建设标准要求的前提下,按各专业分配的造价限额进行设计,保证估算、概算起到层层控制的作用,使工程造价不突破造价限额。
乐山市金宇煤业有限公司沐川县高笋乡煤矿 电气设备、电缆检查和调整实施细则 二○一七年四月
电气设备、电缆检查和调整实施细则为了进一步贯彻执行《煤矿安全规程》第四百八十三条及有关电气设备的标准和规定，提高机电人员对电气设备防爆性能、检查及调整的认识，在实际工作中便于统一掌握运用标准，从而加强对煤矿井下电气设备的科学管理，提高维修质量，保障电气设备持续可靠稳定的运行，特制定本《细则》。 一、使用中的防爆电气设备的防爆性能检查： 1、所有电气设备（包括小型电器）的选用，都必须符合《煤矿安全规程》第442条的要求和规定。 2、井下防爆电气设备，在入井前必须由指定的、经过考试合格的防爆电气设备检查员检查其安全性能，取得合格证后方准入井。 3、井下防爆电气设备的安装运行、维护和修理工作，都必须符合防爆性能的各项技术要求，防爆性能受到破坏的电气设备，应立即处理或更换，不得继续使用。 4、对井下电气设备的防爆性能实行群检与专检相结合的四级检查制度，即设备包机人检查、防爆检查员检查、组织月检查、配合季度检查。 5、井下防爆电气设备变更额定值使用和进行技术改造时，必须经国家授权的用产品监督检验部门检验。 6、防爆外壳的修理，应执行《煤矿防爆型电气设备外壳修理规程》，而且必须由机修厂或取得防爆检验合格证的制造厂家进行修理。 7、凡防爆电气设备，不论在井下任何地点使用，都应按防爆要
求进行检查。 9、加强对井下使用中的防爆电气性能检查： 1）防爆电气维修工（兼职防爆检查员），对自己所管辖的防爆电气设备每班至少检查一次。 2）专职防爆检查员对防爆电气每月至少检查一次，并做好记录。 3）专职和兼职防爆检查人员的配备必须满足防爆检查工作的需要。 二、配电系统断电保护装置检查整定 1、每六个月对配电系统继电保护装置进行一次检查整定工作。根据设备负荷增、减情况及时调整继电保护装置各项参数，以保证设备正常安全运行。 2、检查、调整高压电气设备继电保护装置时，必须执行工作票制度，制定相应安全措施。 3、必须安排具有相应资质的人员进行检查、调整。 4、作业人员严格按照工作票相关内容进行操作。 5、按照表格要求填写有关参数，整定值来自于开关柜所带负荷计算。 6、除了机电科分管人员，其他人等一律不准私自调动整定值。 3、记录要准确，填写字体要工整，不得涂画，不得撕页。 7、若不慎填写错了，在错误处用填写笔画两道斜线，再在合适处填写正确内容。 8、馈电开关电流整定标准：
工程项目中目标控制 2011.5.10简介：我国社会主义市场经济体制的发展和逐步完善，社会要通过市场竞争，供求变化和价格波动来实现资源的优化配置，结合中国特色的社会主义事业中的特定时期，面临着新时期的新任务，树立全面的科学发展观，科学的解决我们工程项目建设中的问题，提高经济效益，使技术的先进性与技术的合理性相结合，让技术更好地为提高经济效益服务，圆满地完成项目建设中的目标绩效。 关键字：工程项目，目标控制 目录 一、序言 二、质量控制 2.1 人为因素的影响 2.2 材料因素的影响 2.3 机械因素的影响 2.4 方法因素的影响 2.5 环境因素的影响 三、成本管理 3.1 确定成本管理目标
3.2 确定成本控制原则 3.3 实现成本控制目标 四、进度实现 4.1 进度控制的意义 4.2 进度控制的因素 4.3 进度控制的措施 一、序言 随着社会主义市场经济地不断深入，国民经济式跨越发展，我国建筑业的产业规模和产业素质都得到了很大的发展，提供了生产能力和长期耐用性消费资料，为国家重点建设、城市基础设施建设和城乡住宅建设做出了巨大贡献。 建筑业为国民经济主体提供物质基础的同时，也渐渐地暴露出我们现阶段行业发展中的矛盾。建筑业为振兴国民经济，拉动内需，起着举足轻重的作用，一跃成为国民经济支柱产业。由于工程项目管理控制不科学，与国家资源环境可持续发展的矛盾日益突出。作为市场主体的企业方，要提高竞争能力，积极参与市场竞争，为了生存和发展，要掌握经济科学和管理科学，实现全社会资源的优化配置。 我国社会主义市场经济体制的发展和逐步完善，社会要通过市场竞争，供求变化和价格波动来实现资源的优化配置，结合中国特色的社会主义事业中的特定时期，面临着新时期的新任务，树立全面的科学发展观，科学的解决我们工程项目建设中的问题，提高经济效益，使技术的先进性与技术的合理性相结合，让技
工程施工材料现场管理实施细则 第一章总则 第一条为了优质高效得完成工程施工任务，加强工程施工用料得质量监督，科学、有效得存放以降低材料得自然损毁率，节约成本特制定本管理细则。 第二条本管理细则适用于公司所有项目部、专业公司。 第二章管理机构与职责 第三条公司物资管理部就是工程施工用材料得业务主管部门，负责所有施工材料相关得全面管理工作，对各项目工程施工材料使用状态、相关得业务资料与现场管理工作进行检查、指导。 第四条项目物资部就是工程施工材料现场管理得职能部门，负责现场施工用料得验收、点验、发料、盘点、保管等相关得管理工作，对项目各施工队（专业公司）得施工材料使用状态与现场管理工作进行检查、监督。 第三章定义与范畴 第五条本工程施工材料现场管理实施细则中需要管理得材料主要就是指进入工程实体得永久性结构工程得主要材料及完成工程施工任务所必需得周转材料、低值易耗品及一次性转值类机电制品。 第四章计划管理
