https://www.doczj.com/doc/2a11983861.html, <<高速车牌识别道闸一体机>>方案
BlueCard
北京蓝卡科技股份有限公司
2016-02-16
目录
公司简介............................................................................ - 4 -
一、项目设计目的.................................................................... - 6 -
二、在车辆管理中的优势分析.......................................................... - 9 -
三、对使用人的适用性分析........................................................... - 10 -
四、停车场管理系统介绍............................................................. - 11 -
4.1停车场进出口的组成.......................................................... - 11 -
4.2停车场进出口的工作流程...................................................... - 11 -
4.3停车场多样式的便捷收费模式.................................................. - 13 -
五、车牌识别摄像机的技术优势....................................................... - 15 -
六、车牌识别摄像机在各种情况下的应用............................................... - 17 -
七、系统硬件及参数................................................................. - 18 -
7.1 高速车牌识别道闸一体机 ..................................................... - 18 -
7.2防腐地感线圈................................................................ - 20 -
7.3微波车检.................................................................... - 20 -
7.4 热敏票据打印机 ............................................................. - 21 -
7.5 DHCP网络交换机............................................................. - 22 -
八、立体高清车牌识别软件........................................................... - 23 -
8.1系统运行环境................................................................ - 23 -
8.2软件功能及介绍.............................................................. - 23 -
8.3管理程序.................................................................... - 25 -
8.3.1系统设置 .............................................................. - 25 -
8.3.2收费方案 .............................................................. - 26 -
8.3.3通道管理 .............................................................. - 27 -
8.3.4车辆管理 .............................................................. - 28 -
8.3.5报表 .................................................................. - 29 -
