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单孔拱桥施工监理实施细则

单孔拱桥施工监理实施细则
单孔拱桥施工监理实施细则

单孔拱桥施工监理细则

一、工程概况:

本工程为()一标项目,人行钢筋混凝土拱桥单跨设计34m,桥梁宽度5m,拱高6.057m,桥梁设计荷载:人群荷载:4.5kpa;抗震设防烈度为Ⅶ度,地震动加速度峰值0.10g。本桥下部结构采用钢筋混凝土抗推桥台,单个墩台基础采用直径4根1.5m钻孔灌注桩基础,上部结构采用34m单跨钢筋混凝土拱,主拱矢跨比f/L=1/5.613,拱圈采用等截面钢筋混凝土拱圈。桥面铺装:桥面铺装分为三层,上层为3cm花岗岩石材面层,中间为2.5cm 厚1:3干硬性M10水泥砂浆结合层,最下层依次是防水层。

二、编制依据

1、()市()一路市政工程设计文件;

2、已批准的监理规划;

3、《公路工程施工监理规》JTG G10-2006;

4、《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-2011;

5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;

6、设代组补充设计文件及业主的指令性文件;

7、已批准的施工组织设计;

三、主要材料

1)砼:拱肋采用C50砼;承台、桥台、拱座、侧墙、梯道(承台以上部分)采用C30清水砼;桩基采用C30水下砼;承台垫层采用C20素砼。

2)普通钢筋

热轧HPB235钢筋符合《钢筋砼用热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)的要求,热轧HRB335钢筋符合《钢筋砼用热轧带肋钢筋》(GB1499.2—2007)的要求。钢筋焊接网应符合《钢筋砼用钢筋焊接网》(GB/T1499.3—2002)的规定。竖向主筋或其他直径大于25mm的钢筋接长采用电渣焊连接方式(单面焊:10d,双面焊:5d)。受力钢筋接头宜相互错开。同一连接区段有接头的受力钢筋截面积占钢筋总截面积的百分率不应大于50%。

四、监理工作围及重点

1、监理工作围:对单孔拱桥施工质量进行监理。

1)对钢筋和混凝土所采用材料质量的监理。

2)对钢筋加工制作、混凝土浇筑的线形及节段间的连接进行监理。

2、监理工作重点

桥梁结构施工除按施工图纸和本施工说明外,其余均按照现行施工规的相应条款施工。

施工单位在开工前应做好施工组织设计,经审查后方可施工,在分项工程施工前做好相应的准备工作,提出具体的施工方案,采取必要的技术措施、施工方法、详细的施工程序及相应的进度计划报施工监理,经监理认可后方可施工。

施工单位在施工过程中如出现意外情况或质量问题时,应及时与监理、业主及设计单位取得联系。

桥梁结构受力复杂,施工工序繁多,重点、难点较多。因此在施工组织设计及实施过程中,应综合考虑,合理安排,根据实际条件,采取切实有效措施,控制工程质量。

施工放样前应全面了解并核对设计文件、图纸及相关资料,若有疑问应及时向监理单位和业主单位提出,以便及时解决。

1)工程材料的质量控制

a、工程材料的常规性管理

(1)所有用于工程的主要材料进场必须具备正式的出厂合格证和材料质量检验单。所有材料合格证和有关质量检验资料必须经监理验证。

(2)用于工程的成品或半成品构件,须具有厂家的出厂合格证并附有关试验报告。

(3)常规原材料应督促承建单位在进场前或进场时及时取样送检,试验合格后方可使用。各种标号混凝土在施工前必须根据现场所采用的水泥、砂、石料做标准试验,在测试单位出据配合比设计书之后,并报请监理工程师认可方能采用。

(4)承建单位对材料的试验报告及进场所附试验证明与实际不符时,监理有权抽样复试,如试验不合格可拒绝使用。

b、主要材料的基本要求

钢筋:应符合设计文件要求,并具有出厂质量证明书,应分批送检,做力学及化学分析试验。钢材进场后,应按批号、炉号审核质保书,认真核查级别和规格,对焊接钢材必须附有化学成

份分析单。

设计和施工单位要变更设计和代换材料时,须事先通知监理,便于检查纠正。

水泥:应符合设计文件要求,并具有出厂质量证书,其力学性能必须符合国家标准,并附有制造厂的试验报告等证明文件,并按其品种、标号等进行复试、每批进场水泥,监理员要审检出厂日期、质保书,并进行必要的抽验,质量符合要求后方可使用。

砼为商品砼,生产厂家配制砼所用水泥必须有质量说明书,并应复查试验,按试验结果使用,砼所用粗、细骨料、含泥量不得超过规定值,砼配合比、水灰比、坍落度均应符合“施工技术规”要求。

浇筑砼以前,对模板、钢筋、预埋件等经监理验收后,才能浇筑砼。砼一般不得从高于2m的地方自由落下,当超过2m时需采用防止砼离析措施,砼应按一定厚度、顺序浇筑应用振捣器捣实。

骨料:必须符合质量和级配要求。施工单位必须提前进行质量检验,并向监理提交检验报告单,经审核检查合格后方可进场使用,砂应级配合理,质地坚硬、颗粒洁净,其杂质含量不超过规允许值,其细度模数在2.5以上;粗骨料应采用坚硬的碎石,其级配围、杂质含量、压碎值指标应符合设计与规要求。

水:应符合设计文件要求。任何用于混凝土拌和用的水源,在使用前均应按规定进行水化学分析。饮用水经工程师批准可不

作试验,对于PH小于4的酸性和硫酸盐含量超过重量0.27%的水,不得使用。

2)工程施工质量控制

a、施工测量放样

施工单位必须将桥梁的控制测量列入施工组织设计,做好测量方案,并在施工中认真实施。测量平面控制网宜采用固定平台全站仪三角网测量系统,确保测量精度达到设计要求。

(1)对勘测单位交付的桥中线位置桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查校对。若发现不妥之处,如图文欠详、桩标志不清、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时,应在勘测和承建单位补详的基础上进行复验、抽验,要求测量资料报监理审核。

(2)检验桥位中心线桩,测定桥位中心线,基础桩的位置及各主要部位的标高。

(3)测定桥台、侧墙的位置和标高。

(4)对桥中线位置,桩间距离,桥台位置放样均应按规进行检验。

(5)桥梁的主要控制桩,承建单位应作出记录并保留至工程结束。

b、施工测量和沉降观测

(1)桥梁结构施工准备阶段和施工过程中,应进行下列测量工作:对建设单位交付的桥梁中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对,若发现桩标志不足、

不稳定、被移动或测量精度不符合要求时,应进行补测、加固、移设或重新测校,并通知建设单位。

现场测量工作应按适当的比例将桥轴线及有关桩基的方位、座标、桩间距离、三角控制网、方向点、水准基点及其他控制点的标高绘在示意图上,并注明施测方法、精度及注意事项等,以供施工控制和竣工资料整理时使用

