N12MW汽轮机组检修方案
编制：
审核：
批准：
2016年 09月 03 日
N12MW汽轮机组检修方案
一、检修目的
该公司N12MW汽轮机由南京汽轮机股份有限公司设计制造。机组自安装试车成功运行以来，在运行时出现较多的问题：自动主汽门活接漏油、前后汽封漏气严重、低压缸结合面漏汽，同步器自动调整失灵，调压器一直不能投入等。为保证汽轮机组安全、稳定、可靠运行，经公司研究决定对汽轮机进行解体检查、检修。
二、检修内容
1、解体检查径向轴承和止推轴承，检查瓦块乌金完好情况，测量轴瓦各部间隙，调整瓦背紧力，测量油封间隙、转子窜量，根据检查情况进行必要的调整或更换零部件。
2、检查轴颈、止推盘完好情况（检查轴颈和止推盘磨损量以及轴颈的圆度、圆柱度、
表面粗糙度、止推盘的表面粗糙度和端面跳动等）。
3、检查清理调节阀传动机构，检查机构动作情况。
4、清洗并检查汽缸、各级导叶及喷嘴，做无损探伤检查以判断各部件有无缺陷。
5、清洗各级隔板汽封、平衡盘汽封、轴端密封，测量各部件汽封间隙，修理或更换损坏件。
6、检查下汽缸纵向及横向的水平度，结合对汽缸中心与瓦窝中心对中检查的偏差大小，对下汽缸做相应的调整。
7、检查转子在汽缸中的工作位置，测量各通流部位的间隙，视情况做相应调整。
8、解体检查调节阀、错油门、油动机，测量有关部位间隙，阀头、阀座检查。
9、盘车器检查与修理，消除蜗轮蜗杆上的毛刺，检查更换油封。
10、主汽门检修。
11、主油泵检修。
12、启动油泵检修。
13、整定调速系统。
14、清理润滑油箱。
15、更换润滑油。
16、更换润滑油过滤器。
17、调压器检修。
18、凝汽器端盖加固。
19、凝汽器进出水管道改造，加装供热进出水电动阀门，胶球收球网位置抬高，便于加装供热电动门。
三、检修步骤
1 拆卸程序
、拆除汽轮机机壳保温层，拆时需要一层一层地拆。
、仪表工拆除机体、轴承座上面的探头等有关仪表元件，注意保护好仪表接线、探头和管线。
、拆除阻碍检修的油、汽管线，封好所有开口，做好复位标志。
、拆除联轴器外壳，拆开联轴器，联轴器两端用记号笔做好标记便于恢复联轴器，保管好零部件并做好各零部件标记，以免复位时破坏原始动平衡。
、拆下连接调速汽门和油动机的连杆，拆前记下两端的距离，确定好调速汽门的高度。
、拆除前轴承箱上盖，拆去轴承座上盖，拆去径向轴承的上半部分，止推轴承的上半部分也拆下来，拆去汽轮机的后轴承座上盖，拆下后轴承的上半部分。
、按从低压侧到高压侧顺序对称拆除汽缸中分面螺栓；拆除定位销。
、将转子推到总窜量的1/2位置安装好导向杆，挂好起吊工具。
、用顶丝将上半缸均匀顶起3－5mm左右，检测转子、内缸、导叶持环。汽封套等部件不随之上移，确认正常后用手动葫芦慢慢起吊上缸约100mm左右高度后，方可用行车起吊。在整个起吊过程中，要保持缸体水平，将缸体吊放到指定位置并用道木垫平。检查上下半汽缸密封面部分的结合情况。
、拆除蒸汽室，上半内缸导叶持环及中分面螺栓，吊起上半部分。
、复装止推瓦瓦块，将转子靠近主推力瓦块上，检测通流部分各部位轴向间隙和所有汽封间隙，并一一做好记录。
、拆除止推瓦，吊出转子放在专用支架上，吊出蒸汽室和内缸导叶持环的下半部分，拆除轴承下瓦等有关部件。
、拆除上半缸的调节阀、主汽门，将上半缸翻转后垫牢。
2 装配程序
装配程序按拆卸程序相反进行，此处不再重复，但组装前应完成如下项目：
、转子、轴承、联轴器、导叶持环、汽封、缸体等均已按质量和检修技术要求进行了检查和清洗，存在的缺陷已消除并作了记录。
、所有部件、进出口管线、缸体、疏水管线均已吹扫和检查，确认无异物掉入及所有封口均已拆除。
、需更换的新备件，按质量标准进行全面的检查，并试装符合组装技术要求。
、汽轮机的下列检查和调整项目已经完成并作了记录。
a、缸体、各瓦窝中心相对转子中心的偏差。
b、上下汽缸空扣时中分面的结合情况。
c、缸体纵横方向的水平情况以及前后轴颈的扬度。
d、各汽封的上、下、左、右以及前、后间隙，各级喷嘴间隙和其他通道部分间隙。
e、缸体及轴承座滑销系统已检查、调整，符合质量技术要求。
f、联轴器与轴装配良好，符合质量技术要求。
g、缸体中分面涂料已清理干净符合装配要求。
四、质量验收标准
1 转子组
、主轴、叶轮、汽封片、工作盘、联轴器表面无锈蚀、冲刷、裂纹等缺陷；各平衡配重块、配重螺钉无冲刷，固定良好。
、检查叶片、围带、铆钉、拉筋等部件，要求无机械损伤、歪斜、裂纹、脱焊等缺陷，各级叶片叶根固定良好，无松动现象。
、检查汽封、围带、无围带叶片的顶部和轮盘面的端部，应无磨损和过热痕迹，如有应查明原因并采取相应措施。
、止推盘工作面光滑、无麻点、压痕、沟槽等缺陷。
、整个转子根据打开检修的情况决定是否返厂做动平衡。
2缸体支座
、全面清理缸体表面灰尘、污垢后，缸体内外表面无裂纹、变形、严重的腐蚀及内部气流冲蚀现象。对内缸表面进行探伤检查时如发现小裂纹，应根据裂纹的深浅程度，做相应的打磨或打磨补焊处理。
、上下缸体结合面应平整、无冲刷腐蚀痕迹，定位销及孔不变形。空缸扣合能自由落下，在自由状态下水平中分面的间隙：前、中缸小于0.05mm,后缸小于0.1mm,打入定位销并紧固1/3螺栓，中分面在前、中缸用0.03mm塞尺检查，后缸用0.05mm塞尺检查，应无法塞入（个别部位塞入深度不应超过结合面宽度的1/3）。
、检查中分面的水平度，用水平仪测量中分面的轴向和横向水平度，应≤0.01mm/m，
不符合要求时应调整缸体或轴承座高度。
、缸体上的法兰、接口、流体通道应光滑、畅通、无裂纹。
、检查所有的静叶片，应固定牢固，无裂纹、损伤、冲蚀等缺陷，并做无损探伤检查。
、检查所有的汽封，各汽封片不得有松动、缺口、弯曲及超差的磨损，否则应予以更换。
、检查所有的汽封间隙是否符合技术要求，以此来判断汽缸的磨损大小，是否有偏磨现象。并根据具体情况采用相应的措施进行找正调整，使它满足技术要求。
、检查内件在缸体内的中心位置，如有偏离且不符合要求时，应做好记录，针对偏离的具体情况，进行相应的调整。
3轴承（包含推力轴承）
、检查轴承零部件应无损伤，巴金应无脱层、剥落、气孔、裂纹、划伤及偏磨。轴承瓦面与轴接触痕迹沿轴向均匀分布。
、轴承体与球面座在旋紧球面座螺钉后，保证过盈~0.04mm,球面接触面积不小于70％。
、在调整中心时可以抽换瓦座垫块下面的垫片，在调换垫片的过程中应结合拂刮整块同时进行，使垫片的配合面接触均匀，接触面积不小于65％。
、清洗轴承及轴承箱，轴承箱不应有裂纹、渗漏，供油孔、回油孔干净畅通。