8.4岗亭程序.................................................................... - 29 -
8.4.1登陆界面 .............................................................. - 29 -
8.4.2查询本人收费记录 ...................................................... - 31 -
九、施工安装及调试................................................................. - 32 -
9.1 布管 ....................................................................... - 32 -
9.2 制作混凝土安全岛 ........................................................... - 32 -
9.3 穿线 ....................................................................... - 32 -
9.4高速车牌识别道闸一体机安装.................................................. - 33 -
9.5安装设备位置的确认.......................................................... - 33 -
9.6 地感线圈的选址及施工规程 ................................................... - 35 -
9.6.1地感安装选址 .......................................................... - 35 -
9.6.2减速带选址 ............................................................ - 35 -
9.6.3切割并制作地感线圈槽 .................................................. - 36 -
9.6.4埋设地感线圈 .......................................................... - 37 -
十、系统培训....................................................................... - 38 -
车牌识别案例介绍................................................................... - 40 -
公司简介
北京蓝卡科技股份有限公司创立于2002年1月，为新三板挂牌企业，证券代码为：834515。公司荣获国家高新区百快企业、中关村TOP100高成长企业、中国安防十大民族品牌、中国“十大智能停车场”品牌、北京市“科技之光”百强创新品牌称号，获得国家创新基金支持。成功开发了互联网+智能识别“云”停车场管理系统、高清视频车位引导系统、高速车牌识别道闸一体机、立体高清车牌识别、高速变频力矩道闸、微波车检、UHF900M/2.4G双频远距离读卡器、电子巡更巡检系统、互联网+企业信息化管理系统等。
蓝卡电子巡更独创探卡读卡通讯一体化电路，彻底解决了感应式电子巡更功耗高的技术难题，成功引领了全球电子巡更产品由接触式向感应式转变的潮流。该产品从2004年开始畅销全球，累计销量数十万台，成为行业领导品牌。
蓝卡公司成功引导了停车场系统从“有卡”到“无卡”的技术革命潮流，车牌识别产品已经销售到全国的各个省市，远销国外，累计2000多个项目案例，10000多路车道，管理200多万个车位，销量全国第一。
蓝卡公司成功研发了全球首款高速车牌识别道闸一体机，集成高清车牌识别、高速变频力矩道闸、微波车检、超高亮LED四行显示屏、闪光灯、WIFI/4G无线传输为一体。通过高清移动侦测、车牌焦点曝光、立体高清车牌识别、车牌畸变校准、神经网络+特征识别算法等技术创新，确保在停车场各种光线、天气、道路等环境下车牌清晰，车牌字符识别率稳定在99%以上。高速变频力矩道闸可秒级高速抬杆快速通行；慢速落杆确保安全。自行研发的全球首款停车场专用微波车检，采用先进的调频连续波（FMCW）原理，对通过车辆进行高速检测，可取代地感线圈，彻底解决停车场安装施工难题，引领停车场系统进入“无地感”时代。
