高速LCD车牌识别道闸一体机系统
设
计
方
案
一、系统概述
伴随着国内城市建设步伐的加快，小区停车场也积极地向创新化、科技化、智慧化的方向转变，小区的管理也更落实于具体，针对车辆管理这一方面将从“需求管理”的理念入手，采用当前最先进最严谨的纯车牌识别收费的车辆管理系统，将车辆管理一步到位。
1.1设计目的
智能化地设计遵循以下原则：
实用性、先进性、专业性、开放性、安全性、集成性和经济性，用以实现以下管理常态。
1.2设计作用
1、快速通行——车流量大，车辆频繁密集的现状，纯车牌识别收费的车辆管理系统满足所有车辆入场快速通行，可实现车辆的不停车入场。
2、智能化操作——通过入口无人值守，最大化地减少停车场管理人员的数量。智能化的收费系统自动计费，减少停车场管理人员的工作强度。出场车辆与入场车辆抓拍的车牌直接进行匹配和调取，显示的出口收费界面上，实现快速收费，并且在收费金额为零时，可实现自动开闸，无需收费操作，减轻收费人员的工作量。
3、多样化的收费模式——可根据对停车场的管理，实现移动支付、停车场自助缴费机、中央收费、纸票优惠、储值用户交费等多种收费方式，并且支持优惠/免费原因的设定和查询。
4、人性化的管理模式——固定车辆未按规定停放地库时，系统自动按临时停车收费标准收费。最大化提供地面停车位，减少地面停车的矛盾，便于管理和协调。
5、严谨地管理手段——所有车辆进出均抓拍图片、车牌号码。临时车辆进出均自动匹配，自动计算临时停车费，若有特殊情况的免费放行，均有免费原因的选择记录，做到车辆收费管理更严谨。
6、LCD屏播放广告----蓝卡LCD屏的高速车牌识别道闸一体机，既出口收费时可显示收费二维码，平时可播放平面广告、广告宣传片等，广告内容可随意修改，比传统的栅栏杆道闸广告方便更换，抬杆速度0.6秒确保车辆快速通行，极
大缓解了进出场车辆拥堵。
1.3系统优势
缓解拥堵
传统停车场通行速度慢，在高峰时段造成周边道路的持续拥堵，蓝卡智能识别停车场管理系统，通过高清车牌识别摄像机99%的高识别率和高速变频力矩道闸的高速抬杆功能，进场时间从平均10秒提高到平均3秒；出场时间从平均22秒提高到8秒，极大缓解了进出场排队拥堵的问题。
降低人工成本
传统停车场入口必须安排一名保安协助取卡、记录时间甚至手动抬杆等基础工作；出口必须安排一名保安进行收费。蓝卡智能识别停车场管理系统，可通过云服务和大数据功能，实现对车流的分析和收费通道的有效管理，合理安排人工。此外，还可采用ipad收费；微信、支付宝移动支付；自助缴费等多种支付方式，缓解收费人员的集中收费压力。
降低危险系数
入口票箱取卡发生的惨剧层出不穷，给管理方带来了很大的隐患和损失。蓝卡智能识别停车场管理系统，出入口通过车牌识别计算时间进行收费，免去了取卡、收卡等可能出现危险情况的环节。此外，高速变频力矩道闸特有的慢速落杆功能，和微波车检的敏感物体感应，
保证车辆在高速通行的情况下，有效防止砸人砸车现象的发生。
堵住收费漏洞
传统停车场使用卡识别可造成车位资源管理失控、收费管理失控、大量临时卡丢失，系统内的收卡收费记录远远小于实际情况，大量停车费有机会被收费人员隐瞒。蓝卡智能识别停车场管理系统，由于在车牌识别之外，还拥有车型识别、车标识别等技术配合，有效对无牌车、污损车进行有效识别，避免逃费现象。
减小施工难度、降低施工成本
传统停车场接线、布线复杂，需要切开地面埋地感线圈才可以感应车辆进出；蓝卡智能识别停车场管理系统，采用高速车牌识别道闸一体机，集成高清车牌识别、高速变频力矩道闸、微波车检、超高亮LED 四行显示屏、闪光灯、无线传输为一体。一体机的设计对停车场的简化了系统的接线、布线，而自行研发的高清车牌实时识别摄像机，采用先进的视频触发、实时识别技术，对通过车辆进行高速检测，彻底解决停车场安装施工难题，引领停车场系统进入“无地感”时代。
对固定车管理而言，“车牌识别”解决了以下问题
?彻底解决“卡管理”时，卡未携带的情况；
?彻底解决“卡管理”时，一卡多车的情况；
?彻底解决“卡管理”时，卡丢失、损坏带来的换卡，补卡的工作；
?彻底解决“卡管理”时，卡安装摆放位置的沟通工作。
对临时车管理而言，“车牌识别”解决了以下问题
?彻底解决“卡管理”时，收费人员偷钱的机会；
?彻底解决“卡管理”时，入口发卡机的卡容量有限的问题，入口需要配备工作人员。入口发卡机往往需要安排专人在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时
卡”，严重偏离了“节省人力资源的根本要求”。而临时车往往停得距离发卡机较
远，是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映，是经常发生的情况；
?彻底解决“卡管理”时，有的临时车混出停车场，同时损失临时卡和停车费的情况；
?彻底解决“卡管理”时，有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况；
?自动对大车，小车进行车型区分，执行不同的收费标准。
对收费管理而言，支持“移动支付APP”“微信/支付宝移动支付”
用手机通过车牌号查询和缴纳自己的停车费，应付停车费是扣除过商户停车优惠后的剩余费用；如果没有商户代付停车费，那就由车主支付自己的全部应付停车费。
?临时车主和收费人员之间没有金钱介质往来；
?付费更快，出场也更快；
?资金管理安全便捷，数据明确。
二、车牌识别在各种应用下的解决方案
2.1正常的联网应用
?系统管理功能由管理计算机实现。
系统采用全网络化设计，为了保证系统的可靠性，必须保证网络的安全和畅通。出入口的“实时识别高清车牌识别摄像机”与控制管理计算机之间采用TCP/IP 的网络连接方式来实现数据和图像的传送。上位机识别方式联网收费，并以车牌号作为唯一的数据标识进行车辆的管理。通过对各个出入口“实时识别高清车牌识别摄像机”的识别结果比对来进行判断和收费，停车时间和停车费用根据对应的收费方案计算并显示在岗亭管理程序界面上。
?出口自动计费
此项功能必须保证网络的畅通，停车场出入口设备实时在线，入口处的“实时识别高清车牌识别摄像机”将识别的结果传递给服务中心，系统得到识别结果并根据收费方案自动计算出应缴纳的收费金额，防止内部工作人员作弊，有效的避免了应收款的流失。
?数据自动统计及车牌模糊查询
此项功能必须保证网络的畅通，停车场出入口设备实时在线，随时可以用来统计收费金额，进行车牌的模糊查询。
3.2断网情况下的应用
?固定车断网情况下的解决方案
“实时识别高清车牌识别摄像机”采用200万高清摄像机，同时可以脱机存储500张照片，2万条识别记录。
对于固定车辆来说断网是没有影响的，因为固定车辆的车牌号都已经下载到“实时识别高清车牌识别摄像机”内，内部将所有算法固化在硬件之中。“嵌入式”识别方式支持脱离计算机实现独立工作。
对于临时车辆，如果一个路口的设备之间没有断网，也是不影响的；只有当该临时车从A路口的入口进，又要从B路口的出口出，而中心服务器处于断网情况，才会影响对该临时车辆的收费管理；
3.3车牌图像匹配的应用
?相同车牌
完全相同的车牌直接匹配，岗亭程序“出口通道”与“对应入场”窗口显示匹配的图片结果.
