云微物理过程影响登陆台风结构及降水的数值试验
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应用气象学报JOURNAL OF APPLIED METEOROLOGICAL SCIENCE第32卷第3期2021年5月Vol. 32 , No. 3May 2021刘涛,端义宏,冯佳宁,等*台风利奇马(1909)双眼墙特征及长时间维持机制*应用气象学报,2021,32(3):289301DOI : 10. 11898/1001-7313. 20210303台风利奇马(1909)双眼墙特征及长时间维持机制刘涛端义宏"冯佳宁王慧(中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室,北京100081)摘 要利用CIMSS 微波卫星产品和多普勒天气雷达资料,分析超强台风利奇马(1909)的长时间双眼墙特征,并采用集合卡尔曼滤波方法同化雷达径向风资料,诊断利奇马双眼墙的三维结构演变特征&结果表明:在双眼墙演变过 程初期,受强垂直风切变和中高层干空气入侵的影响,外眼墙对流减弱,呈非对称特征& Sawyer - Eliassen 方程诊断结果显示:台风利奇马(1909)内、外眼墙次级环流之间的相互作用不明显,不同于发生眼墙替换过程的台风,其外眼墙处非绝热加热引起的下沉运动发生在内眼的眼心,内眼墙的上升运动并未受到外眼墙次级环流抑制&另外, 在强垂直风切变条件下,非对称的外眼墙不能持续增强收缩并取代内眼墙,因此双眼墙结构得以长时间维持&可见,台风利奇马(1909)外眼墙的非对称结构和特殊的次级环流分布是其双眼墙能够长期维持的重要原因&关键词:台风利奇马(1909);双眼墙;同化分析引言台风眼墙的变化往往会导致台风强度和风场结 构突变,进而增加台风强度预报的不确定性)12&观 测和统计研究发现,大部分西太平洋的强台风(风速超过61. 73 m • s <")在其生命史中至少经历1次双 眼墙过程,即在台风单眼结构外围,距离台风最大风速半径2〜3倍处产生一个接近环状的深对流带,原 来的眼墙被称为内眼墙,新生成的眼墙被称为外眼墙,外眼墙的生成通常还伴有切向风次极大风速的 形成和剧烈的结构变化[35],加强对此类台风的研究 有利于提升对台风结构和强度变化的认识&眼墙替换是双眼墙演化中的典型过程,即在双眼墙结构形成后,外眼墙逐渐加强收缩而内眼墙逐 渐减弱消失并被外眼墙所取代,台风恢复到单眼结构[56],然而并不是所有双眼墙台风都会发生眼墙替换过程[710] & Yang 等8利用卫星微波图像研究1997-2011年西北太平洋台风的双眼墙特征,发现有23%双眼墙台风的结构演变属于双眼墙结构维2021-02-22 收到,2021-04-09 收到再改稿&资助项目:国家自然科学基金项目(61827901,41775048)"通信作者,邮箱:**************.cn持(concentric eyewalls maintenance , CEM ) 型,这种类型的台风没有发生眼墙替换,其内、外眼墙在演化过程中共存超过20 h,具有较大宽度的眼墙间隔(平均67. 5 km )和外眼墙(平均70 km ),且其强度要强于 经历眼墙替换过程的台风。
8805号登陆台风特大暴雨的数值模拟
张福青;蒋全荣;党人庆
【期刊名称】《热带气象学报》
【年(卷),期】1996(000)003
【摘要】应用中尺度模式MM4,使用了一种简单的模式台风处理方法,成功地
模拟了8805号台风登陆前后的演变及其伴随的特五暴雨过程,即对分析的台风中心物理量场进行修正而形成与实况极为一致的初值,以期能更好地模拟台风过程。
从模拟结果可以看出,台风降水强度中心基本上是随台风登陆移动而变化的,每一时期的降水中心基本上与台风移动的路径一致或略偏前方,在登陆时的降水最大,这种降水变化与台风上升运动的烛一致的,上升运动越
【总页数】1页(P257)
【作者】张福青;蒋全荣;党人庆
【作者单位】南京大学大气科学系;南京大学大气科学系
【正文语种】中文
【中图分类】P426.62
【相关文献】
SG η坐标有限区域数值预报模式对一次登陆台风特大暴雨的数值试验 [J],
蔡则怡;宇如聪
2.登陆台风低压再度发展引发的特大暴雨诊断分析 [J], 尹东屏;张备;吴海英;刘安
宁
3.登陆台风"温比亚"(1818)引发豫东特大暴雨的特征分析 [J], 王红燕; 陈海山; 王
军; 王迪
4.3个登陆台风引发阳江特大暴雨的水汽输送对比分析 [J], 黄小丹;黄先伦;麦宗天;郭圳勉;林良勋
5.登陆台风“温比亚”(1818)引发豫东特大暴雨的特征分析 [J], 王红燕;陈海山;王军;王迪
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人工影响天气的历史及原理自古以来,人们就幻想能够控制天气。
17世纪末,中国清代的《广阳杂记》就载有:“夏五、六月间,常有暴风起,黄云自山来,必有冰雹,土人见黄云起,则鸣金鼓,以枪炮向之施放,即散去。
”这是中国古代用土炮防雹的生动描述。
然而科学的人工影响天气是在美国的诺贝尔奖获得者朗格缪尔指导下,于20世纪40年代末在实验室的试验基础上发展起来的。
1946年美国的谢弗用干冰对层积云进行催化试验,发现云中过冷却水滴很快转化为成群的冰晶,不断增大并从云底下落,在云中留下一个明显的空洞。
接着,谢弗和万涅古特发现了可使过冷云中产生冰胚的催化剂---碘化银。
至今,与某些化学物质复合产生的碘化银仍然是普遍使用的播云催化剂。
目前全世界已经有20多个国家开展了这项工作,特别是美国、俄罗斯、以色列、乌克兰等国家的气象部门通过长期深入的科学试验研究,已经掌握了当地的云雨特点,并且发明了一整套相应的人工增雨技术,将其作为一项气象业务长期开展起来。
我国的人工增雨始于1958年。
当时吉林省等地遭遇百年未遇的大旱,国家和吉林省的有关科学家们在地方政府的支持下,开展了第一次飞机人工增雨试验,以后全国大部分地区便有组织地开展起来。
现在,我国已经在20多个省、自治区和直辖市开展了这项工作。
1975年至1986年,我国在福建省古田水库开展了为期12年的高炮人工增雨随机试验,取得了相对增雨24%的良好效果。
进入20世纪90年代,我国的人工影响天气进入新的发展阶段,人工增雨、防雹作业规模跃居世界前列。
一方面作业规模迅速扩大,各级政府对人工影响天气作业的投入也持续增加;另一方面,服务领域也不断扩展,黄河上游龙羊峡水库增水作业、上海八运会人工消雨试验、云南世博会消雨作业等,都取得了明显的效果。
截至1999年,全国已有1377个县开展了高炮、火箭增雨防雹作业,拥有高炮6270余门,新型火箭发射装置近300台;17个省开展了飞机人工增雨作业,飞行作业500多架次。