隧道工程期末总复习资料完整版

一、名词解释1、单斜构造（P17)是指成层的岩层向一个方向倾斜的地质构造。

2、褶曲构造（P18)是指成层的岩层在层理平行方向受挤压作用而形成的一种地质构造。

3、断层（19）是指岩层在层理垂直方向受挤压或拉伸作用类似剪切破坏而形成的一种地质构造.4、隧道净空（P27）是指隧道衬砌内轮廓线所包围的空间.5、隧道建筑限界(P27) 是指隧道衬砌内缘不能侵入的轮廓线。

6、围岩（P73）是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体,或指隧道开挖后对其稳定性产生影响的周围部分岩体.7、膨胀土（P156）是指土中粘土矿物成份主要由亲水性矿物组成,同时具有吸水显著膨胀软化和失水收缩硬裂二重特性、湿胀干缩往复变形的高塑性粘性土。

8、爆破漏斗(P170)在有临空面的情况下，炸药爆炸形成的一个圆锥形的爆破凹坑称之为爆破漏斗。

9、最小抵抗线（P170) 是指形成爆破漏斗时药包中心到自由面的最短距离。

10、爆破漏斗半径（P170）最小抵抗线与自由面交点到爆破漏斗边沿的距离。

11、破裂半径（P170）药包中心到爆破漏斗边沿的距离12、爆破作用指数（170）爆破漏斗半径与最小抵抗线距离的比值称为爆破作用指数。

13、殉爆（P173）一个药包（主动药包）爆炸后能引起与它相接触的邻近药包（被动药包)爆炸，这种现象称为被动药包的殉爆。

14、爆力(P173）炸药爆炸时对周围介质做功的能力称为爆力。

15、猛度（P173）炸药爆炸后对与之接触的固体介质的局部破坏能力称为猛度.16、殉爆距离（P173）是指采用同性质等直径药卷时主动药包能引起被动药包殉爆的最大距离.17、安定性（P173) 炸药的安定性是指其物理化学性质的安定性，主要表现为吸湿、结块、挥发、渗油、老化、冻结和化学分解等。

18、光面爆破(P182）是控制爆破的一种，是通过合理确定轮廓面炮眼的各项爆破参数,使爆破后轮廓面整齐，最大限度地减轻爆破对围岩的震动和破坏,尽可能维持围岩原有完整性和稳定性。

隧道工程复习知识的汇总（全）隧道的分类：按地层分，可分为岩石隧道/土质隧道，按所处位置分为山岭隧道、城市隧道、水底隧道，按施工方法分为矿山法、明挖法、盾构法、沉埋法掘进机法等，按埋置深度分为深浅埋，断面分为圆，马蹄矩形等用途分为交通，水工，市政，矿山隧道隧道勘察的目的是在于查明隧道睡所处位置的工程地质条件和水文地质条件，以及隧道施工和运营对环境保护的影响。

隧道勘察的几个阶段：可行性研究勘察，初步勘察，详细勘察隧道勘察的主要手段：挖探，简易钻探，钻探，地球物理勘探初勘目的是为了选择隧道方案作出工程地质论证，任务是首先是隧道位置选择，主要手段是：以调查和测绘为主配合物探详勘目的：根据批准的初步设计，对以选定的隧道位置进行详细的工程地质勘察，为编制隧道的施工图提供工程地质资料。

主要任务是对隧道所在区的地形地貌工程地质特征及水文地质条件作出正确的评价，手段有调绘，物探，坑探，槽探，钻探。

隧道方案与自然条件的关系：坡面正交，斜交，平行，尾部进入型，深入谷地型越岭隧道如何选址或隧道平面位置的选择或隧道垭口的选择:1,优先考虑在线路总方向上火其附近的低垭口，2，虽远离线路总方向，但垭口两侧有良好的展线条件的河谷，又不损失越岭高程的垭口。

