钢结构吊装方案

预埋钢柱吊装方案编制人：审核人：审批人：日期：年月日1、工程概况1、工程名称：2、工程地点：岳阳。

3、结构类型：厂房为单层轻钢结构。

4、建筑面积：厂房建筑面积为15737.4M2。

5、结构设计：厂房基础采用钢筋混凝土柱；厂房主体结构为混凝土，屋面为轻钢结构，本项目厂房吊装预埋钢柱87根，最大钢柱单重约0.9吨。

根据设计要求，结合施工现场实际情况，为确保施工安全、质量特编制本施工方案。

2、吊装人员安排明确项目部安全主管郭鑫为本安装工程责任人，负责本施工吊装的现场指挥协调；配备技术员一名，负责放线定位；配备专业起重员一名，负责起重作业的指挥及对起重设备、设施的检查；安装技工劳务组由章林负责现场协调，并服从郭鑫的统一指挥，同时对需持证上岗的作业严格持证上岗。

3、吊装方案本吊装采用25吨汽车吊进行一点起吊（即顶点起吊）作业，每吊货物最大重量为0.9吨，最大起吊高度（上部顶点25米），本汽车吊允许起吊高度为35米，故能满足本工程要求；吊绳、卡扣等选择大于本起吊货物重量2.5倍的材料，并确认完好无损。

（1）安装准备依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护、对作业范围内空中电缆设明显标志。

做好现场的三通一平工作。

安装前，要清除混凝土灰渣，设立预埋钢柱定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线。

（2）现场准备工作吊装前需检查的项目：①．柱混凝土浇注高度；②．柱周边脚手架、安全网安全防护；③．柱轴线标志，标高基准点；④．每个柱轴线偏移量；⑤．每个柱标高偏差；标高调整，采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。

（3）构件进场依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。

装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。

依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。

构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。

构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。

以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处.（4）机械设备准备对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入现场，按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就位、固定。

序号机械名称规格型号性能数量（台）备注1 汽车吊QY5 25T 1台（5）劳动力配备与安全教育１、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。

２、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。

３、吊车设一名起重工指挥持证上岗。

非起重工严禁指挥起重设备。

４、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。

５、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。

做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。

进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。

６、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。

7、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。

吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。

4、吊装工序的安排本工程钢结构吊装工程量较大,构件较多。

为保证优质、安全、高效完成吊装任务,严格按如下钢结构吊装流程图施工。

钢结构吊装流程图如下：4.1.钢柱的吊装柱吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、平整度、标高，待检查、测量合格后，把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。

柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。

钢柱吊装前，应先将柱头松散混凝土清理干净。

为消除立柱长度制造误差对立柱标高的影响，吊装前，从立柱顶端向下量出理论标高为1m 的截面，并作一明显标记，便于校正立柱标高时使用。

在立柱下底板上表面，做通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。

吊装前复核钢丝构件到场验收 机具及吊具用料准备 混凝土柱复检 施工人员技术交底 钢柱安装 吊装前准备工作 检 验 检验交工绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。

本工程采用QY5型汽车吊进行吊装，由专人指挥。

吊装时采用旋转法，即钢柱运到现场，起重机边起钩边回转使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起，过程主要包括绑扎→起吊→对位→临时固定→校正→最后固定。

吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100—200㎜时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性以及钢柱的垂直度，然后指挥吊车缓慢下降，调整位置并调试好，以便矫正柱位置和垂直度，柱底板和预埋板十字中心线位置对准后缓缓下放，同时用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移，操作人员在钢柱吊装就位稳住柱脚，将柱周围用钢筋焊接到柱主钢筋上，钢筋工随后绑扎周围钢筋和两边梁用钢管固定，达到安全方可摘除吊钩。

然后作业人员再次对标高，轴线进行复检无误再进行下一个吊装。

吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责，并尽量减少闲杂人员靠近。

正式吊装前先进行模拟吊装演练，检查方案的可行性及人员配合情况，如有不足，则及时改进或调整，做到确保施工质量和安全。

4.4防止高空落物伤人措施(1).施工操作人员必须戴安全帽、安全带。

(2).高空人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。

(3).在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。

(4).地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。

(5).构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。

(6).吊装现现场周围禁止非工作人员靠近。

4.5.防止触电、气瓶爆炸措施(1).起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。

(2).搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。

氧气瓶不应放在阳光下曝晒，更不可接近火源。

还要防止机械油落到氧化瓶上。

(3).电焊机的电源长度不宜超过5 m，并必须架高。

电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。

电焊机的外壳应该接地。

5.安全技术要点1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”“十个不准”的有关安全生产规程。

2、吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的钢结构安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。

3、起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。

4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装置。

5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。

吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。

6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：1）、磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；2）、钢丝绳不得扭劲几结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数不得小于标准；3）、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确，在卷筒上应固定可靠；7、吊钩在使用前应检查：1）、表面有无裂纹及刻痕；2）、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;3）、钩胫是否有变形；4）、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；8、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况；9、吊起吊物离地面20—30cm时，应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况，有问题应及时解决后在起吊。

10、吊物起吊悬空后应注意以下几点：(1)、出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。

(2)、吊装过程中突然停电或发生机械故障，应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面是但的位置，不准长时间悬在空中。

13、使用手拉葫芦提升重物时，应以一人拉动为止，决不允许两人或多人一起拉动。

14、在使用多台千斤顶时，应尽量选择同种型号的千斤顶，各台千斤顶顶升的速度尽量保持一致。

15、.明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标，实行项目经理责任制。

实行安全一票否决制。

16、.起吊工具应牢固可靠，做好试吊工作，经确认无问题后方准吊装。

进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。

17、吊装散状物品，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。

18、.非机电人员严禁动用机电设备。

19、.坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。