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液压变速摇臂钻床传动故障排除法

液压变速摇臂钻床传动故障排除法
液压变速摇臂钻床传动故障排除法

液压变速摇臂钻床传动故障排除法

【摘要】本文根据对液压摇臂钻床的维修经验,对常见的传动链故障进行了总结与归纳得出了转速图诊断法。该办法通过逐级递推能够快速找出故障点,提高维修效率。

【关键词】液压摇臂钻;传动链故障;转速图诊断法

陕西法士特齿轮有限责任公司作为中国最大的重型变速箱生产基地,同时也作为一个典型的机加工企业,摇臂钻床特别是自动化程度较高的液压变速型摇臂钻床在我公司得到了广泛地的应用。在摇臂钻床的频繁使用过程中发生故障是不可避免的,而其中传动故障又是该系列机床比较典型、而且又比较高发的故障。本文就以我车间使用最多的Z3050为例,来浅析此类的故障的排除法。

Z3050摇臂钻床是由沈阳中捷机床厂自行设计的摇臂钻床系列的基本型产品。该机床主轴正、反转、空档、制动以及主轴转速和进给量变换均靠液压操纵实现。主传动和进给传动变速齿轮都采用了轴中心提拉式结构,变速油缸设在滑移齿轮所在轴的顶部,各传动齿轮与传动轴全封闭于主轴箱内。传动链一旦发生故障,其故障原因分析比较棘手,因为机床主轴传动和进给传动变速均为液压与机械联合实现。机床在工作中如出现:若干档转速突然没有,某几档转速会停等故障,这涉及到液压与机械两个方面。维修人员若对产生故障的原因分析不清,便盲目乱拆,不但修不好机床,还有可能造成新的故障,导致停机修理时间过长。

对该系列机床传动链故障的分析与思考方法会因人而异,大相径庭。总结我们的实践经验,在维修之前用转速图诊断法,颇感得心应手,该方法简单可靠易于掌握,针对性亦较强。

1 转速图诊断法原理

利用转速图诊断法的原理是:首先记录下所有发生故障的转速,再分别以这些转速为起点,在转速图上递推上去,并逐档标上箭头,然后再根据箭头的归结点来确定传动链故障发生在哪一对或几对传动齿轮上。由此寻找传动元件发生故障的最终原因是什么。

2 转速图诊断法应用举例

(1)故障症状

Z3050摇臂钻床主传动系统见图1,图2为主轴转速图。故障表现为:有下列8档转速起动后约1min就会自动停下来:25、63、80、160、200、400、500、1250,即使空转也会停。停下来之后,正、反转都没有,要重新压下操纵手柄变速,才会重新转起,片刻又停,如此反复。从主轴后玻璃窗向内观察,正、反转油缸拨叉上、下压紧摩擦片动作可靠。

分级变速主传动系统的设计题目14(Z=6公比1.58)

《目录》 摘要--------------------------------------1 第1章绪论 (3) 第2章运动设计 (4) 第3章动力计算 (9) 第4章主要零部件的选择 (18) 第5章校核 (19) 结束语 (21) 参考文献…………………………………………………21.

摘要 设计机床得主传动变速系统时首先利用传动系统设计方法求出理想解和多个合理解。根据数控机床主传动系统及主轴功率与转矩特性要求,分析了机电关联分级调速主传动系统的设计原理和方法。从主传动系统结构网入手,确定最佳机床主轴功率与转矩特性匹配方案,计算和校核相关运动参数和动力参数。本说明书着重研究机床主传动系统的设计步骤和设计方法,根据已确定的运动参数以变速箱展开图的总中心距最小为目标,拟定变速系统的变速方案,以获得最优方案以及较高的设计效率。在机床主传动系统中,为减少齿轮数目,简化结构,缩短轴向尺寸,用齿轮齿数的设计方法是试算,凑算法,计算麻烦且不易找出合理的设计方案。本文通过对主传动系统中三联滑移齿轮传动特点的分析与研究,绘制零件工作图与主轴箱展开图及剖视图。

第一章绪论 (一)课程设计的目的 《机械系统课程设计》课程设计是在学完本课程后,进行一次学习设计的综合性练习。通过课程设计,使学生能够运用所学过的基础课、技术基础课和专业课的有关理论知识,及生产实习等实践技能,达到巩固、加深和拓展所学知识的目的。通过课程设计,分析比较机械系统中的某些典型机构,进行选择和改进;结合结构设计,进行设计计算并编写技术文件;完成系统主传动设计,达到学习设计步骤和方法的目的。通过设计,掌握查阅相关工程设计手册、设计标准和资料的方法,达到积累设计知识和设计技巧,提高学生设计能力的目的。通过设计,使学生获得机械系统基本设计技能的训练,提高分析和解决工程技术问题的能力,并为进行机械系统设计创造一定的条件。 (二)课程设计题目、主要技术参数和技术要求 1 课程设计题目和主要技术参数 题目:分级变速主传动系统设计 技术参数:Nmin=40r/min;Nmax=400r/min;Z=6级;公比为1.58;电动机功率P=3KW;电机转速n=1430r/min 2 技术要求 1. 利用电动机完成换向和制动。 2. 各滑移齿轮块采用单独操纵机构。 3. 进给传动系统采用单独电动机驱动。