?近似车牌
完全在客观条件影响下如（暴雨、暴雪、大雾天气等）造成的车牌识别不匹配，在对应入场图片下方是自动列出的近似车牌信息条，管理人员可以人工查找系统没有识别上的相似的车牌，在近似车牌信息条上快速找到对应的车牌，进行车牌匹配。以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。
?无牌车辆
当无牌车辆入场时，“实时识别高清车牌识别摄像机”自动抓拍车辆的图像，并将车辆信息传至服务中心无牌车辆数据库，显示在岗亭程序屏幕无牌车信息条上，管理人员可人工根据车辆图像调出该车对应入场的信息。以供管理人员进行人工比对保证车辆的安全。
三、停车场管理系统介绍
3.1停车场进出口的组成及工作流程
系统结构图
入场说明
车牌识别入场说明
①车辆可随意从任何一个入口进场，在停车场入口处高速车牌识识别道闸一体机LED显示屏，实时显示停车场空车位数，有效期或车位信息显示，欢迎光临等提示语。
②车辆行驶到停车场入口，触发地感线圈（地感线圈是车牌识别摄像机的识别区域）。地感线圈检测到信号后，车牌识别摄像机自动抓拍入场车辆的图像并自动识别车牌号、记录入场时间并将车辆信息传至服务中心，检索数据库得出车辆类别，显示在岗亭中心屏幕上。入场车辆最终车牌识别验证，抓拍车牌号后道闸抬杆放行，同时记下车辆进入时间。
出场说明
（1）车牌识别出场说明
①车辆可随意从任何一个出口出场，在停车场出口处高速车牌识识别道闸一体机LED显示屏，实时显示入场时间、收费金额等信息。
②车辆行驶到停车场出口，触发地感线圈（地感线圈是车牌识别摄像机的识别区域）。地感线圈检测到信号后，“立体高清车牌识别摄像机”自动抓拍入场车辆的图像并自动识别车牌号，记录出场时间并将车辆信息传至服务中心，服务中心根据比对自动判断车辆性质，自动统计调出相关信息显示。车辆出场时系统将该车辆的入场信息显示在岗亭计算机屏幕上。固定车辆出场由车牌识别验证，控制道闸抬杆放行。临时车辆出场根据软件制定的收费方案进行收费金额的统计，打印收费票据后，由停车场管理人员控制道闸抬杆放行。
3.2商业停车场快速通行支付模式
对商业中心来说，人流决定销售，而人流是由车流决定的。停车场车辆的进出速度直接影响到商业中心的商业效益。入口可通过车牌识别和0.6秒高速道闸，使车辆迅速通过。出口可以采用多种快速支付方式：微信扫码支付、自助缴费机支付、中央收费，出口无需再停车缴费，可直接快速出场。
缴费方式1
微信公众号：无需下载APP，直接在微信端关注、付费
关注点击微信公众号，绑定的车牌进行算费。如果该车辆没进停车场，就会算费失败。如果车辆进场有该车辆的入场信息就可以信息算费，算费方式支持支付宝支付和微信支付。
缴费方式2
岗亭扫码支付：通过支付宝或微信，面对面扫码付
在收费岗亭进行停车费扫码支付，通过支付宝或微信，面对面扫码付。
缴费方式3
Pad/大屏智能手机收费：可用于移动收费
当车辆和停车场内缴费产生排队情况时，系统支持手持Pad或大屏智能手机收费,管理人员拿着Pad或大屏智能手机在出口处任何地方，在机器上输入车牌号即可对排队车辆进行提前缴费，该收费方式与场内中央缴费、自助缴费、出口岗亭缴费等多种缴费方式相配合，大大提高停车场的收费效率，缓解固定收费点收费压力。
缴费方式4
中央收费：集中收费，可实现出入口无人值守
在场内人工中央收费处，收费处配备收费管理员、收费电脑、面向用户端界面、票据打印机等设备。车主可在中央人工收费处进行缴费，缴费完成后系统发送信息至出口设备，车主凭出口车牌识别，在指定时间内出场。
3.3多种优惠策略
支持优惠/免费原因即可以实现停车场中包含不同商户、酒店、餐厅、娱乐场所等优惠/免费情况；多种优惠策略包括：按时间优惠，按金额优惠，磁卡作为优惠介质（会员卡积分、会员卡储值），优惠券优惠（收费小票金额抵扣）等
优惠方式1
按时间优惠
为了方便收费人员操作，可根据现场的实际情况，添加优惠的按钮，比如，现场优惠券有如下几类：优惠1小时、优惠2小时、优惠5小时。
在出口岗亭程序、中央收费、Pad手持收费下可以显示出设置的快捷优惠按钮，如下图所示：
“不能与免费时间双重优惠”勾选后，即如果已经给车主优惠了时间，则免费时间不再起作用；
“优惠时需要输入原因”勾选后，即优惠时，系统需要针对优惠的车辆记录其优惠的原因，以便事后查证。
优惠方式2
按金额优惠
为了方便收费人员操作，可根据现场的实际情况，添加优惠的按钮，比如，现场优惠券有如下几类：优惠1元、优惠2元、优惠5元。
在出口岗亭程序、中央收费、Pad手持收费下可以显示出设置的快捷优惠按钮，如下图所示：
“不能与免费时间双重优惠”勾选后，即如果已经给车主优惠了时间，则免费时间不再起作用；
“优惠时需要输入原因”勾选后，即优惠时，系统需要针对优惠的车辆记录其优
惠的原因，以便事后查证。
优惠方式3
磁卡作为优惠介质（会员卡积分、会员卡储值）
在停车收费时，优惠策略中选择“磁卡作为优惠介质”，则在系统菜单中会出现优惠磁卡设置；在优惠种类设置中新增三种优惠种类，分别为：按金额优惠、按时间优惠和无优惠。车主在磁卡中存储金额，车辆在出场后，刷优惠卡享受相应优惠。
●当储值用户出场时出口岗亭会提示“当前用户为储值用户余额”。
●当余额<=0的时候，车辆不能出场，系统提示请充值。
优惠方式4
按优惠券优惠
车主消费，商户给车主优惠券，车主在出场时，把优惠券给保安，保安录入优惠，后期统计查询各个商户的优惠金额；
系统设置优惠的商户：
优惠方式5
“无纸化”优惠，去掉优惠券，实现无纸化优惠：
●顾客来一个商业综合体消费，消费付费时，有车的顾客可以向营业员提供车
牌号码，营业员根据顾客的消费金额，对顾客进行停车费用优惠。
●停车费只对顾客消费当天有效，下次进入停车场时须进行再次消费才享有优
惠。
●停车场管理方，每月可以通过管理软件查询到各家商户总共优惠免费的临时
车停车时长、收费金额等信息，最终统一结算。
四、车牌识别摄像机的技术优势
4.1高清抓拍
主要是通过高分辨率、高清晰度的高清图片提高车牌识别率。分辨率由标清情况下的704*288提高到高清情况下的100万、200万、300万像素可选；视野范围不仅能看清车牌，更能覆盖到能够看清车型的更大区域，车道可以控制的更宽，车的进入角度可接受更大。
4.2嵌入式车牌识别
车牌识别摄像机采用嵌入式识别方式，车牌的有效性和判断开闸指令的发出是车牌识别摄像机完成的，这样做大大降低了对网络和服务器的依赖，也大大增强了扩容能力，能够适应超大停车场超多路口同时联网管理的需要；可在无pc 的情况下脱机运行，不但避免了电脑死机的尴尬，而且通过黑白名单功能直接控制道闸，大大提升了车辆进出的效率。
4.3车牌焦点曝光
以车牌区域进行测光，对车牌区域进行焦点连动的自动曝光算法，从而获得最佳曝光效果。根据车牌区域的亮度值分析来自动调整曝光参数，如快门、感光度、增益等各项参数，可以逐帧调整，反映快速，确保车牌区域的最佳曝光效果，从而提高车牌识别率。
使用码流和抓拍两套曝光参数，自动切换调整，码流效果与实际视觉效果一致，同时也便于调试。目前已成功解决白天大逆光的欠曝问题、大迎光的过爆问题；夜间的过爆、欠曝问题等。
该技术可以解决夜晚大灯情况，及雨雪干扰情况，最后得到的图片效果示例如下：
4.4立体车牌识别
采用主从模式的多台摄像机进行立体识别，主从摄像机同时抓拍识别，主摄像机加入智能仲裁算法选取最优识别结果进行控制。从而解决车牌识别技术对于道路、角度等方面的苛刻要求，同时提高识别率。增大路宽，减少车道长度，无摆正距离要求，提高产品的适应性。车辆各种角度、方向进入，都能抓拍到清晰的可识别图片。
4.5车牌畸变校准
受现场环境制约，车牌表面和摄像轴线无法做到垂直，导致车牌发生畸变，远离摄像机的位置字符变小，对识别造成一定的困难。畸变校准算法采用多色彩空间进行车牌底色检测，准确定位车牌区域，获取车牌倾斜角度及横向变形比例，最大倾斜角度达到25°，安全角度15°内的准确校准率达到99%以上。
4.6识别算法：神经网络+特征识别
采用带反馈的能量滤波算法进行纹理检测，使得车牌定位成功率超过99%。多色彩空间的检测保证了多种车牌类型的准确认定，包括：蓝牌、黄牌、军车、警车、WJ车辆、个性化车牌、使领馆车牌、省港两地车牌等。字符特征识别算法保证了>98%的字符识别率（现场实测），而且不需要进行现场训练；辅助的BP神经网络识别算法则是做了很好的补充，同时保证了良好的汉字识别率。
