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齿轮箱润滑流量计算

齿轮箱润滑流量计算
齿轮箱润滑流量计算

齿轮箱润滑流量计算

摘要:本文通过一个工程实例介绍齿轮箱循环式稀油润滑系统的设计原理及计算方法。

关键词:齿轮箱稀油循环润滑系统设计原理计算方法

齿轮箱的制造质量是保证齿轮长期正常工作的必要条件,但齿轮润滑油的循环系统对齿轮寿命的影响也是很大的,如果齿轮的润滑流量不足,会造成齿轮齿面的粘着破坏,缩短齿轮的寿命,如润滑流量设计过大则会造成投资的增加、运行成本的增加。所以选择一个合理的润滑流量对齿轮箱的设计是十分重要的。

齿轮的润滑方式是采用油浴润滑方式还是采用喷淋润滑,取决于齿轮外沿的圆周切线速度。当圆周切线速度大于15m/s时,采用喷淋润滑方式;如圆周切线速度小于15m/s ,原则上可采用油浴润滑方式,但要进行热平衡校验,如果齿轮箱外形很紧凑,散热面积小,要采用喷淋润滑方式。所以齿轮箱润滑方式的确定,要视润滑油液是否达到热平衡。

齿轮箱喷淋润滑方式的流量计算是十分重要的,本文介绍一种大型齿轮箱的工程计算方法,供工程设计人员参考:

根据比热容的计算公式,经过单位变换可得出下式:

K ×P F

Q = ——————l/min

C ×ΔT

式中:Q——润滑流量

K——系数;

C——润滑油的比热容;

ΔT——温差;

P F——功率损失;kW

例:某冶金企业减速机,电机额定功率为5000KW,电机的过载系数为2.5倍,负载曲线见附图,齿轮为单级齿轮硬齿面人字形齿,加工精度为6级,机械效率0.99(不含轴承的机械效率),润滑油的密度取值0.85, 润滑油的比热容为1.88,并假设润滑油的流量为均匀连续介质。试计算齿轮齿面的润滑流量。

1、计算发热功率:

根据减速箱的负载功率曲线,可按算术平均功率计算公式计算该减速箱的平均功

率。

P1×T1+P2×T2

P平均= ——————

∑T

9200×16+800×40

代入数值得P

平均= ————————= 3200 kW

56

/ 0.99 = 3232 kW 考虑齿轮箱的效率为0.99,齿轮箱输入轴的实际功率为P=P

平均

假设齿轮的功率损失全部转化为热量,则发热功率为P F =32 kW

2、计算润滑流量:

K ×P

根据Q = ——————l/min

C×ΔT

式中:润滑油的比热容C= 1.88

润滑油的密度0.85

设允许的润滑油温差ΔT= 10℃

可将上式简化为Q=3.75×P F = 3.75×32= 120 l/min

润滑油流量的最终确定与润滑油的喷射方式有着密切的关系,润滑油的喷射方式有两种;低压(采用钢管头打扁)喷射和高压(加阻尼和喷嘴)喷射,一般说来,采用低压喷射方式时流量取大值,采用高压喷射方式时流量取小值。喷嘴的安装位置应放在齿轮啮合区的分离面上,有利于热量的带出。

润滑流量的最终确定还与润滑油箱体和冷却强度有着密切关系,所以在做系统设计时要中和考虑包含当地的环境温度等各方面的因素,才能设计出最优的润滑系统。双级或多级齿轮的减速箱的流量确定,其第二级的流量按单级齿轮计算流量的90%计取较为合理,其余各级按上述原则递减。

参考文献:

中国机械工程学会摩擦学会《润滑工程》北京:机械工业出版社,1986

《国内外最新润滑油及润滑实用手册》广东科技出版社,1997

齿轮箱润滑流量计算

齿轮箱润滑流量计算 摘要:本文通过一个工程实例介绍齿轮箱循环式稀油润滑系统的设计原理及计算方法。 关键词:齿轮箱稀油循环润滑系统设计原理计算方法 齿轮箱的制造质量是保证齿轮长期正常工作的必要条件,但齿轮润滑油的循环系统对齿轮寿命的影响也是很大的,如果齿轮的润滑流量不足,会造成齿轮齿面的粘着破坏,缩短齿轮的寿命,如润滑流量设计过大则会造成投资的增加、运行成本的增加。所以选择一个合理的润滑流量对齿轮箱的设计是十分重要的。 齿轮的润滑方式是采用油浴润滑方式还是采用喷淋润滑,取决于齿轮外沿的圆周切线速度。当圆周切线速度大于15m/s时,采用喷淋润滑方式;如圆周切线速度小于15m/s ,原则上可采用油浴润滑方式,但要进行热平衡校验,如果齿轮箱外形很紧凑,散热面积小,要采用喷淋润滑方式。所以齿轮箱润滑方式的确定,要视润滑油液是否达到热平衡。 齿轮箱喷淋润滑方式的流量计算是十分重要的,本文介绍一种大型齿轮箱的工程计算方法,供工程设计人员参考: 根据比热容的计算公式,经过单位变换可得出下式: K ×P F Q = ——————l/min C ×ΔT 式中:Q——润滑流量 K——系数; C——润滑油的比热容; ΔT——温差; P F——功率损失;kW 例:某冶金企业减速机,电机额定功率为5000KW,电机的过载系数为2.5倍,负载曲线见附图,齿轮为单级齿轮硬齿面人字形齿,加工精度为6级,机械效率0.99(不含轴承的机械效率),润滑油的密度取值0.85, 润滑油的比热容为1.88,并假设润滑油的流量为均匀连续介质。试计算齿轮齿面的润滑流量。 1、计算发热功率: 根据减速箱的负载功率曲线,可按算术平均功率计算公式计算该减速箱的平均功 率。 P1×T1+P2×T2 P平均= —————— ∑T 9200×16+800×40 代入数值得P 平均= ————————= 3200 kW 56 / 0.99 = 3232 kW 考虑齿轮箱的效率为0.99,齿轮箱输入轴的实际功率为P=P 平均 假设齿轮的功率损失全部转化为热量,则发热功率为P F =32 kW 2、计算润滑流量: K ×P 根据Q = ——————l/min

