河塘清淤安全技术交底 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
南通至洋口港区高速公路工程项目
承包单位：江苏常鑫路桥工程有限公司合同号：TY-TZ1监理单位：江苏东南交通工程咨询监理有限公司编号：
安全技术交底记录表
表C-14
注：要求必须交底到每一个现场作业人员，并由双方签字确认，留下相关书面记录。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程数量 (1) 三、资源配置 (1) 3.1、主要负责人 (1) 3.2、管理人员 (2) 3.3、设备配置 (2) 四、工期安排 (3) 五、清淤换填施工方案 (3) 5.1、施工准备 (3) 5.2、施工工艺流程图 (3) 5.3、清淤换填施工断面图 (4) 5.4、排水 (5) 5.5、清淤深度的确定 (5) 5.6、施工要求 (5) 5.7、资料收集 (6) 5.8、其他事项 (6) 六、确保工程质量的措施 (7) 6.1、建立完善的质量检查机构 (7) 6.2、质量保证措施： (7) 七、确保施工安全的措施 (8) 7.1、安全领导小组 (8) 7.2、安全保证措施 (8)
八、文明施工及环境保护的措施 (9) 8.1、建立健全管理组织机构 (9) 8.2、文明施工保证措施 (9) 8.3、环境保护保证措施 (10)
一、编制依据 1、业主下发的招标文件及《高速公路施工标准化管理汇编》 2、枣菏高速公路K133+900?K154+820段施工图设计 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG T D31-02-2013） 5、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90—2015） 6、《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTG F80-1-2004） 7、现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况 二、工程概况及工程数量 本标段起止桩号K133+900～K154+820，路线全长20.92km，全线清淤换填段落共计8段，清淤面积设计量共17459m2，其中围堰排水设计量17982.9m3，清淤设计量17988m3，换填石渣设计量17988m3。具体设计参数见下表: 表2-1 清淤换填工程量表 三、资源配置
松江区十一号河广富林路占压段 河道整治工程 泥 浆 池 清 淤 施 工 方 案 上海松江水利建筑工程有限公司
2012年12月
泥浆池清淤施工方案 一、工程概况 松江区十一号河广富林路占压段河道整治工程河道护岸基坑开 挖施工，在河道蓝线施工范围内有一因油墩港大桥施工而蓄灌的泥浆 池，现需将泥浆翻挖运离至施工范围以外。 河道蓝线范围内泥浆池平面示意图河道蓝线 河道蓝线 27n 27,.8r 4 40, 4 4 .3HI
河浜现场照片 二——、^施^工^方^案 1、施工工艺流程 施工准备一一测量放样一一淤泥堆放地筑坝一一三方联测计量一一挖掘机翻挖 淤泥至原土一一淤泥500m场内短驳一一河底素土分层回填夯实2、施工方法 2.1机械和材料准备 河浜淤泥采用挖掘机清除，清淤范围设置排水系统，采用水泵及时排水，以 保持底干燥。河浜回填时底部50cm采用砾石砂回填，上部填筑材料采用透6% 水泥土进行分层回填，挖机整平，压路机进行碾压，外侧用粘土进行包边处理。
清淤回填配备机械为：挖掘机（1m3）1台，18T压路机1台，水泵若干台，其他小型机具配齐配足，确保施工的顺利进行。 2.2测量放样 根据测绘院提供水准点，测量河塘的水深、淤顶高程、淤泥厚度、断面尺寸。 测绘出相应的平面图和断面图，平面图中应标明线路中心线、边线、断面桩号等内容。横断面布设间距为4米，纵向地形变化复杂时应加设横断面。 2.3抽水、清淤 采用水泵及时进行抽水。抽水抽干后，进行淤顶高程测量，清淤采用挖掘机进行，加以人工配合，把淤泥彻底清理干净，及时进行验收，满足要求。 清淤后测量应在清淤前布置断面的基础上，对应于清淤前测量位置，进行逐桩断面高程测量。及时绘制出断面图和平面图，做好内业资料的整理工作，及时进行上报。 2.4开挖台阶 排水清淤验收合格后，将河塘堤岸挖成宽＞30cm,高度为20cm,向内倾斜的台阶，在清淤处设置积水槽，用水泵进行排除积水，以保持基底干燥。 2.5底部50cm砾石砂回填 及时进行50cm厚砾石砂的回填，原材料严格按照要求进行验收，不允许不合格材料进入现场。砾石砂用人工配合挖机整平，18T震动压路机进行碾压，满足要求后及时进行验收。 2.6分层回填6%水泥土 砾石砂层验收合格后，进行6%水泥土的分层回填，虚铺厚度控制在30cm左右，压实厚度控制在25cm左右，挖机进行整平，及时用18T震动压路机进行碾压。 水泥土采用现场拌合，首先铺筑30cm素土，划分网格，按照6%水泥掺量计算每个网格水泥用量。按计算好的量堆放袋装水泥，打开水泥袋将水泥倒在素土上，并
场平施工方案 一、场地高程设计 本工程厂区现状多为鱼塘和藕塘，地面高程约为17.5~18.5m，平均标高约18.0m。北湖规划最高控制水位18.80m、北湖实际常水位18.00m，考虑到厂区周围的八吉府路等现状道路高程为20.9m~21.0m，为了保证厂区在雨季时的安全，综合确定污水处理厂厂区的最终地面高程为21.50m。经核实2016年汛期武汉特大暴雨期间，北湖最高水位20.15m，且目前该区域也正在启动大型雨水排涝泵站建设工程。 为了减少污水处理厂的实施难度，为确保工程经济，减少土方重复开挖及转运，同时减少基坑开挖深度，本工程场平工程分两期实施：一次场平标高：主厂区为19.0m，主厂区西侧为21.5m，污泥区为21.5m 与20.0m，首先按要求清除塘底淤泥后回填至一次场平标高，进行厂区各处理构筑物的地基处理、桩基施工，以及埋深较大的管道施工。 二次场平标高：二次场平标高按最终地面高程按21.50m进行控制。 本次施工范围为一次场平。 二、场平施工要求 鱼塘区域：清除表层约1.0m淤泥，然后分层碾压回填至19.0m；田埂区域：清除至17.0m标高，然后分层碾压回填至19.0m；沟渠区域：清除表层约2.0m淤泥，然后分层碾压回填至19.0m；主厂区西侧清除表层1.0m耕土，然后然后分层碾压回填至21.5m；污泥区鱼塘区域，清除表层清除表层约1.0m淤泥，然后分层碾压回填至20.0m；污泥区其他清除表层1.0m耕土，然后分层碾压回填至21.5m；南北向横穿厂区现状车行便道，清除表层约1.0m杂填土，然后平整至19.0m；回填土压实系数不小于0.92，回填时，应无积水，不得回填淤泥、腐质土及大块状物，分层回填厚度不大于0.3m。
