施工单位：年月日编号：
施工单位：年月日编号：
施工单位：年月日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程数量 (1) 三、资源配置 (1) 3.1、主要负责人 (1) 3.2、管理人员 (2) 3.3、设备配置 (2) 四、工期安排 (3) 五、清淤换填施工方案 (3) 5.1、施工准备 (3) 5.2、施工工艺流程图 (3) 5.3、清淤换填施工断面图 (4) 5.4、排水 (5) 5.5、清淤深度的确定 (5) 5.6、施工要求 (5) 5.7、资料收集 (6) 5.8、其他事项 (6) 六、确保工程质量的措施 (7) 6.1、建立完善的质量检查机构 (7) 6.2、质量保证措施： (7) 七、确保施工安全的措施 (8) 7.1、安全领导小组 (8) 7.2、安全保证措施 (8)
八、文明施工及环境保护的措施 (9) 8.1、建立健全管理组织机构 (9) 8.2、文明施工保证措施 (9) 8.3、环境保护保证措施 (10)
一、编制依据 1、业主下发的招标文件及《高速公路施工标准化管理汇编》 2、枣菏高速公路K133+900?K154+820段施工图设计 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG T D31-02-2013） 5、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90—2015） 6、《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTG F80-1-2004） 7、现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况 二、工程概况及工程数量 本标段起止桩号K133+900～K154+820，路线全长20.92km，全线清淤换填段落共计8段，清淤面积设计量共17459m2，其中围堰排水设计量17982.9m3，清淤设计量17988m3，换填石渣设计量17988m3。具体设计参数见下表: 表2-1 清淤换填工程量表 三、资源配置
编号：001 工程名称小潢河北岸截污工程分部名称三孔五孔清淤单元名称交底日期年月日 交底人交底人职务 交底内容： 一、施工准备 1、现场准备 1.1、测量准备：开工前进行固定线路，包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测 量与绘制。并进行记录与整理，送交监理工程师核查。 1.2、调查及试验：施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及现有管线情况进行详细调查。 1.3、场地清理：在施工现场工作界限内，保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑废 弃物、腐植土进行清除运弃。 1.4、合理布置现场河道排水措施，将施工现场的河水安全、合理围堰导流。 1.5、确定修建施工临时便道，以便机械进场及淤积沙石外运和材料进场。 1.6、确定施工用水、用电线路。 1.7、建好施工现场安全围护设施，确保施工环境。 1.8、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌，建立健全各项规章制度和施工管理制度。 2、技术准备 2.1、制定技术措施，组织技术交底，编制人员、材料、机械设备需用量计划。 2.2、配合现场施工，解决施工中遇到的技术问题，制定出先进施工技术方案。 二、施工工艺 填筑围堰抽水人工清理渣土（含垃圾、石块）渣土车外运至卸土点河底清淤测量验收合格进入下一分段施工 复核人：记录人：年月日 河道疏浚工程
工程名称小潢河北岸截污工程分部名称河道清淤 分项名称交底日期年月日 交底人交底人职务 交底内容： 三、施工方法 1、河道导流围堰 1.1、施工方法：每一分段施工长度初拟为300米左右，围堰采用槽钢固定复合板和薄膜围堰，迎水面采用堆石压脚，围堰高度应比正常高水位高出0.5～1.0米。 根据施工时河道水流量配备足够的污水泵和泥浆泵日夜不停地抽水，保证围堰段内场地不积水。 3、清理 围堰内水抽干后，淤泥、渣土（含垃圾、石块）采用人工清理并转运至卸土点临时堆放，清除的淤泥直接用贮罐车等及时运到附近的淤泥专用受纳场，渣土（含垃圾、石块）利用渣土车外运至卸土点堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。 4、环境保护与市容卫生 施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境，运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。 复核人：记录人：年月日
污水管道安装安全技术交底
安全技术交底记录 工程名称彭泽县得胜路污水管网工程施工单位江西东晟建设工程有限公司 工作内容排水管道基础及安装交底日期 交底人职务 安全技术交底内容 排水管道基础及安装 该工程采用的排水管道为：承插式钢筋砼管、HDPE 双壁波纹管。 一、施工工艺流程 施工顺序为：测量放线→沟槽开挖→管道基础→管道安装→检查井砌筑→闭水试验→沟槽回填。 1.1 测量放线：给排水管沟开挖施工前，应进行各项施工准备：人员调动到位，施工工具准备齐全，测量技术人员到位。技术准备：施工放线所需的工具，技术材料，图纸，准备齐全；施工所需的各种材料，机械及相关工具准备充分；施工人员陆续进场。 1.1.1施工前进行现场勘察，了解施工区安全情况，排除事故隐患。 1.1.2管沟采用机械与人工开挖，管沟开挖前，有技术人员按图纸规定要求定位放线。 1.1.3测量打桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其他工具不得随意抛弃。 