生活给水设计秒流量的概率计算方法

生活给水设计秒流量的概率计算方法 摘要:本文分别介绍了国内外在计算生活给水设计秒流量时采用的常用概率理论方法,即亨特概率法和俄罗斯概率法。并对其理论原理,计算方法及特点进行了阐述。最后对两种方法进行比较。 关键词:给水设计秒流量概率法卫生器具 1 前 生活用水设计秒流量反映了给水排水系统瞬时高峰用水规律的设计流量。以L/s计。用于确定给水管管径和排水管管径,计算给水管系的水头损失和排水管道的坡度、充满度,以及选用水泵等 世界各国进行了不少水量方面的研究,并制定出各自室内给水管道流量的计算方法。室内给水管道流量的计算方法有平方根法、概率理论法 目前,国外应用的方法皆以概率为理论基础,概率计算是所有新的设计方法的基础。国外不仅早已建立了以概率理论为基础的秒流量计算式,而且在近几十年来,对用水工况进行了长期的大量的研究,至今己获得足够的可以更完善地加工整理设计秒流量计算方法的资料,这对我国设计秒流量计算方法的改进具有重要的参考价值。虽然许多国家均采用概率方法为基础,但由于对数据的选取以及处理方式不同,所产生的方法不同,以美国的亨特概率方法和俄罗斯的概率方法为代表 2 概率计算方 2.1 亨特概率方 2.1.1 亨特概率法的建立 [1 亨特概率法由美国的亨特(Roy B.Hunter)于1924年提出,并在1940年以后发展成熟,得到承认。其基本原理是将系统中卫生器具的使用看作一个随机变量,各种卫生器具的使用是独立的,使用中不存在相互联系,可用二项分布的数学模型来描述秒流量这一随机变量

假定某给水管段上连接有n个卫生器具,各个器具的开启和关闭相互独立,每个器具的额定流量为q0,则通过该计算管段的最大给水设计秒流量为q0n,最小给水流量为0,任意时刻通过该管段的给水秒流量q(0≤q≤q0)。设计系统应降低管材耗量,并保证不间断供水,以满足用水高峰时的用水量。假设用水高峰时每个卫生器具的使用概率为p,则不被使用的概率为(1-p),那么在用水高峰时,n个卫生器具中有i个同时使用的概率为 (2-1 亨特的定义,对根据于只有一种卫生器具构成单一系统,表示如下 (2-2 其中:Pm—至多有m个器具同时的概率值 m— 卫生器具同时使用个数设计值 p—用水高峰期单个卫生器具的使用概率 n—管段连接的卫生器具数 Pr—供水保证值,在亨特概率方法中采用0.99 由上式可以得知,在供水保证值Pr给出的情况下,可得在总卫生器具n个中,同时起作用的卫生器具数目r的值 由上式(2-2)知,n个卫生器具中有r个作用,r是0到n的任意数,把r从0到n的概率全部想加起来可得 (2-3 其中:式中符号同前 利用(式2.2)在已知N,P的条件下,可求出满足Pm≥0.99的m值。卫生器具同时使用个数设计值的概念与设计秒流量的概念想对应的计算管段的设计秒流量为 qg=q0 式中 qg——计算管段的设计秒流量,L/S

电线电缆安全载流量计算方法

电线电缆安全载流量计算方法 电气知识2008-03-25 22:19:21 阅读1433 评论0 字号:大中小 口诀1:按功率计算工作电流:电力加倍,电热加半(如5.5KW电动机的额定工作电流按“电力加倍”算得为 11A) 口诀2:按导线截面算额定载流量: 各种导线的安全载流量通常可以从手册中查找,但利用口诀再配合一些简单的心算便可直接得出。口诀如下:10下五,100上二;25、35四、三界;70、95两倍半;穿管、温度八、九折;裸线加一半;铜 线升级算。 10下五是指10个平方以下的线安全载流量为线径的五倍,如6平方毫米的铝芯线,他的安全载流量为30A 100上二是指100平方以上的线安全载流量为线径的二倍,如150平方的铝芯绝缘线安全载流量 为300A 25、35四三界是指10平方至25平方的铝芯绝缘线载流量为线径的四倍,35平方至70平方内的 线(不含70)为三倍。 70、95两倍半是指70平方与95平方的铝芯绝缘线安全载流量为线径的两倍半。 “穿管、温度,八九折”是指若是穿管敷设(包括槽板等,即线加有保护套层),不明露的,按上面方法计算后再打八折(乘0.8)。若坏境温度超过25度的,按上面线径方法计算后再打九折。对于穿管温度两条件同时时,安全载流量为上面线径算得结果打七折算 裸线加一半是指相同截面的裸铝线是绝缘铝芯线安全载流量的1.5倍。 铜线升级算即将铜导线的截面按铝芯线截面排列顺序提升一级,再按相应的铝芯线条件计算,如:35平方裸铜线,升一级按50平方铝芯线公式算得50*3*1.5=225安,即225安为35平方裸铜线的安全 载流量。 铜芯电力电缆安全载流量 序号型号规格外径(㎜)电流(A)(35℃)备注 1 VV-1KV 3×4+1×2.5 15. 2 25 2 VV-1KV 3×6+1×4 16.8 33 3 VV-1KV 3×10+1×6 18.5 44 4 VV-1KV 3×16+1×10 20.7 60 5 VV-1KV 3×25+1×1 6 22.9 81 6 VV-1KV 3×35+1×16 25.2 102 7 VV-1KV 3×50+1×25 29.7 128 8 VV-1KV 3×70+1×35 32.5 159 9 VV-1KV 3×95+1×50 38.2 195 10 VV-1KV 3×120+1×70 41.0 224 11 VV-1KV 3×150+1×70 45.4 260 12 VV-1KV 3×185+1×95 50.8 298 1 VV-1KV 3×4+1×2.5 15. 2 25 是三根4mm2加上一根2.5mm2的电缆,15.2是外径(㎜),电流是25A