蓝卡公司成功研发了全球首款“一对六”高清视频车位引导系统，可同时探测相对的6个车位。通过车脸识别、车牌识别、车位识别、图像畸变校准、车牌焦点曝光等核心技术创新，在各种光线条件下都有超高的车牌识别率，可对无牌车、车牌遮挡车辆进行有效识别，同时具备车位反查、车位录像、无线WIFI传输功能，引领了车位引导系统从超声到视频识别的技术革命潮流。
在中国，蓝卡公司已在北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、福州、武汉、长沙、郑州、济南、西安、成都、重庆、沈阳、石家庄、合肥、南昌、无锡、天津、昆明、厦门、青岛等主要城市建立了直属机构，可在多地为客户提供无差别服务。
总部大楼生产基地
总部前台电子产品生产车间
办公室停车场产品生产车间
贴片生产车间产品生产流水线
一、项目设计目的
伴随着国内城市建设步伐的加快，小区停车场也积极地向创新化、科技化、智慧化的方向转变，小区的管理也更落实于具体，针对车辆管理这一方面将从“需求管理”的理念入手，采用当前最先进最严谨的纯车牌识别收费的车辆管理系统，将车辆管理一步到位。
智能化地设计遵循以下原则：实用性、先进性、专业性、开放性、安全性、集成性和经济性，实现以下管理常态：
1、快速通行——车流量大，车辆频繁密集的现状，纯车牌识别收费的车辆管理系统满足所有车辆入场快速通行，可实现车辆的不停车入场。
2、智能化操作——通过入口无人值守，最大化地减少停车场管理人员的数量。智能化的收费系统自动计费，减少停车场管理人员的工作强度。出场车辆与入场车辆抓拍的车牌直接进行匹配和调取，显示的出口收费界面上，实现快速收费，并且在收费金额为零时，可实现自动开闸，无需收费操作，减轻收费人员的工作量。
3、多样化的收费模式——可根据对停车场的管理，实现移动支付、停车场自助缴费机、中央收费、纸票优惠、储值用户交费等多种收费方式，并且支持优惠/免费原因的设定和查询。
4、人性化的管理模式——固定车辆未按规定停放地库时，系统自动按临时停车收费标准收费。最大化提供地面停车位，减少地面停车的矛盾，便于管理和协调。
5、严谨地管理手段——所有车辆进出均抓拍图片、车牌号码。临时车辆进出均自动匹配，自动计算临时停车费，若有特殊情况的免费放行，均有免费原因的选择记录，做到车辆收费管理更严谨。
蓝卡智能识别停车场管理系统可为您解决哪些问题？
1、缓解拥堵：传统停车场通行速度慢，在高峰时段造成周边道路的持续拥堵，蓝卡智能识别停车场管理系统，通过高清车牌识别摄像机99%的高识别率和高速变频力矩道闸的高速抬杆功能，进场时间从平均10秒提高到平均3秒；出场时间从平均22秒提高到8秒，极大缓解了进出场排队拥堵的问题。
2、降低人工成本：传统停车场入口必须安排一名保安协助取卡、记录时间甚至手动抬杆等基础工作；出口必须安排一名保安进行收费。蓝卡智能识别停车场管理系统，可通过云服务和大数据功能，实现对车流的分析和收费通道的有效管理，合理安排人工。此外，还可采用ipad收费；微信、支付宝移动支付；自助缴费等多种支付方式，缓解收费人员的集中收费压力。
3、降低危险系数：入口票箱取卡发生的惨剧层出不穷，给管理方带来了很大的隐患和损失。蓝卡智能识别停车场管理系统，出入口通过车牌识别计算时间进行收费，免去了取卡、收卡等可能出现危险情况的环节。此外，高速变频力矩道闸特有的慢速落杆功能，和微波车检的敏感物体感应，保证车辆在高速通行的情况下，有效防止砸人砸车现象的发生。
4、堵住收费漏洞：传统停车场使用卡识别可造成车位资源管理失控、收费管理失控、大量临时卡丢失，系统内的收卡收费记录远远小于实际情况，大量停车费有机会被收费人员隐瞒。蓝卡智能识别停车场管理系统，由于在车牌识别之外，还拥有车型识别、车标识别等技术配合，有效对无牌车、污损车进行有效识别，避免逃费现象。
5、减小施工难度、降低施工成本：传统停车场接线复杂，需要切开地面埋下地感线圈才可以感应车辆进出；蓝卡智能识别停车场管理系统，采用高速车牌识别道闸一体机，集成高清车牌识别、高速变频力矩道闸、微波车检、超高亮 LED 四行显示屏、闪光灯、WIFI/4G 无线传输为一体。通过高清移动侦测、车牌焦点曝光、立体高清车牌识别、车牌畸变校准、神经网络 + 特征识别算法等技术创新，确保在停车场各种光线、天气、道路等环境下车牌清晰，车牌字符识别率稳定在 99% 以上。高速变频力矩道闸可秒级高速抬杆快速通行；慢速落杆确保安全。自行研发的全球首款停车场专用微波车检，采用先进的调频连续波（FMCW）原理，对通过车辆进行高速检测，可取代地感线圈，彻底解决停车场安装施工难题，引领停车场系统进入“无地感”时代。
5、手机APP监控、远程升级：系统可通过手机APP对停车场进行管理，特别是监控收费情况。尤其便于同时拥有多个停车场的管理公司对每日收费情况进行监控和统计。可对停车场运行情况进行远程监控、故障诊断、车牌识别自动纠错，远程升级。
二、在车辆管理中的优势分析
