检修记录表字第号
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汽轮机检修规程 1.本汽轮汽轮机简介 本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范: 名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83 最高 9、32 最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 进汽量 t/h 额定工况 182 最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50 汽轮机最大功率 MW 60 额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82 最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46 给水温度℃额定工况 216、6 最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62 额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73 额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947 最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20 最高 33 汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针 汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850
一、 二、工期及检修记事（1月24日22︰10停机）
1、汽缸结合面：修刮下缸13次。冷态结果正常，热态结果是否泄漏需投抽汽后观察一段时间。 2、调速系统晃动：从目前情况看，趋于稳定。 3、油箱无法清理滤网：缺陷已消除。 4、推力瓦温度偏高问题：已消除，最高63度。大修前温度最高87度。 5、主油泵螺冒脱落：已处理。 四、改造项目及完成情况： 改造完成项目如下： 1、逆止阀回油改造 2、0米小减、凝结水排地沟改造 3、启抽排空改造 4、小减远传部分管道扩容改造 5、高低压输水管道改造 五、消耗材料： 本次检修本着低成本高质量的原则进行检修，阀门拆研过程中，更换部分变形盘根及端盖，节省了更换阀门的成本。其他材料消耗如下： 1、汽油50公斤 2、高压调门门杆2根 3、机封2套、油封1套 4、滤网6个、铜丝布10米
5、AM100螺母一个，AM42螺母一个 6、汽轮机油10桶 六、主要技术参数：（见大方检修数据） 七、分步试运及整体验收： 1、水系统试运：203凝结水泵及少数水系统阀门漏水，已消除。 2、油系统试运：顶轴油泵泵体撕裂，高压油泵机封漏油，其他阀门泄漏已消除。 3、整体试运： （1）静态试验： 各连锁试验正常；调门严密性试验正常；调门拉阀试验正常；打闸试验正常。 （2）动态试验： 喷油试验，动作转速2850r/min，正常动作转速2900 r/min；甩负荷试验合格；超速试验，动作转速3288 r/min。 八、存在问题： 1、高压油泵：仍有少量漏油现象 2、顶轴油泵：泵体撕裂 3、4#轴瓦振动增大 九、结论 汽轮机本体及辅助设备验收及运行数据均合格，各别参数达到良好及以上。通过本次大修消除了设备存在的缺陷及多项安全隐患，解决了机组安装时存在的遗留问题，对日后汽轮机的安全运行及稳定发电提供了有力的保证，大大提高了机组的运行效率。
编号：SM-ZD-48945 汽轮机检修安全注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽轮机检修安全注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、检修前办理工作票，督促汽机工程师对水、汽、油、电等各系统做好隔离措施，并检查有无挂牌标识。 二、揭缸。 1、揭缸前检查有无按规定制作重大施工方案，方案制作是否完整、合格，另外还应填写危险施工作业票。 2、有无制作作业技术交底指导书，对各参与揭缸人进行交底并签字确认。 3、检查起重设备、工具。1）钢丝绳有无老化、断股、夹头有无松动，是否达到安全系数。2）卡环有无裂纹、破损，螺栓有无滑牙，是否达到安全系数。3）检查葫芦有无滑链，葫芦钩有无变型，链扣焊口有无被腐蚀、卡链等现象。4）行车刹车、润滑系统是否良好、可靠。5）各起重设备有无试吊合格证明。 4、检查是否只有一个人负责指挥，并佩戴明显的指挥袖章。
4、化工厂工业汽轮机维护检修规程 SHS 03004-2004
目次 1、总则 (79) 2、检修周期与内容 (79) 3、检修与质量标准 (81) 4、试车与验收 (102) 5、维护与故障处理 (104)
