报关；就是发货人把出口的货物的相关资料向当地海关申报，海关审核后出放行条给运输公司，运输公司收到放行条才有资格把运输货物出境，出去的时候才有报关，进来的时候叫清关。清关；清关和报关刚刚相反，就是收货人把进口的货物的相关资料向当地海关申报，海关审核后出放行条给运输公司，运输公司收到放行条才有资格把运输货物进境，出去的时候才有报关，进来的时候叫清关。封关；异地海

船务单证资料汇总一：船务流程下BOOKING-催要S/O-凭S/O安排拖车提柜-做柜-还柜-报关-放行-提供补料-对单-DEBIT NOTE–付Forwarder费用-收提单-催收核销单1、客人把订单下到公司，经公司各部门的产能评估后，作出的生产日期和出货日期的安排。2、船务部接到业务部下达的订单后，根据订单出货日期录入出货排程。2.按PO 数量排柜按可以拼

截关、截港、截单截关：也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天（散货是提前5-7天），而且一般是在截港时间后半个工作日。截港：也叫截重时间，是指该时间之前，装好货的货柜可以入码头或入仓库，过了之后就

海运出口操作流程

业务知识海运操作流程海运操作流程：询价---报价---接受客户订舱---向船公司定舱---船公司放S/O---拿S/O 提柜---做柜---还柜---报关---海关放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE---付款---放单放货询价，报价下一章有详细介绍，下面从接受客户的订舱开始介绍：（一）接受客户订舱：接受货主委托后（一般为传真件）需明

开仓时间、截补料时间、截关和截放行条时间1.开仓时间，货主订舱后，船公司会放s/o给货主，上面具体写明各项日期，以便货主安排提柜装货。开仓时间指可以提空柜的最早时间，如果还没有到开仓时间，则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。2.截补料时间，也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间。也就是船公司最后

船公司SO文件和集装箱上的英语截关（closing date),也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。“结关日”就是大家常说的“截关日”，而且这个说法主要在宁波或者广东那里比较流行。截关含义在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天（散货

物流基本操作流程1.接受客人委托，仔细审单，按照客人提供的货物备好时间和船公司船期合理安排订舱。2.向船公司下订舱委托（样本货代公司已提供贵司）。第三步操作（装箱环节）分四种情况，我用A B C D标明：A:3.船公司确认货代公司订舱并按照船期在合适的时间回传货代公司提箱单（提箱单各个船公司不一样，但大致信息如：船名航次提单号箱型箱量开航日提箱地等都有）4.

物流基本操作流程1.接受客人委托，仔细审单，按照客人提供的货物备好时间和船公司船期合理安排订舱。2.向船公司下订舱委托（样本货代公司已提供贵司）。第三步操作（装箱环节）分四种情况，我用A B C D标明：A:3.船公司确认货代公司订舱并按照船期在合适的时间回传货代公司提箱单（提箱单各个船公司不一样，但大致信息如：船名航次提单号箱型箱量开航日提箱地等都有）4.

美西O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC美东O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS东南亚线O/F+BAF+WRS+PCS欧洲O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加）日本O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）韩国O/F+PSS+EBSEBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是

截关、截港、截单截关：也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天（散货是提前5-7天），而且一般是在截港时间后半个工作日。截港：也叫截重时间，是指该时间之前，装好货的货柜可以入码头或入仓库，过了之后就

报关；就是发货人把出口的货物的相关资料向当地海关申报，海关审核后出放行条给运输公司，运输公司收到放行条才有资格把运输货物出境，出去的时候才有报关，进来的时候叫清关。注意从湖北黄石运输一些货物去湖南常德，不需要和什么机构申报，不用打招呼，不需要报关，你想运什么就运什么。但是你把货物从中国运往国外，就需要和中国海关打下招呼，告诉海关你运了什么，该交税的交税，该征

开仓时间、截补料时间、截关和截放行条时间1.开仓时间，货主订舱后，船公司会放s/o给货主，上面具体写明各项日期，以便货主安排提柜装货。开仓时间指可以提空柜的最早时间，如果还没有到开仓时间，则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。2.截补料时间，也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间。也就是船公司最后

货代专用术语（SO上面所列英文词组）Shipper：托运人Consignee：收货人Booking number：订舱号码Vessel：船名Voyage：航次Place of Receipt：收货地点Port of loading（POL）：装货港Port of discharge：卸货港Place of Delivery（POD）或To City：目的地，

1.开仓时间，货主订舱后，船公司会放s/o给货主，上面具体写明各项日期，以便货主安排提柜装货。开仓时间指可以提空柜的最早时间，如果还没有到开仓时间，则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。2.截补料时间，也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间。也就是船公司最后更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和

船公司SO文件的英文解释，外贸必备!拿到客人的订舱单，主要核对下以下资料：1.订舱号码2.船名/航次3.柜型4.卸货港，目的地5.补料时间和截重柜以及截放行条时间6.做柜时间7.特殊要求船公司SO文件的英文解释Booking number：订舱号码Vessel：船名Voyage：航次CY Closing DATE：截柜日期，截关日Closing Date/T

开仓时间、截补料时间、截关和截放行条时间1.开仓时间，货主订舱后，船公司会放s/o给货主，上面具体写明各项日期，以便货主安排提柜装货。开仓时间指可以提空柜的最早时间，如果还没有到开仓时间，则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。2.截补料时间，也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间。也就是船公司最后

开仓时间、截补料时间、截关和截放行条时间1.开仓时间，货主订舱后，船公司会放s/o给货主，上面具体写明各项日期，以便货主安排提柜装货。开仓时间指可以提空柜的最早时间，如果还没有到开仓时间，则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。2.截补料时间，也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公司递交制作提单所需资料的最晚时间。也就是船公司最后

– 目的在于确保货物到达欧盟地区之前必须执行安全风 险评估。• 所有进口到欧盟的货物； • 所有中转的货物（无论最终目的地是否属欧盟境内 • 所有过境的货物（如通过拖车、火车运到欧

目录第一章海上货运代理人及托运人的定义 (1)第二章集装箱第一节集装箱的基本概念.............................................2-3 第二节集装箱的类型.. (4)第三节集装箱货物的交接……………………………………...5-6第三章操作标准操作程序第一节概述 (7)第二节审单 (8)第三节订舱...........