高压电缆选型

按照以下情况而定: 1?根据电缆敷设的电压等级、使用地点及使用环境,选择电缆的绝缘方式(如聚氯乙烯、交链聚乙、橡胶绝缘烯等); 2?根据电缆的敷设环境,选择电缆外壳保护方式(如钢带铠装、钢丝铠装等); 3?根据电缆使用的电压等级,选择电缆的额定电压; 4?根据电缆回路额定电流,选择电缆的截面。 5?所谓10KV电缆选型不考虑载流量,是指该供电系统的短路电流热稳定值比较高,按此热稳定值选择的电缆最小截面已经很大(如180或240平方毫米截面),在此截面的载流量范围内,无论负荷电流的大小,都是按热稳定最小截面选择电缆。但是如果负荷容量额定电流大于热稳定电流确定的最小电缆截面的额定载流量,当然还是需要考虑载流量的。 10kv高压电缆载流量表如下: 向左转|向右转 导线截面积与载流量的计算 一、一般铜导线载流量导线的安全载流量是根据所允许的线芯最高温度、冷却条件、敷设条件来确定的。一般铜导线的安全载流量为5~8A/mm2,铝导线的安全载流量为3~5A/mm2。<关键点> 一般铜导线的安全载流量为5~8A/mm2,铝导线的安全载流量为3~5A/mm2。如:2.5 mm2 BVV铜导线安全载流量的推荐值2.5×8A/mm2=20A 4 mm2 BVV铜导线安全载流量的推荐值4×8A/mm2=32A 二、计算铜导线截面积利用铜导线的安全载流量的推荐值5~8A/mm2,计算出所选取铜导线截面积S的上下范围:S=< I /(5~8)>=0.125 I ~0.2 I(mm2)S-----铜导线截面积(mm2)I-----负载电流(A) 三、功率计算一般负载(也可以成为用电器,如点灯、冰箱等等)分为两种,一种式电阻性负载,一种是电感性负载。对于电阻性负载的计算公式:P=UI 对于日光灯负载的计算公式:P=UIcosф,其中日光灯负载的功率因数cosф=0.5。不同电感性负载功率因数不同,统一计算家庭用电器时可以将功率因数cosф取0.8。也就是说如果一个家庭所有用电器加上总功率为6000瓦,则最大电流是 I=P/Ucosф=6000/220*0.8=34(A) 但是,一般情况下,家里的电器不可能同时使用,所以加上一个公用系数,公用系数一般0.5。所以,上面的计算应该改写成I=P*公用系数/Ucosф=6000*0.5/220*0.8=17(A) 也就是说,这个家庭总的电流值为17A。则总闸空气开关不能使用16A,应该用大于17A的。 估算口诀: 二点五下乘以九,往上减一顺号走。

如何加强对齿轮箱的润滑管理

齿轮箱的润滑问题及润滑管理 机修车间 李林 二〇一一年三月

齿轮箱的润滑问题润滑管理 机修车间李林 摘要:机器设备是十分重要的生产材料,是工业生产的基础。而设备的润滑,则是设备维护保养和使用的重要工作内容。实践证明:正确、合理、经济的选用和配置各种润滑剂,及时有效的对设备进行润滑,不但能大大减少机件的磨损,延长设备的使用寿命,而且能提高机械效率,降低动能的消耗,在开源节流上发挥效益。齿轮箱的润滑在设备管理中十分重要,良好的润滑能够对齿轮和轴承起到足够的保护作用。通过对齿轮箱的常见典型润滑问题的论述,结合我公司实际,做好齿轮箱的润滑,对设备“安稳长满优”运行有着重要作用。 关键词:齿轮箱、磨损、润滑管理 一、概述 润滑管理是指企业采用先进的管理方法,合理选择和使用润滑剂,采用正确的换油方法以保持机械摩擦良好的润滑状态等一系列管理措施。润滑管理工作的真正目的是保护设备,使设备正常、良好运行。润滑剂起的是辅助作用。要使设备正常运行,必须良好地润滑.合理选择和使用润滑剂,采用正确的换油方法。做好了这些润滑管理工作,就会延长设备的维修周期和使用寿命,减少设备维护费用,降低生产成本,节约能源,减少环境污染。因此,搞好设备润滑管理工作是企业创造效益、利国利民的大事。 据科学家统计测算,世界总能源的l/3以上是消耗在摩擦、磨损上;在我国,60%以上的设备故障是由润滑不良引起的,其经济损失惊人。如果我公司将机械密封由于润滑不良产生的故障算做润滑故障的话,那么这个比例会更大。 我公司使用到齿轮箱的设备往往都是关键、重要设备,而齿轮在运行过程中的特点决定了其润滑的难度。我公司动设备使用齿轮箱的有离心式压缩机、轴流

设计秒流量的计算

附 1、5设计秒流量的计算 1、5、1设计流量计算 (1)最高日用水量Qd 最高日用水量按式(1-1)计算: 3(/)1000 d d mq Q m d = (1-1) 式中m —设计单位数(如人数、床位数等) q d 一用水定额,见表1-9、10 采用公式(1-1)应注意以下几点: 1)该公式适用于各类建筑物用水、汽车库汽车冲洗用水、绿化用水、道路浇洒用水。 2)对于多功能的建筑物,如商住楼、宾馆、大会堂、影剧院等,应分别按不同建筑物的用水量定额,计算各自的最高日用水量,然后将同时用水者叠加,取最大一组用水量作为整幢建筑物的最高日用水量。 3)对一幢建筑可用于几种功能时,应按耗水量最大的功能计算。 4)一幢建筑物的服务人数超过范围时,设计单位数应按实际单位数计算,如集体宿舍内附设公共浴室,该浴室还为其它人员服务时,其浴室用水量应按全部服务对象计算。 5)建筑物实际用水项目超出或少于范围时,其用水量应作相应增减。如医院、旅馆增设洗衣房时应增加洗衣房的用水量。 6)设计单位数应由建设单位或建筑专业提供。当无法取得数据时,在征得建设单位同 意下,可按卫生器具一小时用水量与每日工作时数来确定最高日用水量。 (2)工业企业生产用水量:应根据工业生产工艺、设备、工作制度、供水水质与水温等因 素并结合供水系统状况来选择与确定生产用水量。 (3)消防用水量:见第2章。 (4)最大小时生活用水量:最大小时用水量按式(1-2)计算: 3(/)d h Q Q K m h T = (1-2) 式中Qh —最大小时用水量3(/)m h Qd 最高日用水量3(/)m d 或最大班用水量3 (/)m 班; T —每日或最大班用水时间(h) K —小时变化系数,见表1-9,10 (5)生活给水设计秒流量: 1)住宅、集体宿舍、旅馆、宾馆、医院、幼儿园、办公楼、学校等建筑物生活给水设计秒流量,应按式(1-3)计算: 0.2(/)g g q KN L s = (1-3) 式中g q —设计秒流量(L/s) a,K —根据建筑物用途而定的系数,见表1-20; g N —计算管段的卫生器具给水当量总数,见表1-16

