机动车交通事故赔偿责任主体的认定

2019交通事故损害赔偿司法解释第一条机动车发生交通事故造成损害,机动车所有人或者管理人有下列情形之一,人民法院应当认定其对损害的发生有过错,并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任:(一)知道或者应当知道机动车存在缺陷,且该缺陷是交通事故发生原因之一的。

热门推荐：交通事故死亡赔偿金交通事故误工费交通事故私了交通事故索赔交通事故保险理赔交通事故赔偿标准每天都有大大小小的交通事故发生，交通事故一般是由于驾驶者违章操作导致的。

对于肇事者不仅要进行相应的赔偿，还要承担相应的刑事责任。

对此，我国制定了▲交通事故损害赔偿司法解释，下面我们一起看看该司法解释的内容吧。

▲最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释为正确审理道路交通事故损害赔偿案件，根据《中华人民共和国侵权责任法》《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国保险法》《中华人民共和国民事诉讼法》等法律的规定，结合审判实践，制定本解释。

▲一、关于主体责任的认定第一条机动车发生交通事故造成损害，机动车所有人或者管理人有下列情形之一，人民法院应当认定其对损害的发生有过错，并适用侵权责任法第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任：▲(一)知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的;▲(二)知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的;▲(三)知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的;▲(四)其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。

第二条未经允许驾驶他人机动车发生交通事故造成损害，当事人依照侵权责任法第四十九条的规定请求由机动车驾驶人承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

机动车所有人或者管理人有过错的，承担相应的赔偿责任，但具有侵权责任法第五十二条规定情形的除外。

第三条以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任,当事人请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任的，人民法院应予支持。

交通事故中主次责比例如何划分题要根据交通事故责任的大小不同分为全部责任，其对应承担的赔偿责任大小为100%;主要责任，其对应承担的赔偿责任大小为60-90%、同等责任，其对应承担的赔偿责任大小为50%、次要责任和无责任,对应承担的赔偿责任大小分别为0-40%、0%。

在现在生活中随着越来越多的交通事故发生后，关于交通责任的划分议论纷纷，各有说法。

一般来说，交通事故发生后，是由交警部门对交通事故进行勘察，对双方有关人员出具交通事故责任认定书，从而确定双方责任。

现在通说的交通事故责任认定就主要体现在具体的责任比例的认定上，从而确定后续赔偿责任，否则一旦双方对责任的不同理解，会导致责任划分不清，赔偿失衡显失公平，迟迟得不到解决，影响行政效率。

我国现行交通管理法律法规有明确的规定，一方面将交通事故当事人的行为对交通事故发生的作用，另一方面将当事人的过错程度同时作为主次要责任划分的标准，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，但是主要责任和次要责任的具体的责任比例却留有余白，在事故中主要责任是承担80%还是90%的责任，也可能是其他的比例，法律并没有对此做出一个明确的规定。

根据交通事故责任的大小不同分为全部责任，其对应承担的赔偿责任大小为100%;主要责任，其对应承担的赔偿责任大小为60-90%、同等责任，其对应承担的赔偿责任大小为50%、次要责任和无责任,对应承担的赔偿责任大小分别为0-40%、0%。

我国虽不是判例法国家，但司法案例也起着重要的作用，按以往惯例看，交通事故按占比来划分责任，则主要责任占七成，次要占剩下三成。

根据还是《道路交通事故处理办法》中规定，如果认定你要承担只要责任的话，则要赔偿六到八成的损失，司法实践中，惯例认为以七成和三成的责任占比来确定责任比，即通常所说的主次责任的承担比例的7:3。

根据责任主体的不同，主要分为机动车与非机动车或行人之间的责任划分和机动车之间的责任划分，具体如下：若是事故发生在机动车与其他非机动车驾驶人、路人之间，除能够证明非机动车驾驶人、行人存在明显过错责任的，或机动车方采取明显防止措施由不仅可抗力因素导致事故发生的，并且造成人身伤害、财产损失，原则上由机动车承担80%的主要责任，若是在同等责任中机动车承担60%，负次要责任的承担40%，同时若机动车一方无责任的只承担10%。

