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亚洲的母料市场是一个差异化较大的市场。既有技术先进且市场开放的地区，例如新加坡、台湾和韩国。也有虽然较小但快速发展的市场，例如越南。生产商为母料上色的方式并不固定，主要取决于习惯、成本和其他能影响采购的因素。但是，有一些因素对母料的发展和使用是很有效果的。首先，很多塑料加工商的目标客户都是西方或者日本的OEM 公司，这些客户对母料的颜色匹配及性能都有较高需求，通常这些公司会告知供应商应该提供什么样子的产品。第二，即使供应商并没有直接出口给西方或者日本的客户，他们本地的客户的产品有些需要出口到西方，同样需要符合西方的标准和质量要求，促使母料生产商生产出高质量的产品。母料的使用量在各个地区都有增长，干混料和色料的增长尤为明显，主要的消费量都在中国市场。中国母料市场的发展通常比预期发展的要缓慢，使用母料的加工企业往往因为价格或者加工能力的原因放弃使用先机技术生产的母料。AMI 预计干混料占据全球有色塑料的3%的份额，亚洲的这一数据是7%，干混料最大的市场仍 是玩具市场。 总体来看，亚洲的母料市场在迅速发展，在过去五年中一直保持11%的年增长率(2003-2008)，AMI的报告将亚洲定义为中国、台湾、韩国和东南亚国家。塑料加工业的迅速发展带动了需求的增加，当然这要归功于投资的兴盛和宏观经济的发展。即使在不景气的2008年，持续增长的包装需求仍帮助母料的需求仍然实现了8%的增长。母料在汽车和电子用模具的销量下降，经济下滑中，这两个行业总是首当其冲。尽管这样，对大多数企业来说，08年的日子并不好过，特别是最后一个季度。市场仍然在06、07年基础上快速增长，在这段时期内，需求被实现两位数增长的中国市场和越南及其他市场所拉动，但聚合物高昂的价格对这一趋势形成了阻碍。第二季度，需求下降的第一个信号就是对外出口的加工商获得的订单减少了，然后再三季度末，聚合物的价格随着石油价格的暴跌而剧烈下滑。有大量的二级商减少库存试图出售高价购买的那部分树脂，资金的流动性阻止了加工商购买原材料的努力。贸易商和分销商从市场中淡出，很多公司不得不减 少工作时间，封存设备甚至暂时关闭。 但是，2008年四季度在强劲增长的新经济体引导下出现了曙光，比如中国，国家刺激经济的计划已经在这一阶段产生了积极影响。该地区塑料技术的发展有望给市场带来新的增长。新颜色母料的需求及加工技术的发展都会给该地区市场带来积极影响。AMI预计到2013年，母料市场仍将达到8%的年增长率。该地区市场当然是由中国引导的，AMI 估算去年中国的母料消费量超过80万吨，约占亚洲总消耗量的一半。尽管看起来想一个国家性的市场，但实际上中国的市场情况比较复杂，各地区的需求特点都不一样，供应商需要建立销售网络，根据不同地区的特点为这个市场提供商品。中国的工业发展覆盖面广包括500种产品。中国的市场目前是一个技术先进竞争激烈的市场，几乎所有全球的领先产品都在中国设立了分支，包括Clariant，PolyOne，Schulman，CabotPlastics，Dainichiseika，DICandToyoInk。08年底，中国也受到了经济下滑的影响，但是增长的趋势依然存在，只是从9%的年增长率下降到6%。中国政府正在出台一系列经济政策以 刺激消费。中国仍将是亚洲母料市场的发动机。 韩国是亚洲第二大母料市场。2008的需求占该地区需求的13%。韩国的市场相对发达，加工商的工艺先进基本能达到日本和西方的标准。主要的供应商包括ChoYang，Toyo和Clariant，但是整体结构比较零散，有超过200家公司生产母料。几年来，韩国的母料市场都处于贸易顺差状态，现在顺差在减少。韩国聚合物生产的增加导致母料的需求上涨，其他的较明显的领域还包括板材市场，农业及建筑用膜。中国台湾是亚洲四大母料消费国之一，尽管目前中国台湾的发展相对缓慢，因为加工商都转移到了中国大陆或者亚洲其他地区，限制了母料需求发展。跟随该地区的发展趋势，台湾母料公司也把工厂建到了中国大陆和其他地区。他们之中的领头羊是chengfeng公司，除了在台湾的工厂外，在中国大
像差：球差，慧差，像散，场曲，畸变。理想的成像与光学系统的实际成像之间的差异。 1.球差：平行于主轴的光线，经过凸透镜发生折射后，边缘与中心部分的折射光线在透镜光轴上不能会聚相交在一点。离主轴近的光线会聚后离透镜远，离主轴远的光线会聚后离透镜近。（轴上的物点发出的光线入射进透镜时，数值孔径越大的光线，其折射越强，与光轴相交时偏离理想成像的位置也就越大） 2.慧差：又叫侧面球差，它是由于与主轴不平行的光线通过透镜折射会聚所形成的一种像差。产生原因：主要是由于透镜边缘一带的光线与透镜主轴一带的光线所会聚的焦点位置和影像大小有差别。影像一端宽大虚散而较暗，另一端则窄小清晰而较亮，如同拖带尾巴的彗星一样。用缩小光圈的办法可在一定程度上减小因彗形象差所引起的缺陷。 3.像散：凡是由侧面射来的光线，通过透镜折射后，在底片边缘部分不能同时呈现出横竖线条都清晰的影像而产生像散。所以像散也叫纵横像差。（检查摄影镜头是否有像散现象，只需将镜头对着十字交叉线条来调焦即可） 4.场曲：当垂直于主轴的平面物体经镜头成像时，如果在底片的平面上不能使中心部分和边缘部分的影像都清晰，只能在一个球面上达到影像清晰的效果，这种像差就是像场弯曲。（产生原因：是由球面形状的镜头表面和平坦的胶片表面存在不平行的对照所引起的。由通过镜头轴心的光线所产生的）。 5.畸变：由于透镜对同一物体不同部分有不同的放大率，因而使影像产生变形扭曲的现象，越是边缘的部分就越明显，这种像差就叫畸变。（畸变现象有两种不同的表现形式：当边缘部分的放大率大于中心部分的放大率时，影像的直线将向中心凹进弯曲，称作枕形畸变，又叫正畸变；当边缘部分的放大率小于中心部分的放大率时，影像的直线将向四周突出弯曲，称作桶形畸变，又叫负畸变。 色差：轴向色差，倍率色差。具有各种颜色的平面物体所反射的光线，通过透镜后不能同 时聚焦在胶片平面上形成清晰的影像，这中成像差别就是色差现象。产生色差的原因，是因为不同颜色的光线的波长不同。不同波长的色光在通过透镜时有不同的折射率，所以它们不能在一个平面上形成焦点。 1.轴向色差：光轴方向上的成像偏移叫“轴色差（也叫纵向色差）”； 2.倍率色差：结像平面上的偏移叫做“倍率色差”。