电缆载流量计算(根据电流选电缆)

电缆载流量计算(根据电流选电缆) 答:如果同时运行,则总运行功率为87KW,如果是电动机,则总电流应为180A左右,考虑到不会是同时(即同一个时刻)启动,则总负荷空气开关有250A的就够了,不需要用400A的,不过每台电动机都应该有单独的启动与控制电路。这是指总负荷端,如果是总电源控制,则用400A的也可以。3、35KW电机用 16mm2铠装电缆行吗?答:是可以用的,但是,有4平方或者最多6平方的铜芯线就完全够用了,没有必要用这么大规格的。如果空气开关是和电缆的功率范围相配合的话,那这400A空气开关所接出的电缆,因为最大可以控制的电流为400A,在三相平衡负荷中,约为200KW,而基本上,电缆每平方毫米可以通过约5A的安全电流,那么电缆截面积应为80平方毫米;但是由于没有这个规格的,则我们可以“向上靠”,取95平方毫米的铜芯电缆就可以了。导线的载流量与导线截面有关,也与导线的材料、型号、敷设方法以及环境温度等有关,影响的因素较多,计算也较复杂。各种导线的载流量通常可以从手册中查找。但利用口诀再配合一些简单的心算,便可直接算出,不必查表。1、口诀铝芯绝缘线载流量与截面的倍数关系10下五,100上二, 25、35, 四、三界,、

70、95,两倍半。穿管、温度,八、九折。裸线加一半。铜线升级算。说明口诀对各种截面的载流量(安)不是直接指出的,而是用截面乘上一定的倍数来表示。为此将我国常用导线标称截面(平方毫米)排列如下: 1、1、 5、2、 5、4、 6、 10、 16、 25、 35、 50、 70、 95、1 20、1 50、185……(1)第一句口诀指出铝芯绝缘线载流量(安)、可按截面的倍数来计算。口诀中的阿拉伯数码表示导线截面(平方毫米),汉字数字表示倍数。把口诀的截面与倍数关系排列起来如下:1~10 16、25 35、50

齿轮箱润滑油选择参考资料

B B-1 B-1 BP Caltex Castrol Esso Fuchs Japan Energy Mobil Shell Total BP Industrial Gear Oil Meropa Castrol Alpha SP /MAX Spartan EP Renolin CLP Reductus Mobilgear Shell Omala Oil Carter EP 68 100 150 220 320 460 680 1000 150 220 320 460 680 68 100 150 220 320 460 680 1000 68 100 150 220 320 460 680 100 150 220 320 460 68 100 150 220 320 460 680 1000 68 100 150 220 320 460 680 1000 68 100 150 220 320 460 680 1000 626 627 629 630 632 634 636 68 100 150 220 320 460 680 68 100 150 220 320 460 680 1000 Enersyn SG-XP Pinnacle EP Spartan SYN EP Renolin Unisyn CLP Mobil SHC Shell Omala HD Carter SH 68 100 150 220 320 460 680 1000 150 220 320 460 150 220 320 460 680 1000 150 220 320 460 680 68 100 150 220 320 460 680 626 627 629 630 632 634 636 639 220 320 460 150 220 320 460 680 1000 Synlube CLP Renolin PG Mobil Glygoyle (100o C ) Shell Tivela Carter SY 68 100 150 220 320 460 680 1000 150 220 320 460 680 68 100 150 220 320 460 680 11 22 30 150 220 320 460 220 320 460

齿轮油和机油有什么区别

齿轮油和机油有什么区别?油的号数表示什么 机油是以前对润滑油的统称,表示机器上用到的有润滑作用的油,现在一般指各种发动机所用润滑油。 汽车用润滑剂有润滑油、齿轮油和润滑脂3种。 润滑油是各种发动机上使用最广泛的润滑剂, 它的作用是:润滑作用、冷却作用、保护作用、清洁作用。 汽油机润滑油是从地下油井开采提炼的,这种未经任何提炼的润滑油不适用于发动机,所以必须再进行严格提炼,加入多种元素,以便有效地抑制严寒及高温时的不稳定状态。 齿轮油又名传动润滑油,主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮,齿轮油的粘度较润滑油大,略呈黑色,因此也称其为黑油。由于齿轮的齿形不同,对齿轮油的要求也不同,一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。两者应按说明书要求的品种加注,不能混淆。 润滑脂含有稠化剂,其性质与润滑油不同。由于绝大多数润滑脂是半固体,在常温下能保持自己的形状,在垂直表面不流失。润滑油一般呈黄色,所以俗称黄油。润滑脂广泛用于润滑汽车各部轴承、衬套和钢板弹簧等。 如何选择润滑油 因为发动机油按发动机的型式分为汽油发动机和柴油发动机,发动机油也相应分为汽油发动机油和柴油发动机油,发动机油的品质分类采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母来分别表示汽油机油和柴油机油,后跟的字母排序越靠后表示级别越高。如API SH 级高于API SG级,因此选用发动机油时一定要先确定是选用汽油机油还是柴油机油。如发动机油的包装上表示API SH/CD,则表示该机油用作汽油机油级别达到SH,用作柴油机油,则级别达到CD。 按目前来讲,API的级别都是向下兼容,API SL质量级别的机油可以用于要求API SH 机油的发动机。如果条件允许,尽量选用更高级别的发动机油,因为它能对发动机提供更好的保护。一般的来讲,发动机油的质量级别越高,价格越贵。但不能反过来讲。 选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化,冬天粘度变稠,夏天粘度变低,因此在非常炎热的地区,尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节,可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。如美孚1号0W-40。 路况对发动机油的选择影响不大,但路况在很大程度上会影响到机油的寿命,路况较差的地区,应缩短机油的换油周期。