4.7全网络化
与传统的摄像机音频线、视频线等多种连接方式不同，立体高清车牌识别系统采用TCP/IP网络方式，一根电源线和几根网线既可以完成整体系统的连通，使
得系统布线、施工、维护更加容易和便捷。系统可利用现有网络进行连接，不需要重复布线，大大节省了施工成本。由于TCP/IP网络用户非常普遍，所以在操作方法上也更容易被管理人员接受。
4.8适应性与稳定性
车牌识别摄像机通过反复的温度试验、ESD性能指标实验、防水试验、冲剂试验、振动试验，大大增强了车牌识别摄像机在各种环境下的适应性。网络化、关键数据的嵌入式备份，为产品提供了稳定保障。
六、系统硬件及参数
6.1 LCD高速车牌识别道闸一体机
我公司成功研发了全球首款高速车牌识别道闸一体机，集成实时识别高清车牌识别摄像机、高速变频力矩道闸、显示屏、微波车检、闪光灯为一体。通过高清移动侦测、车牌焦点曝光、立体高清车牌识别、车牌畸变校准、神经网络 + 特征识别算法等技术创新，确保在停车场各种光线、天气、道路等环境下车牌清晰，车牌字符识别率稳定在 99% 以上。
功能特性：
●0.3 秒连续高清车牌识别，运动目标检测，无需地感触发；字符级优化区分
相似字；3 档包围曝光提供最优光线处理；区分人、车、物、运动方向。
●高速变频力矩道闸配合3 米直杆可达 0.6 秒 , 可独立调节抬杆落杆速度：
高速抬杆快速通行，慢速落杆确保安全。
●采用18.5寸LCD液晶显示屏，带语音播报 , 可显示车牌识别照片、收费金
额、付款二维码、出行提示、物业信息、广告等多种信息。
●支持微信/支付宝二维码扫码付费，为车主提供更多便捷。
●微波车检代替了施工麻烦的地感车检，且更灵敏安全，还可防砸人。
●高亮度闪光灯，专业应对低照度停车场，可调节闪光强度, 适应多种光线情
况。
●TCP/IP网络接口。
●中央控制器除了管理摄像机，还兼顾对显示屏、道闸、闪光灯的控制。
●铝合金材质，金色或银色外观。
6.2防腐地感线圈
线材采用地感专用防腐线，具有耐磨、耐腐蚀等特点。
七、立体高清车牌识别停车场管理软件
7.1运行环境
计算机配置
最低配置推荐配置
CPU Intel酷睿i2 Intel酷睿i7以上
内存2G 4G以上
硬盘300G 500G以上
分辨率1024*768 1024*768以上
1．支持系统：WINDOWS 7、 WINDOWS 8、WINDOWS 10、VISTA等操作系统；
2．本软件的管理程序需要.Net平台支持，建议安装Microsoft .NET Framework 3.5以上。
3．支持数据库： 5.6.21版本MySQL 和 5.6.21以上版本MySQL(注：目前系统软件连接的数据库只支持MySQL5.6版本，其他MySQL版本暂不推荐)。
4．本软件的服务中心需要安装vcredist和驱动ODBC。，（注意：32位只安装32位，64位的安装32位的和64位的）；安装驱动ODBC（注意：请先安装完vcredist，再安装驱动ODBC）5．安装Navicat_for_MySQL 可视化界面，
推荐安装设置
为保证数据的安全，希望有2块硬盘；比如第一块硬盘分C\D\E区；第二块硬盘分F\G区；
操作系统在C区，我们的系统软件程序安装在D区，MYSQL数据库安装在E 区，数据库的DATA可以放在F 区；我们的程序会在D\E区自动备份；那么的D\E\F 均有数据，即使2个分区坏了，我们还有第3个分区的记录；
7.2系统简介及功能结构
立体高清车牌识别停车场管理系统主要有MYSQL 数据库、服务中心、管理程序、出口岗亭程序、入口岗亭程序及相关硬件设备组成。可以实现车出入停车场自动判断该车牌的主人是固定用户还是临时用户，根据收费规则计算费用及开闸
放行，实现不停车通行、高清抓拍车牌、全网络化设置。整体结构如下图：
出口岗亭程序
（ABS本地数据库）
MySQL数据库服务器
服务中心（必须与数据库在一起）
高清车牌识
别摄像机
（入口）
管理程序
LED、语音
（出口）
高清车牌识别摄像机
（出口）
1---1
一定间隔时间同步数据
N---1
N---1
道闸
（入口）
1---N
道闸（出口）入口岗亭程序
7.3管理程序
在主界面中我们可以操作软件进行相应设置操作。
1、系统：用户可以在系统中进行系统设置、收费方案的建立、数据库的备份与切
换、注销、修改密码、退出登录的操作。
2、基础信息：用户可以在基础信息中进行停车场管理、车辆管理、通道管理等操
作。只有设置好这些基础信息，软件才能正常运行。
3、报表：用户可以在报表中查询车辆出入报表、通道的原始记录查询、收费汇总
报表、在场车辆查询、日志查询、出口岗亭异常操作查询、流量分析、变频道
闸日志查询的操作。
4、权限管理：用户可以在权限管理中设置角色管理、操作员管理的操作。
5、帮助：计算机日志和摄像机日志的查询操作。
7.3.1收费方案
软件内提供了多种收费方案可供客户选择，选择，进入收费方案模板界面，选择合适的方案单击“确认停车场、车型后“采用””即可生效。如果当前的收费方案都没有满足您的需求，或是希望自动建立收费方案，可以通过右上方的按钮进行建立。
7.3.2通道管理
在通道管理中设置摄像机的所属停车场、位置、出入口类型、主从机配置；LED 显示屏显示的信息等。
界面整体分为两部分：
1、通道属性设置：界面左侧可以设置出入口的部分。
2、硬件关联设置：界面右侧根据左侧选择的通道设置出入口与设备关系的部分
一、车牌识别背景 随着科技经济的不断发展，人们生活水平不断提高，机动车的数量也在逐年增加，势必会产生一定的停车问题，比如停车难，停车场入出口拥堵，传统停车场管理系统效率低等，为改变目前的停车现状，以车牌识别技术为基础的车牌自动识别技术应运而生。 二、关于车牌识别技术 车牌自动识别技术是车牌识别技术（License Plate Recognition， LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌号码、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 三、高清车牌识别系统搭建 3.1车牌识别工作原理 高清车牌识别系统采用高清网络摄像机对进入停车场的车辆进行抓拍，上传计算机处理车牌信息，引导车辆进入，保存记录；在停车场出口通过高清网络摄相机对驶出的车辆进行图像抓拍，经计算机自动识别，与数据库中车牌信息对比，对固定车自动放行，对于临时车根据停车时间进行管理，实现车辆的进出监控和管理。 一台电脑能管理一进一出，和多台电脑组成局域网，能实现多进多出的停车场联网管理。入口通过摄像机抓拍图片，经TCP/IP网络上传给本客户端电脑，
产生入场记录保存在数据库，出口通过摄像机抓拍图片，由客户端电脑处理识别结果，比对服务器电脑数据库，计算停车时间，根据对应的收费方案计算收费，显示在客户端电脑管理界面，配置语音播报和显示屏显示。 3.2 高清车牌识别管理系统组成 高清车牌识别管理软件由识别模块和传统刷卡模块组成，集成传统软件稳定优势，融合识别模块，采用和汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。 3.2.1 车牌识别模块技术参数 1、视频触发捕获率： 监控区域内对5km/h～160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。 2、车辆号牌识别准确率： 白天车辆号牌识别准确率大于97%；夜间车牌识别准确率90%以上。 3、车牌捕获类型： 可识别02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；新军车牌照；警车牌照；武警车牌照；港澳车内地牌照；使馆车辆等牌号。 3.2.2管理软件 它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。 高清识别智能停车场系统软件采用面向对象的C#平台开发，支持目前稳定可靠的大型数据库SQL 2000、SQL2008等，软件操作界面简单，具有超强的兼容性。车牌自动识别，实时监控，语音报价，车位提示，多样化收费标准，报表详尽，车辆管理完善，自由组合权限控制。
亦源智能 车牌识别一体机标准方案 公司名称：深圳市亦源智能科技有限公司 深圳办公地址：深圳市龙华新区梅龙大道卫东龙工业区一栋3-4层联系电话：1(总机)0(传真)