河道清淤方案 2.5河道清淤施工方案（见图表2-1） 2.5.1清淤施工方法 本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。 首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层。 2.5.1.1、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2.5.1.2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。 2.5.1.3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，
由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 2.5.1.4、清淤时，原则上不得超过设计深度，如果清至设计深度后存在不良土质，必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别，确属淤泥的再往下清。 2.5.2、淤泥堆放问题： 2.5.2.1、流塑性较大的淤泥，挖出后及时清运至施工区域以外堆放，晒干后，集中运至弃土场。 2.5.2.2、流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至弃土场。 2.5.2.3、对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理，由现场监理进行签证。 2.5.2.4、对流塑性较大淤泥，挖装、拖运过程中，要小心谨慎，尽可能避免污染行车路线。 2.5.3、清淤必须彻底，清淤后对塘底进行晾晒。
基坑、管沟开挖安全技术交底 (最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0391
基坑、管沟开挖安全技术交底(最新版) 交底内容： (1)开挖基坑(槽)或管沟时．应合理确定开挖顺序和分层开挖深度。 (2)基坑(槽)、管河的开挖应连续进行。挖好后应及时进行地下结构和安装工程的施工。施工过程中，要经常检查坑壁的稳定情况， (3)采用机桩开挖时．可在基底预留一层用人工进行清理．其厚度应根据施工机械确定。 (4)施工中，应防止地面水流人坑、沟内。雨季施工或挖好后不能及时进行下一工序时，应在基底留l50～300m厚度的土层，待下一工序开始时再行挖除。 (5)当接近地下水位时．应先完成标高最低处的挖方．以便于在该处集中排水。
(6)当基坑深度大于5m且无地下水时，可将坑壁坡度适当放缓或采取台阶式放坡形式。在坡顶和台阶处宜加设宽的平台。 (7)基坑(擅)或臂沟需设置坑壁支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工方法、相邻建筑物和构筑物等情况进行选择和设计。支撑必须牢固可靠，确保安全施工。 (8)采用锕筋混凝土地下连续墙作坑壁支撑时．混凝土达到设计强度后，方许进行挖土方。 (9)探基坑或雨季施工的浅基坑的边坡开挖以后，必须随即采取护坡措施．以免边坡坍塌或滑移。 (10)基坑(槽)、管曲的直立壁和边坡，在开挖过程和敞露期间应防止塌陷，必要时应加以保护， (11)在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时．应与挖方边缘保持一定距离。当土质良好时，距挖方边缘应大于0.8m，高度不宜超过l.5m。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
1、工程概况 GL-1标段位于扬州江都市和广陵区境内，路线起于廖家沟东侧，起点桩号为K13+800，向西跨廖家沟，然后跨沙湾南路，设置广陵互通，向西上跨龙泉路、潮龙港，止于京杭运河东侧，终点桩号为K18+465.800，路线全长4.666km。本施工标段路线布设主要控制点：廖家沟、沙湾南路、广陵互通、龙泉路、潮龙港等。 本标段河塘抽水6953.96m3，清除淤泥9166.85m3，河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰土17664.23m3、素土4216.94m3。 根据路基填筑宽段，先在河塘两侧筑土围堰，然后抽水、清淤。对正常填筑路段，清淤后先回填50cm厚碎石土，然后回填5%灰土至塘顶，压实度≥90%。对于湿喷桩路段，回填素土至整平标高。 河塘清淤的首件位于AK0+020-AK0+080，面积为971..07㎡，水深0.7m，淤泥深为1.3m，排水量为679.75m3，清淤量为1262.39m3，回填材料为素土，素土总量为2913.21m3。 2、施工工艺流程 本标段河塘清淤回填分正常填筑路段和湿喷桩处治段落两种形式，其施工工艺分别详见图1、图 图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图
