《汽车维修服务待技术》分章习题
汽车维修接待岗位的专项素质有：预约、（）、初诊、（）、车辆维修估价、车辆维修工单或维修委托书、（）、监督车辆维修进程、（）、跟踪回访。
1 汽车售后服务
一、填空题
1、服务具有（）、（）、（）和不可存储性。
2、汽车售后服务是指将与汽车相关的要素同客户进行（）或由顾客对其占有活动的集合。
3、汽车售后服务的精髓在于（），一体化思想是现代汽车售后服务的基本思想。
4、汽车售后服务的主要特征是系统性、（）、（）和后进性。
5、汽车维处业务接待职业道德规范一般可归纳为：真诚待客、（）、（）、保证质量。
二、选择题
1、汽车售后服务的目标是（），实现客户满意。
A 理解客户
B 满足客户需求
C 服务客户
D 与客户沟通
2、现代汽车售后服务呈现出系统化、专业化、网络化、（）、全球化的趋势。
A 革命化
B 信息化
C 电子化
D 机械化
3、汽车售后服务析企业形象（CI）规范体系化关键在（）和可操作的标准的制订两个方面。
A 先进的服务理念
B 先进的信息技术
C 可靠的维修质量
D 低廉的价格
4、优秀的业务接待员不但要做好客户服务工作，还要善于协调（）的关系，以达到提高工作效率的目的。
A 客户之间
B 领导之间
C 公司之间
D 同事之间
三、判断题
1、汽车售后服务泛指客户接车前后，由汽车销售部门为客户所提供的所有技术性服务工作。（）
2、现代汽车售后服务的界定标志是计算机技术。（）
3、信息化思想是现代汽车售后服务的基本思想。（）
4、品牌化策略是创新型汽车售后服务模式之一。（）
5、汽车业各接待要树立“客户至上”的服务理念，因些对顾客的任何要求都要满足。（）
四、问答题
1、汽车售后服务的内涵有哪些？
2、我国汽车售后服务现状是什么？
3、谈谈汽车售后服务业的发展对策。
4、汽车维修业务接待有何作用？※
5、汽车维修业务接待应具备哪些条件？
6、汽车维修业务接待有哪些素质要求（品质、技能、综合）？※
7、汽车维修业务接待员的岗业职责是什么？※
8、汽车维修业务接待员的职业准则有哪些？
2 服务理念
一、填空题
1、东方企业方化体现出适应性、（）、（）的特点。
2、企业文化包括企业（）、价值观念、（）、传统习惯、（）和精神风貌等。
3、所谓企业精神，就企业而言，是企业（）、（）、（）和行为的总和。
4、企业文化具有凝聚、（）、（）和塑造形象的功能。
5、企业形象的基本要素主要有：品牌形象、服务形象、（）与员工形象、（）、（）。
6、5S的内容就是整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清洁(SEIKETSU)、[ ]、[ ]五个项目。
二、选择题
1、中国的传统文化重理轻法，且带有时显的功利特征，习惯于模糊思维，忽视（），轻视法律和技术。
A 基础理论研究
B 专业理论研究
C 客户关系研究
D 基本方法研究
2、企业文化可归纳为物质文化、制度文化和精神文化三年层资。物质文化是基础，制度文化是（），精神文化是灵魂。
A 根本
B 关键
C 核心
D 保证
3、企业形象具有客观性、整体性、（）、可塑性的特征。
A 必然性
B 统一性
C 关键性
D 稳定性
4、客户忠诚度的衡量可以从以下方面予以考核：定购数量；挑选时间；（）；对竞争对手的态度。
A 购买力
B 对价格敏感程度
C 选购时间间隔
D 稳定性
5、CS理念与传统经营理念存在着（）、互补性，但在文化品位和对企业发展战略影响上则具有更高境界。
A 统一性
B 相对性
C 延续性
D 必然性
6、车主满意度的标准有：技术要求、价格要求、（）和服务要求。
A 时间要求
B 质量要求
C 态度要求
D 理赔要求
7、PDCA循环具有（）、阶梯式上升、统计的工具的特点。
A 环环相扣
B 环环并行
C 螺旋走向
D 大环套小环
8、通过5S活动，企业能健康、稳定、快速成长，至少可达到投资者满意、（）、雇员满意、社会满意。
A 领导满意
B 主管部门满意
C 客户满意
D 企业满意
三、判断题
1、所谓企业文化，就是指企业职工在长期生产经营管理活动中形成的企业形象和企业精神，包括企业经营价值、经营思想、群体意识和行为规范的总和。（）
2、建设五项工程，培养五种精神，是创建企业文化的核心。（）
3、良好的企业形象会让客户认为你的公司有着良好的组织性、高效率和专业化。（）
4、客户对车辆维修的期望只在乎在售后服务中心维修车辆时，应方便快捷，而对业务接待应表现出的关注无所谓。（）
5、客户的期望只能从客户调查中获得。（）
6、5S的五大效果也可归纳为6个S。（）
7、借口工作太忙不认真执行规范是5S实施中的问题之一。（）
8、实施5S活动时，只要领导安排就行，不需要宣传和培训。（）
四、问答题
1、企业文化内涵是什么？
2、企业文化的构成？企业文化的功能？
3、企业文化建设的方法？
4、企业形象的基本要素？※
5、客户期望的分类？客户对车辆维修的期望有哪些？
6、客户满意理念指导下的企业服务战略有哪些？※
7、车主满意度的标准是什么？
8、如何让客户满意？
9、什么是5S？实施5S的目的是什么？
10、请用图示表明PDCA循环的八个步骤
3 服务礼仪
一、填空题
1、礼仪的基本原则是：尊重、（）、宽容、（）、（）、敬人、（）和平等。
2、如果由主人亲自驾驶，以（）为首位，（）次之，（）再次之，而后排中间座为末席，前排中间座则不宜再安排客人。
3、对待客户应一视同仁，依次接待，统筹兼顾；做到办理（），接待（），招呼（）。
4、接待客户时，应双目平视对方脸部三角区，专心倾听，以示（）和（）。
5、客户来电话查询，应（），如不能马上回答，应与来电话的客户简明等候时间，以免对方久等而引起（）。
二、选择题
1、礼仪具有尊重、约束、（）、调节的作用。
A 教育
B 教化
C 示范
D 调整
2、仪表修饰一般应遵循适体性、TPO、（）、适度性原则。
A 适中性
B 适应性
C 整体性
D 舒适性
3、电话铃一响，应尽快去接，最好不要让铃声响过（）遍。
A 2
B 3
C 4
D 5
4、轿车的座位，如有司机驾驶时，以（）为首位。
A 前排右侧
B 后排右侧
C 后排左侧
D 后排中间
5、轿车座位，如果由主人亲自驾驶，以（）为首位。
A 驾驶座右侧
B 后排右侧
C 后排左侧
D 后排中间
6、在与客户交流时，与客户保持（）米的距离为好。
A 0.5
B 1
C 1.5
D 2
三、判断题
1、礼仪是人类社会生活中在语言行为方面的一种约定俗成的符合礼的精神，要求每一个社会成员共同遵守的准则和规范。（）
2、仪容就是指人的容貌，天生丽质、容貌美的人，就是仪容美的最高境界。（）
3、站立是人们生活交往中一种最基本的仪态，在与人交往中，随意就好，不然太累。（）
4、握手是交际的一个重要部分，因此握手的力量越大、时间越长，就越能表示你的诚意。（）
5、介绍是人际交往中互相了解的基本方式，正确的介绍可以使不相识的相互认识。因此自我介绍的时间越长越好。（）
6、在与人指引方向时，可只伸一个或两个手指。( )
四、问答题
1、礼仪的定义？礼仪的基本原则？礼仪的作用？
2、仪容美的基本要素有哪些？
3、仪表修饰的原则？
4、站立时禁忌的姿势有哪些？行走时禁忌的姿势有哪些？
5、电话礼仪名片礼仪有哪些？
6、业务接待员的礼仪要求？
7、接听电话时的礼仪要求？
8、如何处理好同事之间的关系？
4 客户接待的技巧
一、填空题
1、服务接待在接待客户之前，应先了解一下客户可能有哪些方面的要求，再分别做好准备。而客户的要求一般有（）、（）、（）。
2、交谈的方式有：直言、委婉、（）、（）、自言、（）、（）、幽默、提问。
3、与客户沟通时，要注意勿呈一时的口舌之能，要顾全（客户的面子），并且不要太“卖弄”你的（），更要维护公司的利益。
4、处理客户投诉的一般流程是：（）—接受投诉—（）—（）—（）。
5、对于重大质量问题、特殊客户、或新提车客户的投诉，应及时向（）汇报。
二、选择题
1、以下是处理客户异议采用的“忽视法”中的一种（）。
A 不理睬
B 微笑点头
C 愤怒
D 赞同
2、以下哪一个是与客户沟通的要点之一。（）
A 称兄道弟
B 公事公办
C 因地制宜，随机应变
D “卖弄”专业术语
三、判断题
1、肢体语言是人的一种情感表达方式，因此，在言谈时，肢体语言运用得越多越好。（）
2、在与客户交谈时，交谈的内容最好不要随意变化。（）
3、倾听是一个消极被动的过程。（）
4、交谈中直言是信任人和自信的表现，只要是实话实说没必要考虑对方的反应。（）
5、客户的投诉无论对企业还是对销售商都会造成危害，业务接待员一定要制止客户投诉。（）
四、问答题
1.、接待客户的准备工作有哪些？
2.、言谈的原则是什么？
3、倾听的目的是什么？
4、与客户沟通的原则有哪些？
5、与客户沟通的要点有哪些？
6、处理客户的原则？
7、处理客户投诉的流程？
8、处理愤怒客户的技巧有哪些？
5 客户关系管理
一、填空题
1、客户的发展阶段依时间顺序一般是：潜在客户、（）、（）、留住的客户、（）。
2、客户关系管理(Customer Relationship Management，简称CRM)指的是企业通过有意义的交流沟通，理解并影响客户的行为，最终实现提高（客户获取）、（客户保留）、（客户忠诚）和客户获利的目的。
3、客户关系管理的理念就是要让客户更方便、（）、（）和对客户的需求立（）。
4、一般客户的资料分为四个部分：（）、（）、车主的基本信息、车主的（）。
5、客户业务资料的管理包括客户的来访记录、（）、购买配件记录、（）、（）、（）、投诉记录等。