第六条项目部各施工队施工（专业公司）所需用得材料必须提前编制申请计划，经施工队现场技术主管与行政主管签字后上报，作为项目物资部得供料依据。 第七条项目物资部根据工程部与计划部编制得实施性施工组织设计与月进度施工计划，结合单项工程材料需用量表计算完成施工任务所需要得各类工程材料，作为项目物资部得限额发料依据。 第八条项目物资部根据各施工队（专业公司）申请计划汇总编制物资采购计划，采购计划要根据实际施工进度及材料库存情况，本着“减少库存、保障供应、防止积压”得原则进行调整，经项目分管与主管领导签批后作为采购依据。需要公司负责采购得特殊物资，材料申请计划须提前报公司物资管理部。 第五章现场管理 第九条在材料进场前，施工现场应设置与工程规模相适应得料棚、料场,?对工程任务量大、工点集中得施工现场要设置临时仓库。施工现场得库房、料棚、料场要布局合理、安全，做到地面平坦坚实、清洁，要配备必要得衡器、量具与消防器材,?要做好防雨、防潮、防盗、防火、防腐等工作,确保人员、物资安全。主要包括以下几项工作： 1、检查现场施工便道有无障碍及平整通畅，车辆进出、转弯、调头就是否方便，还应适当考虑回车道，以保证材料
方案编号：YT-FS-6625-36 工程建设项目实施方案范 文(完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
工程建设项目实施方案范文(完整 版) 备注：该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、项目区基本概况 (一)自然地理概况 野鸡坪村隶属平溪镇，位于县城西郊正南方，距县城1公里，东靠县级森林公园南门坡，南邻湖南省新晃侗族自治县黄雷乡，西接本镇皂角坪村，北连玉屏县城，是我县新农村建设省级试点村，也是我县县级发展乡村旅游试点村。全村座落在美丽的飞凤山脚下，村内自然条件优越，属典型的亚热带湿润性季风气候，年平均气温16.4度;有林地3350余亩，森林覆盖率达50%;人工植被以桃、李、枇杷、杨梅等经济果林为主，自然植被以松林、竹林为主;水资源丰富，野鸡坪河至南向北经流全村，上游有人工湖泊——红旗
水库一座，下游有提灌站4座，有效灌溉面积达1000余亩。 (二)社会经济状况 野鸡坪村现有6个村民组，232户、921人，其中劳动力492人，外出劳动力387人。现有耕地面积500余亩，林地面积3350亩，人均耕地约0.6亩。农民经济收入主要以种植、养殖、豆腐加工、运输业为主。20xx年全村农民人均纯收入3280元，农村适龄儿童入学率100%，新型农村医保参合率达97%以上。农村经济和农村社会事业稳步健康发展。 (三)产业发展现状 全村主要特色产业有蔬菜种植、豆腐加工、个体运输、木材加工、建材生产。目前，全村有蔬菜种植户6户、面积11亩，豆腐加工户98户，个体运输10户，木材加工户1户，建材生产户1户、小商铺4户。 (四)农业农村基础设施现状和农民住居环境状况 通过近几年来的社会主义新农村建设试点扶持，野鸡坪村农业农村经济有了较大发展，农村基础设施
某地市花城投资有限责任公司建设工程项目管理小组工作实施细则 第一章总则 第一条为进一步加强某地市花城投资有限责任公司（下称公司）对建设工程项目的管理工作，提高工作效率，规范项目管理行为，明确职责分工，构建有效的内部监督机制。结合公司实际，制定建设工程项目管理小组工作实施办法。 第二条本实施办法适用于公司作为业主的建设工程项目管理。 第二章组织机构 第三条根据公司建设工程项目年度目标推进计划，工程建设部及合同技术部根据工程项目特点拟定项目管理小组成员名单，经公司办公会讨论通过，成立项目管理小组，开展项目管理工作。 第四条项目管理小组成员由工程建设部现场代表、合同技术部预算员（造价员）及技术员构成。并指定现场代表为项目管理小组组长，组长为本项目项目负责人。项目管理小组不限于监督、管理、协调、服务于单一工程建设项目。
第五条自本项目勘察设计招标至项目竣工结算为止，项目管理小组成员全过程跟踪管控。并接受本部门负责人和公司领导的监督和领导。 第三章职责分工 第六条项目管理小组组长职责 （一）制定本项目质量、安全、进度、成本工作计划及管理目标，代表公司对该项目质量、安全、进度、成本等进行全面管理，并接受公司年度考核。 （二）组织协调小组成员及相关专业人员开展项目管理工作，努力提高管理水平和工作质量，树立公司良好的形象。 （三）定期向所在部门汇报小组成员工作质量、工作态度及廉洁自律等情况。 （四）按公司流程办理设计变更、现场签证等审签手续，下达设计变更、现场签证等工作指令，传达行业主管部门及公司相关指示和精神。 （五）向项目管理小组成员通报及向部门领导汇报工作计划、工作动态。 （六）化解工程建设中出现的不稳定性因素，掌握从业人员思想动态，及时报告并力所能及地做好思想稳定、规劝工作。发生不稳定性问题主动参与处置。