ZL15轮式装载机变速器项目设计方案

ZL15轮式装载机变速器项目设计方案 第1章绪论 1.1 选题的背景 装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支承结构和连杆,随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一,对于加快工程建设速度,减轻劳动强度,提高工程质量,降低工程成本都发挥着重要的作用,是现代机械化施工中不可或缺的装备之一[8]。 装载机可以用以下的方法来分类:(1)按用途分。分为露天装载机,用于露天作业;地下装载机,用于地下作业。(2)按发动机功率分。分为小型的,功率小于73.55kw;中型的,功率为73.55~147.10kw;大型的,功率为147.10~514.85kw;特大型的,功率大于514.85kw。(3)按行走机构类型分。分为轮胎行走机构(又分带铰接式车架和带有后轮转向的刚性车架两种);履带行走机构。(4)按铲斗卸载方式分。分为前端式(又分为仅可前卸和既可前卸、又可一侧或两侧卸载两种);后卸式;既可前卸、又可后卸。(5)按传动形式分。分为机械传动;全液压驱动;液压机械传动;电传动。(6)按发动机类型分。分为柴油机式(燃式);汽油机式;电动轮机式。(7)按动臂在卸载时是否回转动分。分为不回转的;半回转的(回转90°);全回转的(赚栋360°)。目前应用最广泛的是液力机械传动、带有铰接式车架、大型轮胎行走的前卸式装载机。 装载机变速器是装载机的重要部件之一,主要实现装载机在行进过程中变速及倒车功能。它由几十个零件组成,零件之间的装配关系相当复杂。因此变速箱的设计需要较长的时间和反复的实验。

摇臂钻床电气控制系统课程设计

PLC课程设计 设计题目: 摇臂钻床电气控制系统课程设计

一摇臂钻床简单介绍 钻床是一种专门进行孔加工的机床,主要用于钻孔,扩孔,铰孔和攻丝等。钻床得主要类型有台式钻床,立式钻床,卧式钻床,深孔钻床和多轴钻床等。摇臂钻床是立式钻床中的一种,具有操作方便灵活,应用范围广的特点,特别适用于单件或批量生产中带有多孔大型零件的孔加工,是一般机械加工车间常见的机床。 图1 摇臂钻床示意图 1—内外立柱;2—主轴箱;3—摇臂;4—主轴;5—工作台;6—底座;SB1—主电动机停止按钮;SB2—主电动机启动按钮;SB3—摇臂上升按钮;SB4—摇臂下降按钮;SB5—松开按钮;SB6—夹紧按钮 二电气控制要求 (1) 主要控制电器为四台电机:主电动机、摇臂升降电动机、液压泵电动机、冷却泵电机。 (2)主电动机和液压泵电机采用热继电器进行过载保护,摇臂升降电动机、冷却泵电机均为短时工作,不设过载保护。

(3)摇臂的升降,主轴箱、立柱的夹紧放松都要求拖动摇臂升降电动机、液压泵电动机能够正反转。 (4)摇臂的升降控制:按下摇臂上升起动按钮,液压泵电动机起动供给压力油,经分配阀体进入摇臂的松开油腔,推动活塞使摇臂松开。同时摇臂升降电动机旋转使摇臂上升。如果摇臂没有松开,摇臂升降电动机不能转动,必须保证了只有摇臂的可靠松开后方可使摇臂上升或下降,可使用限位开关控制。 当摇臂上升到所需要的位置时,松开摇臂上升起动按钮,升降电动机断电,摇臂停止上升。当持续1~3s后,液压泵电动机反转,使压力油经分配阀进入的夹紧液压腔,摇臂夹紧,同时液压泵电动机停止,完成了摇臂的松开—上升—夹紧动作。 (5)摇臂升降电动机的正转与反转不能同时进行,否则将造成电源两相间的短路。 (6)因为摇臂的上升或下降是短时的调整工作,所以应采用点动方式。 (7)摇臂的上升或下降要设立极限位置保护。 (8)立柱和主轴箱的松开与夹紧控制:主轴箱与立柱的松开及夹紧控制可以单独进行,也可以同时进行。由开关SA2和按钮SB5(或SB6)进行控制。SA2有三个位置:在中间位置(零位)时为松开及夹紧控制同时进行,扳到左边位置时为立柱的夹紧或放松,扳到右边位置时为主轴箱的夹紧或放松。SB5是主轴箱和立柱的松开按钮,SB6为主轴箱和立柱的夹紧按钮。 (9)主轴箱的松开和夹紧为的动作过程:首先将组合开关SA2扳向右侧。当要主轴箱松开时,按下按钮SB5,经1~3s后,液压泵电动机正转使压力油经分配阀进入主轴箱液压缸,推动活塞使主轴箱放松。主轴箱和立柱松开指示灯HL2亮。当要主轴箱夹紧时,按下按钮SB6,经1~3s后,液压泵电动机反转,压力油经分配阀进入主轴箱液压缸,推动活塞使主轴箱夹紧。同时指示灯HL3亮,HL2灭,指示主轴箱与立柱夹紧。 (10)当将SA2扳到左侧时,立柱松开或夹紧。SA2在中间位置按下SB5或SB6时,主轴箱和主柱同时进行夹紧或放松。其他动作过程和主轴箱松开和夹紧完全相同,不再重复。 (11)机床要有照明设施

分级变速主传动系统的设计题目22(Z=12公比1.26)

X X 大学 课程设计 题目:分级变速主传动系统设计 学院: 姓名: 指导教师: 系主任:

目录 第1章绪论 (1) 1.1 课程设计的目的 (1) 1.2 课程设计的内容 (1) 1.3 课程设计题目、主要技术参数和技术要求 (2) 第2章运动设计 (3) 2.1 运动参数及转速图的确定 (3) 2.2 核算主轴转速误差 (5) 第3章动力计算 (6) 3.1 带传动设计 (6) 3.2 计算转速的计算 (7) 3.3 齿轮模数计算及验算 (7) 3.4 传动轴最小轴径的初定 (10) 3.5 主轴合理跨距的计算 (11) 第4章主要部件的校核 (13) 4.1 主轴强度、刚度校核 (13) 4.2 轴的刚度校核 (15) 4.3 轴承寿命校核 (16) 第5章总结 (17) 第6章参考文献 (18)

第1章绪论 1.1课程设计的目的 《机械系统设计》课程设计是在学完本课程后,进行一次学习设计的综合性练习。通过课程设计,使学生能够运用所学过的基础课、技术基础课和专业课的有关理论知识,及生产实习等实践技能,达到巩固、加深和拓展所学知识的目的。通过课程设计,分析比较机械系统中的某些典型机构,进行选择和改进;结合结构设计,进行设计计算并编写技术文件;完成系统主传动设计,达到学习设计步骤和方法的目的。通过设计,掌握查阅相关工程设计手册、设计标准和资料的方法,达到积累设计知识和设计技巧,提高学生设计能力的目的。通过设计,使学生获得机械系统基本设计技能的训练,提高分析和解决工程技术问题的能力,并为进行机械系统设计创造一定的条件。 1.2课程设计的内容 《机械系统设计》课程设计内容由理论分析与设计计算、图样技术设计和技术文件编制三部分组成。 1.2.1 理论分析与设计计算: (1)机械系统的方案设计。设计方案的分析,最佳功能原理方案的确定。 (2)根据总体设计参数,进行传动系统运动设计和计算。(3)根据设计方案和零部件选择情况,进行有关动力计算和校核。 1.2.2 图样技术设计: (1)选择系统中的主要机件。 (2)工程技术图样的设计与绘制。 1.2.3编制技术文件: (1)对于课程设计内容进行自我经济技术评价。

液力传动变速箱设计与仿真设计

目录 1 绪论 (1) 1.1 研究的目的和意义 (8) 1.2 本课题的主要研究内容 (8) 1.3 国内外研究现状 (9) 1.3.1发展概述 (9) 1.3.2 液力传动变速箱的技术发展趋势 (9) 2 总体方案的设计 (10) 2.1 液力传动变速箱概述 (10) 2.2 主要技术参数 (10) 2.3 工作原理 (10) 2.4 结构介绍 (11) 2.4.1 变速箱 (11) 2.4.2 液力变矩器 (11) 2.4.3 油泵总成 (11) 2.4.4 主调压阀、溢流阀部件 (12) 2.4.5 操纵阀部件 (12) 2.4.6 离合器 (12) 2.5 变速箱的三维建模及运动仿真 (12) 2.6 变速箱使用注意事项 (12) 2.7 本章小结 (13) 3 变速箱设计 (14)

3.1 变速箱传动方案设计 (14) 3.2 前进档设计 (15) 3.2.1 前进挡概述 (15) 3.2.2 前进挡档数的确定 (15) 3.2.3前进挡齿轮设计 (15) 3.2.4 齿轮强度计算方法概述 (16) 3.2.5 前进挡轴的设计 (16) 3.3 倒档设计 (17) 3.3.1 倒档概述 (17) 3.3.2 倒档零件设计 (18) 3.4 刹车档设计 (18) 3.5 变速箱总体结构 (19) 3.6 本章小结 (19) 4 液力变矩器设计 (20) 4.1 液力变矩器概述 (20) 4.2 液力变矩器的结构与工作原理 (20) 4.3 液力变矩器的设计计算 (21) 4.3.1 液力变矩器的转矩功率计算 (21) 4.3.2 液力变矩器循环圆设计 (21) 4.3.3 液力变矩器叶片设计 (22) 4.3.4 液力变矩器各种性能及其评价 (22) 4.4 液力变矩器的冷却装置设计 (23)

ZL15轮式装载机变速器设计

摘要 轮式装载机属于铲土运输机械类,是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等建设工程的土石方施工机械。具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,对于加快工程建设速度,减轻劳动强度,提高工程质量,降低工程成本都发挥着重要的作用,是现代机械化施工中不可或缺的设备之一。变速器是传动系统中重要的“三大件”之一,它的结构复杂,材质要求高,加工难度大。其功能是改变来自发动机的转矩与转速,使其配合工作人员和工作环境发挥其应有的作用。 本文首先确定变速器主要部件的结构型式和主要设计参数,在分析变速器各部分结构形式、发展过程及其以往形式的优缺点的基础上,确定了总体设计方案,采用传统设计方法对变速器各部件齿轮、轴和同步器进行设计计算并完成校核。最后运用AUTOCAD完成装配图和主要零件图的绘制。 关键词:轮式装载机;变速器;齿轮;轴;同步器 ABSTRACT

Wheel loader shovel soil transportation machinery belongs to, is a widely used in road, railway, construction, water and electricity, ports and mining and other construction engineering conditions construction machinery. With homework speed, high efficiency and convenient operation flexibility good, etc, and to speed up eng-ineering construction speed, reduce labor intensity, improving engineering quality, reduce project costs play an important role in modern mechanical construction, is one of the indispensable equipment.Transmission is transmission system important "3 big", it is one of the complicated structure, and the material of the demand is high, processing is difficult. Its function is to change from engine torque and speed, and make it work environment with staff and play their due role. This paper first determine the transmission of the main parts of structure and main design parameters, and on the analysis of various parts structure, transmission is developing process and the advantages and disadvantages of past form, on the basis of overall design scheme determined, the traditional design method of the transmission parts gear, axis and synchronizer for design calculation and complete checking.Finally using AUTOCAD complete assembly drawings and main component drawing. Key words:Wheel Loaders; Transmission; Gear; Axis; Synchronizer