目录 第一章公司简介 (4) 第二章亦源公司独特优势 (5) 第三章车牌识别一体机介绍 (6) 3.1产品概述 (6) 3.2车牌识别一体机的优势 (7) 1、优势一 (7) 2、优势二 (7) 3、优势三 (8) 4、优势四 (8) 5、优势五 (9) 3.3车牌识别一体机硬件参数 (10) 第四章车牌识别一体机应用 (12) 4.1纯车牌识别 (12) ?产品配置 (12) ?安装示意图 (13) ?产品功能特点 (13) 4.2卡+车牌识别 (13) ?产品配置 (13) ?安装示意图 (14) ?产品功能特点 (14) 4.3多进多出自动缴费应用 (15) ?产品配置： (15) ?安装饰示意图： (15) ?产品功能特点： (15) 第五章工作流程(纯车牌) (16) 5.1临时用户工作流程 (16) 5.2固定用户工作流程 (18) 第六章车牌识别系统功能特点 (20)
6.1、产品性能： (20) 6.2、产品功能： (20) 第七章系统软件介绍 (21) 5.1、安装环境条件 (21) ?操作系统要求 (21) ?服务器硬件要求 (21) ?收费电脑硬件 (21) ?网络硬件要求 (22) 5.2、主要功能界面 (22) ?停车场服务器： (22) ?端口设置： (23) ?软件主界面： (23) ?人事管理： (24) ?卡片管理： (24) ?卡片授权 (25) ?收费标准设置 (26) ?停车场设置 (27) ?图像对比以及车牌识别界面 (27) 第八章质量保证方案 (28) 第九章培训计划及内容 (29) 第十章售后服务 (30) 第十一章部分工程实例 (31)
车牌识别系统验收标准 3.3.9.7车牌识别系统验收标准： 3.3.9.7.1基本要求：摄像机、道闸、控制器及其配件的数量、型号规格符合合同要求，设备安装位置正确，符合设计要求，电源、通信线路按规范要求连接到位，设备处于正常工作状态，隐蔽工程验收记录、系统自检和设备调试记录、有效的设备检验合格报告或证书等资料齐全。 3.3.9.7.2外观功能鉴定： 3.3.9.7.2.1车牌识别系统补光单元： 3.3.9.7.2.1.1补光单元外观：表面清洁，无划伤、污垢、器件脱落。 3.3.9.7.2.1.2补光单元连接设置：供电正常，控制连接正常。 3.3.9.7.2.1.3补光单元的安装：安装位置符合设计要求、固定牢固，配线正确、标识清楚。 3.3.9.7.2.1.4补光单元的调试：与抓拍单元兼容性良好，工作稳定。 3.3.9.7.2.2抓拍单元 3.3.9.7.2.2.1抓拍单元外观：外壳喷涂均匀，无掉漆、破损，外观文字标识清晰，无零件缺损，密封性良好， 3.3.9.7.2.2.2抓拍单元连接设置：各部件固定牢固，无滑动现象，底部可正常安装万向头及螺丝，接地正确。 3.3.9.7.2.3抓拍单元功能：输出图像清晰、色彩逼真、无扭曲抖动，测试程序可以控制抓拍单元摄像机，试程序抓拍图像清晰、识别正常。 3.3.9.7.2.4抓拍单元的调试：与车牌识别系统兼容性良好，工作稳
定。 3.3.9.7.3立柱单元： 3.3.9.7.3.1立柱单元外观：喷涂均匀，无毛刺，表面光滑，无缺损，无污垢。3.3.9.7.3.2立柱单元安装：立柱安装牢固无晃动，立柱安装垂直、美观。 3.3.9.7.4道闸单元 3.3.9.7. 4.1道闸单元外观；喷涂均匀，无毛刺，表面光滑，无缺损，无污垢，外观文字标识清晰，无零件缺损，密封性良好。 3.3.9.7. 4.2道闸单元安装：安装位置符合设计要求、固定牢固，无晃动，配线正确、标识清楚。 3.3.9.7. 4.3道闸单元功能：道闸关闭时挡车杆要与地面保持平行，道闸开启时挡车杆要与地面保持垂直，车辆通过道闸后挡车杆应自动落下，车辆在道闸杆下方时，挡车杆不能落下。 3.3.9.7.5控制器单元 3.3.9.7.5.1控制器外观：外壳完好，无破损、污损，外观文字标识清晰，无零件缺损，密封性良好。 3.3.9.7.5.2控制器单元安装：安装位置符合设计要求、固定牢固，无晃动，配线正确、标识清楚，配件安装正确、牢靠。 3.3.9.7.5.3控制器单元功能：无通信中断现象，控制道闸开启、关闭指令正确，报播语音正确、清晰,声压≥55dB（A），显示屏显示正确、清晰。 3.3.9.7.6软件管理单元
车牌识别一体机安装调 试指南 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
车牌识别一体机安装调试指南 第一步：选择安装位置和安装高度摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛 为佳，以摄像机不伸出安全岛和紧靠道闸主机但不影响道闸使用为原则，如图示意：保证有效识别距离在2m以上，推荐3~6米，支持2~8米（按标配的~12mm电动变焦镜头），若需识别更长距离，需升级镜头。 小提示：车道长度不足的情况，摄像机可置于道闸后方。 第二步：连接设备 P1为接电源端口，请外接12V-2A的电源，P2端口为网口。 第三步：调节车辆成像角度在IE地址栏输入设备IP地址（默认IP：，账号：admin，密码：admin），在网页实时视频查看车辆成像角度。侧角：小于30度，支持45度；俯角：小于30度，支持45度。 小提示：如正确安装图示，相机可尽量往车道平行方向调整。错误安装也能识别,但识别率会有2、3个百分点的影响。 第四步：调整车牌成像尺寸及聚焦 在网页“安装引导”页进行调节，引导页视频图像上已给出一个推荐的车牌尺寸，只需调节“变倍”，配合“聚焦”，使实际场景中的车牌尺寸尽量接近于推荐的车牌尺寸即可 推荐的宽度：车牌在视频中的宽度在120-200个像素范围，或者占视频图像宽度的1/10-1/7之间。 小提示：先调变倍，再调聚焦，车牌过大会影响识别率。 第五步：配置识别区域和虚拟线圈 视频流识别：识别的帧数越多，识别率越高。 识别区域：在“安装引导”界面，可自定义识别区域，通过配置识别区域可屏蔽掉不必要的干扰。 虚拟线圈的位置配置：虚拟线圈控制了识别结果的触发时机，可自定义线圈位置，线圈需绘制在识别区域内部。 小提示：最佳识别区域在视频图像的下半部分，车牌尺寸合适，且车辆由上至下驶入识别了较长距离（虚拟线圈多绘制于此） 第六步：安装外置补光灯 通过安装外置补光灯，可在夜间得到更好的成像质量和提高识别率。外置补光灯使用停车场专用白光LED补光灯，带光敏电阻自动开关功能，防水等级IP65。 错误提示：外置补光灯与一体机安装距离过近，两者的距离小于30cm，补光灯的光线会直接被车牌表面的反光涂层反射到镜头，导致 车牌在视频图像中引起过曝，显得发白，影响最终的识别结果 第七步：调整内置补光灯亮度 在“安装引导”界面，可调节内置LED亮度等级。错误亮度等级，内置补光灯过亮，照成过曝情况，此时应该降低补光灯的亮度，如下图： 小提示：内置亮度设为2-3级就行，对于识别距离超过6米的停车场，可提高亮度等级，不是车牌越亮越容易识别 第八步：接通其它接口线路，满足典型应用需求 整体结构： 车牌识别一体机尾线接口说明 序号描述功能 标 识 详细 接线 说明 P黑色电源 1 9-
停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案
目录 1 企业概况 (4) 1.1 公司简介 (4) 1.2 资质证书 (4) 2 概述 (10) 2.1 系统方案总体设计 (10) 2.2 项目背景 (11) 2.3 方案概述 (12) 3 系统介绍 (14) 3.1 车牌识别系统简介 (14) 3.2 系统优势 (15) 3.3 系统组成 (16) 4 主要设备参数性能介绍 (19) 4.1 CA-AB900道闸 (19) 4.2 INEX- TI200 200万高清识别一体机 (20) 4.3 CA-600读卡控制器 (22) 技术参数： (22) 4.4 软件监控界面 (23) 4.5 其他辅件 (23)
5 售后服务 (24) 5.1 保修时间及范围 (24) 5.2 维修及维护服务 (24) 5.3 更新改进服务 (24) 5.4 客户档案，完善产品质量 (25) 6 部分工程案例 (26)
