汽车电器设备试题库

一 1、充电终了的标志是_________。放电终了的标志_________ 。 2、汽车用铅蓄电池的三大功能_________、__________、___________。其正极板活性物质是_______,负极板的活性物质是_______。 3、电解液高出极板_________。 4、汽车点火系要可靠点燃混合气,应满足下列三个基本要求:(1)_________,(2)________ ，(3)____________。 5、蓄电池点火系的工作过程基本可分为_________，_________，_________。 6、起动机空转实验，若测得的电流大于标准值，而转速低于标准值，则可能是_________。 7、交流发电机的硅二极管具有_____________特性,能阻止__________通过,不需另设逆电流截流器,另外它还具有___________________的能力,不需电流限制继电器,只需一个___________________。

8、中心抽头Un =_________。 二 1、发电机和蓄电池是并联的。 （ ） 2、如果激励电流随着转速的增加而减少，表示调节器有问题。 （ ） 3、交流发电机不得在高速运转时突然失去负载。 （ ） 4、充电时电解液的密度是上升的。 （ ） 5、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说，应采用“冷型”火花塞。（ ） 三 1、汽车上采用（ ）的充电方法。 A、定电流；B、定电压 2、下列情况（ ）会使发电机电压升高。 A、磁化线圈断开；B、铁芯间隙过大；C、调节器接触不良 3、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（ ）。 A、大功率管短路；B、小功率管，稳压管短路；C调节器是好的 4、火花塞裙部的自净温度为（ ）。 A、500—700度；B、750—850度；C、100—200度 5、正极板上活性物质脱落的主要原因是（ ）。 A、大电流放电；B、长期放电 四 1 分析发电机三相桥式整流过程。 2 蓄电池有哪些常见故障如何处理 3 汽车为什么要用串激式电动机作为起动电动机 五 1、分析下图车门灯的延时电路（注：车门开，K闭合；车门关，K打开。）

二 1 铅蓄电池的单格电压为 ________伏特,蓄电池的主要组成部分为__ _______、_________、_________。 2 放电终了的标志_________。 3 某蓄电池型号为 6-Q-60G表明其额定容量为_________,额定电压为________,其用途为__________,具有___________特殊性能。 4 交流发电机的硅二极管具有_____________特性,能阻止__________通过,不需另设逆电流截流器,另外它还具有___________________的能力,不需电流限制继电器,只需一个___________________。

5 汽车过电压的产生,从性质上来分,可分为_________和____________过电压两种。 6 起动机全制动实险是测量起动机在完全制动时所消耗的________和____________,以判断起动机主电路是否正常,并检查单向离合器是否打滑。

7 电力起动由___________、____________、______________三部分组成。 二 1、发电机和蓄电池是并联的。 （ ） 2、电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。 （ ） 3、蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显着下降。 （ ） 4、充电时电解液的密度是上升的。 （ ） 5、 对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说，应采用“热型火花塞”。 （ ） 三 1、转速增加，点火提前角应（ ）。 A、增加 ；B、减少 2、火花塞裙部的自净温度为（ ）。