、检查止推轴承前、前径向轴承瓦面巴金应无脱落、气孔、裂纹、划伤、脱层、灼烧变色、腐蚀、麻点等缺陷，表面应光滑平整。
、用红丹检查各止推瓦块与推力盘的接触情况，接触面积应大于80％，测量每块瓦块的厚度误差应不大于0.01mm。
、检查每块轴承承力线与瓦体承力面应光滑、无压痕、压坑，各限位销固定可靠，销钉与销孔无磨损，组装后瓦块摆动自由。
、轴承，球面座，轴承体和轴承中分面应密合，在自由状态下的间隙不大于0.03mm。
4 错油门
. 检修前测量和调节螺杆、螺钉的相对位置，检查调整螺杆有无弯曲、变形，保证
按原尺寸安装。
、清洗错油门各部件，用压缩空气吹除各孔眼，用干净的白布檫干净，再涂以少量汽轮机油。
、检查弹簧无变形、锈蚀及裂纹，弹簧的自由长度在正常范围，否则应更换。
、检查滑阀及套筒滑动面是否有磨损，滑阀棱角应锋利无损伤、无毛刺、无腐蚀。轻微的划伤可用细油石或晶向砂纸修磨。
、检查调整各部位间隙，使之符合技术要求。
5 油动机
、清洗油动机各部件，用压缩空气吹除各孔眼，用干净的白布檫干净，再涂以少量汽轮机油。
、查活塞杆与活塞套筒有无划伤，轻微的划伤可用细油石或晶相砂纸修磨。
、检查清洗推力球轴承、滚针轴承，应无磨损，游隙在技术范围之内。
、检查清理转动盘，转动盘油路应光滑畅通。
、检查调整各部位间隙，使之符合技术要求。
6 调节阀及传动机构
、测量并记录调节、传动机构等杠杆的原始长度及位置，便于按原始位置安装。
、检查连接杆的销轴有无磨损，销轴应活动灵活且又无松动现象。
、清理调节阀内蒸汽室内壁，检查内壁有无裂纹、汽蚀，如有浅表裂纹且不影响强度，可用砂轮将裂纹磨掉，较深裂纹应采用打磨补焊修补。
、检查阀芯、阀座接触面有无损伤、麻点，如有应研磨合格。检查门座与蒸汽室装配有无松动，发现松动应进行处理。
、检查调整各部位间隙，使之符合技术要求。
7 主汽门
、检查阀体、阀盖有无裂纹、砂眼，如有应予以打磨补焊消除。其结合面应平整光滑。
、检查阀头、阀座的接触面应无锈蚀、麻点、沟痕、裂纹等缺陷，用涂色法检查阀口密封面接触情况，根据具体情况予以相应处理。
、检查阀门内部卸荷阀碟与阀口的接触情况，小的缺陷可采用互研的办法处理。
、检查阀杆与密封套接触部分的表面光洁情况和摸上、磨损情况。测量阀杆与密封套之间的间隙，一般为~0.23mm.。检查蒸汽过滤网是否完整，如损坏应予以更换。
、拆除油缸部分时应用长螺栓内部弹簧的紧力，清洗内部弹簧、弹簧座、罩形活塞、蹀形活塞及油缸。
、检查活塞杆应无磨损、弯曲、裂纹，径向跳动应不超过0.03mm。
、检查活塞与油缸内侧、与活塞杆的配合，间隙应符合相应标准及原始记录。
、检查弹簧无变形、锈蚀及裂纹，弹簧的自由长度在正常范围，否则应更换。
、组装各组件后阀杆动作应灵活可靠无卡涩现象，过滤网完好无损、孔眼畅通，阀体密封面严密。
8 保安装置
、清洗危急遮断器、危急遮断油门各部件，用压缩空气吹除各孔眼，用干净的白布檫干净，再涂以少量汽轮机油。
汽轮机大修施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
型50MW双抽凝汽式 汽轮机大修方案 编制： 审核： 批准： 新疆奎屯华能火电设备安装工程公司
型汽轮机施工方案 1概述 新疆广汇新能源有限公司2#、3#汽轮机本体进行大修，机组型号型50MW双抽凝汽式汽轮机，机组生产厂家南京汽轮机（集团）有限责任公司。本次大修包括本体标准检修项目及特殊检修项目。 本次机组标准检修项目包括：气缸、转子、滑销、轴承、盘车、调速系统、保安系统、自动主气门、调速气门、前箱、油系统、发电机抽转子检查。 特殊检修项目：2台机组气缸中分面漏气；2台机组前汽封漏气大；3#机旋转隔板卡涩；2台机组盘车手柄漏油；更换中调门阀碟。 本次检修直接原因：汽轮机前汽封漏气大。
本次检修重点需要解决的问题：汽轮机中分面漏气。 本次检修重点需要注意的问题：如果汽轮机系统管线需要拆开，因汽轮机属较大型设备，必须在机组找正完毕后，再联汽轮机出入口第一道法兰，以避免过大的管道附加力影响机组的正常运行。 2．编制依据： 南京汽轮机（集团）有限责任公司提供《型50MW 双抽凝汽式汽轮机》产品使用说明书 《施工质量检验及评定标准》第四篇汽机 《施工及验收技术规范》汽轮机机组篇 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 3．检修前准备 组织检修人员学习有关资料，交流机组检修经验，熟悉施工方案。 落实物资准备（包括材料、备品、安全工具、施工机具等）和检修施工场地准备。 制定检修安全措施和检修质量保证体系。 由检修技术负责人确定施工工艺和现场作业负责人，现场作业负责人填写的施工日志，应及时准确。 4. 施工工序 拆卸前的准备 4.1.1检修所需的工量卡备齐，现场行吊进行负荷试验合格 4.1.2按规定进行断电、停气、倒空等工艺处理完毕，具备检修条件，办理安全作业票后，方可施工。 拆卸与检查 4.3.1拆除与检修相关的的全部管线，并封好管口。 拆卸联轴节罩、短接、供油管，供油管要小心拆卸，不得损坏或弯曲。 复查机组同轴度。 拆卸调速器部分。 4.7.1拆卸、检查气缸螺栓时，应使用专用工具，检查气缸螺栓外观有无缺陷，检测硬度并进行无损探伤。 汽缸的拆卸 4.8.1插入猫爪垫块和汽缸导向杆。 4.8.2吊出上缸体，并翻转。 4.8.3检查汽缸中分面有无裂纹、冲刷、损伤、漏气痕迹等缺陷，必要时制定修复方案按方案进行修复。 检查滑销系统，测量其间隙。 检查扰性支架有无裂纹、开焊等缺陷。 拆卸并检查轴位移、轴振动探头。 复测止推瓦、气封、喷嘴和动叶片的间隙。 径向瓦和推力瓦 4.13.1拆卸上半轴承箱，检查径向瓦、止推瓦，并检查瓦的间隙。 4.13.2检查各瓦块的工作面的接触与磨损是否均匀，检查轴承合金表面有无过度磨损、电腐蚀、裂纹、夹渣、气孔、剥落等缺陷。 4.13.3检查瓦胎内、外弧及销钉孔有无磨亮痕迹，定位销钉是否弯曲、松动。 4.13.4检查薄壁瓦的接触痕迹及余面高度。 4.14.2用专用工具水平吊出转子 4.14.3检查轴颈、叶片、围带、推力盘等有无损伤、裂纹等缺陷，必要时进行无损探伤，并做叶频分析。 4.14.4检查转子的各部跳动值。 4.14.5检查调速器驱动轮齿的啮合、磨损情况。 4.14.6检查超速紧急跳闸装置。