国内色母粒行业现状分析 中国色母粒行业起步于上世纪70年代中期。经过30多年特别是上世纪90年代到目前的迅猛发展，中国色母粒行业目前年产能力已达30万吨，基本能够适应塑料和化纤工业的需要。未来几年，预计中国色母粒行业将进入稳步发展阶段，朝着多功能化、高颜料含量和高技术含量方向前进。 区域特征明显 中国色母粒行业目前呈现出南强北弱、东强西弱的态势，年产能力大于1000吨的生产厂家是行业发展的支柱。国内现有色母粒生产企业250余家，其中50余家大型企业产能超过总产能的60%，主要集中在广东、江苏、浙江、上海一带，特别是年产规模1000吨以上的大型企业主要云集在南方。这种分布也与中国经济发展呈现出相同趋势。一些优秀色母粒企业可根据客户要求量身定制所需的色母粒品种，各企业又有自己的特色及专长，可基本满足国内客户需求，许多色母粒厂也能生产功能母料及塑料改性料。 国内色母粒产能按地域分布情况，广东产能最大，占总产能的41.82％；江苏、浙江、上海占33%；山东占10.62％。这几个地区占中国色母粒85%以上的产能。由此可见，东南沿海是中国色母粒行业发展的主要地区。 品种趋向多样 中国色母粒品种较全，通用型产品已完全可以满足国内塑料加工业的需求。国内色母粒品种分配情况，按颜色对色母粒品种进行分析，黑白母粒几乎占据了色母粒总产能的80%，彩色母粒只占20％，目前仍有很大部分需依赖进口。 在色母粒生产中，纤维色母粒对技术及原材料要求较高，而色母粒生产技术的产生也是缘于丙纶纤维的着色。国内纤维色母粒年产总量已达2.6吨，占色母粒总产能的10%。由此可见，色母粒这种为解决丙纶着色难题所发明的技术在塑料着色领域得到了更为广泛的应用。 PET与PP纤维在中国发展较快，而PA纤维所占市场份额较少，PET、PP、PA纤维色母粒产量分布比例目前分别为68.2％、30.2％和1.6％。随着跨国公司PA项目在中国落户，中国PA色母粒研发与生产也必须迎头赶上。 随着中国工程塑料近年来的快速发展，PA、PC、氟塑料等工程塑料和特种工程塑料对色母粒提出了更高的要求。北京化工大学材料科学与工程学院近日研制成功聚全氟乙丙烯色母粒，填补了国内空白，在研制过程中很好地解决了原材料选择、配方及生产工艺调整等难题，成功制备了白、黄、绿、蓝、红、橙、棕、黑全色系聚全氟乙丙烯色母粒，应用于电线电缆，电性能及力学性能指标完全符合要求。这一项目的研制成功，为中国用于工程塑料的高档色母粒的研制打下了良好的理论和实践基础。 外商纷纷抢滩
汽车制动液，又叫刹车油，是用于汽车液压制动系统，传递压力、制止车轮转动的介质。它在液压制动系统中，能使各种类型的汽车在酷暑或严寒的季节以及高速、重负荷、大功率、频繁制动的条件下，保持制动灵活、有效、可靠及安全行驶。为此，要求制动液具有如下性能： 1.工作坏境温度发生变化时，制动液的性质不会发生明显的物理化学变化； 2.与系统的橡胶配件接触，橡胶配件不产生软化、溶胀、溶解、团化和紧缩现象； 3.不腐蚀制动系统的各种金属零部件； 4.有适宜的粘度，低温下也有良好的流动性。 一、制动液的类型 配制制动液的原料比较多，目前大体上分3种类型：醇型、矿物油型及合成型。 1.醇型制动液。 由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇型1号，蓖麻油加丁醇为醇型3号。醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，产品润滑性好；缺点是沸点低，低温时性质不稳定。醇型1号在45℃以上出现乙醇蒸气，产生气阻；在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出，并随温度降低而增加，堵塞制动系统，使制动系统沉重失灵。在醇型3号皮碗试验中发现，制动液颜色稍变深，丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象，在-28℃时也有白色沉淀物析出。有的文献介绍加入甘油调整，但在低温下仍有沉淀且分层。在严寒的冬季和炎热的夏季，汽车不宜使用醇型和改进的醇型制动液。目前醇型制动液正在被合成型制动液所代替。 2.矿物油型制动液。 是以精制的轻柴油馏分经深度脱蜡得到的C12-C19异构烷烃和烷烃组分、添加稠化剂和抗氧剂与助剂调合而成。矿物油型制动液无统一的质量标准，多采用企业标准。按企业标准生产的7号、9号矿物油型制动液外观为红色透明液体，具有低温流动性好的特点，其规格参见表1。 表1矿物油型制动液标准 项目质量指标 7号9号 外观红色透明 初馏点，℃不低于210 运动黏度，m m2/s50℃7-99-11 -20℃ -40℃不大于700 闪点(开口)，℃ 不低于100 机械杂质 无 水分 无 酸值(K O H)，m g/g 小于0.10 腐蚀量(100℃)120h，铜、铸铁、铅、钢4种金属片)，m g/c m2小于0.1 皮碗质量增加率(70℃，24h)，%0-5
