交通安全知识培训内容 最主要的还是现在的事故太多了。而造成事故的原因都是由于交通安全知识的缺乏和自身不遵守交通安全法所造成的。 主要目的是让大家多了解、传达、和遵守交通安全知识。从而减少避免交通事故的发生。道路交通安全知识资料 发生交通事故的原因： 1.超速行驶超速行驶影响驾驶人观察，判断的准确性；减少驾驶人的反应时间；使驾驶人的空间认知能力减退；使驾驶人对空间距离的判断产生误差；使驾驶人对速度判断产生误差；使驾驶人容易疲劳等。车辆超速，一旦肇事，往往加大交通事故损害后果。因为超速在发生碰撞时，速度越快，撞击力越大，交通事故的损害程度就越高。超速等于死亡。 酒后驾驶酒后驾驶的严重的违反道路交通安全违法行为，极易发生道路安全事故，严重危害道路安全和人民群众生命财产安全。酒精对驾驶员的操作能力起到决定性的作用，在酒精的状态下，驾驶员的操作反应会发生一系列的变化。 根据实验论证，当喝酒的驾驶员发现前方危险的情况后，当酒精浓度达到100毫克时，反应时间延迟了35%，到达150毫克延迟了50%，做出的错误反应增加了%。对于紧急情况不能及时处理，极易导致交通事故的发生，酿成惨重的悲剧。 3.疲劳驾驶长时间驾驶机动车，长途行车前睡眠不好或患妨碍安全驾驶机动车的疾病时开车易引发疲劳，驾驶人疲劳时，会出现实现模糊，腰酸背疼，动作呆板，手脚发麻或有精力不集中，反应迟钝，思考不周全，焦虑，急躁等现象。 “十次车祸，九次快，疲劳驾驶，酒后驾驶，车辆内故障，车辆保养不到位，随意违规，驾驶时不谨慎”等等是导致车祸发生的主要原因。 防止交通事故的安全措施，行人的注意事项： 1.步行时，走人行道，靠右侧行走。 2.横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。 3.设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。 4.设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。 5.设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。 6.无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。 7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
道路运输安全教育培训通知 局属各单位、各运输物流企业： 近期，我省、我市接连发生了多起较大以上道路运输安全事故，给国家和人民群众生命财产造成了很大损失，省市近期分别对我省市发生的较大以上道路交通事故情况进行了通报。 为进一步加强道路运输安全工作，确保道路交通运输行业安全稳定，根据市交通委《关于遏制较大以上道路运输安全事故加强交通安全教育培训工作的通知》的要求，各单位要以学习实践科学发展观活动为契机，把思想认识统一到“安全就是责任、安全就是政绩”的高度上来，以解决安全工作“不深入、不落实、不到位”为突破口，充分发挥交通一线人员的“安全第一关”作用，把交通安全隐患与事故消灭在萌芽状态，确保交通安全形势持续稳定。 各单位要认真吸取事故教训，举一反三，对安全形势和发生的事故原因要做到经常分析，认真研究，找准根源，并采取切实可行的措施，标本兼治，坚决遏制较大以上道路交通安全事故的发生。经研究决定，今年在全局道路运输行业开展安全集中培训活动，突出抓好道路运输从业人员安全规章、规程“应知应会”、安全管理人员“应抓应训”、安全隐患、事故“应防应报”的培训，进一步提高安全管理人员和道路运输从业人员的安全管理水平和安全责任意识。 各单位要高度重视这次道路运输行业安全集中培训，制定详细的
培训计划和方案，认真组织实施。各单位主要负责人要亲自到会做动员，要请安全管理方面专家进行授课，干部职工要全员接受安全培训，持证上岗率达到100%。教育培训采取指定学习内容、在岗技能培训和离岗集中培训相结合的形式，重点对《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等有关安全生产法律法规进行学习。特别是对驾驶人员要加强雨雾冰雪等复杂条件下驾驶操作技术方面的培训。要求全年集中培训的时间不得少于5天，教育培训经费从各单位安全经费中列支。 为了配合培训活动有效开展，区交通局将以会代训、集中培训等方式对本系统人员进行多种培训，以推动这次道路运输行业安全集中培训活动的开展。并积极组织有关人员参加上级安全培训。
绪论 1.旅客机按速度分类：1)低速客机Ma<0.4 2)亚音速客机0.4