( 11-0181 ) 电力职业技能鉴定考试 《锅炉辅机检修工（第二版）》高级工理论题库 一、选择题（共59题） 1. （ ）是锅炉热损失中最大的。 (A)排烟热损失； (B)化学不完全热损失； (C)机械不完全热损失； (D)灰渣物理热损失。 答案:A 2. 我国电力网的额定频率为（ ）Hz 。 (A)40； (B)50； (C)60； (D)70。 答案:B 3. 工程热力学中，最基本的热力循环是（ ）。 (A)朗肯循环； (B)卡诺循环； (C)自然循环； (D)强制循环。 答案:A 4. 选择螺母材料应比螺栓（ ）。 (A)高一个工作等级的钢种； (B)同一个工作等级的钢种； (C)低一个工作等级的钢种； (D) 无关系。 答案:C 5. 基孔制配合中，是以（ ）为基准，其（ ）为零。 (A)孔，上偏差； (B)轴，下偏差； (C)孔，下偏差； (D)轴，上偏差。 答案:C 6. 锅炉停炉后，必须采取（ ）措施。 (A)防水； (B)防冻； (C)防磨； (D)防腐。 答案:D 7. 金属材料的工艺性能包括铸造性、延展性、焊接性、（ ）、切削性和热处理性等。 (A)导热性； (B)可熔性； (C)胀缩性； (D)冷弯性。 答案:D 8. 火力发电厂环境保护工作基本特点是监测范围广、（ ）。 (A)造成二次污染； (B)工作人员多； (C)治理难度大； (D)设备简单。 答案:C 单位___________________考生姓名_________准考证号___________________考试时间_____________考评员签名__________考评组长签名__________
江苏如东25MW秸秆发电示范项目 汽机安装 作 业 指 导 书
目录 1、概述及主要参数 2、编制依据 3、汽轮发电机安装应具备的条件 4、汽轮机本体设备检修 5、汽轮机本体安装 6、施工主要工器具 7、质量保证措施 8、安全文明施工措施 9、工程验收 10、附录
1、概述及主要参数： 江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造，本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。 汽轮机的主要参数： 型号：N25—8.83 型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机 最大功率:(VWO工况):28.8MW 额定工况(THA工况)参数: a)自动主汽门前蒸汽压力：8.83MPa b)自动主汽门前蒸汽温度：535℃ c)背压：4.9kPa e）给水温度：218.9℃ 最大新蒸汽流量：110t/h 转向：顺时针（从汽轮机端向发电机端） 额定转速：3000 r/ min 轴系临界转速（计算值） 1932 r/ min（汽机一阶） 1074 r/ min（发电机一阶） 3506 r/ min（发电机二阶） 通流级数：共20级（1个双列调节级+19压力级） 回热系统：2个高压+1除氧+3个低加，除氧器采用定压运行 末级动叶片高度：465mm 末级动叶片环行排汽面积：2.58平方 凝汽器冷却面积：2000平方 非调节抽汽点：第4、6、9、12、15、18级后 汽轮机本体外形尺寸： （长×宽×高）8153.5m m×5889mm×2398mm（排汽缸顶面至运行平台） 主机重量：~98.3t（包括阀门、管道、基架和垫铁） 最大吊装重量：~18t（检修时，上半汽缸组合） ~28t（安装时，下半汽缸组合） 最大起吊高度：6.85m 运行平台高度：8.0m 产品执行标准：GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》 2、适用范围及编制依据： 本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求. 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版； 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011—92； 2.3 《电力建设安全工作规程》； 2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。 3、汽轮发电机安装应具备的条件： 3.1 施工前图纸会审 3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审，予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。
<<汽轮机辅机检修>>中级工理论复习题 一、选取题(请将对的答案代号填入括号内,每题1分,共20题) 1(La4A).锉削精度可达( )。 (A)0.1mm；(B)0.5mm；(C)0.01mm；(D)1mm。 答案:C 2(La4A3013).检修中惯用风动扳手与电动扳手最大区别是( )。 (A)其反扭力矩大；(B)其反扭力矩小；(C)维护量大；(D)振动大。 答案:B 3(Lb5A1025).在大直径给水管道中规定较小流体阻力，因此采用( )。 (A)截止阀；(B)旋塞；(C)闸阀；(D)蝶阀。 答案:C 4(Lb5A4045).( )高压加热器构造复杂、焊口多、金属耗量大，但制造难度较小、运营较可靠。 (A)直管；(B)U形管；(C)联箱盘形管；(D)蛇形管。 答案:A 5(Lb4A1051).凝汽器铜管结垢后，进行带负荷清洗最佳办法是( )。 (A)胶球清洗法；(B)反冲洗法；(C)通风干燥法；(D)机械清洗法。 答案:A 6(Lb4A3056).汽轮机( )，滑压运营除氧器内工作蒸汽压力下降较大时，会在给水泵进口等处发生某些汽蚀。 (A)正常运营；(B)负荷突然增长；(C)负荷突然减小；(D)不正常运营。 答案:C 7(Lb4A3063).除氧器安全阀动作压力应为工作压力( )倍。 (A)1.00～1.10；(B)1.10～1.25；(C)1.25～1.35；(D)1.35～1.50。 答案:B
