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项目交通工程技术交底

主要内容:

交通工程基本概况

交通工程施工及质量控制

交通工程基本概况

一、交通安全设施的构成

交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。

二、各种交通安全设施的功能与构成

㈠交通标志

交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。

主要包括:警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志,以及附设在主标志下的辅助标志。

标志的支撑结构主要包括:柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单、双)、门架式和悬挂式。

㈡交通标线

交通标线的主要作用是管制和引导交通。是由标划于路面上的各

种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成。

(用于施划)路面标线涂料的类型:溶剂型、热熔型、双组分、水性。

□溶剂型路面标线涂料分为普通型和反光型

□热熔型涂料分为普通型、反光型和突起型

□双组分涂料分为普通型、反光型和突起型

□水性涂料分为普通型和反光型

路面标线有反光要求时,则在施工时,或在涂料中掺入或面撒玻璃珠。

突起路标:A、B类。A类具备逆反射性能,B类不具备逆反射性能。

㈢防撞设施

防撞设施主要包括护栏、防撞桶等。

护栏的主要作用一是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故;二是吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度;三是诱导视线作用。

防撞桶的主要作用是吸收能量、减轻事故车辆及人员的损伤程度,诱导视线作用。

㈣隔离栅

包括编织网、钢板网、焊接网、刺铁丝、隔离墙以及常青绿篱等形式。

主要作用是将公路用地隔离出来,同时将可能影响交通安全的人

和畜等与公路分离,保证公路的正常运营。

㈤视线诱导设施

包括分合流标志、线型诱导标、轮廓标等。

分合流标志、线型诱导标的结构与交通标志相同。轮廓标包括附着式、柱式等形式;用于轮廓标上的逆反射材料包括反射器、反光膜,其中,反射器有棱镜型和玻璃珠型两种形式。

主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备。

㈥防眩设施

主要作用是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行车安全。

主要分为:人造防眩设施和绿化防眩设施。人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。

㈦桥梁防抛网

包括钢板网、焊接网等结构形式、

作用是防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上,保证行车安全。

设置在天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上。

㈧里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

主要作用是标识出道路里程和公路用地界线。

交通工程施工及质量控制

一、标志基础施工

㈠、基础定位放样

施工前,应根据交通工程两阶段施工设计图纸来进行标志位置的施工放样,使用经纬仪、钢尺等测量仪器,准确地确定标志基础的平面位置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡,影响标志的认读,应调整标志的位置,并注意控制基础的标高。单、双柱标志基础施工放样,要确保路侧标志板内缘与土路肩外边缘的距离不得小于25cm,双柱式标志板下边缘与路面净空高度不得小于2m。单悬、双悬、门架标志,保证标志板的下边缘与路面的净空>5.5m以上。检查合格后进入下一道工序施工。

㈡、基础开挖

基础位置、基础几何尺寸、深度应满足施工设计图纸,基础开挖到规定的深度和大小,达到设计规定要求,基础采用明挖基础,底部应整平夯实并垫以20cm的砂砾层,地基承载力不小于150kpa,同时要控制好标高。双柱标志基础两根立柱高差按1:1.5边坡计算,施工过程中需到现场逐个核定测定,以确保双柱柱顶平齐。开挖的基础要做好防止雨水的渗透与冲刷措施.检查合格后进入下一道工序施工。

㈢、基础混凝土浇注

标志基础浇注根据设计的规定就地浇注,其质量控制主要体现在如下几个方面:

1、严格按照C25混凝土配合比拌和混凝土,钢材主筋、箍筋的直径、弯曲长度、钢筋排列的形状与各部件尺寸、组合钢模板、支撑、钢筋保护层应符合施工设计图纸与规范要求,钢筋纵横交叉处采用规定直径的铁丝绑扎牢固,不滑动、不遗漏。

2、各类标志基础中预埋的地脚螺栓外露螺纹部分需严格按照设计控制其尺寸,不得擅自更改。

3、标志基础施工现场配备水平尺、拉尺、发电机、插入式振动棒等工具与设备,模板安装牢固可靠,混凝土应分层浇注,每30-40cm 用振捣器振捣一次,做到前后与四个边角密实均匀,不得出现跑模、漏浆等现象。振捣时要保证底座法兰盘和地脚螺栓的正确位置。混凝土浇注完成后,使用水平尺量测底座法兰盘钢板与对角线的水平度,确保标志钢管立柱安装的垂直度。

4、底座预埋件顶面抹平,所有基础外露边缘要修抹整齐,混凝土颜色一致,混凝土表面外观达到平整、光滑,不允许出现蜂窝、麻面质量缺陷。

5、为保证双柱标志安装角度符合要求,对双柱标志基础施工时,应重点控制两个标志基础之间的中心线,特别是两个标志基础高度不一致时,必须采用垂线直尺交叉测量,确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。