运输有限公司 2018年安全教育培训计划 为了加强和规范公司安全宣传和教育培训工作，不断提高全司员工安全生产意识和安全素质，增强安全生产法制观念，实现安全生产，文明生产，增强安全操作技能，有力推动我司2018年度的安全生产基层基础建设、安全生产标准化建设和企业安全文化建设，保障安全生产工作有序开展，依据《中华人民共和国安全生产法》、国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》（国家安全生产监督管理总局2006年3号令）、《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）、《旅客运输企业安全管理规范》（交运发〔2012〕33号）等安全生产法律、法规，结合公司实际，特拟定公司2016年度安全宣传和教育培训工作计划如下： 一、教育培训目标 通过安全教育培训，各级主要负责人和安全生产管理人员熟练掌握国家安全生产法律法规和标准规范，具备与所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力；从业人员熟悉国家安全生产法律法规、企业有关安全生产规章制度和安全操作规程，具备必要的安全生产知识，掌握本岗位的安全操作技能，增强预防事故，控制职业危害和应急处理的能力，夯实公司安全生产教育基础。 --新聘用从业人员安全培训合格后上岗实现率达到100%； --公司全员接受安全培训达标率达到100%； --安全管理人员安全培训率达到100%； --生产经营单位主要负责人安全培训率达到100%；
--特种作业人员培训率达到100%。 二、教育培训对象 新聘用从业人员（新进员工和车辆驾驶人）、公司在岗职工；车辆驾驶人。 三、教育培训内容 （一）主要负责人安全教育培训的主要内容： 1、国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准； 2、安全生产管理基本知识、安全生产技术、安全生产专业知识； 3、重大危险源管理、重大事故防范、应急管理和救援组织以及事故调查处理的有关规定； 4、职业危害及其预防措施； 5、国内外先进的安全生产管理经验； 6、典型事故和应急救援案例分析； 7、其他需要培训的内容。 （二）安全生产管理人员安全教育培训的主要内容： 1、国家安全生产的方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准； 2、安全生产管理基本知识、安全生产技术、劳动保护及职业卫生知识； 3、国内外先进的安全生产管理经验；
检修机务专业安全学习内容 第一部分填空题 1、安全生产必须坚持（“安全第一，预防为主，综合治理”）的方针，建立健全并落实（安全生产责任制）制度和各项（安全管理）制度。 2、对新入厂的人员(包括合同工、临时工、代训工、实习人员及参加劳动的学生等)必须进行（“三级”安全教育），经（考试合格后）方可分配工作。 3、特种作业人员，必须进行专业操作技术培训和安全规程的学习，经有政府关部门考试合格并取证后方可上岗独立操作。对上述人员应（定期进行考核），（考核合格后）方可上岗工作。 4、具有火灾危险的场所禁止（动用明火）。确实需要时，必须事先向主管部门（办理审批手续），并采取严密的（消防措施），切实保证安全。 5、生产、办公区域的安全出口处应当设置明显的（标志），疏散通道必须保持（畅通），严禁（堆放任何物品）阻塞通道。 6、发电厂内应划定油区。油区照明应采用（防爆）型，油区周围必须设置（围墙），其高度不低于（2m），并挂有（“严禁烟火”）等明显的警告标示牌，动火要办动火工作票。 7、卸油区及油罐区必须有（避雷）装置和（接地）装置。油罐接地线和电气设备接地线应分别装设。输油管应有明显的（接地点）。油管道法兰应用金属导体（跨接）牢固。每年雷雨季节前须认真检查，并测量（接地电阻）。 8、生产厂房内外工作场所的井、坑、孔、洞或沟道，必须覆以与地面齐平的（坚固的盖板）。在检修工作中如需将（盖板）取下，必须设（临时围栏）。临时打的孔、洞，施工结束后，必须（恢复原状）。 9、所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台，必须装设不低于（1050mm）高栏杆和不低于（100mm）高的护板。如在检修期间需将栏杆拆除时，必须装设（临时遮栏），并在检修结束时将栏杆立即装回。 10、门口、通道、楼梯和平台等处（不准放置杂物），以免阻碍通行。（电缆及管道）不应敷设在经常有人通行的地板上，以免妨碍通行。 11、生产厂房内外工作场所的常用照明，应该保证（足够的亮度）。在装有水位计、压力表、真空表、温度表、各种记录仪表等的仪表盘、楼梯、通道以及所有靠近机器转动部分和高温表面等的狭窄地方的照明，尤须（光亮充足）。在操作盘、重要表计(如水位计等)、主要楼梯、通道等地点，还必须设有（事故照明）。 12、生产厂房及仓库应备有必要的消防设备，消防设备应（定期检查和试验），保证随时可用。不准将消防工具（移作他用）。 13、机器的转动部分必须装有（防护罩）或其他防护设备，露出的轴端必须（设有护盖），以防绞卷衣服。禁止在机器转动时，从靠背轮和齿轮上（取下防护罩）或其他（防护设备）。 14、在机器完全停止以前，不准（进行修理）工作。修理中的机器应做好（防止转动）的安全措施，如：切断电源、风源、水源、气源，所有有关闸板、阀门等应关闭，挂警示牌。必要时还应采取可靠的（制动措施）。检修工作负责人在工作前，必须对上述安全措施进行检查，确认无误后，方可开始工作。 15、砂轮必须进行（定期检查）。砂轮应无裂纹及其他不良情况。砂轮必须装有（防护罩），其强度应保证当砂轮碎裂时挡住碎块。使用砂轮研磨时，应（戴防护眼镜）或（装设防护玻璃）。用砂轮磨工具时应使（火星向下）。不准用砂轮的（侧面研磨）。 16、行灯电压不准超过（36V）。在特别潮湿或周围均属金属导体的地方工作时，如在汽鼓、凝汽器、加热器、蒸发器、除氧器以及其他金属容器或水箱等内部，行灯的电压不准超过（12V）。 