流量计算公式

摘要:本文概述了目前用于管道直饮水系统管网设计秒流量的三种算法:传统公式算法、改造传统公式算法和概率公式算法,并比较了这三种算法的计算结果,分析了其中原因。指出传统公式算法和改造传统公式算法都不适用于管道直饮水系统管网的计算,而概率公式算法是一种较为合适的方法。 关键词:管道直饮水设计秒流量算法 0 前言 设计秒流量的计算是管网水力计算的基础,设计秒流量计算正确才能保证整个系统的正常运行。设计秒流量计算偏大,就会导致管径偏大、水泵流量偏大,造成经济上的浪费;同时,管网中的流速偏小,容易导致细菌繁殖,微粒沉积。而如果设计秒流量过小,则会使所选管径过小,造成水头损失过高,浪费能量,严重时出现断流,不能保证用水可靠性。所以,选择一个正确的设计秒流量计算方法至关重要。 1.设计秒流量计算方法概述 目前,用于管道直饮水系统设计秒流量的计算方法大致有三种: (1)算法一(传统公式算法) 即采用建筑生活给水管道设计秒流量计算公式 (1) 取=1.02,=0.0045,公式(1)成为: (2) 其中为设计秒流量(l/s),为当量总数,此公式为水工业工程设计手册《建筑和小区给水排水》[1]所采用。 (2)算法二(改造传统公式算法) 根据1981年出版的《室内给排水工程》[2],住宅生活用水秒不均匀系数与平均日用水量的关系为:

(3) 则 (4) 其中,为秒不均匀系数,为平均日用水量(m3/d)。 (3)算法三(概率公式算法) 关于概率公式算法,首先要引入一个重要概念——龙头使用概率。根据有关资料[3],龙头使用概率可表示为: (5) ——最高峰用水时龙头连续两次用水时间间隔(s); ——期间龙头放水时间(s)。 有了龙头的使用概率之后,可以用概率统计的方法计算出同时用水龙头数量,个龙头额定流量之和便是管道设计秒流量。 、和可用以下方法计算得到。设用水高峰期为下班后的某个半小时内,且此时段内的放水时间均匀分布,则此时龙头的使用概率为: (6) ——高峰期用水定额,l/s; ——管段负荷龙头总数;

电线电缆载流量计算口诀.

您当前所在位置:天津金山电缆股份有限公司资料下载—电线电缆载流量计算口决下载! 天津金山电线电缆股份有限公司 导线载流量的计算口诀 导线的载流量与导线截面有关,也与导线的材料、型号、敷设方法以及环境温度等有关,影响的因素较多,计算也较复杂。 各种导线的载流量通常可以从手册中查找。但利用口诀再配合一些简单的心算,便可直接算出,不必查表。 1. 口诀铝芯绝缘线载流量与截面的倍数关系 10下五,100上二, 25、35,四、三界,. 70、95,两倍半。 穿管、温度,八、九折。 裸线加一半。 铜线升级算。 2. 说明口诀对各种截面的载流量(安)不是直接指出的,而是用截面乘上一定的倍数来表示。为此将我国常用导线标称截面(平方毫米)排列如下: 1、1.5、 2.5、 4、 6、 10、 16、 25、 35、 50、 70、 95、 120、 150、185…… (1)第一句口诀指出铝芯绝缘线载流量(安)、可按截面的倍数来计算。口诀中的阿拉伯数码表示导线截面(平方毫米),汉字数字表示倍数。把口诀的截面与倍数关系排列起来如下: 1~10 16、25 35、50 70、95 120以上 ﹀﹀﹀﹀︸ 五倍四倍三倍二倍半二倍 现在再和口诀对照就更清楚了,口诀“10下五”是指截面在10以下,载流量都是截面数值的五倍。“100上二”(读百上二)是指截面100以上的载流量是截面数值的二倍。截面为25与35是四倍和三倍的分界处。这就是口诀“25、35,四三界”。而截面70、95则为二点五倍。从上面的排列可以看出:除10以下及100以上之外,中间的导线截面是每两种规格属同一种倍数。 例如铝芯绝缘线,环境温度为不大于25℃时的载流量的计算: 当截面为6平方毫米时,算得载流量为30安; 当截面为150平方毫米时,算得载流量为300安; 当截面为70平方毫米时,算得载流量为175安; 从上面的排列还可以看出:倍数随截面的增大而减小,在倍数转变的交界处,误差稍大些。比如截面25与35是四倍与三倍的分界处,25属四倍的范围,它按口诀算为100安,但按手册为97安;而35则相反,按口诀算为105安,但查表为117安。不过这对使用的影响并不大。当然,若能“胸中有数”,在选择导线

风电齿轮箱换油方式的革命

如果有风电机组解剖课,你很快就能充分理解齿轮箱是风电机组结构中最关键的部件。它就是风电机组跳动的心脏。齿轮箱是风电机组不可忽略的一部分,因此要关注到它的每一个细节。 历史上,风电机组齿轮箱的故障大多数是机械性质的,最突出的故障是低速与高速轴承故障。最近几年越来越多的数据表明,齿轮箱润滑油的问题也是导致导致故障的另一个关键原因,主要是因为齿轮箱内颗粒物和水分含量高。大多数风电业主被制造商告知绝大多数齿轮箱的问题都是油品选择不当造成的。这种情况下会发生这样的问题:润滑油不能充分润滑齿轮箱,或含有水分,引起沉积物,从而堵塞过滤器,最终这些都会导致计划外停机。 导致齿轮箱故障的另一个常见因素是不正确的齿轮箱换油操作。以前的行业工作者选择换油方式,更多的是考虑换油效率,以一天换油的台数来考察。他们都忽略了换油的正确的步骤、流程,导致了很多的问题,最终会导致计划外停工和昂贵的修理。 风力发电齿轮箱换油方式的革命——一种全新的机械式换油方式