摇臂钻床控制

课程名称:机电控制技术大作业 题目:PLC在z3050型摇臂钻床电气控制系统中的应用 学生姓名:王玉君 学号201010301344 专业班级:机自103班 任课教师:李富玉 时间:2013年12月 昆明理工大学机电工程学院

目录 一、Z3050型摇臂钻床的结构与工作要求及应用 二、Z3050型摇臂钻床的电气传动特点及控制要求 1.主电路 2.控制电路、信号及照明电路 3.摇臂的升降和液压泵的控制 4.上升控制 5.上升控制的全过程 6.摇臂的下降控制 7.主轴箱和立柱放松与夹紧的控制 三、应用PLC实现z3050钻床电气控制图 1.plc选型、元件说明 (1)输入输出(I/O)点数的估算 (2)存储器容量的估算 (3)控制功能的选择 2.I/O分配和I/O连接图 (1)PLC的I/O端口分配表 (2)I/O连接图 3.梯形图设计 参考文献 附录

一、Z3050型摇臂钻床的结构与工作要求及应用 钻床是一种用途广泛的通用机床。它的结构型式很多,有立式钻床、卧式钻床、深孔钻床及多軸钻床等。摇臂钻床是一种立式钻床,在钻床中具有一定的典型性,主要用于对大、中型零件进行钻孔、扩孔。铰孔和攻螺纹等。适用于单件和成批生产时加工多种孔的大型零件,,是一般机械加工车间中常见的机床。 Z3050摇臂钻床的构造如图所示。主要由底座、内立柱、外立柱、摇臂、主轴箱、工作台等组成。内立柱固定在底座上,在它外面套着空心外立柱,而且外立柱上的摇臂可連同外立柱一起沿内立柱回转360度。摇臂一端的套筒部分与外立柱滑动配合,借助于丝杆摇臂可沿着外立柱上下移动,主轴箱可沿着摇臂上的水平导轨作径向移动。 运动形式: 主运动———主轴带动钻头的旋转运动。 进给运动——主轴的垂直移动。 辅助运动——摇臂沿外立柱的垂直动,主轴箱沿摇臂径向移动,摇臂与外立柱一起相对于内立柱的回转运动。 目前,我国的Z3040摇臂钻床的电气控制系统普遍采用的是传统的继电器—接触器控制方式。因其所要控制的电机较多所以电路较复杂,在日常的生产作业当中,经常发生电气故障,从而影响生产。另外,一些复杂的控制如:时间、计数控制用继电器—接触器控制方式较难实现,所以,有必要对传统电气控制系统进行改进设计。PLC电气控制系统可以有效的弥补上述系统的这一缺陷。 二、Z3050型摇臂钻床的电气传动特点及控制要求 (1)主电路:三相电源由三相电源转換开关QS1引入,由熔断器FU1作全电路

分级变速主传动系统的设计题目10(Z=8公比1.14)

哈尔滨理工大学 题目?分级变速主传动系统 院系?机械设计制造及其自动化姓名? 指导教师? 年月日

目录 摘要................................................................................................................... I 第1章课程设计的目的. (1) 第2章课程设计题目?主要设计参数和技术要求 (2) 2.1 课程设计题目和主要技术参数 (2) 2.2 技术要求 (2) 第3章运动设计 (3) 3.1 运动参数及转速图的确定 (3) 3.2 核算主轴转速误差 (5) 第4章动力计算 (6) 4.1带传动设计 (6) 4.2计算转速的计算 (7) 4.3齿轮模数计算及验算 (8) 4.4传动轴最小轴径的初定 (11) 4.5执行轴轴颈直径的确定? (12) 4.6轴承的选择: (12) 4.7花键的选择? (12) 第5章主要零部件的选择 (13) 5.1 摆杆式操作机构的设计 (13) 5.2 电动机的选择 (13) 第6章校核 (14) 6.1 Ⅳ轴刚度校核 (14) 6.2 轴承寿命校核 (15) 第7章润滑与密封 (16) 第8章设计结论 (17) 参考文献 (18)

摘要 设计机床得主传动变速系统时?首先利用传动系统设计方法求出理想解和多个合理解。根据数控机床主传动系统及主轴功率与转矩特性要求?分析了机电关联分级调速主传动系统的设计原理和方法。从主传动系统结构网入手?确定最佳机床主轴功率与转矩特性匹配方案?计算和校核相关运动参数和动力参数。 这次说明书着重研究机床主传动系统的设计步骤和设计方法?根据已确定的运动参数以变速箱展开图的总中心距最小为目标?拟定变速系统的变速方案?以获得最优方案以及较高的设计效率。在机床主传动系统中?为减少齿轮数目?简化结构?缩短轴向尺寸?用齿轮齿数的设计方法是试算?凑算法?计算麻烦且不易找出合理的设计方案。本文通过对主传动系统中三联滑移齿轮传动特点的分析与研究?绘制零件工作图与主轴箱展开图及剖视图。

