钢结构吊装方案
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独山子石化公司老区炼油液化气火车栈桥设施隐患整改项目
钢结构栈桥
吊
装
方
案
编制:
审核:
批准:
扬州市亚新石油化工建设有限公司
2012年4月
一、工程概况
1、 老区炼油火车栈桥设施隐患整改项目栈桥钢结构构为H型钢结构,
共计18榀,栈桥高为6.5米,宽1.75米,长102米,栈桥屋面为压型彩
钢板屋面,屋面宽6米。
2、 工程内容:将栈桥的柱、梁等钢构件在预制场预制成型,运至安装
现场安装。
3、 施工单位:扬州市亚新石油化工建设有限公司
4、 吊装日期:2012年4月22日—2012年4月30日
5、 施工地点:炼油厂销售车间液化气火车栈桥
6、 工程质量目标:按要求施工,确保施工安全
7、 吊装方法:采用50t汽车吊直接吊装
二、编制依据
1、 GB50205-2001《钢结构工程施工及验收规范》
2、 SH3510-2011《石油化工设备混凝土基础工程施工及验收规范》
3、 施工蓝图
4、 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002;
三、栈桥钢结构的吊装
1、吊装前准备
a) 施工现场要求三通一平。
b) 吊车及合成纤维吊装带等起重机械性能良好。
c) 所有施工人员进行安全技术交底,熟悉施工工艺。
d) 对土建基础和钢结构尺寸进行复测,具备安装条件。
e) 钢结构立柱底板找平完成,垫铁位置打好麻面,具备安装条件。
2、吊装工序
基础复测验收——第1榀立柱吊装找正锚固——第二榀立柱吊装找正锚固
——横梁安装焊接——第3-18安装焊接——钢格板爬梯安装——檩条安装
——压型彩钢板安装
3、吊装方案
a) 将预制好的栈桥构件用10吨拖车运至施工现场。
b) 本工程钢构件单件最大重量为1.2T,根据吊车性能及现场位置,直接
选用16吨汽车吊进行单根立柱吊装,由于最大起重量1.2T,选用3T
合成纤维吊装带作为起吊吊装带,根据16T汽车吊参数,作业半径12
米,扒杆16.5m/23.5m,起重量为2.5T,满足施工要求。
c) 吊装顺序从北向南吊装,第一榀立柱吊装后进行找正锚固,接着进行
第二榀结构吊装找正锚固。二榀钢结构吊装即位后用2台经纬仪对钢
结构进行校正,横梁安装并进行焊接固定。
d) 用同样的方法进行3-18榀钢结构安装。
e) 钢结构主体安装完进行钢格板及屋面系统安装。
3、吊装时的安全要求及措施
a) 所有进入现场的工作人员必须佩带安全帽、劳保鞋。
b) 高空作业正确使用安全带,安全带高挂低用。
c) 起重工必须专职人员,持证上岗。
d) 吊装作业必须由专业起重工指挥。
e) 吊装现场拉设警戒绳并由专人监护。
f) 风力在五级(包括五级)以上时禁止吊装作业。
g) 吊车司机必须明确信号后方可操作。
h) 吊带不得与金属构件或建筑物棱角直接接触,必要时做好保护措施。
四、质量保证措施
a) 正经营管理的指导思想,把“质量第一”的方针,全面落实到一切
经营管理与生产活动之中。
b) 落实技术、质量责任制,实行工程负责人制度。
c) 施工人员上岗前要进行严格的岗前培训,并组织学习施工图及相关
规范,层层落实技术交底。
d) 强化对工程质量的检查。
e) 施工人员在操作过程中,必须认真进行班组自检、互检、再申报专
职质检员专检。
f) 工程质量的评定,由工程负责人组织施工员,技术员,班组长,专
职质量检查员进行评定和检验,对保证项目严格按标准检查评定。
附:施工人员计划与机械具及措施用料计划
1、 施工人员计划
项目经理 1人 施工技术员 1人
安全员 1人 电焊工 4人
电工 1人 铆工 6人
起重工 2人 普工 8人
2、 机械设备计划措施用料
电焊机Z×7—400 5台 16汽车吊 1辆
10吨半挂 1辆 值班车 1辆
Φ100磨光机 2台 3T吊带 2付
经纬仪 2台 氧气工具 2套
A2
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:老区炼油液化气火车栈桥设施隐患整改 编号:LYZG20120422
致:新疆寰球工程公司(监理单位)
我方已根据施工合同的有关规定完成了 老区炼油液化气火车栈桥设施隐患整改 工程施工
组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。
附:钢结构栈桥吊装方案
承包单位(章)
项目经理
日 期
监理工程师审查意见:
专业监理工程师
日 期
总监理工程师审查意见:
项目监理机构
总监理工程师
日 期