ind Energy Product W 产品应 用 正确的换油方式 传统的换油方式 目前,有不同的系统用于风电行业来进行齿轮箱换油,包括一些“客户定制”的方法。有一种油桶方法及另一种使用加压罐的方法来把油从油桶或油袋中传送出来。两种方法都被证明效率低下并且很耗费人力。油桶系统一个很大的缺陷是它不能进行“四部分”换油。近些年来,风电行业已目睹了很多效率低、无效果的其他方法。但是专注于安全与高效的方法对这个行业的未来是最重要的。不考虑其他情况,安全与高效是最关键的因素。其他主要关注的方面是系统的封闭性——消除溢油的潜在风险。每次处理或传输油,都会有潜在的溢油风险及污染环境之虞。 机械式换油方式 解决换油问题的最新技术是地面换油服务(在地面而不是风塔上进行换油服务),采用机械式换油。这个流程关注到了安全、 高效和封闭性。地面换油的方法提供了显而易见的安全好处,并极大地降低了溢油的几率。 通过实施由润滑油制造商(制造商当然比其他人更了解润滑油)设计的流程,齿轮箱可以以最大效率操作。使风电机组以保持高的运行速度,会带来更高的生产效率。因为这个流程高效、简单,这意味着风场停机时间更少,也意味着在半夜或周末进行风电机组换油切实可行。它已真正成为了一天24个小时,一周7天的服务。这个方法也允许换油可以在极端温度下进行,因为换油车中的油已经过加热,可在任何天气情况下更换加注。 润滑油必须以高效、可控的方式到达齿轮箱。从环境角度来看,整个换油过程润滑油可控,这一点非常重要。自从环境问题很受关注,溢油则不再被接受。流程的最后一步是确保废油被正确处置。 一旦进行正确的换油流程,换油的难度水平就降低了。最为显著的一个特征是可以在换油车内加热润滑油。当环境温度较温暖,风电机组一直在运行,进行“四部分”换油可以花费不到三小时的正常工作日时间。配 地面换油流程

生活给水设计秒流量的概率计算方法

生活给水设计秒流量的概率计算方法 生活用水设计秒流量反映了给水排水系统瞬时高峰用水规律的设计流量。以L/s计。用于确定给水管管径和排水管管径,计算给水管系的水头损失和排水管道的坡度、充满度,以及选用水泵等。 世界各国进行了不少水量方面的研究,并制定出各自室内给水管道流量的计算方法。室内给水管道流量的计算方法有平方根法、概率理论法。 目前,国外应用的方法皆以概率为理论基础,概率计算是所有新的设计方法的基础。国外不仅早已建立了以概率理论为基础的秒流量计算式,而且在近几十年来,对用水工况进行了长期的大量的研究,至今己获得足够的可以更完善地加工整理设计秒流量计算方法的资料,这对我国设计秒流量计算方法的改进具有重要的参考价值。虽然许多国家均采用概率方法为基础,但由于对数据的选取以及处理方式不同,所产生的方法不同,以美国的亨特概率方法和俄罗斯的概率方法为代表。 2 概率计算方法 2.1 亨特概率方法 2.1.1 亨特概率法的建立[1]

亨特概率法由美国的亨特(Roy B.Hunter)于1924年提出,并在1940年以后发展成熟,得到承认。其基本原理是将系统中卫生器具的使用看作一个随机变量,各种卫生器具的使用是独立的,使用中不存在相互联系,可用二项分布的数学模型来描述秒流量这一随机变量。 假定某给水管段上连接有n个卫生器具,各个器具的开启和关闭相互独立,每个器具的额定流量为q0,则通过该计算管段的最大给水设计秒流量为q0n,最小给水流量为0,任意时刻通过该管段的给水秒流量q(0≤q≤q0)。设计系统应降低管材耗量,并保证不间断供水,以满足用水高峰时的用水量。假设用水高峰时每个卫生器具的使用概率为p,则不被使用的概率为(1-p),那么在用水高峰时,n个卫生器具中有i个同时使用的概率为: (2-1) 亨特的定义,对根据于只有一种卫生器具构成单一系统,表示如下: (2-2) 其中:Pm—至多有m个器具同时的概率值; m—卫生器具同时使用个数设计值;

电缆电线可承载电流计算

关于电缆电流的大小 导线的载流量与导线截面有关,也与导线的材料、型号、敷设方法以及环境温度等有关,影响的因素较多,计算也较复杂。 各种导线的载流量通常可以从手册中查找。但利用口诀再配合一些简单的心算,便可直接算出,不必查表。 1. 口诀铝芯绝缘线载流量与截面的倍数关系 10下五,100上二, 25、35,四、三界,70、95,两倍半。 穿管、温度,八、九折。 裸线加一半。 铜线升级算。 说明口诀对各种截面的载流量(安)不是直接指出的,而是用截面乘上一定的倍数来表示。 为此将我国常用导线标称截面(平方毫米)排列如下: 1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185…… (1) 第一句口诀指出铝芯绝缘线载流量(安)、可按截面的倍数来计算。 口诀中的阿拉伯数码表示导线截面(平方毫米),汉字数字表示倍数。把口诀的截面与倍数关系排列起来如下: 1~10 16、25 35、50 70、95 120以上〉〉〉〉〉

五倍四倍三倍二倍半二倍 现在再和口诀对照就更清楚了,口诀“10下五”是指截面在10以下,载流量都是截面数值的五倍。 “100上二”(读百上二)是指截面100以上的载流量是截面数值的二倍。 截面为25与35是四倍和三倍的分界处。这就是口诀“25、35,四三界”。 而截面70、95则为二点五倍。从上面的排列可以看出:除10以下及100以上之外,中间的导线截面是每两种规格属同一种倍数。 例如铝芯绝缘线,环境温度为不大于25℃时的载流量的计算: 当截面为6平方毫米时,算得载流量为30安; 当截面为150平方毫米时,算得载流量为300安; 当截面为70平方毫米时,算得载流量为175安; 从上面的排列还可以看出:倍数随截面的增大而减小,在倍数转变的交界处,误差稍大些。 比如截面25与35是四倍与三倍的分界处,25属四倍的范围,它按口诀算为100安,但按手册为97安; 而35则相反,按口诀算为105安,但查表为117安。不过这对使用的影响并不大。 当然,若能“胸中有数”,在选择导线截面时,25的不让它满到100安,35的则可略为超过105安便更准确了。