17、电气工具和用具的电线不准（接触热体），不要放在（湿地）上，并避免（载重车辆和重物）压在电线上。 18、每年对在用的起重机械（至少进行一次）全面检查，其中（载荷试验）可以结合吊运相当于额定起重量的重物进行，并按额定速度进行（起升）、（回转）、（变幅）、（行走）等机构安全性能检查。 19、特种设备在投入使用前或者投入使用后（３０日）内，特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门（登记）。（登记标志）应当置于或者附着于该特种设备的（显著位置）。 20、特种设备使用单位应当对在用（特种设备）、（安全附件）、（安全保护装置）、（测量调控装置）及有关
航空器结构与系统 *1.飞机机翼外载荷的类型，什么是卸荷作用 机翼外载荷分为气动力、机翼重力、部件重力。卸荷作用：在机翼上安装部件、设备等，其重力向下与升力方向相反，相当于飞行中减小了机翼根部的内力值。 *2.飞机机翼的型式，以及各自结构特点 1.梁式机翼，梁强、蒙皮薄、桁条少而弱； 2.单块式机翼，多而强的桁条与较厚蒙皮组成壁板，再与纵墙和肋相连而成； 3.多腹板式（多墙式）机翼，机翼无梁、翼肋少，布置 5 个以上纵墙，蒙皮厚；（ 4. 夹层结构，上、下壁板有两层很薄的内、外板，中间夹很轻的蜂窝、泡沫或波形板粘合； 5.整体结构，整块铝镁合金板材加工成蒙皮、桁条、缘条的合并体与纵墙连接。） *3.飞机机身的型式，结构组成，受力特点 机身型式结构组成受力特点 1) 桁梁式机身: a. 四根大梁比较强，和机翼工字型梁相比，机身梁没有较大高度的腹板；桁条较弱；蒙皮较薄。b. 弯曲轴向力主要由梁承受，小部分由蒙皮及桁条承受；剪力、扭矩全部由蒙皮承受。 2) 桁条式机身: a. 局部弱梁或无梁；桁条多而强；蒙皮比较厚，与桁条构成壁板， 再与隔框连接而成。 b. 弯曲轴向力由壁板承受；剪力和扭矩由蒙皮承受；采用分散传递载荷，各构件受力比较均匀。 3). 蒙皮式机身: a. 由厚蒙皮与隔框组成；蒙皮强度、刚度很大。b. 蒙皮承受剪力、弯矩和扭矩；隔框承受、传递集中力并维持机身剖面形状。 *4.起落架的布局型式，各自的优缺点 布局型式优点缺点 1). 后三点式 a. 构造简单，重量轻，在螺旋桨飞机上容易配置；可在简易机场起降b. 航向稳定性差，易打转；纵向稳定性差，易倒立；侧向稳定性差，易侧翻；驾驶员视野不好；着陆时需轻三点接地，着陆时滑跑迎角小，不能利用气动阻力来缩短滑跑距离 2). 前三点式 a. 重心位于主轮的前面，有助于阻止飞机在滑行时打转，方向、纵向和侧向稳定性好；接地时处于水平状态，驾驶员视野好；滑跑起飞阻力小；发动机喷出燃气不会烧坏跑道；着陆时两点接地，易操纵；可以采用高效刹车装置；可以增加机身主起落架，每个主起落架包括多个机轮，降低对跑道的冲击力。B. 前起落架承受载荷较大，前轮在滑跑中容易摆振。 3). 自行车式 a. 主起落架易于收入机身 b. 飞机起飞抬前轮困难；飞机地面转弯困难 *21.支柱套筒式起落架的组成中的组成外筒和活塞杆及主要承力装置） 组成：由外筒和活塞杆套接起来的缓冲支柱组成，机轮直接连接在支柱下端，支柱上端固定在飞机机体骨架上 特点：结构简单，体积小重量轻，可做成收放式；承受水平撞击减震效果差；减震支柱受弯矩大；活塞杆与外筒接触点产生较大摩擦力，密封装置易磨损，产生漏油现象。 *10.起落架收放锁定装置的作用，型式以及组成 作用：用于将起落架可靠地固定在要求的位置;收上锁将起落架固定在收上位，防止飞行中掉下。放下锁将起落架固定于放下位，防止受地面撞击而收起。
长白山保护开发区吉和运输有限公司 驾驶员年度培训计划 公司各部门、全体驾驶员： 为认真落实客运驾驶员安全教育、培训和考核制度，全面提高驾驶员的职业道德和安全文明素质，切实解决驾驶员存在的安全意识淡薄、驾驶行为不规范、操作技能欠缺、应急处置能力不强等问题，进一步强化驾驶员参与安全生产的主观能动性，切实落实好企业对从业人员教育培训主体责任，从源头上预防和减少道路交通事故的发生，依据年度安全生产工作计划，特制定本年度驾驶员安全生产教育培训计划，请各部门以及全体驾驶员认真落实。 特此通知！ 附：2017年度客运驾驶员安全教育培训计划 长白山保护开发区吉和运输有限公司 2017年1月1日 抄送：各部门、全体驾驶员 二○一七年度客运驾驶员教育培训计划 对客运驾驶员进行安全教育、培训是道路客运安全管理的一项重要内容和基础工作，为确保驾驶员具备必要的安全生产知识，熟悉有
关安全生产规章制度和安全操作规程，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处置能力，最大限度的预防和降低行车安全事故的发生，特制定本计划。 一、教育培训目的 通过对驾驶员的教育、培训，使驾驶员牢固树立安全生产意识，充分认识和把握道路运输中事故因素及其发生规律，正确理解和掌握有关安全制度，掌握安全操作规程和事故应急处置知识和方法，严格执行安全操作规程，及时发现事故隐患，保证道路运输安全。 二、教育培训频次时间 1、教育培训频次：每月集中组织不少于1次，每次不少于2小时的安全生产教育培训。 2、教育培训日期：定期组织驾驶员集中教育培训，具体日期安排如下： 2017年度客运驾驶员安全教育培训时间表