车门灯 车门开关 A、500—700度；B、750—850度 3、发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（ ）。 A、点火过早；B、点火过迟 4、下列情况（ ） ）会使发电机电压升高。 A、磁化线圈断开；B、铁芯间隙过大 5、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（ ）调节器是好的。 A、大功率管短路；B、小功率管，稳压管短路 四 1、为什么蓄电池不能过充放电 2、简述传统点火工作过程。 3、起动机为什么要采用串激式直流电动机 五 1、分析水位控制电路,图中，M为水泵，水杯水的高低示意水位，分析水泵在什么时候工作 三 1、 为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火，应满足以下三个方面的基本要求 ， ， 。 2、汽车点火系的工作过程基本可分为 ， ， 。 3、汽车行驶时蓄电池的充电采用 充电法。 4、电解液应高出极板 。 5、起动机主要由 ， ， 组成。 6、发电机中心抽头Un= 。 7、传统点火装置产生的次级电压为 KV。 8、传统点火系统主要由 、 、 、 、 等组成. 9、串励式直流电动机具有轻载转速 、 重载转速 的软机械特性。 二 1、启动机在主电路接通后，保位线圈被短路。 （ ） 2、启动保护继电器的触点为常闭触点。 （ ） 3、发电机和蓄电池是并联的。 （ ） 4、电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。 （ ） 5、交流发电机在高速运转时，突然失去负载对交流发电机及晶体调节器影响不大。（ ） 三 1、直流串励式启动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（ ） A．最大值 B．额定功率 C．最大功率 D．零 2、汽车起动机的电磁开关作用是（ ） A．控制起动机电流的通断 B．推动小齿轮啮入飞轮齿圈 C．推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈 D．防止起动机电枢被发动机高速反拖 3、火花塞裙部的自净温度为（ ）。 —700度；—850度 4、对起动机作全制动实验时，若小齿轮锁死后电枢轴仍在缓慢转动，说明（ ）。 A．电枢，激励绕组短路；B.啮合机构打滑 5、 电池的额定容量取决于（ ）。 A. 单格数 B.电解液浓度 C.单格极板数 D.液面高度 四 1. 如何正确使用和维护蓄电池 2. 起动机的电磁开关为什么要用两个线圈，用一个是否可以 3. 点火线圈的附加电阻有什么作用 五 1.试分析JFT106型晶体管调节器工作原理 四 1.汽车是由______、______、______、______等四部分组成。 2. 常用的充电方法是：______和______。 3.影响起动机功率与转矩的因素有______、______、______。 4. 点火系统按采用的电源不同可分为______和______，蓄电池点火系按是否采用电子元件可分为______和______。 5. 为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火，应满足以下三个方面的基本要求 ， ， 。 6. 充电终了的标志 。 7. 起动机主要由 ， ， 组成。 二 1、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说，应采用“冷型”火花塞。 （ ） 2、充电时电解液的密度是上升的。 （ ） 3、交流发电机在高速运转时，突然失去负载对交流发电机及晶体调节器影响不大。 （ ） 4、交流发电机转子两滑环和轴是绝缘的。 （ ） 5、火花塞的搭铁电极为负，更有利于点火。 （ ） 三 1. 起动机在正常起动时，两次之间的间隔应是（ ）

2.汽车电器中辅助电器系统不包括（ ） A.刮水器 B.空调器 C.喇叭 3. 影响点火二次测电压的因素不正确的是（ ） A.发动机的转速与气缸数 B.火花塞积碳 C.电阻的大小 D.点火线圈温度 4. 电池的额定容量取决于（ ） A. 单格数 B.电解液浓度 C.单格极板数 D.液面高度 5. 起动系故障分析：点火开关在起动位置时，不能起动，但有磁吸声，用一字刀短接，电源线柱与磁吸开关线柱，能起动着车，甲认为控制线电流过小，导致磁吸力不足，乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。你认为（ ）

A.甲对 B.乙对 C.甲乙都对 D. 甲乙都不对 四 1. 普通电子点火系的组成及作用 2. 简述交流发电机的工作特性。 3. 常用的显示器有哪些，各有什么特点 五 1.分析热丝式闪光器电路 五 1.电动刮水器由 和 组成，他采用 式三刷电动机，利用3个电刷改变 串联的线圈数实现 。 2.汽车电器设备布线常常采用 制，各设备之间采用 联。 3.汽车电子仪表显示器件有 ， ， ， 。 4.前照灯反光镜的作用 ，配光镜的作用 。 5.无触点的电子点火装置由 ， ， ， 等组成。 6. 影响起动机功率与转矩的因素有______、______、______。 二 1.蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显着下降。 （ ） 2.汽车起动机在全制动状态下，其输出转矩最大。 （ ） 3.交流发电机不得在高速运转时突然失去负载。 （ ） 4.如果激励电流随着转速的增加而减少，表示调节器有问题。 （ ） 5.放电时电解液的密度是上升的。 （ ） 三 1. 交流发电机转子两滑环和轴是绝缘的。（ ） A.正确 B.错误 C.都可以 2. 每次起动起动机的时间不应超过5S，两次之间应间隔（ ）S。

3. 换用辛烷值低的汽油，可适当调大点火提前角。 A.正确 B.错误 4. 电池内呈白色晶体物质称为（ ）。 A.硫化 5. 灯泡使用不当的说法（ ） A.灯泡接触不良易烧 B.导线过大易烧 C.电压过高易烧 四 1.电磁振动式电喇叭的工作过程及音量与音调调整的方法。 2. 点火线圈的附加电阻有什么作用 3.何谓起动机的空载和制动实验，应注意什么 五 1.分析电容闪光器工作原理 《汽车电器设备》模拟试题（一）参考答案 一、填空题（每空2分，共40分）