SHS 03004-2004化工厂工业汽轮机维护检修规程1总则 1．1主题内容与适用范围 1．1．1主题内容 本规程规定了工业汽轮机(以下简称汽轮机)的检修周期与 内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1．1．2适用范围 本规程适用于化工厂7EH一13、5CL一4、8EH一10、 5BH一4、5BH一5型等，以API一612标准制造的，化工厂特 殊用途的汽轮机的维护和检修。 1．2编写修订依据 《化工机械手册》，化学工业出版社，1989年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特 种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压 力容器检验规程 2检修周期与内容 2．1 检修周期(见表1) 表1检修周期月 注：监测手段齐全，根据状态监测情况，可适当调整检修周期。 2．2 检修内容 2．2．1 项修 79
石油化工设备维护检修规程 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。2．2．2 大修 2．2．2．1 消除管线、阀门的泄漏； 2．2．2．2 检查或更换止推轴承、径向轴承： 2．2．2．3 清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆； 2．2．2．4 检查、清理抽汽止逆阀及其油动机：2．2．2．5 检查、清理盘车器系统： 2．2．2．6 检查或更换静电接地电刷； 2．2．2．7 调速油储能器检查、充压； 2．2．2．8 调校轴振动、轴位移探头； 2．2．2．9 检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理六通阀： 2．2．2．10 检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏：2．2．2．11 检查、清理抽汽器和大气安全阀；2．2．2．12 联轴器检查，机组找正； 2．2．2．13 电气、仪表部分进行相应检修； 2．2．2．14 拆、装化状板和保温层； 2．2．2．15 检查汽缸有无裂纹、冲刷、损坏及结合面有无漏汽痕迹等缺陷，必要时处理；检查、调整滑销系统和缸体水平度； 2．2．2．16检查、清理隔板、喷嘴及转子，测量、复检调整隔板各部间隙： 2．2．2．17检查、清理或更换部分汽封及弹簧，测量、复检调整汽封间隙； 2．2．2．18更换全部0形环等易损密封件； 80
新汽轮机几年才会大修_汽轮机大修方案 兰州丰泉环保电力有限公司汽轮机大修方案一、汽轮机概述由杭州汽轮机股份有限公司生产的20MW凝汽式汽轮机型号：N20-3.82 型式：中温中压凝汽式汽轮机额定功率：20000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1612r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针主进气压力：3.82+0.18-0.32MPa 主进气温度：435+10-15℃主蒸汽流量：98t/h 额定排气压力：0.017 MPa 二、引用依据本篇的编写是根据制造厂家的《使用说明书》《产品合格证明书》和图纸要求以及《汽轮机设备检修》一书等到资料。由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能； 熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”
是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。 2、检修准备工作编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施； 做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1) 汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。 (2) 汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。 (3) 解体拆下的部件，均应按指定地方妥然放置。 (4) 保温材料应进行回收，放在指定地点，现场清理干净。
汽轮机本体检修交流材料 一、汽轮机本体大修目的 1.1对汽轮机本体设备进行全面的解体、测量、检修和调整，最大程度的恢复设备的经济性和安全性能；掌握设备状态变化的规律，对变化的原因进行分析和记录，以采取必要的措施； 1.2对本体设备的零部件按照规定进行检验和修理，对存在安全隐患、失效和达到使用周期的零部件进行必要的更换，保证设备运行可靠性； 1.3对修前存在的主要设备问题进行技术分析和诊断，并进行处理； 1.4根据节能要求对设备和系统进行必要的技术改造，改善设备运行性能； 状态分析和专家分析系统的局限性，做好资料的积累以掌握设备状态变化； 二、修前的技术分析要求 2.1运行工况分析 根据技术在启停过程和运行中存在的异常现象，如机组振动异常、胀差超限、符合失稳、调门卡涩、汽封漏气、轴承温度不正常等，及运行的监控参数是否符合制造厂家的规定，进行全面的梳理和分析，充分发现设备存在的问题； 2.2修前性能试验和设备分析