图2 湿喷桩处治段落河塘清淤回填施工工艺流程图 3、主要施工方法 3.1施工准备 （1）测量河塘平面，画出河塘与周围地貌相对关系的平面图； （2）对路基穿越的河塘测放出清淤界限，然后填土围堰； （3）对于位于路基范围内的塘埂需先进行清表； （4）对于沿线的暗塘，需先请监理组、业主进行确认。 3.2排水 采用水泵将水抽到周边相邻河塘。 3.3清除淤泥 （1）清淤前先测绘出河塘的原始平面。 （2）排水后布设横断面，横断面原则上与路中心线方向垂直。形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设，但需注明与所在线路桩号的关系。横断面布设间距≤10m，纵向地形变化复杂时加设横断面，加设断面桩号尽量与设计文件断面符号相符。横向地形变化时，加设测点。同一断面横向测量距离＜5m，单个河塘至少布设三个横断面。 （3）测量断面内及受影响河塘起终点的原地面高程、淤泥顶高程。 （4）清淤原则上采用泥浆泵冲淤，根据现场情况亦可采用挖掘机挖除。严禁随地排放污染施工现场，清淤厚度以不超过设计厚度为原则，若清至设计厚度后仍存在不良土质，必须报由业主、监理组及承包人现场或进行试验鉴别，确属淤泥，经批准后再往下清除，并及时观察界面。
路基清淤及换填施工方案
清淤及换填施工方案 一、工程概况 1、设计地层岩性情况说明 我标段覆土为第四系全新统及更新统。全系统主要分布于沿线冲沟，一般为冲、洪积成因，土层厚度一般为1.4-9.2m。更新统主要分布于沿线岗丘等地势起伏不大处，一般为残坡积成因，土层厚度一般为0-5m。全新统以种植土和粉质黏土为主，分布于沿线冲沟中大部分地段，冲、洪积成因。更新统以粉质黏土为主，主要分布沿线的山坡上。 2、原设计清淤换填工程量 我标段起至桩号：K57+500-K62+000，全长4.5km,工期24个月。全线清淤换填桩号共用八段，清淤及换填的总方量为：22016m3。 二、不适宜土路基判别 不适宜地基土以荷兰轻型动力触探仪判别不适宜土的范围和深度，再用标准轻型动力触探仪来检验和判别，不适宜土清除后的地基承载力。基本要求如下： 1、不适宜土路基施工前15天，通过开沟将地表水全部排干。纵向排水沟沿红线拉通，并与当地水系相连，断面尺寸不小于1m*1m，红线范围内按间距小于10m标准开挖断面尺寸不小于0.3m（沟底宽）*0.6m（深）的“网络”排水沟。荷兰动力触探试验在地表水排干后的第三个晴天进行。 2、对于每个不适宜土段，动力触探点的数量采用断面控制方式，断面间距一般控制在10m-20m之间，每个断面布置3-5个测试点，按路基范围左、中、右布置，点距15cm左右。 3、不适宜土深度的确定，按荷兰轻型动力触探仪确定不适宜土之后，再用标准轻型动力触探仪按承载力的标准进行验算，同时满足两个轻型动力触探标准的要求时，才允许进行下道工序（即回填）。不适宜土的总深度为以上两项仪器检测深度之和。 三、软基清淤及换填方案 1、清淤方案 1）、测量放样：根据设计图纸按10-20m间距放路基填筑的坡脚桩和中桩，并写上桩号。依触探试验判定的换填范围沿途撒上白灰网格线并立好控制木桩，同时在桩上标注好各点要挖除的深度。清淤前后，在监理工程师全程旁站的情况下，用全站仪测量要清淤面积，用水准仪测量触探点原地面及清淤后的底面高程，两者差值就清淤的最终方量。对于测量数据现场监理工程师当场签字确认。 2）、清淤前做好临时排水工作：首先将原地表水能在上游改道就改道，不能改道的集中引流至路基坡脚的边沟位置，确保清淤过程中地表水不流入基坑，始终保持基底处于良好的
青剑湖河塘清淤回填施工方案 一、工程概况 本工程河塘位于工业园区青剑湖地域，河塘长约60m，宽约70m，淤泥深度3m，河塘四面均为沥青道路。施工要求换土法清除河塘淤泥回填三类土，以满足后期建设地基承载打桩机要求。 二、施工方案 1、施工流程：抽水、冲挖、运输、挖台阶、回填。 2、水力冲挖 水力冲挖土方采用 85-50-200 型高压水泵配两部φ65mm 水枪制泥浆，通常 85-50-200 型高压水泵配两部φ65mm 水枪制泥浆配1 台 WL15015 型泥浆泵。 水力冲挖土方时直接由塘内取水，岸边冲挖，然后通过固定在浮桶上的 WL15015 泥浆泵将泥浆输送至泥浆车上。 一般每台 WL15015 型泥浆泵平运浆距离 600m 日工作效为350m3。我项目部预配备 6 台，并根据施工进度情况及时组织人员进行夜间施工以确保工程进度。 水力冲挖土方在施工中应注意的问题 （1）、做好边坡防护及排水处理。水力冲挖土方施工期间，做好边坡防护工作，同时要保持场地良好排水状态，采取临时排水设施与永久排水设施相结合，流水不得排入市政管道和自然水源，也不得引起淤积或冲刷问题。 （2）、做好泥浆运输车辆的管制工作，不得出现抛洒滴漏等现象，
泥浆必须运至指定抛土区，不得随意乱卸乱倒。 （3）、输浆管线架设应注意以下问题输浆管线应平坦顺直，避免死弯，出浆管口放置填塘压浸区距离堤坡脚大于 5m 以外，输浆管接头应紧固严密，整个管线和接头不得漏泥漏水，一旦发现泄漏，应及时修补或更换，输浆管的布置不得破坏既有公路、堤防等设施。 （4）、水力冲挖土方填塘压浸工程施工，人工利用水枪制浆打土挖坑要注意坑边坡的稳定，防止边坡坍塌造成安全事故。 3、土方回填 （1）、回填前先将四周开挖成台阶状，台阶宽度为1m，高度为50cm，台阶底面内倾 4%。一切就绪后，约请领导单位现场测量淤底标高。 （2）、回填工艺及质量控制：河塘回填采用三类土回填，次填方量较大，而土方在我施工现场内推土平衡，所以施工前做好安全交底。此外还需注意以下情况： 1）施工时，自卸汽车将土运至河塘边缘，用推土机推入塘底，每层推土厚度≤30cm，经粗平后，用振动式压路机碾压，直至施工至设计标高。施工中严格控制填料的含水量，使其符合设计要求。 2）河塘填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。土的可溶性盐含量不得大于 5%；550℃的有机质烧失量不得大于 5%，特殊情况不得大于 7%。 3）河塘填筑分层平行摊铺，最大松铺厚度不得大于 30cm，最小松铺厚度不得小于 10cm。