8(Lc4A1100).汽轮机在运营中，如果发现真空减少到某一数值后就不再继续下降了，可以为( )有不严密地方漏入空气。 (A)凝汽器；(B)回热系统；(C)管道阀门；(D)再热系统。 答案:C 9(Jd4A1124).( )是运用杠杆原理使重物产生位移，使重物少量抬高、移动和使重物拨正、止退等工具。 (A)千斤顶；(B)叉车；(C)滚动；(D)撬棒。 答案:D 10(Jd4A3130).用字母M及公称直径×螺距表达是( )。 (A)粗牙普通螺纹；(B)细牙普通螺纹；(C)英制螺纹；(D)锯齿形螺纹。 答案:B 11(Je5A1147).有一种阀门牌号是Z96Y-250，DN125，此阀叫( )。 (A)电动截止阀；(B)单向止回阀；(C)弹簧安全阀；(D)电动高压闸阀。 答案:D 12(Je5A2167).游标卡尺，尺框上游标“0”刻度或与尺身“0”刻度对齐，此时量爪之间距离应为( )。 (A)0.01；(B)0.02；(C)0.1；(D)0。 答案:D 13(Je5A3182).管道磨损厚度不容许不不大于壁厚( )，如果磨损厚度过大，应对管道进行更换。 (A)1／10；(B)1／8；(C)1／6；(D)1／4。 答案:A 14(Je4A1189).高加疏水调节阀(回转式阀)滑阀与滑阀套径向间隙为0.15～0.21mm，窗口重叠度为( )。 (A)5mm；(B)2mm；(C)10mm；(D)8mm。
汽轮机基座施工方案 一．工程概况 本工程为2台C140-8.83/0.883I型汽轮机、2台QF-155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034.00米,砼标号为C30,钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构。 框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1~K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500,基座全长为28164,宽为12100,基础底板顶标高为-2.700m,机座顶标高为9.00m.结构层框架分为三层,即0m层、 4.00m层、9.00m层。在机座两侧0m至-3.700m与泵坑相连. 基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大,精度要求高,是本工程的难点、重点。 二.施工顺序 汽轮机柱（浇至马尾筋下部）→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0.000的梁墙板→+4.00m梁板→出线小间墙板及梁。 三.模板工程 1.模板支撑系统
模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架,并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架。 a.地基处理,由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理,以满足对地基承载力的要求。 在搭设脚手架之前,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图（一）所示,整平以后,用冲击夯夯实,密实度达到0.95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼,宽度为2300,其它三周浇注150厚C20素砼,宽度为1500,具体见图A-A剖面。 在搭设外围立管时在基础上部垫通长?10,共用205m槽钢布置见图（二）。 b.架子搭设 基座支撑系统采用φ48钢管满堂红脚手架,由于梁截面大,结构形式各不相同,经计算,梁的支撑立管排距为600,行距≤600,按每根钢管承重1.3吨计算,具体尺寸见图（三）,纵横向水平杆步距为1000,并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于 1.2m的脚手板,两侧设踢脚板,脚手板随层上翻。距地150处绑扫地杆,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。用双扣件锁死,然后架体和A列柱架体连接,保证系统的刚度和稳定性,脚手架范围内满挂平网,外围用绿网全封闭。 上人通行马道设在B轴外侧,从-6.00m到9.00m共计15m高,马道上设扶手,沿梯板安装踢脚板,踢脚板高度为200,外围用绿网全封闭。
论火电厂汽轮机辅机检修管理现状及其应对措施孙威 摘要：人们在生活和工作中都需要有电力的陪伴，这无疑就提高了对电力供应 系统的稳定性的要求。火电厂中汽轮机的正常运行在某些特殊情况下会直接关系 到电量的输送程度，一旦汽轮机出现故障并不能及时地维修将直接影响到供电的 质量。为了避免这一现象，则应要求工人加强对汽轮机的日常维护工作，总结并 分析出现的故障以及出现故障的原因，这样一来在进行供电时也有了相应的保障。 关键词：火电厂；汽轮机辅机；辅机故障；检修方法 1火电厂汽轮机辅机检修管理的重要意义 近年来，随着我国综合国力的不断提升，电力系统得到了很好的发展。汽轮 机辅机作为火电厂的基础设备，定期的检查、保修以及清洁，能够很好的避免故 障的发生。电力企业想要在激烈的市场竞争当中取胜，必须从企业发展的长远目 标出发，保障供电的质量，树立起社会公信度。因此，火电厂应该加强基础设备 的维护和保养力度，在最大化的降低故障发生率的同时，保证发电机组的正常工作，确保供电系统的稳定性。在促进电力企业健康、稳定发展的基础之上，避免 电力系统故障给人们的生产生活带来的诸多不便。最终实现成本节约型、技术提 升型的发展模式，促进企业经济效益的有效提升。 2电厂汽轮机及辅机经常出现的问题 综合日常工作积累的经验对故障种类进行了总结，汽轮机经常出现的故障主 要有几种类型，下面我们来主要分析一下出现故障的原因： ①非正常震动故障：汽轮机在工作过程中，转子很容易受到破坏而破损产生 非正常的震动。 ②给水泵出现故障：导致给水泵出现故障的因素有水泵自身机械部分出现故 障和热控回路两个方面的问题。在出现问题以后会出现水泵不能完成挂闸工作的 现象，这个故障的出现主要是没有电磁阀门前的滤网进行及时地更换，造成了滤 网堵塞。水泵的正常运行情况也会受到热控回路能否正常工作的影响。 ③循环水泵的使用出现问题：循环水泵在汽轮机工作时发挥的作用也是不容 小觑的。目前节流的方式我国调节火电机组的所采用的主要方式。将火电机组恢 复到正常的工作状态，但是这种调节方式存在着弊端，它极易出现汽轮机的真空 不稳定的情况，这样一来，就会制约着循环水泵的工作效果，从而不能保证常规 的供电。另外如果运行长期处于一种过度劳累的工作状态，还会对循环水泵的使 用效果造成很大的影响，从而就会耗费更多的能量，影响到火电厂的效益。 ④前置泵故障：前置泵出现问题主要是因为机械表面长期腐蚀而破损，由于 制造前置泵所需要的是一种比较特殊的材料，也会出现化学腐蚀现象，这也是为 什么会泄漏的原因之一。并且在前置泵制动的时候，由于动静环接触面会有一定 的摩擦，这也是前置泵工作时受到的损伤。 ⑤凝汽器真空度偏低：将凝汽设备放在汽轮机的排气口以此达到维持真空度 的效果，这样排气的压力就由汽轮机的蒸汽转化，从而汽轮机的运行热效率就有 保障了，凝汽器真空度遭到破坏，在一定程度上会加高排气的温度以及严重影响 机组的正常工作，因此在一定程度上会制约着汽轮机的正常工作。凝汽器真空度 下降的主要原因就需要相关技术人员结合日常工作经验来进行分析，通过分析我 们发现这些因素都会影响真空度遭到破坏，如阀门内漏、加热器工作没有按照规 定的做、低压轴封不牢固、在负压的部位和在低压缸的安全膜均出现泄漏的现象。这些原因都是会对汽轮机正常运转有影响的。
#1机组C级检修汽轮机本体 检修方案 批准： 审核： 编写： 2017年05月11日 目录
1、项目概况及说明 (3) 2、施工组织措施 (3) 3、施工安全及文明生产保证措施 (4) 4、检修技术措施 (7) 5、所用机具及质量验收卡 (9) 5.1检修工器具： (9) 5.2所需作业指导书及工艺卡： (14) 6、检修计划进度（见附表）： (14)
1、项目概况及说明 本次C级检修所列汽轮机本体项目主要包括#7、#8、#9轴瓦检修，发电机密封瓦检修、机组轴系中心调整等工作，是为了配合电气专业检查发电机定子线圈个别层间温度高的缺陷而设定了，由于目前发电机定子线圈温度高的缺陷已经利用反冲洗消除，且汽轮机本体各轴承振动、温度均在优良范围，发电机氢气纯度为97%，并有向好的方向发展的趋势，因此汽机专业专门组织了一次讨论会，会议决定在给定工期13天的情况下（正常检修工期15天）可以解体检修，如果时间不足建议不做处理。 但是，为了能够进一步提升发电机氢气纯度，同时本次C修本体检修工期公司按11天控制，汽机专业根据公司统一安排，特制定本检修方案，以求能够满足公司的本次C修工期要求。 2、施工组织措施 2.1检修人员配置： 为保证本次检修检修如期顺利完成，本次检修设总负责人1名，甲方技术负责人3名，甲方协作技术负责人1名；乙方检修项目负责人1名，现场安全专责人1名，技术负责人1名，施工主要组长2名，力工若干，起重工2名，共计29人。 2.2检修组织机构： 总负责人： 甲方技术负责人： 白班负责人: 早8:00～晚20:00 夜班负责人: 晚20:00～早8:00 甲方协作技术负责人： 冀华电力检修项目负责人： 冀华电力安全专责人： 冀华电力检修技术负责人： 冀华电力发电机白班组长： 冀华电力发电机夜班组长： 2.3检修人员分工和职责： 2.3.1总负责人： 负责监督检查检修工期的总体完成情况，检修质量情况。
汽轮机检修标准本页仅作为文档页封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March
微山湖热电有限责任公司 机组大修招标要求 微山湖热电有限责任公司2×12MW汽轮机组为青岛捷能股份有限公司生产，汽轮机型号为，配备发电机组为沈阳发电机厂生产，型号为QF－15-2。根据国家及电力部门规范要求，现两台机组应当进行检查性大修，大修项目如下： 一、工期计划 1、1#机组检修时间为4月1日至4月20日 2、2#机组检修时间为5月1日至5月30日 二、检修项目及其标准
三、通过委外由发电机厂家大修处理2#发电机转子绝缘低问题，主要检修项目如下： 1、拆装两端风扇、护环 2、拆装联轴器 3、拆装两端集电环及修理引线 4、清理灰尘及修理垫块松动并涂绝缘漆 5、检查转子绝缘电阻、交流阻抗等 6、发电机转子车床瓢偏、校正
7、做发电机转子动平衡等试验 四、大修质量及验收要求 1、大修质量和验收标准按DL5011-92《电力建设施工及验收技术规 范》汽轮发电机组篇执行。 2、乙方保证大修完成后汽轮机达到国家及行业标准要求的各项技 术指标，汽轮机在0负荷至满负荷运转时振动不大于，轴向位移油压、脉冲油压、润滑油压均在要求范围之内，轴瓦温度不超过标准要求，甲方提出运行中需大修消除的各项缺陷能全部消除。 3、在各项外部参数指标满足的情况下，汽轮机发电机组能在额定 负荷下稳定运行，并达到该机组制造厂设计要求。 五、双方约定项目 1、承包方式：甲方提供汽轮机相应配件，乙方负责检修、调整及更 换。 份2、乙方在检修拆装设备时所需搭设的脚手架，由乙方负责，涉及保温拆除恢复由乙方负责。 3、大修工作所需非常规消耗性材料由甲方提供； 4、检修检测和调试用机具及仪器均由乙方提供，交由乙方保管的材 料和配件由乙方负责保管，如丢失，由乙方负责赔偿； 5、因工作需要必须的检测工作由乙方负责，费用由乙方支付。 6、大修过程中由甲方指定专人对乙方的大修工程进行监督检查， 乙方的所有检修数据必须经过甲方认可，经甲方认可后才可进行下一道工序，大修后机组经过72小时试运合格后，乙方应向甲方移交完整的大修规定记录。 7、由于乙方检修不当造成设备损坏，由乙方承担所造成的损失， 汽轮发电组在正常运行情况下，大修后在一个大修周期内不得在本体范围内出现需要大修才能解决的故障，否则，由乙方免费处理至合格为止，所产生的损失及费用由乙方负责。 微山湖热电有限责任公司
N50-8.33-3 50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分，其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承，装于前轴承座内，为机组相对死点，后轴承为一径向轴承，装于后汽缸内。