对固定车管理而言，“车牌识别”解决了以下问题
彻底解决“卡管理”时，一卡多车的情况；
彻底解决“卡管理”时，卡未携带的情况；
彻底解决“卡管理”时，卡丢失、损坏带来的换卡，补卡的工作；
彻底解决“卡管理”时，卡安装摆放位置的沟通工作。
对临时车管理而言，“车牌识别”解决了以下问题
彻底解决“卡管理”时，收费人员偷钱的机会；
彻底解决“卡管理”时，入口发卡机的卡容量有限的问题，入口需要配备工作人员。入口发卡机往往需要安排专人在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，严重偏离了“节省人力资源的根本要求”。而临时车往往停得距离发卡机较远，是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映，是经常发生的情况；
彻底解决“卡管理”时，有的临时车混出停车场，同时损失临时卡和停车费的情况；
彻底解决“卡管理”时，有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况；
自动对大车，小车进行车型区分，执行不同的收费标准。
对收费管理而言，支持“移动支付APP”“微信/支付宝移动支付”
用手机通过车牌号查询和缴纳自己的停车费，应付停车费是扣除过商户停车优惠后的剩余费用；如果没有商户代付停车费，那就由车主支付自己的全部应付停车费。
临时车主和收费人员之间没有金钱介质往来；
付费更快，出场也更快；
资金管理安全便捷，数据明确。
三、对使用人的适用性分析
1）蓝卡车牌识别对固定车主的适应性分析
固定车主不用再担心近距离读卡模式下：
?停不到位、读不到卡的问题；
?斜坡停车容易溜车的问题；
?恶劣天气不宜开车窗的问题；
?赶时间时堵车慢慢排队的问题；
固定车主不用再担心远距离读卡模式下：
?有源卡没电读不到卡的问题；
?卡没放对位置读不到卡的问题；
2）蓝卡车牌识别对临时车主的适应性分析
?解决多种原因取卡不便的问题，例如停车够不到“取卡键”、入口控制机里的卡用完了、按键不出卡等；
?彻底解决入场缓慢的问题；
?大幅提高出场缴费效率；
3）蓝卡车牌识别对保安人员的适应性分析
?车牌识别系统会对进出的车牌异常情况给予语音的提示（提示授权快过期，授权已过期等），保安减少了许多
沟通障碍和纠纷。
?车牌识别系统对临时车管理操作非常简便，大幅减少了对临时车的人工发卡、收卡缴费的工作。
4）蓝卡车牌识别对物业管理人员的适应性分析
?物业管理人员不用担心卡流失后再补卡、卡注册、卡授权、卡挂失、卡解挂等繁琐的卡操作。
?物业管理人员不用担心一卡多用带来的收益流失。
?物业管理人员不用担心因系统操作复杂、繁琐，而带来的的抱怨。
5)蓝卡车牌识别对系统集成商的适应性分析
车牌识别系统只包含高速车牌识别道闸一体机，管理软件（电脑）这两个组成部分，且全系统网络化，安装、调
试、维护的难度远远小于其他智能化系统。
四、停车场管理系统介绍
4.1停车场进出口的组成
4.2停车场进出口的工作流程
4.2.1入场说明
（1）车牌识别入场说明
①车辆可随意从任何一个入口进场，在停车场入口处高速车牌识识别道闸一体机LED显示屏，实时显示停车场空车位数，有效期或车位信息显示，欢迎光临等提示语。
②车辆行驶到停车场入口，触发地感线圈（地感线圈是车牌识别摄像机的识别区域）。地感线圈检测到信号后，车
牌识别摄像机自动抓拍入场车辆的图像并自动识别车牌号、记录入场时间并将车辆信息传至服务中心，检索数据库得出车辆类别，显示在岗亭中心屏幕上。入场车辆最终车牌识别验证，抓拍车牌号后道闸抬杆放行，同时记下车辆进入时间。
4.2.2出场说明
（1）车牌识别出场说明
①车辆可随意从任何一个出口出场，在停车场出口处高速车牌识识别道闸一体机LED显示屏，实时显示入场时间、收费金额等信息。
②车辆行驶到停车场出口，触发地感线圈（地感线圈是车牌识别摄像机的识别区域）。地感线圈检测到信号后，“立体高清车牌识别摄像机”自动抓拍入场车辆的图像并自动识别车牌号，记录出场时间并将车辆信息传至服务中心，服务中心根据比对自动判断车辆性质，自动统计调出相关信息显示。车辆出场时系统将该车辆的入场信息显示在岗亭计算机屏幕上。固定车辆出场由车牌识别验证，控制道闸抬杆放行。临时车辆出场根据软件制定的收费方案进行收费金额的统计，打印收费票据后，由停车场管理人员控制道闸抬杆放行。
4.3停车场多样式的便捷收费模式
1“中央收费”
在场内人工收费处，缴费处配备收费管理员、收费电脑、面向用户端界面、热敏打印机等设备。车主可在中央收费处进行缴费，缴费完成后系统会发送信息至出口岗亭，车主在指定的时间段内出场不用再缴费，如若超出指定时间还需要另外交超出时间的停车费。
2“自助缴费机”