对机组修前的经济性进行效率试验，并通过调节系统的各种试验分析系统的可靠性和完好性；对各经济指标进行分析对比，是否达到制造厂家的设计值，对存在的偏差进行针对性检查和处理； 2.3设备可靠性分析 通过对可靠性指标的统计和分析，确定影响机组强迫停运的主要因素，确定大修的检查重点和方向。 三、汽轮机大修项目包含的主要内容 现在各发电厂都有大修导则，附有大修参考项目表，包括标准项目和更改项目，是确定大修项目的主要依据。修前技术分析发现的问题，应作为大修重点项目。此外，还有根据节能要求进行收资调研后确定的改造项目，一般应包含以下内容： 3.1通过解体测量和数据对比，掌握设备状态变化的项目； 3.2对承受高温、高压、高应力部件，根据技术监督规定必须进行的检测和试验项目； 3.3提高汽轮机经济性的项目； 3.4保证安全可靠的项目； 四、汽轮机本体大修的重点 4.1汽缸变形检查（主要和抽气口和弯头部位），结合面水平的测量，中分面间隙检查，同心度检查； 4.2转子弯曲和瓢偏测量，椭圆度检查和推力间隙检查；
18MW汽轮机大修方案 编制： 审核： 批准：
18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机（集团）有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号：NZ18-0.689/0.129型式：双压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率：18000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力：0.689MPa 主进气温度：321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检
修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。
#2机大修作业指导书 一、工作准备： □在检修作业现场地面铺好胶皮，做好作业区的物理隔离。 □开工前组织工作成员学习作业文件，对成员进行分工，并进行安全和技术交底，工作组成员应熟知工作内容及危险点的控制措施，掌握本作业指导书全部内容。□确认工器具、备品配件、材料准备好，检验合格 二、办理相关工作票 □检修负责人与运行人员共同确认工作票安全措施已执行。 □检查验证工作票。 □需动火时，办理动火工作票。 三、检修工序及质量标准 本体检修： 1、吊上汽缸： □测量油动机连杆长度，并记录。 测量位置：至长度： mm □拆卸化妆板骨架上的联接螺栓，吊去各化妆板。 □当汽缸温度降至120℃以下时，可拆除汽缸、导汽管保温；保温拆除后，将要拆的螺栓外部清理干净，并喷松动剂。 □通知、确认其它专业已拆去热工、电气接线，注意固定梆扎好线及线头，以免拆装过程中碰坏拉断。 □汽缸温度降至80℃拆除导汽管螺栓，应同时拆卸法兰螺栓，避免逐一拆卸，造成螺栓无法拆卸的情况。将拆卸的螺母旋入原螺栓，统一摆放。 □拆卸汽缸螺栓，松螺栓前查阅上次检修的技术记录，掌握汽缸的变形情况，应先松汽缸变形（结合面间隙）最大处的螺栓。同时应先松短而小的螺栓，因为这些螺栓加热后伸长量小，螺帽平面紧力往往不容易消失，若后拆，将使松卸更加困难、甚至存在危险。 □检查加热器与加热棒是否好用。每个螺栓的加热时间应控制在15-30min，最长不超过50min。 □当螺栓松动后，先旋松2-3圈待冷却后再全部松出取下。并做好标记。
□将四个汽缸导杆就位，坚固稳定，不许摆动，然后涂上透平油。 □检查吊车是否良好，钢丝绳索应无锈蚀、断股、咬伤等现象。 □确认汽缸结合面所有螺栓、螺帽全部取下。 □在转子两端轴颈上分别装上百分表，拧入上汽缸四角顶丝，将上汽缸顶起3-5mm。百分表不应有变动。 □用吊车将上汽缸略吊起，找正和找平上汽缸，要求上汽缸的结合面的高度差不超过2mm，导杆不蹩劲，转子无上抬现象。 □在上汽缸起吊30mm时，暂停起吊，进行全面检查确认汽缸内部连接无掉落的可能性，再将大盖向上吊起，起吊过程中，应注意汽缸内部有无摩擦声、卡涩现象。 □四角均匀上升，否则应及时进行检查调整 □当汽缸法兰将要超过导杆时要有人扶稳，防止大盖旋转，损坏设备和造成人员伤害。 □汽缸吊起后，放在枕木上，并把排汽室、抽汽口、疏水孔等通孔用铁板或海绵堵好。 □将调节汽门和调速汽室盖拆下，放在枕木上。 □阀座堵好，并加封防止掉入东西。 □翻缸前检查隔板螺丝是否固定靠，以防翻缸时隔板掉出。 □用大钩掉高压侧，小钩吊低压侧，钢丝绳应用专用卡环卡在汽缸前后的法兰的螺孔上。 □在翻缸过程中，钢丝绳与汽缸棱角接触处应垫以木板、布等以防切断或滑行。 □吊车找正后，大钩先起吊约100mm，再起吊小钩，使汽缸离开支架少许后，应全面检查起吊工具，确信无问题后可继续起吊。 □将汽缸吊起到松开小钩后汽缸不碰地后，缓慢松开小钩至全松，取下小钩的钢丝绳。 □将汽缸旋转180°，再将钢丝绳绕过尾部挂在小钩上，使小钩拉紧钢丝绳，把汽缸低压端稍微抬高后，大钩慢慢松开，直到汽缸结合面水平。 □将上汽缸放在枕木上（平稳牢靠），用棚布遮严。 2、汽缸螺栓检修： □将螺栓及螺母编号，并标记好其在汽缸上的位置。 □螺栓、螺母以及汽缸的栽丝孔的丝扣都应光滑无毛刺，螺栓与螺母的配合不宜过紧或过松，用手应能将螺母自由拧到底，否则应进行修研。
