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无缝线路轨道工程施工组织6.

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郑西客运专线有碴轨道段 铺轨工程实施性施工组织 中铁七局集团郑西客运专线指挥部 １

目 录 一、工程概况 ......................................................................................................................................... ２ 二、编制依据 ......................................................................................................................................... ２ 三、主要技术标准 ................................................................................................................................. ３ （一）、线路设计标准 ................................................................................................................... ３ （二）、郑西客运专线引入郑州枢纽西联络线、还建陇海线轨道设计标准 ........................... ３ 四、施工组织机构及劳力安排 ............................................................................................................. ４ 五、铺轨工程总体施工方案及计划安排 ............................................................................................. ６ （一）、铺轨工程施工遵循的原则 ............................................................................................... ６ （二）、铺轨工程总体施工方案 ................................................................................................... ６ （三）、铺轨工程各施工段施工工期计划 ................................................................................１０ 六、各部分铺轨工程主要材料及供应日期安排 ..............................................................................１１ 七、有碴轨道施工主要工序及过程控制 ..........................................................................................１２ （一）、施工准备 ........................................................................................................................１２ （二）、基桩测设 ........................................................................................................................１４ （三）、铺底碴 ............................................................................................................................１４ （四）、散铺轨枕、锚固道钉 ....................................................................................................１５ （五）、再用轨铺设、长轨运输、换铺 ....................................................................................１５ （七）、长轨焊接、应力放散及锁定 ........................................................................................１６ （八）、大机整道 ........................................................................................................................１８ （九）、线路开通（拨接开通） ................................................................................................１９ （十）、尾工处理 ........................................................................................................................１９ 八、轨道位移观测桩设臵 ..................................................................................................................１９ （一）、设臵原则 ........................................................................................................................１９ （二）、设臵位臵 ........................................................................................................................２０ （三）、位移观测桩编号 ............................................................................................................２０ （四）、路基上位移观测桩 ........................................................................................................２０ （五）、桥上位移观测桩 ............................................................................................................２１ 九、既有陇海线与还建段无缝线路锁定施工 ..................................................................................２１ 十、轨道工程施工质量技术措施 ......................................................................................................２１ （一）、轨道工程施工质量控制措施 ........................................................................................２１ （二）、钢轨焊接质量保证技术措施 ........................................................................................２２ （三）、放散锁定质量保证技术措施 ........................................................................................２３ 十一、保证轨道工程施工安全技术措施 ..........................................................................................２３ 郑西客运专线有碴轨道段 铺轨工程实施性施工组织

中铁七局集团郑西客运专线指挥部 ２

郑西客运专线有碴轨道段 铺轨工程实施性施工组织

一、工程概况 本段有碴轨道工程主要工程量有四部分：第一部分：郑州西站至铁炉站间还建陇海线5.50km（K573+400—K578+900）有碴无缝线路，铺轨采用P60kg/m 500m长钢轨；第二部分：郑州站至新荥阳站间联络线铺设有碴无缝线路，铺轨采用P60kg/m 500m长钢轨，总长度25.702km，其中联络线左线12.875km（DK9+600—DK22+475），右线12.827km（ DK9+600—DK22+427.3）。第三部分：站内（6）道的升级改造为无缝线路1.116km及I道线路改造0.960km。第四部分：西咽喉区正线道岔间无缝线路铺设0.295 km,其中道岔N12—N14、N40—N76、 N16—（16）、 N22—N38间均为12.5米，合计50米，道岔N14—N84间175米，道岔N86—（46）间70米。

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铁路线路工程施工方案

铁路线路工程施工方案

一、工程概况本项目为某铁路新建线路工程，全长XX公里，途经XX省XX市、XX县，全线共设车站XX座，设计速度为XX公里/小时。

本工程包括路基、桥梁、隧道、轨道、站房、信号等工程内容。

二、施工组织与管理1. 施工组织架构（1）成立项目经理部，全面负责工程的组织、协调和管理工作。

（2）设立各专业工程师，负责各专业工程的施工管理。

（3）设立现场施工管理小组，负责现场施工的组织和监督。

2. 施工管理措施（1）严格执行国家相关法律法规和行业标准，确保工程质量、安全、进度和投资控制。

（2）建立健全施工管理制度，明确各级人员的职责和权限。

（3）加强施工现场的管理，确保施工安全、文明施工。

三、施工工艺及方法1. 路基工程（1）路基填筑：采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法，确保路基填筑质量。