河道清淤及回填工程安全生产管理措施 1.1 职责与权限 1.1.1 项目经理： ①、履行承揽合同要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责； ②、参与编制施工组织设计，建立项目安全生产保证体系，组织编制安全保护计划； ③、贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置； ④、支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查工作； ⑤、适时组织对工程项目部的安全体系评审和协调。 1.1.2 项目生产副经理： ①、根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常注意督促检查； ②、协调安全保证体系中运行中的重大问题，组织召开
安全生产工作会议； ③、定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习； ④、实施现场管理标准化，确保操作现场工作环境不影响施工安全； ⑤、组织安全设计的验收，协助上级部门对工程项目的安全检查和督促； ⑥、负责安全设施所需的材料、设备及设施的采购计划的审核及批准； ⑦、处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循“四不放过”原则，并采取有效整改措施，防止再发生； ⑧、对各分包单位制定例会制度，建立会议纪要，并发放给有关人员。 1.1.3 项目总工程师 ①、编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化；
②、组织编制相应的安全保证计划，并组织内部评审，上级审核通过后督促实施； ③、确定危险部位，对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证； ④、作出因本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定； ⑤、选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文本； ⑥、对工程技术部门负责的安全体系要素进行监控，落实改进措施。 1.1.4 项目安全员 ⑴、贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与安全设施、施工用电、施工机械的验收； ⑵、监督、检查操作人员的遵章守纪。组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录； ⑶、掌握安全动态，发现事故苗子并及时采取预防措施； ⑷、制止违章作业，严格安全纪律，当安全与生产发生冲突时，有权制止冒险作业；
清淤换填安全技术交底 交底内容： 1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰，抽干积水，再挖除塘底淤泥软土至原状土。 2、淤泥软土清除完毕后，进行砂砾垫层（厚30cm）的施工，接着铺设土工隔栅，随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。 3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm，通过5 mm筛孔的粒料应小于35%，粒径小于0.5的粒料应不大于12%，不均匀系数应小于10%。 4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压，将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺，逐层压实，完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。 5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M，规格型号为TGSG20—20。 6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面，沿路基横断面方向反包2m，纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致，两幅间搭接采用塑料带绑扎，绑扎间距25cm，两幅间搭接宽度大于20cm，并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。 7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使，随时检查土工隔栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等，视程度或更换，或修补。修补范围超过裂口至少30cm。 8、铺设完土工格栅之后，应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。 9、道渣碎石料应有良好的级配，最大粒径小于100mm，通过75mm筛孔的粒料大于90%，小于5mm的细料占20%～40%，石料压碎值不大于35%。 10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围，如填料含水量偏低，则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填；如含水量偏高，则可采用翻松、晾晒等措施，待含水量接近最优含水量时再回填碾压。 11、碾压施工时，根据压实机械的压实能量控制碾压土的最佳含水量，选择适当的碾压分层厚度和碾压的遍数。分层回填碾压的每层铺填厚度和压实遍数可按下面原则：每层摊铺厚度控制在200~300mm，每层压实6~8遍。 12、碾压时应控制机械碾压速度，碾压开始时宜用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。不同机械碾压设备的速度应控制在下述范围内：静碾为2~4km/h；振动碾为3~4 km/h。 13、碾压时如采用振动压路机，则第一遍应静压，然后由弱振至强振。 14、施工质量检验必须分层进行。应在每层的压实系数达到设计要求后才铺填上层土或道渣。 15、每层施工质量必须经监理工程师验证，合格者方可进行上一层的施工。
