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液压油缸压力计算公式液压油缸设计计算公式

液压油缸压力计算公式液压油缸设计计算公式液压油缸(也称为液压缸)是将液压能转化为机械能的设备,它是液

压系统中的关键组成部分。在液压系统中,通过在液压缸两端施加不同的

压力,使活塞在缸内运动,从而实现工作负载的移动、提升或压缩等操作。

液压油缸的设计计算需要考虑以下几个因素:负载大小、工作压力、

缸径、活塞杆直径、活塞杆材料、油缸结构等。下面是一般液压油缸设计

计算的几个常用公式。

1.计算液压油缸的工作面积:

液压油缸的工作面积可以根据液压系统的要求和负载大小来确定。工

作面积的计算公式如下:

A=F/P

其中,A表示油缸的工作面积,F表示需要承载的负载,P表示液压

系统中的工作压力。

2.计算液压油缸的压力:

液压油缸的压力可以根据所施加的负载和工作面积来确定。压力的计

算公式如下:

P=F/A

其中,P表示液压油缸的工作压力,F表示需要承载的负载,A表示

油缸的工作面积。

3.计算液压油缸的活塞杆材料选取:

液压油缸的活塞杆材料需要根据所承载负载和工作压力来选择,以满

足强度和刚度的要求。常见的活塞杆材料有碳钢、不锈钢、铬钼合金钢等。一般用弯曲应力公式进行计算,考虑到材料的抗弯刚度,活塞杆的直径可

以根据以下公式得到:

d=((32*M*L)/(π*σ))^(1/3)

其中,d表示活塞杆的直径,M表示活塞杆所承受的最大弯矩,L表

示活塞杆的长度,σ表示选定材料的抗弯应力。

4.计算液压油缸的活塞直径:

液压油缸的活塞直径可以通过活塞面积和活塞杆直径计算得到。计算

公式如下:

D=(4*A)/(π*d^2)

其中,D表示液压油缸的活塞直径,A表示油缸的工作面积,d表示

活塞杆的直径。

5.计算液压油缸的油缸容积:

液压油缸的油缸容积可以通过活塞面积和活塞行程来计算。计算公式

如下:

V=A*l

其中,V表示油缸的容积,A表示油缸的工作面积,l表示活塞的行程。

通过上述公式的计算,可以得到液压油缸的设计参数,从而满足液压

系统的工作要求。需要注意的是,在实际设计过程中,还应该考虑其他因

素,如密封结构、摩擦损失、液压系统的动态响应等,以确保液压油缸的安全可靠运行。

液压缸计算公式

液压缸计算公式 液压缸是一种常见的液压传动装置,广泛应用于各个行业。液压缸的计算公式是用来计算液压缸的力和速度的。下面将详细介绍液压缸的计算公式以及其应用。 液压缸的计算公式主要包括液压缸的力计算公式和速度计算公式。液压缸的力计算公式可以通过以下公式得出: F = P × A 其中,F表示液压缸的输出力,P表示液压缸的工作压力,A表示液压缸的有效工作面积。液压缸的工作压力可以通过液压系统的设计压力确定,液压缸的有效工作面积可以通过液压缸的结构参数计算得出。通过这个公式,可以很方便地计算出液压缸的输出力。 液压缸的速度计算公式可以通过以下公式得出: V = (Q × 1000) / A 其中,V表示液压缸的运动速度,Q表示液压缸的流量,A表示液压缸的有效工作面积。液压缸的流量可以通过液压系统的流量计算得出。通过这个公式,可以计算出液压缸的运动速度。 液压缸的计算公式的应用非常广泛。在液压系统的设计和工程中,液压缸的计算公式可以用来确定液压缸的尺寸和工作参数,从而满足系统的工作要求。在机械制造和工程维修中,液压缸的计算公式

可以用来评估液压缸的工作性能和故障排除。 液压缸的计算公式还可以用来优化液压系统的设计。通过合理选择液压缸的尺寸和工作参数,可以提高液压系统的效率和稳定性。同时,液压缸的计算公式也可以用来对液压系统进行性能测试和评估,为系统的优化提供依据。 液压缸的计算公式是液压系统设计和工程应用中的重要工具。通过合理应用这些公式,可以方便地计算液压缸的力和速度,从而满足系统的工作要求。液压缸的计算公式的应用范围广泛,对于液压系统的设计、制造和维修都具有重要意义。希望本文的介绍对读者有所帮助。