3、集中教育培训时间：17：30分至19：30分。 4、集中培训地点：公司会议室 三、教育培训要求 1、每名驾驶员每月参加不少于2次，每次不少于1小时。因故不能到会参加教育培训的，必须组织补学，由公司办公室人员当面传达学习内容，教育培训面必须达到100%。 四、教育培训内容 客运驾驶员定期教育培训的主要内容：包括法律法规、交通事故案例警示、技能训练、应急处置等教育培训。 1、法律法规：是指道路交通安全法律法规、道路运输相关法规和规章、安全生产法律法规等知识。 2、交通事故案例警示：是指与客运驾驶员有相关性的交通事故案例，尤其是重特大交通事故案例。
XXXX电厂安全培训工作实施案 （2013—2015年） 为贯彻落实电力监管委员会办公厅《关于印发〈电力行业安全培训工作实施案（2013-2015年）〉的通知》（办安全〔2013〕37号），加强和规企业安全培训工作，提高从业人员安全素质和安全监督管理效能，防电力事故事件的发生，保持企业安全生产形势持续稳定的良好态势，结合电厂安全培训和监督管理实际，制定本案。 一、总体要求 深入贯彻落实科学发展观，牢固树立“培训不到位是重大安全隐患”的意识，坚持依法培训、按需施教的工作理念，以落实持证上岗和先培训后上岗制度为核心，以落实企业安全培训主体责任、提高企业安全培训质量为着力点，全面加强企业安全培训基础建设，扎实推进安全培训容规化、式多样化、管理信息化、法现代化和监督日常化，努力实施全覆盖、多手段、高质量的安全培训，切实减少违章指挥、违章操作、违反劳动纪律行为，有效提高职工安全素质和监督管理人员工作水平。 二、工作目标 到“十二五”时期末，以班组长、新员工、农民工为重点的企业从业人员100%培训合格后上岗，企业负责人、中层及以上管理人员和安全管理人员100%持证上岗，特种作业人员100%持证上岗。 三、工作容 （一）培训对象
以班组长、新员工、农民工为重点的企业从业人员，企业负责人和安全生产管理人员。 （二）培训主要容 1．以班组长、新员工、农民工为重点的企业从业人员培训。 （1）标准《电力安全工作规程》。 （2）本厂安全生产现状及电力安全生产基本知识。 （3）本厂安全生产规章制度和劳动纪律，以及岗位规要求的安全与职业卫生事项。 （4）从业人员安全生产权利和义务。 （5）有关事故案例等。 （6）华能集团《防止电力安全生产事故重点安求》 （7）华能集团《电力事故调查规程》 （8）XXXX电厂本质安全体系规，128个安全体系规根据工作职责选学。 2．企业负责人和安全生产管理人员培训。 （1）法律法规：包括安全生产法、突发事件应对法、防洪法、消防法、职业健康法、交通安全法、危化品管理条例、生产安全事故报告和调查处理条例、电力安全事故应急处置和调查处理条例、电监会25号令等法规。 （2）安全管理实践：包括重大安全隐患监督管理、电力事故事件信息报送和事故防、自然灾害防等面容。 （3）电力应急管理：包括电力突发事件应急响应、应急指挥协调、社会舆论引导、应急预案编制、应急演练组织、应急队伍建设和应急救援组织等面容以及案例分析。
火电厂检修班组安全管理存在问题及对策探讨 1.检修班组安全管理存在问题分析 1.1安全规程执行不严，习惯性违章时有发生 习惯性违章是指长时期养成、一时不容易改变的违反《电业安全工作规程》和规章制度规定的行为。由于不是每次习惯性违章都会引起安全事故，所以很多员工对其熟视无睹、习以为常。在实际工作中有的员工不能自觉地严格执行工作规程，造成习惯性违章时有发生。据有关统计资料分析，近年来电力企业所发生的安全事故，有90%是由于违章而发生的而其中有78%又是由于习惯性违章造成的。 1.2员工安全意识淡薄，未有效开展危险点分析控制工作 危险点是指在作业过程中可能发生事故的地点、部位、场所、工器具或行为等。在实际工作中，有的员工安全意识不强，未有效开展危险点分析对所开展的工作整个过程未能有效控制，.导致安全事故的发生。强调考核较多，人性化管理较少多年来由于强调加强安全管理，发生安全事故后都是按照“四不放过”(事故原因不清楚不放过、事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过、没有采取防范措施不放过、事故责任者未受到处罚不放过)的原则进行处理。特别是加重了对事故责任者的考核力度这在一定程度上对降低安全事故的发生起到了一定的作用。但从长远来看，也会给员工带来一些不良的后果。为回.避惩罚有的员工可采取多种方法应付考核，而不是把考核转化为积极的行为。而我们进行安全管理的目的是要使当事人在思想上、态度上、甚至价值观上有所改变，从而养成良好的安全意识和作业习惯避免事故的重复发生。有的当事人为减少考核隐瞒事实真相使一些安全事故未能查找到真正的事故原因从而未能有效采取防范措施避免事故的重复发生。 1.4设备管理有待改进 火电厂由于生产系统设备多，情况复杂，任何一台设备有问题都有可能影响到整个系统的安全经济运行。火电厂设备管理主要是日常维护消除缺陷及定期开展机组大小修工作。长期以来实行的是以事后维修、预防性计划检修为主的检修体制。大小修是根据计划检修的标准项目和依靠经验制定的部分非标准项目进行检修对机组并不一定能做到对症下药，由此导致不该修的修了.而该修的未修或没有修好，造成人力、物力的浪费和设备故障。如多数火电厂每年都会发生数次由于设备原因导致的非计划停机事故反映了在设备管理工作上必须改进。2加强检修班组安全管理的主要对策 2.1安全工作制度化，减少习惯性违章行为 要杜绝习惯性违章必须坚持“以人为本”的思想全面提高人员的素质提高人员的安全意识养 成良好的安全生产习惯。加强并落实各岗位《电业安全工作规程》的学习培训，养成遵章作业的好习惯。根据组织行为学的“从众行为”原理可知，只要班组群体中大多数人都养成了良好秩序和效率，从而有效避免不安全事故的发生。 2.2开展好危险点分析，做好事故预防与控制
