除灰空压机安全、节能优化方案与隔离桩施工钢筋笼起重吊装安全专项方案汇编
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除灰空压机安全、节能优化方案与隔离桩施工钢筋笼起重吊装安全专项方案汇编除灰空压机安全、节能优化方案为进一步落实公司的各项目节能管理工作,挖掘节能潜力,使节能工作不断深入。
现对空压机运行方式作以下补充规定:一、在保证输灰系统安全稳定运行的基础上,达到既安全又经济运行,同时又能降低管道磨损,在不发生堵管的前提下,尽量控制空缩空气系统输送母管压力,但不得低于运行规程规定的最低压力(即0.32Mpa),日常输灰母管压力维持在400KPa左右波动。
二、在单机低负荷或低谷运行时段,视输送母管压力适时调整空压机运行方式,运行任意一台小空压机,调停#4空压机。
三、在单机高负荷时段且煤质较差情况下,宜采用#4空压机运行,以免发生严重堵管现象。
四、在二台机组同时运行时,高负荷时段和煤质较好情况下,视母管压力可采用二台小空压机运行;若二台机组负荷均高或煤质较差灰份高时,且输送母管压力无法满足输灰系统要求,可及时调整一大一小空压机运行方式。
五、在二台机组低谷时段,需采用采用二台小空压机运行,以便于对#4空压机进行维护和保养。
六、如果#4空压机在正常的定期切换周期内没有进行过启、停操作,则按正常的切换对#4空压机进行切换保养。
七、运行人员值班期间应密切关注输送母管压力(在CRT画面上增设语音报警系统,压力低于0.35Mpa时发语音提示)和煤种变化,发现异常,立即调整运行方式。
八、当输灰母管压力发出报警或瞬间低于320KPa时,要立即查看输灰系统其它参数,观察有无堵管迹象,如母管压力无上升趋势,则立即调整空压机运行方式。
九、运行值班人员应根据负荷及煤种情况,及时调整电除尘参数及仓泵进出料时间。
十、空压机运行中出现故障,应及时调整运行方式,并联系厂家处理,处理结束后,视运行工况重新调整,以满足运行稳定需要。
十一、此《规定》自发文之日起执行。
除灰项目部2010-4-16隔离桩施工钢筋笼起重吊装安全专项方案一、工程概况:西安地铁一号线TJSG-12标土建工程,隔离桩施工段位于长乐东路日丰小区北侧。
隔离灌注桩采用C30钢筋砼,Φ800mm@1200mm的钻孔灌注桩,有效桩长27.15m,共70根,桩顶冠梁断面尺寸为800mm×800mm,全长80米。
二、吊装施工现场调查:1、本隔离桩施工段位于长乐东路(日丰小区)南侧人行道上,长乐东路为城市主干道,车流量大,交通繁忙。
2、本隔离桩施工段位于日丰小区北侧,与日丰小区的1号楼最近点仅2.5米。
3、本隔离桩施工段。
Dx铜/光500×750光缆与隔离桩并行,在交汇处,隔离桩向北侧平移避让管线。
4、施工现场上部无电缆线、无高、低压电线,吊车在非机动车道上作业、承载力满足作业安全的要求。
三、吊装施工机具选用及安全参数的计算。
1、本施工段选用QY16型号汽车吊车。
2、钢筋笼单节长14米起重高度:14m +2m(吊索)+0.5(离地高度)=16.5m钢筋笼单节自重:0.7吨起重重量:0.7T×2×1.2=1.68T(1.2为动力系数)3、根据资料查表得:QY16型号汽车吊车臂长23.5米时,起重量为2.5吨,本段作业起升高度仅为20米。
QY16型号汽车吊车满足吊装安全要求。
四、人员组织、分工与职责(1)人员组织现场负责人:史彩武(调度兼职安全员)技术负责人:李敏(生产部主管)质检员:张慧(试验员)安全员:李大国(安环部专职安全员)起重工:宋欢庆(证号:T610121************)司索工:方根(2)安全岗位职责1)现场负责人安全岗位职责①现场负责人负责现场安全工作,对吊装作业现场人员进行统一调度和指挥。
②负责检查核对进场作业起重机械分方案造配是否一致、有无安全协议、安全交底等。
起重机械年检记录是否符合国家标准,严格审核。