汽轮机通过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上，滑键内有冷却水腔室，以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上，为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，后汽缸尾部有轴向导板，前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上，后座架由中、后、侧三对基架组成，其中左右有两侧基架上有横向销，横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承，主油泵，主油泵联轴器，危急遮断装置，危急遮断器轴，前轴承座内部油管路等部套，转速 和轴向位移探头用转速测量装置，偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处，振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子 汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构；17-21级采用套装叶轮结构，套装叶轮间均采用了径向键，内孔无键槽，大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根，叶型为等截面，14-18级采用“T”型外包式叶根，用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根，20-21级采用四叉型叶根，21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。1．1．2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式，高压喷嘴分成四组，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内，采用径向销钉定位，并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中，表面经氮化处理，提高了使用寿命。
电动油泵检修 检修项目 一、解体 1.拆去联轴器螺栓(保管好),测量联轴器中心;拆电动机底脚螺钉,将电动机交电气部门检修. 2.检查盘动泵轴有无碰擦. 3.待油箱放去存油后,拆去油泵在油箱上的固定螺钉,进入油箱,拆去出口法兰螺钉,将油泵吊出,平放于专用油盘中检修,中间要垫好. 4.将进口过滤网螺钉拆去,卸下过滤网清洗、检查. 5.拆去进口段与泵体接合面螺钉,卸下进口段和护环,用百分表测量叶轮进口密封环处晃度和轴向窜动. 6.拆去油泵上的润滑油管接头和轴承润滑油管接头,卸去润滑油管. 7.拉出联轴器,取下键放好. 8.拆去滚珠轴承盖螺钉,将轴承盖取出,拆松轴承壳密封. 9.拆去叶轮并帽上的保险垫片,松去并帽(左旋),拉出叶轮清理、检查,把调整垫片放好. 10.拆去泵壳与轴承支座连接螺钉,卸下泵壳和护环. 11.从叶轮端用紫铜棒将轴与滚珠轴承一起敲出,再分解滚珠轴承和轴. 12.拆卸上轴承、中间轴承和下轴承的固定螺栓,将上部及套管、中间轴承支架等互相拆开,检查各轴承,测量各轴承与轴的间隙. 13.清理检查泵壳、泵体,并测量叶轮和密封环的径向间隙. 14.测量轴的弯曲度和晃度 二、质量标准 1.联轴器螺栓完整无损,橡胶圈无老化、变形和损伤. 2.联轴器内孔与轴配合良好间隙:0~0.03mm,键与键槽配合顶部脱空,两侧接触,表面无敲损、裂纹. 3.轴向窜动: ≤0.12mm;叶轮密封环处晃动:≤0.05mm 4.叶轮表面无腐蚀、裂纹和严重碰擦,与轴配合无松动,并帽螺纹无磨损、咬毛,键及键槽完整、无磨损,配合良好,保险垫片牢固. 5.轴表面光洁无磨损,组合后最大晃动值<0.05mm. 6.滚珠轴承无磨损、碎裂及严重麻点,弹道无剥落,其外圆与轴承壳配合间隙为0.00~0.01mm,装入后转动灵活. 7.各并紧螺母并紧后,叶轮密封环处晃动值≤0.05mm. 8.密封环与泵体、泵盖配合为过盈0.02~0.04mm,保险牢固,与叶轮径向间隙:0.15~0.35mm. 9.各轴承密封件和轴配合间隙,四周应均匀. 10.全部装复后,盘动联轴器轻松、无卡涩. 11.两联轴器中心偏差小于0.05mm 三、装复 1.各部件清理、检查和修复后按解体步骤逆序逐一装复. 2.更换全部密封圈垫片和复测各修前尺寸,做到标准. 3、复查轴的晃度,校正联轴器中心
50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分，其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承，装于前轴承座内，为机组相对死点，后轴承为一径向轴承，装于后汽缸内。汽轮机通过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上，滑键内有冷却水腔室，以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上，为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，后汽缸尾部有轴向导板，前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上，后座架由中、后、侧三对基架组成，其中左右有两侧基架上有横向销，横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承，主油泵，主油泵联轴器，危急遮断装置，危急遮断器轴，前轴承座内部油管路等部套，转速 和轴向位移探头用转速测量装置，偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处，振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子 汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构；17-21级采用套装叶轮结构，套装叶轮间均采用了径向键，内孔无键槽，大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根，叶型为等截面，14-18级采用“T”型外包式叶根，用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根，20-21级采用四叉型叶根，21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。1．1．2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式，高压喷嘴分成四组，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内，采用径向销钉定位，并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中，表面经氮化处理，提高了使用寿命。