(2)为防止出现差错,施工单位自行测定的重要标志,必须至少由两组相互检查校对,并作出测量和检查核对记录。

(3)所有墩台基础施工放样,应根据桥梁总体布置图中的道路设计中心线和桥梁设计中心线进行控制,施工放样必须按桩号、坐标双控互校放样,确认无误后方可进行基础的施工。

(4)工程竣工验收时应向设计、建设单位提交墩台连续观测资料。在施工过程中至完成桥台施工时起,应督促承建单位每隔两月进行一次观测,并将观测记录提交设计和业主,作为工程竣工验收的重要资料,以便对工程结构进行必要的分析判断工作。

3)桩基施工的质量控制

本工程桩基持力层均为中风化粉砂质泥岩。本工程桩基采用钻孔灌注桩。

桩基按摩擦桩设计,桩基采用桩长和持力层岩样力学指标双控的原则,施工中应根据地质情况调整桩长,保证桩尖置于详堪地质报告推荐的持力层,达到设计要求的深度;现场取样桩底岩

土的力学指标必须高于或等于详堪地质报告中相应岩土的力学指标,否则应加长桩长至合适的持力层。

(1)工程在施工前,应选取一定的桩基做试桩,以确定合理稳妥的施工方法和施工设备,并检验地质状况及地质承载力。

施工单位应采用成熟合理的、经过鉴定的钻孔灌注桩施工工艺进行施工。

(2)桩基施工前,施工单位必须对施工图和地质报告进行详细、全面的了解,确保工程质量。施工钻孔时应做好地质层面记录,如发现地质情况与地质详勘报告有较大出入或遇到特殊情况时,应及时与建设、设计、勘察、监理等相关单位联系,并妥善地加以解决。

(3)钻孔灌注桩的施工要严格按施工规来操作,要求清孔干净,孔底沉渣厚度小于5cm。浇筑桩基水下混凝土时,应保证导管埋入混凝土有足够的深度,避免发生断桩事故,并防止孔壁坍塌、缩孔,桩身要防止混凝土夹层,确保钻孔灌注桩的质量。钻孔桩的上端为重点检查部位,钻孔灌注桩桩顶标高须高出设计标高1m以上,桩顶凿除预留部分后,无残余松散层或薄弱混凝土层。

(4)桩基钻至设计标高之前,应及时通知勘测单位派人前往验桩。施工过程中,如果遇有与勘察报告相关问题时,请及时与勘测单位联系。

钻孔桩实测项目

现浇钢筋混凝土拱圈专项施工方案

目录 第一章编制说明 (2) 一、编制依据 (2) 二、编制原则 (2) 三、技术标准 (2) 四、设计规范 (3) 第二章设计概况 (3) 一、概况 (3) 二、设计要点 (4) 三、施工要点 (4) 第三章、施工方法及技术措施 (5) 一、材料要求 (5) 二、拱圈砼浇筑技术措施 (6) 三、质量标准 (7) 第四章特殊气候条件下施工措施 (8) 1、冬季测温管理 (8) 2、混凝土的浇筑 (9) 3、混凝土的养护 (10) 4、冬期施工安全教育 (10) 第五章环境、职业健康安全管理措施 (10) 5.1 环境管理措施 (10) 5.2 职业健康安全管理措施 (10)

第一章编制说明 一、编制依据 1.1.1现行的施工验收规范、规程和标准,江苏省和苏州市有关市政技术、质量和安全的规定。 1.1.2 根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,结合本公司的工程施工经验。 二、编制原则 1.2.1认真贯彻国家和地方有关基本建设的各项方针、政策,遵守国家和地方的法律,严格执行施工程序,遵守合同规定的工程竣工工期。 1.2.2 实行施工、设计和建设单位三结合,统筹安排,合理布置,做好施工部署及各项施工生产工作。 1.2.3 采用流水施工方法组织有节奏、均衡和连续施工。 1.2.4 坚持“百年大计,质量第一”,在安全生产的原则下,推行ISO9002标准化管理和实行安全生产责任制。 1.2.5 做好人力物力的综合平衡调配,做好雨季施工安排,力争均衡生产。 1.2.6 贯彻“勤俭节约”的方针,合理布置好施工现场,组织好文明施工。 1.2.7 充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,减轻劳动强度,提高劳动生产率;积极利用国内外新技术、新工艺,科学地确定施工方案。 三、技术标准 1.汽车荷载等级:公路I级; 2.设计速度: 60Km/h; 3.设计洪水频率:大、中桥1/100,小桥、涵洞1/50; 4.路基宽度: 40m; 5.地震动峰值加速度为0.05g。

桥梁监理实施细则

高新区2016年度水利工程 监理实施细则 (桥梁工程) 内容提要: 工程概况监理所用规范、标准工作思路质 量控制程序桥梁专业工程质量控制安全与文明施工监 理 项目监理机构(章):专业监理工程师: 总监理工程师: 期:

精选文档 桥梁监理实施细则 工程概况: 1.昆山高新区支架庄综合整治工程一标: 五联村桥:桥宽12m单跨8m采用8m钢筋混凝土现浇板,梁高36-45cm,桥台处设2cm沥青板伸缩缝,采用1cm油毛毡支座,桩柱式桥台。 昆山高新区密友河综合整治及其他零星工程团结河1#桥:桥宽3m三跨16m采用钢筋混凝土预制板梁,桥面铺装,桥台处设4cm型钢伸缩缝,采用GYZF4D200*21支座,桩柱式桥台、桥墩。团结河2#桥:桥宽4m三跨16m采用钢筋混凝土预制板梁,桥面铺装,桥台处设4cm型钢伸缩缝,采用GYZF4 D200*21 支座,桩柱式桥台、桥墩。青龙港桥:桥宽12m 3跨24m,中跨米用8m钢筋混凝土现浇板,梁高36-42cm,边跨采用6m钢筋混凝土现浇板,梁高28cm,桥台处设2cm沥青板伸缩缝,采用1cm油毛毡支座,桩柱式桥台、桥墩。 昆山咼新区支家庄河综合整治工程二标支家庄河北门路桥:桥宽13m单跨28m采用钢筋混凝土预应力板梁高55cm桥面铺装,桥台处设4cm型钢伸缩缝,采用GYZF4D200*28 支座,桩柱式桥台、桥墩。堰泾村桥:桥宽6m单跨8m采用钢筋混凝土现浇板梁36-42cm,桥台处设2cm沥青板伸缩缝,采用1cm油毛毡支座,桩柱式桥台。 昆山高新区中环河综合整治工程青龙港桥:桥宽3m 3跨14m中跨采用6m钢筋混凝土现浇板,梁 — 2