油缸压力计算公式

油缸压力计算公式 油缸工作时候的压力是由负载决定的,物理学力的压力等于力除以作用面积(即P=F/S) 如果要计算油缸的输出力,可按一下公式计算: 设活塞(也就是缸筒)的半径为R (单位mm) 活塞杆的半径为r (单位mm) 工作时的压力位P (单位MPa) 则 油缸的推力F推=3.14*R*R*P (单位N) 油缸的拉力F拉=3.14*(R*R-r*r)*P (单位N) 100吨油缸,系统压力16Mpa,请帮我计算下选用的油缸活塞的直径是多少?怎么计算的? 理论值为:282mm 16Mpa=160kgf/cm2 100T=100000kg 100000/160=625cm2 缸径D={(4*625/3.1415926)开平方} 液压油缸行程所需时间计算公式 当活塞杆伸出时,时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量 当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量 缸径单位为m 杆径单位为m 行程单位为m 流量单位为L/min 套筒式液压油缸的行程是怎么计算的,以及其工作原理 形成计算很简单: 油缸总长,减去两端盖占用长度,减去活塞长度,即为有效形成,一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。 工作原理: 1、端盖进油式:油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行;结构紧凑适合小型油缸 2、活塞杆内通油式:活塞杆为中空,内通油,活塞与活塞杆链接部位有通油孔,通油后活塞及活塞杆想另一方向运行;适合大型油缸。 3、缸体直入式:大吨位单作用油缸,一端无端盖(端盖与缸体焊接一体),直接对腔体供油,向令一方向做功,另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。 大致如此几种 我有一台液压油缸柱塞直径40毫米缸体外径150毫米高度400毫米请专业人士告诉我它的吨位最好能告诉我计算公式谢谢 油泵压力10MPA 一台液压机械的压力(吨位)是与柱塞直径和供油压力有关。 其工作压力(吨位)的计算:

液压缸计算公式

液压缸计算公式 1、液压缸内径和活塞杆直径的确定 液压缸的材料选为Q235无缝钢管,活塞杆的材料选为Q235 液压缸内径: 4,F4== D,3.14,,p F:负载力 (N) 2A:无杆腔面积 () mm P:供油压力 (MPa) D:缸筒内径 (mm) :缸筒外径 (mm) D1 2、缸筒壁厚计算 π×,??ηδσψμ 1)当δ/D?0.08时 pDmax,,(mm) 02,p 2)当δ/D=0.08~0.3时 pDmax,,(mm) 02.3,-3ppmax 3)当δ/D?0.3时 ,,,,0.4pDpmax,,,,(mm) 0,,2,1.3p,pmax,, ,b,, pn δ:缸筒壁厚(mm) ,:缸筒材料强度要求的最小值(mm) 0 :缸筒内最高工作压力(MPa) pmax :缸筒材料的许用应力(MPa) ,p :缸筒材料的抗拉强度(MPa) ,b :缸筒材料屈服点(MPa) ,s

n:安全系数 3 缸筒壁厚验算 22,(D,D)s1(MPa) PN,0.352D1 D1P,2.3,lg rLsD PN:额定压力 :缸筒发生完全塑性变形的压力(MPa) PrL :缸筒耐压试验压力(MPa) Pr E:缸筒材料弹性模量(MPa) :缸筒材料泊松比 =0.3 , 同时额定压力也应该与完全塑性变形压力有一定的比例范围,以避免 塑性变形的发生,即: ,,(MPa) PN,0.35~0.42PrL 4 缸筒径向变形量 22,,DPDD,1r,,D,,,,(mm) 22,,EDD,1,,变形量?D不应超过密封圈允许范围5 缸筒爆破压力 D1PE,2.3,lg(MPa) bD 6 缸筒底部厚度 Pmax,(mm) ,0.433D12,P :计算厚度处直径(mm) D2 7 缸筒头部法兰厚度 4Fbh,(mm) ,(r,d),aLP F:法兰在缸筒最大内压下所承受轴向力(N) b:连接螺钉孔的中心到法兰内圆的距离(mm) :法兰外圆的半径(mm) ra

