不良地质条件下路基基底处理方法姓名：王壹杰班级：道桥1301学号：201309031036不良地质路基处理土木工程建设中，有时不可避免地遇到工程地质条件不良的软弱土地基，不能满足建筑物要求，需要先经过人工处理加固，再建造基础，处理后的地基称为人工地基。地基处理的目的是针对软土地基上建造建筑物可能产生的问题，采取人工的方法改善地基土的工程性质，达到满足上部结构

不良地质路基处理第一节概述土木工程建设中，有时不可避免地遇到工程地质条件不良的软弱土地基，不能满足建筑物要求，需要先经过人工处理加固，再建造基础，处理后的地基称为人工地基。地基处理的目的是针对软土地基上建造建筑物可能产生的问题，采取人工的方法改善地基土的工程性质，达到满足上部结构对地基稳定和变形的要求，这些方法主要包括提高地基土的抗剪强度，增大地基承载力，防

公路路基不良地质处理与分析摘要：为了促进每个地区的经济和社会发展，公路项目往往需要穿越一些地质复杂的地区。由于地质条件恶劣，公路工程已成为建设项目中最严重的地质灾害之一。因此，要求相关技术人员通过不断的探索，研究和经验积累，克服各种恶劣地质条件对公路建设及其正常运行的影响，尽量减少地质灾害造成的损失。本文通过笔者的工作经验，简要分析了公路施工常见的不良地质与

推荐线不良地质统计表1）软基、翻浆、沉陷整治原则在冻胀翻浆地段上的路基，要贯彻以防为主，防治结合的原则。路线尽量设置在干燥地段，当路线必须通过水文及水文地质条件不良地段时，应采取预防措施。其次，应根据地区与路段特点，按照因地制宜、就地取材和路基路面综合设计的原则，采取合理处治方案。另外，在一般情况下，应做好地面水和地下水的处理，并保证一定的路基填土高度。病害

特殊路段及不良地质路段路基设计1潮湿（过湿）地基处理本项目路线K7+330至K7+880与K13+080至K15+315为新建路段。经过水稻田淤泥路段，地表50~150cm为腐殖土，含水量较高，压缩性大，土质物理力学性质指标差，难以达到路基压实度要求。路线局部挖方路段或低填路段地下水位较高，地下水对路基的稳定影响较大。潮湿地基指标按此控制：天然含水量W≥35

路基通病及防治一、路基行车带压实度不足路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现弹簧现象，主要原因是：1.压实遍数不合理。2.压路机质量偏小。3.填土松铺厚度过大。4.压实不均匀，局部有漏压现象。5.含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。6.没有对上一层表面浮土或软弱层进行处治。7.土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其

不良地质路段和特殊路基处理方法及质量控制思路作者：胡海波来源：《中国高新技术企业》2014年第16期摘要：我国的道路建设因为技术的不断进步和规范制度的不断完善，在质量上有了很大提高，但是在不良地质路段的处理和特殊路基的处理上仍然还有明显的不足，由于技术的不规范和工艺水平不达标，一些本可以简单解决的路基病害却一再发生。文章就一些常见问题作了简单阐述，详细分析了

道路路基设计中不良地质对路基的影响及处理摘要：在交通运输迅速发展的今天，偏远地区的交通发展也逐渐完善。而像西北地区以及青藏高原等地区的自然条件恶劣，不利于交通道路的建设。不良的自然条件，如大风、寒冷、大雪等恶劣条件不仅影响工程的建设还会对建好的道路产生很大的破坏，所以道路维修必不可少。不同的地质条件对不同的道路设计的要求不同，这就要求设计人员提高自身设计能力

不良地质路段和特殊路基处理方法分析

路基施工及特殊路基处理及施工工艺一、施工准备1、对导线点及水准点进行复测与加密，对中线控制点、水准点进行闭合联测。全面恢复中线并固定路线主要控制桩。2、工程开工前，先复核地下隐蔽设施的位置和标高，对外露的地下管线、光缆及公用事业表具箱等给予标明，避免埋设或堵塞。3、根据设计图纸放出线路中心桩，其桩距在直线地段一般为20米，曲线地段一般为10米，地形变化处应视

