成本优化案例总结模板

1、地下室建筑设计优化内容
设计方案 地下室建筑方案设计优化，可以总结为对设计多专 业的资源整合，通过对地下室影响成本的各个专业 进行精细化的分析对比（两个量化维度、三个介入 点、一个标准动作）后，再综合到地下室建筑设计 中，形成地下室建筑定案，开展施工图深化设计， 达到项目可施工的程度。 地下室的成本是需要多专业的综合控制，才有可能 在设计阶段为甲方做到合理的经济控制。
第二部分：地下室结构工程成本优化方 法
3、结构优化方法
（2）模型计算阶段
（3）施工图阶段
结构设计统一技术措施及配筋原则 ①结构抗震等级、抗震构造措施、抗震性能目标的选取 ②结构材料的选取 ③各部分使用荷载的取值 ④结构计算参数的取用和结构参数的控制 ⑤梁板柱、基础、楼梯、节点的截面选取、配筋原则及 构造做法
成本优化案例总结
XX公司预算合约部
目录
Contents
一、优化思路 二、优化方法 三、优化案例 四、优化团队
第一部分：地下室结构工程成本优化思 路
1、地下室结构工程成本管理的现状
2、两个量化维度
在整个设计流程中，开发商一般最看重的是项目整体方 案和户型方案，而忽视了地下室部分。往往到了施工图 阶段才会对方案单位提供的地下室图纸进行深化，因此 地下室部分的成本管理往往被忽视，或者仅仅停留在口 号上面，很难在实际管理工作中落地。 相比于地上部分，地下室属于单项投入部分，仅仅只是 通过销售车位来弥补成本的付出，现金流收益较低，在 当下地产行业下行的年代，行业竞争越来越激烈，提高 利润率是提高竞争力的必然途径。所以通过合理有效的 方式，开源节流，显得尤为重要。
Байду номын сангаас
地下室停车效率方案设计专业
总图相关： 1）地下室相关指标的分析计算。 2）塔楼与地下室的关系分析。 3）地下室轮廓线的分析 4）地下室层数的分析 5）地下室土方量的计算分析 结构相关： 1）地下室结构层高的分析对比 2）地下室柱网的分析对比 3）地下室柱截面的分析对比 4）地下室顶板形式的分析对比 5）地下室开挖深度的分析对比 6）地下室土建成本的对比
设备相关： 1）地下室设备用房的位置与大小 分析对比 2）地下室设备管线高度的分析对 比 3）地下室顶板覆土的分析对比 建筑相关： 1）汽车坡道的分析对比 2）停车布置及流线的分析对比 3）消防专业的分析对比 4）人防专业的分析对比 5）停车效率的分析对比
第二部分：地下室结构工程成本优化方 法
3、结构优化方法
成本部的职能——如何提供支持 （1）成本部需落实在方案设计阶段成本优化这一标准动 作。主要由设计部主导整合各个专业，由相关人员提出不 同的形式和方案———比如大、中、小柱网，无梁楼盖、 框梁大板，二层地下室与局部三层地下室，塔楼间距，支 护形式等等——汇总形成地下室的定案。 （2）成本部提供在过程中提供相应的配合，并对各个方 案和最终的地下室定案进行综合成本分析，便于最后方案 的决策。地下室的综合成本控制，反映的不仅仅是专业能 力，也是管理能力。
（1）结构方案阶段
结构选型经济性分析——量化维度 ①地下室顶板经济性分析（不同结构布置、 不同板厚） ②地下室底板经济性分析（不同抗浮形式、 不同基础形式、不同截面尺寸） ③基础形式选取经济性分析（不同的基础形
式、桩基选型） ④主体不同结构形式经济性比较（大小柱网）
影响结构成本外部条件的优化——量化维度 ①地质勘察及安评资料 A. 不同基础形式承载力的合理取值确定（桩基、天然基础、复合地
4、一个标准动作
一个标准动作：设计工作要包括成本优化 这一动作，管理举措。 目的是成本优化工作与设计工作同步进行。 设计完成，成本优化工作完成。这样既可 以把握项目工期，又可以减少设计工作的 反复，保证设计进度。也只有优化工作前 置，才能让优化工作不受施工进度、现场 条件的影响，使成本控制最大化。
第二部分：地下室结构工程成本优化方 法
地下室成本控制受总图、结构、建筑、机电等多 个专业的影响，且各个专业之间并不是平行的关 系，各个专业之间相互影响。只有整合各个专业 的资源，才能做到对地下室成本的综合控制。 如何将地下室成本管理不仅仅停留在口号上，如 何具体落地成为首先必须解决的问题。 两个量化维度：结构指标（钢筋、混凝土指标） 和单车位指标（地下室停车效率），其中，停车 效率的经济价值更大。
项目各部分配筋原则的确定； 项目各部分结构梁、板、墙、柱配筋的复核优化； 地下室底板、外墙、承台、地梁等配筋的复核优化； 在满足设计规范要求及结构安全的前提下，通过控制最 小配筋率、减少不必要的构造配筋、降低人为钢筋系数 放大等措施，达到成本优化的目的。
基、地基处理） B. 抗浮水位的确定（设计抗浮水位的取值沟通、降低水位的措施） C. 场地土类别、安评中的地震参数的取值 ②地下室层高、架空层层高、地下室顶板荷载（覆土） A. 通过结构形式的选取合理调整层高，减少土方量及抗浮水头，提
升项目的经济性。 B. 合理选取覆土荷载（考虑实际种植土容重差异及景观做法的优化） ③人防区域的合理布置
第一部分：地下室结构工程成本优化思 路
3、三个介入点
地下室成本控制最合适的介入点：方案阶段优化地下室结构。 围绕成本优化两个量化维度：结构指标和单车位指标，选取三 个介入点：结构体系、柱网形式、塔楼布置： 结构体系：梁板结构，比如顶板结构形式，与覆土厚度、消
防车荷载、人防荷载有关，直接影响结构经济指标，需综合 权衡结构与建筑功能、后期维修等因素。 柱网形式：与基础选择和停车位有关，是一个综合比选过程， 选择合适的柱网形式对车位数量及结构指标都有影响。 塔楼布置：优化可以使地下室停车效率最大化，增加车位或 者减少地下室面积，从而达到优化目的。
第二部分：地下室结构工程成本优化方 法
2、单车位指标的优化方法
地下室单车位指标的优化，不仅仅 是建筑专业的事情，建筑可反应出 来的是停车效率及平面汇总图纸， 但实质是一个多专业共同配合的系 统工程，更强调在方案阶段的管理 和统筹能力。 如何统筹各专业在方案阶段的成本 优化动作，成为必须解决的问题。 对策依然是动作标准化，优化维度 量化，便于落地整合。