目录 一、市政工程通用安全技术交底 (1) 二、管沟开挖、管基施工安全技术交底 (3) 三、管道安装、检查井砌筑安全技术交底 (4) 四、路基工程施工通用安全技术交底 (5) 五、路基工程填土施工通用安全技术交底 (7) 六、路基工程排水施工通用安全技术交底 (9) 七、道路基层工程通用安全技术交底 (11) 八、热拌沥青混合料路面透层油与粘层油施工安全技术交底要求 (15) 九、热拌沥青混合料路面混合料摊铺与碾压施工安全技术交底 (18) 十、灌注桩基础机械钻孔安全技术交底 (20) 十一、桥梁钢筋工程施工安全技术交底 (23) 十二、桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底 (33) 十三、桥梁预制混凝土构件施工安全技术交底 (35) 十四、砌体工程施工安全技术交底 (36) 十五、混凝土浇捣安全技术交底 (39) 十六、顶管施工安全技术交底 (42) 十七、各工种安全技术交底容 (49) （一）木工操作时应遵守以下操作规程 (49) （二）混凝土工操作时必须遵守以下操作规程 (49) （三）钢筋工操作时必须遵守以下操作规程 (50) （四）电焊工操作时必须遵守以下操作规程 (51)
（五）电工操作时必须遵守以下操作规程 (52) （六）搅拌机操作工安全技术 (53) 十八、管道施工分部（分项）安全技术交底容 (54) （一）管道基础施工安全技术要求 (54) （二）管道安装施工安全技术要求 (54) （三）管道接口施工安全技术要求 (55) （四）窨井或管渠砌筑施工安全技术要求 (56) （五）沟槽开挖安全技术要求 (56) （六）沟槽土回填施工安全技术要求 (57) （七）井点降水安全技术要求 (58) 十九、道路分部（分项）施工安全技术交底容 (59) （一）道路路基挖方施工安全技术要求 (59) （二）道路路基填方施工安全技术要求 (60) （三）道路基层施工安全技术要求 (61) （四）沥青砼路面施工安全技术要求 (61) （五）水泥砼路面施工安全技术要求 (62) 二十、桥梁分部（分项）施工安全技术交容 (64) （一）钻孔灌注桩施工安全技术要求 (64) （二）水上打桩支架搭设安全技术要求 (65) （三）围堰施工安全技术要求 (65) （四）基坑开挖安全技术要求 (66) （五）基础、承台、台身、台帽、盖梁混凝土浇筑安全技术要求 (67)
施工方案 一、施工准备 1、劳动力准备：为确保工程质量、工期，我项目部将在长期在册的专业施工队伍中，优选出技术过硬、管理严格、组织规范的市政工程施工专业队，投入到本工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训，并考核合格。 2、材料准备：工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制材料使用计划，选择讲质讲信的供应商，做好各种材料的采购与供应工作。进场材料加强质量检查验收，不合格的不能进场，进场后按要求存放，保证材料的完好。 3、机械准备：工程开工前编制机械使用计划，机械做到提前进场，确保工程需要。 4、技术准备：编制施工阶段施工组织设计。施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察，组织学习招标文件及施工技术规范，编制测量实施大纲。根据本工程工期紧的特点，项目部技术人员随时针对现场实际情况及时编制相对应的施工方案。 5、其他准备：根据现场勘察：（1）调查施工范围内的地理环境，水文与地质情况；（2）临时道路；（3），积极主动与各有关方面的高位协调，使得工程尽早进入实质性施工阶段。 项目经理部设专人负责：（a）地方矛盾协调；（b）加强与地方政府及各有关部门的高位协调，为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。 调查周围单位、居民区的情况，协同指挥部调解沿线的地方矛盾，并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。 二、现场设施布置 1、临时用水：施工前与有关部门召开现场配合会，充分利用周边
的给水设施，并局部埋设临时上水管线，以满足施工临时用水。 2、临时用电：架设临时线路提供施工用电。 3、办公、生活区设置：建立办公、生活设施点。根据现场调研需现场搭设现场办公室、职工宿舍。 三、主要施工技术措施 3、技术准备: 在各项工序施工前进行技术方案编制和交底，提交监理工程师确认。 （1）了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量，弃方堆放场地，掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度，估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘（含暗塘），应在处理前先探明，上报监理组，由监理组通知项目工程师，会同设计代表现场确认。 （2）清淤可采用挖掘机清淤，对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。 （3）河、塘、沟清淤必须界定土质，应将腐殖质土彻底清除干净。 （4）项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图，以确定淤前高程。 二、施工工艺 1、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥放到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥
2021版清淤换填安全技术交底 Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0418