一、填充题 1 在混合式加热器中两种介质直接接触并混合给水可被加热到 ( ) 的饱和温度。 答案蒸汽 2 用于疏泄和收集凝结水的管路和设备组成了发电厂的 答案疏水系统 3 加热除氧器的原理是压力稳定的 通入除氧器内使水加热到除氧压力下相应 的 溶解于水中的汽体即被除去。 答案蒸汽饱和温度 4 管道的规范在工程上是用( )( ) 两个技术术语来表示的。 答案公称压力公称直径 5 在发电厂中,管道用 ( )固定,以保证管道的( ). 答案支吊架安全运行 6 在同一公称压力范围内随着介质温度的升高金属材料的( )管道允许的工作 ( ) 。
答案强度降低压力降低 7 阀门材料是根据介质的工作参数来决定的,高中压的阀门壳体可用( )制成,高温高压 时则用( ) 制成。 答案碳钢合金钢 8 发电厂的全面性热力系统时全场的所( )及其( )和( )连接的总系统。 答案热力设备汽水管道附件 9 凝汽器铜管受腐蚀的型式分为 ( )( )( ) 三种类型。答案电化学腐蚀冲击腐蚀机械损伤 10 除氧器按水的流动形状可分为( )( )( ) 三种形式。答案淋水盘式喷雾式喷雾填料式 11高压加热器的自动保护分为（）和（）。 答案水侧自动保护汽侧自动保护 12管子的链接应尽量采用焊接方式，丝扣连接的方式只能用在设计工作压力小于（）温度低于（）以及公称直径不大于（）的管道上。 答案 1.27Μpa300℃150毫米
13 管道上的阀门可根据（）、（ )及( )等因素来选择同时还应考虑到安装运行和检修的方便,以及经济上的合理性。 答案用途介质种类介质的工作参数 14 调节阀门起着调节工质流量和压力的作用，它包括( ）、（）、（）以及（）等类型阀门。 答案节流阀减压阀调节阀疏水器 15 保护用阀门主要有（）、（ )及( )等。 答案逆止阀安全阀快速关断阀 16管道在运行中最荣易发生的问题是通过不严密的地方( ）、（）、（）等。 答案漏水或漏汽管道发生振动水冲击 17 加热器管子的破裂主要时下列原因引起的（）（）（）（）。 答案管子振动管子锈蚀水冲击管子质量不好 18 阀门按用途分为（）、（）和（）。答案关断用阀门、调节用阀门和保护用阀门
18MW汽轮机大修方案 编制： 审核： 批准：
18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机（集团）有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号：NZ18-0.689/0.129型式：双压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率：18000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力：0.689MPa 主进气温度：321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检
修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。
一、填充题 1 在混合式加热器中 两种介质直接接触并混合 给水可被加热到( ) 的饱和温度。 答案 蒸汽 2 用于疏泄和收集凝结水的管路和设备组成了发电厂的 答案 疏水系统 3 加热除氧器的原理是压力稳定的 通入除氧器内 使水加热到除氧压力下相应 的 溶解于水中的汽体即被除去。 答案 蒸汽 饱和温度 4 管道的规范在工程上是用( )( ) 两个技术术语来表示的。 答案 公称压力 公称直径 5 在发电厂中,管道用 ( )固定,以保证管道的( ). 答案 支吊架 安全运行 6 在同一公称压力范围内 随着介质温度的升高 金属材料的( )管道允许的工作( ) 。 答案 强度降低 压力降低 7 阀门材料是根据介质的工作参数来决定的,高中压的阀门壳体可用( )制成,高温高压 时则用( ) 制成。 答案 碳钢 合金钢 8 发电厂的全面性热力系统时全场的所( )及其( )和( )连接的总系统。 答案 热力设备 汽水管道 附件 9 凝汽器铜管受腐蚀的型式分为 ( )( )( ) 三种类型。 答案 电化学腐蚀 冲击腐蚀 机械损伤 10 除氧器按水的流动形状可分为( )( )( ) 三种形式。 答案 淋水盘式 喷雾式 喷雾填料式 11高压加热器的自动保护分为（）和（）。 答案 水侧自动保护 汽侧自动保护 12管子的链接应尽量采用焊接方式，丝扣连接的方式只能用在设计工作压力小于（）温度低于（）以及公称直径不大于（）的管道上。 答案 1.27Μpa 300℃ 150毫米 13 管道上的阀门可根据（）、（ )及()等因素来选择 同时还应考虑到安装运行和检修的方便,以及经济上的合理性。 答案 用途 介质种类 介质的工作参数 14 调节阀门起着调节工质流量和压力的作用，它包括(）、（）、（）以及（）等类型阀门。 答案 节流阀 减压阀 调节阀 疏水器 15 保护用阀门主要有（）、（ )及()等。 答案 逆止阀 安全阀 快速关断阀 16管道在运行中最荣易发生的问题是 通过不严密的地方( ）、（）、（）等。 答案 漏水或漏汽 管道发生振动 水冲击 17 加热器管子的破裂主要时下列原因引起的（）（）（）（）。
18MW汽轮机大修方案 编制：陈刚 审核：钱峰 批准：史卫忠 江苏华能建设工程集团有限公司2011年05 月17 日
18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机（集团）有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号：NZ18-0.689/0.129型式：双压、单缸、单轴、冲动凝汽式额定功率：18000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力：0.689MPa 主进气温度：321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯
彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。 (2)汽缸温度降至80℃时，开始拆除汽缸螺栓。