6、标志基础浇注完成后,混凝土达到80%强度后才允许拆模,为了防止阳光直晒,避免混凝土出现裂缝,应采用湿麻布袋覆盖在基础表面,安排专人浇水养生,确保混凝土强度。

7、标志基础外露的地脚螺栓要做好防锈保护措施,施工前用麻布包裹绑扎牢固。

8、及时清理开挖的弃土,对边坡进行修整,对标志基础周边进行回填土,分层夯实处,并与四周地面齐平。

9、标志基础施工现场配备好试压块钢模,根据每日施工混凝土情况,在施工现场制作三组试压块,每组四块。试压块脱模后,使用红色油漆将当天施工的详细桩号、位置标注在混凝土试压块上,将混凝土试压块放在水池养生,并建立相关试压块成型与破型时间台帐。

10 立柱必须在基础混凝土强度达到设计强度的80%以上时才能安装。

二、交通标志

㈠、标志定位与设置

所有交通标志都按图纸的要求定位和设置。安装的标志与交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约5o,以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴向后倾成一角度。对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm。

㈡、标志支承结构

1、标志支撑结构的架设在基础混凝土强度达到要求后进行。门架标志结构整个安装过程以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,先预拱;横梁中间处的预拱度一般为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm。

门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后,按图纸要求,用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面,作为立面标记。

2、标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护,以避免钢或铝合金的锈蚀。

3、标志板制作安装

(1)标志面的制作

a交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音及字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的规定,全线交通标志采用少数民族文字与汉字对照方式,少数民族文在上,汉文在下,少数民族文字高为汉字高度的一半,字体为交通标志专用字体。

b交通标志版面上的图案、字符的平面布设,在施工前做出样品,提交给监理工程师审批。标志所用反光膜的级别,符合图纸要求。

c粘贴反光膜时,不允许采用手要操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层,如透明涂料等。

d反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不超过1mm。距标志板边缘50mm 之间,不得有拼接。

e标志反光膜应在干净、无尘土、温度不低于18℃、相对湿度在20%~50%的车间内进行粘贴。

1)贴上反光膜的标志版应用保护纸进行分隔,并储存在干燥的地方。

2)先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图,经各方确认无误之后,再进行图案制作。

3)标志面应有软衬垫材料加以保护,以免在运输途中受到刻划或其他损伤。

4)所有钢构件的钻孔、冲孔、焊接均应按现行《公路桥涵施工技术规范》和设计的相关要求在防腐处理之前完成。

5)所有钢构件在运输途中不应损伤防腐层。

6)标志安装完毕后,应清扫所有标志板。在清扫过程中,不损坏标志面或产生其它缺陷。

7)标志安装完毕后,检查所有标志,以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

三、交通标线

㈠、准备阶段

1、新铺沥青混凝土路面的交通标线施工,可在路面施工完成一周后开始;新建水泥混凝土路面的交通标线施工,应在混凝土养护膜老化起皮并清除后开始。

2、施工前认真检查施工设备,确保其正常。

3、划线前,应对准备划线的区域进行路面检查,路面划线区域必须干净,否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况,当有雨、

风、天气潮湿时不要施工。

4、突起路标宜在路面标线施工完成后安装,且不得影响标线质量。

5、路面标线、突起路标施工过程中,应加强安全管理,维护标线涂料和突起路标的正常养护周期。

6、喷涂时,道路表面要干净、干燥,喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。

㈡、材料

1、路面标线涂料的性能、质量应符合《路面标线涂料》(JT/T280)、《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T 16311)的规定。

2、突起路标的性能应符合《突起路标》(JT/T 390)的规定,底胶可采用面候性专用沥青胶或环氧树脂。

3、车行道边缘线采用白色热熔喷涂性反光标线,厚度为1.8㎜±0.2㎜,宽度20㎝;可跨越同向车行道分界线采用白色热熔刮涂性反光标线,厚度为1.8㎜±0.2㎜,宽度15㎝.

(三)、施工

1、车行道距边缘线每隔6m预留5㎝开口,以便迅速排水。

2、所有横向标线、图例、符号和箭头都应要用样板进行均匀涂敷,表面应平整,湿膜厚度符合设计要求。

3、标线施工时避免涂料长时间高温加热,以防止涂料变色,热劣化。涂料运距不宜过长。

4、划人字线时,所使用的模具要平,以保证模具与路面紧紧粘住,使划出的线边缘整齐。在划虚线时,要保证划线车行走匀速、直顺,划出的线要美观。

5、反光标线玻璃珠应撒布均匀,附着牢固,反光均匀。并根据涂料温度严格控制撒布时间。

6、标线在施工后,要对其进行保护,防止污染和破坏,直到标线充分干燥。

7、根据设计要求确定突起路标的设置位置,反射体应面向行车方向。

8、路面和突起路标底部应清洁干燥并涂加粘结剂。突起路标就位后,应在其顶部施加压力,排除空气,调整就位。

9、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更换。

10、突起路标的抗压荷载应不大于160KN,不得有任何破损开裂。

四、波形梁钢护栏

㈠、材料

1.所有钢构件均应进行防腐处理。防腐处理应满足《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226)的规定。螺栓、螺母等坚固件和连接件在防腐处理后,必须清理螺纹或进行离心分离处理。

2.路侧及中央分隔带波形梁护栏所用的各种材料的规格、材质、均应符合现行《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T 281)、《公路三波形梁

钢护栏》(JT/T 457)及《结构用冷弯空心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB/T 6728)等标准、规范的要求。