支架现浇箱梁监理细则

苏南运河吴江段三级航道整治工程桥梁项目(WJ-QLJL1标监理合同段) 支架现浇箱梁 监理细则 编制(专业监理工程师): 批准(总监理工程师): 江苏中设集团股份有限公司 苏南运河吴江段三级航道整治工程桥梁项目 WJ-QLJL1标总监办 二〇一五年月

目录 一、分项工程概况 二、编制依据 三、质量控制目标 四、施工工序的控制点及控制措施 五、质量控制标准及质量检验

支架现浇箱梁监理细则 一、分顶工程概况 (一)分部情况 云梨桥 引桥上部采用26m预应力混凝土连续梁,上部结构跨径为:西岸2×(4×26),东岸3×(3×26)。 坛丘大桥 桥梁上部结构主桥为三跨预应力混凝土变截面单箱室连续箱梁,跨径为: (63+120+67)m,分左右幅,有4个现浇段和4个0、1#块涉及支架现浇。 (二)设计主要参数 云梨桥 1、箱梁混凝土为C50。 2、支架堆载预压重采用等同于每延米墩顶块件一期恒载重量1.2倍,要求对支架沉降量进行进行连续7天以上的观测,支架的沉降量连续三天不超过3mm视为稳定。 3、支架需待张拉灌浆强度达90%后,方可拆除。 4、灌浆浆体强度不小于50MPa。 5、箱梁混凝土达到设计强度的90%后,且混凝土龄期不小于7d时,方可张拉预应力束。 6、预应力钢绞线采用ΦS15.2高强度低松弛钢绞线(标准强度fpk=1860MPa)。 =1395 Mpa。张纵向钢束采用两端张拉,钢束张拉采用双控,锚下控制应力为0.75f pk 拉顺序为先张拉腹板束,再张拉顶板束,最后张拉底板束;每种钢束先张拉长束,后张拉短束。 7、箱梁预应力管道定位钢筋,在直线段60cm,曲线段30cm。 坛丘大桥 1、箱梁混凝土为C50。 2、托(支)架堆载预压重采用等同于每延米墩顶块件一期恒载重量1.2倍,要求对支架沉降量进行进行连续7天以上的观测,支架的沉降量连续三天不超过2mm 视为稳定。 3、箱梁混凝土达到设计强度的90%后,且混凝土龄期不小于7d时,方可张拉预应力束。 4、预应力钢绞线采用ΦS15.2高强度低松弛钢绞线(标准强度fpk=1860MPa)。 。横向预应力纵向钢束采用两端张拉,钢束张拉采用双控,锚下控制应力为0.73f pk 钢束先施工采用两端张拉,后施工侧采用单端张拉,锚下控制张拉力为390.6KN。 5、竖向预应力筋采用标准强度为785MP的JL32高强精轧螺纹钢筋,锚下控制张拉力为568KN。 6、箱梁预应力管道定位钢筋,在直线段800mm,曲线段400mm。 7、真空辅助压浆,浆体强度不小于50MPa。 (三)主要工程数量 云梨桥 1、C50混凝土13511.2m3。 2、普通钢筋400994.0kg。 3、ΦS15.2钢铰线(fpk=1860MPa)436111.4 kg。

石拱桥施工专项方案

石拱桥施工专项方案 石拱桥施工的主要工序步骤为:施工准备→基坑开挖→基础及墩台施工→拱架施工→拱圈施工→拱桥上部施工→拱架拆卸。 一、基坑开挖 基坑开挖的一般程序是:基坑放线→改河及排水→基坑开挖及坑壁加固→基底清理。 1.基坑放线是确定基坑开挖范围的工作。其方法是:先根据基底平面尺寸,考虑基坑开挖要求的宽度,以及由基坑土质确定的坑壁坡度计算出基坑开挖的长度和宽度。再根据桥墩、台中心桩和轴线,用皮尺和花杆放线,即可确定基坑开挖的边线。 2.改河及排水是确保基坑施工的重要工序。通常基坑开挖选择在枯水季节施工。改河排水常采用以下两种方法:当河沟水流较小时,可将河沟或渠道位置适当改移,先在干涸的河道上施工架桥,待桥梁建成后,再改移河道将水流接通。当河面较宽,水流较大时,可考虑用土坝或草袋围堰,构筑成导流堤,把水导向河沟一侧,基坑施工后,再改移导流堤施工另一侧基坑。 3.基坑开挖及坑壁加固是同时交叉作业的两个工序。当坑壁土质较好,渗水较少时,可采取无支撑施工。为确保安全,当坑深大于5米时,坑壁上应设有0.5~1米的护坡道。 4.基底清理是挖基的最后一道工序。基坑挖至设计高度后,如系岩石基底,应将表面风化层除去,冲洗干净,并将表面凿毛。如系土质基底,应经基底承载力检测,符合设计要求后方可进行下一道工序。 二、基础及墩台 石拱桥的基础及墩台由浆砌块和片石构成,其施工要点可归纳为

“五个掌握好”: 1.掌握好砌筑顺序。砌筑时应大致按水平面分层自下而上进行,每层应从四周向中间方向砌筑,并注意外露面的平整美观。 2.掌握好砌体表面坡度。砌筑过程中应根据已立好的样架经常挂线检查,逐层校对,确保墩台的设计坡度和表面的平整。 3.掌握好桥台转角、桥墩圆头的砌筑。用于桥台转角和桥墩圆头的石料应挑选上下面大致平行、形状大致为方形的石料,并应进行上钻加工,桥台转角石(又叫角子石)应按桥台总高度和石料尺寸,基本确定每一层砌筑的高度,合理配料,以便控制砌筑总高度的尺寸。 4.掌握好施工砌缝工艺。砌缝应形成不规则的“花缝”,上下左右应错开,避免竖缝上下垂直贯通。 5.掌握好拱脚的砌筑工艺。拱脚是承受拱圈推力的重要部分,砌筑要领包括严格控制设计高度、正确安砌五角石、掌握控制拱斜面、严禁砌缝呈水平。 三、拱架 拱架是支撑拱圈砌筑的临时构造物,对于确保拱圈形状以及施工安全十分重要,拱架有木拱架、钢拱架和土牛拱胎。这里只介绍钢拱架的施工。 1.拱架搭设。主拱圈施工在搭设的拱架上进行,根据拱桥的拱圈自重和相关的施工荷载,按施工要求,以经济合理又安全可靠为首选方案。拱架搭设前,先将所在河床位置的地面整平后,沿支架纵横方向以一定间距(一般为1m)采用手锤将加有铸铁桩尖的钢管打入河床内,以连续锤击无进展为止。再横向靠地面用钢管加扣件将已打入地下的管头连续起来作为支架基础。为保证其稳定和砌拱时具有足