6、积分用途一般有两种，一个是（），一个是（）。
7、在维修管理中，折扣可以使用在（）和（）两个方面。
二、选择题
1、开发一个新客户的成本是留住一个老客户所花费成本的（）倍，而2成的重要客户可能带来企业8成的收益。
A 2
B 3
C 5
D 6
2、代表着客户内心所期望能获得产品或服务的情境，在汽车维修中，满意因素有：被理解；感到受欢迎；（）；感到舒适。
A 感到自己很风观
B 感到自己很重要
C 感到受重视
D 感到很关心
3、客户满意因素中的QVS中，Q代表品质(Quality)，V代表（），S代表服务(Service)
A 价值(Value)
B 胜利（Victory）
C 战斗（Victor）
D 品德（Virtue）
4、下列各项中，哪一项是客户关怀的要点？（）
A 维修回访
B 定期保养通知
C 车主交流会
D A、B、C均是
5、客户维修档案应保存（B ）年或（）年以上
A 1
B 2
C 3
D 5
三、判断题
1、客户管理的过程就是企业与客户信息交流的过程。（）
2、企业发展客户关系管理的过程中，可以把企业和客户的关系过程简化为：建立关系→维持关系→增进关系。（）
3、经营观念和认识上的落后是实施客户关系管理的最大基础。（）
4、客户抱怨是一种满足程度低的最常见的表达方式，没有抱怨，表明客户很满意。（）
5、客户的行为与员工的行为都正确，这是处理人际关系的最高境界与最好结局。（）
6、单证入档后除工作人员外，一般人员也可随意查阅，更改，抽换。（）
7、良好运转的紧急救援服务对提高客户满意度和客户忠诚度，增加企业收入，具有巨大作用。（）
8、使用短信群发联系客户，不能拉近汽车服务企业与客户之间的距离，反而会让客户厌烦。（）
9、客户的反馈信息，对修理厂纠正自己的问题，改善自己的服务，完善自己的管理，都起着重要的作用。（）
10、在维修管理中，折扣只可以使用在维修项目上。（）
四、问答题
1、“4C”理论的内容是什么？※
2、客户关系管理的内容有哪些？※
3、客户关怀的基本原则？
4、如何进行客户档案的管理？
5、怎样建立客户基本资料？试设计汽车维修客户档案表.※
6、如何做好客户的跟踪回访管理？
6 汽车维修管理
一、填空题
1、对汽车维修推行“（）”的方针
2、汽车维护是定期地对汽车的各部分进行（）、（）、（）、（）、（）或更换某些零件所进行的一些日常工作。
3、根据作业范围和技木状况恢复程度的不同，汽车修理可分为（）、总成大修、（）和（）四类。
4、汽车维修工应当熟悉汽车发动机、底盘的构造和工作原理及其（）和（），能正确使用常用维修设备、机具、仪表，独立完成汽车维护作业和总成修理作业，排除（）。
5、所谓“三检”制度是指在过程检验中实行（）、（）和（）相结合的检验制度。
6、汽车电控系统主要诊断设备有：（）、汽车示波器、（）、专用故障检测仪。
二、选择题
1、我国目前执行的汽车维护制度划分为日常维护、一级维护和二级维护的三级汽车维护制度。并要求一级维护和二级维护由（）负责执行。
A 汽车驾驶员
B 任何人
C 维修企业
D 汽修工
2、日常维护是以清洁、润滑、补给和（）为作业中心内容，是由驾驶员负责执行的维护作业。
A 紧固
B 安全检视
C 检测
D 诊断
3、汽车维修流程中的质量控制主要通过接车检验、维修过程中检验、（）、总检、回访跟踪和返修管理来进行。
A 零件把关
B 维修监督
C 试车
D 互检
4、对于影响安全行车的零部件，尤其要严格控制使用标准。对不符要求的零部件必须进行维修或更换，同时要及时通知（），并协助向车主做好说明工作。
A 前台
B 组长
C 车间主管
D 接待部门
5、汽车和总成修竣出厂时，不论送修时的装置(附件)状况如何，均应按照有关部门规定（）。
A 装配部件
B 增添零件
C 调整装置
D 配备齐全
三、判断题
1、汽车修理是指为恢复汽车各部分规定的技术状况和工作能力所进行的活动的总称。（）
2、汽车维修电工只维修汽车电器的故障（）
3、在汽修厂中的材料质量控制主要指入库质量控制、库存质量控制和保管质量控制。（）
4、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检就行，不用填写有关单据中的检验记录。（）
5、所有维修的车辆，在结算前必须进行总检；在总检之前，各个项目不须自检。（）
6、如果出厂以后车主发现不合格现象，返工责任由检验员与项目维修人承担。（）
四、问答题
1、汽车维护的目的是什么？
2、汽车维护制度分级方法？
3、日常维护的范围？
4、什么是汽车修理？如何分类？
5、汽车总成大修的标志是什么？
6、什么是汽车修理作业工艺过程？
7、发动机密封性检测设备有哪些？
8、汽车一级维护的项目有哪些？※
7 车辆识别与汽车配件管理
一、填空题
1、我国轿车的VIN码大多可以在（）找到。
2、汽车上不易损坏的零部件称为（）。
3、汽车零配件的外包装包括分类标志、供货号、货号、（）、（）、（）、生产日期、（）、生产厂名、体积、收货地点和单位、发货地点和单位、运输号码等。
4、质量验收方法一是（）；二是（），主要检验，车辆零配件证件是否齐全。
5、库房盘点方式有（）、（）、（）和重点盘点等。
6、所谓库存分析，就是通过对库存商品的（）和（）的数据分析，找到控制（）和（）的办法。
7、汽车零部件仓库条码管理系统主体是建立在（）基础上，结合客户具体的（），整合（）的系统。
8、进阶库存分析除了要知道库存数量这些数据之外，还需要掌握配件的（）、（）等，才能计算出合理的补货量。
二、选择题
1、汽车VIN码好似汽车身份证，由（）位数码和字母组成。
A 15
B 16
C 17
D 18
2、汽车VIN码中的第10位表示车辆生产年份，张某才买的汽车的第10位VIN码为B表示其是（）生产的。
A 2008年
B 2009年
C 2010年
D 2011年
3、汽车VIN码的第一、二位是由美国汽车工程学会(SAE)预先分配给世界各个地区和国家的，中国的为（）。
A 5A～5Z
B LA～LZ
C JA～JZ
D lA～1Z
4、某车VIN码为LSVHJ133022221761，表明该车是由（）生产的。
A 上海大众
B 一汽大众
C 上海通用
D 一汽丰田
5、下列零件中，哪一种是属于发动机易耗件。（）
A 回位弹簧
B 制动器
C 点火线圈
D 减震器
6、采购成本包括购买价款、（）、运输费、装卸费、保险费以及其他可以归属于商品采购成本的费用。
A 拆装费
B 相关税费
C 仓储费
D A+B+C
7、零配件验收依据主要是（），另外进货合同、运货单、装箱单等都可以作为车辆零配件验收的参考依据。
A 进货单
B 货主电话
C 电子邮件
D 进货发票
8、保管员每天对有收发动态的零配件盘点一次，以便及时发现问题，防止收发差错的库存盘点为（）。
A 永续盘点
B 循环盘点
C 定期盘点
D 重点盘点
三、判断题
1、汽车标牌的位置应当是除了外面的车门外，贴在任何零件部位均可。（）
2、在汽车服务企业中，一般把汽车的零部件和耗材统称为汽车配件。（）
3、我国汽车行业有《汽车零部件编号规则》（QC/T265-2004），把汽车零部件分为60个大组。（）
4、QC/T265-2004规定完整的汽车零部件编号表达式由企业名称代号、组号、分组号、源码、零部件顺序号和变更代号构成。（）
5、在企业的经营管理中厂编码具有唯一性，无须为配件进行自编号工作。（）
6、商品的购买价款是指企业购买商品时的发票单上列明的价款，包括可以抵扣的增值税额。（）
7、先进的汽车配件的库房管理可尽量降低配件占用的周转资金。（）
8、配件库房管理工作具有客观性的特点。（）
9、备件号接近、备件外观接近的备件最好紧挨存放。（）
10、在盘点过程中，应清查有无本企业多余或暂时不需用的配件，以便及时把这些配件调剂给其他需用单位。（）
四、问答题
1、什么是车辆识别代号？车辆识别代号的组成与作用？
2、常用车辆识别代号标记方式有哪些？
3、配件按生产来源分有几类？
4、什么是先进先出法？
5、什么是ABC分类法？
6、库房管理目的是什么？
7、仓库布局的原则是什么？
8、汽车配件的进货管理有哪些内容？※
8 汽车维修合同与财务结算
一、填空题
1、汽车维修合同的签订方式有（）和（）两种。
2、支票按支付方式，可分为（）和（）。
3、支票的（）、（）和（），这三项记载缺一不可。否则就是无效支票，银行不予以受理。
4、我国税率分为三种，即（）、（）和（）。
5、汽车维修价格结算工作务必做到统计准确，每项收费（），做到（）或重复收费。
6、汽车维修材料费是指汽车维修过程中合理消耗的材料的费用，一般分为（）、（）和（）三类。
7、配件费用包括外购配件费、（）和（）三种。
二、选择题
1、定金是合同成立的证明。托修方预付定金违约后，（）定金；接受定金的承修方违约应加倍返还定金。
A 有权要求返还
B 无权要求返还
C 有权要求返还50%
D 有权要求返还70%
2、汽车维修合同发生纠纷，承修、托修双协商不成，可向当地交通运政部门申请调解。由（）填写申请书，交通运政部门通过调查取证，作出调解意见书，并监督双方当事人执行。
A 托修方
B 被诉方
C 主诉方
D 承修方
3、汽车维修工时单价一般由各省（）和物价管理部门统一制定并向社会公布执行。
A 交通行业主管部门
B 车辆管理部门
C 公安机关
D 汽修协会
4、汽车维护工时定额，一般根据车辆（）、参数等，分别规定其一级维护、二级维护的工时定额标准。
A 座位数
B 吨位数
C 用途
D 类别、型号
5、汽车维修总费用就是指（）。
A 工时费
