华南师范大学校区道路工程软基处理施工技术方案
编制单位：中建一局建设发展公司
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华南师范大学校区道路工程软基处理施工技术方案
第一章工程概况
一、工程概况
（一）道路概况：
广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区，西邻洛溪岛，北邻广州生物岛，东邻长洲岛。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络，形成“三环六射”为主的干路网络结构，再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体。
（二）地质及地貌情况
地区地貌主要为残积丘陵地貌，其原始形态为小丘陵、缓坡及山间小冲沟、洼地，山间洼地分布鱼塘、农田、蕉林等。经钻探揭露，沿线地层结构较复杂，自上而下主要为：人工填筑土层-洪坡积层-残积层-下古界基岩的各风化岩带共4大系。
根据地质报告，地质层次大致分为以下层次：
（1）人工填土：以亚粘土为主；
（2）亚粘土：软塑～软可塑，厚度0.9～4.6m；
（3）淤泥：深灰色，饱和，流塑状，局部变相为淤泥质土，常夹软塑粘土，厚度0.9～6.2m；
（4）中砂：浅灰、灰白色，饱和，松散-稍密，层厚1.6～3.3m；
（5）亚粘土：褐红、黄色，硬可塑-硬塑为主，厚度0.6～11.9m；
（6）残积土层：褐红色，混合岩分化残积形成，可塑-硬塑，厚度0.5～12.5m；（7）基岩：为下古生代混合岩包括四个分化岩带：全、强、弱、微分化岩带。（三）软土地基处理设计
根据钻探，华南师范大学小市政工程中的部分道路存在软土地基，需进行处理。通过对软土的厚度和力学性能以及软基处理的施工工期和经济指标的综合分析，本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。
1、振冲碎石桩复合地基：
（1）碎石桩按梅花形布置，桩径为80cm，普通路段桩间距为1.8m，桥头两侧为1.5m，顶部设置碎石垫层，与碎石桩材料相同，层厚30cm；
（2）碎石材料采用3～10cm天然级配良好的碎石，且碎石粒径5～10cm的含量不大于60％，含泥量不大于5％；
（3）处理后的复合地基容许承载力不小于120Kpa；
（4）终孔标准：桩长5～14m，要求进入粉细砂层、粘土层不得小于1m；（5）通过试桩，取得造孔电流、造孔水压、加密电流、加密水压、留振时间、填料量和加密段长度等施工技术参数；
（6）根据设计图纸计算：教学区：124083.67延米；生活区14295.4延米，合
计138379.07延米。
2、换填处理
平整面以下一定深度范围内土，如果所换土层为填筑土，可将其翻晒晾干后再分层碾压；如果所换土层为淤泥土，要求回填中、粗砂垫层，砂垫层厚度2～4m。
四、工程特点及难点
1、振冲碎石桩施工过程中产生的大量泥浆，对现场的环境将造成一定的影响，
泥浆的循环与处理是文明施工的重点；
2、振冲碎石桩施工时所需的大量水将成为制约碎石桩机投入数量的瓶颈，水
源问题严重制约着施工进度；
3、本工程由于受房建施工的影响，部分位置的碎石桩无法施工，需要房建区
域进行必要的配合；
4、施工过程中着重对水压、电流及留振时间的控制，保证桩体质量；
5、及时按设计要求安排试验单位进场检验，关系到后续路基及给排水施工的
展开。
第二章施工组织及部署
一、施工工期规划
1、根据华南师范大学节点工期的安排，软基处理的施工制约着整体的市政工
程的工期，而振冲碎石桩工程数量较大，试验检验也需要占用一定的时间，所以必须保证碎石桩施工的连续性及足够的日完成量；
2、教学区范围按C、II、III、G、F线的顺序进行，生活区按O、S、N、T、V
等的顺序进行，并根据现场条件确定先后施工的段落。
3、总体工期要求：
教学区在2004年2月10日前完成，生活区在2003年1月20日前完成O、S线，在2004年2月5日前完成N、T、V等线的碎石桩工程；
要求日完成量：4000-5000延米。
二、施工总体布置
1、分区：
根据现场实际情况，按教学区及生活区分成两个施工工区。
2、材料的堆放和储备
根据处理区域现场的实际情况，在不影响其他工程的情况下，碎石分别堆放，采取装载机现场拌和、运输。
3、场内道路
充分利用现有道路，并修筑临时道路，压实平整，并视需要开挖排水沟及使用砖渣硬化道路。
4、施工用水
拟使用大学城内供给的市政杂质水水源，通过钢管接入现场，同时利用现场的自然水源或深水井，在现场水源不能满足用水量要求的情况下同时使用多辆水车运水。在现场修筑多个蓄水池，每个水池容纳40m3以上，水池周边使
用密目安全网进行围蔽。
5、施工用电
使用多台柴油发电机发电提供电源，另外可从房建施工区域附近一级、二级箱接电。
6、泥浆排放
根据软基处理位置，充分利用现场空间，开挖泥浆池、沉淀池、水池，现场产生的泥浆通过临时沟排至泥浆池，经过多级沉淀、最后将清水汇流到清水池内，供施工使用。经常清理泥浆池，经现场晾晒后，收集处理。在C线中环路附近区域，由于工作面狭窄，泥浆需要及时使用专用车运出场外。
二、施工组织与安排
1、施工现场管理组织：
在市政经理部专门成立软基队，在指挥部及市政经理部统一领导和监督下，全面负责校区内的软基处理工作。区域管理机构见图，软基队机构组成见表1
图1：市政区域管理机构组织框图
2、劳动力组织
组成振冲班、机修班、材料组、排污供水组等班组，劳动力组织见表2
2、机械组织
第三章施工工艺及施工方法
一、施工准备
1、技术准备
在振冲碎石桩施工前，充分熟悉图纸，并进行图纸会审工作；组织施工人员学习有关规范标准，进行方案及技术交底，掌握施工工艺、控制方法及检查
手段，并制订质量通病的防治方法。
2、材料准备
工程所用材料全部为甲供。按大学城指挥部要求的程序进行计划、检验报审，现场堆放。
3、机械、人员组织进场
组织充足的机械进场，并进行检修，保证机械的完好率。按方案要求进场施工人员，进行安全技术交底。
4、现场条件创造及准备
（1）通水：由于振冲施工需用大量的水，同时产生大量的泥浆污水，鉴于现场的自来水源比较紧张，很难保证桩机的正常需要，对部分有条件的地区，可就近采用现场的水塘作为水源；对没有条件的地区，保证接驳至现场或通过水车运输的的水量能够满足桩机正常运转的最低要求；
（2）通电：首选柴油发电机发电供应施工用电，详细规划发电机位置，严格按用电规程进行分级送电。临建区由附近电源接驳；
（3）通路：为保证振冲施工顺利进行不发生停工待料的现象，在加固区附近设置若干个料场。料场位置做到既满足料场至各施工点的运距短，又防止运料路线干扰施工作业，对临时道路进行适当硬化，保证道路畅通；