混凝土表面色斑形成原因及防治措施 1 引言 随着现代生活质量的提高，人们生活环境的日趋美化，混凝土外观质量问题已逐渐受到人们的重视，一方面人们在混凝土结构物上进行装饰，达到美化结构物的目的；另一方面又重新把注意力放在混凝土外观质量的改进上，特别是目前高速公路、铁路等大型建筑工程，已把混凝土外观质量作为优质工程建设的一个重要方面，许多建设、施工单位的技术人员组成混凝土外观质量专题攻关小组，深入施工现场，对一些出现频率较高、影响范围较宽的外观质量通病进行解剖诊断，相继取得了一定的效果，也积累了一定经验，但对颜色或深或浅，面积或大或小，形状极不规则地出露在混凝土表面且影响广泛的混凝土表面色斑(即表面色差) ，一直没有很好解决，至今它逐渐成为影响大体积混凝土工程创优的一个障碍。当前，对于如何有效克服混凝土表面色斑，确保混凝土表面颜色的均匀性，确实缺少现成的经验，可参考的资料也极少。经过多年的积累，我在本文中列举了一些我们以及同行在混凝土施工中曾遇到的问题，以及如何进行分析、解决这些问题。 2 混凝土的本色 混凝土的颜色主要是水泥颜色形成的。普通混凝土常以灰色为主，但由于水泥原料有所不同，只是其灰色的深度稍微有所差异而已。在评价混凝土颜色的时候，通常要设一基准色，即颜色变化前的“本色”。设色的方法是在玻璃板上浇以混凝土，待干燥后，以从玻璃面所看到的颜色作为基准色；也可使用干燥后混凝土断面的颜色作为基准色。现场可以通过混凝土的本色来判断其颜色变化程度的大小。 3 表面色斑的原因及防治措施 混凝土在硬化后，某些表面色斑也在逐渐形成。因其变化随着混凝土的组成成分、时间长短、外界环境情况等不同而不同，故混凝土表面色斑种类繁多。尽管色斑种类复杂，但工地常见混凝土表面色斑从形成深度划分，总体上可以分为两类: (1) 表层型色斑。即混凝土颜色的差异仅发生在混凝土表层，可以通过对混凝土的冲洗与打磨来消除其差异。
2018年色母粒行业分 析报告 2018年4月
目录 一、行业监管体制、主要法律法规及政策 (3) 二、行业发展概况 (5) 三、产业链情况 (6) 四、行业市场规模 (9) 10 1、包装材料行业 .................................................................................................. 2、家电行业市场 .................................................................................................. 11 12 3、基础建筑材料市场 .......................................................................................... 13 4、汽车市场 .......................................................................................................... 五、行业壁垒 (15) 15 1、技术壁垒 .......................................................................................................... 16 2、市场壁垒 .......................................................................................................... 六、行业风险 (16) 16 1、原材料价格波动风险 ...................................................................................... 17 2、市场竞争风险 .................................................................................................. 17 3、技术替代风险 .................................................................................................. 4、新产品研发的产业化风险 (17)
项目质量风险识别及对策 表 The document was prepared on January 2, 2021
中国建筑项目管理表格 项目质量风险识别及对策表表格编号 CSCEC-PM-B20202工程名称及编码肇庆新区湿地景观商务酒店及配套设施工程（一期） 项目基本情况项目位于肇庆市肇庆新区，坐落在新区环路与上广路交界处，东北紧邻肇庆新区体育中心，南临长利涌。项目分为南北两个地块，总用地面积 约80463m2。 北地块的用地面积约m2。该地块主要建筑功能为景观塔，建筑面积约为 18757m2，其中地上建筑面积约15973㎡，地下建筑面积约2784m2。主要 功能包括：观光平台、地下管廊参观中心、监控中心、城市展厅、餐 饮、多功能报告厅及其附属用房。 南地块的用地面积约为。该地块主要建筑功能为城市商务酒店，建筑面 积约76000m2，建筑层数14层。主要功能包括：客房、大堂、会议厅、 宴会厅、健身中心、泳池、餐厅及附属用房、地下停车库等。 酒店项目建成以后将是集餐饮、住宿、娱乐、休闲于一体的高端商务酒 店，是肇庆新区的地标和名片。 