液压缸计算公式

1、液压缸内径和活塞杆直径的确定 液压缸的材料选为Q235无缝钢管,活塞杆的材料选为Q235 液压缸内径: p F D π4= =? ? 14.34= F :负载力 (N ) A :无杆腔面积 (2mm ) P :供油压力 (MPa) D :缸筒内径 (mm) 1D :缸筒外径 (mm) 2、缸筒壁厚计算 π×/≤≥ηδσψμ 1)当δ/D ≤0.08时 p D p σδ2max 0> (mm ) 2)当δ/D=0.08~0.3时 max max 03-3.2p D p p σδ≥ (mm ) 3)当δ/D ≥0.3时 ??? ? ??-+≥ max max 03.14.02p p D p p σσδ(mm ) n b p σσ= δ:缸筒壁厚(mm ) 0δ:缸筒材料强度要求的最小值(mm )

m ax p :缸筒内最高工作压力(MPa ) p σ:缸筒材料的许用应力(MPa ) b σ:缸筒材料的抗拉强度(MPa ) s σ:缸筒材料屈服点(MPa ) n :安全系数 3 缸筒壁厚验算 21221s ) (35 .0D D D PN -≤σ(MPa) D D P s rL 1 lg 3.2σ≤ PN :额定压力 rL P :缸筒发生完全塑性变形的压力(MPa) r P :缸筒耐压试验压力(MPa) E :缸筒材料弹性模量(MPa) ν:缸筒材料泊松比 =0.3 同时额定压力也应该与完全塑性变形压力有一定的比例范围,以避免塑性变形的发生,即: ()rL P PN 42.0~35.0≤(MPa) 4 缸筒径向变形量 ??? ? ??+-+= ?ν221221D D D D E DP D r (mm ) 变形量△D 不应超过密封圈允许范围 5 缸筒爆破压力 D D P E b 1 lg 3.2σ=(MPa)

油缸压力计算公式

油缸压力计算公式 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020

油缸压力计算公式 油缸工作时候的压力是由负载决定的,物理学力的压力等于力除以作用面积(即P=F/S)如果要计算油缸的输出力,可按一下公式计算: 设活塞(也就是缸筒)的半径为R (单位mm) 活塞杆的半径为r (单位mm) 工作时的压力位P (单位MPa) 则 油缸的推力 F推=*R*R*P (单位N) 油缸的拉力 F拉=*(R*R-r*r)*P (单位N) 100吨油缸,系统压力16Mpa,请帮我计算下选用的油缸活塞的直径是多少怎么计算的 理论值为:282mm 16Mpa=160kgf/cm2 100T=100000kg 100000/160=625cm2 缸径D={(4*625/)开平方} 液压油缸行程所需时间计算公式 当活塞杆伸出时,时间为(15××缸径的平方×油缸行程)÷流量 当活塞杆缩回时,时间为[15××(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量 缸径单位为 m 杆径单位为 m 行程单位为 m 流量单位为 L/min 套筒式液压油缸的行程是怎么计算的,以及其工作原理 形成计算很简单:

油缸总长,减去两端盖占用长度,减去活塞长度,即为有效形成,一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。 工作原理: 1、端盖进油式:油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行;结构紧凑适合小型油缸 2、活塞杆内通油式:活塞杆为中空,内通油,活塞与活塞杆链接部位有通油孔,通油后活塞及活塞杆想另一方向运行;适合大型油缸。 3、缸体直入式:大吨位单作用油缸,一端无端盖(端盖与缸体焊接一体),直接对腔体供油,向令一方向做功,另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。 大致如此几种 我有一台液压油缸柱塞直径40毫米缸体外径150毫米高度400毫米请专业人士告诉我它的吨位最好能告诉我计算公式谢谢 油泵压力10MPA 一台液压机械的压力(吨位)是与柱塞直径和供油压力有关。 其工作压力(吨位)的计算: 柱塞的受力面积×供油压力=工作压力(吨位) 柱塞的受力面积单位:mm2 供油压力单位:N/mm2 工作压力(吨位)单位:N 折算:1N= 1000Kgf=1Tf(吨力) 油缸15到25吨的力要多大的钢径