找到停车场内的自助缴费机，在缴费机上输入要缴费的车牌号（缴费金额支持1元、5元、10元、20元、50元、100元面值），缴费机根据收费金额进行找零，打印缴费小票。缴费完成后系统会发送信息至出口岗亭，车主在指定的时间段内出场不用再缴费，如若超出指定时间还需要另外交超出时间的停车费。
3“APP”手持终端支付
当车辆在停车场因缴费产生排队情况是，管理人员只要拿着APP手持终端在出口处或任何地方，在APP上输入车牌号，即可对排队车辆进行提前缴费，该收费方式与场内缴费、自助缴费、出口岗亭缴费等多种缴费方式相配合，大大提高停车场的收费效率，缓解固定收费点收费压力。
4“支付宝”移动支付
用手机通过车牌号查询和缴纳自己的停车费，应付停车费是扣除过商户停车优惠后的剩余费用；如果没有商户代付停车费，那就由车主支付自己的全部应付停车费。
五、车牌识别摄像机的技术优势
1）嵌入式车牌识别技术
蓝卡停车场系统里的车牌识别环节是由摄像机完成的，同理车牌的有效性和判断开闸指令的发出也是由摄像机完成，这样做大大降低了对网络和服务器的依赖，也大大增强了扩容能力，能够适应超大停车场超多路口同时联网管理的需要；
2 ) 高清立体抓拍技术
车辆可能从斜角进入车道，一台摄像机是不可能将2个斜角的来车车牌都拍正。
如下组图，C角度来车，左侧摄像机可以拍清楚；同理A角度来车，右侧摄像机可以拍清楚；用2个或2个以上的摄像机从多角度进行抓拍，并对多个角度车牌截图进行“置信度分析”，选取“置信度”最高的车牌截图，也就能得到角度最正的车牌截图，也就提高了车牌识别的正确率，也就增强了系统的环境适应性。
3 ) 车牌焦点曝光技术
?自动锁定车牌位置，以车牌为拍照的焦点，类似现在的数码相机自动识别出人脸的位置，以人脸位置为焦点；
?自动对车牌位置测光，智能进行车牌位置的曝光和闪光的参数调整，做到强光抑制，弱光补光，过曝降曝。
?该技术可以解决夜晚大灯情况，及雨雪干扰情况，最后得到的图片效果示例如下：
夜晚没开大灯夜晚开大灯
夜晚+大灯+暴雨（雪）夜晚+大灯+雾灯+暴雨（雪）
4 ) 车牌畸变校准
解决字体变形问题：受现场环境制约，车牌表面和摄像轴线无法做到垂直，导致车牌发生畸变（即一头大一头小），远离摄像机的位置字符变小，对识别造成一定的困难。立体高清车牌识别摄像机畸变校准算法采用多色彩空间进行车牌底色检测，准确定位车牌区域，获取车牌倾斜角度及横向变形比例，最大倾斜角度达到25°，安全角度15°内的准确校准率达到99%以上。
5 ) 识别算法：神经网络+特征识别
（1）采用带反馈的能量滤波算法进行纹理检测，使得车牌定位成功率超过99%。
（2）多色彩空间的检测保证了多种车牌类型的准确认定，包括：蓝牌、黄牌、军车、警车、WJ车辆、个性化车牌、使领馆车牌、省港两地车牌等。
（3）字符特征识别算法保证了>98%的字符识别率（现场实测），而且不需要进行现场训练；辅助的BP神经网络识别算法则是做了很好的补充，同时保证了良好的汉字识别率。
六、车牌识别摄像机在各种情况下的应用
1)正常的联网应用
系统管理功能由管理计算机实现。
系统采用全网络化设计，为了保证系统的可靠性，必须保证网络的安全和畅通。出入口的“高速车牌识别道闸一体机”与控制管理计算机之间采用TCP/IP的网络连接方式来实现数据和图像的传送。上位机识别方式联网收费，并以车牌号作为唯一的数据标识进行车辆的管理。通过对各个出入口的“高清车牌识别摄像机”识别结果的比对来进行判断和收费，停车时间和停车费用根据对应的收费方案计算并显示在岗亭管理程序界面上。
出口自动计费
此项功能必须保证网络的畅通，停车场出入口设备实时在线，入口处的“高清车牌识别摄像机”将识别的结果传递给出口，出口处的“高清车牌识别摄像机”得到识别结果并根据收费方案自动计算出应缴纳的收费金额，防止内部工作人员作弊，有效的避免了应收款的流失。
数据自动统计及车牌模糊查询
此项功能必须保证网络的畅通，停车场出入口设备实时在线，随时可以用来统计收费金额，进行车牌的模糊查询。
2)断网情况下的使用
固定车断网情况下的解决方案
“高清车牌识别摄像机”可以脱机存储500张照片，2万条识别记录。
对于固定车辆来说断网是没有影响的，因为固定车辆的车牌号都已经下载到“高清车牌识别摄像机”内，内部将所有算法固化在硬件之中。“嵌入式”识别方式支持脱离计算机实现独立工作。
临时车断网情况下的解决方案
可以选择在入口添加一台“入口出票机”，出口添加一台“出口扫描机”，当中心服务器断网时，临时车辆无法进入停车场，可以在入口出票机下取一个入场登记凭证的条码小票，条码上记录了入场时间；该临时车辆从任何路口出场时，如若“中心服务器”已经“恢复联网”，会将存储的500张照片，2万条识别记录上传，则按“临时车车牌识别收费管理规则”收费通行；如若“中心服务器”还没有“恢复联网”，工作人员可以根据该临时车“入场登记凭证的条码小票”，在出口扫描机上播报显示的收费金额收费。
3）车牌图像匹配
相同车牌
完全相同的车牌直接匹配，岗亭程序“出口通道”与“对应入场”窗口显示匹配的图片结果.