3.拼接螺栓采用高强度螺栓。

4.所有螺母、垫圈采用防盗型。

5.材料进场后,需提供出厂合格证及相关的质量证明文件。试验室要派专人对进场的波形护栏材料进行表面质量、外形尺寸检查,并按批次取样,对波形护栏的立柱、托架、梁板、端头的镀锌层质量和钢板原材料性能指标进行检验。

热浸镀锌构件锌附着量要求(g/m2)

构件名称三点法试验平均锌

附着量(单面)

三点法试验最低锌

附着量(单面)

波形梁板、端头、立柱600 425

紧固件、防阻块、托架350 275 ㈡、施工

1、立柱施工

(1)严格按照设计图纸对立柱进行放样施工,路侧立柱放样的基准点为路面(上面层),基准线为路面中心线。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点,再纵向展开测距定位;控制点之间利用调整段调整间距,并利用分配方法处理间距零头数,以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点,尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。

(2)在用水准仪测量定位立柱标高时,要认真填写测量记录。

(3)立柱放样后,应仔细检查每根立柱位置的地基状态。如遇地下管线、排水管等设施,或构造物顶部埋土深度不够时,应调整某些立柱的位置或采用混凝土基础的方式进行固定。

2、立柱安装

(1)立柱安装应与设计图纸相符,并与公路线性相协调。

(2)针对本施工段落内位于土基中的立柱,可采用打入法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计图纸要求,并不得损坏立柱端部。

①打入法:施工时先根据测量标高,计算每根立柱实际打入的深度,并在每根立柱上用红油漆作出标记;然后进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中,及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度,检查立柱是否偏离定位点,发现偏差要立即调整。立柱接近打入深度红油漆处时,要控制好锤击频率和锤头落差,以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工,以确保标高一致,间距准确,在纵向与横向均垂直竖立;打入的立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度。

注意事项:采用打入法打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,必须将其全部拔出,将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时,严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔,不得使用锯短的立柱。

②钻孔法:在设置立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔,待钻孔达埋立柱深度的一半左右时,再按照打入法工艺把立柱打到设计要求深度。

注意事项:采用钻孔法施工时,立柱定位后要用与路基相同的材料回填,并分层夯填密实。

(3)在铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层以下5cm 处应采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实。

(4)位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱,可设置在预埋的套筒内,通过灌注砂浆或混凝土固定,或通过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。

(5)本项目共三个合同段,根据事故等级、性质确定护栏防撞等级,波形梁护栏主要级别包括:A、Am、SA、SB、SS五个等级。护栏立柱间距为4m、2m、1m.波形梁护栏的路侧立柱均采用Φ140×4.5㎜的圆形钢管、130×130×6的方形钢管,护栏板分为310×85×4、506×85×4的钢板。A级双波梁护栏普通路段立柱埋置深度不小于140㎝;SB 级三波梁护栏普通路段立柱埋置深度不小于165㎝;路肩挡土墙路段立柱埋置深度不小于106㎝;各合同段在施工时针对本合同段设计具体施工。

3、防阻块、托架、横隔梁安装

(1)防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间,在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。

(2)设有横隔梁的中央分隔带护栏,应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前,横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。

4、横梁安装

(1)护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁,并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。

(2)立柱间距不规则时,可利用调节板、梁进行调节,不得采用现场切割护栏板的方法。

(3)所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线性达到规定要求时才能拧紧。终拧扭矩应符合下表规定:

波形护栏板连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值螺栓类型螺栓直径(mm)扭矩值(N·m)

普通螺栓

M16 60-68

M20 95-102

M22 163-170 高强螺栓315-430

5、端头安装

各类护栏端头应通过拼接螺栓与护栏板牢固连接,拼接螺栓必须采用高强螺栓。

6、施工质量控制

(1)在施工现场,应根据交通部颁发的《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)和《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004),严格进行质量控制。

(2)顺直度控制

顺直度是检测波形护栏线形是否顺直、美观的关键指标。顺直度必须在立柱放样、测距定位时进行控制。通过使用全站仪、水准仪等测量仪器以确保放样的准确,保证护栏的线形。纵向测量放样时,首先应根据图纸及规范要求对整体线形进行统筹考虑。直线段以100 m 为一段落放线,有弧度的地段以60 m为一段落放线;然后以每10 m 或8 m间距测定控制点;控制点处用铁钉将线绳固定并拉直,观察其线形是否流畅,是否与路形相一致。

(3)立柱竖直度控制

立柱竖直度的控制分两步

a在施工中控制。立柱在打入过程中必须于前后、左右方向反复用水准尺检测其竖直度。如有偏差,应立即进行调整,使其与打入的密实度成正比;针对不同的路基采用与之相对应的桩锤重量,在打桩初始阶段,应用较缓慢的速度锤击立柱,同时注意控制锤击频率。

b立柱打入后的检查和调整。立柱打入后,在检查和调整的过程中对打入的立柱局部竖直度调整,使其更符合设计的线形要求。

(4)立柱中心距定位的控制

在波形梁的安装过程中,规范、准确的立柱中心距是确保其顺利安装的前提条件,立柱中心距过大或过小都会导致护栏板无法安装。在实际施工过程中,立柱中心距的控制一般通过放线时确定柱位,立柱安装时用定尺杆控制偏位。