（4）场地平整：根据设计要求的桩顶设计标高，将施工现场的地面进行平整，必要时按要求填挖土方。遇到场地地下有障碍物，如大块石、巨大的建筑垃圾等时必须清除，以免影响贯入，甚至损坏振冲器。
5、测量准备
根据设计图纸的要求，在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点，以备随时对施工过程进行控制。测放道路轴线，使用木（竹）桩根据桩位平面布置图，布设桩位。
6、试桩试验
正式施工前进行试桩。试桩确定施工所采用的施工参数，如造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和加密段长度等。
拟在K0+860-K0+960段K0+900附近选取2～3根桩进行试桩，由计算机控制和数据采集系统记录施工时的各种参数，经过分析，由监理及设计审核后，作为正式施工的依据。
二、施工工艺
1、施工工艺流程图（见图2）：
2、施工顺序
本工程软土地基的土体强度较低，为减少制桩过程对桩间土的扰动，根据现场情况采用多台振冲器分块施工、单向推进、间隔振冲的方式。
三、施工方法
（一）测量放线布设桩位
对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量，保证桩顶标高满足设计要求，再根据图纸设计的桩间距，在现场用经纬仪和钢尺配合，将桩位准确的标定在地面上，用木（竹）桩固定，做醒目标记桩号。
深圳市龙岗区坂田街道石背路市政工程碎石桩检测方案 桩 基 质 量 检 测 方 案 厦门中联建设工程有限公司 年月日
碎石桩检测方案 1、项目概况 项目概况 石背路市政工程位于深圳市龙岗区布吉镇坂田街道中东部，全长约1.325公里。起点坂雪岗大道向东延伸经杨美路口至吉华路相接，地貌上属于松回填土。地基处理采用振动沉管碎石桩，处理范围：起点～K0+475左幅拓宽段及K1+195～终点，设计要求复合地基承载力特征值不小于140kPa。 2、检测依据 《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002） 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 《公路路基设计规范》（JTJ D30-2004） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106—2003 《岩土工程设计施工图及施工方案》等 3、检测内容与检验频率 3.1检测内容：复合地基静力载荷试验检测桩体承载力。采用慢速维持荷载法，对桩体进行竖向静力载荷试验。 3.2载荷试验：根据规范及设计要求碎石桩总数的5‰控制全数检测，不足1000根桩的地段，不少于3点；本项目按照龙岗质监站“工程质量检测备忘录”要求为1%抽检的频率而编制本方案。 3.3桩位间距：车行道1.2m×1.2m，人行道1.3m×1.3m呈梅花状布置。 3.4碎石桩总量：5975根。 3.5压板覆盖桩数：三根，采用压板为2.5m*2.5m。 3.6检测吨位：2.5m×2.5m×14T/m2×2倍=175T。
复合地基检测部位及数量
本工程碎石桩检测数量20处共60根桩，具体见附表及附图（桩位布置图）。 4、检测时间 ①对于饱和软粘土地基，28天后进行检测； ②对于砂土、杂填土地基等，7天以后检测。 5、现场检测要求 桩体载荷试验 采用慢速维持荷载法，对桩体和桩间土进行竖向静力荷载试验，反力使用堆重平台，加载采用液压千斤顶分级加载，其中单桩竖向荷载试验要求如下： 5.1 检测目的:用现场静载荷试验确定单桩的竖向抗压极限承载力; 5.2 位置：砾石桩桩体中心位置； 5.3 设备： 5.3.1 静力载荷试验仪、 5.3.2 液压式千斤顶 5.3.3 钢性承压板（现场载荷板，桩间土用 6.25㎡平板，单桩承压板用圆板，面积 为桩的截面面积0.196㎡）、 5.3.4 精密压力表（精度不低于0.4级）、 5.3.5 堆载体； 5.4 标准：加载等级不小于8级，最大加载量不小于设计值的2倍； 5.5 现场操作方法： 5.5.1试验加载量为承载力特征值140kPa的2倍，加载分级进行，分级载荷为最大加载量的1/10，第一级取分级载荷的2倍。 5.5.2每加一级荷载施加后，按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后隔30min测读一次。 5.5.3相对稳定标准：从分级载荷施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min 的沉降观测值计算，每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次。当桩顶沉
关键词：高速公路液化地基干振碎石桩施工 振动沉管碎石桩在高速公路软土地基中的应用 刘刚 江苏省中成建设工程总公司，210041 摘要：干振碎石桩由于能克服振冲法在施工中耗水量大和泥浆污染的缺点，近年来在国内得到了较多的应用，但用来处理高速公路液化地基，国内尚无先例。本文结合连徐高速公路液化地基的处理，对干振碎石桩的施工过程及其质量控制措施进行了较详细的阐述。 关键词：高速公路液化地基干振碎石桩施工 Vibrates the Settling Tube Broken Stone Marker in Highway Soft Soil Ground Application Liu Gang In Jiangsu Province becomes the construction project corporation, 210041 Abstract: Inspires the broken stone marker dry, because can overcome inspires flushes the law the water consumption to be big in the construction and the mud pollution's shortcoming, in domestic obtained many applications in recent years, but uses for to process the highway to liquefy the ground, domestic still did not have the precedent. This article unifies Lian the Xu highway to liquefy the ground processing, to inspired the broken stone marker dry the construction process and the quality control measure has carried on the detailed elaboration. Key word: Highway，Liquefies the ground，Inspires the broken stone marker dry，Construction 1、概述 连(云港)徐(州)高速公路地处苏北平原北部，沿路线从东向西依次为滨海海积平原、沂沭河冲积平原、黄泛冲积平原和山间盆地。