液压油缸压力计算公式液压油缸设计计算公式

液压油缸压力计算公式液压油缸设计计算公式液压油缸(也称为液压缸)是将液压能转化为机械能的设备,它是液 压系统中的关键组成部分。在液压系统中,通过在液压缸两端施加不同的 压力,使活塞在缸内运动,从而实现工作负载的移动、提升或压缩等操作。 液压油缸的设计计算需要考虑以下几个因素:负载大小、工作压力、 缸径、活塞杆直径、活塞杆材料、油缸结构等。下面是一般液压油缸设计 计算的几个常用公式。 1.计算液压油缸的工作面积: 液压油缸的工作面积可以根据液压系统的要求和负载大小来确定。工 作面积的计算公式如下: A=F/P 其中,A表示油缸的工作面积,F表示需要承载的负载,P表示液压 系统中的工作压力。 2.计算液压油缸的压力: 液压油缸的压力可以根据所施加的负载和工作面积来确定。压力的计 算公式如下: P=F/A 其中,P表示液压油缸的工作压力,F表示需要承载的负载,A表示 油缸的工作面积。 3.计算液压油缸的活塞杆材料选取:

液压油缸的活塞杆材料需要根据所承载负载和工作压力来选择,以满 足强度和刚度的要求。常见的活塞杆材料有碳钢、不锈钢、铬钼合金钢等。一般用弯曲应力公式进行计算,考虑到材料的抗弯刚度,活塞杆的直径可 以根据以下公式得到: d=((32*M*L)/(π*σ))^(1/3) 其中,d表示活塞杆的直径,M表示活塞杆所承受的最大弯矩,L表 示活塞杆的长度,σ表示选定材料的抗弯应力。 4.计算液压油缸的活塞直径: 液压油缸的活塞直径可以通过活塞面积和活塞杆直径计算得到。计算 公式如下: D=(4*A)/(π*d^2) 其中,D表示液压油缸的活塞直径,A表示油缸的工作面积,d表示 活塞杆的直径。 5.计算液压油缸的油缸容积: 液压油缸的油缸容积可以通过活塞面积和活塞行程来计算。计算公式 如下: V=A*l 其中,V表示油缸的容积,A表示油缸的工作面积,l表示活塞的行程。 通过上述公式的计算,可以得到液压油缸的设计参数,从而满足液压 系统的工作要求。需要注意的是,在实际设计过程中,还应该考虑其他因

液压缸设计计算公式

液压缸设计计算公式 2、计算依据参数 2.1 工作压力: 25 MPa 2.2 试验压力: 37.5 MPa 2.3 油缸内径: 190 mm 2.4 活塞杆外径:55 mm 2.5 工作行程: 1090 mm 3、液压缸理论工作能力: 22 推力:F=πDp/4=π×190×25/4=708463(N)****** 推 2222 拉力:F=π(D-d)p/4=π×(190-55)×25/4=649097(N) 拉 式中:D:油缸内径(mm) p:工作压力(MPa) d:活塞杆外径(mm) 4、强度计算 4.1 缸筒壁厚计算:按试验压力p=37.5 Mpa、安全系数n=3(静载荷) 计算: 当3.2?D/δ,16时 δ=[(Pd)/(2.3[σ]-p)ψ]+C =[(37.5×190)/(2.3×326.67-37.5)×1]+C=10.98(mm) 取δ=11mm。因此缸筒壁厚只要大于11 mm即可满足强度要求。 式中:p:油缸试验压力(MPa) p=30MPa D:油缸内径(mm) [σ]:缸筒材料许用应力(MPa)

[σ] =σ/n=980/3=326.67(M Pa) b σ:缸筒材料的抗拉强度(MPa) b 查手册:27SiMn的σ=980MPa b n:取安全系数n=3(静载荷) ψ:强度系数(当为无缝钢管时ψ=1) C:计入壁厚公差及腐蚀的附加厚度(一般应将壁厚圆 整至标准厚度值) 4.4 活塞杆螺纹连接强度计算 活塞杆试验最大拉力: 22 P=π(D-d)p/4 22 =π×(190-55)×37.5/4=973646(N) 活塞杆危险断面处的 拉应力: 2 σ =P/ [π×d/4] 1 2 =973646/[π×45.2/4] =607.1(MPa) 式中:P:活塞杆试验最大拉力(N) D:油缸内径(mm) d:活塞杆外径(mm) d:活塞杆危险断面处直径,初选是活塞杆O型圈沟槽1 (mm) σ:活塞杆材料屈服强度(MPa) s 查手册 42CrMo钢调质,取σ=930MPa s n:安全系数,取n=1.5

