军用飞机的命名

米格-15战斗机

米格-15战斗机（俄语：Микоян МиГ-15，英语：Mikoyan MiG-15，北约代号：Faggot，中文：柴捆），是苏联米高扬设计局设计的第一代喷气式战斗机。

米格-15各型机总产量超过18000架，曾装备苏联、波兰、捷克斯洛伐克、中国、保加利亚、埃及、阿尔及利亚等38个国家，是苏联制造数量最多的一型喷气式战斗机[1] 。

米格-15战斗机，在20世纪50年代初的朝鲜战争中，首次大规模投入空战，显示了优异的飞行和作战性能。

1发展沿革

米格-15是苏联米高扬设计局研制的一种高亚音速喷气式战斗机。该机1946年开始设计时，受到苏军缴获的纳粹德国Ta183（代号：乌鸦）型喷气式飞机的影响很深，但总体设计还是苏联设计师完成[2] 。

苏联早在1920年代就开始了燃气涡轮发动机的研究工作，但进展远远落后于英德两国。1945年5月，德国战败投降后，苏联缴获了大量有关喷气发动机的研究资料。依据这些资料苏联卫国战争中最负盛名的雅科列夫设计局和米高扬.格列维奇设计局（简称"米格设计局"）同时展开喷气式飞机的研制，分别利用德国喷气发动机和苏制飞机的机体，研制出雅克-15和米格-9喷气式歼击机。1946年4月24日，两种飞机同时作了首次试飞，通过了鉴定，开始批量生产，并装备苏联空军。这是苏联的第一批喷气式飞机。

因发动机性能差、推力不足，米格-9飞机时速只有800公里，无法截击高速轰炸机。米格设计局随即按空军的要求开始研制更新型的喷气式歼击机，机型定为米格-15。此后不久，英国人的第一次"慷慨大方"导致了米格-15的诞生。苏联设法从英国进口了25台先进的"尼恩（Nene）"和"德文特"涡轮喷气发动机。1947年6月，米高扬设计局使用一台"德文特"发动机制成了第一架米格-15原型机。苏联的克利莫夫发动机中心很快仿制出推力更大的"尼恩Nene"发动机，定名为RD-45型发动机[3-4]

空中杀手--美国A系列飞机全集

美国军用飞机命名规则

基本任务或机种类型字母及其含义：

A－攻击机

B－轰炸机

C－运输机

E－特种电子设备飞机

F－战斗机

H－直升机

K－加油机

O－观测飞机

P－巡逻机

R－侦察机

S－反潜飞机

T－教练机

U－多用途飞机

V－垂直起落/短距起落飞机

X－研究试验飞机

其中A系列攻击机系列有：

1、A-1空中袭击者(Skyraider)攻击机

1942年6月，美国海军在中途岛之役，*海上机动航空兵力击溃了日本的优势舰队，一举扭转了太平洋战局的攻守地位，此一海空决战的胜利打开了美军反攻的契机，依据麦克阿瑟将军当时所拟定的「跃岛作战」构想；自1944年初发动后，势必依赖美国航空母舰的空中支持，展开一连串的两栖作战，海军当局为加强航空打击支持战力，决定开发新型俯冲轰炸/鱼雷攻击机，作为进攻日本本土前的准备。同年7月选定了Douglas道格拉斯飞机厂的新机设计，订造原型机25架（XBT2D-1），在1945年3月陆续升空试飞成功，时至AD-1量产机型1946年11月出厂配属之际；日本已经无条件投降，因此大幅度缩减原订生产计划，因采用单引擎螺旋桨为动力；在新型喷射动力机种全面发展成功的趋势下，「提前退役」似乎已在预料之中。

1950年东北亚的韩战爆发后，空中袭击者系列随同其它喷射机种纷纷进入韩国战场，连续创下辉煌的战果，也赢得高达3180架以上的最后生产数字。60年代美军介入中南半岛战事后，此机充分发挥对付所谓「限度战争（LimitedWar）」的特殊战力，美军至少先后投入1000架以上的空中袭击者机。自1946年至70年代中期为止；空中袭击者系列乃以螺旋桨机种在美国海、空、陆战队等军种内渡过了近30年的漫长役龄，除美国外；其它使用国家尚包括英国皇家海军、法国空军及越南，1965年法国又将空中袭击者式攻击机转卖给高棉、查德、中非等国空军。