定尺杆一端卡在已打入立柱的一端,定尺杆另一端即为相邻立柱的定位端,使用定尺杆控制立柱的间距一般比较准确。打入时,采用

水平尺对立柱沿路纵向校正,根据路基硬度和易偏位向,采用侧向略倾斜(与易偏位向方向相反),打入至30 cm深度后,再对立柱的前后、左右进行校正,注意控制锤击频率以免产生再度偏位。

(5)横梁中心高度的控制

在测量放线时,先用水准仪测量定位立柱需打入的绝对高度,认真填写测量记录,在立柱上用红油漆标出需打入深度的标记。路侧立柱打入时,立柱所标注线应与路面平齐。这样基本可保证所打入的立柱高度比较平齐且与路面线形较协调一致。立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线性,并要保证双波护栏横梁中心相对于沥青路面的平均高度为60cm;三波护栏横梁中心相对于沥青路面的平均高度为69.7 cm。

(6)过渡段处理

在有些地段,由于构造物(如桥、涵、通道等)施工在路面前,难免出现构造物线形与路幅轴线形成一定偏离,使得防撞护栏设置在局部地段的线型不能与之对应。为了使立柱水平、竖直方向形成平顺的线型,在过渡段及每处端部的立柱,要求测量技术人员对所施工段地形、地貌要了如指掌,并应严格按设计规定的坐标进行安装,并应与开口处的线型相一致。

7、波形护栏验收标准

(1)基本要求

①波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。

②护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。

③为保证护栏的整体强度,路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。

④波形梁护栏的端头处理及桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。

⑤实测项目

波形梁钢护栏实测项目

项次检查项目

规定值或允

许偏差

检查方法和频率权值

1Δ波形梁板基底金属厚

度(mm)

±0.16

板厚千分尺:抽检

5%

2

2Δ立柱壁厚(mm) 4.5±0.25 测厚仪、千分尺:

抽检5%

2

3Δ镀(涂)层厚度(μm)符合设计测厚仪:抽检10% 2

4 拼接螺栓抗拉强度

(MPa)

≥600

抽样做拉力试验:

每批3组

1

5 立柱埋入深度符合设计规

过程检查,直尺:

抽检10%

1

6 立柱外边缘距路肩边

线距离(mm)

±20 直尺:抽检10% 1

7 立柱中距(mm)±50 钢卷尺:抽检10% 1

8Δ立柱竖直度(mm/m)±10 垂线、直尺:抽检

10%

2

9Δ横梁中心高度(mm)±20 直尺:抽检10% 2

10Δ

护栏顺直度(mm/m)±5

拉线、直尺:抽检

10%

2 ⑥外观鉴定

a焊接钢管的焊缝应平整,无焊渣、突起。构件镀锌层表面应均匀完整、颜色一致,表面具有实用性光滑,不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁、擦痕等缺陷。构件镀铝层表面应连续,不得有明显影响外观质量的熔渣、色泽暗淡及假浸、漏浸等缺陷。构件涂塑层应均匀光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其他有害缺陷。

b直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象,曲线段护栏应圆滑顺畅,与线形协调一致,中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。

c防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符,安装到位,不得有明显变形、扭转、倾斜。

d波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。

e立柱及柱帽安装牢固,其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。

五、防眩板

㈠、施工

在安装防眩板之前,先进行放样定位。确定好安装位置后,用冲击钻进行取孔,安装膨胀螺栓,同时将防眩板安装在拖架上,最后将装有防眩板的托架固定在膨胀螺栓上,防眩板安装完毕。待全部防眩板安装完之后,还需对防眩板的安装角度进行调试,以保证整体线形顺畅。

㈡、质量检验

1、质量要求

严格按照设计安装防眩板,防眩板尺寸符合要求,无划伤、掉角等缺陷。

2、防眩板的平面弯曲度不得超过板长的0.3%.

3、检查项目

防眩板检测项目

项次检查项目规定值或允许偏

检查方法和频率

1 安装高度(mm)±10 钢卷尺:抽检5%

2 镀(涂)层厚度符合设计涂层测厚仪:抽检5%

3 防眩板宽度(mm)±5 尺量:抽检5%

4 防眩板设置间距

(mm)

±10 钢卷尺:抽检10%

5 竖直度(mm/m) ±5 垂线、直尺:抽检10%

6 顺直度(mm/m) ±8 拉线、直尺:抽检10%

六、轮廓标

㈠、全线均设置路边线轮廓标和中央分隔带轮廓标,用以指示道路方向、车行道边界,使驾驶员对前方路线有一清晰的认识,提前做好准备。本线诱导设施采用轮廓标和线形诱导标志。

㈡、轮廓标安装在路侧护栏和中央分隔带护栏上,主线轮廓标设置间距为32米,桥隧为16米,互通匝道轮廓标设置间距为8-16米,颜色:路左侧及中央分隔带为黄色,路右侧为白色。