航空器系统和动力装置 航空器系统与动力装置是飞行签派员的一门技术基础课。内容涉及飞机机体结构、飞行载荷与飞机过载，飞机各机械系统：起落架、操纵系统、液压系统、燃油系统、座舱空调系统、应急设备，飞机电气系统，直升机基本结构与操纵系统，航空活塞动力装置，航空燃气涡轮动力装置等内容。飞行签派员理解民用飞机机体结构特点、各系统的基本工作原理、飞机动力装置的型式、工作性能特点、以及熟悉有关故障的基本处置方法，将为保证签派员安全、准确、正常、高效地实施飞行运营计划打下良好的理论基础。基本要求如下： 1、了解民用飞机机体结构特点，结构破坏形式与强度概念；理解飞行载荷及其变化；熟悉飞机过载及影响因素。 2、了解民用飞机起落架的型式特点，减震装置、收放机构、刹车装置等的基本工作原理；理解飞机着陆减震原理，轮胎过热与防止，起落架收放动力及应急放下起落架方式，飞机滑跑刹车减速原理；基本掌握飞机重着陆与结构检查，起落架收放信号及显示，刹车方式与安全高效。 3、了解民用飞机飞行操纵面及主操纵型式；理解无助力机械式主操纵特点，液压助力式主操纵原理与大型客机主操纵方式；熟悉无助力机械式主操纵失效的处置，调整片的工作原理及操纵，襟翼、缝翼与扰流板的操纵。 4、了解民用飞机液压传动系统基本组成及工作；理解液压传动原理，单液压源与多液压源系统的供压特点；熟悉液压传动在飞机上的应用与供压安全保证。 5、了解飞机燃油系统的功能及基本组成；理解民用飞机燃油系统的型式特点；熟悉供油方式及油泵失效的处置，飞机压力加油与空中放油控制，燃油系统的工作显示。 6、了解民用飞机空调系统的要求及功能；理解空调气源及控制，调压与调温基本方法与方式，熟悉客机座舱空调参数，调温控制原理，客机座舱压力制度及调压控制压力，空调空中失效的处置。 7、了解飞机氧气系统的基本组成及工作；基本掌握机组及乘客供氧使用方法。 8、了解直升机的应用、分类与基本结构；理解直升机结构特点的分类，旋翼的型式特点，飞行操纵原理及型式；基本掌握直升机飞行姿态操纵特点及方法。 9、了解飞机直流电源系统、交流电源系统的基本组成与额定值，直流与交流发电机基本控制；理解电力传动设备、蓄电池、恒速传动装置及电力起动设备的功用；熟悉电源系统的主要保护装置，发电机起动电源的特点。 10、了解航空活塞式动力装置基本组成及分类，活塞式发动机的工作原理，螺旋桨调速器的调节原理；理解活塞式发动机的主要性能指标及影响因素，各系统工作控制；熟悉活塞式发动机的工作状态，燃油、滑油系统使用注意事项，磁电机开关控制。 11、了解喷气发动机的工作特点及分类,航空燃气涡轮发动机的基本结构,
龙江 系统部分 液压系统： 1、知识点1：液压传动系统在现代民用航空器上的应用 在现代民用航空器上，液压系统通常用于收放起落架、增升装置、扰流板和操作机轮刹车、前轮转弯、发动机反推装置以及操纵各主操纵舵面偏转。 试题1：现代民用运输机的副翼通常是由什么动力驱动的？ A电动机驱动 B人力驱动 C液压驱动 答案：C 讲解：现代民用运输机通常采用液压助力式主操纵系统，各主操纵舵面（包括副翼、升降舵和方向舵）是由飞机液压系统的液压助力器（也称为动力控制组件）驱动的。 试题2：现代民用运输机的襟翼通常是由什么动力驱动的？ A液压驱动 B人力驱动 C 电动机驱动 答案：A 试题3：现代民用运输机的扰流板通常是由什么动力驱动的？ A人力驱动 B 液压驱动 C 电动机驱动 答案：B 试题4：现代民用运输机的前轮转弯通常是由什么动力驱动的？ A人力驱动 B电动机驱动 C 液压驱动 答案：C 试题5：现代民用运输机的发动机反推装置通常是由什么动力驱动的？
A 电动机驱动 B液压驱动 C 人力驱动 答案：B 2、知识点2：飞机液压传动功率 现代飞机液压系统传动部分的载荷不断增大，同时液压传动的速度也要求加快，因此，液压系统的传动功率日益增大。飞机液压系统的传动功率大小决定于系统的工作压力和流量。液压系统工作压力决定于负载高低，传动速度取决于流量大小。 试题1：现代飞机液压系统的传动功率大小取决于 A液压油箱的油量 B液压系统的工作压力和流量 C液压油泵的转速 答案：B 讲解：飞机液压系统的传动功率大小决定于系统的工作压力和流量，工作压力越高、流量越大，传动功率就越大。 试题2：飞机液压传动的速度取决于 A液压油的流量 B液压油箱的油量 C液压油泵的转速 答案：A 试题3：飞机液压系统的工作压力越高、流量越大， A液压传动速度就越低。 B液压传动功率就越大。 C液压油泵的转速就越高。 答案：B 试题4：飞机液压系统的工作压力取决于 A液压油的流量 B 油泵转速 C传动负载 答案：C
