阿特拉斯螺杆空压机说明书

MKIV 控制器操作说明停车按钮 启动按钮 显示器 上下滚动键 制表键 通电指示灯 故障报警指示灯 自动控制运行灯 功能键 报警 运行 电源 紧急停车按钮 123456789101112S2 1 2 3 S2 $ 9 8 11 10 7 12 6 91显示屏-键1典型显示图显示器有四行：i前三行：一一显示屏显示传感器的名称和实际的读数。――测量值的单位和传感

阿特拉斯水冷式无油螺杆压缩机工作原理（1）夏季空压机房环境温度低于40℃，才可正常开机。空压机在安装时，注意机器之间的间距大于2.5米，以利于空压机房的散热与通风。（2）空压机有最大工作压力和一般工作压力两个参复盛空压机配件考数据，在选择空压机时，应以一般工作压力为参考数据选择空压机。如果以最大工作压力选择空压机，易使空压机长期超负荷运转，烧毁电机。（3）水

1.1安全图标说明人身危险警告的重要注意事项1.2一般安全措施一般预防措施1.操作员必须遵守安全操作规则并遵守所有相关的工作安全要求和规定。2.如果以下任何陈述不符合适用法规，则以更严格的陈述为准。3.安装，操作，维护和维修工作只能由经过培训的授权专业人员执行。4.压缩机产生的空气不被认为具有呼吸质量。为了使压缩空气达到呼吸质量，必须根据适用的法律和标准对压

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阿特拉斯空压机的基本常识在空气压缩机行业有很多常见的术语，如果你是这个行业的新手，不知道这些的话，甚至连谈话都不能理解，那么如何要与这个行业沟通，就要知道一些基本的常用术语，另一个就是阿特拉斯空压机的相关设备也要知道，如国内空压机的动力单位是千瓦，和国外的单位是不同的，如果做空压机外贸，如果出现错误的单位报价，可能会愚弄自己，今天就给大家介绍一些空气压缩机行

MKIV控制器操作说明1 停车按钮2启动按钮3 显示器4 上下滚动键5 制表键6 通电指示灯7 故障报警指示灯8 自动控制运行灯9 功能键10 报警11运行1 显示屏-键1典型显示图显示器有四行：1 前三行: ——显示屏显示传感器的名称和实际的读数。——测量值的单位和传感器的实际读数。——关于空压机运行的信息（空压机停机，等等），保养要求（比如油过滤器和空气

阿特拉斯空压机操作说明阿特拉斯空压机操作说明一.安全注意事项1. 在操作空压机之前，请确保已经仔细阅读并理解本操作说明书中的所有安全说明和警示标志。2. 在进行任何维护或保养操作之前，务必切断电源，并等待空压机冷却后再进行操作。3. 遵守相关安全法规和标准，确保个人安全和设备的正常运行。4. 请确保设备周围的工作区域干净、整洁，并远离危险物品。二.空压机的基

1 显示屏-键1 典型显示图显示器有四行：1 前三行:——显示屏显示传感器的名称和实际的读数..——测量值的单位和传感器的实际读数..——关于空压机运行的信息空压机停机;等等;保养要求比如油过滤器和空气过滤器或者是故障信息比如故障停机2滚动键↑↓:——这些滚动键标有垂直的箭头;允许滚动显示屏..——只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭头;其对应的滚

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阿特拉斯空压机安川变频器参数设置表摘要：1.阿特拉斯空压机的概述2.安川变频器的参数设置表3.阿特拉斯空压机与安川变频器的配合使用4.使用安川变频器参数设置表的注意事项正文：一、阿特拉斯空压机的概述阿特拉斯空压机是一种广泛应用于工业领域的压缩设备，以其高效、节能、稳定等优点受到用户的青睐。阿特拉斯空压机有多种类型，如螺杆式、无油式和移动式等，可以满足不同用户

1显示屏-键1 典型显示图显示器有四行： 1 前三行: ——显示屏显示传感器的名称和实际的读数。——测量值的单位和传感器的实际读数。——关于空压机运行的信息（空压机停机，等等），保养要求（比如油过滤器和空气过滤器）或者是故障信息（比如故障停机）2滚动键（↑↓）: ——这些滚动键标有垂直的箭头，允许滚动显示屏。——只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭

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阿特拉斯空压机介绍1.机型认识G系列代表喷油机GA单级压缩，流量0.82~84.7m3/min，功率5.5~500KW（3，5，7，11，15，18，22，30，37，45，55，75，90，110，132，160，180，200，250，315，355，400，450，500），排气压力7.5bar，8.5bar，10bar，13barGR双级压缩GX小型

阿特拉斯空压机原理阿特拉斯空压机是一种常用的空气压缩设备，通过压缩空气来储存能量，然后将压缩空气释放出来，实现各种工业和商业应用。阿特拉斯空压机的工作原理如下：1. 吸气：阿特拉斯空压机通常通过一个或多个气缸进行工作。当活塞向下移动时，气缸内的气体被压缩，并在气缸中创建真空。这时，空气会通过一个进气阀从外部环境被吸入气缸内。2. 压缩：当活塞向上运动时，进气

一、阿特拉斯·科普柯（Atlas Copco）简介阿特拉斯·科普柯于一八七三年创立于瑞典的斯德哥尔摩，为当时新兴的铁路建造业供应和生产各种设备。一八九九年，我们制成了第一台柴油引擎，于一九 六年更为世界第一艘柴油电船供应引擎。四十九年后，柴油引擎的纪元宣告结束，而我们也转为发展前景更为秀丽的压缩机科技，从而奠定了今日成功的基础。其间，阿特拉斯·科普柯陆续在全

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