㈢、钢护栏段,轮廓标与波形梁通过螺栓连接,混凝土防撞墙或隧道内,轮廓标用预植螺栓固定在墙面上。

㈣、在中央分隔带钢护栏端头、路侧迎车的钢护栏端头处粘贴立面标记,用来提醒司机注意。

㈤、轮廓标由钢板加工成型制成,轮廓标外涂反光膜。钢板厚度不小于4mm,轮廓标表面应平整光滑,无毛刺、裂缝或气泡等缺陷,无明显凹痕或变形。

八、质量保证措施

本工程从原材料采购、加工制作到现场安装,每道施工工序进行检验,确保产品质量。施工质量保证措施如下:

1、全面质量管理,认真执行自检程序,严格控制每一道工序质量,对经检验不合格的工序坚决进行返工处理。

2、整个施工工艺严格按照施工设计图纸和施工技术规范要求执行。

3、加强与工地监理工程师的配合,服从监理工程师的指导。

4、不断强化施工人员的质量意识。

5、项目部主管每日深入施工现场指挥、旁站、监督、协调。

6、在原材料的选购上严格把关,确保合格优质的材料用于本工程。

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

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工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 …

工程施工技术交底记录表工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

& 附设计图纸及有关技术规范2007年8月10日 技术负责施工员| 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份。 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程% 支(拦)挡工程 分部工程浆砌石挡墙 分项工程K0+000~K0+160浆砌石挡墙 交底内容: 挡土墙施工技术要求: 1、挡土墙开挖基坑采用分段跳槽快挖快砌。砌石应使用不宜风化块石,砂浆标号M10。 $ 2、挡土墙要求座落在基岩上,挡土墙基础应嵌入岩层或碎石土层中,挡墙埋深一般50cm~80cm。挡墙下基前必须严格进行基底验槽,符合设计要求后及时下基。 3、挡土墙砌筑时,下部须座满浆,并将大面朝下,分层卧砌,上下错缝,内外搭接。块石砌体的灰缝为20~35mm,砂浆须饱满,石块间较大间隙应先填砂浆后用碎石嵌实,不得先填碎石后塞浆或干填碎石。应保证块石嵌固紧密、砂浆填筑饱满密实,墙身不得有通缝。 4、墙体设置排水孔,防止墙后积水,采用拔管预留方式施工。沿挡墙每1m设置1排水孔,长1m,排水孔距地面~。在排水孔进口一侧设置砂砾石反滤水层。 5、对于挡土墙顶部、底部基础和墙身外层宜选用较平整的大块石砌筑并加以修整,挡土墙砌衬时宜采用“丁”“嵌”“楔”等方法、并将块石间隙嵌紧密,保证墙身稳定。 6、挡土墙砌筑时须设置伸缩缝,伸缩缝间距为10m,缝宽2cm,缝的内、外侧及顶面塞填泡沫板或沥青木板。伸缩缝须整齐垂直,上下贯通。 7、挡墙后部填筑碎块石,距墙项40cm预留作坡面绿化。 全部支护工程完成后,清附挡墙后部沟槽杂物,沟槽宽不小于50cm,沟槽内填耕植土最30cm,耕植土距墙顶10cm,撒油麻藤籽于耕植土。 $

装饰装修安全技术交底记录大全

装饰装修安全技术交底 安全技术交底 项目部编号 交底部位 工作内容装饰装修 安全技术交底内容 一、一般规定: 1、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2、作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚与穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场; 3、在没有可靠安全防护设施的高处(2米以上含2米)施工时,必须系好合格的安全带,安全带要系挂牢固,高挂低用,同时高处作业不得穿硬底与带钉易滑的鞋,穿防滑胶鞋; 4、新进场的作业人员,必须首先参加入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗,未经教育培训或考试不合格者,不得上岗作业; 5、从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备; 6、施工现场禁止吸烟,禁止追逐打闹,禁止酒后作业; 7、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全

员批准严禁随意拆除与挪动。 8、工地的防火安全的重点部位应按规定配备消防器材,如油漆间、木工间、木制品仓库等场所应按每25㎡配备一只种类合适的灭火器,并成组设置。 9、登高用具周转、现场拼装、搭拆频率较高,搭设、操作人员按操作规程作业,每次拼装搭拆完工必须经验收合格方可使用,并挂上合格牌。 10、作业面材料码放、垃圾清理,临时堆放处离楼层边沿不应小于1米,堆放高度不超过1、2m,楼层边、通道内、脚手架边缘严禁码放任何物品;每天施工下班前,及时清理作业面垃圾与杂物,保持现场环境卫生整洁。 二、施工用电 1、施工现场使用的配电箱、开关箱必须符合JGJ 46-2012《施工现场临时用电安全技术规范》要求,“配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作。”施工现场的配电箱不宜采用木质的,并应达到防雨要求。 2、在施工专业技术人员与现场电工中普及临时用电安全知识,掌握施工现场三级配电的基本要求,了解总配电箱、分配电箱、开关箱的主要功能以及使用要求。 3、施工人员下班或暂停施工时,必须收回并保管好移动分配电箱,锁

