C5610塔吊说明书
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6) 司机室独立外置，视野好，内部空间大，需要时可配空调，给操作人员提供良好的作业环境。
7)采用回转限位器，取消中央集电环，克服了有集电环时，雨淋受潮，短路漏电常见故障的缺陷，同时方便了司机从塔机中间的上下通行；
8)采用先进的联动台操纵系统，操作容易，维修简单。
8. 设计完全符合或优于有关国家标准。
安全距离/m
电压/KV
<1
1～15
20～40
60～110
220
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
l. 准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。
m. 塔机安装场地的参数尺寸（见图１.2-1）。
n.顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置， 起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。
图1.2-1 塔机安装场地
1.3塔机的总体布置
1.3.1独立式主要组装件装配关系（见图1. 3-1）
起升高度46.9m，可采用二倍率或四倍率钢丝绳起升，塔身由方管组成整体结构，塔身下部井字架与基础相连，上部通过下支座及回转支承与上支座及回转塔身相连。司机室侧置于上支座上，前方是吊臂，后方是平衡臂，起升机构在平衡臂尾部，双回转机构置于上支座两侧，变幅小车由变幅机构牵引，沿臂架来回运动，吊臂、平衡臂均用刚性拉杆与塔顶联接。
4)接地装置应由专门人员安装，因为接地电阻率视时间和当地条件不同而有很大变化，而且测定电阻时要高效精密的仪器，定期检查接地线及电阻。
1.4.3底架的安装
a)底架的安装十分重要，必须保证：
1)底架的底板孔与地脚螺栓M36联接顺畅，无卡滞且必须保证底架整体与混凝土面之间充分接触，不得悬空。
2)地脚螺栓周围的钢筋数量不得减少和切短。
b)安装示意图（见图1.4.3-1）
附图一 固定式基础示意图（基础地耐力0.2MPa）
附图二 钢筋砼基础简图
图1.4.3-1
1. 5 塔机组装 塔机组装顺序按1. 5-1示意图进行：
（1）安装标准节；（2）吊装套架；
（3）安装回转支承总成；（4）安装回转塔身总成；
（5）安装塔顶；（6）安装平衡臂总成；
在下支座下端是顶升套架，套在塔身外侧，塔机视施工的需要由顶升机构顶起塔身上部结构，引进标准节，以升高塔机的高度。
1.3.2附着式（见图9-3）
本塔机独立式的最大安装高度有46.9m，若安装高度超过46.9m，必须用附着装置对塔身进行附着。塔机附着式最大起升高度可达160m。为提高塔机的稳定性和塔身的刚度，在塔身的全高内设置了五套附着装置。
第一套附着后，附着装置以上塔身悬出段≤30m（附着装置至下支座与标准节联接处距离）；
第二套附着后，附着装置以上塔身悬出段≤30m；
第三套附着后，附着装置以上塔身悬出段≤30m；
第四套附着后，附着装置以上塔身悬出段≤27.5m
第五套附着后，附着装置以上塔身悬出段≤27.2m。
为满足附着安装的需要，要求塔身中心距建筑物3.5m。采用标准附着装置时，根据用户所采用的独立式最大安装高度结构形式，各层附着的间隔距离必须严格符合图9-3的规定。（特殊情况需与我厂联系，专门设计制作。用户自行制作、安装，出现安全事故我厂概不负责。）
1.2 立塔前应了解现场布局和地质情况，清理障碍物。
1.3基座位置及基座施工方案确定:
根据建筑物的布局决定地基的开挖位置，保证塔机安装有足够的场地，吊装作业竣工后有足够的拆除场地和空间。
1.4立塔的注意事项
a．塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于5级风时进行。塔机
的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6米。
6.配置8种安全装置，能确保塔机工作可靠。
7.设计在确保安全可靠原则的同时，尽可能地吸收采用了国内外成熟可靠的先进技术，来提高整机的技术水平，采用的成熟技术有：
1) 专业电器厂生产的电器元件。
2) 防断绳装置（防溜车）、防断轴装置和防变幅小车倾翻装置。
3)牵引绳张紧系统。
4)变倍率装置。
5) 刚性双拉杆悬挂大幅度起重臂，起重臂刚度好，自重轻，断面小，风阻小，外形美观，长度有几种变化，满足不同施工需要。
套架主要由套架结构、平台、液压顶升装置及引进装置组成。套架是套在塔身外部，上端用销轴与下支座相连。套架是由型钢和钢板组焊而成的框架结构。为了便于顶升安装的安全需要，特设有工作平台。套 架的内侧沿塔身主肢焊有八只滚轮，支撑在塔身主肢外侧。
图1.5.2-1 顶升套架
1.5.2.2 吊装套架（见图1.5.2-2）
2.整机外型简洁美观。
3.该机有基础固定、外墙附着等工作方式，使用各种不同的施工对象。独立式的起升高度为46.9m，附着式是在独立式的基础上，增加塔身标准节和附着装置即可实现，起升高度可达到160m(9节基础节+53节标准节)。
4.工作速度高，调速性能好，工作平稳可靠。