道路交通安全培训 为了提高职工的自我保护和遵守交通法规的意识，请本着为自己和他人生命负责的态度，做到以下几个方面： 一、严格遵守道路交通安全法律法规，安全文明驾驶 (一)认真学习道路交通安全法律法规，自觉遵守交通法规，维护交通秩序。 (二)服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。 (三)步行时，请走人行道，靠右侧行走，不跨越交通护栏、护网与隔离带。 (四)文明礼让，各行其道。 (五)按规定参加年审、年检，保持车况良好。 (六)不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不违章会车、不违章变道、不违章使用车灯、不乱停放车辆；驾驶车辆不超员超速、强超抢会、逆向行驶、在城市道路礼让行人。 (七)驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。 (八)小客车驾驶员和前排乘员须系安全带。 (九)车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。 (十)遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保护现场。
二、杜绝饮酒、醉酒驾驶机动车，做到开车不喝酒、喝酒不开车 (一)酒是安全驾驶的大敌。机动车驾驶人饮酒后，视力下降、视野变窄、判断能力变差，驾车时注意力不集中、反应迟钝、行动迟缓，遇突发情况应急措施滞后，发生事故的概率极大。驾驶人醉酒后还容易引发情绪、行为失控，造成恶性事故。对酒后驾驶机动车违法行为，公安机关坚持不懈严查严惩，但个别机动车驾驶人遵法守规意识淡漠，存在侥幸心理，置自己和他人生命安全于不顾，明知故犯，仍酒后驾驶机动车辆。 (二)酒驾和醉驾将会受到的处罚： 1.酒后驾驶机动车：初次酒后驾车暂扣6个月驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。此前曾因酒驾被处罚，再次酒后驾驶的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销驾驶证。酒后驾驶营运车辆：处15日拘留，并处5000元罚款，吊销驾驶证，5年内禁考驾驶证。 2.醉酒驾驶机动车：由公安机关约束至酒醒。吊销驾驶证，依法追究刑事责任，5年内禁考驾驶证。醉酒驾驶营运车辆：由公安机关约束至酒醒。吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任，10年内禁考驾驶证，终身禁驾营运车辆。 3.酒后或醉酒驾驶发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追
1. 世界公认的第一次成功地进行带动力飞行的飞机制造和试飞者是 a A:莱特兄弟于1903年. B:兰利于1903年 C:莱特兄弟于1902年 D:蒙哥尔菲于1783年 2.某客机机身内设有240个座位,按客座数分类,该飞机属于 c A:小型客机. B:中型客机 C:大型客机 D:巨型客机 3.飞行安全即无飞行事故,在执行飞行任务时发生飞机失事的基本原因可以分为三大类: B A:单因素、双因素、多因素. B:人、飞机、环境 C:机场内、进场区、巡路上 D:机组、航管、签派 4. 飞机载荷是指: D A:升力 B:重力和气动力 C:道面支持力 D:飞机运营时所受到的所有外力 5.在研究旅客机典型飞行状态下的受载时,常将飞机飞行载荷分为B A:升力、重力、推力、阻力. B:平飞载荷、曲线飞行载荷、突风载荷 C:飞行载荷、地面载荷与座舱增压载荷 D:静载荷、动载荷 6.飞机等速平飞时的受载特点是: D A:没有向心力而只受升力、重力、推力和阻力作用. B:升力等于重力;推力等于阻力;飞机所有外力处于平衡状态 C:既有集中力,也有分布力 D:以上都对 7.飞机大速度平飞时,双凸翼型机翼表面气动力的特点是: A A:上下翼面均受吸力. B:上下翼面均受压力 C:上翼面受吸力,下翼面受压力 D:上翼面受压力,下翼面受吸力 8.飞机作曲线飞行时:A A:受升力、重力、推力、阻力作用 B:受升力、重力、推力、阻力及向心力作用 C:升力全部用来提供向心力 D:外力用以平衡惯性力 9.飞机水平转弯时所受外力有 A A:升力、重力、推力、阻力
B:升力、重力、推力、阻力、向心力 C:升力、重力、推力、阻力、惯性力 D:升力和重力、推力和阻力始终保持平衡 10.飞机转弯时的坡度的主要限制因素有: C A:飞机重量大小 B:飞机尺寸大小 C:飞机结构强度、发动机推力、机翼临界迎角 D:机翼剖面形状 11.某运输机在飞行中遇到了很强的垂直上突风,为了保证飞机结构受载安全,飞行员一般采用的控制方法是: A:适当降低飞行高度 B:适当增加飞行高度 C:适当降低飞行速度 D:适当增大飞行速度 正确答案: C 12.飞机平飞遇垂直向上突风作用时,载荷的变化量主要由 A:相对速度大小和方向的改变决定 B:相对速度大小的改变决定 C:相对速度方向的改变决定 D:突风方向决定 正确答案: C 13.在某飞行状态下,飞机升力方向的过载是指 A:装载的人员、货物超过规定 B:升力过大 C:该状态下飞机升力与重量之比值 D:该状态下飞机所受外力的合力在升力方向的分量与飞机重量的比值 正确答案: C 14.飞机水平转弯时的过载 A:与转弯半径有关 B:与转弯速度有关 C:随转弯坡度增大而减小 D:随转弯坡度增大而增大 正确答案: D 15.机翼外载荷的特点是 A:以分布载荷为主 B:主要承受接头传给的集中载荷 C:主要承受结构质量力 D:主要承受弯矩和扭矩 正确答案: A 16.在机翼内装上燃油,前缘吊装发动机,对机翼结构 A:会增大翼根部弯矩、剪力和扭矩 B:可减小翼根部弯矩、剪力和扭矩 C:有利于飞机保持水平姿态 D:有利于保持气动外形