1.1.4测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。 1.1.5在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，脚穿软底轻便鞋。 1.1.6在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。 1.2沟槽开挖 1.2.1开工前，对施工区域内存在的影响施工的各种障碍物、管线等均应拆除、清理或迁移。不能移除的，根据档案馆备案图纸，确认地下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施。做好施工场地内机械运行的道路，开辟适当的工作面，确保安全施工。 1.2.2管道沟槽底部的开挖宽度，按下式计算：B=D1+2×b1 式中B----沟槽底部的开挖宽度；
河道清淤技术交底 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
河道清淤技术交底 一、施工准备 1、现场准备 、测量准备：开工前进行固定线路，包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制。并进行记录与整理，送交监理工程师核查。 、调查及试验：施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及现有管线情况进行详细调查。 、场地清理：在施工现场工作界限内，保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。 、合理布置现场河道排水措施，将施工现场的河水安全、合理围堰导流。 、确定修建施工临时便道，以便机械进场及淤积沙石外运和材料进场。 、确定施工用水、用电线路。 、建好施工现场安全围护设施，确保施工环境。 、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌，建立健全各项规章制度和施工管理制度。 2、技术准备 、制定技术措施，组织技术交底，编制人员、材料、机械设备需用量计划。 、配合现场施工，解决施工中遇到的技术问题，制定出先进施工技术方案。 二、施工工艺 填筑围堰抽水人工清理渣土（含垃圾、石块）转运至岸上临时堆放点渣土车外运至卸土点河底清淤测量验收合 格进入下一分段施工 三、施工方法 1、河道导流围堰 、施工方法：每一分段施工长度初拟为50～100米左右，围堰采用槽钢固定复合板和薄膜围堰，迎水面采用堆石压脚，围堰高度应比正常高水位高出～米。 、施工程序及顺序：
2、抽水 根据施工时河道水流量配备足够的污水泵和泥浆泵日夜不停地抽水，保证围堰段内场地不积水。 3、清理 围堰内水抽干后，淤泥、渣土（含垃圾、石块）采用人工清理并转运至卸土点临时堆放，清除的淤泥直接用贮罐车等及时运到附近的淤泥专用受纳场，渣土（含垃圾、石块）利用渣土车外运至卸土点堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。 4、环境保护与市容卫生 施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境，运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。 四、雨季施工措施 1、因受施工环境影响，特制定雨季防汛范围：施工区域、周边居民居住区、与之有关的社会道路及周边单位。 2、与气象部门取得联系，设专人收听天气预报，并做好详细记录，了解中、短期的天气情况和天气变化，以指导施工。 3、施工进入汛期前，对全线施工现场地形地势进行勘测，调查现场排水设施，制定汛期排水措施。 4、对现有排水设施进行清理，达到防汛要求。 5、雨季期间施工要尽量缩短每一工作段的长度，调配计划集中人力，分段突击，做到当日计划进度当日完成。 6、每天对围堰进行检查，在暴雨来临前考虑加固措施。 7、挖槽时应在槽边设护挡，防止雨水进入沟槽，机械挖槽时槽底予留20cm进行人工清槽。土槽边坡应铲平拍实，避免雨水冲刷，挖槽后应随即进行下道工序的施工。在槽底内侧挖排水沟并设集水坑，将汇集的雨水排到槽外。 8、储备足量水泵，以备围堰内抽水。 9、对现场排水设施要经常定期进行检查清理，防止堵塞。 10、成立雨季防汛小分队，并有专人指挥，随时进行排险。
路基清淤及换填施工方案
清淤及换填施工方案 一、工程概况 1、设计地层岩性情况说明 我标段覆土为第四系全新统及更新统。全系统主要分布于沿线冲沟，一般为冲、洪积成因，土层厚度一般为1.4-9.2m。更新统主要分布于沿线岗丘等地势起伏不大处，一般为残坡积成因，土层厚度一般为0-5m。全新统以种植土和粉质黏土为主，分布于沿线冲沟中大部分地段，冲、洪积成因。更新统以粉质黏土为主，主要分布沿线的山坡上。 2、原设计清淤换填工程量 我标段起至桩号：K57+500-K62+000，全长4.5km,工期24个月。全线清淤换填桩号共用八段，清淤及换填的总方量为：22016m3。 二、不适宜土路基判别 不适宜地基土以荷兰轻型动力触探仪判别不适宜土的范围和深度，再用标准轻型动力触探仪来检验和判别，不适宜土清除后的地基承载力。基本要求如下： 1、不适宜土路基施工前15天，通过开沟将地表水全部排干。纵向排水沟沿红线拉通，并与当地水系相连，断面尺寸不小于1m*1m，红线范围内按间距小于10m标准开挖断面尺寸不小于0.3m（沟底宽）*0.6m（深）的“网络”排水沟。荷兰动力触探试验在地表水排干后的第三个晴天进行。 2、对于每个不适宜土段，动力触探点的数量采用断面控制方式，断面间距一般控制在10m-20m之间，每个断面布置3-5个测试点，按路基范围左、中、右布置，点距15cm左右。 3、不适宜土深度的确定，按荷兰轻型动力触探仪确定不适宜土之后，再用标准轻型动力触探仪按承载力的标准进行验算，同时满足两个轻型动力触探标准的要求时，才允许进行下道工序（即回填）。不适宜土的总深度为以上两项仪器检测深度之和。 三、软基清淤及换填方案 1、清淤方案 1）、测量放样：根据设计图纸按10-20m间距放路基填筑的坡脚桩和中桩，并写上桩号。依触探试验判定的换填范围沿途撒上白灰网格线并立好控制木桩，同时在桩上标注好各点要挖除的深度。清淤前后，在监理工程师全程旁站的情况下，用全站仪测量要清淤面积，用水准仪测量触探点原地面及清淤后的底面高程，两者差值就清淤的最终方量。对于测量数据现场监理工程师当场签字确认。 2）、清淤前做好临时排水工作：首先将原地表水能在上游改道就改道，不能改道的集中引流至路基坡脚的边沟位置，确保清淤过程中地表水不流入基坑，始终保持基底处于良好的