海积和冲积平原广泛沉积了第四纪全新世(Q4)砂土和亚砂土(即各类低液限粉土、粉质土)及Ip＜10的低液限粘土。尤其是邳州市境内及其以西的废黄河黄泛平原表层，亚砂土和粉细砂所占比例较大，而且多处于松散状态，加之地下水位较高，又处于饱和状态。同时沿线基本烈度处于7～8度区，这些构成了砂土液化的基本条件。 经对可液化土层在相应烈度下液化势的分析计算，根据部颁《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)要求，应采取适当的地基加固措施，但如何在地基加固处理措施和工程投资之间寻求平衡是一个十分困难的问题。 碎石桩是指用振动、冲击和水冲等方式在软弱地基中成孔后，将碎石挤压入土孔中，形成由碎石所构成的密实桩体，在《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96)中称之为粒料桩。 干振碎石桩是一种采用预沉导管、重锤振动压入工艺施工的碎石桩，它克服了振冲法在施工中耗水量大和泥浆污梁的严重缺陷，近年来在国内得到了较多应用。但采用干振碎石桩来处理高速公路液化地基，国内尚无先例。 干振碎石抗处理液化地基的原理主要是振密和挤密作用和排水减压作用。 2、施工控制 2.1施工准备工作 2.1.1编制振动沉管碎石桩施工组织设计，清理平整场地，清理表面腐植土层30cm，消除高空和地面障碍物；测量放线，测量地面整平后的标高；严格按布桩图布设桩位（桩间距及形式应按设计要求进行，桩间距允许偏差为±10cm）。 2.1.2机械设备。 本工程碎石桩采用振动桩机振动成孔，桩机应根据桩径、桩长及加固工程与周围建筑物（民房）的距离相适应作出选择，工程上常用的型号有DZ22、DZ40、DZ60、DZ90A等。根据设计桩径400mm的要求以及满足工程进度的需要，决定采用DZ40-60系列走管式振动沉桩机，内置平底活页式桩尖；桩管直径一般为377mm或426mm；并设有二次投料口，最大沉桩深度能达20m；锤重≥35kN；激振力≥280kN；配套发电机功率≥120kW；容积相等的小推车数辆。 2.1.3材料。 碎石桩碎石填料应采用未风化、抗浸蚀的干净砾石或轧制碎石，粒径20～50mm，含泥量不得大于5%，内摩擦角不小于38°。 2.1.4劳动力组织。 振动沉管碎石桩施工的劳力定员根据打桩机的台班生产能力确定。每个施工班组通常由6～9人组成，班组以打桩机为中心建立各自的岗位责任制，在班组长的统一指挥下开展工作。 2.1.5现场工艺性试桩。
华南师范大学校区道路工程软基处理施工技术方案 编制单位：中建一局建设发展公司 编制： 审核： 审批： 日期：
华南师范大学校区道路工程软基处理施工技术方案 第一章工程概况 一、工程概况 （一）道路概况： 广州大学城位于广州番禺区小谷围岛及南岸地区，西邻洛溪岛，北邻广州生物岛，东邻长洲岛。大学城内道路采用了环形放射线的道路网络，形成“三环六射”为主的干路网络结构，再辅以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体。 （二）地质及地貌情况 地区地貌主要为残积丘陵地貌，其原始形态为小丘陵、缓坡及山间小冲沟、洼地，山间洼地分布鱼塘、农田、蕉林等。经钻探揭露，沿线地层结构较复杂，自上而下主要为：人工填筑土层-洪坡积层-残积层-下古界基岩的各风化岩带共4大系。 根据地质报告，地质层次大致分为以下层次： （1）人工填土：以亚粘土为主； （2）亚粘土：软塑～软可塑，厚度0.9～4.6m； （3）淤泥：深灰色，饱和，流塑状，局部变相为淤泥质土，常夹软塑粘土，厚度0.9～6.2m； （4）中砂：浅灰、灰白色，饱和，松散-稍密，层厚1.6～3.3m； （5）亚粘土：褐红、黄色，硬可塑-硬塑为主，厚度0.6～11.9m； （6）残积土层：褐红色，混合岩分化残积形成，可塑-硬塑，厚度0.5～12.5m；（7）基岩：为下古生代混合岩包括四个分化岩带：全、强、弱、微分化岩带。（三）软土地基处理设计 根据钻探，华南师范大学小市政工程中的部分道路存在软土地基，需进行处理。通过对软土的厚度和力学性能以及软基处理的施工工期和经济指标的综合分析，本工程的软土地基处理选用振冲碎石桩复合地基、换填等方法。 1、振冲碎石桩复合地基： （1）碎石桩按梅花形布置，桩径为80cm，普通路段桩间距为1.8m，桥头两侧为1.5m，顶部设置碎石垫层，与碎石桩材料相同，层厚30cm； （2）碎石材料采用3～10cm天然级配良好的碎石，且碎石粒径5～10cm的含量不大于60％，含泥量不大于5％； （3）处理后的复合地基容许承载力不小于120Kpa； （4）终孔标准：桩长5～14m，要求进入粉细砂层、粘土层不得小于1m；（5）通过试桩，取得造孔电流、造孔水压、加密电流、加密水压、留振时间、填料量和加密段长度等施工技术参数； （6）根据设计图纸计算：教学区：124083.67延米；生活区14295.4延米，合
目录 1、工程简介 (1) 2 地基碎石桩设计参数 (3) 3 施工准备 (3) 4 人员、设备安排 (4) 5 材料要求 (5) 6 施工工艺 (5) 7 试桩内容及方法 (6) 8 施工质量控制及注意事项 (10) 9 检验方法及要求 (12) 10 质量保证措施 (12) 11 安全保证措施 (12)
碎石桩试桩方案 1、工程简介 1.1、工程概况 龙华二线拓展区白松四路（新区大道-梅龙大道）起于新区大道、终点接梅龙大道，大致呈东西走向，全长866m，道路红线宽为15.5米。白松四路（新区大道-梅龙大道）规划为城市支路，双向两车道； 由于桩号B+520至B+847.576道路沿线地层上部为素填土，故该段车行道地基（含竖向道路车行道地基）素填土部分采用振动沉管碎石桩处理，单桩直径?500mm@1.4m，桩顶填筑级配碎石垫层0.3米厚，施工长度327.576米；设计桩长、根数等指标如下表：