5.电器控制系统采用专业电器厂生产的电器元件，故障少，维修简单，工作可靠。
c．必须遵循立塔程序。
d．注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊
具。
e．塔机各部件所有可拆的销轴， 塔身联接的螺栓 、螺母均是专用特制零件，用户不得随意代换。
f．必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。
g．必须根据起重臂长，正确确定配重数量（见有关章节），在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装壹块2.18t的平衡配重，但严禁超过此数量。
h．装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡配重，严禁起重臂吊载。
i．标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。
j．必须装了9节塔身基础节后，才能安装普通标准节。
k.塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分
如吊臂、吊钩等离输电线6m以上的安全距离。有架空输电线的场合，塔机的任何部位与输电线的安全距离，应符合下表中的规定。如因条件限制不能保证表中的安全距离，应与有关部门协商，并采取安全防护措施后方可架设。
b．有两台以上塔机工作时，要根据工程特点，注意相互之间的位
置，并采用不同标高的方法，以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞，以及与建筑物碰撞。两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。
3)混凝土基础表面应校水平，平面度误差小于1/500。
1.4.2接地装置
塔式起重机必须采用避雷针接地和保护， 此接地材料安装和维护等均不由厂家提供，接地装置还应符合下列要求：
1)将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的螺栓联接并清除螺栓及螺母的涂料。
2)置于地基锚固联接的底架决不能作接地避雷器用。
3)接地电阻不得超过4Ω。
a 吊起套架。
b 将有油缸的一侧对准标准节的踏步方向。
图1.5.2-2吊装套架
1.5.3安装回转支承总成
1.5.3.1结构简述
回转支承总成包括下支座、回转支承、上支座三部分。（见图1.5.3-1）
下支座为整体箱形结构，下支座部分与塔身标准节和套架相连，上部与回转支承不转动的外圈下平面通过高强度螺栓联接。
概 述
C5610塔式起重机，是我厂按最新标准JG/T5037-93《塔式起重机分类》标准设计的新型塔式起重机。
C5610塔机为水平臂架，小车变幅，上回转自升式等多用途塔机。该机的特点有：
1.最大工作幅度56m，最大起升高度160m。最大起重量为6T,起重力矩为63T·M,最大起重力矩为85 T·M.主要性能参数详见表9-2。
上支座为板壳结构，其左、右两侧均安装回转机构的法兰盘，上支座设有工作平台，工作平台的前端，焊有司机室联接的支耳，后方设有回转限位器的支座。上支座的上平面通过16个10. 9级的M30的高强度螺栓与回转塔身联接。
1.5.32吊装回转支承总成（见图1.5.3-2）
工作压力
20MPa
平衡重
臂长 （m）
重量 （t）
50
12.7
56
14.5
总功率
34.7kw (不包括顶升系统)
工作温度
-20℃~40℃
第一篇塔机的安装
第一章立塔
1.1 引言
用户应熟读本章说明，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的目的。立塔时需用一台轮胎吊或25T汽车吊。如能合理安排立塔人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，则能将使用汽车吊的时间减至最少。
回转机构
转速
电机型号
功率
电机转速
0.6r/min
(YZR132M—6)×2
3.7×2
903r/min
牵引机构
绳速
电机型号
功率
电机转速
42/21m/min
YDEJ132S—4/8
3.3/2.2
1440/710r/min
顶升机构
顶升速度
电机型号
功率
电机转速
0.7 m/min
Y112M—4
5.5kw
1440r/min
o. 顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车以及使吊钩起升和放下。
p.标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。
根据施工现场的《岩土工程勘察报告》与塔机基础所处岩土层位置，按砼基础图上所规定的技术要求和相应地基承载力（见基础技术资料）及《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187—2009进行基础设置；如果塔机基础所处岩土层的地基承载力达不到规定要求，必须对地基进行处理（基础扩大、多次夯实后放毛石或打桩），具体处理方案由厂方或施工单位制定，确保塔机基础所处岩土层的地基承载力达到规定要求。