3.，隧道一般选在分水岭垭口两边河谷标高相差不大，并且两边河谷平面位置接近处4，工程地质和水文地质条件良好的垭口。

傍山隧道选址：1旁山隧道在埋深较浅的地段，一定要注意洞身覆盖厚度的问题。

为保持山体稳定和避免偏压产生，隧道位置宜往山体内侧靠。

2，河岸存在冲杀现象或河道窄水流急地段，要考虑河岸冲杀对山体稳定和4线路沿山嘴绕行应与直穿山嘴的隧道方案进行比较。

不良地质隧道位置的选择：岩性不好的含水的避免穿越，必须通过时，应采取可靠的工程处理措施，确保的安全。

1滑坡，错落（一般应避开滑坡体和错落体或在可能滑动面以下一定深度通过。

2松散堆积层（应避开，是洞身处于基岩中，并具有足够的安全厚度。

第一章隧道的分类：按地质条件：土质隧道和石质的隧道。

按埋置深度：浅埋和深埋?按位置：山岭隧道、水底隧道、城市隧道?按用途，分为交通隧道（1、铁路隧道2、公路隧道3、水底隧道4、地下铁道5、航运隧道6、人行地道）、水工隧道（1、引水隧道2、尾水隧道3、导流隧道或泄洪隧道4、排沙隧道）、市政隧道（1、给水隧道2、污水隧道3、管道隧道4、线路隧道5、人防隧道）、矿山隧道（1、运输巷道2、给水巷道3、通风巷道）第二章岩体的基本工程性质：1、岩体处于一定的天然应力作用之下（重力应力场和构造应力场）；2、岩体物理力学性质的不均匀性（相同的天然岩体其物理力学性质随在岩体中所测点的空间位置不同而有差异，呈现出岩体的不均匀性）；3、岩体是由结构面分割的多裂隙体（结构面分为：原生结构面、构造结构面、次生结构面）；4、岩体具有各向异性；5、岩体具有可变性；6、单向应力状态下岩石的变形特征；7、三轴压缩下岩石的强度和变形特征；8、裂隙岩体的强度性质地应力：任何物体均受着地心引力的作用，因而处于受力状态之中。

对于地壳岩体来说，他经历了长期的地壳运动，自然处于更为复杂的受力状态。

这种应力状态是指岩体在天然状态下所具有的内在应力，可称之为岩体的初始应力，也叫地应力。

围岩：是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体，或指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体围岩分级目的：作为选择施工方法的依据；进行科学管理及正确评价经济效益；确定结构上的荷载；给出衬砌结构的类型及其尺寸；制定劳动定额、材料消耗标准的基础。

围岩分级依据：1、准确客观，有定量指标，尽量减少因人而异的随机性；2、便于操作使用，适于一般勘测单位所具备的技术装备水平；3、最好在挖开地面前得到结论。

围岩分级方法：1、以岩石强度或岩石的物理指标为代表的分级方法（以岩石强度为基础的分级方法、以岩石的物理指标为基础的分级方法）2、以岩体构造、岩体特征为代表的分级方法（泰沙基分级法、以岩体综合物性为指标的分级方法）3、余地质勘探手段相联系的分级方法（按弹性波（纵波）速度的分级方法、以岩石质量为指标的分级方法（RQD方法））所谓的岩石质量指标RQD是指钻探时岩芯复原率，或称岩芯采取率。

基本概念1、隧道主体建筑物主要包括洞身衬砌、洞门、明洞。

附属建筑物主要包括通风、照明、防排水、安全设备等。

道路隧道明洞的型式有拱式明洞和棚式明洞。

道路隧道中常用的洞门型式有端墙是洞门、翼墙式洞门、环框式洞门。

2、洞口不应设在沟谷低洼处和汇水沟处。

为使洞口段衬砌受力条件较好，应使隧道中线与地形等高线正交。

为防止偏压的产生，隧道轴线应与地形等高线正交。

3、隧道工程的主要特点是比地卖弄结构物受地质条件和施工方法的影响大。

4、隧道的平面线形原则上采用直线，避免曲线。

儒必须设置曲线时，其半径不宜小于不好色超高的平面曲线半径，并应符合视距的要求。

5、隧道的永久性防排水，是用防排水工程措施实现的。

一般可以概括为截、堵、排综合治理的方法。

在初期支护和二次支护之间大面积铺设的塑料防水板属于堵水措施。

6、山岭隧道主要采用的是矿山法（钻爆法）和掘进机法施工方法修建。

7、新奥法施工的基本原则可概括为少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭、8、隧道宜长不宜短，应“早进洞，晚出洞”这是尽量避免大挖大刷边仰坡。

9、《公路隧道设计规范》（JTJ026---90）规定，隧道纵坡不应小于0.3%。

隧道内纵坡一般应大于0.3%的目的是增加洞内排水流速，减小淤积。

10、隧道的通风方式主要有自然通风和机械通风。

同时设置送风管道和排风管道，隧道内基本不产生沿纵向流动的封，只有横向方向的风流动，这种方式的通风属于全横向式通风。

从通风效果和灾害救援的角度来看，全横向式通风最好。

隧道的运营通风计算中，一般根据CO和烟雾的容许浓度来计算需风量。

11、光面爆破中周边眼的作用是：减小超挖和欠挖。

爆破凿岩中掏槽眼的作用是增加爆破自由面。

光面爆破与预裂爆破的主要区别是掏槽眼、辅助眼、周边眼起爆的顺序不同。

光面爆破的爆破顺序是：掏槽眼---辅助眼----周边眼。

12、二次衬砌的施作时间为围岩和初期支护变形基本稳定后。

13、按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准，将围岩分为六级。