1.2、场地情况 拟建道路的地貌单元为剥蚀残丘及丘间洼地，场地原始地貌大多数已破坏，场地现状大多数为平土区，部分场地为建筑施工场地。场地局部有较高堆填土外，其余场地总体地势平坦，地形地貌条件简单。 1.3、地质情况 钻探揭露，拟建道路工程（白松四路）沿线场地内分布的地层主要有人工填土层、第四系坡积层、第四系残积层，下伏基岩为燕山晚期花岗岩。其中野外特征按自上而下的顺序描述如下： （1）人工填土层(Q4ml) 素填土（层号①1，下同）：褐黄色、褐色等杂色，松散状态，主要由含砂粘性土组成，土质较均匀，局部含少量碎石，岩芯采取率85%，为人工新近堆填该层所有钻孔均有揭露，揭露层厚0.60～15.00m，平均厚度8.16m。本层标准贯入试验次数124次，实测标贯击数一般2～13击，平均6.9击。 （2）第四系冲洪积层（Q4a1+p1） 砾砂 ：褐黄色、饱和，松散～稍密，主要矿物以石英为主，含约30%粘粒，岩芯采取率80%。揭露层厚介于1.80～5.20m（层顶高程57.07～61.79m），平均厚度3.42m。本层标准贯入试验次数3次，实测标贯击数一般8～12击，平均10.6击。 （3）第四系坡积层（Q3dl） 含砂粉质粘土④：褐黄色、褐红色，湿，可塑，以粘粒为主，含少量中细砂，韧性中等，干强度中等，摇振无反，岩芯采取率80%。揭露层厚介于2.10～8.20m （层顶高程61.17～75.30m），平均厚度4.13m。本层标准贯入试验次数13次，实测标贯击数一般8～18击，平均12.6击。 （4）第四系残积层（Qel） 砾质粘性土⑤：褐黄色、褐红色，稍湿～湿，硬塑，含约25%的石英砂，原
引黄入冀补淀工程(河南段)工程（合同编号：YHRJBD-SG-03 ） 金堤河倒虹吸振冲碎石桩地基处理施工方案 批准： 审查： 编制： 中国水利水电第十一工程局有限公司引黄工程河南段二标施工项目部 二O一六年一月
目录 一、编制依据 ........................................... 错误!未定义书签。 二、简述 ............................................... 错误!未定义书签。 工程概况 .............................................. 错误!未定义书签。 施工说明 .............................................. 错误!未定义书签。 工程地质 .............................................. 错误!未定义书签。 三、施工准备 ........................................... 错误!未定义书签。 材料 .................................................. 错误!未定义书签。 机具设备 .............................................. 错误!未定义书签。 桩位布置及编号原则 .................................... 错误!未定义书签。 施工道路、水、电 ...................................... 错误!未定义书签。 四、施工措施 ........................................... 错误!未定义书签。 施工工艺流程 .......................................... 错误!未定义书签。 施工工艺要点 .......................................... 错误!未定义书签。 桩内填C15混凝土施工方法 .............................. 错误!未定义书签。 五、施工计划安排 ....................................... 错误!未定义书签。 六、资源配置 ........................................... 错误!未定义书签。 人员配置 .............................................. 错误!未定义书签。 设备配置 .............................................. 错误!未定义书签。 七、砂桩质量保证措施.................................... 错误!未定义书签。 八、安全及文明施工措施.................................. 错误!未定义书签。一般安全措施........................................... 错误!未定义书签。施工机械安全措施....................................... 错误!未定义书签。文明施工保证措施....................................... 错误!未定义书签。 九、附件 ............................................... 错误!未定义书签。
1、0 工程概况 本工程振冲碎石桩桩径0.8m，间距 1.5~2.0m，桩长为12m~14m，正三角形布置，桩顶设0.3m厚的碎石垫层，处理桩号为：K43+916.03~K45+100长112.652m。共分三个区，其中Ⅰ区桩长14m 间距1.5m,Ⅱ区桩长12m,间距1.8m,Ⅲ区桩长12m,间距2.0m. 2、0 施工总体设想 碎石桩总长29456m，施工拟投入4套振冲桩机同时进行，计划一个月内完成，其施工顺序沿着道路的前进方向平行流水施工。碎石材料水运至，堆放于河堤边，以载重汽车运至施工现场。 3、0施工方案 3、1施工准备 1）、场地平整施工：振冲碎石桩施工前先进行场地平整，场地平整标高为根据地形图拟定的标高，施工时根据“宁填勿挖”的原则进行整平。挖除地表坚硬物体，使振冲器能顺利下钻。 2）、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、沉淀池及清水池，准备好照明设施以便夜间施工。 3）、场地清理与掘除：在现场确定清理、掘除、拆除的范围后，按施工规范和设计要求进行清理。 a、土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除，自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除，机械无法清除的地方则用人工挖除。 b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少