③负责督促检查吊装作业人员(含电工、电焊工、辅助用工)上岗前的安全培训教育,安全技术交底,特种作业证人员持证上岗情况,严格按专项方案要求执行。
④负责指导检查技术人员,安全员对起重机械作业环境进行检查。
起重机械位置下方基础是否牢固、作业半径内有无障碍物,并按规定标准执行。
⑤负责督促检查技术人员,安全员对起重机械支撑、钢丝绳及卡具进行检查并组织试吊。
2)技术负责人(质检员)安全岗位职责①负责安全专项方案的审核并与安全人员一道组织安全技术交底,并解决吊装作业中的技术措施问题。
②督促、检查、指导并按安全方面有关标准的规范执行。
③负责对吊点质量的检查,确保安全作业。
④做好资料的收集和整理,和吊点位置的选择确定,确保资料的真实、准确与完整。
3)安全管理人员的岗位职责①在项目负责人的组织下,参加施工安全专项方案的编制。
并按规定论证报批,并认真按批准的方案实施。
如无此方案不准吊装施工。
②根据批准方案要求,参加对进场起重设备负责自检。
自检合格后,负责填写起重设备报审表。
(附自检合格表)报监理单位审批。
③负责对所有参加钢筋笼吊装安装人员的岗前三级安全教育并进行考试,合格人员方可上岗作业。
④参加并负责对所有人员的安全技术交底工作。
(以上3,4条应先告知监理人员旁站并在标准表格中签字)⑤负责对进场起重机械安全性能及钢丝绳、吊卡、支撑材料的检验。
达不到安全标准,不准其进场作业。
⑥在现场负责人、技术人员指导下,对起重设备作业点地下基础、支撑点的牢固否、作业半径(含倾覆时)有无障碍物,并按安全规定进行防护,达不到安全规范标准时,严禁作业。
⑦在现场旁站,并按规范进行试吊与督促检查,做好施工安全日记记录,存入档案备查。
五、安全保证措施1)认真执行安全生产责任制,严格遵守操作规程。
2)加强安全督促检查,落实奖罚措施。
3)未经岗前培训,考试不合格者不准上岗。
4)特殊工种未取得上岗证的禁止上岗作业。
5)施工现场设置作业警戒线,有专人看护,无关人员不得进入现场。
6)吊装必须安排白天进行,遇有特殊情况须在晚间进行时,应保证充足的照明。
7)吊装指挥必经由持特种作业(司索工)上岗证者指挥。
8)做好个人安全防护,戴好安全帽,穿紧身工作服。
登高作业必须系好安全带。
9)不得穿硬底鞋及塑料底鞋,严禁酒后作业。
六、安全操作规程1)作业前必须检查作业周边环境、吊索具、防护用品。
吊装区域无闲散人员,清理障碍物,吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其它物体无连接,确认安全后方可作业。
2)作业中起重臂仰角不得超过规定,起重臂下严禁站人。
3)作业中禁止搬动支腿操作阀。
4)在进行吊装作业时,驾驶室内不得有人将室门锁住,防止碰动操作杆出现意外事故。
5)在高压线一侧作业时,最小安全操作距离不得小于国家规范规定的数值。
6)出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时,必须立即放下吊物。
经调整,消除不安全因素后方可继续作业。
7)作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落。
8)作业前应伸出全部支腿,撑脚板下方必须垫方木,调整好机体水平度,支腿定位销必须插上。
9)严禁酒后作业。
10)遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和五级以上强风时,必须停止吊装作业。
七、安全技术交底1)作业前必须对参加作业的全部人员进行安全培训教育,并进行考试,合格者方可上岗作业。
2)轮式起重机是完全依靠支腿来保持它机身稳定及水平状态的,所以在作业前,应支腿全部伸出,并在支撑脚板下方垫好方木,调整好机身水平后,并进行试吊后,方可进行正式作业。
3)起重机在满载时,稳定性的安全系数相应降低,严禁同时使用两种及以上的操作动作。
4)起重臂的仰角和起臂伸出的长度,应符合所规定的仰角及伸臂长度规范。