2021版清淤换填安全技术交底 交底内容： 1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰，抽干积水，再挖除塘底淤泥软土至原状土。 2、淤泥软土清除完毕后，进行砂砾垫层（厚30cm）的施工，接着铺设土工隔栅，随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。 3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm，通过5mm筛孔的粒料应小于35%，粒径小于0.5的粒料应不大于12%，不均匀系数应小于10%。 4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压，将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺，逐层压实，完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。 5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M，规格型号为
TGSG20—20。 6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面，沿路基横断面方向反包2m，纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致，两幅间搭接采用塑料带绑扎，绑扎间距25cm，两幅间搭接宽度大于20cm，并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。 7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使，随时检查土工隔栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等，视程度或更换，或修补。修补范围超过裂口至少30cm。 8、铺设完土工格栅之后，应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。 9、道渣碎石料应有良好的级配，最大粒径小于100mm，通过75mm 筛孔的粒料大于90%，小于5mm的细料占20%～40%，石料压碎值不大于35%。 10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围，如填料含水量偏低，则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填；如含水量偏高，则
沟槽开挖安全技术交底 交底内容： 1．严格遵守本项目部制定的各项规章制度，配合管理人员管理，不得违章作业。2．不得随意带人进入施工现场，不得在施工现场开玩笑，打闹等不良行为。3．格按本工种安全技术操作规程进行操作，严禁违章作业。 5．作业中要集中思想、注意操作，不做与本工种无关的事。 1．应掌握现场地形、地貌、建筑物及各种管线和其他设施的情况。 （1）工程地质和水文资料 （2）气象资料； （3）工程用地、交通运输及排水条件； （4）施工供水、供电条件； （5）工程材料、施工机械供应条件； （6）地表水水体中或岸边施工时，应掌握地表水的水文和航运资料。 2．局部水位较高地区需采用排水沟加窝子的方法进行降水，地下水降至槽底0.5米以下时方可进行管道铺设等其他工序。 3．当沟槽挖深较大时，应合理确定分层开挖的深度，采用机械挖槽时，沟槽分层的深度应按机械性能确定。 4．沟槽两侧临时堆土或施加其他荷载时，应符合下列规定： 不得影响建筑物、各种管线和其他设施的安全，不得掩埋测量标志及消火栓、雨水口等各种公用设施，且不得妨碍其正常使用。 5．当开挖沟槽发现已建的地下各类设施或文物时，应采取保护措施，并及时通知有关单位。 6．沟槽的开挖质量应符合下列规定： 不扰动天然地基或地基处理符合设计要求；槽壁平整，边坡坡度符合设计规定；沟槽中心线每侧的净宽度不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半；槽底高程的允许偏差，开挖土方时应为±20mm，开挖石方时应为+20 mm ~-200mm。 7、机械开挖时应注意随时观察，不要偏离管线。 8、沟槽内作业人员（测量、清槽底、打夯等）应时刻注意两侧沟壁，发现有塌方倾向时立即撤离，并上报项目部相关人员，及时采取措施。 6、开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。 7、土方开挖一般不宜在雨季进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。 4、基坑（槽）或管沟，当接近底下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距槽底50㎝以内时，测量放线人员应配合超出距槽底50㎝标准尺杆，随时以小木橛上平，校核槽底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，拒此修整槽帮，最后清除槽底土方修底铲平。 5、基坑（槽）管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。 在开挖槽边弃土时，应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时，抛于槽边的土方（或材料）应距槽（沟）边缘0.8米以外，高度不宜超过1.5米。在柱基
单位工程名称 分部分项工程名称给排水工程 施工班组 交底提要引测水准点 交底内容 1.测量打桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其他工具不得 随意抛弃。 2.测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不 得在高压线、大树下停留。 3.在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，脚穿软底轻便鞋。 4.在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通 事故。 交底日期