10吨装载机的液力传动变速箱设计

摘要 本论文研究一个驱动10吨的装载机作业的液力传动变速箱设计过程,课题的专题部分是换档离合器的设计与计算。液力传动变速箱主要由变速箱、液力变矩器、油泵总成与主调压阀和溢流阀组件、操纵阀组件、换档离合器和液压控制等部分组成。该箱为由液力变矩器提供转矩并具有前进四档、后退四档共八个档位的定轴式动力换档变速箱,该变速箱采用三元件单涡轮液力变矩器。液力变矩器使该液力传动变速箱具有液力传动输出的自动适应性,能随着外负载的变化而相应改变其输出扭矩和转速,而且要求能够吸收和消除来自发动机和外负载对传动系统的冲击振动。所采用的换档方式要求操纵简单、方便,起动平稳,较大地减轻操作者劳动强度。本课题通过液力传动变速箱主要参数的设计,用三维设计软件Pro/E来实现液力传动变速箱的零部件造型和整机造型。在液力传动变速箱设计过程中,在投入生产之前利用计算机把三维图转成二维工程图,为生产工艺提供指导和参考。 关键词:液力传动变速箱;液力变矩器;换档离合器;操纵阀

目录 引言 (1) 1 动力换档变速箱的发展概况 (1) 2 工程机械变速箱 (2) 2.1 变速箱概述 (2) 2.1.1变速箱的功用 (2) 2.1.2对变速箱的要求 (2) 2.1.3变速箱的类型 (3) 2.2 主要技术参数 (4) 2.2.1传动比范围d的确定 (5) 2.2.2公比值q的选取原则与预定公比值q' (5) 2.2.3公比值q与档位数 Z的确定 (6) 2.2.4传动比i的选取 (6) 2.3 工作原理及结构介绍 (6) 2.3.1定轴式动力换档变速箱 (6) 2.3.2离合器 (9) 2.4 液力变矩器 (12) 3 定轴式动力换档变速箱设计 (15) 3.1 变速箱传动方案设计 (15) 3.2 变速箱主要参数的确定 (17) 3.2.1传动轴的中心距a (17) 3.2.2齿轮模数m (18) 3.2.3齿轮齿形角α (19) 3.2.4齿轮齿宽b (19) 3.2.5斜齿轮螺旋角β (19) 3.2.6齿轮齿数z (19) 3.3 变速箱主要零件设计 (20) 3.3.1齿轮设计 (20)

轮式装载机变速箱日常性保养

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 轮式装载机变速箱日常性 保养 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2843-62 轮式装载机变速箱日常性保养 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现装载机的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应装载机作业和行驶的需要,便于发动机的起动和停车安全。 但在装载机工作过程中,由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下,特别是使用中不严格遵守维修保养规程,缺乏及时地检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障后果的危害性。 一、预防性保养的目的 1、通过对装载机运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的保养和修理安排。

2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。 3、使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。 4、降低维修难度和工作量。 二、轮式装载机变速箱的常见故障及原因 1、挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有: (1)压力阀压力过低; (2)液压泵工作不良,密封不好; (3)液压管路堵塞; (4)离合器密封圈损坏、泄露; (5)挂挡阀杆不到位。 2、变速箱变速时,挡位脱不开。原因有: (1)活塞环胀死; (2)离合器摩擦片烧毁; (3)离合器回位弹簧失效或损坏; (4)回油管路堵塞。 3、已挂上挡,但装载机运行乏力,甚至不能行

摇臂钻床控制系统的设计毕业设计论文

新乡职业技术学院 毕业设计(论文)题目摇臂钻床控制系统的设计 系别机电工程系 学生姓名张庆伟 学号1010103115 专业名称机电一体化 指导教师李静 2013年4月23日

摇臂钻床控制系统的设计 摘要 本论文是研究机械加工中常用的Z3040摇臂钻床传统电气控制系统的改造问题,旨在解决传统继电器—接触器电气控制系统存在的线路复杂、可靠性稳定性差、故障诊断和排除困难等难题。由于PLC电气控制系统与继电器—接触器电气控制系统相比,具有结构简单,编程方便,调试周期短,可靠性高,抗干扰能力强,故障率低,对工作环境要求低等一系列优点。因此,本论文对Z3040摇臂钻床电气控制系统的改造,将把PLC控制技术应用到改造方案中去,从而大大提高摇臂钻床的工作性能。论文分析了摇臂钻床的控制原理,制定了可编程控制器改造Z3040摇臂钻床电气控制系统的设计方案,完成了电气控制系统硬件和软件的设计,其中包括PLC机型的选择、I/O端口的分配、I/O硬件接线图的绘制、PLC梯形图程序的设计。对PLC控制摇臂钻床的工作过程作了详细阐述,论述了采用PLC取代传统继电器—接触器电气控制系统从而提高机床工作性能的方法,给出了相应的控制原理图。 关键词:可编程控制器,摇臂钻床,梯形图,电气控制系统

前言 (1) 第一章. Z3040摇臂钻床的简介 (5) §1.1 Z3040摇臂钻床的简介 (5) 第二章.摇臂钻床电气控制................. 6彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。 §2.1、电气控制线路图的设计 (6) §2.2主要线路的工作情况 (10) 第三章电气控制系统硬件部分的设计....... 13茕桢广鳓鯡选块网羈泪。 §3.1基于PLC的Z3040摇臂钻床控制部分的设计13 §3.2 Z3040摇臂钻床电气控制系统软件部分的设计17 第四章 Z3040摇臂钻床液压系统的设计...... 21預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。 §4.1液压系统的初步设计 (21) 结论................................ 24铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。参考文献................................ 25擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。致谢 (26)

【题目9】分级变速主传动系统设计.