论火电厂汽轮机辅机检修管理现状 发表时间：2018-12-25T10:56:11.340Z 来源：《基层建设》2018年第31期作者：范大勇 [导读] 摘要：在工作的过程中，火电厂汽轮机辅机难免会出现着一系列影响工作的问题，一旦出现故障就需要将现场实际情况和自己的工作经验结合起来进来并及时进行汇总，才能找到科学有效的解决措施，如果发现了故障要以最快的速度去了解故障的问题所在，并及时解决掉。 通辽热电有限责任公司内蒙古通辽 028000 摘要：在工作的过程中，火电厂汽轮机辅机难免会出现着一系列影响工作的问题，一旦出现故障就需要将现场实际情况和自己的工作经验结合起来进来并及时进行汇总，才能找到科学有效的解决措施，如果发现了故障要以最快的速度去了解故障的问题所在，并及时解决掉。检修人员需要不断的学习，只有掌握先进的工艺和技术才能做好现场故障的排除检修工作，这样才能保证火电厂汽轮机辅机能够正常、安全并及其稳定的进行工作。 关键词：火电厂；汽轮机；辅机检修；管理；现状 中图分类号：TM621 文献标识码：A 1火电厂汽轮机辅机检修管理的重要意义 近年来，随着我国综合国力的不断提升，电力系统得到了很好的发展。汽轮机辅机作为火电厂的基础设备，定期的检查、保修以及清洁，能够很好的避免故障的发生。电力企业想要在激烈的市场竞争当中取胜，必须从企业发展的长远目标出发，保障供电的质量，树立起社会公信度。因此，火电厂应该加强基础设备的维护和保养力度，在最大化的降低故障发生率的同时，保证发电机组的正常工作，确保供电系统的稳定性。在促进电力企业健康、稳定发展的基础之上，避免电力系统故障给人们的生产生活带来的诸多不便。最终实现成本节约型、技术提升型的发展模式，促进企业经济效益的有效提升。 2火电厂汽轮机辅机检修管理的现状分析 综合日常工作积累的经验对故障种类进行了总结，汽轮机经常出现的故障主要有几种类型，下面我们来主要分析一下出现故障的原因：①非正常震动故障：汽轮机在工作过程中，转子很容易受到破坏而破损产生非正常的震动。②给水泵出现故障：导致给水泵出现故障的因素有水泵自身机械部分出现故障和热控回路两个方面的问题。在出现问题以后会出现水泵不能完成挂闸工作的现象，这个故障的出现主要是没有电磁阀门前的滤网进行及时地更换，造成了滤网堵塞。水泵的正常运行情况也会受到热控回路能否正常工作的影响。③循环水泵的使用出现问题：循环水泵在汽轮机工作时发挥的作用也是不容小觑的。目前节流的方式我国调节火电机组的所采用的主要方式。将火电机组恢复到正常的工作状态，但是这种调节方式存在着弊端，它极易出现汽轮机的真空不稳定的情况，这样一来，就会制约着循环水泵的工作效果，从而不能保证常规的供电。另外如果运行长期处于一种过度劳累的工作状态，还会对循环水泵的使用效果造成很大的影响，从而就会耗费更多的能量，影响到火电厂的效益。④前置泵故障：前置泵出现问题主要是因为机械表面长期腐蚀而破损，由于制造前置泵所需要的是一种比较特殊的材料，也会出现化学腐蚀现象，这也是为什么会泄漏的原因之一。并且在前置泵制动的时候，由于动静环接触面会有一定的摩擦，这也是前置泵工作时受到的损伤。⑤凝汽器真空度偏低：将凝汽设备放在汽轮机的排气口以此达到维持真空度的效果，这样排气的压力就由汽轮机的蒸汽转化，从而汽轮机的运行热效率就有保障了，凝汽器真空度遭到破坏，在一定程度上会加高排气的温度以及严重影响机组的正常工作，因此在一定程度上会制约着汽轮机的正常工作。凝汽器真空度下降的主要原因就需要相关技术人员结合日常工作经验来进行分析，通过分析我们发现这些因素都会影响真空度遭到破坏，如阀门内漏、加热器工作没有按照规定的做、低压轴封不牢固、在负压的部位和在低压缸的安全膜均出现泄漏的现象。这些原因都是会对汽轮机正常运转有影响的。 3火电厂汽轮机辅机检修管理的对策探讨 3.1加强专业的检修管理队伍建设 首先，火电厂应不断招收高素质的专业检修管理技术人才。针对工厂现有的工作员工，组织技术人员定期给他们普及汽轮机辅机检修管理当中常见的故障以及检修管理方法，定期组织技术人员的专业培训，不断提升其综合素养。其次，火电厂应该加强建设监督管理机构，确保对汽轮机辅机定期的检修及日常维护。最后，制定出合理有效的奖惩机制，针对在汽轮机辅机检修管理当中表现突出的工作人员，给予适当的物质奖励。 3.2汽轮机调速系统摆动检修 汽轮机的轴瓦振动频率是随着汽轮机组高压调速汽门运行出现的摆动幅度增加而加大的，调速系统的损坏会严重影响汽轮机组的安全运行，如果在机组运行过程中出现摆动并且阀门振动的频率很高就可能造成轴瓦的损坏。因此日常的维修保养要点就是：第一，保持滤网通畅，定期更换过滤器以及系统中相关的过滤器。第二，保证稳定的油压，注意检查储能器氮压的合格性。第三，定期对抗燃油进行取样检查，确保油质不出现问题。第四，滤油检查合格之后，要对电液伺服阀内的相关配件和电液伺服阀进行清洗和更换。第五，利用机组临时检修对调速汽门进行逐一检查，对于已经损坏的零件要及时更换，保证控制系统正常运行。如果在汽轮发电机运行过程中，高压调节汽阀或抽汽阀始终上下摆动不停，则需检查脉冲油或汽机的调节油是否有泄漏，油压是否偏低。如某 30MW汽轮发电机组高压调节汽阀上下摆动不停且摆动弧度大，经研究及分析，发现脉冲油设计压力为 0.9MPa，实际为 0.8MPa，在错油门活塞上下油压不均衡，造成活塞不停的上下移动，从而使油动机上下移动，因而调节汽阀则上下移动。再分析脉冲油降低的原因为：汽轮机机头上下中分面在脉冲油位置处有油泄漏至回油，造成脉冲油偏低从而产生汽轮机运行时的摆动。处理方法是：在中分面加密封胶或加密封垫即可处理。因此，解决汽轮机调速系统摆动最根本方法就是：保证汽轮机油系统各参数必须在运行参数范围内运行，则汽轮机调速系统一般不会摆动。 3.3加强高新技术的引入 火电厂汽轮机辅机检修管理需要不断结合自身的生产需要，进行老化线路的更新换代以及设备的更新；并借鉴国内外汽轮机辅机检修管理的方法和手段，提升自身的检修技术。在信息科技迅猛发展的今天，可以适当的引入智能控制系统，实现汽轮机辅机的自动检修。 4对于火电厂汽轮机检修的相关质量标准 首先要对汽轮机检修项目进行确定，在完成项目确定工作之后，要对工艺杂的检修项目要进行理论性的计算，制定相关的要求、在出现问题时及时地采取检修技术措施。如对汽轮机转子叶片的更换工作一般分为几个流程，要有一个合理细致的工作方案，转子返厂途中的运输工作也要有保障，要尽量满足对于制作转子运输架的须知；严格依据有关更换叶片的相关要求更换，必须按照检修规范进行汽轮机通