单位工程名称 分部分项工程名称给排水工程施工班组 交底提要测量防线 交底内容 给排水管沟开挖施工前，应进行各项施工准备：人员调动到位，施工工具准备齐全，测量技术人员到位。 技术准备：施工放线所需的工具，技术材料，图纸，准备齐全；施工所需的各种材料，机械及相关工具准备充分；施工人员陆续进场。 1、施工前进行现场勘察，了解施工区安全情况，排除事故隐患。 2、管沟采用机械与人工开挖，管沟开挖前，有技术人员按图纸规定要求定位放线。 3、.测量打桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其他工具不得随意抛弃。 4、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。 5、在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，脚穿软底轻便鞋。 6、在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。 交底日期
单位工程名称 分部分项工程名称给排水工程施工班组 交底提要沟槽开挖 交底内容 在测量人员的标高控制下进行先采用开挖。开挖沟槽要求位置准确，深度符和规定要求，槽底平坦，坡度适宜。沟槽开挖完毕，确定检查井、污水井位置。 1、施工现场的井、洞、坑、池等危险位置必须有防护栏杆或防护篦等防护设施和醒目的警示标志。 2、人工挖土前，应详细检查所用工具是否完好，对活动、开裂、断把的工具必须及时地修理和加固，防止在施工中脱落伤人。 3、土方开挖必须由上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作法。开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离；横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米。 4、上下沟槽（坑）必须设置坚固立梯，梯子不得有缺层或垫高使用，上端要扎牢，下端有防滑措施。严禁攀登支撑、支架或乘吊运机械设备上下沟槽。 5、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。 6、进行沟槽作业施工时，上方人员不得向沟槽内乱扔砖石碎块或与沟槽内的人员嬉闹。 7、沟槽开挖是严禁扰动草地土壤，如发生超挖，严禁用土回填。 8、槽底不得水泡受冻，沟槽偏差应符合规定要求。 交底日期
幸福水系综合整治工程连通渠渠道及截污管工程（青山湖大道~京东大道） 管 道 清 淤 施 工 专 项 方 案 南昌市政排水工程有限公司 年月日
池塘清淤施工方案 一、施工准备 1、主要机具： 机械设备明细表 在进场后进行河塘调查，在各个河塘之间填筑临时便道，以保证换填材料的运输。 3、技术准备: 在各项工序施工前进行技术方案编制和交底，提交监理工程师确认。 （1）了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量，弃方堆放场地，掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度，估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘（含暗塘），应在处理前先探明，上报监理组，由监理组通知业主，现场确认。 （2）清淤可采用挖掘机清淤，对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。 （3）河、塘、沟清淤应将腐殖质土彻底清除干净。 （4）项目部人员应在清淤前确定淤前高程。 二、施工工艺 1、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在0.6m-3.5m左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台
挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。 3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 4、管道两侧围堰设置 a、由于截污管横穿鱼塘，需要在截污管管道两侧各设置一条顶宽3m~4.5m的围堰， 4.5m的围堰为挖机挖运淤泥工作面。 B、围堰间间距约7.1m 1.安装管道后管道需用砂回填，回填砂采用挖机回填，为保证作业安全，需保证荷载与槽口安全距离一米。 2.由于管道横穿池塘沟槽底所在砂性土层，地下水位高，为保证安全沟槽开挖按1：
路基清淤换填技术交底 一、K1757+530~K1757+650段路基为冲沟淤泥，长约120m，初步挖探，淤积层深度约1m,填筑前须进行清淤换填处理。 二、换填材料采用透水性较好的石屑，分层（虚铺厚度不大于40cm / 层）摊铺压实，最大粒径不大于填层厚度的2/3（即≦25cm） 三、清淤方法 1、清淤前，首先完成复测与放线工作，完成左线右侧基底清表，在淤泥范围外开挖 排水沟，引排积水。 2、因汽车无法进入清淤段运输，故采用从冲沟上游向下游分段清淤换填，分段长度 不大于10m（与反铲作业半径相适应）。反铲首先将上游端10m范围内淤泥和清表土直接向下游转移，局部死角采用人工配合清除。清除完成及时通知测量队和 监理工程师，检测合格及及进行初步回填。 3、向下游转移淤泥时，不得阻塞排水沟。 4、初步回填与左线右侧基底挖土质台阶综合考虑，直接将挖台阶的碎石土用于回填，分层碾压密实。回填高度比原淤泥顶高出不小于50cm，并与上游既有施工便道衔接。不可用黄土夯填，