1企业概况 1.1公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队，凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向，为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究，引进国外最先进的高新技术，不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区，并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚，发展无限”为企业宗旨，积极引领核心技术创新，不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化，建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创建以来，一直保持了高速发展态势，现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者，致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2资质证书
捷商高清车牌识别在大厦和小区出入口的运用随着汽车保有量的提高，车主要解决应对停车及防盗的问题，又要方便快捷进出大厦或者小区等出入口，而车场管理者要解决管理收费过程中可能出现的人工出错等失误问题。采用我公司的车牌识别停车场管理系统，在停车场的出入口设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车只需行驶至摄像头跟前，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行停车场的管理。 针对不同车主类型我们采用不同的管理模式如下 1．购买小区内居住的业主车辆，我们提前登记车牌，此车牌可授权使用期限，并自动在服务器上存储数据，这样，车主可凭车牌，进入大门口及地下车库，不用再担心卡片丢失的问题。 2．针对小区中，但不经常停车的业主，我们也同样提前登记车牌，只是在发行的时候，设置为偖值卡，业主需预存停车费，在进出时按时或按次扣除该次停车费。 3．针对临时车的车主，该类车主主要为外来车辆，可能是周边商户的车辆，也可能是访客车辆，在其管理中，进入小区时，自动往数据库增加一条在场记录，在出场时自动弹出收费窗，收费后放行。 4．针对特殊车辆，比如警车，消防车辆，可以有门口保安手动放行，在手动放行的开闸原因中（系统会记录所有卡片开闸和手动开闸的所有记录，这样可以对该岗的保安人员进行管理）注明原因， 随进场车主使用自己独一无二的车牌，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的车牌才能进入或驶出，充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。 软件分级权限，以杜绝管理人员作弊。对出口值班员来讲，操作登记完毕后则可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员持操作卡受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以凭卡随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。 停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：月租卡和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限
P808车牌识别---调试说明书
目录 一、设备安装及接线 --------------------------------------------------------------------------------------- 3 二、车牌识别专用摄像机调试 --------------------------------------------------------------------------- 5 2.1登陆摄像机----------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.2修改摄像机IP地址------------------------------------------------------------------------------- 6 2.3摄像机视频设置----------------------------------------------------------------------------------- 6 2.4输入输出相关选项设置-------------------------------------------------------------------------- 8 2.5储存管理设置------------------------------------------------------------------------------------ 10 2.6触发方式选择------------------------------------------------------------------------------------- 11 2.7摄像机调试---------------------------------------------------------------------------------------- 11 2.8车牌宽度像素点测量------------------------------------------------------------------------------ 2.9现场调试示例--------------------------------------------------------------------------------------- 2.10设备版本信息查看 ------------------------------------------------------------------------------- 三、软件安装与设置 ------------------------------------------------------------------------------------- 13 3.1安装控件------------------------------------------------------------------------------------------ 15 3.2安装系统必备------------------------------------------------------------------------------------ 16 3.3安装硬识别软件--------------------------------------------------------------------------------- 16
高清智能车牌识别系统安装与调试手册 V2.1（详细版本）
智能车牌识别停车场管理系统简介 智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要，开发 出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证，同时可辅以IC卡刷卡、可 实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统。该系统支持多通 道进出与图像对比、满足复杂的收费需求；数据处理速度快、信息存储安全、扩 展性强，能根据用户的需求，提供合适的停车场系统解决方案。 主要特点： ●正常情况下，完全以车牌作为出入场凭证 ●对临时车牌可进行精确收费，月租车牌过期后可进行临时收费，有效地防止停 车费用的流失 ●具备脱机与脱网功能。在脱机与脱网时，月租用户可自由出入 ●车牌识别一体机可代替传统的视频系统，不需要补光灯、摄像机等。成本 低，有较强的竞争力 ●支持多种车牌识别器，客户可选择面多 ●提供多种网络显示屏，可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余 车位、收费金额等