中复隧道不良地质专项施工方案1岩溶施工方案1.1岩溶施工对策本隧道存在岩溶的可能性，施工中需采取相应措施确保洞体稳定和施工安全，一般地段按一般隧道组织施工。安全穿越岩溶地段的前提是做好施工前的地质预报工作，摸清岩溶沿隧道轴线的分布位置、大小、岩溶水流向、压力、流量、补给源等，然后从两个方面对溶洞进行处理：一是岩溶水处理，二是溶洞的封填处理，对开挖中已暴露的溶

市政道路路基不良地质处理方案浅析【摘要】城市化的进程大大推动了我国市政道路建设，各城市开始不断改造旧城区的道路，着手建立新城区的路网，其中道路路基不良地质的处理方案成为施路工程关注的一大问题，为了更好地解决这些不良地质造成的影响，本文首先介绍了不良地质路段的路基表现形式，接着又论述了不良地质路段路基的结构特征，最后提出了不良地质路段路基的处理措施，以供参考、

公路路基不良地质处理与分析发表时间：2018-03-13T15:15:24.830Z 来源：《防护工程》2017年第31期作者：余伟东[导读] 为了促进每个地区的经济和社会发展，公路项目往往需要穿越一些地质复杂的地区。中国葛洲坝集团第五工程有限公司湖北宜昌 443002摘要：为了促进每个地区的经济和社会发展，公路项目往往需要穿越一些地质复杂的地区。由于地质条

推荐线不良地质统计表1）软基、翻浆、沉陷整治原则在冻胀翻浆地段上的路基，要贯彻以防为主，防治结合的原则。路线尽量设臵在干燥地段，当路线必须通过水文及水文地质条件不良地段时，应采取预防措施。其次，应根据地区与路段特点，按照因地制宜、就地取材和路基路面综合设计的原则，采取合理处治方案。另外，在一般情况下，应做好地面水和地下水的处理，并保证一定的路基填土高度。病害

不良地质路基施工方案一、编制依据1、根据招投标文件与业主签署的施工承包合同书2、施工设计图3、公司现有的技术力量和历年来的施工经验4、《公路桥涵施工技术规范》5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD81-2006）6、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）7、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90、CJJ1-90、CJJ1-90）8、

贵州省改建铁路川黔线遵义中心城区李家湾至阁老坝段外迁东移工程不良地质路基处理施工方案编制：复核：批准：中铁八局集团有限公司川黔铁路遵义段外迁工程站前1标二工区二0一五年九月目录1 编制依据及原则： (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)1.2.1 贯彻政策 (3)1.2.2 工程技术 (3)1.2.3 质量管理 (3)1.2.4 文明施工 (3)

推荐线不良地质统计表1）软基、翻浆、沉陷整治原则在冻胀翻浆地段上的路基，要贯彻以防为主，防治结合的原则。路线尽量设置在干燥地段，当路线必须通过水文及水文地质条件不良地段时，应采取预防措施。其次，应根据地区与路段特点，按照因地制宜、就地取材和路基路面综合设计的原则，采取合理处治方案。另外，在一般情况下，应做好地面水和地下水的处理，并保证一定的路基填土高度。病害

线路所经不良地质路段的处理摘要目前我国的经济迅猛增长，举国上下都实行了建立了道路网络，在这当中，道路施工质量控制的重点是关于不良地质路段路基的处理。下文对不良地质路段的地貌特征做了讲诉，根据实际的操作情况，探讨和分析了地质结构特征，并举出了几种不良地质路基在不相同的情况中的具体施工方法，希望能帮助到业界的人士。关键词不良地质；质量控制；处理中图分类号p62

公路路基设计中不良地质对路基的影响及处理措施分析摘要：目前，随着高速公路施工范围扩大，部分地区地质、地形环境复杂，比如一些可能处于荒漠或者戈壁；同时还存在着广泛的不良地质，比如膨胀土等，这些不良地质给高速公路建设带来不利影响。为了能够确保公路建设质量，需要综合分析不良地质情况对道路路基设计产生的影响，并在公路设计方案中提出切实的处理方案，尽量减弱甚至避免不良

浅谈不良地质路段和特殊路基处理方法及质量控制近几年，我国的高速公路事业得到了突飞猛进的发展，工程建设质量也在日益提高，这也就对公路的施工质量提出了更高的要求。在路基工程施工中，特别是存在不良地质和特殊路基工程中，我们的技术人员在细节问题上往往不能够引起足够重视，导致出现一些完全可以避免的路基病害。比如由于诸多方面的原因导致的路基整体下沉或局部沉降；由于路基的