标线材料在高速公路中的应用作者:李玉奎来源:《中小企业管理与科技·上旬刊》2011年第04期摘要:本文对标线材料在调整公路中的应用做了简要论述,提出道路标线选材与设计就本着节能环保、因地制宜的原则,积极开发本国资源,使我国高速公路更加美观、经济、实用。
关键词:路面标线材料应用分析1 道路标线的起源与发展道路标线是高速公路上用来规范行车秩序并缓和交通拥挤的路面标线设施。
道路首次使用涂料标线来规范道路交通是1924年,在美国的俄亥俄州。
道路涂料本身在材料选用、性能和施工方面也经历了由简单到复杂由低级到高级的演变过程。
2 路面标线涂料分析道路涂料的选材好坏不仅影响道路维护成本,也直接影响交通安全。
因此我们必须对道路涂料的指标要求及各种涂料性能及优缺点有一定的了解。
2.1 道路标线涂料的性能要求道路标线涂料与其他一般涂料及油漆的作用和意义截然不同。
道路标线涂料是一种安全的标记,也是一种“特殊语言”。
因而对其性能也有特殊的要求。
具体可如下几个方面:①鲜明的确认效果。
②夜间反光性能。
③施工时干燥迅速。
④附着力强。
⑤经久耐磨,使用寿命长。
⑥耐候性好,抗污染、抗变色。
⑦经济性。
即要求涂料成本低,售价便宜。
从整体水平看,我国的道路涂料在性能、质量甚至数量上与国外相比,还存在一定差距,下面就我国目前使用的各种道路涂料性能及添加剂等进行分类介绍。
2.2.1 常温溶剂型涂料常温型标线涂料有酯胶、环氧、丙稀酸和氯化橡胶型四个品种。
其中,环氧型涂料的施工很麻烦,所以现阶段应用得不多。
2.2.2 热熔型涂料热熔涂料具有施工超速干、耐久耐磨性强和夜间反光的优点。
由于热熔涂料的涂膜较其他涂料涂膜厚的多,虽然热熔涂料的单价较其他涂料便宜,但单位涂敷面积的造价仍相当高,一般高出常温涂料的几倍,所以目前在经济不发达的地区不很适用。
此外,热熔涂料对路况的要求条件也比较高,用于新路面最好;对于时间较长的、已经老化开裂的沥青路面就不太适用。