行业资料：________ 汽轮机检修安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共9 页
汽轮机检修安全操作规程 1、汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽气系统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许作业人员进行工作。 2、汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时烫伤人。 3、只有经过车间领导的批准并得到值长的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修作业： （1）在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作（例如调整油压、校正调速系统连杆长度等）时，应尽可能在空负荷状态下进行。 （2）在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。以上工作须由车间领导指定的熟练人员担任，并在工作负责人亲自指导下进行。 4、如需对运行中的汽轮机的轴承部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作，必须遵守锅炉设备运行安全操作规程第17条规程。 5、禁止在起重机吊物件下边停留或通过。 6、揭开汽轮机汽缸大盖时，必须遵守下列事项： （1）只许在一个人的指挥下进行吊大盖的工作； （2）使用专用的揭盖起重工具，必须遵守起重安全操作规程； （3）检查大盖的起吊是否均衡时，以及在整个起吊时间内，禁止作业人员将头部或手伸进气缸法兰结合面之间。 7、大修中须将汽轮机的气缸盖翻身时，应由检修工作领导人或指 第 2 页共 9 页
电修分厂 检修方案 编制: 审核：批准： 一、检修工作任务单
设备名称：企业内部编号：设备型号： 检修计划设备检修类别：□大修□中修□小修□其它计划检修时间：年月日至年月日计划工日：工日 工作许可□需单独办理工作票 □电气第一种工作票□电气第二种工作票 □热机工作票 □该设备所属系统办理工作票，不需单独办理工作票 □其它工作许可条件 □脚手架□动火工作票□拆除保温□封堵打开□围栏设置□安全网□其它 特殊要求 修前技 术交底 检修 内容 概况 □标准检修项目□非标准项目 试运行要求□需要单独试运 计划在月日至月日 □不需要单独试运，随主设备一起试运。 计划在月日至月日 □不需要试运 负责人 会 签检修工作组负责人：外聘技术人员： 设备负责人签字：质量监督组负责人签字：
序号准备项目名称及具体要求检查结果 1 人员准备 ①汽轮机本体检修工作人员人(高级工人,中级工人)； ②焊接工作人员人； ③起重工作人员人(高级工人)； ④力工人。 □（） □（） □（） □（） 2 工器具准备 ①一般工具 序号名称规格单位数量准备情况 1.活扳手10寸12寸15寸18寸把各2 □（） 2.梅花扳手10件组套 1 □（） 3.普通套筒扳手24件组套 1 □（） 4.重型套筒扳手26件组套 1 □（） 5.十字螺丝刀300mm、200mm、150mm把各2 □（） 6.一字螺丝刀300mm、200mm、150mm把各2 □（） 7.大锤 4 Kg把各2□（） 8.手锤0.45 Kg把 2 □（） 9.铜手锤0.45Kg把 1 □（） 10.手拉葫芦2T个 1 □（） 11.手拉葫芦10T个 2 □（） 12.平刮刀600mm把 2 □（） 13.三角刮刀300mm把 2 □（） 14.橇棍 1.5m、根 2 □（） 15.板牙、丝锥成套工具套 1 □（） 16.液压千斤顶10T 个 2 □（） 17. ②电动工具 序号名称规格单位数量准备情况1．电动角向磨光机台 1 □（）2．手电钻台1□（）3．内磨机台 1 □（）4．□（）5．□（）6．□（）7．□（）
质量验收记录表填写示例目录 1、柱基土方开挖工程检验批质量验收记录表 2、柱基土方回填工程检验批质量验收记录表 3、砂和砂石地基检验批质量验收记录表 4、地下防水混凝土检验批质量验收记录表 5、地下水泥砂浆防水层检验批质量验收记录表 6、地下卷材防水层检验批质量验收记录表 7、地下涂料防水层检验批质量验收记录表 8、地下防水细部构造检验批质量验收记录表 9、模板安装工程检验批质量验收记录表 10、模板拆除工程检验批质量验收记录表（Ⅲ） 11、钢筋加工检验批质量验收记录表（Ⅰ） 12、钢筋安装工程检验批质量验收记录表 13、混凝土原材料及配合比设计检验批质量验收记录表(Ⅰ) 14、混凝土施工检验批质量验收记录表（Ⅱ） 15、现浇结构外观及尺寸偏差检验批质量验收记录表（Ⅰ） 16、砖砌体（混水）工程检验批质量验收记录表 17、填充墙砌体工程检验批质量验收记录表 18、基土垫层检验批质量验收记录表（Ⅰ） 19、砂垫层和砂石垫层检验批质量验收记录表（Ⅲ） 