风机齿轮箱润滑的四个误区_2015

风力发电机齿轮箱润滑的四个误区 2015年8月6日张巍(海上小乐) 近年来,随着中国政府对于环境整治力度的不断加强,作为替代传统高能耗,高污染的燃煤发电的一种可再生能源,风力发电业的投资力度也持续加大。自2009年至2014年,平均新增风电装机容量超过1700万千瓦/年,平均新增机组台数10798台/年。截止2014年底,中国的风电累计装机容量达到1.14亿千瓦,累计装机台数达到76243台。未来中国风能产业规划的每年新增机组台数约为10000台,新增风电装机容量约为2000万千瓦,可谓发展一片大好,形势光明。 然而经常跑风场搞维护的朋友都会发现另一种状况,全国众多风场的新装国产双馈型风力发电机的运行稳定性并不高,频繁出现故障停机,售后检修及维护成本很高。这其中作为极易造成风力发电机组机械故障的润滑误区,我们不得不重视起来。根据2014年美国齿轮制造协会AGMA的统计数据显示,全球工业设备的故障发生率中大约75%是基于润滑不良或错误的润滑方式导致的。 如下图1所示,主流齿轮箱型风力发电机组的结构中,最主要的需要润滑的机械部件如下: l主齿轮箱(增速箱); l回转主轴轴承; l变桨轴承及驱动减速箱; l偏航回转支承及驱动减速箱; l联轴器及刹车部分; l发电机; l循环液压系统; 这其中,主齿轮箱的初装用油量最大,不同机型齿轮油一次性初装量从200公升到800公升不等,是润滑的重中之重,也是最易产生润滑故障的主要部件。这其中有如下四个误区需要我们加以纠偏:

误区一,被动油浴式润滑足够满足风机主齿轮箱润滑要求; 传统被动油浴式润滑只能满足风机内部各个结构较为简单的驱动减速齿轮箱的润 滑要求,但是已经无法满足结构更为复杂,精密度更高的风机主增速齿轮箱的润滑 要求。所以需要逐步使用主动飞溅式润滑替代传统被动油浴式润滑。因为主动飞溅 式润滑可以有效提高同型号齿轮箱油的渗透性以及传动散热效果,润滑效果更佳, 也更容易冲刷掉各组齿轮啮合面上的摩擦机械杂质以及长期运转后产生的一些含 有腐蚀性的粘质胶状残留物。但是这种润滑方式需要配合效率更高的油路循环系统 以及更高精度的密封,否则极易造成齿轮油泄漏污染。 误区二,齿轮油加满为好,忽视油液位标尺; 为风机主齿轮箱加注齿轮油时如果加注过满,除了容易导致大家所熟知的油体渗漏 污染以及过度润滑造成的齿轮箱过热,更重要的是会造成高温工况下,油雾散发, 造成空间有限的风机机舱内部的油雾污染。另外,当机舱内温度降低后,油雾会大 量沉降在机舱内的各个机械及电气部件上,再遇高温时,极易造成电气短路甚至燃 烧事故。 误区三,只关注风机主齿轮箱齿轮油的粘温指数,却忽略其清洁度指标; 由于大部分风场的温差较大,加之风机长年工作在高空,所以很多风机厂家很重视 风机齿轮油的粘温指数,以期油体在高、低温工况下可以保持比较好的理化稳定性,粘度以及低温流动性,从而达到设计润滑要求。 但是很多厂家都忽略了主齿轮箱齿轮油的清洁度指标。油体清洁度的高低可以直接 影响到油品在高温工作状态下的腐蚀性胶体杂质产生的数量,也可以直接影响油体 在低温工况下的清净分散性,从而间接地影响到油体中游离酸碱物及油泥的产生。 目前大部分齿轮箱油供应商的风机主齿轮箱全合成齿轮油的NAS清洁度大致在 8~10的范围内,但这个范围值对于粘度小于100号的油品(如46号抗磨液压油) 是有效的,但是对于更高粘度的齿轮油(如150号,220号,320号齿轮油),这 个清洁度范围值并不能有效保证风机齿轮油在长期免维护的应用下油滤不堵塞,所 以将风机齿轮油的NAS清洁度范围值提高到5~6,将有效减少油滤堵塞报警以及 滤芯及滤筒表面粘质胶状杂质积聚物的堆积问题发生,也可以有效提高油品长期使 用后的稳定性,减少腐蚀性油泥的产生对于齿轮箱内部金属材料以及漆面的腐蚀。 总而言之,油品清洁度不但是影响油品是否可以长期使用的重要指标,更是间接影 响油体变质以及粘度下降的重要参考指标之一。 误区四,长期使用后的主齿轮箱油是不是越清澈透明越好? 齿轮箱油对于齿轮箱就好比人类身体里循环的血液,血液本身就是很有效的一种身 体清洁剂,从动脉血循环到静脉血,医生会告诉我们静脉血一般都比动脉血颜色更 深。因为动脉血就好比刚装进风机齿轮箱里的齿轮油,清洁度要高,抗氧化性很强, 但是通过机体循环后,静脉血中含有很多氧化物质和身体有害杂质,通过肝肾等过 滤排毒脏器后将体内有害物质排出体外。齿轮油也是需要具有比较好的清洗能力, 能够把齿轮箱内部长期运转后产生的机械杂质,各类氧化物以及化学积聚物从齿轮 和轴承的金属面上冲刷下来,避免它们给这些摩擦副运转时造成非正常磨损以及腐 蚀。所以长期使用后的齿轮油油样如果很清,并不能说明这个油品性能更好,相反 可能是该油品的清洗性和润滑性不良,所以最好结合使用过的油品酸碱度,中和值 和粘度对比其新油的相关出厂参考值以及PQ杂质含量来分析会更为准确。