雨污水工程施工安全技术交底 (新版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
雨污水工程施工安全技术交底(新版) 交底内容： 一、沟槽开挖 1、施工现场必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“以人为本，以技术为实”的策略。 2、开挖前应对开挖场地进行清理，对地下管线进行调查，并予以保护。如影响施工，应及时协调有关部门和单位，以便于及时解决，保障工程的顺利进行。 3、机械开挖时严禁所有人员进入其旋转半径以内。 4、开挖时应严格按照边线进行开挖，严禁超挖。 5、施工队伍对施工人员的安全、教育、培训和学习工作必须有针对性、需要性、动态性。 6、正确使用个人防护用品和安全防护设施。
7、施工现场各类防护设施、机械设备、临时用电、脚手架等均需严格验收后，方可挂牌使用。 8、要制定对施工现场危险部位的安全监控措施。 9、根据实际需要及有关规定张挂各类安全标志、警告牌、安全标语等，渲染施工现场的安全气氛。 10、施工现场必须制定有关控制环境污染（道路保洁、噪音、污水排放）的措施。 11、施工现场必须做到“三通一平”。 12、施工现场必须按规定设置消防器材设备，对动火进行审批和监护。 13、运土车辆必须覆盖，严禁撒漏，污染路面必须清扫。 15、边沟土方堆放距坑边不小于1米，高度不高于1.5米。 16、沟槽周边设置安全警示标志，夜间设置安全警灯。 二、 1、首先检查施工现场及其周围环境是否达到安全要求，安全设施是否完后，及时消除隐患后再行施工。
河道清淤施工施工安全交底
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中铁五局武胜县第二污水处理厂及配套管网工程项目经理部 安全技术交底记录 交底编号：AZB-AQ-08 工程名称施工 部位 河道清淤、框架 施工 交底主要项目河道清淤工程施 工应注意下列安 全事项：清淤施工 安全技术交底、施 工用电、机械施 工、钢筋、模板、 混凝土施工安全 技术交底等 交底 日期 交底资料编制人复核人 交底单位 安全 质量部 交底 人 接受单位施工班组 接收 人 本期交底内容为厂区边坡支护抗滑桩施工，施工中安全事故主要原因如下：（1）高空坠物、（2）物体打击（3）触电（4）机械伤害（4）起重
伤害等。针对以上安全事故，我部制订如下安全施工条例，采取必要措施。对施工所使用的相关机械设备安全操作技术交底、施工现场安全用电技术交底、电焊接（气割）作业施工安全技术交底、钢筋、模板、砼施工安全技术交底等。 注意事项： 1、项目部有计划的进行组织，经常对作业班管理人员、作业施工人员进行安全教育与培训，作业班应严格遵守相关的法律法规及本次安全技术交底，务必做到安全生产； 2、本次安全技术交底要求作业班负责人或者管理人员员进行签字，杜绝拒签、代签。如有特殊原因本人无法签到的，可委托他人代签（必须附有被代签人的手印）； 3、接受交底负责人负责对未接受交底人员进行该安全技术交底，并对交底内容及交底人负责； 4、因人员的流动与施工需要，新进场的施工人员必须由作业班负责申报新进场人员名单至项目部安质部，有安质部统一对新进场人员进行安全教育、培训与安全技术交底。如不报则项目部安质部将视无新进场人员处理。
河道清淤及回填工程安全生产管理措施 1.1 职责与权限 1.1.1 项目经理： ①、履行承揽合同要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全施工，对工程项目的安全全面负责； ②、参与编制施工组织设计，建立项目安全生产保证体系，组织编制安全保护计划； ③、贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置； ④、支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查工作； ⑤、适时组织对工程项目部的安全体系评审和协调。 1.1.2 项目生产副经理： ①、根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常注意督促检查； ②、协调安全保证体系中运行中的重大问题，组织召开
安全生产工作会议； ③、定期组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度的学习； ④、实施现场管理标准化，确保操作现场工作环境不影响施工安全； ⑤、组织安全设计的验收，协助上级部门对工程项目的安全检查和督促； ⑥、负责安全设施所需的材料、设备及设施的采购计划的审核及批准； ⑦、处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循“四不放过”原则，并采取有效整改措施，防止再发生； ⑧、对各分包单位制定例会制度，建立会议纪要，并发放给有关人员。 1.1.3 项目总工程师 ①、编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化；