序号评估方向项目质量风险内容风险等级对策要点责任人 1地质条件酒店地块地质条件 复杂，多溶洞及串 珠溶洞，施工难度 大。观光塔十米内 回填土，冲孔桩施 工容易塌孔 重大风险 现场准备充足的红粘土及片 石，施工旁站监督到位，发 现问题及时处理，务盲目施 工。景观塔准备充足的十米 钢护筒。 黄海明 2专业限制专业分包较多，专 业性较强，土建质 量员对其他专业管 控力度不足 一般风险 加强沟通学习，与各家单位 多交流，设计单位保持联系 沟通 牟武略 3劳务队伍新合作队伍，不熟 悉八局管理模式 一般风险加强教育与技术质量交底曾桂才 4工期工期紧张重大风险加强进度与质量的协调，平 衡 牟武略 5机械设备机械设备质量一般风险进场严格检查、验收；定期 对机械进行检测、维护 吴伟明 6施工环境环境条件一般风险根据施工过程中的条件和特 点，对不利的施工因素进行 控制 林振格 7自然因自然灾害造成的 破坏 重大风险 做好天气预警，提前做好防 护措施，降低不必要的损失 刘承林 8设计设计出图比较缓 慢，处于边设计边 一般风险 跟业主和设计院保持良好沟 通，加快出图进度 黄海明
静电喷塑色差问题分类分析 静电喷塑的工件，经过高温固化之后，表面的颜色深浅不一，称之为“色差”，色差问题最常见于文件白色系的喷涂，例如文件柜、配电柜等。 从成因上看，色差分为两种，一种称之为“露底”，另一种称之为“露青”。这两种情况视觉效果相似，但产生的原因机理不同，解决问题的办法也不同，必须正确区分才能解决。现以喷涂平光灰白色文件柜为例加以说明。 一、露底： 露底现象是粉末在工件表面覆盖不均匀，导致喷涂后的工件，有部分基材直接暴露出来，形成深色的区域。 由于露底产生色差的工件，我们看到的颜色深（发黑或发青）的部位，工件的基材是直接暴露的，其暴露方式往往是很细小的点状，这些部位因为塑粉没有完全覆盖工件，只是均匀的分布了一些粉末颗粒，在高温烘烤的作用下，这些粉末颗粒不能够连成片，熔融、流平形成完整的涂层，只会变成互相不连接的孤立的一片小点，用手摸起来感觉不光滑，对光看也不反光。很明显，露底的产生原因在于粉末喷涂的过程，与喷涂设备出粉情况、上粉能力、操作手法、气流调节等有关系，需要从设备和操作上找问题。 二、露青： 露青是工件基材的色泽透过喷涂涂层表现出来的一种现象，也就是说，当我们透过本来应该是白色的涂层，能看到基材的原色时，就造成露青现象。与露底现象不同的是，露青的工件，虽然看起来与露底造成的色差现象很像，但仔细观察会发现，这种工件上面，即使颜色发青的部分，也已经被粉末很完整的覆盖，用手摸上去表面光滑，与不露青的地方手感相同。露青的名字来源于此，虽然看起来也是颜色发青，但是工件是“不露底”的。 露青产生原因：粉末遮盖性不良。一般静电喷塑要求交严格的场合（如钢板件喷塑出口），要求的平光粉涂层厚度为：80-120微米，合格的塑粉，当厚度超过50 到60微米时，就应该表现出良好的遮盖性，也就是说，当喷涂厚度超过50微米之后，基材的颜色就已经不会透出来，此时涂层是没有透明特性的。 遮盖性不良的粉末，需要很高的涂层厚度才能达到完全覆盖（不透出）基材颜色的效果，比如有的劣质粉末，厚度超过140 微米才能完全遮盖基材本色，也就是说如果用这种涂料喷涂，涂层厚度必须控制在140 微米以上，如果局部有110 微米的地方，就会透出工件本色，造成露青现象。 露青现象的产生与设备及喷涂操作无关，问题出在粉末质量上，这种粉末价格往往较低，但是每公斤可喷涂的面积要少得多，而且必须超过它能够完全不透明的厚度，一不小心就会出问题，喷涂操作时对喷涂人员容易造成很大的困扰，甚至于失去信心。容易出现露青现象的粉末涂料是不合格的，不论从成本角度，还是从喷涂质量角度来看，建议不要采用。在静电粉末喷涂中，如要获得相当厚的涂层，需要大幅度降低喷枪的静电场强度，削减粉末充电电
黄河水利职业技术学院 色母粒的生产现状及发展趋势 院系：环境与化学工程系 班级：应用化工技术1102班 姓名：﹡﹡﹡ 指导老师：﹡﹡﹡ 日期：2013年3月10日
色母粒的生产现状及发展趋势 应用化工1102班﹡﹡﹡学号：2011040919 摘要：色母粒作为高分子材料在染色、工业加工和化学特性等方面的诱人特质，引起物理学家、材料学家和化学家的浓厚兴趣，作为一种新型高分子材料，它具有独特的物理和化学性质，使人们意识到它的发展潜力及价值会给物理、化学、材料、添加剂等领域带来新的机遇。高分子材料的应用前景十分广阔。近年来，它在化工、添加剂、染色剂、助剂等领域也得到了一定的应用，并显示出了它的独特魅力。 关键词：色母粒高分子材料添加剂颜料 一．色母的生产应用及现状 （一）什么是色母粒 由高比例的颜料或添加剂与热塑性树脂，经良好分散而成的塑料着色剂，其所选用的树脂对着色剂具有良好润湿和分散作用，并且与被着色材料具有良好的相容性。即：颜料 + 载体 +添加剂 = 色母粒 （二）色母粒的原料情况 1.颜料：色母粒顾名思义是以颜料为主，颜料品质的高低决定了色母粒的档次。国内颜料企业通过与色母粒行业的多方面，多层次的交流。对塑料用颜料来说已有了长足的发展。有些企业通过引进技术，自主研发等各种方式已在行业内初具规模。同时大大提高了国内颜料的品质。 2.分散剂 促使颜料均匀分散并不再凝聚，分散剂的熔点应比树脂低，与树脂有良好的相容性，和颜料有较好的亲和力。最常用的分散剂为：聚乙烯低分子蜡、硬脂酸盐。 3.添加剂 如阻燃、增亮、抗菌、抗静电、抗氧化等品种，除非客户提出要求，一般情况下色母中并不含有上述添加剂。 （三）我国色母粒的发展现状 我国色母粒工业可用一句话概括：发展快、差距小、前景广。色母粒在国外发展只不过几十年的历史，中国改革开放使我国色母粒工业一起步就紧跟世界发展潮流。我国全套引进世界先进生产设备和生产技术，进口质量优异的颜料和分散剂，可以生产世界一流水平的色母粒。因此可以说中国色母粒工业水平与世界水平差距不大。然而中国与外国色母粒工业不同，国外色母粒工业由极少数的几个跨国公司垄断生产，而中国色母粒发展还处于计划经济向市场经济过渡阶段。 现我国色母粒生产分属于几个行业，如：塑料制品行业（上海、无锡），塑料树脂生产商（北京、辽阳），纤维生产行业，因此没有形成中坚力量。相反由于
