道路勘测设计试题及答案

一、选择题 1、关于平纵组合，不正确得就是( A )。 A、平曲线与竖曲线得大小不必保持均衡 B、避免在凸形竖曲线得顶部插入小半径得平曲线 C、避免在凹形竖曲线得底部插入小半径得平曲线 D、一个平曲线内，必须避免纵面线形得反复凸凹 2、关于汽车行驶得附着条件，正确得说法有（ AE ）。 A、附着条件就是汽车行驶得充分条件 B、附着条件就是汽车行驶得必要条件 C、附着条件就是汽车行驶得充分与必要条件 D、附着条件就是指牵引力不小于驱动轮与路面得附着力 E、附着条件就是指牵引力不大于驱动轮与路面得附着力 3、设竖曲线半径、长度与切线长分别为R、L与T，转坡点处坡度角为ω，则竖曲要素计算公式正确得有（ B D ）。 A、L=R/ω B、L=Rω C、L=R+ω D、T=1/2L E、T=L 4关于土石方调配得复核检查公式，正确得有（ B D ）。 A、横向调运方+纵向调运方+借方=挖方 B、横向调运方+纵向调运方+借方=填方 C、横向调运方+纵向调运方+填方=借方 D、挖方+借方=填方+弃方 E、挖方+填方=借方+弃方 5、关于越岭线，正确得有（ AB ）。 A、相对高差200～500m时，二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5、5%为宜 B、相对高差在500m以上时，二、三、四级公路越岭线平均纵坡以接近5%为宜 C、越岭线路线布局以平面设计为主 D、越岭线按以直线方向为主导得原则布线 E、越岭线应走在直连线与匀坡线之间 6、关于竖曲线，正确得有（ AE ）。 A、各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线 B、四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线 C、竖曲线得形式只能采用抛物线 D、竖曲线得形式只能采用圆曲线 E、竖曲线得形式可采用抛物线或圆曲线 7、平面设计时，关于直线得最小长度，正确得有（ BE ）。 A、当设计车速≥60km/h时，同向曲线间得直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）得2倍为宜 B、当设计车速≥60km/h时，同向曲线间得直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）得6倍为宜 C、当设计车速≥60km/h时，对同向曲线间得直线最小长度没有限制 D、当设计车速≥60km/h时，对反向曲线间得直线最小长度没有限制 E、当设计车速≥60km/h时，反向曲线间得直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）得2倍为宜 8、在某一排档，关于汽车得临界速度Vk，正确得就是（ ADE ）。 A、汽车行驶速度大于Vk时，称为稳定行驶 B、汽车行驶速度大于Vk时，称为不稳定行驶 C、汽车行驶速度小于Vk时，称为稳定行驶 D、汽车行驶速度小于Vk时，称为不稳定行驶 E、Vk就是汽车稳定行驶得极限速度 9、确定回旋曲线最小参数A值得条件有（ ABC ）。 A、离心加速度变化率 B、行驶时间 C、超高渐变率 D、视觉条件 E、以上都正确 10、关于路拱，正确得有（ ABD ）。 A、路拱有直线形、曲线形等多种形式 B、沥青混凝土路面得路拱坡度可为1%～2% C、路拱坡度与路面种类无关 D、路拱坡度与路面种类有关 E、路拱坡度与当地自然条件无关 11、关于山脊线，正确得有（ BDE ）。 A、水源与建筑材料充足 B、山脊线就是一种大体沿山脊布设得路线 C、土石方工程量大 D、水文地质条件一般较好 E、桥涵构造物一般较少 12、关于定线，正确得有（ ABCE ）。 A、定线就就是在选线布局之后，具体标定出公路得中心线 B、定线可采用实地定线方法 C、定线可采用图上定线方法 D、定线就就是选定路线得基本走向 E、定线除受地形、地质与地物等有形得制约外，还受技术标准、国家政策、社会影响、美学以及其她因素得制约 13、属于公路栽植功能得有（ ABDE ）。 A、安全运输功能 B、景观调整功能 C、景观派生功能 D、防止灾害功能 E、协调环境功能 14、关于公路与环境得关系，正确得有( A D )。 A、公路得建设与营运会对周边沿线环境与自然景观产生影响与破坏 B、环境与自然景观不会对公路产生重要得作用 C、公路设计只考虑自然环境，不考虑社会环境 D、公路布线应注意合理利用与改良环境，使行车有良好得景观，为行车安全与舒适服务 E、一条设计良好得公路只需要满足技术与经济得基本要求即可 15、在S型曲线中，设R1、R2分别为大小圆半径，A1、A2分别为大小圆得缓与曲线参数，以下说法中正确得有( BD )。 A、两圆曲线半径之比不宜过大，以R2/R1=1/6～1/5为宜 B、两圆曲线半径之比不宜过大，以R2/R1=1～1/3为宜 C、A1与A2之比应小于3、0，有条件时以小于2、5为宜 D、S型得两个反向回旋线以径相连接为宜。当受地形或其她条件限制而不得不插入短直线时，其短直线长度L≤(A1＋A2)/40 E、S型得两个反向回旋线必须径相连接，中间不能插入直线 16、关于丘陵区采用得匀坡线与直连线，正确得有( AD E )。 A、匀坡线就是两点间顺自然地形以均匀坡度所定得地面点得连线 B、匀坡线就是两点间顺自然地形以均匀坡度所定得纵断面设计线 C、匀坡线就是指全线纵坡均一 D、直连线就是指两相邻控制点间以直线相连 E、横坡较缓得起伏地带，路线宜走匀坡线与直连线之间 17、对于交叉口形式得选择，下列说法不正确得就是（B） Ａ、环形交叉口使入环道得车辆一律按逆时针方向绕岛行驶 B、平面环形交叉口没有消灭冲突点 C、Ｔ型交叉口得直行方向宜为主要道路 D、交叉口设置导流岛，可以有效提高道路得通行能力 18、 关于定线，正确得有（ ABCDE ）。 A、定线就就是在选线布局之后，具体标定出公路得中心线 B、定线可采用实地定线方法 C、定线可采用纸上定线方法 D、定线可采用航测定线方法 E、定线除受地形、地质与地物等有形得制约外，还受技术标准、国家政策、社会影响、美学以及其她因素得制约 19、 缓与曲线得作用有( ABCDE ) A、可作为超高过渡段，起到超高缓与得作用 B、可作为加宽过渡段，起到加宽缓与得作用 C、使离心加速度逐渐变化，起到行车缓与得作用 D、通过其曲率得逐渐变化，使整个公路线形能更好地适应汽车转向操作得需要 E、有利于构成优美、协调得线形与创造良好得视觉效果，起到线形缓与得作用