②、组织编制相应的安全保证计划，并组织内部评审，上级审核通过后督促实施； ③、确定危险部位，对风险较大和专业性强的工程项目应组织安全技术论证； ④、作出因本工程项目的特殊性而须补充的安全操作规定； ⑤、选择或制定施工各阶段针对性安全技术交底文本； ⑥、对工程技术部门负责的安全体系要素进行监控，落实改进措施。 1.1.4 项目安全员 ⑴、贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与安全设施、施工用电、施工机械的验收； ⑵、监督、检查操作人员的遵章守纪。组织、参与安全技术交底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录； ⑶、掌握安全动态，发现事故苗子并及时采取预防措施； ⑷、制止违章作业，严格安全纪律，当安全与生产发生冲突时，有权制止冒险作业；
清淤换填安全技术交底 交底内容： 1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰，抽干积水，再挖除塘底淤泥软土至原状土。 2、淤泥软土清除完毕后，进行砂砾垫层（厚30cm）的施工，接着铺设土工隔栅，随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。 3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm，通过5 mm筛孔的粒料应小于35%，粒径小于0.5的粒料应不大于12%，不均匀系数应小于10%。 4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压，将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺，逐层压实，完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。 5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M，规格型号为TGSG20—20。 6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面，沿路基横断面方向反包2m，纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致，两幅间搭接采用塑料带绑扎，绑扎间距25cm，两幅间搭接宽度大于20cm，并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。 7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使，随时检查土工隔栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等，视程度或更换，或修补。修补范围超过裂口至少30cm。 8、铺设完土工格栅之后，应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。 9、道渣碎石料应有良好的级配，最大粒径小于100mm，通过75mm筛孔的粒料大于90%，小于5mm的细料占20%～40%，石料压碎值不大于35%。 10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围，如填料含水量偏低，则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填；如含水量偏高，则可采用翻松、晾晒等措施，待含水量接近最优含水量时再回填碾压。 11、碾压施工时，根据压实机械的压实能量控制碾压土的最佳含水量，选择适当的碾压分层厚度和碾压的遍数。分层回填碾压的每层铺填厚度和压实遍数可按下面原则：每层摊铺厚度控制在200~300mm，每层压实6~8遍。 12、碾压时应控制机械碾压速度，碾压开始时宜用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。不同机械碾压设备的速度应控制在下述范围内：静碾为2~4km/h；振动碾为3~4 km/h。 13、碾压时如采用振动压路机，则第一遍应静压，然后由弱振至强振。 14、施工质量检验必须分层进行。应在每层的压实系数达到设计要求后才铺填上层土或道渣。 15、每层施工质量必须经监理工程师验证，合格者方可进行上一层的施工。
基坑清淤安全技术交底(最新 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0407
基坑清淤安全技术交底(最新版) 交底内容： 进入现场的施工人员要严格遵守安全管理制度，正确佩戴安全防护用品，并认真按照本交底内容和各工种的施工操作规程进行作业。杜绝“三违”，即违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。 一、水枪操作人员安全规程： 1、进行清洗作业前应搭设好跳板，确保跳板稳固后，水枪手方能站在跳板上进行冲洗作业； 2、施工人员在进行清洗作业之前首先应检查水泵、软管和水枪的情况是否完好，确保无泄露后，再进行清洗作业； 3、水枪开启时缠绕的软管附近不能站人，以防止软管瞬间充压翻腾造成安全事故； 4、水枪使用时不可对人射击，水枪操作人员应穿戴好防护服、
防护鞋、安全帽等防护用品，水枪移动及转向时确保近距离无人； 5、水枪在进行远距离移动时，应先将水泵停止后再移动，之后再启动水泵。多人进行清洗作业近距离移动水枪时，枪的前端不能对准人； 6、清洗作业完成后应立即切断水泵电源。 二、用电安全规程： 1、整个清除淤泥过程中必须设有专人在现场管理指挥，发现有异常情况时，应立即切断电源；配电箱必须保证接地、漏保等重要装置良好； 2、相关的操作人员，必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套； 3、水泵移位时，必须设专人执行，调整电缆(操作者必须穿绝缘鞋绝缘手套)严禁电缆浸水。 4、需要移动潜水泵时，不准利用电缆替代绳索提升潜水泵。 三、成品保护： 1、筏基上有三个集水坑，施工时人员及设备应避开集水坑进行施工，防止人员及设备陷入集水坑内，造成安全事故；