B 材料费
C 其他费用
D A+B+C
6、车辆的维修过程中，（）在维修车间应随车一起流动，车辆维修竣工后，业务部门。
A 施工单
B 维修合同
C 维修检验单
D 费用结算单
7、（）是签定汽车维修合同和填写施工单或派工单的重要依据。
A 施工单
B 维修合同
C 维修检验单
D 费用结算单
三、判断题
1、汽车维修合同必须按照平等互利、协商一致、等价有偿的原则依法签订，承修、托修双方签章后生效。（）
2、维修预算费用在500元以上的作业项目，承、托修双方必须签订维修合同。（）
3、承修方应按规定收取维修费用，并向托修方提供票据，可不提供维修工时、材料明细表。（）
4、鉴证是汽车维修合同管理的一项主要内容，鉴证必须强制实行。（）
5、增值税一般纳税人在填开增值税专用发票时，就字迹清楚、项目填写齐全、内容正确无误，不得涂改。（）
6、车辆维修竣工，最后回业务部门。价格结算员进行工时费计算时，必须提供维修检验单。（）
四、问答题
1、什么是汽车维修合同？汽车维修合同的作用？
2、汽车维修合同的主要内容有哪些？
3、如何进行汽车维修合同变更和解除？
4、增值税专用发票的开具时限有哪些？
5、如何进行支票的挂失？
6、纳税申报应提供哪些证件与资料？
7、汽车维修价格结算的特点？
8、什么是汽车维修工时定额？汽车维修工时定额的分类？
9、汽车维修价格结算常用单据有哪些？※
10、张某的一辆某品牌轿车，因车子故障前去汽车维修企业进行维修。经检测其故障的主要原因是发动机水泵损坏，需要更换，冷却液也低于极限，需要补给或更换。已知：工时单价为20元，更换水泵的工时定额为2小时，更换冷却液的工时定额为0.5小时；水泵价格为120元，冷却液价格为80元，其它费用40元。试计算张某需要支付多少维修费用。※
10 车辆三包索赔和车辆保险与理赔
一、填空题
1、汽车三包指汽车的（）、（）和（）。
2、汽车产品实行（谁销售谁负责）三包的原则。
3、三包索赔包含三种常见的形式：（1）在保修期内，发生正常使用下的配件损坏或者性能下降；（2）（）；（3）（）。
4、4S服务站和特约维修站中都设置有索赔员一职，专门负责有关（）事宜。
5、汽车保险中介人中，（）受保险人的委托，代表保险公司的利益，在保险人的授权范围内从事保险经营活动；（）基于投保人的利益，以自己的名义开展保险经营活动；（）
既可以受托于保险人，也可以受托于被保险人，但它既不代表保险人也不代表被保险人，而是
站在独立的立场上，对委托事件作出客观、公正的评价，为保险关系当事人提供服务。
6、作为保险人，机动车辆的保险理赔工作，一般都要经过受理报案、（）、（）、定损核损、（）、核赔、（）、理赔案卷归档等过程。
二、选择题
1、三包索赔费用由（）负责支付。
A 用户
B 特约维修服务站
C 汽车生产厂家
D 汽车4S店
2、除出租营运外的所有其他用途新购捷达车质量担保期为24个月或（）万km(以先达到者为准)。
A 4
B 5
C 6
D 8
3、目前，一般轿车的常规保养间隔里程/时间间隔为（），以先到达的为准。
A 5000~10000km/3个月
B 5000~10000km/半年
C 5000~10000km/半年
D 3000~5000km/半年
4、目前对于6座以下的家庭自用车，其交强险的基础费率为（）。
A 950元
B 1000元
C 1050元
D 1100元
5、投保了全车盗抢险的汽车，车辆自被盗报案之日起（）个后便可向保险公司提出理赔。
A 3
B 4
C 6
D 12
6、只有投保了车辆损失险和第三者责任险后才可投保的附加险为（）。
A 全车盗抢险
B 车载货物损失险
C 自燃险
D 不计免赔特约险
7、张某在2010年3月11日，化10万元买了一辆福特轿车。在11年2月进行了汽车保险续保，那么，张某的汽车保险金额按（）来计算。
A 9万元
B 8万元
C 7万元
D 11年2月的实价
8、新车上牌前必须投保（），否则不能上牌。
A 车损险
B 第三者责任险
C 交强险
D 全车盗抢险
三、判断题
1、销售商向用户交付汽车产品时应告知用户汽车产品三包承诺的具体内容。（）
2、汽车在三包有效期内的一切维修费用都是免费的。（）
3、捷达轿车在非一汽—大众4S店或特约经销商维修过，造成的损坏属于质量担保范围。（）
4、在三包有效期内，交通事故造成的损坏，属于三包质量担保范围。（）
5、车辆故障由重大产品质量缺陷引起，车辆的修复达不到国家相关技术标准，可以申请索赔整车。（）
6、机动车交通事故责任强制保险只承保机动车上的人员、被保险人之外的第三人所遭受的损害。（）
7、第三人所遭受的损害不仅包括人身损害和财产损失，也包括精神损害。（）
8、某投保了车载货物掉落责任险的车辆，在使用过程中因车载气体泄露造成的损失，保险人负责赔偿。（）
9、如果投保了不计免赔特约险，发生保险事故后，保险公司不再按原免赔规定进行免赔，而按规定计算的实际损失给予赔付。（）
10、作为车主，在车辆出险后，要保护现场，及时报案，除了向交通管理部门报案外，还要及时向公安机关报案。（）
四、问答题
1、车辆三包的定义？车辆三包的原则？
2、三包索赔的意义？
3、三包索赔的内容？三包索赔的形式？※
4、三包索赔的流程和索赔工作流程？
5、机动车辆保险的作用？
6、机动车辆保险产品的分类与内容？
7、机动车辆投保的条件是什么？
8、机动车辆保险的理赔业务流程？
11 汽车维修服务流程
一、填空题
1、维修服务流程一般是从车辆进厂接待开始，经过预检（）、（）、（）、（）、（）、试车、结算、车辆交付出厂。
2、汽车预约工作一般由（）或（）来完成。
3、在接车处理环节中最主要的两项工作是填写（）和签订（）。
4、维修施工单（）是客户委托维修企业进行车辆维修的合同文本。维修施工单的主要内容有客户信息、（）、（）、（）、附加信息和客户签字。
5、维修人员接到任务委托书或派工单后，应当及时、全面、准确的完成（），不应超出维修范围进行作业。
6、完工审查主要工作是核对维修项目、工时费、配件材料数量，材料费是否与估算的相符，完工时间是否与预计相符，（），（），（），审查合格后通知客户交车。
7、结算/交车环节是服务流程中与客户接触环节，由（）来完成。
8、在业务接待同客户办理结算交车手续时应做到两项解释，即（）和（），以尊重客户的知情权，消除客户的疑虑，让客户明白消费，提高客户满意度。
9、跟踪可通过（）或（）进行，一般通过（）进行。（）这种形式是一种行之有效的跟踪服务手段。
二、选择题
1、为避免客户提车时产生不必要的误会或纠纷，业务接待在车辆进入维修车间前必须与（）共同对车辆进行“环车检查验证”。
A 客户
B 组长
C 维修工
D 车间负责人
2、维修施工单一般为（）联，其中一联交付客户，作为客户提车时的凭证，以证明客户曾经将该车交付维修企业维修，客户结算提车时收回。
A 2
B 3
C 4
D 5
3、汽车维修更换下来的索赔旧件在该工位作业完成后应及时交给（），由其进行统一管理。
A 客户
B 维修接待员
C 索赔员
D 库房管理员
4、当客户提车离厂后，维修企业应在（）日之内进行跟踪回访。
A 2
B 3
C 4
D 5
三、判断题
1、汽车维修服务流程可促使维修作业流畅，人力、设备发挥最佳效率。（）
2、预约是汽车维修服务流程的一个重要环节，它提供了立即与客户建立良好关系的机会。（）
3、在进行预约工作时，企业必须履行自己的承诺，所有预约内容必须到位，充分体现预约的好处。（）
4、客户车辆进入经销商待修车停车区，尚未接待客户的业务接待只要在营业厅迎接便可。（）
5、零件无库存时将零件到货期及价格通知业务接待，由业务接待不需向顾客确认修理是否进行。（）
6、在确定维修范围之后，维修接待只告诉顾客可能花费的工时费便可。（）
7、进厂维修或保养的车辆由车间维修人员进行质检。（）
8、电话回访时，可以在任何时间给用户拨打。（）
四、问答题
1、客户招揽目的与方法？
2、预约的分类？提高企业客户预约率的方法？
3、接待的流程？接待实施的规范简介？
4、维修作业的内容与流程？
5、结算/交车工作流程？
6、跟踪回访服务的流程？如何体现顾客满意度？
7、汽车维修企业的核心流程？建立维修企业的核心流程的作用？
汽车车身修复技术题库 （共300题。判断题110，单选110，多选80题） 一.判断题（共110题） 1.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（对） 2.轿车车身校正工位的安全操作空间：长度一般为8 m ～10 m，宽度一般为5 m ～6.5 m。（对） 3.车身维修车间，从主气管路分流到各工位分管路的连接方法可任意设置，只要有足够的气量即可。（错） 4.车身修复操作中，气体保护焊的用电量最大。（错） 5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。（对） 6.硬顶轿车的特征是只有一个中柱。（错） 7.常见的车身结构主要分为车架式和整体式两种。（对） 8.车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。（对） 9.车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。（对） 10.整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件。（错） 11.在车身前纵梁上有预应力区设计，在碰撞时折曲并吸收冲击能量。（对） 12.前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。（错） 13.强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。（错） 14.X形车架中间窄，刚性好，能较好地承受弯曲变形。（错）