200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除，并符合振冲碎石桩桩顶标高。 4）、测量放样及布桩。根据图纸要求的布桩原则进行布桩，并绘制测量放线图，交与监理及设计单位复核后，方进行测量放样，每个桩位均以钢钎作标志，编制桩号。 5）、正式施工前，每个机组和各个地质状况不同的场地进行现场成桩试验，试验的桩数不小于5根，以取得满足设计要求所需的施工机具、施工工艺和技术参数，以此作为正式施工的依据。 6）、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后，施工前由技术负责人根据试桩结果及设计要求向全体施工人员进行技术交底。 3、2振冲碎石桩试验段施工 振冲碎石桩施工前，根据施工规范要求施工前须通过试验段的施工，记录冲孔、清孔、制桩时间和深度、记录冲水量、水压、填入碎石量及电流的变化等，验证设计参数和施工控制的有关参数，选定科学合理的技术参数作为振冲碎石桩施工的控制指标。根据现场试桩的结果，需要取得如下的施工技术参数：造孔电流、造孔水压、加密电流、加密水压、留振时间、填料量和加密段长度等。施工时应密切注意对周围结构物的影响。 试桩施工直接在振冲碎石桩施工范围内进行布置，根据振冲碎石桩施工图设计的分区要求，每区段振冲碎石桩施工前都必须进行试验桩施工，且每区不小于5根。
第一章编制说明 第一节编制依据和原则 一、编制依据 1、国家、铁路现行设计规范、施工规范，验收标准和有关规定。 2、设计文件：有关设计图表及工程数量。 3、承发包合同、招投标文件。 4、现行铁路定额。 5、现场调查相关资料。 二、编制原则 1、必须遵守国家、铁道部和四川省、重庆市有关政策、法规和条例。 2、按照国家法律法规要求，安排好环保、水保工作、作好文物保护工作。 3、认真做好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，因地制宜地制定施工方案。 4、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极慎重地采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以求得先进技术，工程质量和合理选价的高度统一。 5、先重点后一般，全面规划，突破重点，强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。 6、文字部分要简练，表达清楚，图表部分要清晰、规范。 第二节编制范围 本施工组织设计适用于遂渝线第五标段软土处理，碎石桩加固。 第二章工程概况 一、工程简介 本标段软土处理（碎石桩）共有三段：DIK51+110～+215，长105m（振动沉管碎石桩）；DIK51+420～+595，长170m；DIK51+850～+890，长40m（干冲碎石桩）。本段软土地基处理采用φ60cm碎石桩加固，三角形布置，桩间距1.0m。加固宽度为路堤坡脚外2m，加固深度打穿软土层。在碎石桩顶部铺设二层双向50KN/m土工格栅及0.5m厚的中粗砂或砂砾石垫层。 第三章施工准备 我单位已有计划地组织机械、设备及人员进场，到目前为止，本工程所
需机械设备已进驻施工场地，十台CK150-B型干冲桩机及一台DZ45型沉管桩机，并有80人已到现场， 本段距离县城8公里左右，县城附近有碎石、涪江河卵石以及用卵石加工的碎石可供工程使用。 施工便道由站场路基的施工便道进入；由隧道及站场变压器引低压线进入施工现场，满足施工，生活需要。 第四章施工进度安排 一、工期 该段软基处理工期为 30 天，2003年9月1 日开工，2003年10月 1 日完工。施工准备安排2天时间；桩体工程安排28天；收尾工程安排1天。 第五章施工方案 施工前应对场地进行平整，并配套相应的设备、机具、施工用电、障碍物排除等。打桩前应先定出每个桩的桩位，编制好打桩顺序，并对准备使用的碎石骨料进行抽样检验，做级配试验，本段碎石桩采用干振碎石法施工，施工前至少应做两根试桩用来确定施工参数。 一、振动沉管碎石桩 1.施工工艺流程（见下图） 2.施工工艺
新建工程地基处理 检测方案 编制： 审核： 审批： 中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司 2014年4月23日
目录 第一章、概述 (2) 第一节、工程概况 (2) 第二节、检测依据 (2) 第二章、检测重点 (2) 第三章、检测技术要求及工作方法 (3) 第一节、技术要求 (3) 第二节、工作方法 (3) 第三节、网点布设 (7) 第四章、施工部署 (7) 第一节、施工准备 (7) 第二节、施工组织机构及施工人员配制 (8) 第三节、检测仪器及设备 (8) 第四节、检测工作计划 (9) 第五节、工作流程 (11) 第五章、服务保障措施 (12) 第一节、质量、安全保证措施 (12) 第二节、工期保证措施 (13) 第三节、环境控制措施 (13) 第四节、服务定位与后期服务措施 (14)
第一章、概述 第一节、工程概况 本工程为新建工程，工程地点位于烟台市经济技术开发区西北约22公里，大季家街道办事处北偏西1.5公里处，总面积公约7700m2，由110KV 生产综合楼、220KV生产综合楼、事故油池、水泵房、水池等组成。新建工程地基处理检测，共约4627根碎石桩，需对其进行复合地基静载荷试验、重型动力触探试验和标准贯入试验。 第二节、检测依据 1.《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 2.《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2006 3.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 5.《桩承载力自平衡测试技术规程》DB32/T291-1999 6.《基桩低应变动力检测规程》JGJ/T93-95 7.《电力工程地基处理技术规程》DL/T5024-2005 8.《岩土工程勘察规范》GB50021-2001（2009年版） 9.《建筑抗震设计规范》GB50007-2010 10.《新建工程地基处理设计》（山东电力工程咨询院） 第二章、检测重点 1.重型动力触探试验检测桩体质量。根据试验击数，评定桩体的均匀性