Microsoft Office Word 文档第二章汽车制动液的分类及组成 2.1制动液的类型 由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇型1号，蓖麻油加丁醇为醇型3号。醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，产品润滑性好；缺点是沸点低，低温时性质不稳定。醇型1号在45℃以上出现乙醇蒸气，产生气阻；在-25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出，并随温度降低而增加，堵塞制动系统，使制动系统沉重失灵。在醇型3号皮碗试验中发现，制动液颜色稍变深，丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象，在-28℃时也有白色沉淀物析出。有的文献介绍加入甘油调整，但在低温下仍有沉淀且分层。在严寒的冬季和炎热的夏季，汽车不宜使用醇型和改进的醇型制动液。目前醇型制动液正在被合成型制动液所代替。 是以精制的轻柴油馏分经深度脱蜡得到的C12-C19异构烷烃和烷烃组分、添加稠化剂和抗氧剂与助剂调合而成。矿物油型制动液无统一的质量标准，多采用企业标准。按企业标准生产的7号、9号矿物油型制动液外观为红色透明液体，具有低温流动性好的特点，其规格参见表1。 表1 矿物油型制动液标准
矿物油型制动液温度适应范围很宽，可从-50℃到150℃，低温流动性和润滑性好，对金属无腐蚀作用。它对制动系统的橡胶零部件有溶解作用，使用这种类型的制动液时，必须换用耐矿物油的橡胶零部件。 由于醇型和矿物油型制动液性能上的缺陷，各国开始合成型制动液的研制。目前，合成型制动液主要有三种类别，醇醚型，酯型和硅油型。其中，酯型制动液又分为羧酸酯型和醇醚硼酸酯型制动液。硅油型制动液分为硅酮型和硅脂型制动液。 醇醚型制动液的主要成分是聚氧乙烯醚类化合物，再加入润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成，它是各国汽车所用最普通的一种制动液，多数产品属DOT3级，少数能达到DOT4级。这种制动液拥有较高的平衡回流沸点，较低的低温粘度，良好的橡胶适应性能，对金属的腐蚀性也较低等优点。缺点是醇醚型制动液易吸收空气中的水分，生成沸点较低的共沸物导致高温性能降低；同时，吸收水分后，随着水含量的增加，低温粘度会显著增大从而降低其低温性能。此外，水分的进入还会增加制动液的腐蚀性加快制动系统金属材料的腐蚀。 为了提高平衡回流沸点和减少吸湿性，研究发现酯型制动液能够满足上述要求，，尤其对多乙二醇醚进行硼酸酯化能显著降低水分对醇醚型制动液沸点的影响。这一类制动液一般分为DOT4，超级DOT4和DOT5.1三个级别. DOT4型制动液由于配方中引入多乙二醇醚硼酸酯提高了制动液的高温性能和抗湿性，一般平衡回流沸点达到230℃以上，湿平衡回流沸点达到155℃以上。 超级DOT4型制动液是欧洲国家在DOT4基础上研制出的具有更高干,湿平衡回流沸点，更好低温性能和更长使用寿命的高质量制动液。 DOT5.1级制动液是满足DOT5型制动液性能指标的合成硼酸酯型制动液，因为采用了硼酸酯技术，因而与DOT3，DOT4制动液具有很好的相容性。DOT5.1级制动液能够满足各种车辆不同气候下安全使用，目前只有欧，美，日本及俄罗斯等少数国家有DOT5.1级制动液的供
应用技术 Fiber Technology 纤维技术 59 纺织导报 China Textile Leader · 2019 No.1 我国化纤母粒行业发展现状及趋势 文 | 万 雷 李德利 吴文静 李增俊 张凌清 吉 鹏 王华平 摘要：差别化、功能性产品是化纤行业高质量发展的重要标志之一。文章介绍了化纤行业原液着色纤维和功能性纤维的发展现状以及化纤色母粒行业的发展情况，分析了化纤母粒行业存在的问题，并对母粒行业的发展前景进行了展望。 关键词：化纤；色母粒；功能母粒；现状；前景中图分类号：TQ340.42 文献标志码：A 作者单位：万 雷、李德利、吴文静、李增俊、张凌清，中国化学纤维工业协会；吉 鹏、王华平，东华大学研究院。 Abstract: Differentiated and functional products are one of the important indicators for the high-quality development of the chemical fiber industry. The paper introduces the development status of solution-dyed fiber and functional fiber in chemical fiber industry and the development of chemical fiber masterbatch industry, analyzes the problems existing in chemical fiber masterbatch industry, and looks forward to the development direction of masterbatch industry. Key words: chemical fiber; masterbatch; functional masterbatch; current situation; prospect 化纤生产使用的母粒中以色母粒和功能性母粒最为常见，两者分别用于原液着色纤维和功能性纤维的生产。