15.车架式车身在前车轮前面和后车轮后面的区域设计成扭力箱结构。（错） 16.车架在发生碰撞时，由中部车架变形吸收能量。（错） 17.整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。（对） 18.当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏小。（错） 19.整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。（对） 20.整体式车身前部板件承受的载荷更大，要求前部车身的强度要好。（对） 21.对高抗拉强度钢焊接时应采用牌号为AWS-E-70S-6的焊丝。（对） 22.马氏体钢是一种双相超高强度钢。（错） 23.只要对钢铁中加入合金元素就可以得到高强度钢。（错） 24.超高强度钢不同寻常的高强度是由于在加工过程中产生特殊细化的晶粒形成的。（对） 25.对低碳钢进行加热时，随着钢板温度的增高，其强度和刚度也随着下降；停止加热，温度下降到常温后，它的强度又恢复到原来的程度。（对） 26.对低碳钢钢板进行长时间加热方式的修理，是允许的。（错） 27.对钢铁加热时，其颜色会随着温度上升而发生变化。（对） 28.钢铁的热处理是通过调整加热温度和冷却速率来实现的。（对） 29.当钢铁经过机械加工产生塑性变形后，其部结构将变得散乱，从而造成强度不均，此时可用回火处理来整顿其部结构，改善机械性能。（错） 30.对高强度钢加热后可以用快速冷却来处理，恢复它的强度。（错）
汽车检测技术考试试卷 一、填空题（每个空1分，共20分） 1．故障码读取常用：、两种方法。 故障诊断仪可分为、两大类。2．爆燃传感器是作为控制的修正信号。 3．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的、以及汽车的和其它一些工作条件来选择传动比。4．气缸压力表按表头的不同有、两种。锥形或阶 5．电喷汽油发动机，是由电子控制器控制点火系统，其点火提前角包括、、三部分。 6．测功器的主要类型有、、。 7．压敏电阻式进气压力传感器的信号是的，电容式进气压力传感器是的。 8．电路短路故障可通过测量与车身或之间是否导通来检查。 二、判断题（每题1分，共10分） 1．选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。（）2．在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。（）
3．制动时，制动踏板会轻微震动，这是起作用的正常现象。（）4．一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分。（）5．用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，逐个缸进行。（） 6．相比之下，单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大很多。（） 7．当诊断参数测量值处于极限值范围时，表明诊断对象技术状况变差，但还可以继续使用。( ) 8．曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。( ) 9．离合器踏板自由行程过小，会造成离合器分离不彻底。( ) 10．检测设备在使用前通常要进行预热。( ) 三、选择题（每题2分，共20分） 1．故障灯自诊断系统触发后，故障灯（） A、不亮 B、有规律的闪烁 C、长亮2．氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（） A、0.1V左右 B、0.5V左右 C、1V左右3．电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。 Ａ.7～103ＫＰａＢ.7～690ＫＰａＣ.62～69ＫＰａ Ｄ.207～275ＫＰａ 4．检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确5．转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。
成 都 市 中 山 职 业 技 术 学 校 二〇一三年12级 汽车维修 专业 班期末考试 《汽车故障诊断新技术》试卷A （总分100分 考试时间90分钟 闭卷） 一、填空题；（1分每题，共20分） 1、目前汽车故障诊断可回纳为以下4种方法： 、 、 、 。 2、在单缸断火情况下测得的发动机转速的下降值，当该转速下降值 ，则单缸功、检查 A 、 摩擦力 B 、气体作用力 C 、往复惯性力和离心惯性力 D 、气体膨胀力 2、某发动机因故造成连杆弯曲而变短，因此该缸的压缩比（ ）。 A 、 增大 B 、 减小 C 、不变 D 、不确定 3、用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明（ ）。 A 、该缸活塞敲缸异响 B 、该缸连杆轴承异响 C 、该缸活塞环折断 D 、气门脚异响 4、可以说明气缸与活塞和活塞环之间密封性的是( ) A.曲轴箱窜气量 B.气缸压缩压力 C.气缸漏气率 D.活塞环弹性 5、下面有关故障检修的叙述，哪一个是正确的（ ） A ．比确认故障症状更为重要的是对顾客指出的部位进行维修。 B ．所有客户指出的症状都是故障，所以对它们都要进行整理。 C ．按车辆功能、结构和操作确定出功能不正常系统，开始对系统进行检查，把目标缩小到各个零件进行检查。 D ．故障排除后就不会再发生。 6．用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（ ）。 A 、 燃烧室内积碳过多 B 、气缸磨损过大 C 、气门封闭不严 D 、活塞环密封不严 7、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（ ）。 A 、专用型解码器 B 、 通用型解码器 C 、 车用数字式万用表 D 、表盘式万用表 8、下面关于ECU 数据检查的陈述中，那个陈述是对的（ ） A ．当正常码输出时，可判断电气系统没有故障。 B ．当DT C 输出时，故障码指出的系统中任一个传感器中，制动器，线路和ECU 都可能有故障。 C ．当无DTC 输出时，则不具有诊断功能的执行机构有故障。 D ．当ECU 记录一个诊断码时，定格数据就记录道路条件。 9、下述关于汽油发动机中磨损引起的异常声音的特征的各个说话中，哪一个是对的（ ） A 在发动机预热后声音是小的。 B 在没有负载加到发动机上时声音是小的 C 当加速时声音是小的。 D 。当机油粘度低时声音是小的。 10、下述关于制动效果差的主要原因的各个说法中，哪一个是对的（ ） A ．当制动液量减少到主液缸的最低液位时。B 当制动器在行驶中稍微变热时。 C ．当轮胎与道路表面之间的摩擦系数增大时。D 在被水淹没的道路上行驶。 11、现代汽车维修技术特征是“七分诊断，三分修理”是什么意思（ ） A 汽车诊断和修理同样重要 B 汽车修理更加重要 C 对汽车进行诊断占的比例大些 D 都不重要 12、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是由于数字式万用表（ ）。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.丈量精确 D 方便 13、对汽车修理前首先要做什么（ ） A 假设 B 试车 C 分析 D 问诊 14、下述频率范围中的哪一个能被人听到？（ ） A20Hz 或20Hz 以下 B 20Hz-200Hz C200Hz-20kHz D20kHz 以上 15、下述关于汽车震动力说话错误的是（ ） A 燃烧室中燃油的燃烧压力。 B 由曲轴的转动引起的惯性力 C 由平衡轴的转动引起的惯性力 D 由活塞的往复运动引起的惯性力