河道清淤技术交底-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
河道清淤技术交底 一、施工准备 1、现场准备 1.1、测量准备：开工前进行固定线路，包括导线、中线的复测，水准点的 复测与增设，横断面的测量与绘制。并进行记录与整理，送交监理工程师核查。 1.2、调查及试验：施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹 及现有管线情况进行详细调查。 1.3、场地清理：在施工现场工作界限内，保护所有规定保留的植物及结 构。对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。 1.4、合理布置现场河道排水措施，将施工现场的河水安全、合理围堰导流。 1.5、确定修建施工临时便道，以便机械进场及淤积沙石外运和材料进场。 1.6、确定施工用水、用电线路。 1.7、建好施工现场安全围护设施，确保施工环境。 1.8、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌，建立健全各项规章制度和施工管理制度。 2、技术准备 2.1、制定技术措施，组织技术交底，编制人员、材料、机械设备需用量计划。 2.2、配合现场施工，解决施工中遇到的技术问题，制定出先进施工技术方案。 二、施工工艺 填筑围堰抽水人工清理渣土（含垃圾、石块）转运至岸上临时堆放点渣土车外运至卸土点河底清淤测量验收合格 进入下一分段施工 三、施工方法 1、河道导流围堰
1.1、施工方法：每一分段施工长度初拟为50～100米左右，围堰采用槽钢固定复合板和薄膜围堰，迎水面采用堆石压脚，围堰高度应比正常高水位高出 0.5～1.0米。 1.2、施工程序及顺序： 2、抽水 根据施工时河道水流量配备足够的污水泵和泥浆泵日夜不停地抽水，保证围堰段内场地不积水。 3、清理 围堰内水抽干后，淤泥、渣土（含垃圾、石块）采用人工清理并转运至卸土点临时堆放，清除的淤泥直接用贮罐车等及时运到附近的淤泥专用受纳场，渣土（含垃圾、石块）利用渣土车外运至卸土点堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。 4、环境保护与市容卫生 施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境，运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。 四、雨季施工措施 1、因受施工环境影响，特制定雨季防汛范围：施工区域、周边居民居住区、与之有关的社会道路及周边单位。 2、与气象部门取得联系，设专人收听天气预报，并做好详细记录，了解中、短期的天气情况和天气变化，以指导施工。
2021版清淤换填安全技术交底 Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0418
2021版清淤换填安全技术交底 交底内容： 1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰，抽干积水，再挖除塘底淤泥软土至原状土。 2、淤泥软土清除完毕后，进行砂砾垫层（厚30cm）的施工，接着铺设土工隔栅，随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。 3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm，通过5mm筛孔的粒料应小于35%，粒径小于0.5的粒料应不大于12%，不均匀系数应小于10%。 4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压，将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺，逐层压实，完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。 5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M，规格型号为
TGSG20—20。 6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面，沿路基横断面方向反包2m，纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致，两幅间搭接采用塑料带绑扎，绑扎间距25cm，两幅间搭接宽度大于20cm，并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。 7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使，随时检查土工隔栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等，视程度或更换，或修补。修补范围超过裂口至少30cm。 8、铺设完土工格栅之后，应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。 9、道渣碎石料应有良好的级配，最大粒径小于100mm，通过75mm 筛孔的粒料大于90%，小于5mm的细料占20%～40%，石料压碎值不大于35%。 10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围，如填料含水量偏低，则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填；如含水量偏高，则