交通工程施工技术交底记录

交通工程施工技术交底记录市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号: 市政施管—10 工程名称佛山市南海区桂澜路(桂平路至海八路)改造工程 承包单位北京市市政二建设工程有限责 任公司 分包单位 交底单位北京市市政二建设工程有限责 任公司 交底日期年月日 交底范畴交通工程交底人 交底内容: 交通工程施工措施、方案 1、交通标志施工 ⑴、基础施工 ①标志柱基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。基底按规定进行处理后立模板,扎钢筋, 敷设电线管,浇注混凝上。 ②地脚螺栓和底法兰盘位置正确,达规定标高。 ③在混凝土尚未通过至少七天之凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。 ④回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。 ⑶、标志支撑结构的安装 标志支撑结构的架设应在基础砼达到设计强度的75%以后。在横梁安装前,应先预拱;横梁中间处的预拱度一样为50mm,悬臂标志的预拱度为40mm。 ⑷、标志板的制作 ①粘贴反光膜时,不承诺采纳手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志的最外层可涂爱护层,如透亮涂 料等。 ②反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可幸免显现接缝时,应使用反光膜的最大宽度进行拼接,拼接以搭接为主。 ③当用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有3-6mm的重叠部分。反光膜粘贴在挤压型材版面上,伸出上下边缘的最小长度8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。 ④标志板应在车间剪裁或切割,以产生整齐,方正的边缘,不应有毛刺。所有标志的槽钢应在粘贴定 向反光膜之前焊接好。 ⑤定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴,将反光膜牢固粘贴到标志板上,其表面不得产动气泡 和污损等缺陷。

⑥标志安装完毕后,应清扫标志板,应使用清水或无腐蚀性液体轻擦。 2、交通标线 ⑴、本合同段均采纳耐久、发光性能好的热熔标线涂料。 ⑵、将热熔釜装载于车内,配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的操纵, 充分搅拌、混合使涂料平均。 ⑶、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥,确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其 续上表 第二页,共三页 他有害物质。 ⑷、为了提升路面与涂膜的粘接力,须在路面上先涂抹适量的底漆,待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、 沙土时才可进行标线涂布作业。 ⑸、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量 等符合业主的要求。为了保证夜间的识不性,在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。 ⑹、划线终止后,应按照实际完成情形,计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标 线的形状等,对不符合要求的标线进行修整,去除溢出和垂落的涂膜。 ⑺、及时整理施工机械,扫除施工残留物,确保施工现场的清洁,并请监理工程师验收施划好的交通 标带。 3、交通信号灯施工 ⑴、结构件加工 ①信号灯杆的焊接加工采纳电弧焊。 ②在制螺栓孔时均加工相应夹具固定,以保证法兰具有互换性。关于安装尺寸相同的构件,加工过程 中用专用夹具固定其相对位置,以保证其同一类构件的互换性。 ③横梁的制作,由于横梁均为悬臂结构,按照设计要求,在制作中将连接处预先向上方偏2度,以平稳横梁在荷载作用下的边形。 ④按照使用要求,金属构件表面均做防腐,金属构件加工完成后,均做热浸锌处理。在浸锌过程中, 构件在镀曹内放置平坦,严格操纵构件的变形,以保证构件的安装尺寸以及安装后的误差在施工验收规范 规定范畴内。如果表面进行了喷塑处理则在运转过程中要幸免碰伤喷塑表面。 ⑵、杆件的安装 ①在所选定位置挖掘基础,并安设好预埋件。 ②将按图纸尺寸制作好的信号灯灯杆、悬臂以及信号灯,电缆线运送至现场,并将所需的机具设备预 备好,并作现场环境检查。 ③对信号灯及灯杆要求安装组合的部件,安排专业技术人员进行组装。 ④信号灯及杆件安装,用吊车先将信号灯杆吊起,组织施工人员将信号灯杆固定在基础上,调整信号 灯杆位置,用检测机具对信号灯杆的竖直度进行检测,以确定其正确位置,再校整信号灯位置。

安全技术交底记录(表格)

安全技术交底记录 1. 上班前与工作中不准饮酒,饮酒者不准进入施工现场,神志不清失去理 智者严禁作业。 2. 衣服要整齐,袖口、脚口应紧身利落,不得有飘荡部份。 3. 进入施工现场,必须戴安全帽,扣好帽带。禁止穿高跟鞋,拖鞋,光脚 进入现场。 4. 所有施工机械设备必须专人持证上岗操作,各种起重机械应标明最大负 荷量,施工机械经常维护检修,所有带电机具电工定期检查,保证施工机 械完好使用。凡在现场设置的机械设备,电气设备等非经许可,不得乱动 乱用。 5. 不得擅自登上天车或在梁、柱、墙上行走。 6. 重物起吊离地10厘米时须停车检查构件平衡情况,之后始允许继续起 吊。 7. 吊运工具、钢丝绳、卡板、钩环等要经常检查,不合格者不得使用。 8. 起重机起吊重物后不准在人头上通过,起吊重物必须有专人指挥。 9. 在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中, 要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。 10. 在吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉 此信号,以便各操作岗位协调动作。 施工单位:二十一冶建设有限公司第七安装工程 Q21 YJ03-09-19(01) 单位工程名称 电解一车间SY400KA 预焙阳极电解槽制安 项目负责人 孙承富 分部工程名称 交底时间 2008年9月15日 工程地点 扎哈淖尔铝厂 接受交底负责人 交底部门 结构分部 交底人 交底部门负责人