20、碎石垫层和碎砖垫层检验批质量验收记录表（Ⅳ） 21、水泥混凝土垫层检验批质量验收记录表（Ⅶ） 22、水泥砂浆找平层检验批质量验收记录表（Ⅷ） 23、水泥混凝土面层检验批质量验收记录表 24、水泥砂浆面层工程检验批质量验收记录表 25、普通水磨石面层检验批质量验收记录表 26、陶瓷地砖砖面层检验批质量验收记录表 27、大理石和花岗石面层检验批质量验收记录表 28、预制板块面层检验批质量验收记录表 29、一般抹灰工程检验批质量验收记录表 30、水刷石装饰抹灰工程检验批质量验收记录表 31、清水砌体勾缝工程检验批质量验收记录表 32、普通木门窗制作工程检验批质量验收记录表 33、普通木门窗安装检验批质量验收记录表 34、钢门窗安装工程检验批质量验收记录表 35、铝合金门窗安装工程检验批质量验收记录表 36、涂色镀锌钢板门窗安装检验批质量验收记录表 37、塑料门窗安装工程检验批质量验收记录表 38、推拉自动门安装检验批质量验收记录表
# * 机A级检修技术工作总结 班组：*****班 日期：201*.*.**
201*年**班#*机A级检修技术总结 一、简要文字说明： 此次****班本着上级部门下发的生产任务，检修不漏项，不简化工序，不降低质量标准，严格执行检修工艺规程，严格质量标准，严格履行验收制度，坚持自检为主，坚持现场三级验收制度，做到应修必修，修必修好的态度进行此次#4机A级检修工作。本次#*机组A级检修，**班#*机A级检修工作于201*年**月**日正式开始，于201*年**月**日所有检修项目均已结束。 二、项目完成情况： #*机A级检修计划安排标准项目11项，共完成10项（1项因场地无法完成，汇报分场同意）；增加标准项目4项，完成4 项；计划安排非标准项目1项，完成1项；增加非标准项目7项，完成7项，完成消缺项目2项 主要完成标准项目 1、励磁机机械部分大修； 2、低负荷喷水系统喷头、阀门大修，滤网清扫 3、凝结水泵甲、乙小修，入口滤网清扫，系统消缺 4、转子冷却水泵甲、乙小修，水箱清扫，系统消缺 5、定子冷却水泵甲、乙小修，水箱清扫，系统消缺 6、转子冷却器甲、乙及滤网清扫，系统消缺 7、定子冷却器甲、乙、丙及滤网清扫，系统消缺 8、工业水回收水泵甲、乙小修，系统消缺 9、除氧循环小修，滤网清扫，系统消缺 10、汽加热系统阀门检查、盘根更换 增加完成标准项目： 1、除氧循环大修； 2、乙小机盘车导齿更换，防爆门检查
3、甲小机盘车导齿检查，防爆门检查 4、凝结水甲电机更换调整中心 主要完成非标准项目： 1、大修现场铺设防滑橡胶板； 增加完成非标准项目： 1、主机#11轴承更换； 2、定冷水箱加热装置安装； 3、励磁机基座打磨； 4、加装汽缸绝对膨胀机械指示装置 5、励磁机与发电机连接波形节绞孔 6、汽轮机#1--#3轴承座回油槽加装盖板。 7、乙工回泵出口门更换门杆 完成消缺项目： 1、发电机转子冷却水回水盒水档紧固螺栓滑丝； 2、甲小机均压箱调整门泄漏； 三、检修过程中发现的问题及处理： 1、励磁机大修 1）励磁机前轴瓦（#11瓦）上瓦脱胎严重；进行更换新瓦。 2）励磁机与发电机连接波形节晃动达0.30mm.：将波形节与发电机对轮连接（未安装销子螺栓）在百分表监视下紧固，使其紧固完成后晃动0.04mm，重新校绞销子螺栓孔并配置销子35CrMo Φ27.+0.04mm。 3）通流增容改造后由于主机轴系调整，致使发电机后轴承（#10轴承）调整量大，因而励磁机底部相对调整较大，抽完底部所有垫片后，励磁机偏高0.31mm.下张0.07mm；经研究决定进行打磨基础垫铁处理。 2、主机发电机转子冷却水回水盒 1）发电机转冷水回水盒前后水档严重磨损进行更换水档密封圈。 2）发电机转冷水回水盒前后水档共5条紧固螺栓底孔滑丝；为保证密封效
汽轮机维护检修规程 1﹑总则 1．1适用围 本规程适用于新碳一分公司所有全凝式﹑背压式﹑带抽汽凝汽式汽轮机的维护和检修。主要型号有NG25/20一台，EHNKS 40/56/20两台，NG32/25/0一台，NK32/36两台。（H—表示高压进汽，N—表示常压进汽，K—表示凝汽式，G—表示背压式，E—表示抽汽） 1．2汽轮机结构简述 NG型汽轮机本体主要由前支座(前座架和前轴承座)，后支座（后座架和后轴承座），危急保安装置，手动盘车装置，汽缸（外缸和导叶持环），转子（整锻轴﹑危急遮断器﹑棘轮﹑动叶环﹑联轴器和齿式联轴器），调节汽阀，速关阀等组成。 ENK型汽轮机本体主要由前支座(前座架和前轴承座)，后支座（后座架和后轴承座），危急保安装置，手动盘车装置，汽缸（外缸﹑排汽缸﹑前汽封﹑后汽封﹑高压级导叶持环﹑低压级导叶持环和中间汽封），转子（整锻轴﹑危急遮断器﹑动叶环﹑低压动叶环﹑联轴器和齿式联轴器），调节汽阀，速关阀等组成。 1．3检修种类 按照检修所涉及检验、维修项目的围和工作量的不同，我们将汽轮机检修划分为小修、中修、大修和部套检修四种类别，说明书中所指检修未包括事后维修（发生故障强迫停机后进行的检修）。 小修： 小修是检修工作量较小，占用时间较短的检修方式，小修时汽轮机不开缸，