1．0 工程概况 本工程振冲碎石桩的直径d=0.8m，间距为1.6m。桩长为6.0m, 正三角布 置，桩底申至强风化泥岩层，碎石桩总根数为2166 根。为了解决碎石桩在施工中用水问题,在坝体的上游修筑一蓄水池（长：7m;宽：4m;高：4 m）2．0 施工总体设想 碎石桩总长为12996m，施工拟投入2套振冲桩机同时进行，计 划一个半月内完成,其施工顺序沿着道路的前进的方向平行流水施工。碎石材料以载重汽车运至施工现场。 3．0 施工方案 1施工准备 1 ）场地平整施工：振冲碎石桩施工前先进行场地平整，场地平整标高为根据地形图拟定的标高，施工时根据“宁填务挖”的原则进行整平。挖出地表坚硬的物体，使振冲器能顺利下钻。 2）场地清理与掘除：在场地确定清理、掘除、拆除的范围后，按施工规范和设计要求进行清理。 a.土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合，装载机铲 除。自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除。机械无法清楚的地方则用人工挖除。 b.填土路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 200mm 内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除，并符合振冲碎石桩 桩顶标高。 3）测量放样及布桩 根据图纸要求的布桩原则进行布桩，并绘制测量放线图，交于
监理和设计单位复核后，方进行测量放样，每个桩位均以竹钎做标志，编制桩号。 4）正式施工前，每个机组和各个地质状况不同的场地进行现场成桩试验，试桩的根数为7—9 根，已取得满足设计要求所需的施工机具、施工工艺和技术参数，以此作为正式施工的依据。 5）进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后，施工前由技术负责人根据试桩结果及设计要求向全体施工人员进行施工交底。 2振冲碎石桩试验段施工振冲碎石桩施工前，根据施工规范要求施工前须通过试验段的施工，记录冲孔、清孔、制桩时间和深度、记录冲水量、水压、填入碎石量及电流的变化等，验证设计参数和施工控制的有关参数，选定科学合理的技术参数作为振冲碎石桩施工的控制指标。根据现场试桩的结果，需要取得如下的施工技术参数：造孔电流、造孔水压、加密电流、加密水压、留振时间、填料量和加密段长度等。施工时应密切注意对周围结构物的影响。 试桩施工直接在振冲碎石桩施工范围内进行布置，根据振冲碎石桩施工图设计的施工要求，每区段振冲碎石桩施工前都必须进行试验桩施工，每区为7—9 根 试验桩施工过程如下： 1）首先用吊机将振冲器吊起垂直对准桩位，启动水泵和振冲器，水压控制在400—600kpa之间，水流量为每分钟350—400L，将振冲器徐徐沉入土中，观察此过程电流变化范围，振冲器继续以每分钟1.5m 左右往下沉，通过造孔电流和造孔水压的变化是否进入。
目录 一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、地质复勘及生产性试验 2 四、填筑材料及施工机械设备 3 六、技术要求及控制措施 6 七、质量控制措施 9 八、安全保障措施 10 九、环境保障措施 11 十、施工资源投入情况 11 振冲碎石桩施工方案 一、工程概况 1.1 工程简介 本工程为南水北调中线一期工程总干渠陶岔渠首～沙河南段(中线建管局直管项目)湍河渡槽工程施工标，合同编号ZXJ/SG/THD-001。 南水北调中线一期总干渠湍河渡槽位于河南省邓州市小王营～冀寨之间的湍河上，西距邓州～内乡省道3km，北距内乡县20km，南距邓州市26km。渡槽槽身为相互独立的3槽预应力混凝土U型结构，单跨40m，共18跨，单槽内空尺寸
（高×宽）7.23m×9.0m。湍河渡槽主要建筑物为1级，次要建筑物为3级。湍河渡槽设计流量为350m3/s，加大流量为420m3/s。 1.2工程地质 根据湍河渡槽工程招标文件技术条款可知,本工程地质情况如下： 进口渠道段、进口渐变段：地基基础主要为Q3粉质粘土、砾砂。粉质粘土厚 7.5m～10.0m，可塑～硬塑状，具中等压缩性，弱膨胀性。粉质粘土承载力标准值180kPa～210kPa。下部砾砂强度高于上覆土体强度。 进口闸室段、过渡段：地基基础主要为Q3粉质粘土、砾砂,粉质粘土承载力标准值180kPa～210kPa，下部砾砂承载力标准值300kPa～320kPa。 出口闸室段、过渡段：地基土层主要为Q3粉质粘土、砾砂。粉质粘土承载力标准值180kPa～210kPa，下部砾砂承载力标准值300kPa～320kPa。 出口渐变段、出口渠道段：地基土层主要为Q3粉质粘土、砾砂。粉质粘土厚 3.5m～8.0m，可塑～硬塑状，具中等压缩性，弱膨胀性。粉质粘土承载力标准值180kPa～210kPa，下部砾砂层强度高于上覆土体强度。 退水闸段：地基基础主要为Q3粉质粘土、砾砂。粉质粘土具中等压缩性，弱膨胀性，粉质粘土承载力标准值180kPa～210kPa，下部砾砂强度高于上覆土体强度。 1.3、振冲碎石桩简介 根据《湍河渡槽地基处理平面布置图》，本工程进口渐变段、进口闸室段、退水闸室段、出口闸室段、出口渐变段地基处理方式为振冲碎石桩。要求其复合地基承载力不应小于250Kpa，桩长伸入砾砂层，桩径80cm，间距200cm呈等边三角形布置。采用粒径为30mm～100mm、含泥量不大于5%的卵石填充，湍河渡槽工程振冲碎石桩工程量约为26666.4m。
目录 1．工程概况 (1) 2．方案选择 (3) 3．设计依据 (4) 4．地质概况 (4) 4.1、地层结构 (4) 4.2、水文地质条件 (5) 5．振冲碎石桩设计 (5) 5.1、桩间距计算 (5) 5.2、布桩设计 (6) 5.3、技术要求 (6) 6．质量检测 (7) 设计图纸 北京韩一汽车饰件有限公司厂房 振冲碎石桩设计及施工方案