液压油缸压力计算公式 液压油缸设计计算公式

液压油缸压力计算公式液压油缸设计计算公式液压油缸的主要设计技术参数 一、液压油缸的主要技术参数: 1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。 2. 进出口直径及螺纹参数 3.活塞杆直径; 4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以 1.5,高于16乘以1.25 5.油缸行程; 6.是否有缓冲;根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲 的。 7.油缸的安装方式; 达到要求性能的油缸即为好,频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不 合格吧,好和合格还是有区别的。 二、液压油缸结构性能参数包括:1.液压缸 的直径;2.活塞杆的直径;3.速度及速比;4.工作压力等。 液压缸产品种类很多,衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指 标,油缸的工作性能主要表现在以下几个方面: 1 1.最低启动压力:是指液压缸在无负载状态下的 最低工作压力,它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综 合指标; 2.最低稳定速度:是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度,它没有统一指标,承担不同工作的液压缸,对最低稳定速度要求也不相同。 3.内部泄漏:液压缸内部泄漏会降低容积效率,加剧油液的温升,影响液压缸 的定位精度,使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置,也因此它是液压缸 的主要指标之。 液压油缸常用计算公式

液压油缸常用计算公式 项目公式 液压油缸面积(cm 2 ) A =πD 2 /4 液压油缸速度 (m/min) V = Q / A 液压油缸需要的流量 (l/min) 液压油缸出力 (kgf) 泵或马达流量 (l/min) Q=V×A/10=A×S/10t F = p × A F = (p × A) , (p×A) ( 有背压存在时) Q = q × n / 1000 符号意义 D :液压缸有效活塞直径 (cm) Q :流量 (l / min) 2 V :速度 (m/min) S :液压缸行程 (m) t :时间 (min) p :压力 (kgf /cm 2 ) q :泵或马达的几何排量 (cc/rev) n :转速( rpm ) 泵或马达转速 (rpm) Q :流量 (l / min) n = Q / q ×1000 泵或马达扭矩(N.m) T = q × p / 20π 液压所需功率(kw) P = Q × p / 612 管内流速 (m/s) d :管内径 (mm) v = Q ×21.22 / d 2 ? U :油的黏度 (cst) 管内压力降 (kgf/cm 2 ) P=0.000698×USLQ/d 4 S :油的比重 非标液压、机电、试验、工控设备开发研制。 液压缸无杆腔面积A=3.14*40*40/10000000 (平方 米)=0.005024(平方米) 泵的理论流量Q=排量*转速=32*1430/1000000 (立方米/ 分)=0.04576(立方米/分)

液压油缸设计计算公式

液压油缸的主要设计技术参数的主要技术参数:一、液压油缸 1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。 2. 进出口直径及螺纹参数 3.活塞杆直径;计算的时候经常是油缸压力;油缸工作压力, 4.16,高于16MPa乘以1.5用试验压力,低于1.25 乘以油缸行程; 5.活塞杆伸出收根据工况情况定, 6.是否有缓冲;缩如果冲击大一般都要缓冲的。 7.油缸的安装方式;频繁出现故障的油达到要求性能的油缸即为好,应该说是合格与不合格吧?好和合格缸即为坏。还是有区别的。结构性能参数包括:液压油缸二、液压缸1.4.3.速度及速比;的直径;2.活塞杆的直径;工作压力等。衡量一个油缸的性能好坏液压缸产品种类很多,油缸的工作性能主要出厂前做的各项试验指标,主要表现在以下几个方面:专业文档供参考,如有帮助请下载。. 是指液压缸在无负载状态下的最低启动压力:1.它是反映液压缸零件制造和装配最低工作压力,精度以及密封摩擦力大小的综