(最新版)桥梁工程施工、监理常用表格

桥梁工程施工、监理常用表格 一、分项工程开工报告 1、监表-02 分项工程开工申请批复单 2、监表-01 施工放样报验单 3、施-58表水准测量记录表 4、施-09-表平面放样检测记录表 5、施-02-1表分项工程施工进度计划表 6、施-04表技术文件审核记录表 7、施-06表施工技术交底记录表 8、施-07表施工安全技术交底记录表 9、施-08表材料、机具、人力准备情况检查记录表 10、施-49表进场设备报验单 11、施-50表建筑材料报验单 12、施-51表施工技术方案报审表 13、C4水泥试验报告 14、C5细集料(砂)试验报告 15、C6粗集料试验报告 16、C9钢筋机械性能试验报告 17、C10石料试验报告 18、C11混凝土(砂浆)配合比试验报告 19、监表-19-1 施工图审核清单 20、附该分项工程相关图纸 二、钢筋加工及安装工序检验 1、监表-05 (钢筋加工及安装)检验申请批复单 2、施-29表钢筋加工安装—隐蔽工程中间检查记录表 3、检表-49 钢筋加工及安装现场质量检验报告单 三、基坑开挖工序检验 1、监表-05 (基坑)检验申请报告批复单 2、检表-43 桥涵基坑现场质量检验报告单 3、D27基坑承载力检测记录 4、监表-01 施工放样报验单 5、施-58表水准测量记录表 6、施-09-1表平面放样检测记录表

四、基础砼浇筑工序检验(每层) 1、监表-05 (基础)检验申请报告批复单 2、检表-52 混凝土基础现场质量检验报告单 3、施-25表构造物混凝土施工记录表 4、施-25-1表混凝土养护检查表 5、施-42表模板安装检查记录表 6、监表-01 施工放样报验单 7、施-58表水准测量记录表 8、施-09-1表平面放样检测记录表 9、D16 砼抗压强度试验记录 五、桩基分项工程混凝土浇筑(本工程无) 1、监表-05 检验申请报告批复单 2、施-41表钻孔桩钻孔记录表 3、施-41-1表钻(挖)孔桩终孔后灌注混凝土前检查记录表 4、施-41-2表水下混凝土灌注记录表 5、施-41-3表钻(挖)孔桩成桩检查表 6、监表-01 施工放样报验单 7、施-58表水准测量记录表 8、施-09-1表平面放样检测记录表 9、D16 砼抗压强度试验记录 10、施-25表构造物混凝土施工记录表 11、施-36表混凝土路面面层施工记录表 12、检表-37 钻孔桩桩孔现场质量检验报告单 六、台身工序检验 (1)浆砌片石台身工序检验 1、监表-05 (浆砌片石台身)检验申请报告批复单 2、、监表-01 施工放样报验单 3、施-58表水准测量记录表 4、.施-09-1表平面放样检测记录表 5、检表-45 墩、台身砌体现场质量检验报告单 6、施-27表砌筑工程施工记录表 7、施-31表外购砼件成品检查记录表(砼镶面块) 8、检表-63 小型预制构件现场质量检验报告单(预制厂提供复印件) 9、D16 砼抗压强度试验记录(预制厂提供复印件) 10、检表-114 混凝土同一检验批强度评定报告 11、D16-1 砂浆抗压强度试验记录

桥梁工程施工监理实施细则

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桥梁工程施工监理实施细则 本细则针对昆山市千灯浦综合整治工程(二期)的施工阶段监理编制,内容分工程概况、质量控制依据、质量控制工作内容、主体工程监理组织、施工前准备、施工过程质量控制和混凝土子分部验收。 -、工程概况 昆山市锦溪镇2013 年度水利工程共分两个单位工程,分别是(2012重点县、非重点县)由苏州市水利建设监理有限公司实施监理,昆山市2012 年水利工程重点县工程桥梁项目包括: 昆山市2013 年水利工程重点县 1、大宅港南桥闸工程 本工程机电设备采用SR8106*-7504-1.5-1-W-180- 双出轴启闭机启闭闸门,闸室采用“ U'型结构,连接部分上下游均采用C30悬臂式钢筋砼挡土墙,基础部分闸底板,连接段挡墙均采用砼扩大基础,箱涵与闸连接处采用橡胶止水带止水。 2、5#桥工程 本工程桥梁处河道宽10m,桥梁采用预制单跨(13m)简支梁桥,宽5.6m,桩柱式桥台。上部结构:桥梁:采用13mC4(钢筋混凝土预应力板梁,板梁高55m;铺装层:铺装层采用 C40砼,内设C 10@100双向钢筋网,厚度为10m,网片位于铺装层中间偏上位置。伸缩缝:桥台处设4cm钢板伸缩缝。桥墩处设2cm桥面连续。支座:采用GYZ200*28圆板橡胶支座。下部结构:桥台采用C30钢筋砼盖梁,基础:桥台采用DN1000灌注桩基础 3、3#桥工程 本工程桥梁处河道宽30m,桥梁采用预制3跨(13m+13m+13n简支梁桥,宽5.5m,桩柱 式桥墩台。上部结构:板梁:采用13mC4(钢筋混凝土预应力板梁,板梁高55cm铺装层: 铺装层采用C40砼,内设C 10@100双向钢筋网,厚度为10cm,网片位于铺装层中间偏上位置。伸缩缝:桥台处设4cm钢板伸缩缝。桥墩处设2cm桥面连续。支座:采用GYZ200*28 圆板橡胶支座。下部结构:桥墩台均采用C30钢筋砼盖梁,基础:桥墩台均采用DN1000 灌注桩基础。