汽车检测：指在不解体的情况下确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值总和。如外观尺寸、功率、转速、车速、油耗。 汽车的工作能力：指汽车按技术文件规定的使用性能指标，执行规定功能的能力。 汽车诊断：对汽车在不解体（或仅拆卸个别小件）的情况下确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测、分析和判断。 汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 故障率：指使用到某行驶里程的汽车，在单位行驶里程内发生故障的概率。它是度量汽车可靠性的一个重要参数。 故障树：表示故障因果关系的分析图。 诊断参数：指供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的参数。 诊断标准：对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。有国家标准、制造厂推荐标准、企业标准。 诊断规范：对汽车诊断作业技术要求的规定。 诊断周期：汽车诊断的间隔期 二、汽车检测诊断的目的和作用根据检测诊断目的，汽车检测诊断可分为以下类型： 1.安全性能检测：对汽车实行定期和不定期安全性能的检测，目的确保车辆具有符合要求的外观、良好的安全性能和符合规定的尾气排放物。 2.综合性能检测：对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，确定运行车辆工作能力和技术状况，对维修车辆实行质量监督，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和排放性。 3.汽车故障检测：对故障汽车进行检测诊断。目的是在不解体情况下，查明故障的部位、产生的原因，从而确定故障的排除方法，以确保车辆在良好的技术状况下运行 4.汽车维修检测诊断：汽车定期检测诊断应结合维护定期进行。维修前：找出汽车技术状况与标准值相差的程度，以便视情维修；维修过程中：确诊故障的部位和原因，提高维修质量及维修效率。维修后：检测汽车的使用性能是否得到恢复，控制维修质量。 汽车检测诊断的目的： ①对出现故障的汽车，通过检测诊断查找故障的部位和产生的原因，从而确定故障的排除方法； ②对汽车的技术状况进行全面检查，确定其是否满足有关技术标准的要求以及与标准相差的
2015-2016学年下学期11级汽车维修专业《汽车车身修复技术》期中考试试题 一、选择题(本大题共10小题，每题2分，共30分) 1．（）车门在汽车行驶时可借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，被广泛采用。 A 顺开式 B 逆开式 C 水平移动式 D 上掀式 2.具有质量小、刚性好和强度高等优点的壳体的结构形式是( ) A．入骨架式 B．半骨架式 C．无骨架式 D非承载式 3. 车用的热塑性塑料有( ) A．UP B. PP C．PUR 4. 当汽车发生冲撞，玻璃受到重创破损时，不易变成碎片伤人的是( ) A普通玻璃 B钢化玻璃C夹层玻璃 5. 塑料填料中( )，起粘合剂作用。 A树脂 B颜料 C溶剂 D滑石粉 6. 点焊属于( )的一种，具有焊接时间短、变形小等许多优点。 A。熔焊 B．钎焊 C．压力焊 7．用风动錾配切割錾刀的割断效率高，适于切割( )类构件。 A薄板 B．中板 C．厚板8．用车身代替车架来承受汽车的全部载荷，底盘各部件直接与车身相连，这种结构的车身属于（）车身。 A 非承载式 B 半承载式 C 承载式 9．前端碰撞损伤校正和校直，应采用( )系统。 A单点拉力 B．单点推力 C．多点拉力 D．多点推力 10．汽车车身碰撞损伤的程度与（）有关。 A 碰撞接触面积 B 汽车行驶速度 C 冲击力与汽车质心相对应的方向 D 以上全部 11 ．车身切割区域的选择应以保持原构件的( )为准. A强度 B．刚度 C硬度 12．汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。（）A乘客车厢B发动机组件C凹陷区D碰撞缓冲区 13．塑料填料中，（）起粘合剂作用。 A 滑石粉 B 颜料 C 溶剂 D 树脂 14．车身构件的位置偏差不能过大，一般不超过（）。 A 1mm B 3mm C 5mm D 8mm 15．常规的加热和焊接方法不会降低（）的强度。 A 高强度低合金钢（HSLA） B 高抗拉强度钢（HSS） C 超高强度钢（UHSS） D 马氏体钢
2010—2011学年第1学期期末试卷 《汽车检测与故障诊断技术》 考试时间：120分钟总分：100分 一、单项选择题（每题2分，共20分） 1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。（A）电动式（B）手动式（C）机械式（D）非机械式 2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线，一条是检测线、另一条是综合检测线。 （A）安全环保（B）质量侦测（C）汽车排放（D）动力性 3、检测发动机功率常用和两类测功方法 （A）稳态、静态（B）动态、无消耗（C）静态、动态（D）稳态、动态 4、踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是。（A）点火过早（B）点火过晚（C）点火正时（D）火花塞烧蚀 5、常见的冷却系故障有：发动机过热、、等。 （A）过冷、漏油（B）漏油、冷却液消耗多 （C）过冷、冷却液消耗多（D）转子泵卡死、发动机过冷 6、喷油器的清洗装置有：、两种。 （A）就车式、分离式（B）就车式、离车式 （C）总成互换式、分离式（D）流水式、总成互换式 7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。 （A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式 8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。 （A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位 9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。 （A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞 （C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞 10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。 （A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环 二、填空题（每空2分，共20分） 1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。 2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。 3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸。 4、稳态测功也称为和。
郑州工业应用技术学院专科生毕业设计(论文) 课题名称: 汽车检测技术的发展 指导教师: 杨文涛职称:教师 学生名称: 樊振学号:1402020105 专业: 汽车运用技术 院 (系): 机电工程学院 答辩日期: 2017年5月1日
摘要 以常见的汽车检测设备和检测技术,阐述了国内外汽车检测技术的发展历程，介绍了先进汽车检测前沿技术，如：虚拟仪器检测技术、基于GPS技术的车辆检测、汽车四轮定位检测技术。并结合中国实际情况，针对我国汽车检测技术存在的问题，指出我国汽车综合性能检测技术要赶超世界先进水平,应该在汽车检测制度化和标准化、检测设备管理网络化、检测设备智能化、更新检测方法、检测人员专业化等方面作进一步发展。 汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会，汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。汽车在为人们造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，一方面要不断研制性能优良的汽车；另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。 关键词：汽车检测，检测技术，发展趋势 Common vehicle testing equipment and testing technology, describes the development of domestic and foreign auto detection technology, introduces the advanced technology, advanced car detection and detection technology, such as virtual instrument based on four wheel positioning technology of GPS vehicle detection, vehicle detection technology. Combined with the actual situation of China, existing in China's auto detection technology, pointed out that the automobile comprehensive performance testing technology in China to catch up with the world advanced level, should make further development in automobile detection system and standardization of testing equipment, network management, intelligent detection equipment, update detection method