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油漆车身品质基准书

油漆车身品质基准书
油漆车身品质基准书

产品型号产品名称

项目

膜厚A&B A B A B A B 缺漆

A&B A

区域

说明

B 痱子、气泡、针

孔A&B

色差

A&B 杂色A&B 流挂/流滴

A&B

B

影响外观较明显的部位。钣金凹凸缺陷A&B 纤维A&B D 人站立看不见的间接表面部位。E

其他部位

修订时间

确认者

浅色金属漆≥90%,深色金属漆≥90%,修补区、研磨区不低于 85%。光泽(20°)

A&B 允许有极轻微橘皮存在,水平面:L≤5,S≤20;垂直面:L≤10,S≤25

在部件上不允许有杂色存在。不允许有任何可见的色差存在。审核(日期)鲜艳性DOI

浅色≥85,深色≥90,银色≥80浅色≥82,深色≥85

发动机室及机盖内表面,行李厢内表面;外

表面被零件或被装饰件覆盖的部位。油漆车身外表面的质量分区见下表,分A、B、C 、D、E五区

部位

车身两侧下棱线以及相当于下棱线以下部

位;后牌照以下部位;保险杠;散热器罩及

前灯罩、门框、门立柱及开门可见面;顶盖

边缘200mm以外部位(顶盖中央);坐在车内任何座位上能看见的裸露部位。C 左右各门下边及门以下部位。

不允许有任何可见痱子、气泡、针孔的存在

橘皮颗粒

人站立不易看到的表面或装饰性要求不高的部位在不影响漆膜外观的情况下,在 200mm×200mm 的范围内允许有 1 颗 d≤1mm 的颗粒存在,但一个总成件不超过 2 颗颗粒。

在部件上不允许有任何可见的缺漆。

允许有极轻微橘皮存在,水平面:L≤5,S≤20;垂直面:L≤10,S≤25,内表面缩孔

A 影响外观最明显的部位

车身两侧门下棱线以上及相当于下棱线以上部位;车顶盖边缘向上200mm范围;发动机盖外表面;背门(保险杠以上);前外表面保险杠以上部位翼子板高于下棱线部位。

变更号

变更事项记录

更改通知单号

在不影响漆膜外观的情况下,在 200mm×200mm 的范围内允许有 1 颗 d≤1mm 的颗粒存在,或 2 颗 d≤0.5mm 的颗粒;在一个部件上不超过有2 个颗粒同时存在。

不允许表面有划痕、明显的压痕、碰伤及变形

不允许有能识别的流痕或流挂存在

在部件上不允许有缩孔。

在部件上不允许有可见的纤维存在。

编制(日期)校对(日期)

重庆众泰汽车工业有限公司油漆车身品质基准书

M12系列文件编号:乘用车

车身部位等级

油漆车身外观品质基准要求

电泳:≥15μm;中涂:≥35um;色漆:15-20um;罩光漆:≥40μm;总膜厚:≥108μm

浅色金属漆≥90%,深色金属漆≥90%,修补区、研磨区不低于 85%。共 6 页第 1页

批准(日期)

底板上下表面,轮罩及挡泥板内外表面;发动机室、行李厢下表面;

表面痕迹

A&B 不允许有明显可见痕迹(抛光后)。

D

D

A

A

A A

B B

B B

D D C

产品型号产品名称

项目膜厚C&D 光泽(20°)

C 橘皮

C C

D

杂色C&D 色差C&D 缺漆

C&D 区域

说明

缩孔C&D

B 影响外观较明显的部位。痱子、气泡、针孔

C&D C 人站立不易看到的表面

表纤维C&D

D 人站立看不见的间接表

面部位。E

其他部位

修订时间

确认者

⑴在一个部件上允许 2 根长度小于 5mm、且间距大于 30cm 的纤维存在;⑵在一个部件上不允许有手感粗糙的纤维存在;

车门门框、立柱、行李舱流水槽的可见表面⑴门槛板:允许长度不超过 10mm 的轻微流痕存在;不允许呈高低不平状流痕存在;⑵其它部位:允许均匀呈实心状且长度不超过 10mm 的轻微流痕存在;不允许有距离检验者 50cm 处即能清晰辨别出的杂色存在。不允许有距离检验者 50cm 处即能清晰辨别出的色差存在。

允许在一个部件上表面状态均匀一致,目视有轻微缺清漆现象存在。总装装配后发动机舱内目视没有缺色漆现象存在,D区不喷涂清漆。

不允许表面有划痕、明显的压痕、碰伤及变形;

重庆众泰汽车工业有限公司

油漆车身品质基准书

更改通知单号变更事项记录

发动机舱、发动机盖和后背门框内表面。电泳:≥12μm;中涂:≥25μm;色漆:15-20μm;罩光漆:≥25μm;总膜厚:≥80um;D区不喷涂清漆总膜厚(60±10)um 不低于 85%

允许有不明显影响外观质量的轻微桔皮

流挂/流滴

⑴允许有均匀、实心且长度小于 10mm 的轻微流痕;⑵不允许有呈滴状流痕。车身外侧表面下部(装饰件或下棱线以

下);后牌照架处;车顶盖四周 200 ㎜以内部位。

部位

M12系列文件编号:乘用车

颗粒

共 6 页第 2 页

车身部位等级

油漆车身外观品质基准要求

编制(日期)审核(日期)C

在不影响漆膜外观的情况下,在 200mm×200mm 的范围内允许有 4 颗 0.5≤d≤1mm 的颗粒存在;但一个总成件不超过 4 个颗粒。

油漆车身外表面的质量分区见下表,分A、B、C 、D、E五区

D

允许有细微稀疏、手感光滑的颗粒存在;在一个部件上不允许有 4 个颗粒同时存在。

C&D

钣金凹凸缺陷变更号

⑴在一个部件上不允许有 3 个缩孔同时存在;⑵在一个部件上允许有 1 个直径不大于 0.8mm 的缩孔;⑶在一个部件上允许有 2 个直径不大于 0.2mm 的缩孔不允许有距离检验者 50cm 处即能清晰辨别出的痱子、气泡、针孔存在。1.一个部件上允许有一个尺寸小于 3mm×2mm 的较平坦的、目视较轻微的痕迹存在;2.不允许有影响整体外观的痕迹存在。

底板上下表面,轮罩及挡泥板内外表面;发动机室、行李厢下表面;

表面痕迹C&D

校对(日期)

批准(日期)

A 影响外观最明显的部位

发动机盖外表面;车身驾驶室外侧表面(含车门)到车身下部装饰件或下线;车顶盖及背门外板(上框部);前后外表面向下到保险杠处(后牌照架处除外);翼子板高于装

饰件,造型线或保险杠以上部位。

D

A

A

A A

B

B

B

B

D D

C

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