桥梁钢筋监理细则讲解

一、工程概况 本工程设计范围为温榆河西滨路以东北关大道跨北运河桥梁工程及道路工程,全长394.16m,桩号为0+973.363~1+367.52,其中道路工程范围为0+973.363~1+002.48,长29.12米,北关大道跨北运河桥梁设计范围为1+002.48~1+367.52,长365.04米。 桥梁主河槽规划为200m,现况河主河槽约为180m。考虑河道的通航要求,中孔跨径为70m,两侧配孔分别为30m和40m。跨越主河槽的主梁设计为30+40+70+40+30m上承式拱桥,以路桥梁分界线计算桥长,主桥桥长约213m,桥梁面积约为11226 m2。跨越河滩的引桥为两联3x25m连续梁桥桥,为预应力混凝土连续梁。引桥桥长约153m,桥梁面积6040m2,桥梁总面积:17266m2。 桥梁横断面形式复杂,主桥桥梁宽42.6~68m。与道路及引桥相接处桥梁等宽段为:(2x2.2+1.9m)(人行道)+3m(非机动车道)+0.5m (机非隔离带)+11.5m(机动车道)+11.5m(机动车道)+0.5m(非机动车道)+3m(非机动车道)+(2x2.2+1.9m)(人行道)=42.6m。主桥跨中等宽段为0.8m(流水平台)+(2.6+2.2+1.9m)(人行道)+3m(非机动车道)+0.5m(机非隔离带)+11.5m(机动车道)+11.5m (机动车道)+0.5m(非机动车道)+3m(非机动车道)+(1.9+2.2+2.6m)(人行道)+0.8m(流水平台)=50m。人行道宽度及流水平台沿着桥梁纵向不断变化,在桥梁跨中处最窄,在支点最宽,1#和4#墩处桥梁全宽为53.4m,2#和4#墩处桥梁宽度达全桥最宽:68m。在步道及流水平台变宽的过程中,各层步道高程逐渐分开,形成三层不同高度的步道。 引桥横断面布置为:0.4m(栏杆)+3.4m(人行道)+3m(非机动车道)+1.5m(机非隔离带)+11.5m(机动车道)+11.5m(机动车道)+1.5m(机非隔离带)+3m(非机动车道)+3.4m(人行道)+0.4m(栏杆)=39.6m。在引桥与主桥相接处,将引桥两侧逐渐变宽,与主桥相接。 桥梁设计纵坡<3%。主桥中心西侧纵坡为2.9%,主桥中线东侧及引桥采用1.72%。竖曲线半径1500m。 桥梁立面、平面及最大横断面分别如下图所示。

拱圈施工方案

施工方案审核表 注:附施工方案 山东省建设工程质量监督总站监制 钢筋混凝土拱圈施工方案 钢筋混凝土土拱胎施工方法特点是安全、稳定、可靠、保质、保量并且造价低廉,因此我项目决定

尚书路桥将采用此施工方法,具体施工方案如下: 一、拱胎施工: 1、拱座施工完毕后,对拱胎底部进行整平、压实,对于水分较大的泥浆、淤泥,挖出换填,用 水分适宜的素土进行压实,使基底压实度达到90%以上,方可进行分层填筑,分层碾压,使其达到90%以上的压实度。填筑时杜绝建筑垃圾和生活垃圾等混杂于土中。 2、拱胎初步整形压实后,首先制出拱形架,做拱形架时加上抛物线公式计算的预留拱度,把 拱形支架分别放在拱圈边缘,用水准仪测量标高,使拱形架达到设计高程的位置,横桥方向沿拱弧度整理到土胎设计高程,边缘用人工分层夯实,单层厚度不超过30cm,留出拱胎垫层的位置。 3、拱胎垫层的结构: (1)、土拱胎做好后,首先挂线,沿土胎表面浇筑C20碎石砼厚15cm,用平板振捣器沿设计线做出圆弧度形。垫层长度以内弧长为准,宽度比桥左右方向尺寸多留出1m工作面。(注:浇筑垫层时,整个拱面做4道木方沉降缝,木方做成上窄下宽,以备拆模使用) (2)、拱胎面层:为保障顺利拆模,拱胎面层在浇筑前,使用地板革,用万能胶贴在拱胎面上, 铺时压茬5cm,用万能胶贴在一起,达到脱模的目的,此地板革防尘、防脚印、不易受磨损,长久耐用。如加工钢筋刮破时,用胶带纸贴补,达到不漏浆的目的。 二、拱圈施工 (1)、拱圈底模擦好高光面蜡后,用墨斗弹好主筋位置线,按设计备好主筋,焊接牢固,分别绑好辅筋和箍筋,达到设计要求。(注:拱圈保护层,必须提前做好预制垫块)。 (2)、立模:根据拱圈设计,已预先做好拱圈的侧模,并提前做好预留拱度,立侧模分别按坐标测出拱上各端点位置,固定标高,使模板达到设计标高,并且支撑牢固,防止变形。 (3)、拱圈浇筑的施工要点: 1、拱圈跨径大于16m时,应沿拱桥跨度方向分段对称浇筑。 2.、各段的接缝面应于拱轴线垂直。 3、分段浇筑时,各分段砼应一次完成,根据本桥设计拱度较陡,砼坍落度应小于14;同时考 虑振捣砼时,拱度较陡,振捣时砼外溢,从拱脚到拱上8~10处必须安装增加1cm钢丝网,每个拱圈14道,防止砼外溢,造成施工困难。 4、因故中断,应浇筑成垂直于拱轴线的施工缝。 5、边拱和中拱的拱顶应留2~3米预留槽,留槽时两侧接茬面应垂直于拱面。中间预留槽封拱 时,砼必须用微膨快凝混凝土。(注:封拱合拢气温宜在当地年平均气温5~15℃时进行。) 6、拱圈施工的同时,严格把握拱上侧墙的预埋钢件和拱上的构件(UPVC泄水管4套)等。 7、施工中每阶段要进行施工观测,控制主拱圈变形。 山东市政建设总公司 汶上县泉河桥梁工程项目部 2010年03月21日

桥梁施工监理控制要点

桥梁施工监理控制要点 1、了解重点桥梁地形地貌、水文及工程地质、审查场地布置方案 专业监理工程师负责人组织专业监理工程师会同施工单位对重点桥梁地形地貌进行勘查,对桥址处水文、工程地质情况进行充分了解,认真对照设计图纸审查场地布置方案是否合理、大型临时工程、施工便道等项目是否满足施工需要,调查材料供应、运输、装卸等工序能否满足质量、进度的要求等。本线桥梁类型及结构型式繁多,场地布置及工序之间合理有效衔接是保证桥梁施工关键因素。 2、审查重点特大桥和大桥的现场施工方案和工艺编制 ①审查进度、质量、投资目标要满足合同要求;特别注意该重点工程的进度网络图中的关键线路的施工技术安排能否满足总进度的要求。 ②使用的规范、标准及施工工艺符合要求。 ③对承包单位各类资质证书的审查与审核,重点审核内容:总承包单位的营业执照、企业资质证书、铁路工程施工许可证; ④检查质量控制管理体系、进度控制管理体系、投资控制管理体系等,并检查体系组织人员的到位情况。 ⑤进入现场的项目经理、总工程师等主要人员的资格证、上岗证;特种技术人员的上岗证。 ⑥投入机械设备是否保证重点特大桥的施工进度满足进度计划目标的要求,专业监理工程师负责人要对照该施工组织设计与进场机械逐一审核。 ⑦检查施工单位报送拟用于工程的材料、构配件及半成品的质量证明文件,重点审核以下内容:生产许可证、出厂合格证、材料性能报告、抽样试验报告;要求施工单位报送现场配制材料、新材料的试验报告并审核。 ⑧施工方案、施工方法、工艺的可行性应满足规范及设计要求;对在保证质量、进度满足要求的前提下,提出合理化意见,以达到技术先进、投资节约之目的。 ⑨安全、环保、职业健康等措施是否符合国家规定和业主要求。 ⑩检查施工现场的准备工作情况,主要包括:临时设施;场地情况;工程复测及测量控制网、控制导线布设情况;单位工程的施工设计图纸的现场核对优化;单位工程放线定位情况;技术资料准备情况等。 ⑾查验试验室的资质等级及其试验范围;法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明;试验室的管理制度;试验人员的上岗资格证书;本工程的试验项目