and detection of specialized personnel. Automobiles have been invented for more than a century now. In modern society, automobile has become an indispensable means of transportation in people's work and life. While benefiting people, automobiles also bring a series of problems, such as air pollution, noise and traffic safety. The car itself is a complex system, with the increase of mileage and the continuation of the use of time, the technical situation will continue to deteriorate. Therefore, on the one hand, it is necessary to continuously develop high-performance vehicles; on the other hand, with the help of maintenance and repair, to restore its technical situation. The comprehensive performance test of automobile is a technique to test and test the technical condition of the automobile in the use, maintenance and repair of the automobile.
《汽车检测技术》考试 练习题及参考答案 一、名词解释 1、汽车检测：主要是指汽车在不解体的情况下，应用现代检测技术，检查车辆技术状 况或工作能力的过程。P5中下 2、测量：就是将被检测量的量与具有计量单位的标准量时行比较，从而确定被测量的 量值的实验过程。P11上 3、汽车的外廓尺寸：是指车辆的长度、宽度和高度。车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓尺寸限界。P17下 4、纵向通过角：是指当分别切于静载车辆前后轮胎外缘且垂直于车辆纵向对称面的两 平面交于车体下部较低位置时，车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。P23上（也是指在汽车满载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。纵向通过角越大，汽车的通过性越好。） 5、传动系的总角间隙：在汽车使用过程中，传动系统因传递动力，且配合表面或啮合 零件间有相对滑移而产生磨损，从而使间隙增大，这些间隙都可以使相关零件间产生相对角位移或角间隙，其角间隙之和就是传动系统的总角间隙。P92最下 6、汽车制动性能：是指驾驶员控制车辆行驶，安全、有效地减速和停车，或长下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力。P128下 7、制动效能稳定性：是指汽车高速行驶、下长坡连续制动使制动鼓温度升高或汽车涉 水行驶时制动衬片浸水后，能够保持和迅速恢复到冷态制动时的能力。P132上&介电常数：是指物质作为电介质时的电容与它在真空时电容的比。介电常数是物质最基本的电化学特性之一，它反映了物质传递电能的能力。P67上 二、填空题 1、汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工 程学为理论基础的新兴学科。P1上 2、对在用汽车实行定期检测和及时维护修理，是保证在用汽车处于良好的技术状况 的有效管理制度，已为许多国家所采用。P4中下 3、车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室 内部尺寸以及人机工程参数等。P17中下 4、汽车的轴距是指汽车在直线行驶位置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到 车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。P18中下 5、汽车后悬的长度取决于货厢的长度、轴距和轴荷分配情况，同时要保证车
周口科技职业学院 周口科技职业技术学院 毕业论文 课题名称：汽车检测技术的发展 姓名：朱敬超 学号：200904010217 系别：汽车工程系 专业：汽车检测与维修 指导教师：李德军 二O一二年
汽车检测技术的发展 摘要 以常见的汽车检测设备和检测技术,阐述了国内外汽车检测技术的发展历程，介绍了先进汽车检测前沿技术，如：虚拟仪器检测技术、基于GPS技术的车辆检测、汽车四轮定位检测技术。并结合中国实际情况，针对我国汽车检测技术存在的问题，指出我国汽车综合性能检测技术要赶超世界先进水平,应该在汽车检测制度化和标准化、检测设备管理网络化、检测设备智能化、更新检测方法、检测人员专业化等方面作进一步发展。 汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会，汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。汽车在为人们造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，一方面要不断研制性能优良的汽车；另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。 关键词：国内现状；汽车检测；检测技术；发展趋势 Take toCommon vehicle testing equipment and testing technology,elaborated domestic and foreign automotive testing technology development process,introduced the advanced vehicle detection technology,such as: Virtual Instrument Technology Based on GPS detection,vehicle detection,vehicle four wheel alignment testing https://www.doczj.com/doc/0d14676865.html,bined with China's actual situation,in view of our country auto detection of technical problems,pointed out our country automobile comprehensive performance inspection technology to overtake world advanced level,should be in vehicle inspection system and standards,testing equipment network management,testing equipment intelligent,update detection method,testing personnel specialization,further development.The car arrives from the invention has today more than a century.In modern society,the car has become people's work,life of a kind of traffic tools.Car for the people benefit while,also bring air pollution,noise and traffic safety and a series of problems.The car itself is a complex system,with mileage increases and the use of an extension of time,the situation will continue to worsen. Therefore,one should continue to develop the excellent performance of the automobile;on the other hand to help maintain and repair,restore its technical condition.Automobile comprehensive performance testing is used in the car,maintenance and repair of vehicle technical condition for testing and inspection of a technology. Key words:domestic situation;vehicle detection;detection technology;development trend