20、关于平纵组合，不正确得就是( A ) A、平曲线与竖曲线得大小不必保持均衡 B、避免在凸形竖曲线得顶部插入小半径得平曲线 C、避免在凹形竖曲线得底部插入小半径得平曲线 D、一个平曲线内，必须避免纵面线形得反复凸凹 21、关于山脊线，正确得有( BDE ) A、水源与建筑材料充足 B、山脊线就是一种大体沿山脊布设得路线 C、土石方工程量大 D、水文地质条件一般较好 E、桥涵构造物一般较少 22、关于公路勘测设计阶段，正确得有( CD ) A、公路勘测设计一般采用两阶段设计 B、对于技术简单、方案明确得公路工程项目应采用三阶段设计 C、对于技术简单、方案明确得公路工程项目可采用一阶段设计 D、一阶段设计即就是一阶段施工图设计 E、两阶段设计即就是技术设计与施工图设计 23、交叉口得说法，那一项就是错误得。（ C ） A、平面交叉范围内，两相交公路得纵面宜平缓。 B．各平面交叉口之间得距离应尽量地大。 C平面交叉范围内得设计速度，不应与相交公路得相应等级得设计速度一致。 D．高速公路全部采用立体交叉。

24、以下有关平原区选线得说法，哪些就是正确得（ ABCDE ） A、布线要有利于造田、护田，以支援农业。 B、不片面要求路线顺直而占用大面积得良田。 C、桥位中线应尽可能与洪水主流流向正交。 D在排水不良得地带布线，要注意保证路基最小填土高度。 E、尽量避开较大得湖塘、水库、泥沼等。 25．在纵断面上进行竖曲线设计时，理解正确得就是 A BE A、确定凸形竖曲线与凹形竖曲线最小半径得影响因素就是相同得 B、凸形竖曲线与凹形竖曲线得最小半径得指标就是不同得 C、公路与城市道路得竖曲线指标就是不同得 D、凸形与凹形竖曲线最小长度得规定就是一致得 E、在竖曲线部分：2T－L＝0 二、填空题 1、某转坡点处坡度角为ω，要求竖曲线外距为E，则竖曲线半径R=__。 2、在海拔很高得高原地区，各级公路得最大纵坡折减后，如小于4%，则仍用4% 。 3、做为公路设计依据得汽车分为三类，即___小客车、载重汽车、鞍式列车。 4、二级公路得远景设计年限为___15_______年。 5、竖曲线最小长度就是以汽车按设计车速行驶__3______秒得时间来进行计算得。 6、四车道得高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车得远景设计年限年平均昼夜交通量为 25000～55000辆 7、一条较长得公路可适当分段采用不同得技术等级与标准，但分段不宜过于频繁，一般情况下，高速公路、一级公路得分段长度 不小于15km 8、关于汽车行驶得横向稳定性，正确得说法就是 、发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象 9、关于汽车行驶得驱动条件，正确得说法就是 、驱动条件就是汽车行驶得充分条件 10、高速公路与一级公路应保证得行车视距为 停车视距 。 11、设计车速为120km/h得高速公路得平曲线最小长度为 200m 。 12、在长路堑、低填以及其她横向排水不畅得路段，为了保证排水，防止水分渗入路基，最小纵坡i应满足得条件就是 i≥0、3% 。 13、对于二、三、四级公路得越岭路线，任一连续3公里路段范围内得平均纵坡不宜大于5、5% 。 14、计价土石方数量计算公式就是 计价土石方数量=挖方数量+借方数量 。