桥梁施工安全监理实施细则(精编版)

桥梁施工安全监理实施细则 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

桥梁施工安全监理实施细则 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一编制说明 1.1为适应XX高速公路桥梁建设的需要, 确保XX高速公路桥梁施工安全, 特制定本安全监理实施细则。本安全实施细则适用于XX高速公路桥梁建设安全监理施工 1.2编制依据 1.2.1XX高速公路桥梁设计图纸 1.2.2公路桥涵施工技术规范 1.2.3公路桥涵设计规范 1.2.4XX高速公路项目“施工监理实施办法” 1.2.5XX高速公路项目“施工监理招标文件” 1.2.6 国家“安全生产法” 1.2.7交通部2007年第1号令(公路水运工程安全生产监督管理办法) 1.2.8XX省安全生产条例 1.2.9省高管局安全生产目标管理考核办法

1.3桥梁安全施工应根据不同的桥型、跨径, 不同的地质及设计要求等编制相应的安全施工方法及安全控制措施。 二施工准备 2.1施工场地规划 2.2.1承包人进场后应立即进行现场勘查, 收集气象、水文及地质等方面的资料。了解现场交通等施工条件, 并写出调查报告, 供项目部施工安全决策和进行详细规划。 2.2.2施工现场布置 1.在施工期间, 承包人应在桥梁施工的显著位置挂安全文明生产、质量管理的标牌标语。 ⑴安全质量保证牌, 应明确对该项目工程的安全质量保证体系及措施。 ⑵安全生产操作规程牌:主要明确施工各个工序安全生产操作规程。 ⑶安全施工标志牌汇总表。 ① XX高速公路告示牌 ② XX高速公路桥梁施工标志牌 ③ XX高速公路交通禁止标志 ④ XX高速公路交通警示标志 ⑤ XX高速公路交通指示标志

单孔拱桥施工监理实施细则

单孔拱桥施工监理细则 一、工程概况: 本工程为()一标项目,人行钢筋混凝土拱桥单跨设计34m,桥梁宽度5m,拱高6.057m,桥梁设计荷载:人群荷载:4.5kpa;抗震设防烈度为Ⅶ度,地震动加速度峰值0.10g。本桥下部结构采用钢筋混凝土抗推桥台,单个墩台基础采用直径4根1.5m钻孔灌注桩基础,上部结构采用34m单跨钢筋混凝土拱,主拱矢跨比f/L=1/5.613,拱圈采用等截面钢筋混凝土拱圈。桥面铺装:桥面铺装分为三层,上层为3cm花岗岩石材面层,中间为2.5cm 厚1:3干硬性M10水泥砂浆结合层,最下层依次是防水层。 二、编制依据 1、()市()一路市政工程设计文件; 2、已批准的监理规划; 3、《公路工程施工监理规》JTG G10-2006; 4、《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-2011; 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 6、设代组补充设计文件及业主的指令性文件; 7、已批准的施工组织设计; 三、主要材料 1)砼:拱肋采用C50砼;承台、桥台、拱座、侧墙、梯道(承台以上部分)采用C30清水砼;桩基采用C30水下砼;承台垫层采用C20素砼。

2)普通钢筋 热轧HPB235钢筋符合《钢筋砼用热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)的要求,热轧HRB335钢筋符合《钢筋砼用热轧带肋钢筋》(GB1499.2—2007)的要求。钢筋焊接网应符合《钢筋砼用钢筋焊接网》(GB/T1499.3—2002)的规定。竖向主筋或其他直径大于25mm的钢筋接长采用电渣焊连接方式(单面焊:10d,双面焊:5d)。受力钢筋接头宜相互错开。同一连接区段有接头的受力钢筋截面积占钢筋总截面积的百分率不应大于50%。 四、监理工作围及重点 1、监理工作围:对单孔拱桥施工质量进行监理。 1)对钢筋和混凝土所采用材料质量的监理。 2)对钢筋加工制作、混凝土浇筑的线形及节段间的连接进行监理。 2、监理工作重点 桥梁结构施工除按施工图纸和本施工说明外,其余均按照现行施工规的相应条款施工。 施工单位在开工前应做好施工组织设计,经审查后方可施工,在分项工程施工前做好相应的准备工作,提出具体的施工方案,采取必要的技术措施、施工方法、详细的施工程序及相应的进度计划报施工监理,经监理认可后方可施工。 施工单位在施工过程中如出现意外情况或质量问题时,应及时与监理、业主及设计单位取得联系。

桥梁工程监理实施细则范本(全套)

目录 一总则...................................................... - 7 -(一)编制依据 .. (7) (二)监理工作原则、目标要求 (8) (三)监理工作范围 (11) (四)监理工作流程 (11) 1.施工阶段监理程序 (12) 2.质量控制工作流程 (12) 3.进度控制工作流程 (12) 4.投资控制工作流程 (12) 5.安全监督工作流程 (12) 6.环保监理工作流程 (12) (五)监理工作控制要点及手段 (34) 1.监理工作控制要点: (34) 2.监理工作控制手段 (34) (六)监理工作方法、措施 (36) 1.质量控制措施 (36) 2.监理工作方法 (38) (七)旁站监理部位和工序 (42) 二专业工程特点及其技术、质量标准 .......................... - 43 -(一)工程概述 . (43) (二)项目基本情况 (43) (三)主要技术标准 (44) (四)工程特点、难点和主要对策 (45) 1.本标段桥梁工点表 (46) 2.主要重难点工点表 (48) (五)专业工程情况 (49)

(六)监理工作流程 (50) 三钻孔桩工程监理实施细则.................................... - 53 -(一)工程特点及技术、质量标准 (53) (二)监理工作范围 (54) (三)监理工作流程 (54) (四)监理工作控制要点及措施 (57) 1.钻孔桩主要施工过程控制要点 (57) 2.钻孔桩施工准备和过程控制 (60) 3.钻孔异常时的处理 (61) 4.钻孔作业终孔控制要点 (62) 5.钢筋工程质量控制要点 (62) 6.钢筋笼加工及钢筋笼安装质量控制要点 (67) 7.清孔及灌注水下混凝土控制要点 (68) 8.导管的检查要点 (69) 9.水下混凝土灌注的质量控制 (70) 10.钻孔桩的检查验收项目必须符合下列规定 (70) (五)旁站监理部位和工序 (72) 四人工挖孔桩监理实施细则..................................... - 73 -(一)工程概况 . (73) (二)工程特点 (73) (三)挖孔桩质量标准 (73) (四)监理工作重点 (74) (五)监理工作流程 (75) (六)监理工作控制要点、目标及控制手段 (78) 1.监理工作控制要点 (78) 2.挖孔桩施工过程的控制 (79) (七)旁站监理部位和工序 (84) 五桥梁承台、墩(台)工程监理实施细则...................... - 85 -