合指标;是指液压缸在满负荷运动时没最低稳定速度:2.有爬行现象的最低运动速度,它没有统一指标,对最低稳定速度要求也承担不同工作的液压缸,不相同。内部泄漏:液压缸内部泄漏会降低容积效率,3.影响液压缸的定位精度,使液加剧油液的温升,稳定地停在缸的某一位置,也压缸不能准确地、因此它是液压缸的主要指标之。 液压油缸常用计算公式常用计算公式液压油缸 义符号意公项目式 (cm) :液压缸有效活塞直径 D 液压油缸面积(cm 2 ) D 2 /4 A =π(m/min) 液压油缸速度(l / min) Q :流量V = Q / A (m/min) V :速度液压油缸需要的流量S :液压缸行程(m) A/10=A×S/10t Q=V×(l/min) (min) :时间t A F = p ×(kgf) 出力液压油缸:压力p (kgf /cm 2 ) A) A) F = (p ×-(p×专业文档供参考,如有帮助请下载。.

液压常用计算公式

液压常用计算公式 液压技术是一种利用液体来进行能量传递、控制和传动的技术。在液压系统设计和计算中,常用的计算公式涉及流量、压力、功率和工作效率等方面。以下是一些常用的液压计算公式。 1.流量计算公式: 流量(Q)是液体在单位时间内通过管道或元件的体积。流量的计算公式如下: Q=A×V 其中,Q表示流量,A表示液体在管道或元件的横截面积,V表示液体的速度。 2.压力计算公式: 压力(P)是单位面积上承受的力。压力的计算公式如下: P=F/A 其中,P表示压力,F表示作用在面积A上的力。 3.功率计算公式: 功率(P)表示单位时间内完成的工作量。液压系统中的功率计算公式如下: P=Q×P 其中,P表示功率,Q表示流量,P表示压力。 4.转速计算公式:

液压泵或涩的转速(n)是指每分钟内的转动次数。转速的计算公式如下: n=Q/A 其中,n表示转速,Q表示流量,A表示泵或涩的元件横截面积。5.排量计算公式: 排量(V)是指液压泵或涩每转动一圈所排出的液体体积。排量的计算公式如下: V=A×s 其中,V表示排量,A表示泵或液压机元件的横截面积,s表示泵或液压机元件的运动距离。 6.液压缸的推力计算公式: 液压缸的推力(F)是指液压缸在工作时通过液压力所获得的推力。液压缸的推力计算公式如下: F=P×A 其中,F表示液压缸的推力,P表示液压力,A表示液压缸的有效面积。 7.液压缸的速度计算公式: 液压缸的速度(V)是指液压缸活塞的移动速度。液压缸的速度计算公式如下: V=Q/A

其中,V表示液压缸的速度,Q表示流量,A表示液压缸有效面积。 8.泵的效率计算公式: 液压泵的效率(η)是指液压泵所提供的功率与所吸收的功率之比。液压泵的效率计算公式如下: η = Pout / Pin 其中,η表示泵的效率,Pout表示泵的输出功率,Pin表示泵的输入功率。 液压系统的设计和计算涉及到更多的因素和公式,如液体的黏度、摩擦力、泄漏量等,上述的公式只是一些常见的计算公式。在实际应用中,根据具体的工程要求和系统参数,需要进一步细化和详细计算。

液压机的压力计算方法及公式

液压机的压力计算方法 如何计算压机顶出缸的直径?需要用10吨的顶出力,怎么计算? 油缸的顶出压力(Kg)=油缸面积(平方厘米)×单位面积压力(Kg/平方厘米) 设: 顶出压力为10T=10000Kg 油泵压力为160Kg/cm2 油缸面积=10000÷160=62.5(平方厘米) 油缸直径=9cm=90mm 液压计算中液压泵比较常用到的计算公式 液压泵的常用计算公式 参数名称单位计算公式符号说明 流量L/min V—排量(mL/r) n—转速(r/min) q0—理论流量(L/min) q—实际流量(L/min) 输入功率kW Pi—输入功率(kW) T—转矩(N·m) 输出功率kW P0—输出功率(kW) p—输出压力(MPa) 容积效率% η0—容积效率(%) 机械效率% ηm—机械效率(%)