5)起重吊物达到额定的重量的50%及以上时,应使用低速档。
6)起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实,并应分沟渠,基坑保持安全距离。
7)起重机带载回转时,重物因惯性造成偏分晃动,操作时要平稳,避免急剧回转机停止,换向应在停稳后进行。
8)未用自由(重力)下降时,载荷不得超过本起重机额定重量的20%,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动,导致起重机倾翻事故。
9)吊装钢筋笼在空中需较长时停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操作室。
10)暂停作业时间较长时,应将起重臂按要求收回;起重操作人员离开时,应锁好车门,防止意外事故出现或发生。
11)严禁在作业过程中搬动支脚操作阀。
12)起重中发现支脚沉陷,车身倾斜时,应立即将吊物下降到安全地方。
不得使用紧急制动,下降中严禁制动。
13)起重作业时,回转半径内,起重臂下、吊物下禁止站立和行走。
14)在下列情况下,严禁进行吊装作业。
(1)信号不清(2)吊装物上站人(3)吊装物下方有人(4)吊装物重量不明(5)吊索具不符合安全规范(6)零散物无容器,散物捆扎不牢(7)斜拉斜牵物(8)作业现场光线阴暗(9)立式构件,大规模不用卡环(10)被吊物质及重量超过机械性能允许范围。
15)在高压线一侧作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。
起重机与架空输电导线最小安全距离输电导线电压/KV1KV以下1—1520—4060—110220允许沿输电导线垂直方向最近距离/m1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离/m11.5246 16)起重工(挂钩工、信号指挥、司索工)必须经安全技术培训,持证上岗,严禁酒后作业。
八、钢筋笼转运方式及吊位(点)选择安全保护措施钢筋笼转运方式1.在距钢筋笼两端头约1/3处,各设一道加强箍与主筋焊接牢固,作为吊笼的吊点。
2.吊装时用两根钢丝绳分别卡在加强箍筋上,然后把整个钢筋笼吊慢慢吊起,放在自制平板小车上(长约6米)。
3.用平板小车将钢筋笼运致现场后,将平板车支水平,用方木或钢管在平板车上设三到四道斜撑,工人滚动钢筋笼,使钢筋笼顺着斜撑自由滚落到地面。
4、依次将钢筋笼运致施工现场。
钢筋笼吊装施工方法1.隔离桩钢筋笼长为27M,为制作、运输、吊装等方便,将钢筋笼制作加工成二节,分别长为13米和14米,吊装时现场焊接而成。
2.钢筋笼制作加工后,为确保钢筋笼吊装安全,在钢筋笼上部设加强箍一道与主筋焊接牢固,作为吊笼的吊点。
3.吊装时用两根钢丝绳分别卡在加强箍筋直径对应处。
然后把整个钢筋笼吊慢慢吊起,放入孔内就位。
4.钢筋笼进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。
当钢筋笼下降到加强箍接近孔口时,用钢管或型钢等穿过加强箍筋的下方,将钢筋笼临时支承于孔口,孔口临时支撑应满足强度要求。
5、根据孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后,将定位筋焊接在第二节钢筋笼上端的主筋上,两定位筋焊接在两主筋直径相对应处,并将定位筋的另一端做成一个圆环并焊接牢固。
6、用第二节钢筋笼上的两根定位筋作为吊点进行吊装,使上下两节钢筋笼主筋位于同一直线上时进行焊接,全部接头焊好后,再绕螺旋箍筋。
7、钢筋笼焊接完成后,用吊车将钢筋笼向上吊起,抽出支承钢筋笼的钢管或型钢等,再将吊笼徐徐落下。
8、定位钢筋顶端的吊圈中插入两根平行的钢管或型钢等,在孔边两侧放两根平行的枕木(高出地面约5cm左右),并将整个钢筋笼支托于枕木上。