安全技术交底记录 施工单位:二^一冶建设有限公司第七安装工程 Q21 YJ03-09-19(01) 11. 在整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。 12. 禁止在吊物上进行焊接或吊高温材料。 13. 在吊起物件后,起重机回转半径范围内,指挥人员一定要负责看管, 禁止有人在危险区域内行走通过。 14. 禁止在带有压力的设备上或带电的设备上进行焊接。 15. 禁止在储有易燃物品的房间内进行焊接。在易燃材料附近焊接时,其 最小距离不得小于5米。 16. 焊工离开工作场所时,必须把电源切断,清理好现场。 17. 氧气瓶和乙炔瓶的安全距离不能低于 5米。 底18.钢构件钻孔严禁戴手套,并遵守《电钻操作规程》。 19. 禁止站在未固定的活动跳板上或不坚固的结构上进行高处作业 20. 在没有防护设施的2m 高处、悬崖和陡坡施工作业必须系好安全带 21. 高空作业时,不准往下或向上抛材料和工具等物件。 22. 构件堆放整齐稳妥,不要过高。 容23.施工现场的脚手架、脚手架连接铁丝或连件不得擅自拆除,需要拆除 必须 经过加固后经施工负责人同意。 24. 工具用完的要随时装入工具袋 25. 雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施, 脚手架上水、冰、霜、雪、泥等要及时清除。 26. 从事高空作业的人员,必须身体健康,患有高血压、贫血症、严重心 脏病等不适合高空作业的人员,不得从事高空作业。 交底部门 交底部门 负责人 附表2: 附表1: 结构分部 交底人 审核

施工技术交底记录大全记录文本

施工技术交底记录 编号:SJ-01 工程名称分部工程 分项工程 开工前交底 名称 交底内容: 1、施工依据:①业主提供的施工图纸及设计变更通知; ②《城市道路照明工程施工及验收规程》〔CJJ89-2001〕; ③《工程建设标准强制性条文》〔城乡规划部分〕〔城市建设部分〕。 2、其它:要严格依照经过监理工程师审批的施工组织设计方案进行施工、抓工期、 抓质量、抓安全、文明施工。 交底人接收人

施工技术交底记录 编号:SJ-02工程名称分部工程 分项工程名称土方开挖:沟槽、基坑、井坑 交底内容: 一、电缆沟槽 1、开挖前,先按图纸设计要求的管道与路边相对位置进行放样,然后按规范要求 人工开挖。 2、沟槽开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△槽深+50mm 每档二点用尺量 ②②走向偏移100mm 每档一点用尺量 二、灯座、井基坑 1、开挖前,先按图纸设计要求进行灯座、井基坑定位,根据现场障碍物情况适当 调整基坑位置,做好标记。 2、按放样时做好的标记进行基础、井基坑开挖,基础基坑开挖尺寸为:700×700 ×1400 mm、?2200×6500mm;路灯接线井开挖尺寸为:480mm×480mm×500mm;路灯接线箱开挖尺寸为:750mm×600mm×350 mm、过路接线井开挖尺寸为:840mm×840mm×1000 mm、箱变接线井:1000mm×840mm×900mm; 3、基坑深应以设计的施工基面为基准,基坑底应平整、坚实。开挖时如遇坚石人 工无法开挖,应及时与技术人员联系解决。 4、基坑开挖允许偏差按以下规范要求控制: 序号检验项目允许偏差检验频率检验方法 ①△基坑深度+50mm 每坑用尺量,水准仪测量 ②顺线路方向位移﹤5%mm设计档距(即 150mm) 抽检20% 用尺量 ③横向位移±80mm 抽检20% 用尺量,经纬仪测量交底人接收人

安全技术交底记录表格

交底人(工长、项目经理)签字: 安全技术交底记录 交底内容: 大风解冻期施工安全技术交底 施工人员要遵守安全操作规程,不准违章作业。 解冻前要对现场的建筑物、机械设备、脚手架等做好 沉降观测,发现问题及时处理。 解冻前应先清理楼板上的杂物,防止楼板超载,发生 坠落事故。 解冻前,对施工现场的安全防护设施要进行全面检 查,确保施工中的安全。 五级以上大风天禁止露天高处作业及明火工作。 检查电源、电器设备,开关在冬停时是否损坏,如有 损坏应立即处理。 施工现场的火源点要专人管理,做到人走火灭。 施工现场要配齐防火工具,防火工具不准移动或乱 用。 复工前要办理复工报告。 接受人(班组长、作业人员)签字: 监督人(安全员)签字: 施工单位: 哈安管表5 分部分项工程 工种 工程名称 1、