机械系统设计 课程设计 分级变速主传动系统设计 所在学院机械动力工程学院 专业机械设计制造及其自动化班级机械11-1 姓名 学号 指导老师陈永秋 2014年09月01日

目录 目录 ................................................................... I 摘要 . (1) 第1章绪论 (2) 1.1 课程设计的目的 (2) 1.2课程设计的内容 (2) 1.2.1 理论分析与设计计算 (2) 1.2.2 图样技术设计 (2) 1.2.3编制技术文件 (2) 1.3 课程设计题目、主要技术参数和技术要求 (3) 1.3.1课程设计题目和主要技术参数 (3) 1.3.2技术要求 (3) 第2章运动设计 (4) 2.1运动参数及转速图的确定 (4) 2.1.1 转速范围 (4) 2.1.2 转速数列 (4) 2.1.3确定结构式 (4) 2.1.4确定结构网 (4) 2.1.5绘制转速图和传动系统图 (5) 2.2 确定各变速组此论传动副齿数 (6) 2.3 核算主轴转速误差 (7) 第3章动力计算 (8) 3.1 带传动设计 (8) 3.1.1计算设计功率Pd (8) 3.1.2选择带型 (9) 3.1.3确定带轮的基准直径并验证带速 (9) 3.1.4确定中心距离、带的基准长度并验算小轮包角 (10) 3.1.5确定带的根数z (11)

3.1.6确定带轮的结构和尺寸 (11) 3.1.7确定带的张紧装置 (11) 3.1.8计算压轴力 (11) 3.2 计算转速的计算 (12) 3.3 轴的计算 (13) 3.4齿轮模数计算及验算 (14) 3.5 主轴合理跨距的计算 (17) 第4章主要零部件的选择 (19) 4.1电动机的选择 (19) 4.2 轴承的选择 (19) 4.3键的规格 (19) 4.3变速操纵机构的选择 (19) 第5章校核 (20) 5.1 轴的校核 (20) 5.2 轴承寿命校核 (22) 第6章结构设计及说明 (23) 6.1 结构设计的内容、技术要求和方案 (23) 6.2 展开图及其布置 (23) 结论 (24) 参考文献 (25)

液力变速箱结构原理详解资料

液力变速箱结构原理 详解

·YD13 793 104· YD130 液力变速器结构原理详解Hydromedia Transmission 使用说明书 SERVICE MANUAL 杭州前进齿轮箱集团有限公司 (杭州齿轮箱厂) HANGZHOU ADVANCE GEARBOX GROUP CO.,LTD.

(HANGZHOU GEARBOX WORKS) 目录 说明 (3) 第一节基本参数 (3) 第二节简介 (3) 第三节结构原理 (7) 3.1变矩器 (7) 3.2动力换挡变速箱 (7) 3.3取力器 (7) 3.4控制系统 (7) 3.5输出端与辅件 (9) 第四节安装与连接 (10) 第五节操作 (11) 5.1加油 (11) 5.2操纵和换挡 (11) 5.3停车和停放 (11) 5.4拖行 (11) 5.5检查 (12) 5.6其它 (12) 第六节维护和保养 (12) 6.1 油品 (12)

6.2 油量 (12) 6.3 换油 (12) 6.4 滤清器的更换 (13) 6.5 使用要求 (13) 6.6 保养 (13) 6.7 拆装、维修简明事项 (13) 6.8 挡位选择器 (13) 6.9 常见易耗件及密封胶清单 (14) 第七节常见故障的分析及排除方法 (14)

图1 YD130系列液力变速器

说明 本说明书将主要介绍YD130系列液力变速器的结构、工作原理、使用规程及日常维护注意事项等。对与其结构或工作原理相近的变速器同时也有指导作用。 说明书中所涉及的一些数据或原理等均为常规情况下的YD130系列配置。由于 YD130为一系列化产品,结构或外形上可能存在着多样性,在未特殊说明的情况下,均以本说明书做为作业指导书。 本说明书的物料编号为YD13 793 104,使用时请注意核对。 我们将尽量确保手册中的内容正确无误,同时本公司将保留改进和修改产品及说明书的权利,恕不事先通知。 用户在使用前请仔细阅读本说明书。正确的使用是保证液力变速器长期正常运行的前提! 第一节基本参数 最大输入功率:130kW 最高输入转速:2600r/min 涡轮轴最大扭矩:1000Nm 注:以上参数均为理论设计的额定值,由于发动机及车辆配置等参数在不同型式车辆上存在着多样性,变速器实际匹配数据与上述理论值可能有所差异。 第二节简介 YD130系列液力变速器由一个液力变矩器和一个具有整体箱式的多挡动力换挡变速箱组成,能实现前后桥驱动。

Z3050摇臂钻床电路分析

Z3050摇臂钻床电路分析 一、主电路:有四台电动机 各电动机的作用: 1、主轴电动机:拖动主轴及进给传动系统运转。 2、摇臂升降电动机:拖动摇臂上升或下降。 3、液压泵电动机:拖动油泵供给液压装置压力油,以实现摇 臂、立柱以及主轴箱的松开和夹紧。 4、冷却泵电动机:给刀具和工件提供冷却液。 二、各电动机的控制要求和保护: 1、主轴电机只要求单方向的旋转,主轴的正反转由机械手柄 操作。QF1、FR1 2、摇臂升降由单独电动机拖动,要求能实现正反转。因为该 电动机短时间工作,故不设过载保护。 3、摇臂的夹紧与放松以及立柱的夹紧与放松由一台异步电 动机配合液压装置来完成,要求这台电动机能正反转。FR2 4、冷却泵电动机功率很小,由开关直接启动和停止。QF2 三、控制电路分析: 1、主轴电动机的控制: 按下SB3,KM1获电自锁,M1启动运行。 按下SB2,KM1线圈失电,M1停止旋转。 2、摇臂升降控制:摇臂的松开—摇臂上升或下降——夹紧 摇臂上升时: 按下SB4—KT1线圈获电—KT1瞬时常开触头闭合—KM4线圈获电—液压泵电动机M3启动,供给压力油。 压力油经分配阀体进入摇臂的“松开油腔”,推动活塞移动,活塞推动菱形块,将摇臂松开。同时活塞杆通过弹簧片压下位置开关SQ2, SQ2常闭断开—KM4线圈失电—液压泵电动机M3停转 SQ2常开闭合—KM2线圈获电—KM2主触头闭合—摇臂升降电动机M2启动,带动摇臂上升。 (若此时摇臂尚未松开,则SQ2的常开触头则不能闭合,KM2的线圈不能获电,摇臂就不能上升。) 当摇臂上升到所需位置时,