c．所有基础节间用12个10.9级高强度螺栓联接牢固。
7)采用回转限位器，取消中央集电环，克服了有集电环时，雨淋受潮，短路漏电常见故障的缺陷，同时方便了司机从塔机中间的上下通行；
8)采用先进的联动台操纵系统，操作容易，维修简单。
8. 设计完全符合或优于有关国家标准。
安全距离/m
电压/KV
<1
1～15
20～40
60～110
220
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
沿水平方向
1.0
1.5
2.0
4.0
6.0
l. 准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。
m. 塔机安装场地的参数尺寸（见图１.2-1）。
n.顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置， 起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。
图1.2-1 塔机安装场地
1.3塔机的总体布置
1.3.1独立式主要组装件装配关系（见图1. 3-1）
起升高度46.9m，可采用二倍率或四倍率钢丝绳起升，塔身由方管组成整体结构，塔身下部井字架与基础相连，上部通过下支座及回转支承与上支座及回转塔身相连。司机室侧置于上支座上，前方是吊臂，后方是平衡臂，起升机构在平衡臂尾部，双回转机构置于上支座两侧，变幅小车由变幅机构牵引，沿臂架来回运动，吊臂、平衡臂均用刚性拉杆与塔顶联接。
4)接地装置应由专门人员安装，因为接地电阻率视时间和当地条件不同而有很大变化，而且测定电阻时要高效精密的仪器，定期检查接地线及电阻。
1.4.3底架的安装
a)底架的安装十分重要，必须保证：
1)底架的底板孔与地脚螺栓M36联接顺畅，无卡滞且必须保证底架整体与混凝土面之间充分接触，不得悬空。
2)地脚螺栓周围的钢筋数量不得减少和切短。
b)安装示意图（见图1.4.3-1）
附图一 固定式基础示意图（基础地耐力0.2MPa）
附图二 钢筋砼基础简图
图1.4.3-1
1. 5 塔机组装 塔机组装顺序按1. 5-1示意图进行：
（1）安装标准节；（2）吊装套架；
（3）安装回转支承总成；（4）安装回转塔身总成；
（5）安装塔顶；（6）安装平衡臂总成；
在下支座下端是顶升套架，套在塔身外侧，塔机视施工的需要由顶升机构顶起塔身上部结构，引进标准节，以升高塔机的高度。
1.3.2附着式（见图9-3）
本塔机独立式的最大安装高度有46.9m，若安装高度超过46.9m，必须用附着装置对塔身进行附着。塔机附着式最大起升高度可达160m。为提高塔机的稳定性和塔身的刚度，在塔身的全高内设置了五套附着装置。
第一套附着后，附着装置以上塔身悬出段≤30m（附着装置至下支座与标准节联接处距离）；
第二套附着后，附着装置以上塔身悬出段≤30m；
第三套附着后，附着装置以上塔身悬出段≤30m；
第四套附着后，附着装置以上塔身悬出段≤27.5m
第五套附着后，附着装置以上塔身悬出段≤27.2m。
为满足附着安装的需要，要求塔身中心距建筑物3.5m。采用标准附着装置时，根据用户所采用的独立式最大安装高度结构形式，各层附着的间隔距离必须严格符合图9-3的规定。（特殊情况需与我厂联系，专门设计制作。用户自行制作、安装，出现安全事故我厂概不负责。）
1.2 立塔前应了解现场布局和地质情况，清理障碍物。
1.3基座位置及基座施工方案确定:
根据建筑物的布局决定地基的开挖位置，保证塔机安装有足够的场地，吊装作业竣工后有足够的拆除场地和空间。
1.4立塔的注意事项
a．塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于5级风时进行。塔机
的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6米。
6.配置8种安全装置，能确保塔机工作可靠。
7.设计在确保安全可靠原则的同时，尽可能地吸收采用了国内外成熟可靠的先进技术，来提高整机的技术水平，采用的成熟技术有：
1) 专业电器厂生产的电器元件。
2) 防断绳装置（防溜车）、防断轴装置和防变幅小车倾翻装置。
3)牵引绳张紧系统。
4)变倍率装置。
5) 刚性双拉杆悬挂大幅度起重臂，起重臂刚度好，自重轻，断面小，风阻小，外形美观，长度有几种变化，满足不同施工需要。
套架主要由套架结构、平台、液压顶升装置及引进装置组成。套架是套在塔身外部，上端用销轴与下支座相连。套架是由型钢和钢板组焊而成的框架结构。为了便于顶升安装的安全需要，特设有工作平台。套 架的内侧沿塔身主肢焊有八只滚轮，支撑在塔身主肢外侧。
图1.5.2-1 顶升套架
1.5.2.2 吊装套架（见图1.5.2-2）
2.整机外型简洁美观。
3.该机有基础固定、外墙附着等工作方式，使用各种不同的施工对象。独立式的起升高度为46.9m，附着式是在独立式的基础上，增加塔身标准节和附着装置即可实现，起升高度可达到160m(9节基础节+53节标准节)。
4.工作速度高，调速性能好，工作平稳可靠。
5.电器控制系统采用专业电器厂生产的电器元件，故障少，维修简单，工作可靠。
c．必须遵循立塔程序。