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交 通 事 故 责 任
交通事 故责任是 我 国交通 事故处理 工作 中的一个专有 名 词 ，其含 义是在查 明事故原 因 后 ， 照交通法规 和有关 规章 ， 依
走、 乘车 、 驾车等交通活动 ， 就可 以承担交通事故责任 ， 不受年龄 、 智力 的限制 。而作为法律责任 的主体 ， 必须符合法定年龄 ， 则 具
事 故构 成 中所 占的分 量大 小 ，
即应承担多少责任 。《 中华人 民
共 和 国道路 交通安全 法实施条 例 》第 九十一条 规定 ， 公安机 “ 关交通 管理部 门应 当根 据交通 事故 当事人 的行为对发 生交通 事故所 起 的作用 以及过错 的严 重程度 ， 确定 当事人 的责任 。”
量 ，是 指 当 事 人 的违 法 行 为 在
事行为 能力人肇 事 ）常常 出现 承担交通事故 责任 的人 并不承担 ， 交通事故 中的法律责任 ， 而承担经济赔偿法律责任的人却不是交
通事故 的责任者 。
二、 交通 事 故损 害赔 偿 责 任
交通事故损害赔偿责任实质上是一种 民事责任 ， 它是按照我
讼 中走 了弯路 ， 了“ 亏” 吃 大 。为 了公正 处理交通 事故 ，正确 维
护合法权 益 ，广 大车勤官兵 应 该 了解交通 事故责任 与交通 事
故 责任 ， 不意味着不承 担事故损 害赔偿责任 。 并 从 交通 事故责任 的构成来看 ， 交通事 故责任不是法律 责任 ，
它 只表 明一 定的事故事实 ， 是事故处理机 关对责任者进行教 育 、 处罚和对损害赔偿进行调解的依 据 ， 也是交通事故责任者 承担法
事实上交 通事故责 任与交通 事 故损害赔偿 责任 是既有联 系又 有 区别 的两 个 完 全 不 同 的 概 念 ，许 多当事人 因不清楚两 者

天津高院：机动车交通事故责任纠纷案件审理指南（超详细）2018-01-20民事法律参考天津市高级人民法院机动车交通事故责任纠纷案件审理指南为依法妥善审理机动车交通事故责任纠纷案件，统一裁判尺度，根据《中华人民共和国侵权责任法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释的规定，结合天津法院审判实际，制定本指南。

一、确定案件诉讼主体（一）原告机动车交通事故责任纠纷案件的原告是：1 .在交通事故中遭受人身损害的受害人；2 .在交通事故中死亡受害人的近亲属和被扶养人；近亲属应区分为两个顺序：等一顺序为死亡受害人的配偶、父母、子女；无第一顺序近亲属的，祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女、兄弟姐妹可作为原告起诉。

同一顺序的近亲属应作为共同原告参加诉讼。

3 .为在事故中的无名死者垫付医疗费、丧葬费等合理费用的单位或个人；4 .在交通事故中车辆、物品等财产遭受损害的财产所有权人或其他权利人。

（二）被告机动车交通事故责任纠纷案件的被告是：1 .机动车驾驶人；2．对交通事故的发生具有过错的机动车所有人、管理人等其他应承担赔偿责任的单位或个人；交通事故中身份明确的侵权人死亡，以其继承人、受遗赠人为被告，没有继承人又无人受遗赠，但留有遗产的，赔偿权利人可以侵权人遗产的最终所有人为被告提起诉讼。

3．承保事故车辆机动车第三者责任强制保险（以下简称”交强险”）的保险公司；4．经当事人请求列为被告的承保事故车辆第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的保险公司。

二、事故责任认定据以查明交通事故经过、确认交通事故责任的证据包括交通事故认定书、事故现场视听资料、鉴定意见、勘验笔录、当事人陈述、证人证言等。

（一）对交通事故认定书的审查对交通事故认定书应进行质证。

交通事故认定书系公文书证，援引该证据的当事人提交了交通事故认定书原件或公安交通管理部门确认的副本的，推定该交通事故认定书的内容为真实。

当事人对交通事故认定书真实性有异议的，应承担本证的证明责任，其所提供的证据应达到能够证明交通事故认定书内容不真实的状态。