松开SB4—KM2和KT1线圈同时失电—M2停止工作,摇臂停止上升。 经过延时后, KT1的常闭触头闭合—KM5线圈获电—液压泵电动机M3反向旋转,压力油经分配阀进入摇臂的“夹紧油腔”使摇臂加紧。 在摇臂夹紧后,活塞杆推动弹簧片压下位置开关SQ3, SQ3常闭断开—KM5线圈失电—液压泵电动机M3停转 摇臂下降时: 按下SB5—KT1获电—KM4获电,将摇臂松开—压下SQ2—KM4失电,KM3获电,带动摇臂下降—摇臂下降到所需位置时,松开SB5,KM3和KT1线圈同时失电,摇臂停止下降。经过延时后—KM5 获电,将摇臂夹紧—压下SQ3—KM5失电 组合开关SQ1a和SQ1b是摇臂升降的超程限位保护 当摇臂上升到极限位置时,压下SQ1a,KM2失电,上升停止当摇臂下降到极限位置时,压下SQ1b,KM3失电,下降停止3、立柱和主轴箱的夹紧与放松控制: 可以同时进行,也可以单独进行,由SA1、SB6、SB7控制SA1有三个位置,SB6是松开按钮,SB7是夹紧按钮。因为立柱和主轴箱的夹紧与松开是短时间的调整工作,所以采用点动控制。 ①立柱和主轴箱同时松开、夹紧: 将SA1扳到中间位置, 按下SB6——KT2线圈获电—KT2常开触头闭合—YA1、YA2 获电吸合—KT3线圈获电—经过延时后,KT3常开触头闭合—KM4线圈获电—液压泵电动机M3正转, 供出的压力油进入立柱和主轴箱的松开油腔, 使立柱和主轴箱同时松开。 松开SB6——KT3线圈失电—KT3常开触头瞬时断开—KM4 线圈失电—液压泵电动机M3停转—KT2线圈失电—KT2常开触头延时断开—YA1、 YA2同时失电,立柱和主轴箱同时松开的操作 结束。

轮式装载机变速箱日常性保养

轮式装载机变速箱日常性保养 变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现装载机的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应装载机作业和行驶的需要,便于发动机的起动和停车安全。 但在装载机工作过程中,由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下,特别是使用中不严格遵守维修保养规程,缺乏及时地检查和日常保养,会加速变速箱的损伤和故障的形成,甚至会扩大故障后果的危害性。 一、预防性保养的目的 1、通过对装载机运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的保养和修理安排。 2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。 3、使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。 4、降低维修难度和工作量。 二、轮式装载机变速箱的常见故障及原因 1、挂挡时,不能顺利进入挡位。原因有: (1)压力阀压力过低;

(2)液压泵工作不良,密封不好; (3)液压管路堵塞; (4)离合器密封圈损坏、泄露; (5)挂挡阀杆不到位。 2、变速箱变速时,挡位脱不开。原因有: (1)活塞环胀死; (2)离合器摩擦片烧毁; (3)离合器回位弹簧失效或损坏; (4)回油管路堵塞。 3、已挂上挡,但装载机运行乏力,甚至不能行走。原因有:(1)摩擦片磨损严重,间隙过大; (2)离合器自动倒空阀密封不严,使压力下降; (3)换挡操纵阀管路堵塞; (4)切断阀不能回位; (5)变速阀定位弹簧疲劳或折断,钢球跳动; (6)离合器活塞环,密封圈磨损严重,使泄露严重。 4、操纵压力过低。原因有: (1)变速箱油底壳油量不足; (2)主油道漏油; (3)变速箱滤清器堵塞; (4)转向泵(或液压泵)损坏,造成严重内漏;