原液着色纤维是指由含有着色剂的纺丝原液或熔体纺制成的有色纤维。2017年我国原液着色纤维产量约500万t ，占化学纤维总产量的10%。其中，黑色纤维的产量约300万 ～ 325万t 。采用原液着色生产纤维的主要品种有聚酯纤维、聚酰胺6纤维、再生纤维素纤维和聚丙烯腈纤维，其中聚酯纤维占到了原液着色纤维的90%，约440万t ，占聚酯纤维总产量的11.2%。 2017年我国共生产阻燃、抗菌、耐化学品、抗紫外、蓄热等各种功能性纤维240万 ～ 280万t 。功能性母粒的研制和生产，也成为了行业的热点，目前有蓄能、夜光、抗老化、竹炭、远红外、彩色阻燃、抗菌、光致变色、隔热、磁性、聚酰胺导电等10余种功能母粒，并已开发出了将功能性与着色功能相复合的母粒。 1 国内外原液着色纤维的发展概况 1.1 发展进程 国外公司化纤原液着色纤维技术研发较早，1936 年英国的卜内门公司开发原液着色纤维溶液纺丝技术，1946年英国ICI 公司申请了以炭黑为颜料的原液着色黑色聚酯纤维专利，上世纪60年代以后，瑞士、德国、美国、日本等先后推出色母粒产品和原液着色纤维。国外公司依靠先进的技术与精细化管理，生产的颜料纯度高、粒径小、粒径分布均匀，掌控了高端纤维级色母粒用颜料市场。 国外色母粒市场主要集中在西欧、北美和日本，而生产则集中在一些超级大公司。其中，垄断世界炭黑生产的美国Cabot （卡博特）公司同时也垄断了世界上30%黑色母粒的生产。其它色母粒生产和销售的主要企业还包括Clariant （科莱恩）、汉纳和休门公司等。Honeywell （霍尼韦尔）、BASF （巴斯夫）、Evonik （赢创）、科莱恩等都拥有适合不同类型色母粒应用的分散剂，其中非极性分散剂如聚乙烯、聚丙烯蜡，极性分散剂如EVA 蜡、丙烯酸酯蜡等，也有一些专用于聚酯和锦纶等的专用分散剂。为了避免分散剂对化纤制品的最终性能产生影响，国外色母粒企业已着手开发无分散剂的产品，如利用低聚物作为载体成功制备了聚酯用无分散剂色母粒，有效改善了力学性能。 1.2 我国原液着色纤维的研发进展 Development Status and Trend of China’s Chemical Fiber Masterbatch Industry
《染色色差的控制和减少》 控制和减少染色色差浅谈 广州南丰印染厂有限公司 在印染行业中，连续轧染色差的概念范围很广，有对样色差，批间色差、底面色差、左中右色差、批内色差等。这是印染工作者长期遇到的复杂而又难以解决的质量问题。随着我国纺织品出口扩大，参与国际性竞争愈趋激烈，品质的要求也愈趋严格。目前出口染色产品中，左中右色差和批内色差的标准要求在4·5级以上，远远高于我国国家标准。同时色差的评定，也由传统的目光评级转向电脑的测色和鉴定。即由传统的匠人技艺上升为科学技术，颜色的传递开始由实物色扳向数字化过渡到电脑的对色为CMC、DE值控制在0·6以内，批内色差是0·9以内。而且对色光源亦从普通的办公室灯光D65、CWF、TL84、D75发展到U3O、HORIZON、INCA等灯光光源对色，并且由一灯对色增加到两灯，叁灯分别对色而要求色光不变。为了达到客户的品质要求，提高企业出口竞争能力，控制、减少以至克服染色色差已成为印染工作者一个重要课题。本文笔者主要针对如何控制减少左中右色差（俗称边色）和批内色差（俗称LOT色）。根据多年实践体会，仅供参考。 一、抓好原材料的稳定性，可靠性，是控制色差的基础； 染色产品的原材料，主要指坯布和染化料，无论批量大小，要求原材料前后品质一致是确保克服LOT色的重要条件。即使客观上原材料品质有异，也必须做到心中有数，处理有别，把LOT色严格控制在最少量的范围内。具体有如下做法: l、同一色号的坯布，要求采购部门尽量购入同一棉织厂，同一个批次产地配棉的坯布。 2、如中间商供坯，必须分清不同棉织厂的产品，如有两个厂的坯布，投产时需按批号分别投产。必要时前处理及染色工艺用料要作适当调整，以克服该批产品的批内色差。 3、对一些特殊产品，如亚麻、亚麻棉等半漂坯，虽经前处理，但敏感色仍难以控制其LOT色变化。控制的方法可先在每疋 （卷）取样l米，做好每疋（卷）与试样的编号记录，试染较敏感的颜色。然后根据试样LOT色的结果，将每疋（卷）分批投产。染色时分批调整，可减少LOT色的产生。
摘要：本文综述了使粉末涂料产品产生色差的主要原因。从粉末涂料的配方设计、原料选择、制造工艺，以及施工工艺等方面列出了解决色差问题的方法。 1 前言 涂料的主要功能，一方面是使涂装产品有良好装饰和美化作用；另一方面是提高涂装产品的防锈、防腐和保护等作用。粉末涂装也不例外，同样为这两个目的而进行的。粉末涂装的装饰和美化作用，很重要的因素是涂膜外观和颜色问题。一般来说，涂装产品颜色要求跟用户提供的色板或色卡始终保持一致，颜色的差异要达到用户允许的涂膜颜色色差范围内。特别是用不同批次粉末涂料喷涂的不同批次涂装产品之间；用同样批次的粉末涂料，涂装不同材质、不同形状、不同大小和厚度的工件之间的涂膜色差问题，都会影响最终组装产品的涂膜色差，最后影响到涂装产品的质量。 从粉末涂料的生产经验和粉末涂装厂的涂装经验说明，为了保证粉末涂装产品的色差，满足用户的要求，不能单靠粉末涂料制造厂或粉末涂装厂的某一方就能得到解决，必须生产和使用粉末涂料的双方密切配合才能满足涂装产品色差的要求。