道路交通安全知识培训课件 内容概括： 1、交通道路安全知识 2、出车前安全准备 3、人体疲劳“三个阶段” 4、调整状态再工作 5、制动突然失灵该怎么办？ 6、汽车自燃的原因与预防 7、大风天气如何驾车 8、冰雪道路如何防止车辆滑溜 9、雨、雪天安全驾驶技巧10、冰雪路面行车“七要素” 11、发生交通事故怎么报警及报警内容12、发生意外怎么办？ 13、伤情判断和自救14、机动车故障应急处理 1、驾驶机动车不得有下列行为： （1）在车门、车厢没有关好时行车； （2）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品； （3）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为； （4）下陡坡时熄火或者空挡滑行； （5）向道路上抛撒物品； （6）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （7）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； （8）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 （9）向道路上抛撒物品； （10）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品； （11）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟； （12）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 2、汽车驾驶员一般应具备哪些知识？ 汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。
应具备“五知”、“撞击力”、“速度”、“空间”等几个方面概念。（1）“五知”：指知人、车、路、天、货； （2）撞击力：汽车在运动中动能，可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快，动能愈大，所以道路上任何人、车、物是经不起撞击的； （3）速度：汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍，制动距离要增加四倍； （4）空间：是前后车距、横向和低空障碍高度等。 3、最易发生交通事故有哪些原因？ （1）车辆出发前未做安全检查； （2）超速、开快车； （3）长途、长时间开车，精神体力不佳； （4）酒后开车； （5）随意超车、乱换车道、蛇行行驶； （6）在高速公路行使路肩； （7）未保持安全距离； （8）不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等； （9）闯红灯； （10）转弯时未减速慢行。 4、汽车驾驶人心理素质主要表现在哪些方面？ 根据辩证法内外因果关系理论，外因是重要条件，内因是根本依据，外因是通过内因而起作用的。一个驾驶员安全行车与驾驶员技术水平和其心理因素有关。从实践证明：心理素质好的驾驶人员，能做到几十年如一日。安全行车上百万公里；而心理素质差的驾驶人员则是大小行车
2014年度安全生产 工作总结 二〇一四年十一月三日 2014年安全工作总结 2014年，在公司的正确领导和各部门的通力协作下，经过全厂领导干部和职工的共同努力，按照《关于2014年安全生产工作的决定》进行工作布署，认真落实国安局要求开展安全大检查活动，严格执行公司关于安全生产的各项规定。现将电厂2014年安全工作总结如下： 一、安全指标 1、人身伤害事故：全厂圆满完成了零伤害目标； 2、机组运行及设备事故： 3、实现了集团公司安全质量标准化考核目标； 4、机组无责任非停事故； 5、未发生环保事故、火灾、交通事故以及职业病； 6、未发生压力容器、危化品等特种设备事故； 7、全员安全培训和合格率达到100%。 二、主要安全工作 （一）指导思想 以党的十八届三中全会精神为指导，从思想上树立“安全第一”的思想。在全年生产中做到了安全生产工作只能加强不能消弱，各级领导始终保持了清醒的头脑，不断的提高了安全生产的自觉性和责任性，正确处理了安全与生产、安全与经济效益的关系。在任何时候，任何情况下都把安全生产摆到头等大事去抓，而且作到了抓紧抓好的要求。同时各级领导经常性的深入生产、工作现场，查隐患、抓“三违”，了解掌握生产及设备运行状况、改造设备情况，切实作到了设备运行状况清，生产情况明，及时掌握了解改造施工情况。 （二）贯彻上级安全文件和制定相关规定 传达学习了集团公司下发的《关于2014年安全工作的决定》等26个安全文件和通知；结合文件精神，我们下发了《关于做好2014年安全工作的决定》、《关于做好2014年度“三防”、汛期地质灾害防治工作的通知》、《关于学习宣传贯彻《安全生产法》的通知》等26个文件。 （三）以“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的联防联控机制 成立了安全生产工作委员会，委员会下设五个安全督导工作小组和一个办公室，全面组织协调安全生产工作。负责安全生产工作的组织领导，及时贯彻落实上级安全法律法规、指令、文件；负责研究、解决安全生产重大问题；督导、检查、考核各单位安全生产工作；对安全事故责任人进行责任追究。实行安全责任目标管理是加强安全生产领导及落实安全生产责任制的