液压变速摇臂钻床传动故障排除法

液压变速摇臂钻床传动故障排除法 【摘要】本文根据对液压摇臂钻床的维修经验,对常见的传动链故障进行了总结与归纳得出了转速图诊断法。该办法通过逐级递推能够快速找出故障点,提高维修效率。 【关键词】液压摇臂钻;传动链故障;转速图诊断法 陕西法士特齿轮有限责任公司作为中国最大的重型变速箱生产基地,同时也作为一个典型的机加工企业,摇臂钻床特别是自动化程度较高的液压变速型摇臂钻床在我公司得到了广泛地的应用。在摇臂钻床的频繁使用过程中发生故障是不可避免的,而其中传动故障又是该系列机床比较典型、而且又比较高发的故障。本文就以我车间使用最多的Z3050为例,来浅析此类的故障的排除法。 Z3050摇臂钻床是由沈阳中捷机床厂自行设计的摇臂钻床系列的基本型产品。该机床主轴正、反转、空档、制动以及主轴转速和进给量变换均靠液压操纵实现。主传动和进给传动变速齿轮都采用了轴中心提拉式结构,变速油缸设在滑移齿轮所在轴的顶部,各传动齿轮与传动轴全封闭于主轴箱内。传动链一旦发生故障,其故障原因分析比较棘手,因为机床主轴传动和进给传动变速均为液压与机械联合实现。机床在工作中如出现:若干档转速突然没有,某几档转速会停等故障,这涉及到液压与机械两个方面。维修人员若对产生故障的原因分析不清,便盲目乱拆,不但修不好机床,还有可能造成新的故障,导致停机修理时间过长。 对该系列机床传动链故障的分析与思考方法会因人而异,大相径庭。总结我们的实践经验,在维修之前用转速图诊断法,颇感得心应手,该方法简单可靠易于掌握,针对性亦较强。 1 转速图诊断法原理 利用转速图诊断法的原理是:首先记录下所有发生故障的转速,再分别以这些转速为起点,在转速图上递推上去,并逐档标上箭头,然后再根据箭头的归结点来确定传动链故障发生在哪一对或几对传动齿轮上。由此寻找传动元件发生故障的最终原因是什么。 2 转速图诊断法应用举例 (1)故障症状 Z3050摇臂钻床主传动系统见图1,图2为主轴转速图。故障表现为:有下列8档转速起动后约1min就会自动停下来:25、63、80、160、200、400、500、1250,即使空转也会停。停下来之后,正、反转都没有,要重新压下操纵手柄变速,才会重新转起,片刻又停,如此反复。从主轴后玻璃窗向内观察,正、反转油缸拨叉上、下压紧摩擦片动作可靠。

7级分级变速主传动系统设计【N=40~900;Z=7级;公比为1.41;P=2.5~3.5kW;电机转速n=710~1420】

机械系统设计课程设计任务书设计小组班级专业 小组成员姓名学号任务分工姓名学号 任务分 工 画图计算 画图计算 主要技术参 数 例如技术参数:Nmin=40r/min;Nmax=900r/min; Z=7级;公比为1.41;电动机功率P=2.5/3.5kW;电机转速n=710/1420r/min 指导教师联系方式 设计内容: 1、运动设计:根据给定的极限转速、变速级数、及公比值,确定其转速范围、转速数列、结构式、结构网,绘制转速图和传动系统图,确定齿轮齿数,计算转速误差。 2、动力计算:根据给定的有关参数,确定各传动件的计算转速;确定各传动轴和主轴的轴径,确定并验算各传动齿轮的模数,计算主轴的合理跨距;对靠近主轴的传动轴进行刚度校核,并验算该轴上轴承的寿命。 3、绘制下列图纸:(1)主轴箱横剖面图1张(A1或A0)。(2)主轴零件工作图(A2或A3),并附在设计计算说明书内。 4、编写设计计算说明书(约8000字左右):设计计算说明书书写格式梗概 摘要;目录;课程设计的目的;课程设计题目、主要技术参数和技术要求 运动设计;动力计算;主要零部件的选择;校核;结束语;参考资料等 5、提交课程设计计算说明书及图纸打印稿和电子稿,并准备答辩。 课程设计时间:2XXX年12月22日至2XXX年01月02日 答辩时间:2XXX年01月02日 主要参考文献、资料: 【1】、赵韩.《机械系统设计》.高等教育出版社; 【2】、周堃敏.《机械系统设计》.高等教育出版社 【3】、于惠力主编《机械设计》科学出版社第一版 【4】、戴曙主编《金属切削机床设计》机械工业出版社 【5】、赵九江主编《材料力学》哈尔滨工业大学出版社第一版 【6】、郑文经主编《机械原理》高等教育出版社第七版 【7】、于惠力主编《机械设计课程设计》科学出版社

PLC控制的Z3050型摇臂钻床电气控制

皖西学院 课程设计报告书 系别:机电学院 专业:13电气 学生姓名:学号: 课程设计题目:PLC控制的Z3050型摇臂钻床电气控制起迄日 期: 2016.5.16 - 2016.5.28 课程设计地 点:PLC电气控制实验室 指导教 师:翁志刚 下达任务书日期: 2016年 5月 15日

目录 前言 (1) 1 Z3050摇臂钻床的简介 (2) 1.1 摇臂钻床的主要结构 (2) 1.2 摇臂钻床的运动形式 (2) 1.3 摇臂钻床电气拖动特点 (3) 1.4 摇臂钻床及原理图说明 (4) 2 系统元器件选型 (5) 2.1 Z3050摇臂钻床主回路元件表 (5) 2.2 PLC的选型 (6) 2.3 硬件的设计 (6) 2.4 PLC的I/O分配 (6) 2.5 PLC的外部接线图 (8) 3 程序的设计与仿真 (9) 3.1 梯形图程序设计 (9) 3.1仿真调试与结果 (11) 参考文献 (13) 致 (14)

前言 摇臂钻床使用于单件或批量生产有多孔的大型零件的孔加工,是一般机械加工车间常用的机械,由于其控制系统是采用继电器控制系统,电路接线复杂,出点多,长期使用后,故障多,故障排除困难。常常影响企业生产。 PLC具有可靠性强,使用方便,维护简单的优点。因此,利用PLC对摇臂钻床继电器控制线路进行改造,有利于提高设备的可靠性,使用率。正是由于PLC 控制系统的种种优点,因此本次对Z3050摇臂钻床的电气控制系统,可以提高Z3050摇臂钻床工作性能和系统的工作稳定性,为工业生产的现代化带来生机。同时,提高了PLC编程水平和实践能力,为今后在实际工作中熟练使用PLC进行工业系统的设计打好基础。

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