（2）路基排水：设置排水沟、暗沟、涵洞等设施，确保路基排水畅通。

2. 桥梁工程（1）桥梁基础：采用钻孔灌注桩基础，确保桥梁基础稳定。

（2）桥梁主体结构：采用预制梁板、现浇梁板等方法施工，确保桥梁主体结构质量。

3. 隧道工程（1）隧道洞身开挖：采用新奥法施工，确保隧道洞身稳定。

（2）隧道支护：采用喷锚支护、预应力锚杆支护等方法，确保隧道支护质量。

4. 轨道工程（1）轨道铺设：采用无缝线路铺设，确保轨道平顺、稳定。

（2）轨道扣件安装：采用高强螺栓、橡胶垫板等材料，确保轨道扣件安装牢固。

5. 站房工程（1）站房主体结构：采用现浇钢筋混凝土结构，确保站房主体结构质量。

（2）站房装修：采用高标准装修，确保站房内部环境舒适、美观。

6. 信号工程（1）信号设备安装：采用高精度、高可靠性信号设备，确保信号系统稳定、可靠。

（2）信号线路铺设：采用高质量信号电缆，确保信号线路铺设质量。

四、施工进度安排1. 施工准备阶段：预计工期为XX个月。

2. 路基工程：预计工期为XX个月。

3. 桥梁工程：预计工期为XX个月。

4. 隧道工程：预计工期为XX个月。

无缝线路

无缝线路


道床横向阻力值与多种因素有关： a.轨枕类型，3型混凝土轨枕比2型大20%左右； a.轨枕类型，3型混凝土轨枕比2型大20%左右； b.道床断面形状及饱满状况，若在道床肩部堆 b.道床断形状及饱满状况，若在道床肩部堆 高15mm高道碴，道床横向阻力将增加10%~ 20%； 15mm高道碴，道床横向阻力将增加10%~ 20%； c.道碴材质与级配状况。 c.道碴材质与级配状况。 因此施工与维修时应尽量不做破坏道床阻力的工 作。 （3）扣件阻力 无缝线路设计与施工的原则是扣件阻力要大于道 床阻力，因此要选择适当的钢轨扣件。此外，钢轨 扣件阻力值也与扣件螺拴拧紧程度有关：
（2）道床横向阻力Qs ）道床横向阻力Q 单位长度线路道床横向阻力q 单位长度线路道床横向阻力q的表达式为： q=q0-c1y+c2yn q0—— y=0时的初始值； y=0时的初始值； c1 c2—— 系数； n——指数，木枕 n=2/3， ——指数，木枕 n=2/3， 混凝土枕 n=3/4。 n=3/4。
2.胀轨跑道处理 2.胀轨跑道处理
2.短轨一端的伸缩量 2.短轨一端的伸缩量 当轨温为最高时，短轨一端的伸长量为 ： =(maxP´ )L/(2EF)λ´2=(maxP´t-Rj)L/(2EF)-(pL2)/(8EF) 当轨温为最低时，短轨一端的缩短量为： λ"2=(maxPt-Rj)L/(2EF)-(pL2)/(8EF) )L/(2EF)L——短轨长度。 ——短轨长度。 3.缓冲区予留轨缝∆的设置 3.缓冲区予留轨缝∆ （1）长轨与短轨之间的轨缝 λ´1+ λ´2<∆<a-（ λ"1+ λ"2） λ´ <∆<aa——构造轨缝，a=18mm。 ——构造轨缝，a=18mm。 （2）短轨与短轨之间的轨缝 2 λ´2<∆<a-2 λ"2若不按计算的轨缝设置，则可 <∆<a能影响钢轨的受力状况。
铁路轨道施工作业标准

铁路轨道施工作业标准

2.4 轨道作业标准2.4.1编制依据《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005］160号《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》（TZ211—2005）《客货共线铁路轨道工程施工技术指南》（TZ201—2008）《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB104113-2003)《高速与客运专线铁路施工工艺手册》2.4.2轨道工程工艺流程轨道工程工艺流程见图4.2-1所示。