市政工程监理实施细则(最终)

楚雄市经济开发区北片区威楚北路 跨龙川江桥工程 监理实施细则 编制人: 审核: 批准: 云南国开建设监理咨询有限公司 2017年3月

目录 第一章工程概况 (3) 第二章监理工程内容 (3) 第三章桥梁施工准备监理 (5) 第四章桥梁工程分项监理实施细则 (8) 第五章施工过程监理及质量控制点 (46)

第一章工程概况 一、项目地理位置 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西 侧横跨龙川江,起点接在建的威楚北路,威楚北路施工便道位于拟建工程北约10m,与现有市政道路永兴大道,距离约300m,总体交通便利。 二、工程范围、规模 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西侧,桥梁处在规划公园大道K0+062-K0+110,起点高程1786.672m,终点高程1785.472m,长48m,宽32m,单跨,跨度32m,钢筋混凝土板拱桥,属中型桥梁,采用桩基基础,桩径1.6m。 三、气象 楚雄市属北亚热带季风气候区,冬干夏湿,气温日差较大,年差较小;冬无严寒、夏无酷暑;干湿季分明,雨热同季;日照充足,霜期较短,冬季降水偏少。年降雨量为864毫米,年均气温为15.6℃。 第二章监理工程内容 一、监理指导思想及原则 监理单位和监理人员应按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法律、法规等制定详细工作细则,明确岗位职责,严格检查制度,努力做好施工阶段监理工作。 二、监理依据 1)监理合同; 2)业主与承包人签订的正式合同、协议及附件; 3)施工设计图纸及说明; 4)工程量清单及说明; 5)施工招标文件、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》公

主拱圈施工方案

主拱圈施工方案

目录 一、工程概况 ........................... 错误!未定义书签。 二、施工工艺流程 ....................... 错误!未定义书签。 三、主拱圈支架预压 ..................... 错误!未定义书签。 1、预压准备......................... 错误!未定义书签。 2、预压方法......................... 错误!未定义书签。 3、预压加载......................... 错误!未定义书签。 4、加载数据采集..................... 错误!未定义书签。 4、卸载............................. 错误!未定义书签。 5、预压成果......................... 错误!未定义书签。 四、主拱圈混凝土施工 ................... 错误!未定义书签。 1、主拱圈混凝土浇筑顺序............. 错误!未定义书签。 2、施工流程......................... 错误!未定义书签。 3、模板及钢筋....................... 错误!未定义书签。 4、混凝土浇筑....................... 错误!未定义书签。 五、主拱圈落架 ......................... 错误!未定义书签。 六、施工工期计划 ....................... 错误!未定义书签。 1、施工计划横道图................... 错误!未定义书签。 2、工期保证措施..................... 错误!未定义书签。 3、劳力配置配置计划................. 错误!未定义书签。 4、主要材料及机械配置计划........... 错误!未定义书签。 七、各项措施 ........................... 错误!未定义书签。

桥梁工程施工监理实施办法

目录 1.编制依据 (1) 2.施工监理重点 (1) 3、监理质量操纵工作流程 (2) 4.施工过程监理 (27) 5、监理工作质量操纵点 (31)

浑河南支苏子河(新宾县段)河道治理工程 桥梁工程施工监理实施细则 本细则适用于浑河南支苏子河(新宾县段)河道治理工程桥梁工程施工。 1.编制依据 本细则依据设计技术要求,监理合同及施工承包合同以及下列要紧规范、标准编制。 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程质量治理条例》 《建设工程监理规范》GB50319-2000 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑桩基技术规范》JG94-94

《公路桥涵通用设计规范》(JTGD60-2004) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007) 《公路桥涵施工技术规范》(JL5041-2000) 经批准浑河南支苏子河(新宾县段)河道治理工程设计图纸,经监理工程师批准施工组织设计及相关技术措施。 2.施工监理重点 2.1. 桥梁钢筋砼施工监理是一项要紧的工作,包括各种材料的检验、配合比试验及认可直到砼的浇注、养生等一系列工序的监理。 2.2. 桥梁工程在开工前,必须对施工技术方案作充分可靠的论证,施工的设备和人员必须落实。 2.3. 桥梁工程的外部质量要求较高,应做好质量操纵工作,特不注意对模板、支承及砼的拌和和振捣的检查,确保外观质量的完好。 2.4. 监理工程师必须在施工过程中操纵每一道工序,关于可能发生重大质量缺陷的一些施工环节予以特不的重视。 2.5. 在施工预备时期,应做好下述工作: 2.5.1接桩与交桩工作。必须认真、准确的复测基准点和导线点数据资料,以幸免因全桥施工定位的差错造成巨大损失。 2.5.2施工技术方案及设备机械的审核工作:必须有可靠的施工方案及保证施工需要机械设备进场;若承包人上报的方案尚不落实,应

监理项目部巢湖市湖光路建设工程桥梁施工监理实施细则

巢湖市湖光路建设工程 桥 梁 施 工 监 理 实 施 细 则 编制人: 审批人: 2010年10月 巢湖市凯奇建设工程咨询管理有限公司

目录 Ⅰ.工程概况 Ⅱ.桥墩台(横、立墙)施工监理实施细则 一.桥墩台施工测量的监理 二.桥墩台施工监理 1.桥墩施工监理 2.桥台施工监理 三.施工安全监理控制要点 四.施工`试验`质检表格 Ⅲ.桥梁施工监理实施细则 一.概述 二.施工中测量的监理 三.桥梁施工监理 1.就地浇筑箱梁的支架 2.梁体模板 3.箱梁钢筋制作安装 4.箱梁浇筑砼 5.局部预应力施工 6.支座安装 四。桥梁附属构造施工监理 1.防滑锚杆 2.防撞护墙 3.型钢伸缩缝 4.桥头搭板 5.桥面铺装 6.桥梁泄水管 五.施工安全监理控制要点 六.施工`试验`质检表格