目录 第一章系统配置 (1) 1.1系统相关材料、器件的准备 (1) 1.1.2 软件清单 (1) 1.2工具需求 (1) 第二章软件安装 (1) 2.1 PC机型及配置的选择 (1) 2.1.1硬件环境 (1) 2.1.2 软件环境 (1) 2.1.3 局域网通讯环境 (2) 2.2 数据库安装 (2) 2.3 停车场系统软件安装 (10) 第三章车道信息显示屏安装 (14) 3.1车道信息显示屏安装 (14) 3.6车牌识别相机的安装接线 (15) 第五章系统调试 (17) 5.1网络的组建 (17) 5.2 系统初始化设置 (20) 5.2.1启动SQL Server服务器 (20) 5.1.3 数据库创建配置 (22) 5.1.4 运行车牌识别系统服务服务器 (26) 5.1.5 车牌识别系统初始化 (26) 5.1.5.1管理员登录 (26) 5.1.5.2系统参数初始化 (26) 5.1.5.3创建岗亭 (28) 5.1.5.4创建通道 (29) 5.1.5.5设置收费规则 (31) 5.1.5.6注册车牌 (33) 5.12 数据整理与系统备份 (34)
一、产品简介 文通科技针对停车场行业，推出基于嵌入式的智能车牌识别一体化设备，该设备具有高性能、低功耗、稳定性强等特性，产品集成了车牌识别相机、镜头、防护罩、立柱、补光灯等设备，具有集成度高、安装快捷方便、易于开发等特点。 1.1产品整体结构 文通智能车牌识别一体机包含防护罩、相机、镜头、万向节、立柱、法兰盘、补光灯、电源等，详细如图1.1： 图1.1 智能车牌识别一体机 ①防护罩；
②高清车牌识别相机； ③万向节； ④上法兰盘； ⑤不锈钢立柱； ⑥补光灯支架； ⑦补光灯； ⑧下法兰盘 1.2 防护罩内部组成 文通智能车牌识别一体机防护罩内部包含高清车牌识别相机、镜头、电源、接线端子、温控模块、风扇等，详细如1.2图： 图1.2防护罩内部结构
①高清镜头； ②高清车牌识别摄像机—130万像素； ③防护罩； ④相机接口： 12V电源接口、IP网络接口、 地感触发信号接口、补光灯触发线接口、 RS485接口（保留）、BNC接口（保留）； ⑤电源； ⑥接线端子； ⑦风扇：内置温控模块，自动控制加热； ⑧温控器 1.3 高清车牌识别相机接口 文通智能车牌识别一体机相机接口包含：IP网口、电源接口、地感触发线接口、补光灯触发线接口等，如图1.3所示：
图1.3智能车牌相机接口 ①线缆接口： A:地感触发线接口（开关量信号输入） B:补光灯触发线接口（开关量信号输出） ②BNC视频输出接口（保留）； ③IP网络接口； ④电源接口； ⑤Micro SD卡插口；
二、产品线路连接及安装安装 2.1 防护罩内部接线 图2.1 防护罩内部接线图 说明： 接线端子上，接入AC220V： ?1和2是一组火线（L） ?3和4是一组零线（N） ?5和6是一组地线（G） 电源线和闪光灯电源线接入方式： ?1接电源火线L—火线 ? 2 接补光灯火线 L—火线 ?3接电源零线N—零线
停车场车牌自动识别系统的工作原理 停车场车牌自动识别系统是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别。它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 停车场车牌自动识别系统既然是“系统”，当中软硬件架构的好坏，当然会影响“呈现的结果”。至于什么样的软件跟硬件，适合什么样的环境，这就必须因环境而异，因为不同的应用环境，对于辨识率的要求未必相同，现在各大厂商都选择了自己善长的场景并对其算法做了针对性的处理，比如火眼臻睛车牌识别系统就是专门针对停车场的，他对停车场的大角度，雨雾天气，顺逆光等场景做了专门的算法处理机制。 停车场车牌自动识别系统适用范围：主要用于纯智能车牌识别停车管理系统或卡加车牌识别停车场系统，如住宅小区停车场、办公大楼停车场、商业停车场、购物中心停车场、
厂区等单位内部车辆专用停车场及高速公路收费。 停车场车牌自动识别系统组成：该系统主要由智能车牌识别高清网络摄像机、一体化道闸、车牌及车位屏、停车场管理系统软件及智能车牌识别软件等组成。下面针对其组成及其特点做一简要介绍： 一、停车场车牌自动识别系统特点 （一）结构简单，安装、使用、维护方便； （二）自动识别，无需停车刷卡，直接不停车通行； （三）多重安全保障，有效防止一卡多用及收费漏洞； 二、基本设施及特点 （一）全自动挡车道闸 1、特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏； 2、行程控制以光电开关代替机械行程开关； 3、特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小； 4、增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生； 5、增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全； 6、全电路无触点控制系统，确保车辆安全。 （二）中文电子显示屏 1、采用全进口LED发光管，确保亮度； 2、采用全进口集成块和单片机，确保编程可靠，修改方便； 3、全中文滚动显示，内容丰富； 4、防雨式设计，确保全天候可靠运行； 5、板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行； 6、深色底设计，增加显示亮度。 （三）数字式车辆检测器 1、以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性； 2、全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统影响(天气变化、使用时间变化等)；
高清车牌识别系统 解决方案
高清车牌识别系统 解决方案
目录 一、脱机型车牌识别系统优势--------------------------------------------------------------------4 二、脱机型车牌识别系统组成--------------------------------------------------------------------7 2.1系统拓扑图 -----------------------------------------------------------------------------------8 2.2系统流程----------------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 三、智慧眼ZY-S1618功能简介 ----------------------------------------------------------------- 10 四、施工与软件配置------------------------------------------------------------------------------- 13 4.1视频流触发识别的施工要求 ---------------------------------------------------------- 13 4.2压地感触发识别的施工要求 ---------------------------------------------------------- 14 4.3软件配置------------------------------------------------------------------------------------- 15 五、软件特色功能简介 --------------------------------------------------------------------------- 19 