图4。

2—1 轨道施工总体工艺流程图2。

4。

3底碴摊铺标准2.4.3。

1适用范围适用于新建一般铁路及铁路客运专线轨道工程。

2.4.3.2作业准备2.4.3.2。

1上碴前由铺轨单位与路基施工单位共同对路基按设计要求进行检查验收，符合要求后，方可进行铺碴作业。

2.4.3。

2.2 对路基中线、水平进行复测.2.4。

3。

2.3 配置摊铺、碾压机械，各种检测设备,对机械进行安装调试,对检测设备进行检定。

2。

4。

3.3技术要求2.4.3.3。

1 严格按照设计文件和不同等级线路的施工规范及验标进行施工。

2.4。

3。

3。

2 底层道碴铺设厚度宜为150mm，单线宽度一般为4。

5m,双线摊铺宽度宜为9~10m。

2.4。

3.3。

3 在施工前，现场施工人员，认真学习技术交底及施工作业指导书,根据技术要求进行组织施工,根据工期要求安排人员劳力的调配。

2.4。

3。

4 施工程序与工艺流程2.4.3。

4。

1 施工程序轨道工程开始施工前，线下路基、桥涵等主体工程及线路复测已经完成,形成了包括平纵断面及建筑物变更设计的重要内容资料,是铺轨工程重要的、可靠的指导文件，在建设单位主持下，向有关线下单位办理接收后,方可按照全线指导性施工组织设计、铺轨总工期等结合施工单位自身的铺轨能力,编制实施性施工组织设计指导施工。

2.4。

3.4.2 工艺流程底层道碴铺设施工工艺流程如图4。

3—1所示。

图4。

3—1 底碴铺设施工工艺流程图2.4。

3.5施工要求铺轨前需进行底层道碴预铺，路基面经检验合格后，采用汽车运送到路基上，进行摊铺、平整、压实,达到设计及规范标准。

轨道工程施工方案

轨道工程施工方案

轨道工程施工方案一、概述本标段既有铁路均为60kg/m钢轨无缝线路，轨枕为Ⅲ型枕，铺设根数1680根/km。

设计既有线改拨0.3米以内地段恢复无缝线路。

既有线绕行改建地段为普通无缝线路，轨枕为Ⅲ型枕，铺设根数1667根/km。

岩石、渗水土路基采用单层碎石道床，厚0.35米；非渗水土路基采用双层道床，厚0.5米，道床顶宽3.4m，道床边坡1：1.75，碴肩堆高15cm。

主要工程数量K191+000～K192+600新铺线路 1.68km，拨移线路 1.328km，铺面碴3352m3，铺底碴1008m3，拆除线路3.003km。

K203+800～K205+500新铺线路 2.855km，拨移线路0.5km，铺面碴5887m3，铺底碴2137 m3，拆除线路3.376km。

K212+500～K213+200新铺线路0.813km，拨移线路0.93km，铺面碴1138m3，铺底碴270m3，拆除线路1.746km。

K214+000～K223+100新铺线路13.784km，拨移线路0.87km，铺面碴26221m3，铺底碴6527m3，拆除线路16.868km。

K224+500～K227+000新铺线路4.301km，拨移线路0.435km，铺面碴9833m3，铺底碴3546m3，拆除线路5.011km。

二、施工方案根据现场实际情况并考虑既有轨料的合理利用，线路逐段进行改造，在新铺及改铺地段铺设60kg/m，25m标轨轨道进行过渡。

每个施工点在路基施工完成后，对能在本格位置铺设的线路进行铺设，设好与既有线路拨接时的接轨点。

利用封锁时间进行线路拨接。

（一）工期安排根据本标段总工期的安排，轨道施工的时间为：2005年5月15日～2001年10月20日。

具体安排如下：K191+000～K192+600：2005年5月15日—2005年8月20日；K203+800～K205+500：2005年5月15日—2005年8月20日；K212+500～K213+200：2005年5月15日—2005年8月20日；K214+000～K223+100：2005年6月20日—2005年10月30日；K224+500～K227+000：2005年6月20日—2005年10月30日（二）分段施工安排K191+000～K192+600段：本格铺设K191+800～K192+400段上行线路，预铺长度0.6Km。