精心整理 河道清淤施工方案 河道清淤施工方案 第一篇： 河道清淤施工方案 银浩建设工程有限公司专业河涌清淤 河道清淤施工方案 土层。中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量， 由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。
四、清淤时，原则上不得超过设计深度，如果清至设计深度后存在不良土质，必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别，确属淤泥的再往下清。 淤泥堆放问题： a流塑性较大的淤泥，挖出后及时清运至施工区域以外堆放，晒干后，集中运至弃土场。b流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至弃土场。 对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理，由现场监理进行签证。 d 路线。 1 2 3 4 航要求，还老百姓一个干净，清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。 该工程为摸底河河道淤泥疏掏，工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处，全长5700m。该段摸底河河道平均宽度 10.0m，两岸为h= 3.5m高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为 5.0m，深度为0.8m。
三．三通一平及临设 水： 利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。 电： 利用就近单位的电源搭设夜间施工的照明和排水用电（或河堤上的路灯电源）。 路： 施。 1 由于该河道沿线距离较长，根据疏掏数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏，每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。 2．施工 措施： ①排水：
在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。 ②疏掏： 本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置，白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路，且一些路段道路状况较差，不便于运土车辆通行，疏掏效率不高。因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘 处。 七．清扫保洁 根据成都市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在疏掏过程中应作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施，同时在出口铺设草垫；值班，组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。
泸县城西工业园C区道路工程 堰塘处理专项施工方案 筑岛围堰法 审批： 复核： 编制： 四川华建路桥集团有限公司 项目经理部 2013年3月20日
一、编制说明 1.1 编制依据 1、施工图设计文件 2、城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91) 3、公路路基软基处理施工技术规范（JTJ 041-200 1.2编制原则 1.符合招标文件的各项要求，包括安全生产文明施工的规定。 2. 确保工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上,实现“重点工程出精品”的目标，争创优质工程。 3.计划进度安排符合甲方工期要求，合理安排各分部工程的施工工序，做好各工序的衔接，统筹兼顾，均衡生产。 4.临时工程设置，以满足快速施工为主，力求整洁、有序，减少土地占用，同时注重环境保护。整个施工过程贯穿创建文明标准工地的原则。 二、工程概况 2.1 概况 该作处理的路段为泸县工业园C区8#线路，桩号里程为 K1+050~K1+150段、K1+280~K1+400段、K1+640~K1+740段。其中路基
范围内有三个堰塘，属软基处理，三段堰塘总面积约为8500m2 ，道路路基由东向西横穿鱼塘，根据现场实际测量得知水塘鱼塘水深1.5~3米，淤泥深度约为4~6米，淤泥为流动性大的稀泥。该段属本标段的重点难点项目。 2.2设计图纸要求 本标段堰塘路基软基处理依据设计图纸要求，堰塘的处理采用筑坝抽水，清除淤泥。以清至硬质原状土为标准，在沿堰塘边按1:1.5坡度挖成阶梯状，台阶宽度不小于1.0米，台阶高度不小于0.5M,，台阶面应有2%~4%内倾斜的坡度。清淤至原状土后再用50CM毛石回填底部，并加铺30CM 天然级配砂砾及钢塑复合格栅一层，然后用砂砾石分层回填夯实。如水面面积较大，边坡需做浆砌片石处理，采用M7.5水泥砂浆，砂浆在砌体内必须饱满，在浆砌片石下施做10CM厚砂砾垫层，要求片石饱水抗压强度大于等于20Mpa，必须质地均匀，无裂缝，不易风化。沿路方向的堰塘清淤后出现高差超过30CM的软基地段，不同地面可采用分段蹬找平，分别回填50CM毛石和30CM砂砾，直至满足规范要求。 三、对策与技术处理方案 针对设计图纸要求、工程特点和现场的实际情况，为保工程质量桩号里程为K1+050~K1+150段、K1+280~K1+400段、K1+640~K1+740段路填 筑采用以下技术处理措施。 1．采用筑坝围堰法进行围堰，在道路工作面以外，采用土石筑一上部为6米，按1:1.5放坡的围堰，须满足强度、稳定、防冲和抗渗要求。 2．围堰完成后，进行鱼塘抽水，抽干围堰路基鱼塘水。