基本上是对局限于汽缸外部，事先确定的个别项目进行检验、维修，如轴承、联轴器的检查及对中检测，齿轮的目视检查，调节及保安系统的重新整定，运行仪表校验等，主要是针对运行中发现的非强迫停机缺陷进行检查和相应处理，通过有目的的检修避免出现强迫停机。 一般小修是根据需要按计划进行，在特定情况下，可利用由于装置其它设备原因而停止运行的时间进行汽轮机小修。 小修时得到的检验、试验数据和经验，可供中修、大修作参考。 中修： 中修在计划停机期间进行，其作用及措施大体上与小修相同，只是涉及项目比小修要多一些，如增加径向跳动，拆出推力轴承后转子的轴向移动，不开缸情况下转子与汽缸的对中等项目的测量和检查。 中修在停机期间按计划进行，通常中修时勿需打开汽缸。当中修配合部套检修一起进行时，有可能需要开缸。 中修时检修，试验取得的数据、经验可供下次检修借鉴。 大修： 为进行大修，应事先安排好必需的停机时间，停机时间的长短与机组大小、人员配备及检修人员素质、现场及备件贮备情况、检修进度有关。 大修时，汽轮机的大部分部件要拆开，并对汽轮机各部件（如汽缸、转子、轴承、管路等）及辅助设备部件进行检验和修理，据此对设备状况作出评定。用备品更换失效或磨损的零件。 在大修期间进行更新改造的汽轮机，应在替换件到货后实施检修，以使检修能按计划顺利进行。 部套检修：
大修项目 第一节、汽机本体检修项目内容： 1、汽缸 1.1、检查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及结合面漏气痕迹等缺陷，必要时处理； 1.2、清扫检查汽缸螺栓、疏水孔、压力表孔及温度套管等；清扫检查隔板套、隔板及静叶片有无裂纹、冲刷痕迹、损伤变形等缺陷、必要时处理； 1.3、检查清扫部分滑销； 1.4、上缸翻缸清理； 1.5、隔板洼窝找中心； 1.6、上、下汽缸中分面漏汽处理； 1.7、检查隔板和汽缸的膨胀间隙； 1.8、测量下汽缸结合面间隙及横向、纵向水平； 1.9、隔板中分面接触检查及修刮； 1.10、测量通流部分间隙； 2、汽封 2.1、清扫检查高低压轴封、隔板汽封、对汽封疏齿、汽封环和弹簧进行修理、调整及必要进更换汽封、汽封环、弹簧片。并协助配合甲方高低压轴封更换工作； 2.2、测量汽封间隙及调整； 3、转子 3.1、检查主轴、叶轮、平衡盘、轴封套、联轴器、轴颈、推力盘的磨损、松动及裂纹情况； 3.2、测量推力盘瓢偏度，检查轴颈椭圆度，圆柱度和转子弯曲情况； 3.3、联轴器对轮找正； 3.4、清扫检查叶片结垢、腐蚀、松动、裂纹、脱焊及损伤情况，必要时处理； 3.5、转子在汽缸内找中心； 3.6、测量叶轮、对轮瓢偏度； 3.7、转子汽封松果磨损间隙超标的必须更换； 3.8、主动泵中心复核及密封圈的检查、检修； 4、轴承 4.1、检查汽机前后轴承及推力轴承，有无乌金脱落及磨损现象，必要时进行备件更换； 4.2、检查轴承接触面情况，必要时进行修刮、调整或调换； 4.3、测量轴承及挡油环间隙和紧力、必要时进行调整或者更换； 4.4、清扫轴承箱； 5、盘车装置 5.1检查大小齿轮及其轴承； 5.2、校核汽轮机转子与发电机转子中心； 5.3、测量并调整齿轮啮合度； 6、轴承座 6.1、球面垫片及螺纹座检查调整、必要时进行处理； 7、调速系统 7.1、清洗检查调速系统所有部件（调速器、主汽门）磨损情况，测量尺寸和间隙，必要时修理或更换零件； 7.2清洗、检查调节汽阀阀杆磨损、泄漏、结垢情况，测量尺寸和间隙，必要时进行修理和更换零件； 7.3、清洗检查危急保安器等保护装置的磨损情况，测量尺寸和间隙，必要时进行修理和更换零件；
N6.2-3.53型6.2MW凝汽式汽轮机 目录 第一章目的 第二章型号及技术参数 第三章工作原理 第四章构造 第五章技术要求 第六章检修程序 第七章验收
第一章目的 本手册适用于N6.2-3.53型5.8MW凝汽式汽轮机的维护和检修。第二章型号及技术参数 型号： N6.2-3.53 轴功率： 5239KW 额定功率： 5763KW 额定转速： 11184r/min 进气压力： 3.43Mpa 进气温度： 435℃ 进气量：～21.4t/h 排气压力： 0.01Mpa(A) 排气温度： 40℃ 一阶临界转速： 第三章工作原理 本机为单缸、冲动凝汽式汽轮机，其主要元件是由喷嘴（也称静叶）与动叶（也称叶片）两个部件组成。喷嘴固定在机壳或隔板上，动叶固定在轮盘上。蒸汽通过喷嘴时，压力下降，体积膨胀形成高速汽流，推动叶轮转子旋转而作功。 第四章构造 汽轮机由设备本体、调节保安系统、油系统、辅机系统四部分组成。 1本机设备本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括
整锻转子、叶片、危急遮断器、盘车齿轮、联轴器等；静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、调节级护套、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置等。 2调节保安系统 本机采用的是数字电—液调节系统（DEH）。主要由数字式调节器（沈鼓自控）、电液转换器（VOITH 阀）、液压伺服机构、调节汽阀等组成。保安系统采用冗余保护。除了传统的机械—液压式保安装置外，增加了电调装置、仪表监测系统的电气保护。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、电磁阀、油路遮断阀、主汽门、启动阀、仪表监测系统等组成。 3.油系统 油系统由润滑油站、高位油箱、中间连接管路以及控制阀门和检测仪表所组成，其中润滑、控制油站由油箱、油泵、冷油器、滤油器、压力调节阀、各种检测仪表以及油管路和阀门等组成。 4.辅机系统 本机的辅机系统主要由凝汽系统、汽封系统、疏水系统等组成。第五章技术要求 符号间隙或配合（mm）图示