5.1车牌修改------------------------------------------------------------------------------------- 19 5.2手动输入车牌入场或者出场 ---------------------------------------------------------- 19 5.3无牌车出入场 ------------------------------------------------------------------------------ 20 5.4出场模糊查询 ------------------------------------------------------------------------------ 21 5.5固定车脱机车牌下载 -------------------------------------------------------------------- 23 5.6脱机车牌下载至摄像机 ----------------------------------------------------------------- 23 5.7黑名单功能 --------------------------------------------------------------------------------- 24 5.8 车牌登记------------------------------------------------------------------------------------- 25 5.9车牌打折------------------------------------------------------------------------------------- 26 5.10掌上停车APP ----------------------------------------------------------------------------- 27
CMOS车牌识别一体机开闸配置使用说明书 一、标准一进一出系统拓扑图 注意点高清一体摄像机直接控制道闸开闸； 一体机专用屏通过RS485与电脑通讯，专用屏里面可接语音模块； 客户根据自己的需求选配显示屏和语音模块； 硬识别电脑配置：保证I3及以上处理器，内存最少4G，19英寸及以上显示 器，1440*900分辨率。
二、一体机开闸方式摄像机的接线 注意点高清一体摄像机直接控制道闸开闸，OUT2输出开闸信号 三、摄像机的调试 3.1登陆摄像机 1）在登陆之前，进入IE浏览器，工具选项安全自定义级别，除【仅允许经过批准的域在未经提示的情况下使用Active】设置为禁用之外，将所有包含Active控件的选项权限全部启用；
2）登陆之后注意提示的控件必须允许安装，阻止安装控件之后视频不能正常显示； 3）在IE浏览器的地址栏输入摄像机的IP，默认摄像机的IP是192.168.2.218； 4）用户名和密码都是admin。 3.2修改IP（默认IP192.168.2.218） 1）出厂时摄像机默认IP地址192.168.2.218，摄像机和电脑IP地址需保证在同一网段；2）修改IP地址后点击确定，摄像机自动重启，等待两分钟，用新的IP地址重新登。3.3输入输出相关选项设置 使用白名单模式时需要勾选开关量输出2，否则摄像机识别车牌之后无输出结果。
切记选择启用白名单 选择精确匹配 3.4储存管理设置
新安装的摄像机需要格式化SD卡 3.5摄像机视频设置 更改摄像机视频文字叠加内容以及文字显示的坐标位置
调节图像质量，一般默认为“中等”，当实时画面出现卡顿，可以把图像质量设置为流畅或较流畅。注：图像质量设置不会影响到识别率 1）调节图像亮度、对比度、饱和度以及清晰度； 2）根据现场的环境调节能看到最清晰即可，最好不要改动太大会对摄像机识别率有影响
深圳市罗拉智能科技有限公司 车牌自动识别一体机 技 术 方 案 市罗拉智能科技
目录 第一章系统介绍............................................................................................................................................ - 2 -1.1）系统概述........................................................................................................................................ - 2 -1.2）系统特性........................................................................................................................................ - 2 -1.3）解决问题........................................................................................................................................ - 3 -1.4）功能模块........................................................................................................................................ - 4 -1.5）总体设计........................................................................................................................................ - 6 -1.6）设计依据........................................................................................................................................ - 6 -1.7）系统优势........................................................................................................................................ - 7 -1.8）系统拓扑图.................................................................................................................................... - 8 -1.9）产品细节鉴赏..................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.10）系统安装方式................................................................................................................................ - 9 -1.11）系统进出场流程图...................................................................................................................... - 13 -1.12）项目车道布设图.......................................................................................................................... - 16 -1.13）项目方案设计效果图......................................................................................... 错误!未定义书签。 1.14）系统功能概述.............................................................................................................................. - 18 -1.15）系统进出场流程图.. (21) 1.16）用户使用 (22) 1.17）图像对比 (22) 1.18）系统管理软件 (23) 第二章主要设备介绍 (24) 2.1）车牌识别一体机 (24) 2.2）专用LED补光灯 (27) 2.3）18寸防护罩 (28) 2.4）镜头 (29) 2.5）快速道闸 (30) 2.6）道闸车辆检测器 (31) 2.7）车道信息显示屏 (32)