总效率% η—总效率(%) 油缸压力计算公式 油缸工作时候的压力是由负载决定的,物理学力的压力等于力除以作用面积(即 P=F/S)如果要计算油缸的输出力,可按一下公式计算:设活塞(也就是缸筒) 的半径为R (单位mm)活塞杆的半径为r (单位mm)工作时的压力位P (单 位MPa)则油缸的推力F推=3.14*R*R*P (单位N) 油缸的拉力F拉=3.14* (R*R-r*r)*P (单位N) 液压常用计算公式 项目公式符号意义 液壓缸面積(cm2) A =πD2/4 D:液壓缸有效活塞直徑 (cm) 液壓缸速度 (m/min) V = Q / A Q:流量 (l / min) 液壓缸需要的流量(l/min) Q=V×A/10=A×S/10t V:速度 (m/min) S:液壓缸行程 (m) t:時間(min) 液壓缸出力(kgf) F = p × A F = (p × A)-(p×A) (有背壓存在時) p:壓力(kgf /cm2) 泵或馬達流量(l/min) Q = q × n / 1000 q:泵或马达的幾何排量(cc/rev) n:转速(rpm) 泵或馬達轉速(rpm) n = Q / q ×1000 Q:流量 (l / min) 泵或馬達扭矩(N.m) T = q × p / 20π 液壓泵所需功率 (kw) P = Q × p / 612 管內流速(m/s) v = Q ×21.22 / d2 d:管內徑(mm) 管內壓力降(kgf/cm2) △P=0.000698×USLQ/d4 U:油的黏度(cst) S:油的比重 L:管的長度(m) Q:流量(l/min) d:管的內徑(cm)

液压系统计算公式汇总公式大全

液压系统计算公式汇总公式大全 液压系统是一种利用液体传导压力和动力的系统,广泛应用于各个领域中。液压系统设计和计算是液压系统工程师的一个关键任务。下面是一些常见的液压系统计算公式的汇总。 1.流量公式: 流量Q是液压系统中液体通过一个特定点的速度。根据流量公式,流量可以通过如下公式计算: Q=A×V 其中,A代表流体通过的面积,V代表流体通过该面积的速度。 2.压力公式: 液压系统中的压力可以通过如下公式计算: P=F/A 其中,P代表压力,F代表力,A代表作用力的面积。 3.功率公式: 液压系统中的功率可以通过如下公式计算: P=Q×ΔP 其中,P代表功率,Q代表流量,ΔP代表压力差。 4.流速公式: 液压系统中的流速可以通过如下公式计算:

V=Q/A 其中,V代表流速,Q代表流量,A代表流体通过的面积。 5.泵的排出量公式: 液压泵的排出量可以通过如下公式计算: Q=n×Vc 其中,Q代表排出量,n代表转速,Vc代表泵的容积。 6.力的计算公式: 液压系统中的力可以通过如下公式计算: F=P×A 其中,F代表力,P代表压力,A代表作用力的面积。 7.缸的承受载荷公式: 液压缸承受的载荷可以通过如下公式计算: W=P×A 其中,W代表载荷,P代表压力,A代表缸的有效面积。 8.加速时间公式: 液压缸的加速时间可以通过如下公式计算: t=√(2h/g) 其中,t代表加速时间,h代表移动的距离,g代表重力加速度。 9.液压泵的效率公式:

液压泵的效率可以通过如下公式计算: η=(流量输出功率/输入功率)×100% 其中,η代表效率。 10.液压缸的速度公式: 液压缸的速度可以通过如下公式计算: V=Q/A 其中,V代表速度,Q代表流量,A代表有效面积。 以上是液压系统中常见的一些计算公式的汇总。液压系统的设计和计 算需要根据具体的应用场景和系统要求进行,这些公式可以作为基础指导,但在实际应用时还需要根据具体情况进行调整和优化。

油缸压力计算公式

油缸压力计算公式 最佳答案 油缸工作时候的压力是由负载决定的,物理学力的压力等于力除以作用面积(即P=F/S) 如果要计算油缸的输出力,可按一下公式计算: 设活塞(也就是缸筒)的半径为R (单位mm) 活塞杆的半径为r (单位mm) 工作时的压力位P (单位MPa) 则油缸的推力F推=3.14*R*R*P (单位N) 油缸的拉力F拉=3.14*(R*R-r*r)*P (单位N) 100吨油缸,系统压力16Mpa,请帮我计算下选用的油缸活塞的直径是多少?怎么计算的? 理论值为:282mm 16Mpa=160kgf/cm2 100T=100000kg 100000/160=625cm2 缸径D={(4*625/3.1415926)开平方} 液压油缸行程所需时间计算公式 当活塞杆伸出时,时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量 当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量 缸径单位为m 杆径单位为m 行程单位为m 流量单位为L/min