d．注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊
具。
e．塔机各部件所有可拆的销轴， 塔身联接的螺栓 、螺母均是专用特制零件，用户不得随意代换。
f．必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。
g．必须根据起重臂长，正确确定配重数量（见有关章节），在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装壹块2.18t的平衡配重，但严禁超过此数量。
h．装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡配重，严禁起重臂吊载。
i．标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。
j．必须装了9节塔身基础节后，才能安装普通标准节。
k.塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分
如吊臂、吊钩等离输电线6m以上的安全距离。有架空输电线的场合，塔机的任何部位与输电线的安全距离，应符合下表中的规定。如因条件限制不能保证表中的安全距离，应与有关部门协商，并采取安全防护措施后方可架设。
b．有两台以上塔机工作时，要根据工程特点，注意相互之间的位
置，并采用不同标高的方法，以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞，以及与建筑物碰撞。两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。
3)混凝土基础表面应校水平，平面度误差小于1/500。
1.4.2接地装置
塔式起重机必须采用避雷针接地和保护， 此接地材料安装和维护等均不由厂家提供，接地装置还应符合下列要求：
1)将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的螺栓联接并清除螺栓及螺母的涂料。
2)置于地基锚固联接的底架决不能作接地避雷器用。
3)接地电阻不得超过4Ω。
a 吊起套架。
b 将有油缸的一侧对准标准节的踏步方向。
图1.5.2-2吊装套架
1.5.3安装回转支承总成
1.5.3.1结构简述
回转支承总成包括下支座、回转支承、上支座三部分。（见图1.5.3-1）
下支座为整体箱形结构，下支座部分与塔身标准节和套架相连，上部与回转支承不转动的外圈下平面通过高强度螺栓联接。
概 述
C5610塔式起重机，是我厂按最新标准JG/T5037-93《塔式起重机分类》标准设计的新型塔式起重机。
C5610塔机为水平臂架，小车变幅，上回转自升式等多用途塔机。该机的特点有：
1.最大工作幅度56m，最大起升高度160m。最大起重量为6T,起重力矩为63T·M,最大起重力矩为85 T·M.主要性能参数详见表9-2。
上支座为板壳结构，其左、右两侧均安装回转机构的法兰盘，上支座设有工作平台，工作平台的前端，焊有司机室联接的支耳，后方设有回转限位器的支座。上支座的上平面通过16个10. 9级的M30的高强度螺栓与回转塔身联接。
1.5.32吊装回转支承总成（见图1.5.3-2）
工作压力
20MPa
平衡重
臂长 （m）
重量 （t）
50
12.7
56
14.5
总功率
34.7kw (不包括顶升系统)
工作温度
-20℃~40℃
第一篇塔机的安装
第一章立塔
1.1 引言
用户应熟读本章说明，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的目的。立塔时需用一台轮胎吊或25T汽车吊。如能合理安排立塔人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，则能将使用汽车吊的时间减至最少。
回转机构
转速
电机型号
功率
电机转速
0.6r/min
(YZR132M—6)×2
3.7×2
903r/min
牵引机构
绳速
电机型号
功率
电机转速
42/21m/min
YDEJ132S—4/8
3.3/2.2
1440/710r/min
顶升机构
顶升速度
电机型号
功率
电机转速
0.7 m/min
Y112M—4
5.5kw
1440r/min
o. 顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车以及使吊钩起升和放下。
p.标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。
根据施工现场的《岩土工程勘察报告》与塔机基础所处岩土层位置，按砼基础图上所规定的技术要求和相应地基承载力（见基础技术资料）及《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187—2009进行基础设置；如果塔机基础所处岩土层的地基承载力达不到规定要求，必须对地基进行处理（基础扩大、多次夯实后放毛石或打桩），具体处理方案由厂方或施工单位制定，确保塔机基础所处岩土层的地基承载力达到规定要求。
c．所有基础节间用12个10.9级高强度螺栓联接牢固。