(原贴发自) 本人整理排版

F-1“FURY”(狂怒 US Navy FJ) 北美公司研制的单座舰载战斗机，外形与F-86“佩刀”很相似。可携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹，内置4门20mm机炮。FJ-2/FJ-3 /FJ-4统一编号为F-1，FJ-1并不在内(可能是FJ-2开始是FJ-1的重大改型，由平直翼改为后掠翼)。

F-2“BANSHEE”(女妖 US Navy F2H)

麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机，由FH-1“鬼怪”改进而成。“女妖”这个绰号的来源很有意思：F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声。机鼻装备了雷达，还有自动驾驶仪、增压座舱、弹射座椅等新式装备。F-2是朝鲜战争中的主力舰载轰炸机。

F-3“DEMON”(魔鬼 US Navy F3H)

麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机，也是第一种只带导弹不用机炮的战机。单发、近音速全天侯战斗机，共生产了522架。

F-4“PHANTOM II”(鬼怪II)

麦克唐纳与道格拉斯公司合并后研制的双发双座重型战斗机，是一个庞大的“鬼怪”家族，也是第一种海空军的通用战斗机。派生型繁杂。F-4共生产了5000架，至今仍有800架在埃及、德国、希腊、以色列、日本、韩国、西班牙、土耳其服役。

F-5A/B“Freedom Fighter”(自由战士)F-5E/F“Tiger II”(虎)

诺斯罗普研制的双发超音速轻型战机，主要供外削，这从F-5A“自由战士”这个绰号就可以看出。F-5E/F有小部分在美空军服役，主要用途是假想敌

F-6“SKYRAY”(天光 US Navy F4D)

道格拉斯公司研制的三角翼战斗机。装备20mm机炮和响尾蛇空空导弹以截击敌机。

YF-7A“Sea Dart”(海标枪 US Navy YF2Y-1)

康维尔公司研制的水上喷气式战斗机。这是一种非常奇特的战斗机，总共制造了5架，2号机试飞中坠毁。

战斗机分代标准

战斗机是现代空战的主要武器装备，其性能和技术水平直接关系到国家的空军实力和国防安全。战斗机的分代标准是对其技术水平和性能特点的一个重要评价指标。目前，国际上对战斗机的分代标准主要是按照其研制和服役的时间进行划分，通常分为一代、二代、三代、四代和五代战斗机。每一代战斗机都代表着当时的最先进技术水平和作战能力，下面将对各代战斗机的特点和技术发展进行介绍。

一代战斗机是指20世纪50年代至60年代初期服役的战斗机，其特点是使用涡轮喷气发动机、机炮武器和机械式飞行控制系统。代表机型有米格-15、F-86等，主要用于近距离空战和对地攻击任务。二代战斗机是指60年代末期至70年代初期服役的战斗机，其特点是采用涡喷发动机、雷达导航和空对空导弹武器系统。代表机型有米格-21、F-4等，具备一定的远程作战能力和对抗能力。三代战斗机是指70年代末期至80年代初期服役的战斗机，其特点是采用了先进的涡喷发动机、全天候作战能力和先进的电子对抗系统。代表机型有米格-29、F-16等，具备了超音速巡航和多用途作战能力。

四代战斗机是指90年代至21世纪初服役的战斗机，其特点是采用了先进的隐身技术、网络化作战能力和超音速巡航能力。代表机型有苏-57、F-22等，具备了超强的隐身和信息化作战能力。五代战斗机是指21世纪初开始服役的战斗机，其特点是采用了先进的超音速巡航、隐身和网络化作战能力。代表机型有歼-20、F-35等，具备了全方位的隐身和信息化作战能力。

随着科技的不断发展，战斗机的分代标准也在不断更新。未来的战斗机将会更加注重信息化作战、网络化作战和智能化作战能力，隐身技术、超音速巡航技术等将会得到更加广泛的应用。同时，无人机、激光武器、电磁武器等新型武器装备也将会对战斗机的发展产生深远影响。因此，战斗机的分代标准将会随着技术的不断进步而不断更新，未来的战斗机将会呈现出更加先进、多样化和全方位的作战能力。