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 清淤换填安全技术交底(通用版)
清淤换填安全技术交底(通用版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 交底内容： 1、清淤时应先在路基两侧临时筑堰，抽干积水，再挖除塘底淤泥软土至原状土。 2、淤泥软土清除完毕后，进行砂砾垫层（厚30cm）的施工，接着铺设土工隔栅，随后用30cm道渣和30cm素土间隔分层压实回填至地表面。 3、砂砾材料的最大粒径应小于50mm，通过5mm筛孔的粒料应小于35%，粒径小于0.5的粒料应不大于12%，不均匀系数应小于10%。 4、砂砾垫层的施工采用机械压实碾压，将符合要求的砂砾材料经拌和均匀后摊铺在清理好的基底上。砂砾分层摊铺，逐层压实，完工后的砂砾垫层表面不能出现坑洼不平。 5、土工格栅纵横向拉伸屈服力不小于20KN/M，规格型号为TGSG20—20。 6、土工格栅应沿开挖边坡铺至原清表地面，沿路基横断面方向反
包2m，纵向外翻2m。土工格栅纵向与道路横向一致，两幅间搭接采用塑料带绑扎，绑扎间距25cm，两幅间搭接宽度大于20cm，并在铺设的土工格栅上每隔2m用U型钉固定于地面。 7、铺设完毕的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。施工中禁止施工车辆在土工隔栅上行使，随时检查土工隔栅的质量，发现有折损、刺破、撕裂等，视程度或更换，或修补。修补范围超过裂口至少30cm。 8、铺设完土工格栅之后，应按照素土——道渣——素土——道渣的顺序依次往上回填。 9、道渣碎石料应有良好的级配，最大粒径小于100mm，通过75mm 筛孔的粒料大于90%，小于5mm的细料占20%～40%，石料压碎值不大于35%。 10、分层回填时要控制填料的施工含水量范围，如填料含水量偏低，则应预先洒水润湿并待渗透均匀后回填；如含水量偏高，则可采用翻松、晾晒等措施，待含水量接近最优含水量时再回填碾压。 11、碾压施工时，根据压实机械的压实能量控制碾压土的最佳含水量，选择适当的碾压分层厚度和碾压的遍数。分层回填碾压的每层铺填厚度和压实遍数可按下面原则：每层摊铺厚度控制在200~300mm，
河道整治施工技术方案 1 工程概况 本次治理范围自淮河路至保丰河，河道总长3.8km，设计河道底部宽度12～25m，设计河底高程为24.05～24.40，河道常水位27.50，排涝水位28.48～28.32，河底淤泥量约为86799m3。 图1.1 七渔河平面图 现状七渔河人民路至一道河路河道景观已完成，泉河至人民路、一道河路至淮河路段已有设计方案。保丰河至五道河段位于规划城区范围外，现状两岸为农田，由于倾倒大量建筑、生活垃圾，致使河道严重堵塞，过水断面锐减，严重影响城市汛期排涝。并且由于七渔河常年收纳周边污水，且河内生态环境破坏，无法自净消解，因此，现状七渔河河道过水断面狭小，河底污泥淤积严重，水中浮萍、杂草疯长、溶氧减少、鱼虾锐减、蚊虫滋生、水质变坏、恶臭扑鼻，市民怨声载道。详见图1.2七渔河现状图。 因此，根据住建部发布的《城市黑臭水体整治工作指南》及招标文件相关要求，针对七渔河河道进行清淤拓宽、岸坡防护及景观绿化，彻底消除河道内源污染，净化水质，消除黑臭，并提高城市汛期排涝能力，防止出现城市内涝。
图1.2 七渔河现状图
2 编制依据 （1）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）招标文件 （2）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）投标文件 （3）《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SD252-2017）； （4）《河道整治设计规范》（GB50707-2011）； （5）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）； （6）《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010）； （7）《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004） （8）阜阳水系初设报告报批稿 3 施工总体布置 3.1施工总布置原则 工程总布置应遵循因地制宜，因时制宜，有利生产，方便生活，易于管理，安全可靠，经济合理的原则。 七渔河河道疏浚拓宽工程为线性工程，工程施工区位于阜阳市郊区施工环境较好。经过踏勘七渔河K4+057.6~K3+357段东岸红线范围内已拆迁完毕，空地面积大约5万㎡，可用于布置淤泥晾晒场。 晒干淤泥可用于填补红线范围内低洼处，部分淤泥可用于深埋换填绿化种植土，其余按照招标初设方案外运至泉河、颍河防洪堤范围内。
交底内容: 一、沟槽开挖 1、施工现场必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持“以人为本, 以技术为 实”的策略。 2、开挖前应对开挖场地进行清理，对地下管线进行调查，并予以保护。如 影响施工，应及时协调有关部门和单位，以便于及时解决，保障工程的顺利进 行。 3、机械开挖时严禁所有人员进入其旋转半径以内。 4、开挖时应严格按照边线进行开挖，严禁超挖。 5、施工队伍对施工人员的安全、教育、培训和学习工作必须有针对性、需 要性、动态性。 6、正确使用个人防护用品和安全防护设施。 7、施工现场各类防护设施、机械设备、临时用电、脚手架等均需严格验收 后，方可挂牌使用。 &要制定对施工现场危险部位的安全监控措施。 9、根据实际需要及有关规定张挂各类安全标志、警告牌、安全标语等，渲 工程名称 交底部位 安全技术交底 苏里格经济开发区道路管网及特勤 消防站工程 雨污水管道施工 施工单位 粤商建设三集团