阻塞地下水渗流通道，遇水软化后，重载汽车无法行走，给清运施工造成困难。 5、待开挖几个作业段后（以满足汽车能下基清运为标准），将淤泥装车运出，集中堆积于指定堆场（现场已确定）。 6、剩余各段淤泥，采用进占法清运，即直接用反铲装车清运淤泥，每清一段，检测一段，回填一段，如此从上游向下游推进，直至全部清运工作完成。每一段清运完成均须通知测量队及监理工程师检验。 7、因初步回填层在重载汽车不均匀碾压下，可能造成剪切破坏。在淤泥清运完成后，必须检测其压实度，不满足压实度93%的要求时，进行翻挖和压实处理。 8、淤泥清运结束，及时通知测量队，复测淤泥堆体积，确定清淤工程量。 9、清运装料和卸料场均设专人协调指挥，负责安全。 10、清运时采取措施，避免淤泥沿途流淌，不慎流淌及时清理，保证行车安全，避免对环境造成污染。 11、淤泥堆场四周进行必要约束或隔离，淤泥不得流入附近溪沟或农田，造成纠纷。 12、每班施工结束或休息时间，施工机械及车辆应停放整齐，搞好文明施工。
河塘清淤施工方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
幸福水系综合整治工程连通渠渠道及截污管工程（青山湖大道~京东大道） 管 道 清 淤 施 工 专 项 方 案 南昌市政排水工程有限公司 年月日
池塘清淤施工方案 一、施工准备 1、主要机具： 机械设备明细表 在进场后进行河塘调查，在各个河塘之间填筑临时便道，以保证换填材料的运输。 3、技术准备: 在各项工序施工前进行技术方案编制和交底，提交监理工程师确认。 （1）了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量，弃方堆放场地，掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度，估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘（含暗塘），应在处理前先探明，上报监理组，由监理组通知业主，现场确认。 （2）清淤可采用挖掘机清淤，对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。 （3）河、塘、沟清淤应将腐殖质土彻底清除干净。 （4）项目部人员应在清淤前确定淤前高程。 二、施工工艺 1、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。 2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥
和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。 3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。 4、管道两侧围堰设置 a、由于截污管横穿鱼塘，需要在截污管管道两侧各设置一条顶宽3m~的围堰，的围堰为挖机挖运淤泥工作面。 B、围堰间间距约 1.安装管道后管道需用砂回填，回填砂采用挖机回填，为保证作业安全，需保证荷载与槽口安全距离一米。
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 清淤换填安全技术交底(通用版)
清淤换填安全技术交底(通用版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰，抽干积水，再挖除塘底淤泥软土至原状土。 2、淤泥软土清除完毕后，进行砂砾垫层（厚30cm）的施工，接着铺设土工隔栅，随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。 3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm，通过5mm筛孔的粒料应小于35%，粒径小于0.5的粒料应不大于12%，不均匀系数应小于10%。 4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压，将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺，逐层压实，完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。 5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M，规格型号为TGSG20—20。 6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面，沿路基横断面方向反
包2m，纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致，两幅间搭接采用塑料带绑扎，绑扎间距25cm，两幅间搭接宽度大于20cm，并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。 7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使，随时检查土工隔栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等，视程度或更换，或修补。修补范围超过裂口至少30cm。 8、铺设完土工格栅之后，应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。 9、道渣碎石料应有良好的级配，最大粒径小于100mm，通过75mm 筛孔的粒料大于90%，小于5mm的细料占20%～40%，石料压碎值不大于35%。 10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围，如填料含水量偏低，则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填；如含水量偏高，则可采用翻松、晾晒等措施，待含水量接近最优含水量时再回填碾压。 11、碾压施工时，根据压实机械的压实能量控制碾压土的最佳含水量，选择适当的碾压分层厚度和碾压的遍数。分层回填碾压的每层铺填厚度和压实遍数可按下面原则：每层摊铺厚度控制在200~300mm，