近似车牌
完全在客观条件影响下如（暴雨、暴雪、大雾天气等）造成的车牌识别不匹配，在对应入场图片下方是自动列出的近似车牌信息条，管理人员可以人工查找系统没有识别上的相似的车牌，在近似车牌信息条上快速找到对应的车牌，进行车牌匹配。以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。
无牌车辆
当无牌车辆入场时，“高清车牌识别摄像机”自动抓拍车辆的图像，并将车辆信息传至服务中心无牌车辆数据库，显示在岗亭程序屏幕无牌车信息条上，管理人员可人工根据车辆图像调出该车对应入场的信息。以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。
七、系统硬件及参数
7.1 高速车牌识别道闸一体机
我公司成功研发了全球首款高速车牌识别道闸一体机，集成高清车牌识别、高速变频力矩道闸、微波车检、超高亮 LED 四行显示屏、闪光灯、WIFI/4G 无线传输为一体。通过高清移动侦测、车牌焦点曝光、立体高清车牌识别、车牌畸变校准、神经网络 + 特征识别算法等技术创新，确保在停车场各种光线、天气、道路等环境下车牌清晰，车牌字符识别率稳定在 99% 以上。高速变频力矩道闸可秒级高速抬杆快速通行；慢速落杆确保安全。自行研发的全球首款停车场专用微波车检，采用先进的调频连续波（FMCW ）原理，对通过车辆进行高速检测，可取代地感线圈，彻底解决停车场安装施工难题，引领停车场系统进入“无地感”时代。
● 0.3 秒连续高清车牌识别，运动目标检测，无需地感触发；字符
级优化区分相似字；3 档包围曝光提供最优光线处理；区分人、车、物、运动方向；
● 高速变频力矩道闸，3 米直杆可达 0.6 秒 , 可独立调节抬杆落
杆速度：高速抬杆快速通行，慢速落杆确保安全；
● 室外用超高亮 LED 显示屏，带语音播报 , 可显示车牌识别结
果、出行提示、收费金额等信息；
● 汽车主动防撞技术微波车检，代替了施工麻烦的地感车检，且更
灵敏更安全 , 还可防砸人； ● 高亮度闪光灯，专业应对低照度停车场，可调节 6 档闪光强度 ,
适应多种光线情况；
● TCP/IP 网络接口 , 可加载 WIFI 模块，3G/4G 模块，避免有线
通讯的布线施工困扰；
● 铝合金，金色或银色外壳美观大方、设备高度集中、操作简单、功能齐全，安装施工简便。 ● 中央控制器除了管理摄像机，还兼顾对显示屏、道闸、闪光灯的控制 。
视频参数
车牌识别参数
闸杆类型 直杆 闸杆长度 2 ～ 4m
闸杆起落时间 0.6--1.3S(根据具体杆长设定) 电源电压 85~132VAC/176~264VAC 电源频率 47~63Hz 电机额定功率 200W
通讯方式 TCP/Ip 、W IFI / 4G 无线传输 环境温度 -30℃～70℃ 工作湿度 ≤ 95%（+25℃） 防护等级 IP54
外形尺寸
1280*312*243
CMOS 传感器
尺寸 1/3 inch 抓拍图片 格式 JPG
抓拍图片 分辨率 200万（1080P ，1920*1080；1600*1200）
300万（2048*1536；2304*1296） 适应车速范围 0 ～ 20km/h 视频压缩 格式 H.264、MPEG4、MJPEG
码流分辨率 QCIF, CIF, D1, 720P/60fps ,1080P/30fps(最大) 视频传输 协议 RTSP 实时流媒体传输协议 电子快门 1/30 ～ 1/10000秒 标配镜头 参数 孔径： F1.6
焦距：4mm/6mm 光圈：定光圈 IE 浏览
支持
车牌识别率 99%
车牌定位率 99.99% 单张识别速度 300ms(平均识别时间)
备注：以上识别参数仅针对无污损的清晰车牌。
LED 显示屏参数
闪光灯参数
7.2防腐地感线圈
线材采用地感专用防腐线，具有耐磨、耐腐蚀等特点。
7.3微波车检
微波车检模块与本公司的变频力矩道闸配套使用，采用先进的调频连续波（FMCW)原理，对通过的车辆进行高速检
显示内容 可显示16个汉字或32个数字 显示方式 静止或滚动显示 显示颜色 红色
语音播报 语音播报显示信息 显示屏尺寸
256×256mm
闪光强度 6档可调 工作寿命 ≥300万次 静态功耗 3W 覆盖范围
2m-5m
绝缘体 FEP
额定温度 -55℃～200℃ 导 体 镀锡铜线 性 能
耐磨、防腐蚀