一、工程概况 北京韩一汽车饰件有限公司厂房的建筑场地位于顺义区仁和镇河南村。受北京韩一汽车饰件有限公司委托，北京京岩工程有限公司承担了本工程建筑场地的岩土工程勘察工作。本工程由北京市工业设计研究院负责设计工作。本工程由地上3层框架结构的办公楼和1层框架结构的主厂房（跨度为36×3+24×1）及地上1层混和结构的变电所、空压站、锅炉房、消防泵房及门卫组成，上述各建筑物均无地下室。基础深度拟为2.00m，目前本工程的室内地坪标高（±0.00标高）尚未确定。 拟建场区位于潮白河西岸、高河漫滩内，历史上曾是潮河故道，现状地形基本平坦，场内西部有一条南北向的排水沟，宽约7.00m，沟深约1.5m左右。勘察期间，勘探钻孔孔口处相对面标高一般为27.10m—27.57m，唯2#孔位于排水沟内，孔口标高为25.97m。 根据现场勘察及室内土工试验成果，将本次勘探深度（21.00m）范围内的土层按照成因类型、沉积年代划分为人工堆积层、新近沉积层和第四纪沉积层三大类，根据各土层岩性及工程性质指标对各土层进行一步划分。现按自上而下顺序，对各土层分述如下: ●表层为厚0.70m-1.90m的人工堆积之粘质粉土、粉质粘土填土①层。 ●标高25.17m-26.78m以下以下为新近沉积的粉质粘土、粘质粉土②层， 粘质粉土、砂质粉土②1层，重粉质粘土、粉质粘土②2层。
振冲碎石桩施工方法及安全、质量控制 ⒈施工机具设备 ⒉施工方法 ⑴施工准备 1）做好施工现场的三通一平工作，针对本工程，具体要求如下： ①水通 一方面要保证供应施工中所需的水量，另一方面也要把施工生产的泥水开沟引走。压力水由水泵送出通过胶管进入各个振冲器的水管。出口水压需400—600Kpa。每个振冲器的管线上应设置一个阀门，以便按需要随时调节水量。施工中产生的泥水应通过明沟集中引入沉淀池。沉下来的浓泥浆挖出后设法运至预先安排的存放地点。为此在场地上必须布置排泥水沟系。决不可将泥水直接排入下水道或滇池，以免产生公害。 ②电通 施工中需要三相和单向两种电源。电压过低或过高都会影响施工或损坏潜水电机。 在现场布置照明系统。 ③料通
在加固区附近设置若干个堆料场。确定料场位置的原则是一方面要使料场到各个作业面的运距最短，另一方面要防止运料路线对施工作业路线的干扰。 料场上要备有足够数量的填料，不要发生停工待料现象。还要有足够数量的运料工具。 ④场地平整 场地平整有两个内容。一方面要清理和尽可能平整地表，如地表土强度很低，铺以适当厚度的垫层以利施工机械行走；另一方面要清除地基中的诸如废下水道、大石块、废混凝土块、大木板等障碍物。 2）施工场地布置 对场地中的供水管、电路、运输道路、排泥水沟、料场、沉淀池、清水池、照明设施等都要事先妥善布置。 由于本工程须开多个作业面，应划分各个作业区。配电房、机修房、工人休息房等亦一一作出安排。 3）桩的定位 平整场地后，应用路基填料填筑路堤高出原地面不小于1米。 按桩位设计图在现场用小木桩标出桩位，桩位偏差符合规范要求。 ⑵桩的施工顺序 桩的施工顺序一般采用“由里向外”、“由一边推向另一边”的方式，因为这种方式可以挤走部分软土。而对于抗剪强度低的粘性土地基，为减少制桩时对原土基的扰动，则采用间隔跳打方式。如下图所示： 由里向外由一推向另一边方式
1、0 工程简况 本工程振冲碎石桩桩径0.8m，间距 1.5~2.0m，桩长为12m~14m，正三角形布置，桩顶设0.3m厚的碎石垫层，处理桩号为：K43+916.03~K45+100长112.652m。共分三个区，其中Ⅰ区桩长14m间距1.5m,Ⅱ区桩长12m,间距1.8m,Ⅲ区桩长12m,间距2.0m. 2、0 施工总体设想 碎石桩总长29456m，施工拟投入4套振冲桩机同时进行，计划一个月内完成，其施工顺序沿着道路的前进方向平行流水施工。碎石材料水运至，堆放于河堤边，以载重汽车运至施工现场。 3、0施工方案 3、1施工准备 1）、场地平整施工：振冲碎石桩施工前先进行场地平整，场地平整标高为根据地形图拟定的标高，施工时根据“宁填勿挖”的原则进行整平。挖除地表坚硬物体，使振冲器能顺利下钻。 2）、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、沉淀池及清水池，准备好照明设施以便夜间施工。 3）、场地清理与掘除：在现场确定清理、掘除、拆除的X围后，按施工规X和设计要求进行清理。 a、土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除，自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除，机械无法清除的地方则用人工挖除。 b、填方路基用地X围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少
200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除，并符合振冲碎石桩桩顶标高。 4）、测量放样及布桩。根据图纸要求的布桩原则进行布桩，并绘制测量放线图，交与监理及设计单位复核后，方进行测量放样，每个桩位均以钢钎作标志，编制桩号。 5）、正式施工前，每个机组和各个地质状况不同的场地进行现场成桩实验，实验的桩数不小于5根，以取得满足设计要求所需的施工机具、施工工艺和技术参数，以此作为正式施工的依据。 6）、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后，施工前由技术负责人根据试桩结果及设计要求向全体施工人员进行技术交底。 3、2振冲碎石桩实验段施工 振冲碎石桩施工前，根据施工规X要求施工前须通过实验段的施工，记录冲孔、清孔、制桩时间和深度、记录冲水量、水压、填入碎石量及电流的变化等，验证设计参数和施工控制的有关参数，选定科学合理的技术参数作为振冲碎石桩施工的控制指标。根据现场试桩的结果，需要取得如下的施工技术参数：造孔电流、造孔水压、加密电流、加密水压、留振时间、填料量和加密段长度等。施工时应密切注意对周围结构物的影响。 试桩施工直接在振冲碎石桩施工X围内进行布置，根据振冲碎石桩施工图设计的分区要求，每区段振冲碎石桩施工前都必须进行实验桩施工，且每区不小于5根。
振冲碎桩施工法及安全、质量控制 ⒈施工机具设备 ⒉施工法 ⑴施工准备 1）做好施工现场的三通一平工作，针对本工程，具体要求如下： ①水通 一面要保证供应施工中所需的水量，另一面也要把施工生产的泥水开沟引走。压力水由水泵送出通过胶管进入各个振冲器的水管。出口水压需400—600Kpa。每个振冲器的管线上应设置一个阀门，以便按需要随时调节水量。施工中产生的泥水应通过明沟集中引入沉淀池。沉下来的浓泥浆挖出后设法运至预先安排的存放地点。为此在场地上必须布置排泥水沟系。决不可将泥水直接排入下水道或滇池，以免产生公害。 ②电通 施工中需要三相和单向两种电源。电压过低或过高都会影响施工或损坏潜水