HBJ车牌识别管理系统 技 术 方 案 浩百佳科技车牌识别自助缴费系统方案
目录 一、序言 (3) 二、系统简介 (4) 2.1、系统功能特点 (5) 2.2、系统工作流程图 (6) 2.3、系统施工安装图 (7) 2.4、系统安装拓扑接线图 (8) 2.5、车牌识别系统技术指标 (8) 三、系统结构 (9) 3.1、系统硬件设备 (9) 3.1.1、显控一体机 (10) 3.1.2、车牌识别道闸一体机 (12) 3.1.3、豪华自动道闸 (13) 3.1.4、自助缴费终端机 (14) 3.1.5、出入口终端机 (15) 3.2、管理软件 (16) 3.2.1、软件功能特点 (18) 3.2.2、中心管理系统 (18) 3.2.3、微信支付功能流程 (19) 3.2.4、自助缴费系统功能流程 (21) 3.2.5、临时车收费标准设计 (24) 3.2.6、APP客户端 (25) 3.2.7、无人值守原理及收费方式................... 错误!未定义书签。5 四、系统安装与调试 (32) 4.1、相机IP地址设置 (32) 4.2、数据库及停车场软件安装步骤 (34) 4.3、停车场软件设置 (38) 4.4、常用停车场功能介绍 (48) 五、售后服务 (53)
一、序言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化停车的需要，已经基本被车牌识别收费管理系统所取代。但针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。目前简单的车牌识别系统已经完全满足不了用户需求了。例如现行的车牌识别系统还停留有人收费管理的基础上。这样就不仅给物业公司带来特别大的人力成本也增加了管理成本，更重要是人工收费找零效率太低严重影响了车辆通行速度，给车主停车体验感很差，也大大降低了物业管理档次。现在无人值守，自助缴费车牌识别收费管理系统既可大大降低物业人力和管理成本的同时也提高了车辆通行速度，改善了停车体验，也同时提升了物业档次。 本设计方案就是基于以上的思想基础，结合各种现代化高科技手段我们开发设计了可脱机识别计费、自助缴费，无牌车自动识别并支持多种缴费方式(例如:微信,支付宝,现金等)的无人值守，自助缴费车牌识别系统。本系统即支持有人收费管理模式同时也可选择完全无人值守,自主缴费的工作模式。真正实现快速通行,手机远程管理(计费，开闸，对讲)。而这种无人值守，自助缴费停车模式必将是未来停车场管理主流模式，因为手机支付的便捷性和普及程度决定了未来停车必须支持移动支付。 无人值守，自助缴费车牌识别管理系统基本原理: 物业管理处工作人员网上注册公众号并开通支付功能后将账号输入到停车场管理软件，这样每笔停车费就及时到账物业银行卡，资金无需经过第三方支付平台。车辆入口通过车牌识别或无牌车在入口停车机器人上输入手机号，或扫码入场；出场取车前可以在场终端机上自助缴费或关注车场公众号后在车主手机上
高清智能车牌识别系统安装与调试手册 V2.1（详细版本）
智能车牌识别停车场管理系统简介 智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要，开发 出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证，同时可辅以IC卡刷卡、可 实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统。该系统支持多通 道进出与图像对比、满足复杂的收费需求；数据处理速度快、信息存储安全、扩 展性强，能根据用户的需求，提供合适的停车场系统解决方案。 主要特点： ●正常情况下，完全以车牌作为出入场凭证 ●对临时车牌可进行精确收费，月租车牌过期后可进行临时收费，有效地防止停 车费用的流失 ●具备脱机与脱网功能。在脱机与脱网时，月租用户可自由出入 ●车牌识别一体机可代替传统的视频系统，不需要补光灯、摄像机等。成本 低，有较强的竞争力 ●支持多种车牌识别器，客户可选择面多 ●提供多种网络显示屏，可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余 车位、收费金额等
目录 第一章系统配置 (1) 1.1系统相关材料、器件的准备 (1) 1.1.2 软件清单 (1) 1.2工具需求 (1) 第二章软件安装 (1) 2.1 PC机型及配置的选择 (1) 2.1.1硬件环境 (1) 2.1.2 软件环境 (1) 2.1.3 局域网通讯环境 (2) 2.2 数据库安装 (2) 2.3 停车场系统软件安装 (10) 第三章车道信息显示屏安装 (14) 3.1车道信息显示屏安装 (14) 3.6车牌识别相机的安装接线 (15) 第五章系统调试 (17) 5.1网络的组建 (17) 5.2 系统初始化设置 (21) 5.2.1启动SQL Server服务器 (21) 5.1.3 数据库创建配置 (23) 5.1.4 运行车牌识别系统服务服务器 (27) 5.1.5 车牌识别系统初始化 (27) 5.1.5.1管理员登录 (27) 5.1.5.2系统参数初始化 (27) 5.1.5.3创建岗亭 (29) 5.1.5.4创建通道 (30) 5.1.5.5设置收费规则 (32) 5.1.5.6注册车牌 (34) 5.12 数据整理与系统备份 (35)
车牌识别系统 施 工 方 案 -
第1章车牌识别系统结构及安装 1.1车牌识别系统硬件组成 车牌识别系统主要由软件、数据库，道闸、地感、交换机、车牌识别一体机、LED补光灯、摄像机防护罩、立柱、万向节等硬件组成。 1.1.1车牌识别一体机 ADV10车牌识别一体机（如下图所示）是北京博思晟智能技术有限公司开发的基于DSP硬件识别的车牌识别系统。 本产品采用高速芯片作为识别算法的运行硬件平台，与传统的车牌识别系统不同，设备无需计算机即可实现车牌图像的采集、识别等功能，具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。嵌入式车牌算法（综合识别率≥99%）TCPP/IP网络接口 视频流识别优化处理,多触发机制 电动调焦，远程控制 可脱机运行：前置数据存储功能 自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光 嵌入式智能感光，自动补光
1.1.2博思晟LED补光灯 车牌识别一体机自带补光灯，自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光，嵌入式智能感光，自动补光，基本无需调试，建议外置常亮白光灯，安装位置如下图所示： 摄像机识别车牌原理; 当车牌进入摄像机监控范围时，摄像机就开始分析，当车牌触发到虚拟线圈后，摄像机将识别结果发送给计算机软件。线圈是触发给结果的信号，而不是识别范围或者触发拍照的信号。所以摄像机在调试的时候，尽量让摄像照的远一些，然后线圈尽量离道闸近一些，距离再在-4米为宜。 摄像机的补光灯不要调的太亮，太亮容易让车牌曝光，摄像机补光灯调到车辆距离摄像机4-7米时，车牌字母反点光即可。外置补光灯，将远处照亮即可。 1.1.3防护罩、立柱和万向节 防护罩尺寸如下图所示：