应该从粉末涂料配方设计和原材料的选择；粉末涂料制造工艺的严格控制；粉末涂装工艺的严格控制等三个方面共同配合才能克服涂装产品产生色差的问题。下面从生产实践中的体会，对上述三个问题谈谈我们的看法。 2 粉末涂料配方设计和原材料的选择 粉末涂料的配方设计和原材料的选择是影响涂装产品涂膜颜色稳定性的内在的根本因素。如果这一关没有把握好，那么粉末涂料的先天性不足，用后面的措施来弥补是很难解决的，甚至是无法弥补的。因此，这一问题放在首位去考虑，然后再考虑粉末涂料制造与涂装中需要解决的问题。 2.1 粉末涂料配方设计 粉末涂料的配方设计对粉末涂料涂装涂膜颜色的稳定性有重要的意义。 （1）首先在粉末涂料的配方设计中，因为颜料品种的选择对涂膜颜色的稳定性起到决定性的作用，所以必须考虑到粉末涂料的烘烤温度高，目前大部分粉末涂料的烘烤温度在180℃～200℃的特点，颜料的耐热温度必须达到这个要求。对于耐候性产品用的颜料，还要考虑到耐光性和耐候性的要求，最好颜料的耐光性等级达到7～8级（8级最好），耐候性等级达到4～5级（5级最好）的要求。对于室内用产品，还要考虑到涂装产品放在有阳光的仓库中，或暂时放在户外出厂前放置时产生涂膜变色影响色差等问题，因此，颜料的耐光性又不能太差。 其次是配方中的有些成分，例如树脂、固化剂和助剂等的热稳定性差时，在烘烤固化过程中也会使涂膜颜色不稳定，例如环氧和聚酯环氧粉末涂料中常用的环氧树脂、2-甲基咪唑、环眯多元羧
改性塑料及色母粒生产工艺流程 1配料：失重计量秤， 通过自动化失重计量秤，按照产品配方比例，配置各种原辅材料，确保各种原辅材料比例满足产品配方要求。 2熔融挤出双螺杆挤出机， 物料经失重秤自动化喂料进入双螺杆挤出机，物料经电加热、剪切作用将混合物熔融混合，主要有物料挤压、熔融、剪切混合、抽真空、再剪切等步骤，令各种添加剂均匀分散在聚合物中，并将聚合物熔体通过挤出机模头模孔挤出。 3冷却冷却循环水槽， 利用循环水或空气对从挤出机挤出的聚合物熔体冷却成固态。 4风干风机 将聚合物料条上的冷却水吹干。 5切粒切粒机 对聚合物料条进行切粒，得到塑料粒子。 6过筛振动筛 清除过长、过短等不符合粒径要求的塑料粒子，得到符合规定尺寸大小的塑料粒子产品。7均化卧式混合机 将颗粒状改性塑料体送入均化仓均化，保证每仓物料均一性。 8包装包装机、电子秤
将产品按规定的重量装包，并在包装袋上喷印产品品名、品级、色号、重量和生产批号等字符。 1、影响行业发展的有利因素 （1）下游行业的快速发展带来的市场需求增加 由于热塑性弹性体、改性塑料和色母粒具有良好的物理、化学性能和相比于传统材料更优异的环境保护性能和可回收利用性，其在汽车工业、家用电器、医疗卫生、轨道交通、建筑工程等行业均有广泛的应用。且随着本行业应用技术的不断研发，其应用领域将不断扩展，在相关行业的应用比重也将不断增加。下游行业的快速增长和热塑性弹性体、改性塑料和色母粒产品应用范围的不断扩大，都有效推动了产品需求的增加。 随着消费升级和材料技术、改性技术以及汽车、家电、IT组件的生产及主要工艺装备技术的发展，使得热塑性弹性体、改性塑料和色母粒的各项性能完全可以满足下游行业日益严格的要求，在生产制造中的应用更加广泛，推动了热塑性弹性体、改性塑料和色母粒在下游制造业中应用的大量增加。 （2）进口替代效应将进一步促进本行业的发展 相对于同行业国际厂商，在中国本土化生产的厂商具有较大的成本和服务优势，一方面我国劳动力资源相对丰富，具有成本优势。同时，由于可以为下游客户提供实现“零距离”的贴身式服务，根据客户需求定制产品，越来越多的本土化产品正在占据更多的市场份额，国内产品替代进口趋势近年来非常明显。 （3）节能环保要求的不断提高，直接推动本行业的发展
色母粒项目 计划书 规划设计/投资分析/产业运营
色母粒项目计划书 据中国染料工业协会色母粒专业委员会统计，目前国内色母粒生产企业至少有4,500家，主要分布在广东、江苏、上海、山东等沿海地区，以中小企业为主。根据美国市场研究公司GlobalIndustryAnalysts（GIA）2011年的分析，全球色母粒市场需求将以每年6%的复合增长率增长，至2017年全球色母粒市场规模将达82.50亿美元，未来全球色母粒市场需求增长。中国对色母粒的年均需求增长率在20%左右，亚洲其他国家对色母粒的年均需求增长率在7%-9%。2015年9月，市场研究机构TechSciResearch 公司发布研究报告《中国2020年色母粒市场的预测及机遇分析》，其中预测中国色母粒市场将从2015年至2020年以年复合增长率12%的速度强劲增长，中国已成为亚洲区色母粒需求最大的市场。 该色母粒项目计划总投资7952.55万元，其中：固定资产投资5594.82万元，占项目总投资的70.35%；流动资金2357.73万元，占项目总投资的29.65%。 达产年营业收入16464.00万元，总成本费用12348.44万元，税金及附加149.23万元，利润总额4115.56万元，利税总额4832.45万元，税后净利润3086.67万元，达产年纳税总额1745.78万元；达产年投资利润率
51.75%，投资利税率60.77%，投资回报率38.81%，全部投资回收期4.08年，提供就业职位245个。 项目建设要符合国家“综合利用”的原则。项目承办单位要充分利用国家对项目产品生产提供的各种有利条件，综合利用企业技术资源，充分发挥当地社会经济发展优势、人力资源优势，区位发展优势以及配套辅助设施等有利条件，尽量降低项目建设成本，达到节省投资、缩短工期的目的。 ......