2021-2022国家开放大学电大专科《汽车故障诊断技术(A)》期末试题及答案（试卷号：2370） 盗传必究 一、判断题（每小题3分，共30分） 1．汽车油电路故障一般只有一个故障期，就是偶然故障期。( √ ) 2．机械振动异常是指汽车行驶中各部分的不正常振动，这种现象可以感觉到。( √ ) 3．检测参数异常是指只有通过检测才能发现的故障。( √) 4．汽车故障生成原因中其中外部原因主要由环境因素、和时间因素两个方面引发。( × ) 5．按照磨损的机理磨损又可分为；磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损四种。( √ ) 6．弹性变形是指机件受载时发生的变形，在外载荷卸除后变形依然存在，塑性变形具有不可逆特点。( × ) 7．电容器故障模式常见的有：击穿、开路、参数退化、电解液泄露和机械损伤等。( √ ) 8．汽车故障诊断方法按照按照检测手段的不同可分为故障码诊断分析法和症状诊断分析法两种。( ×) 9．汽车诊断标准与其他技术标准一样，分为国家标准、行业标准2种类型。( × ) 10.某缸断火前后转速差越大，表明该缸工作情况越差。( × ) 二、填空题（每空1分，共20分） 11.自动变速器常用的性能试验方法有油压试验、时滞试验、道路试验等。 12.汽车电子控制系统执行器主要是由电感线圈构成的喷油器、怠速马达、继电器、电磁阀等执行装置组成。 13.断裂是指机件在承受较大静载荷或动载荷时，达到材料的强度极限或疲劳极限时断成两个或几个部分的现象。断裂可分为；疲劳断裂、静载断裂和环境断裂三种。 14.电气故障主要模式为换向器和电刷损坏、电枢线圈接地与短路、永久磁铁去磁或特性恶化、励磁线圈接地短路与烧坏。 15.电子巡航控制系统由主控开关、车速传感器、巡航ECU和执行器组成。 16.汽车诊断标准与其他技术标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准4种类型。 17.电动转向系统的执行器由_电动机、减速机构等组成。 三、计算题（共10分） 18．总数为50台汽车，行驶4万公里，按每间隔o．5万公里统计一次，发生故障的情况如下：在2万公里处的故障率？
汽车车身修复技术题库-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
汽车车身修复技术题库 （共300题。判断题110，单选110，多选80题） 一.判断题（共110题） 1.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（对） 2.轿车车身校正工位的安全操作空间：长度一般为8 m ～10 m，宽度一般为5 m ～6.5 m。（对） 3.车身维修车间内，从主气管路分流到各工位分管路的连接方法可任意设置，只要有足够的气量即可。（错） 4.车身修复操作中，气体保护焊的用电量最大。（错） 5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。（对） 6.硬顶轿车的特征是只有一个中柱。（错） 7.常见的车身结构主要分为车架式和整体式两种。（对） 8.车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。（对） 9.车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。（对） 10.整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件。（错） 11.在车身前纵梁上有预应力区设计，在碰撞时折曲并吸收冲击能量。（对） 12.前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。 （错） 13.强度最高、承载能力最强的车架是框式车架。（错） 14.X形车架中间窄，刚性好，能较好地承受弯曲变形。（错） 15.车架式车身在前车轮前面和后车轮后面的区域设计成扭力箱结构。（错） 16.车架在发生碰撞时，由中部车架变形吸收能量。（错） 17.整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。（对）
汽车检测技术标准 第一章概述 1、汽车检测（vechicle inspection）：1、汽车不解体 2、利用汽车检测设备和计算机技术 3、对 汽车性能进行快速、准确、定量的检测4确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量5、汽车继续运行或进厂维护或修理提供可靠的依据 2、汽车检测的目的：1、预防故障。2、建立科学的汽车维修体系。 3、汽车检测的分类：1、汽车安全环保检测（年检，安全性、环保性）。2、汽车综合性能检测 （动力性、燃料经济性、安全性、环保性、可靠性、操纵稳定性）。 4、检测参数：1、工作过程参数（发动机功率、制动力）2、伴随过程参数（振动、噪声、异响） 3、几何尺寸参数（气门间隙、自由行程）。 5、检测参数的选择原则：1、灵敏性：检测参数相对于技术状况参数的变化快慢。2、单值性： 单调性，汽车技术状况参数:初始值uf终了值ue的范围内，检测参数的变化不应出现极值（即dP/du≠0）3、稳定性：在相同的测试条件下，多次测的统一检测参事的测量值，具有良好的重复性。 6、检测参数标准的类型：国家标准（GB）、行业标准（JT-交通，/T-推荐性）、3、地方标准 （DB）、企业标准（Q/…） 7、检测参数标准的组成：初始值、许用值、极限值。 8、测量：利用测量仪表通过实验和计算方法获取检测参数的量值。 9、汽车检测设备的组成：试验条件模拟装置、取样装置、附加装置、测量系统。 10、测量系统的组成：传感器（把非电物理量转换成电量信号的一种变换器）、信号调理电路、 测量仪表。 11、信号调理电路：传感器输出的信号各种形式的信号处理（如电量转换、阻抗转换、离 屏蔽、小信号放大、温度补偿、滤波和调制等）将其调整为适合后续处理电路（A/D卡）应用的规范信号（0～5V、0～10mA及4～20mA等电信号）。（热电偶） 12、智能仪表与虚拟仪表：智能仪表（微处理器与电子仪器相结合的产物）、虚拟仪表（计算 机和电子仪器结合的产物）。区别？ 13、汽车检测线的检车单元布置的4个原则：1、对现场的环境污染最小。2、对检测精度影响 小。3、应考虑每个检车单元的检测等时行。4、空间布置上要合理，不能发生空间上的干涉，占地面积少。 第二章发动机性能检测 1、发动机综合检测仪的组成：信号拾取系统、信号与处理系统、采控显示系统。 2、起动系测试前的连接：蓄电池电压拾取器、起动电流拾取器。 3、充电系测试前的连接：蓄电池电压拾取器、充电电流拾取器、充电电压探针。 4、无外载测功：无外部负荷时，猛踩加速踏板，发动机突然加速所发出的动力除克服各种阻力 外,有效转矩全部用于加速自身各运动部件的运转，即发动机以自身运动部件为负载加速运转。 5、无外载加速时间测功法的原理：在节气门全开时，测量在给定转速范围(n2-n1)内的加速时间 Δt。点火系的点火脉冲一缸信号拾取器夹在一缸高压线上获取发动机的转速信号；当驾驶员迅速踩下油门，发动机转速迅速升高，计算机自动判断转速并且分别记下转速从n1到n2时的时间t1和t2。计算功率。 6、无外载加速时间测功法用哪些拾取器？一缸信号拾取器。
汽车车身修复技术复习参考题 一、选择题（每题2分，共计40分） 1. 以下哪个不属于钣料拉形的成形过程。（） A、弯曲 B、拉形 C、补拉 D、加压 2. 在手工成形中，“打薄”放边的主要缺点是：（） A、厚度不够均匀 B、粗糙 C、变形不够 D、易出现裂纹 3. 以下矫正方法哪种是错误的。（） A、机械矫正 B、液压矫正 C、火焰矫正 D、手工矫正 4. 锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗挫、中挫、细挫和（）等。 A、普通锉 B、特种锉 C、整形锉 D、油光锉 5. （）时用较宽的刮刀，施较大的压力，并做较长的行程刮去较多的金属层。 A、粗刮 B、细刮 C、精刮 D、舌削平面 6. 以下哪种材料不能焊接。（） A、铸铁 B、铜合金 C、铝合金 D、低碳钢 7. 强度是指金属材料在外力作用下抵抗（）的能力。 A、变形 B、冲击 C、变形和破坏 D、冲击和振荡 8. 假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后，再向该投影面投影所 得到的视图称为（）。 A、基本视图 B、斜视图 C、局部视图 D、旋转视图 9.（）是指制定和贯彻技术标准的全过程。 A、技术标准 B、基础标准 C、标准化 D、测量误差 10. 一般金属材料的阻值（）。 A、随温度的升高而下降 B、随温度的升高而升高． C、变化不定 D、与温度无关 11. 以下哪种不属于铆缝形式。（） A、搭接 B、单盖板对接 C、双盖板对接 D、交叉对接 12. 双柱托举式举升器属于（）举升器。 A、车下顶举式 B、局部 C、车侧托举式 D、车上顶举式 13. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。 A、敲击 B、热压 C、冷压 D、火焰 二、填空题：（每空1分，共计15分） 1.车身修复工作区一般分为、、 和等。 2.轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为，宽度一般为。 3.车身修复的焊接工作用电量很大，特别是气体保护焊和电阻点焊焊接用电，气体保护 焊焊接时的电流不能小于，而大功率的电阻点焊机焊接时的电流不小于。4. 对受到纵向撞击的车辆无论是间接变形还是直接变形，一般不需进行拆卸解体（更换 除外），修复时只需要对内部的、及进行牵拉，同时 进行即可。 5. 表面热处理包括、、。 三、判断题（每题2分，共计20分）