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 汽轮机检修安全注意事项(新版)
汽轮机检修安全注意事项(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、检修前办理工作票，督促汽机工程师对水、汽、油、电等各系统做好隔离措施，并检查有无挂牌标识。 二、揭缸。 1、揭缸前检查有无按规定制作重大施工方案，方案制作是否完整、合格，另外还应填写危险施工作业票。 2、有无制作作业技术交底指导书，对各参与揭缸人进行交底并签字确认。 3、检查起重设备、工具。1）钢丝绳有无老化、断股、夹头有无松动，是否达到安全系数。2）卡环有无裂纹、破损，螺栓有无滑牙，是否达到安全系数。3）检查葫芦有无滑链，葫芦钩有无变型，链扣焊口有无被腐蚀、卡链等现象。4）行车刹车、润滑系统是否良好、可靠。5）各起重设备有无试吊合格证明。 4、检查是否只有一个人负责指挥，并佩戴明显的指挥袖章。 5、起重人员是否持证上岗，人员搭配是否合理可靠。
6、起吊场地是否完备。1）灯光是否充足。2）吊物在空中移动时下方是否撤离人员，有无避开下方重要设备。3）摆放位置是否合理，有无核算承载力。 7、揭缸组织机构人员是否全部到位，是否办理业主和主要负责人签字确认和下达揭缸令。 8、起吊时工作人员不准把头手伸入接合面。 9、起吊过程中要密切注视各承重点有无发生意外，如钢丝绳、行车、卡环等发生不正常的声音或断裂现象。 10、外缸放置时必须加木枕铺垫，并围栏定置、标识。 11、汽缸孔洞必须及时封盖，并做好围栏、警戒。 12、清理、打胶外缸法兰接合面时，心须使用专用撑架。 13、如果汽缸盖要进行翻缸时，必须考虑场地是否足够宽大，钢丝绳和专用起重设备是否能够承受得住翻转时可能受到的动负载，钢丝绳结法要正确，不致于发生滑脱、弯折或尖锐边缘发生摩擦，并保持重心平稳，指挥人员和协作人员要注意站位，以防翻转时被打伤。 三、抽转子。 1、制作重大施工方案，填写危险施工作业票，制作作业技术交底指导书并对作业人员交底和签字确认。
汽轮机检修记录 工程名称：xxx检修工程汽缸检修 序号检修标准项目质量检验结果结论 1 清扫、修理、检查汽缸、高压螺栓更换M64x4汽缸螺栓一颗合格 2 检查测量汽缸与隔板膨胀间隙第一级：2.3mm；第二级：2.2mm 第三级：2.3mm；第四级：2.3mm 合格 3 检查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及 结合面漏汽痕迹等缺陷，必要时处理 清理检查汽缸喷嘴及结合面无异常合格 4 检查隔板套、隔板及静叶片有无裂纹、冲 刷、损伤、变形等缺陷，必要时处理转向导叶环及第一级隔板静叶片有 损伤变形，处理结果已修复 合格 5 测量调整隔板套及隔板、汽封体的洼窝中 心，并对隔板进行检查 已检查清理合格 6 检查清扫汽封块必要时更换更换部分弹簧片合格 7 测量汽缸水平扬度见附表一合格 8 通流部分间隙检查、调整见附表二合格 9 汽缸结合面间隙测量见附表三合格 以下空白 检修单位： 年月日热电厂热动车间： 年月日 保运中心： 年月日
汽轮机检修记录 工程名称：xxx检修工程汽轮机转子检修 序号检修标准项目质量检验结果结论1 清洗转子叶轮和叶片已清洗合格 2 检查主轴、叶轮、叶片有无磨损、松动、 裂纹、变形及围带损伤和松动双列复速级及第一级压力级动叶片 有损伤变形，处理结果已修复 合格 3 检查测量联轴器瓢偏和晃度及其螺栓的磨 损、松动、裂纹联轴器飘偏：0.015mm； 晃度：0.02mm 合格 4 检查轴颈和推力盘，并测量轴径椭圆度1#轴径椭圆度0.01mm； 2#轴颈椭圆度0.01mm 合格 5 测量及推力盘、速度级叶轮的瓢偏转子跳动量1#轴径跳动0.005mm； 2#轴颈跳动0mm； 推力盘跳动0.03mm； 推力盘瓢偏0.015mm； 速度级叶轮0.045mm 合格 6 测量转子的扬度、桥规转子的扬度1#轴径前扬0.56mm； 2#轴颈跳动0.08mm； 合格 以下空白 检修单位： 年月日热电厂热动车间： 年月日 保运中心： 年月日