2020年色母粒企业发展战略规划 2020年10月
目录 一、公司发展战略 (3) 二、公司发展规划 (3) 1、总体经营目标 (3) 2、具体发展计划 (4) （1）技术创新与提升计划 (4) （2）新产品开发计划 (4) （3）市场开拓计划 (4) 三、为实现战略目标已采取的措施及实施效果 (5) 1、技术和产品创新措施 (5) 2、市场开拓措施 (5) 3、人才培养措施 (5) 4、管理优化措施 (6) 四、未来规划采取的措施 (6) 1、拓宽融资渠道 (6) 2、提高公司管理水平 (6) 3、人才引进与培养 (7)
一、公司发展战略 公司坚持“科技兴司、质量为本、用户至上、诚实守信”的经营宗旨，弘扬“开拓、求实、团结、奋进”的企业精神。公司将以市场为导向，科技为先导，努力提高管理水平和员工素质，增强竞争能力和企业经济实力，不断扩大市场占有率，提高企业经营业绩。公司致力于成为全球顶尖的塑料色母粒供应商。 公司是国内领先的色母粒生产企业，将秉承“市场导向，服务顾客；技术创新，工艺改进；提升装备，产品升级；优化管理，精益求精”的经营理念，为客户提供优质的塑料着色定制化产品，精准满足客户塑料着色和功能需求，持续为客户创造价值。 二、公司发展规划 1、总体经营目标 未来三年，公司将以市场为导向，结合产品结构优化，开拓塑料制品应用的新领域，研发适应市场的高端新产品。提升研发和生产装备，改进生产工艺，提高产能，在生产提速和效率提高的前提下，保证产品高品质。公司将不断提高产品配色技术并不断完善和更新全色谱的配方数据库，强化公司塑料着色定制化产品供应的领先优势，同时将围绕募投项目的开展，扩大生产规模，提高公司的综合竞争力。
中国色母粒行业发展概况及最新发展动向 1 概述 色母粒（Color Master Batch）是指颜料按20%-80%比例经研磨或双螺杆挤出均匀地分散到树脂中而制得的颜色颗粒，美国称之为颜料浓缩物（Pigment Concentration）或颜料制备物（Pigment Preparation）。它具有着色效果优越、便于自动计量和运输、节约能源、无粉尘、无污染等优点，在塑料等材料的着色中应用普遍。 塑料制品采用色母粒着色最早于上世纪50年代问世于美国，60年代在欧美塑料厂得到广泛推广应用，70年代，它的年增长率已达25~30%。我国于上世纪70年代中旬在长沙、北京、上海等地开始研制并投入小批量生产。80年代，随着改革开放、我国经济的全面发展，塑料制品的产量也急剧上升，花色品种及质量有了大幅度的提高，随之对塑料制品的着色也有了较高的要求，一些中、高档塑料制品也逐渐采用色母粒着色。我国“九五”发展规划中相关的产业政策是以石化工业为“突破口”来带动全行业的结构调整。国内人年均耗塑料量为7.5kg，远低于世界人均值23kg。因此国内石化市场尚属开发阶段。如果国内人均值达日本94kg的水平，则国内需求量与目前全球总需求相当，因此其发展潜力巨大。我国奉行对外开放、积极引进外资的政策发展国内石化工业。 石化工业的发展使塑料加工业获得了突飞猛进的发展，塑料产品产量大幅度增加，质量和档次不断提高，新品种不断涌现，塑料制品工业在努力满足日用消费品市场需要的同时，为农业、包装业、建筑与装饰业、汽车、机械、家电、邮电等工业发展做出了积极贡献。 因此与塑料加工业密不可分的色母粒需求量潜力不可轻视。由于我国市场的巨大潜力，以及过去10多年经济的快速成长，为色母粒市场的发展带来契机，1994-2002年市场平均成长率高达24％左右，预计2003-2005年，市场将继续保持在20％的年平均成长率。 自上世纪80年代末以来，随着我国塑料工业的迅猛发展，尤其是汽车、家用电器及日用消费品等行业的发展，以及人们对着色制品要求的进一步提高，色母粒着色已成为塑料的主要着色方法，色母粒因此而得到最广泛的应用。 目前，我国色母粒生产企业有400家之多，主要分布在广东、浙江、江苏、山东、北京、上海、湖南、河北和天津等省市，它们分属于各个工业系统，其中年生产能力在1000吨以上的企业有50多家，遍布全国各地。而全国色母粒的总需求量不到12万t/a，生产能力严重过剩，导致国内色母粒行业普遍开工不足，市场竞争十分激烈。而这些众多的色母粒厂家中，质量上乘的不多，且中小企业和个体企业占有很大比例。生产能力严重过剩，除新建生产装置增速过快，产品订单不足等因素外；其中重要因素是国产色母粒产品结构单一，品种不全，通用型产品占很大比重，而高浓度和超高浓度、多功能性色母粒及细旦纤维用色母粒所占比重较少。反观色母粒技术水平较高的国家，颜料、分散剂等原材料品种齐全，已形成了系列化和专业化产品结构。 国外色母粒市场主要集中在西欧、北美和日本，生产色母粒的企业多是跨国公司或世界500强企业，如美国Hanna、PoIyone、德国BASF、Hoechst 、瑞土Ciba-Geigy、Glira nt等公司，年产量在100万吨以上，其中西欧占50%以上，Hanna公司一年的销售量达1 4万吨。世界色母粒市场体系是垄断经营，色母生产集中在几十个超级大公司。例如垄断世