风电齿轮箱润滑状态监测与故障诊断系统开发

? 149 ? ELECTRONICS WORLD ?技术交流 我国的风力发电机组主要布置在偏远山区,环境较为恶劣,而且还有部分风力发电机组布置在高原、海上等,受到高强度风的冲击,可极易引发故障。本文主要针对风电齿轮箱润滑系统进行研究,提出当前风电齿轮箱润滑状态运行中存在的问题,针对问题提出装填监测与故障诊断系统设计方案,给出硬件和软件设计,并分析其功能。1.风电齿轮箱 风电齿轮箱作为风力发电机组中的重要组成部件,能够实现动力传递,将风能转化为机械能并将动力传递给发电机获得相应转速。在风力的作用下,发电机组能够获得一定的动力,但是风轮的转速往往很低,不能满足发电机发电要求,因此需要在风力发电机组中配备相应的齿轮箱来实现增速,提高风能利用率。根据风力发电机组运行的实际要求进行不同设置,对于传动轴(大轴)和齿轮箱既可以合为一体也可以分开进行布置,在两者之间还往往通过联轴节进行连接。在风力发电机组中还往往在齿轮箱的输入/出端配备相应的刹车装置来实现风力发电机组的制动能力。配合叶尖制动(定浆距风轮)或变浆距制动装置共同对机组传动系统进行联合制动。 2.风电齿轮箱润滑常见故障及原因分析2.1 润滑油黏度变化 对于风力发电机组而言,基本上每天都在运行进行发电工作。由于工作时间较长、负载较大,会导致油温升高出现氧化情况,而氧化会产生油泥沉积物等物质,这些物质会使得润滑油的粘度先下降后上升,润滑肉的承载能力下降明显,对于齿轮箱中的各个部件而言,没有很好的润滑会产生较大磨损,引发故障。而且润滑油的粘度增大,使用中油温和油压均会出现明显升高现象,出现齿面胶合等现象,甚至严重情况下会引发轴承受热变形。2.2 齿轮油水分影响 对于风力发电机组而言往往在海岛等地区进行工作,另外还在荒漠等地区这些地区的温度往往较低,如果不能及时的更换齿轮箱中的空气呼吸机,长期下来就会导致水分的沉积。而水分是影响齿轮箱润滑油质量的一个关键因素之一,如果水分含量过大会导致齿轮箱的油发生乳化,齿轮件极易出现锈蚀问题。2.3 氧化因素 由于风力发电机组长时间工作,润滑油也会长时间使用。而长时间的运行必然导致油温升高,油会出现氧化问题,而且在运行中还会由于各种不可控因素导致污染产生,最终导致润滑油的氧化程度升高,性能会随之下降,在齿轮箱当中产生酸性物质,对于齿轮箱中的各个部件而言会产生严重腐蚀,对于滤芯以及各个配件而言会产生不同程度的损耗。2.4 磨损检测 对于齿轮运行而言,通过渐开线接触的方式进行啮合,这种运行方式下齿轮不会发生相对滑动。在齿轮箱中引入润滑油主要是润滑齿轮,保证齿轮发生比较小的磨损。在风力发电机组的运行中必须关注异常磨损问题,卡阻异常会导致异常磨损更加严重。润滑油快速发黑并且在齿轮箱中有铁屑的时候应该考虑异常卡阻问题,异常磨损往往与油膜无法有效建立相关;磨屑增多及滑油粘度异常也有关联关系,另外是滑油变性,或水分等腐蚀齿轮的成分增大时,也会出现齿轮磨损增大。 3.风电齿轮箱润滑状态监测与故障诊断系统设计3.1 硬件系统设计及构成 对于风力发电机组的润滑状态监测系统而言,必须要有相应的系统硬件进行支持。整个监测系统由数据传感器来进行信息的采集,并由变送器来进行信息传递,另外还有数采模块以及工控机通信线路协调配合实现最终功能。 3.1.1 传感器 在风力发电机的齿轮箱中,往往涉及到多个参数以及变量的监控,针对不同的参数以及变量需要采用不同的传感器俩进行采集,传感器型号的选择如表1所示。 表1 传感器及其选型 测量对象型号参数 振动YD010量程:0-20mm/s 温度PT100量程:-60-200℃压力HDA4400 量程:6000-100000kPa 图1 软件系统程序设计图 3.1.2 温度变送器 前面提出油温是影响并反映齿轮箱润滑状态的重要参数,因此必须要对油温进行监控。在本设计中采用Pt100温度传感器来进行油温采集,这一温度传感器主要通过内部电阻值变化来反映温度变化值。另外还在系统中引入SBWZ-2280变送器,提供整个系统的变送电路支持。 3.1.3 数采模块 在该系统当中引入了COMWAYWRC-616来提供测控,这控制系统集成模拟和数字信号采集、过程IO控制和无线数据通道等功能。采用压力传感器与变送器的继承模块HAD4XX4-A来进行系统控制。对于系统中的油压以及温度模块而言,还往往采用两线制电流输出的接线方式;对于整个系统中的振动模块而言,往往采用三线制的连接方式。数采模块通过RS485串口输出接入到整个系统当中,另外还通过RS485-To-RS232转换串口接入到工控机串口当中。为实现其功能还在系统中引入远程通讯模块,能够通过智能手机实现监控系统和外部的通讯。 风电齿轮箱润滑状态监测与故障诊断系统开发 中广核新能源控股公司吉林分公司 杨 鹏 DOI:10.19353/https://www.doczj.com/doc/0d5978605.html,ki.dzsj.2019.04.088

风电的场齿轮箱润滑油使用规定2018.7.27修订

风电机组齿轮箱润滑油使用规定 第一章总则 第一条为提升风电机组齿轮箱润滑管理水平,保障机组润滑安全,根据齿轮箱润滑油相关标准和油液监测数据统计分析结果制订本规定。 第二条本规定明确了风电机组齿轮箱润滑油的监测周期、检测指标和使用期限。 第三条各风电场油液监测工作由龙源(北京)风电工程技术有限公司承担。 第二章监测周期 第四条齿轮箱润滑油为合成油的,用油时间三年以内每年监测一次,三年以上每年监测两次(风电机组常用的齿轮箱润滑油牌号及分类见附表1)。 第五条齿轮箱润滑油为非合成油的,用油时间两年以内每年监测一次,两年以上每年监测两次。 第六条机组出质保前三个月或换油后三个月需监测一次,此次监测可包含在第四条、第五条所规定的监测频次内。 第三章检测指标

第七条合成油的检测: (一)用油时间在6年以内的,检测八项常规指标,包括:运动粘度、水分含量、元素含量、PQ指数、分析铁谱、污染度、红外分析、酸值(其定义见附表2);其中,分析铁谱、污染度、酸值为选做指标,其余为必做指标。 (二)用油时间在6年以上、7年以下,且以上八项常规指标均正常时,需加测泡沫特性、倾点、铜片腐蚀、极压抗磨性能、FZG实验等五项指标(其定义见附表3),以判断是否能够继续使用。同时,可由龙源(北京)风电工程技术有限公司根据机型和使用区域选择实验风电场进行现场换油对比实验:选择一半数量的机组齿轮油换为新油,而另一半数量的机组继续使用旧油来进行对比监测,以确定旧油和新油在实际工况中的润滑性能及其对设备运行状态的影响差异,进一步完善油液监测标准。 第八条非合成油的检测: 非合成油使用过程中,只监测以上八项常规指标,不再加测指标。 第四章使用期限 第九条合成齿轮油使用期限为7年,非合成齿轮油使用期限为4年,达到使用期限必须换油。

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