矸石热电厂汽轮机大修技术要求 一、重点大修项目 1、汽轮机前汽封漏汽严重；更换前汽封 2、主推力瓦2#瓦块超温处理； 3、汽缸结合面漏汽处理； 4、三抽对外供汽安全阀漏汽处理； 5、2#调速器阀座漏汽； 6、机头及油系统渗油。 二、标准大修项目 1 汽缸检修 1－1拆卸化妆板及保温层。 1－2拆卸汽缸导汽管法兰螺栓，拆卸汽缸结合面螺栓。 1－3认真仔细检查起重工具，确认无问题后吊起上部。 1－4翻转上汽缸，将汽缸洼窝和结合面清扫干净，全面检查上下汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤，修刮汽缸结合面，保证汽缸不漏汽。 1－5检修所有汽缸螺栓，有缺陷应更换。所有汽缸螺栓进行硬度检测，不合格的进行更换。1－6检修机组汽缸前后猫爪滑销、前后座架压板等所有滑销系统。 1－7检修调节汽阀装置各部件有无裂纹、磨损情况，测量调整各部间隙，对磨损较重的调节阀予以处理。 1－8汽缸各部检修后回装，坚固螺栓上下缸体及保温。 2 汽封检修 2－1拆卸所有高低压汽封块及隔板汽封。 2－2用细砂布全面清扫汽封体及洼窝。 2－3更换所有高低压汽封及隔板汽封。 2－4测量调整上下汽缸汽封间隙，做好记录。 2－5测量调整各个汽封块之间接头间隙和水平结合面接头间隙。 2－6汽封环安装后灵活无卡涩。 2－7直接用转子检查汽封的洼窝中心，允许偏差值为小于0.05mm。 3 转子检修 3－1吊转子前测量原始数据、推力间隙、阻汽片间隙、测轴弯曲、轴颈幌度、转子水平状态、轮盘及推力盘瓢偏。 3－2全面检查吊转子专用工具，确认无问题后，平稳吊出转子。 3－3测量与调整各部通流部分间隙。 3－4检查叶片的结垢与覆环腐蚀、损伤情况，若有损失应进行修理。 3－5用金属擦伤方法检查叶片、叶根是否有裂纹，做好记录，并加以必要的处理。 3－6检查叶轮、轴颈、推力盘有无裂纹、损伤等情况，并加以必要的处理。 3－7检查主辅对轮的磨损、振动及裂纹等情况。 3－8测量与调整轴颈高度和转子的对轮中心。 4 隔板检修 4－1检查测量所有隔板阻汽片间隙，调整阻汽片间隙，以降低机组发电汽耗率。 4－2测量调整隔板的洼窝中心，测量隔板的弯曲值，必要时进行处理。 4－3逐段检查隔板体、导向叶片、销子、固定块及螺丝加有无裂纹、变形、损伤，并进行
#2机大修作业指导书 一、工作准备: □在检修作业现场地面铺好胶皮,做好作业区得物理隔离。 开工前组织工作成员学习作业文件,对成员进行分工,并进行安全与技术交底,工作组成员应熟知工作内容及危险点得控制措施,掌握本作业指导书全部内容。 □确认工器具、备品配件、材料准备好,检验合格 二、办理相关工作票 □检修负责人与运行人员共同确认工作票安全措施已执行。 □检查验证工作票。 □需动火时,办理动火工作票。 三、检修工序及质量标准 本体检修: 1、吊上汽缸: □测量油动机连杆长度,并记录。 测量位置: 至长度: mm □拆卸化妆板骨架上得联接螺栓,吊去各化妆板。 当汽缸温度降至120℃以下时,可拆除汽缸、导汽管保温;保温拆除后,将要拆得螺栓外部清理干净,并喷松动剂。 □通知、确认其它专业已拆去热工、电气接线,注意固定梆扎好线及线头,以免拆装过程中碰坏拉断。 汽缸温度降至80℃拆除导汽管螺栓,应同时拆卸法兰螺栓,避免逐一拆卸,造成螺栓无法拆卸得情况。将拆卸得螺母旋入原螺栓,统一摆放。 □拆卸汽缸螺栓,松螺栓前查阅上次检修得技术记录,掌握汽缸得变形情况,应先松汽缸变形(结合面间隙)最大处得螺栓。同时应先松短而小得螺栓,因为这些螺栓加热后伸长量小,螺帽平面紧力往往不容易消失,若后拆,将使松卸更加困难、甚至存在危险。 □检查加热器与加热棒就是否好用。每个螺栓得加热时间应控制在15-30min,最长不超过50min。 □当螺栓松动后,先旋松2-3圈待冷却后再全部松出取下。并做好标记。 □将四个汽缸导杆就位,坚固稳定,不许摆动,然后涂上透平油。
□检查吊车就是否良好,钢丝绳索应无锈蚀、断股、咬伤等现象。 □确认汽缸结合面所有螺栓、螺帽全部取下。 □在转子两端轴颈上分别装上百分表,拧入上汽缸四角顶丝,将上汽缸顶起3-5mm。百分表不应有变动。 □用吊车将上汽缸略吊起,找正与找平上汽缸,要求上汽缸得结合面得高度差不超过 2mm,导杆不蹩劲,转子无上抬现象。 □在上汽缸起吊30mm时,暂停起吊,进行全面检查确认汽缸内部连接无掉落得可能性,再将大盖向上吊起,起吊过程中,应注意汽缸内部有无摩擦声、卡涩现象。 □四角均匀上升,否则应及时进行检查调整 □当汽缸法兰将要超过导杆时要有人扶稳,防止大盖旋转,损坏设备与造成人员伤害。□汽缸吊起后,放在枕木上,并把排汽室、抽汽口、疏水孔等通孔用铁板或海绵堵好。□将调节汽门与调速汽室盖拆下,放在枕木上。 □阀座堵好,并加封防止掉入东西。 □翻缸前检查隔板螺丝就是否固定靠,以防翻缸时隔板掉出。 □用大钩掉高压侧,小钩吊低压侧,钢丝绳应用专用卡环卡在汽缸前后得法兰得螺孔上。 □在翻缸过程中,钢丝绳与汽缸棱角接触处应垫以木板、布等以防切断或滑行。 □吊车找正后,大钩先起吊约100mm,再起吊小钩,使汽缸离开支架少许后,应全面检查起吊工具,确信无问题后可继续起吊。 □将汽缸吊起到松开小钩后汽缸不碰地后,缓慢松开小钩至全松,取下小钩得钢丝绳。 □将汽缸旋转180°,再将钢丝绳绕过尾部挂在小钩上,使小钩拉紧钢丝绳,把汽缸低压端稍微抬高后,大钩慢慢松开,直到汽缸结合面水平。 □将上汽缸放在枕木上(平稳牢靠),用棚布遮严。 2、汽缸螺栓检修: □将螺栓及螺母编号,并标记好其在汽缸上得位置。 □螺栓、螺母以及汽缸得栽丝孔得丝扣都应光滑无毛刺,螺栓与螺母得配合不宜过紧或过松,用手应能将螺母自由拧到底,否则应进行修研。 □螺母与汽缸得接触应均匀。 汽缸得栽丝螺栓得丝扣部分,应全部拧入汽缸法兰内,丝扣应低于法兰平面。 □当螺母在螺栓上试紧到安装位置时,螺栓应在螺母外露出2-3扣。罩型螺母紧到安装位置时,罩顶内与螺栓顶部应有不小于2mm得间隙。