电机。 在现场布置照明系统。 ③料通 在加固区附近设置若干个堆料场。确定料场位置的原则是一面要使料场到各个作业面的运距最短，另一面要防止运料路线对施工作业路线的干扰。 料场上要备有足够数量的填料，不要发生停工待料现象。还要有足够数量的运料工具。 ④场地平整 场地平整有两个容。一面要清理和尽可能平整地表，如地表土强度很低，铺以适当厚度的垫层以利施工机械行走；另一面要清除地基中的诸如废下水道、大块、废混凝土块、大木板等障碍物。 2）施工场地布置 对场地中的供水管、电路、运输道路、排泥水沟、料场、沉淀池、清水池、照明设施等都要事先妥善布置。 由于本工程须开多个作业面，应划分各个作业区。配电房、机修房、工人休息房等亦一一作出安排。 3）桩的定位 平整场地后，应用路基填料填筑路堤高出原地面不小于1米。 按桩位设计图在现场用小木桩标出桩位，桩位偏差符合规要求。 ⑵桩的施工顺序 桩的施工顺序一般采用“由里向外”、“由一边推向另一边”的式，因为这种式可以挤走部分软土。而对于抗剪强度低的粘性土地基，为减少制桩时对原土
碎石桩检测方案． 新建工程地基处理 检测方案
编制： 审核： 审批： 中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司 2014年4月23日 目录................................................ ................................................. ..... 2第一章、概述 .
............................................... .................................... 2第一节、工程概况 .............................................. ..................................... 2第二节、检测依据.第二章、检测重 点 .............................................. ................................................ 2 .............................................. ..................... 3第三章、检测技术要求及工作方法第一节、技术要 求 ..............................................
..................................... 3 .............................................. ..................................... 3第二节、工作 方 法 .............................................. ..................................... 7第三节、网点 布 设. ............................................ .................................................. 8第四章、施工部署第一节、施工准 备 .............................................. ..................................... 8 ............................................... 8第二节、施工组织机构及施工人员配制第三节、检测仪器及设 备 .............................................. ......................... 9第四节、检测工作计 划 .............................................. ............................. 9第五节、工作流 程 .............................................. .. (11) 12............................................... ..................................... 第五章、服务保
目录 1、工程概况1 2、施工总体方案1 3、施工机具设备的配置与要求 4 4、施工工艺 4 5、施工注意事项4 6、计划开竣工日期 5 7、质量控验 5 8、安全保证措施 6 9、环保、水保、文物保护和文明施工措施 6 10、桩位排列平面图9 1、工程概况：
李朗路市政工程本合同段起点桩号为K1+209.521，终点桩号为K1+520,设计碎石桩桩径0.5m，间距1.1~1.4m，桩长为5.5m~14.5m，正三角形布置，处理桩号为： K1+130~K1+140过渡段处理长度10.0m，桩长7.0m，间距1.4m； K1+140~K1+275处理长度135.0m，桩长12.0m，间距1.1~1.4m； K1+275~K1+320处理长度45.0m，桩长14.5m，间距1.1~1.4m； K1+320~K1+355处理长度35.0m，桩长10.0m，间距1.1~1.4m； K1+355~K1+365过渡段处理长度10.0m，桩长7.0m，间距1.4m； K1+520~K1+527过渡段处理长度7.0m，桩长7.0m，间距1.4m； K1+527~K1+573处理长度45.0m，桩长12.0m，间距1.1~1.4m； K1+573~K1+580过渡段处理长度7.0m，桩长7.0m，间距1.4m； K1+780~K1+913.088处理长度133.088m，桩长5.5m，间距1.1~1.4m； 2、施工总体方案： 2.1施工准备： 1）场地清理与掘除：清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少2 00mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土，按设计要求局部进行换填处理，填挖至碎石桩桩顶标高。方沟段基底到路槽采用空桩。施工时根据"宁填勿挖"的原则进行整平。挖除地表坚硬物体，使振冲器能顺利下钻。 2）布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、料场、准备好照明设施以 便夜间施工。 3）测量放样及布桩:测量放线，恢复中线，放出路段边线桩，测量地面整平后的标高，做好排水系统，保证排水通道的畅通；根据图纸要求的布桩原则进行布桩，并绘制测量放线图，交与监理及项目部复核后，方进行测量放样，每个桩位均作标志，编制桩号。