消防站工程施工单位粤商建设三集团 工程名称 交底部位雨污水管道施工 染施工现场的安全气氛。 10、施工现场必须制定有关控制环境污染（道路保洁、噪音、污水排放）的措施。 11、施工现场必须做到“三通一平”。 12、施工现场必须按规定设置消防器材设备，对动火进行审批和监护。 13、运土车辆必须覆盖，严禁撒漏，污染路面必须清扫。 15、边沟土方堆放距坑边不小于1米，高度不高于1.5米。 16、沟槽周边设置安全警示标志，夜间设置安全警灯。 二、管道安装 1、首先检查施工现场及其周围环境是否达到安全要求，安全设施是否完后, 及时消除隐患后再行施工。 2、管道的运输工具一定要符合要求，在运输过程中必须把管道捆绑牢固, 防止掉下伤人，在卸料过程中一定要注意安全。 3、夜间施工要有足够的照明，并有旁站人员，做好记录。
河道清淤技术交底 一、施工准备 1、现场准备 1.1、测量准备：开工前进行固定线路，包括导线、中线的复测，水准点的 复测与增设，横断面的测量与绘制。并进行记录与整理，送交监理工程师核查。 1.2、调查及试验：施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹 及现有管线情况进行详细调查。 1.3、场地清理：在施工现场工作界限内，保护所有规定保留的植物及结构。 对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。 1.4、合理布置现场河道排水措施，将施工现场的河水安全、合理围堰导流。 1.5、确定修建施工临时便道，以便机械进场及淤积沙石外运和材料进场。 1.6、确定施工用水、用电线路。 1.7、建好施工现场安全围护设施，确保施工环境。 1.8、设计、制作、安装各种施工标牌、警示牌，建立健全各项规章制度和施工管理制度。 2、技术准备 2.1、制定技术措施，组织技术交底，编制人员、材料、机械设备需用量计划。 2.2、配合现场施工，解决施工中遇到的技术问题，制定出先进施工技术方案。 二、施工工艺 填筑围堰抽水人工清理渣土（含垃圾、石块）转运至岸上临时堆放点渣土车外运至卸土点河底清 淤测量验收合格进入下一分段施工 三、施工方法 1、河道导流围堰 1.1、施工方法：每一分段施工长度初拟为50～100米左右，围堰采用槽钢
固定复合板和薄膜围堰，迎水面采用堆石压脚，围堰高度应比正常高水位高出 0.5～1.0米。 1.2、施工程序及顺序： 2、抽水 根据施工时河道水流量配备足够的污水泵和泥浆泵日夜不停地抽水，保证围堰段内场地不积水。 3、清理 围堰内水抽干后，淤泥、渣土（含垃圾、石块）采用人工清理并转运至卸土点临时堆放，清除的淤泥直接用贮罐车等及时运到附近的淤泥专用受纳场，渣土（含垃圾、石块）利用渣土车外运至卸土点堆放，对于局部工作场地允许的地方直接用反铲挖掘机挖河底淤泥和渣土，渣土车装运至卸土点。每一分段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一分段的施工。 4、环境保护与市容卫生 施工中做好日常清洁工作，淤泥按指定地点弃放，不污染堆泥场的环境，运输渣土过程中，采取有效的措施，防止出现“滴、洒、漏”现象。 四、雨季施工措施 1、因受施工环境影响，特制定雨季防汛范围：施工区域、周边居民居住区、与之有关的社会道路及周边单位。 2、与气象部门取得联系，设专人收听天气预报，并做好详细记录，了解中、短期的天气情况和天气变化，以指导施工。 3、施工进入汛期前，对全线施工现场地形地势进行勘测，调查现场排水设施，制定汛期排水措施。 4、对现有排水设施进行清理，达到防汛要求。 5、雨季期间施工要尽量缩短每一工作段的长度，调配计划集中人力，分段
F匝道清淤换填施工方案 一、施工概况 F匝道路基清淤范围位于FK0+200～FK0+340段，长度140m，平均宽度20m，原设计清淤深度为：0.5m，设计工程数量：FK0+200～FK0+285段（1#、2#鱼塘），抽水：6732 m3、挖淤：1870 m3、换填渗水土：8602 m3；FK0+285～FK0+340段（3#、4#鱼塘），抽水：2871 m3、挖淤：798 m3、换填渗水土：3578 m3、单向土工格栅：1579m2。 因为此处鱼塘地势较低，地下水比较丰富，填料建议全部采用石渣。 经设计代表、业主、驻地监理工程师及我合同段人员四方现场探坑确定清淤深度为：1#鱼塘深度1.0m～1.5m、2#鱼塘深度1.7m、3#鱼塘深度1.7m；4#鱼塘因清淤范围较小，以实际清淤深度为准；根据实际探坑深度计算出工程数量为：FK0+200～FK0+285段（1#、2#鱼塘），抽水：6732 m3、挖淤：5984 m3、换填石渣：12716 m3；FK0+285～FK0+340段（3#、4#鱼塘），抽水：2871 m3、挖淤：2712 m3、换填石渣：5492 m3、单向土工格栅：1579m2。 因F匝道FK0+200～FK0+285段路基全幅占用1#、2#鱼塘，换填深度较为平均，故采取全部换填石渣，不做其它处理；FK0+285～FK0+340段路基只有半幅路基或边坡部分占用3#、4#鱼塘，而且换填深度较深，为了控制路基沉降的不均匀性，换填到鱼塘顶面时特别铺设一层土工格栅。 二、施工准备 1、施工便道 为了方便施工，在鱼塘的南北方向各修筑一条施工便道；便道用石渣填筑，保证机械及车辆正常通过。具体布置见附图。 2、材料准备 材料原设计选用渗水土；因为此处的地下水比较丰富，我部建议采用石渣填筑。填料来源于石场开山石料的小颗粒石块及瓜粒混合物。已经联系多家供货商，保证材料的货源充足及质量要求。在施工现场鱼塘的南侧预先储备一批石渣，保证回填的时候不受材料供应短缺的影响。