Ⅰ.工程概况 湖光路工程在桩号0+913附近跨越西撇洪沟有现状桥梁一座,为两跨10米板桥,现状河道在湖光路东西两侧差别很大,东侧河道两侧已经护砌,主河槽宽度16-20米不等,西侧河槽为土质边坡,河道形状不规则,宽度50米左右。西撇洪沟规划为复式河槽,其中主河槽河底宽度25米。两侧为1:2.5放破后接副河槽,其宽度7.5米,河道总宽47.5米,规划河底标高5.31米,规划50年一遇防洪水位10.88米。现状桥梁中心线与改造后湖光路中心线有所偏移,且跨径也不能满足规划河道的要求,因此拆除现状桥梁后新建一座桥梁。新建桥梁为3跨16米简支桥板,桥面布置与道路断面相同,该桥分两幅,中央绿化带7米范围内透空。 II.桥墩台施工监理实施细则. 一. 桥墩台施工测量的监理 1.测定成桩桩顶高程. 利用高程控制点,对已完成浇注砼的钻孔灌注桩,用水准仪进行高程测量,按设计测定桩顶标高,据以凿除超灌的桩头砼,高程误差不得超过10mm。 2.测定成桩中心点. 利用各钻孔桩的护桩测定钻孔灌注桩清理桩头后的桩顶中心,用红铅笔或墨线标出桩顶中心。如果发现护桩被施工机械扰动时,应利用平面控制点用全站仪极座标法进行桩中心的测定。必要时用此法对前述方法测定的中心进行校对。测量误差不得超过5mm。 3.待桩柱连接段砼浇注完成后同样采用上述发办法,测定墩柱底标高和中心点。误差要求同上。 4.墩柱立模后测定墩顶标高和中心点,其误差均不的超过3mm。 5.桥台立模后用水平仪和吊锤球方法测定桥台底部和顶部标高,测量桥台钢筋模板尺寸及方位,标高误差不得超过5mm,模板尺寸偏差不得超过5mm。

sA拱圈支架专项施工方案

诸城市繁荣路扶淇河大桥工程 拱圈、拱座分项工程施工方案 施工单位:潍坊顺昌路桥工程有限公司 2009年5月10日

拱圈、拱座分项工程施工方案 1、工程概况 1.1工程简述 诸城市繁荣路扶淇河大桥工程,建设单位是诸城市建设局,勘察单位为潍坊市建筑设计研究院有限责任公司,设计单位是潍坊市市政工程设计研究院。桥宽30米,总长28×5跨=140米,根据设计图纸拱圈、拱座混凝土采用C40混凝土。 1.2设计编写依据 1.2.1《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 1.2.2《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 1.2.3《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61-2005 1.2.4《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD062-2004 1.2.5《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T02-01-2008 1.2.6《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 1.2.7《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 1.2.8《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007 2、施工安排与进度计划 本工程有5跨拱圈、四处拱座,具体施工工期自2009年5月15日至2009年7月10日,日历日71天。 3、施工组织 3.1.1工地成立项目经理部,设项目经理1人,项目负责人1人,技术总工1人,技术负责人1人,施工员2人,技术员1人,材料供应1人,

质检员1人,安全员1人。 3.1.2人员配备及主要职责

4、施工设备及工器具的选择配套 5、主要材料用量计划表

6、检测设备表 7、技术方案 7.1技术准备 7.1.1召集公司技术人员研究图纸,明确设计意图。 7.1.2对具体地质情况和工期要求进行研究,总结以往施工经验,制定一套可行的施工方案。 7.1.3对所有的机械设备,提前进行维护保养,确保在施工时正常运转。 8、主要项目施工方法 8.1.1、测量放样及控制措施 按照施工图纸的要求,拱座、拱圈、拱上构件的立柱,在施工前对其位置和高程复测检查,如超过允许偏差应予以调整。拱座与主拱圈的联结应牢固。 根据具体的支架搭设方案,在处理合格的支架平台上测设定位,铺设垫木,缓解上部施工荷载,合理布置碗扣支架,然后搭设竖向剪刀

桥梁工程监理要点

,一、开工申请报告、开工准备及批复 1.开工申请报告 大、中桥或其他大型构造物开工前,承包人应在合同规范定期内,向总监(驻地监)递交书面开工申请报告。报告详列申请开工桥梁名称、位置(所在桩号)、结构型式,以及各项准备工作情况。 2.开工准备 除检查开工准备外,尚应注意下述方面: (1)总监(驻地监)和桥梁项目工程师,应详细了解该桥设计图纸、地质资料、设计构思,结合对当地气候、水文、交通、经济、建材供应等因素的考察,了解桥型、桥长、桥位设计的合理性,进而根据该桥施工的技术关键,确定监理工作的方法和要点。 (2)实施性施工组织设计的审核,应掌握该桥起止工期和全线工程的适应情况,主要分项工程,如水下工程、预制厂工程与当时气候、水文、经济、建材供应适应情况,重点考察关键工序的机具、设备和工艺的适应情况,比如连续箱梁施工中,支架、模板设计、支架的预堆载方案,卸架时支点高程部均匀情况控制等工艺要求及控制办法。 应该考虑保证内在质量因素和外观质量因素的措施,比如混凝土工程施工中模板要求使用脱模机等。 总之,应结合进场人员、机具、材料和主要工艺安排,审查施工组织设计的合理性。 (3)施工测量、放样 ○1应在开工前检查承包人以下测量内容,并审核测量报告: a)进场人员及仪器配置情况,仪器精度及使用状态; b)桥位桩、基线桩以及基础桩位测量、放样工作; c)护桩分布及精度; d)高程控制桩布设和精度。 ○2监理复核测量内容及方法 监理工程师应复核设计图纸上全桥控制桩的关系,以及全桥平面和高程尺寸的关系。 a)桥梁工程测量和放样工作的检查和复核,应有测量工程师和桥梁工程是研究和协调进行,但责任监理为测量工程师; b)测量工程师安排监理测量组人员,检查承包人测量、放样工作;测量工程师和桥梁工程师审核承包人测量报告后,决定监理复核测量内容; c)现场测量、放样过程中或资料审核里,如确定存在精度和其他问题,应有承包测量人员解释,必要时指令复测部分或全部桩位,如确系设计问题,应会同设计单位研究解决; d)测量工程师批复测量承包人测量放杨报告,并把b)、c)项执行结果和批复意见报告总监(驻地监),以作为开工申请报告依据。 ③绘制全桥测量综合示意图 图上详列:桥位桩、基线桩、基础桩及护桩的编号,坐标、距离、方位角,曲线资料、水准点资料等。综合示意图图上列出导线点表,桥位及分部桩位坐标表,导线距离及夹角资料表,桥位及分部桩位放样资料表,路线曲线资料表,水准点表等。 制作全桥测量资料综合示意图的目的是,除了测量方面人员外,有关监理人员对全桥测量资料有一个整体性了解,同时也方便查找有关基本测量资料。实际工作中也可以将该图分解成几个互相配合的图表。 (4)工地试验室的建立及材料检查 工地试验室应按要求检查。桥梁工程施工中现场材料应注意如下方面: ①水泥:出厂方提供的产品合格证书及有关实验报告外,承包人应依据技术规范要求进 行强度、凝结结果时间、安定性等项试验,并提供报告。监理试验室应复核试验项目。

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