复习题库 专业（班级） 一、选择题(每小题2分，共10分) 1.非周期信号的频谱是( a ) A.连续的 B.离散的 C.基频的整数倍 D.脉冲函数 2.周期信号的自相关函数必为（ A ） A．周期偶函数 B．非周期偶函数 C．周期奇函数 D．非周期奇函数 3.已知函数x(t)的傅里叶变换为X（f），则函数y(t)=2x(3t)的傅里叶变换为（ B ） 4.将电阻应变片贴在( c )上，就可以分别做成测力、位移、加速度等参数的传感器。 A.质量块 B.导体 C.弹性元件 D.机器组件 5.一阶系统的动态表征参数是( d ) A.线性度 B.固有频率 C.阻尼比 D.时间常数 6.某周期偶函数f(t)，其傅立叶级数中 ( A ) A 不含正弦分量 B 不含余弦分量 C 仅有奇次谐波分量 D 仅有偶次谐波分量 7.一阶系统的动态表征参数是( d ) A.线性度 B.固有频率 C.阻尼比 D.时间常数 8.利用相邻双臂桥检测的应变式传感器，为使其灵敏度高、非线性误差小（ C ） A．两个桥臂都应当用大电阻值工作应变片 B．两个桥臂都应当用两个工作应变片串联 C．两个桥臂应当分别用应变量变化相反的工作应变片 D．两个桥臂应当分别用应变量变化相同的工作应变片 9.属于传感器动态特性指标的是（ D ） A．重复性 B．线性度 C．灵敏度 D．带宽 10.按照工作原理分类，固体图象式传感器属于（ A ） A．光电式传感器 B．电容式传感器 C．压电式传感器 D．磁电式传感器 1.不属于二阶系统的动态动特性指标的是( a ) --3 A.线性度 B.固有频率 C.阻尼比 D.带宽 2.下列描述不正确的( b ) --3 A.周期信号可以展开无数个谐波信号之和形式 B.非周期信号不可以展开无数个谐波信号之和形式 C.周期信号谱线只出现在基波频率的整数倍 D.非周期信号的谱线是连续的 3.不属于热电偶定律的（ d ） --3 A.中间导体定律 B.中间温度定律 C.参考电极定律, D.和差特性 4.在测量电路中，一般使用（ b ）热敏电阻进行温度补偿，以提高精度。--3
宁夏交通 (技师学院) 学校 2010-2011学年第一学期 汽运专业《汽车故障诊断技术》期末试卷A 班级________________姓名_______________学号________________ 一二三四总分 一、选择题（每题2分，共20分）。 得分评卷人 1.车故障率较低的阶段是______。 A、早起故障期 B、随机故障期 C、耗损故障期 2.在对汽车进行故障诊断时，首先进行_____。 A、直观诊断 B、备件替代法诊断 C、随车故障诊断 3.发动机无怠速最有可能的故障原因是____。 A、混合气过稀 B、怠速电磁阀损坏 C、火花塞积碳 4.冷却液温度过低的原因可能是______。 A、发动机缺水 B、节温器损坏 C、点火过迟 5．排气管冒蓝烟，不可能的故障原因是_______。 A、机油压力低 B、气门油封损坏 C、曲轴箱通风不良6．故障灯亮表明车辆______。 A、电控系统有故障 B、仪表有故障 C、有机械故障 7.当排除电控系统故障后，故障码______。 A、随之消失 B、无法消失 C、需要进行清除故障码后才消失 8.VAG1551是______解码器。 A、汽车通用 B、大众车系专用 C、欧洲车系 9．踩下离合器后，先挂档再启动发动机时车辆前移的故障现象是_____。 A、同步器损坏 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 10.变速器无法挂上档位的故障现象是_______。 A、挂档困难 B、乱挡 C、离合器故障 二、填空题（每空1分，共20分）。 得分评卷人 1.汽车零件失效的主要原因有__________、__________、___________。 2. 汽车故障变化可分为______________、_______________、______________。 3.汽车诊断常用的检测方法有___________、____________、_____________、________________等。 4.要使发动机正常工作，需要有足够的__________、准确的___________、
毕业论文 课题名称： 作者： 学号： 系别： 专业： 指导教师：
中文摘要 汽车检测技术的发展 摘要 以常见的汽车检测设备和检测技术,阐述了国内外汽车检测技术的发展历程，介绍了先进汽车检测前沿技术，如：虚拟仪器检测技术、基于GPS技术的车辆检测、汽车四轮定位检测技术。并结合中国实际情况，针对我国汽车检测技术存在的问题，指出我国汽车综合性能检测技术要赶超世界先进水平,应该在汽车检测制度化和标准化、检测设备管理网络化、检测设备智能化、更新检测方法、检测人员专业化等方面作进一步发展。 汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会，汽车已成为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。汽车在为人们造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，一方面要不断研制性能优良的汽车；另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。汽车综合性能检测就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。 关键词：国内现状；汽车检测；检测技术；发展趋势
郑州电子信息职业技术学院2011届毕业论文 目录 摘要.............................................................. I 引言 (1) 1汽车检测技术的发展概况 (2) 1.1国外发展概况 (2) 1.2国内发展概况 (2) 2汽车检测前沿技术的发展 (4) 2.1四轮定位的检测技术 (4) 2.1.1四轮定位的检测 (4) 2.1.2四轮定位仪的组成及原理 (4) 2.2汽车定位检测技术及其发展 (5) 2.2.1定位仪的分类 (5) 2.2.2按测量数据传输技术分 (5) 2.3机动车的排放测试 (6) 2.3.1汽油车污染物排放检测 (6) 2.3.2柴油车自由加速烟度的检测 (6) 3我国汽车综合性能检测技术的发展趋势 (7) 3.1实现汽车检测制度化和标准化 (7) 3.2汽车检测设备管理的网络化 (8) 3.3车检测设备智能化 (8) 3.4测方法更新，促成检测效率提高 (9) 3.5车检测人员专业化 (9) 结论 (10) 参考文献 (11) 致谢 (12)
《汽车车身修复技术》复习题 一、填空题 1. 汽车车身各部件在不同的使用条件下,其损伤的形式、部位和程度也不同,归纳起来主要有:、、和等。 2. 汽车车身按照受力情况可分为、和三种。 3.货车车身包括和两大部分。 4. 最常见的货车驾驶室为和。 5. 承载式客车车身的基础性构件主要包括、、和等。 6.板料划线、敲平及矫正需要在上进行,它是钣金操作的基础。 7.和是汽车维修钣金工进行錾切、矫正、铆接、整形和装配作业的锤击工具。 8.如果修整表面空间受到限制不宜使用垫铁时,可以代替垫铁使用。 9.通过板料变薄而导致角形零件弯曲成形的方法叫。 10.对直角形零件单边起皱收缩而弯曲成形的方法叫。 11.利用收边和放边的方法把板料的边缘弯曲成弯边的方法叫。 12.把较薄的金属板料锤击成凹面形状的零件,称为。 13.将薄板的边缘相互折转扣合压紧的连接方式叫。 14.采用气焊焊接金属材料时,是仰焊中防止熔化金属下坠的有效手段。 15. 为了保证CO2保护焊焊接质量,电源极性一般采用。 16.客车车身骨架的检验方法有、和三种。
17.轿车车身、车架检验矫正时,常用到四个控制点,即、、、。 18. 轿车车身尺寸测量基准分为、及。 19.扭曲是车身的一种总体变形,所以只能在车身的测量。 20.轿车车身的修复以事故性创造伤修复为主,通常采用的方法是、、及等。 21.玻璃钢构件有各种成形方法,对于补板制作,一般采用。 22.塑料就其特性而言可分为两大类,即和。 23. 塑料焊缝若出现棕黄色或皱褶,说明焊接温度。 24.涂料由四种基本成分组成:、、和。 25. 按溶剂构成情况,将可涂料分为、、。 26.常用的涂装前处理材料主要有、、、、 和。 27.国外汽车生产厂的中间涂层涂料一般分为、、和。 28.涂装后的配套材料主要包括和。 29.根据干燥方式的不同,烤漆房可分为、和 等。 30.调色设备主要包括、、、和。 31.按照焊接过程的物理特性不同,焊接方法可归纳为三大类,即熔化焊、压力焊和钎焊。 32.常规的加热和焊接方法不会降低高抗拉强度钢(HSS的强度。