编号：SY-AQ-06715( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑汽车制动性能测试方法分析Analysis on test method of automobile braking performance汽

第一节制动性能的评价指标制动性能：指汽车行驶时，能在短时间内停车，并维持行驶方向稳定。下长坡时能维持一定车速的能力。评价指标：1、制动效能：即制动距离与制动减速度。2、制动效能的恒定性：抵抗制动效能的热衰退和水衰退的能力。3、制动时，汽车方向的稳定性：即制动时，不跑偏、侧滑，即失去转向能力的性能。第二节制动时车轮受力一、地面制动力（T——车轴的推力；W——车

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2020版汽车制动性能与行车安全Safety management is an important part of production

3-2 汽车制动性能评价指标导入新课：制动性能的评价指标包括制动效能、制动效能的恒定性、制动时的方向稳定性三个方面。一、制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车，或在下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力，是制动性能最基本的评价指标。一般用制动减速度、制动力、制动距离等来评价。1、制动减速度是指制动时单位时间内车速的变化量。它反映了地面制动力的大小，与制

汽车制动性能与检测

汽车制动性能检测

汽车制动性能评价指标 Final approval draft on November 22, 20203-2 汽车制动性能评价指标导入新课：制动性能的评价指标包括制动效能、制动效能的恒定性、制动时的方向稳定性三个方面。一、制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车，或在下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力，是制动性能最基本的评价指标。一般用制动减速度、

第四章汽车制动性能检测制动检验台常见的分类方法有：按测试原理不同，可分为反力式和惯性式两类；按检验台支撑车轮形式不同，可分为滚筒式和平板式两类；按检测参数不同，可分为测制动力式、测制动距离式、测制动减速度式和综合式四种；按检验台的测量、指示装置、传递信号方式不同，可分为机械式、液力式和电气式三类；目前国内汽车综合性能检测站所用制动检验设备多为反力式滚筒制动检

4.1 汽车制动性能的评价指标4.1.1 制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力，是制动性能最基本的评价指标。他是由制动力、制动减速度、制动距离和制动时间来评价的。汽车在制动过程中人为地使汽车受到一个与其行驶方向相反的外力，汽车在受一外力作用下迅速地降低车速至停车，这个外力称为汽车的制动力。图4－1为汽车在良好的路面上制动图4－1 制动时车轮

汽车制动性能检测

汽车制动性能评价

汽车制动性能道路试验一、试验要求1．制动速度和制动距离行车制动性能是在规定的条件下，通过测试相应的初速度下的制动距离和/或充分发出的平均减速度来确定。充分发出的平均减速度（MFDD ）按下式计算：22(-)25.92(-)ab ae e b v v MFDD s s 制动距离是指驾驶员开始促动制动控制装置时起到车辆停止时止，车辆驶过的距离。 制动初速度是指驾

汽车制动性能与行车安全制动性能主要指汽车按照驾驶员的指令，减速以至停车的能力。汽车动力性能越好，对其制动性能要求也越高。资料统计表明，重大交通事故中，隐制动距离太长或紧急制动时侧滑失控等情况而产生的占40%-50%。只有良好的制动性才能保证在安全行车的条件下提高行车速度，获得较高的运输效率。汽车制动性能的评价包括：(1)制动效能，即制动距离或者制动减速运动。

汽车制动性能的评价指标WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】汽车制动性能的评价指标制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力，是制动性能最基本的评价指标。他是由制动力、制动减速度、制动距离和制动时间来评价的。汽车在制动过程中人为地使汽车受到一个与其行驶方向相反的外力，汽车在受一外力

影响汽车制动性能的主要因素

汽车制动性能(最新)

汽车制动性能试验方法中华人民共和国国家标准G B/T12676-90───────────────────────────1 主题内容与适用范围本标准规定了汽车制动性能道路试验方法。本标准适用于各类汽车定型试验。2 引用标准GB/T12534汽车道路试验方法通则GB 1332载重汽车定型试验规程GB 5620汽车和挂车制动名词术语及其定义JB 3936汽车制

制动性能检验方法C1 路试制动性能检验方法C1.1 路试检验制动性能应在平坦（坡度不应大于 1 %）、干燥和清洁的硬路面（轮胎与路面之间的附着系数不应小于 0.7 ）上进行。C1.2 在试验路面上画出表 3 规定宽度的试验通道的边线，被测机动车沿着试验车道的中线行驶至高于规定的初速度后，置变速器于空档（自动变速的机动车可置变速器于D档），当滑行到规定的初速度

２００７年１１月农业装备与车辆工程ＡＧＲＩＣＵＬＴＵＲＡＬＥＱＵＩＰＭＥＮＴ＆ＶＥＨＩＣＬＥＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ２００７年第１１期（总第１９６期）Ｎｏ．１１２００７（Ｔｏｔａｌｌｙ１９６）汽车制动性能检测系统的设计丁平（山东理工大学交通与车辆工程学院，山东淄博２５５０４９）摘要：以一个实际的设计案例，探讨严格遵循相关国家标准、技术规范、技术条件，同时着重于

汽车制动性能试验