套筒式液压油缸的行程是怎么计算的,以及其工作原理 形成计算很简单: 油缸总长,减去两端盖占用长度,减去活塞长度,即为有效形成,一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。 工作原理: 1、端盖进油式:油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行;结构紧凑适合小型油缸 2、活塞杆内通油式:活塞杆为中空,内通油,活塞与活塞杆链接部位有通油孔,通油后活塞及活塞杆想另一方向运行;适合大型油缸。 3、缸体直入式:大吨位单作用油缸,一端无端盖(端盖与缸体焊接一体),直接对腔体供油,向令一方向做功,另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。 大致如此几种 我有一台液压油缸柱塞直径40毫米缸体外径150毫米高度400毫米请专业人士告诉我它的吨位最好能告诉我计算公式谢谢 油泵压力10MPA 一台液压机械的压力(吨位)是与柱塞直径和供油压力有关。 其工作压力(吨位)的计算:柱塞的受力面积×供油压力=工作压力(吨位) 柱塞的受力面积单位:mm2 供油压力单位:N/mm2 工作压力(吨位)单位:N 折算:1N=0.101972Kgf 1000Kgf=1Tf(吨力) 油缸15到25吨的力要多大的钢径 油缸的吨位和缸径的大小还有系统提供的压力有关。例如油缸内径是100mm,系统提供的压力是16MPA 那么这个油缸所推出的力量就是:3.14*16*(100/2)*(100/2)/10000=T 50吨液压油缸内外径是多少 1500000牛顿=3.14*RR*P R=根号下[1500000/(3.14P)] 如果设计工作压力31.5兆帕,则:

液压常用公式计算

液压常用公式计算 液压系统是利用液体传递能量和控制力的一种技术。在液压系统中, 常用的公式主要包括压力公式、流量公式、功率公式以及压力损失公式等。 1.压力公式 液压系统中,压力是非常重要的参数,常用的压力公式有以下几种: a.压力公式1:P=F/A 其中,P表示压力,F表示施加在液体上的力,A表示受力面积。这 个公式可以用来计算液体在封闭容器中的压力。 b. 压力公式2:P = ρgh 其中,P表示压力,ρ表示液体密度,g表示重力加速度,h表示液 体的高度。这个公式常用于计算液体柱的压力。 2.流量公式 流量是指单位时间内通过管道或孔口的液体量,常用的流量公式有以 下几种: a.流量公式1:Q=A*v 其中,Q表示流量,A表示管道或孔口的截面积,v表示液体的流速。这个公式可以用来计算液体通过一些孔口或管道的流量。 b.流量公式2:Q=C*A*ΔP

其中,Q表示流量,C表示流量系数,A表示管道或孔口的截面积,ΔP表示压力差。这个公式常用于计算液压系统中通过阀门或节流装置的流量。 3.功率公式 功率是指单位时间内产生或消耗的能量量,常用的功率公式有以下几种: a.功率公式1:P=Q*ρ*g*h 其中,P表示功率,Q表示流量,ρ表示液体密度,g表示重力加速度,h表示液体的压力头。这个公式常用于计算液压系统中液体的功率损失。 b.功率公式2:P=F*v 其中,P表示功率,F表示施加在液体上的力,v表示液体的流速。这个公式常用于计算液体在液压缸中的功率。 4.压力损失公式 液压系统中,由于管道摩擦、节流装置等因素,会导致压力损失,常用的压力损失公式有以下几种: a.压力损失公式1:ΔP=f*(L/D)*(ρ*v^2)/2 其中,ΔP表示压力损失,f表示摩擦系数,L表示管道长度,D表示管道直径,ρ表示液体密度,v表示液体流速。这个公式常用于计算液体在管道中的压力损失。 b.压力损失公式2:ΔP=K*(ρ*v^2)/2

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