XXXX电厂安全培训工作实施方案 （2013—2015年） 为贯彻落实国家电力监管委员会办公厅《关于印发〈电力行业安全培训工作实施方案（2013-2015年）〉的通知》（办安全〔2013〕37号），加强和规范企业安全培训工作，提高从业人员安全素质和安全监督管理效能，防范电力事故事件的发生，保持企业安全生产形势持续稳定的良好态势，结合南京电厂安全培训和监督管理实际，制定本方案。 一、总体要求 深入贯彻落实科学发展观，牢固树立“培训不到位是重大安全隐患”的意识，坚持依法培训、按需施教的工作理念，以落实持证上岗和先培训后上岗制度为核心，以落实企业安全培训主体责任、提高企业安全培训质量为着力点，全面加强企业安全培训基础建设，扎实推进安全培训内容规范化、方式多样化、管理信息化、方法现代化和监督日常化，努力实施全覆盖、多手段、高质量的安全培训，切实减少违章指挥、违章操作、违反劳动纪律行为，有效提高职工安全素质和监督管理人员工作水平。 二、工作目标 到“十二五”时期末，以班组长、新员工、农民工为重点的企业从业人员100%培训合格后上岗，企业负责人、中层及以上管理人员和安全管理人员100%持证上岗，特种作业人员100%持证上岗。 三、工作内容 （一）培训对象 以班组长、新员工、农民工为重点的企业从业人员，企业负责人和安全生产管理人员。 （二）培训主要内容 1．以班组长、新员工、农民工为重点的企业从业人员培训。 （1）国家标准《电力安全工作规程》。 （2）本厂安全生产现状及电力安全生产基本知识。 （3）本厂安全生产规章制度和劳动纪律，以及岗位规范要求的安全与职业
卫生事项。 （4）从业人员安全生产权利和义务。 （5）有关事故案例等。 （6）华能集团《防止电力安全生产事故重点安求》 （7）华能集团《电力事故调查规程》 （8）XXXX电厂本质安全体系规范，128个安全体系规范根据工作职责选学。 2．企业负责人和安全生产管理人员培训。 （1）国家法律法规：包括安全生产法、突发事件应对法、防洪法、消防法、职业健康法、交通安全法、危化品管理条例、生产安全事故报告和调查处理条例、电力安全事故应急处置和调查处理条例、电监会25号令等法规。 （2）安全管理实践：包括重大安全隐患监督管理、电力事故事件信息报送和事故防范、自然灾害防范等方面内容。 （3）电力应急管理：包括电力突发事件应急响应、应急指挥协调、社会舆论引导、应急预案编制、应急演练组织、应急队伍建设和应急救援组织等方面内容以及案例分析。 （4）国内外先进的安全生产管理经验交流。 （三）年度培训计划
安全培训和教育学习制度 1、加强安全思想意识和安全法制教育，使从业人员深刻理解生产与安全、安全与效益、安全生产与社会稳定，逐步纠正各种错误的观点和认识，从而提高安全生产的自觉性和责任感。 2、搞好安全技术知识和技能教育，主要包括应掌握的业务知识和安全技能，真正把安全技术知识变成进行安全操作的本领。 3、做好典型事故教育。运用一些事故案例，结合本职工作岗位的实际进行教育，使从业人员在事故中吸取教训，引以为戒，不断提高安全生产意识。 4、认真组织学习上级有关安全生产文件的指示精神，对重要安全生产文件要在各种会上反复强调，大力宣传，使从业人员真正理解和掌握。 5、强化安全教育，确保教育质量。坚持"事故三不放过"原则(弄清事故原因、责任人和群众受到教育、防范措施)，追究发生重大及其以上等级事故的原因、责任，给责任人必要的处罚。 6、对从业人员的安全教育要有计划、有选择、有目
标，突出重点，体现效果。 7、注重教育形式，通过宣传栏、知识竞赛、观看录像、会议等形式，使安全教育生动活泼。积极开展诸如"百日安全生产劳动竞赛"、"文明优质服务劳动竞赛"、"安全月"、"安全周"等形式的安全活动。 1. 若不给自己设限，则人生中就没有限制你发挥的藩篱。 2. 若不是心宽似海，哪有人生风平浪静。在纷杂的尘世里，为自己留下一片纯静的心灵空间，不管是潮起潮落，也不管是阴晴圆缺，你都可以免去浮躁，义无反顾，勇往直前，轻松自如地走好人生路上的每一步 3. 花一些时间，总会看清一些事。用一些事情，总会看清一些人。有时候觉得自己像个神经病。既纠结了自己，又打扰了别人。努力过后，才知道许多事情，坚持坚持，就过来了。 4. 岁月是无情的，假如你丢给它的是一片空白，它还给你的也是一片空白。岁月是有情的，假如你奉献给她的是一些色彩，它奉献给你的也是一些色彩。你必须努力，当有一天蓦然回首时，你的回忆里才会多一些色彩斑斓，少一些苍白无力。只有你自己才能把岁月描画成一幅难以忘怀的人生画卷。