注:本交底必须一式二分,生产班组、栋号工长各一份 安全技术交底记录 施工单位: 哈安管表5 年 月 日

监督人(安全员)签字: 暑季施工安全技术交底 暑季气候炎热,高温时间持续较长,要做好防署工作。 要对职工进行防暑降温知识的宣传教育,掌握中暑症 状和急救措 施。 合理调整作息时间,避开高温工作时间,高处作业工 人要缩短时间,保证工人休息和睡眠时间。 对在容器内高温条件下作业场所,除搞好通风和降温 外,操作人员要轮换作业。 露天作业场所要搭设凉棚遮阳,防止热辐射,并经常 洒水降温。 经常对高温,高处作业人员进行健康检查,发现有作 业禁忌症者,调换其他工作。 及时供给合乎卫生要求的茶叶,清凉含盐饮料,绿豆 汤等。 组织人员下工地巡回医疗的预防工作,保证职工身体 健康。 及时给职工发放防暑降温的急救药品和劳动保护用品。 交底人(工长、项目经理)签字: 接受人(班组长、作业人员)签字: 交底内容: 1、

安全技术交底记录大全范文

甘肃省环县沙井子西部矿区钱阳山煤矿工业广场土石方工程施工项目分部(分项)工程与特种作业安全技术交底 批准: 审核: 编制: 八冶建设集团矿山公司庆阳项目部

二0一二年八月二十日 说明 一、根据建设工程项目的特点,依据建设工程安全生产的法律、法规和标准,建立安全技术交底文件的编制、审查和批准制度。 二、安全技术交底文件应有针对性,由专业技术人员编写,技术负责人审查,施工单位负责人批准;编写、审查、批准人员应当在安全技术交底文件上签字。 三、工程项目施工前,必须进行安全技术交底,被交底人员应当在文件上签字,并在施工中接受安全管理人员的监督检查。 本工程安全技术交底资料应包括以下: 1、土方开挖施工安全技术交底 2、土方回填施工安全技术交底 3、自卸式汽车操作安全技术交底 4、挖掘机操作安全技术交底 5、装载机操作安全技术交底 6、振动压路机操作安全技术交底 7、施工现场防火安全技术交底

8、施工现场临时用电安全技术交底 9、照明灯具安全技术交底 土方工程施工安全技术交底 施工单位名称 八冶建设集团矿山 公司庆阳项目部单位工程名称 甘肃省环县沙井子西部矿区钱阳山煤 矿工业广场土石方工程施工项目 施工部位五区、六区山坡坡面施工内容土方施工 通用安全技术交底内容(1)要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。 (2)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“分层开挖,严禁超挖”的原则。 (3)五区、六区山坡坡面开挖过程中,以设计要求为依据或规范要求为依据,对边坡、坡度进行 监控。 (4)山坡坡面周边严禁超堆荷载。 (5)山坡坡面开挖过程中,应随时注意坡面变动的情况,发现有裂缝、松动等异常现象,必须暂 停施工,查明原因确保安全后方可继续施工。 (6)挖土方时,如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时,应及时停止作业,报告上级 处理。 (7)对土方开挖后不稳定或欠稳定的边坡,应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况,采取 自上而下做法施工,严禁无序开挖。 (8)场地沟槽处土方回填严格按设计要求厚度进行铺筑,以防压实机械倾翻事故。 (9)自卸汽车倾倒土方时,人员撤至安全位置后方可倒土,倒土时应稳倾缓倒,严禁猛烈倒土。

建筑工程技术交底记录大全[整套]

目录 防水混凝土施工 ---------------------------------------------------------------------------------------- - 9 - 灰土地基----------------------------------------------------------------------------------------------- - 16 - 砂石地基----------------------------------------------------------------------------------------------- - 23 - 钢筋混凝土预制桩打桩 -------------------------------------------------------------------------------- - 28 - 泥浆护壁回转钻孔灌注桩------------------------------------------------------------------------------ - 34 - 螺旋钻孔灌注桩 --------------------------------------------------------------------------------------- - 41 - 人工成孔灌注桩 --------------------------------------------------------------------------------------- - 49 - 桩承台 ------------------------------------------------------------------------------------------------- - 59 - 设备基础----------------------------------------------------------------------------------------------- - 70 - 素混凝土基础------------------------------------------------------------------------------------------ - 77 - 炉渣垫层施工------------------------------------------------------------------------------------------ - 82 - 混凝土垫层施工 --------------------------------------------------------------------------------------- - 88 - 陶粒混凝土垫层施工----------------------------------------------------------------------------------- - 93 - 细石混凝土地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 99 - 陶粒混凝土垫层施工--------------------------------------------------------------------------------- - 105 - 水泥砂浆地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 111 - 现制水磨石地面施工--------------------------------------------------------------------------------- - 118 - 陶瓷锦砖地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 128 - 塑料板地面施工 ------------------------------------------------------------------------------------- - 136 - 活动地板施工---------------------------------------------------------------------------------------- - 144 -

公路工程各项施工技术交底记录大全全集

路基土石方施工技术交底 1.施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 2.路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表

工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程 承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程减载与压脚工 程 分部 工程 削方减载 分项 工程 K0+000~K0+160削方减载

交底内容: 1、清理的范围必须延伸到最大清理边界或周边截水沟外侧3m的水平距离。 2、清理的内容为:破碎松动岩体和危岩体、对局部陡倾坡段进行适当削方及强风化层挖除,以及规定区域内的全部垃圾、杂草、树根、废碴、表土和监理工程师认为必须清除的其它有碍物,坡面清理厚度以0.5~0.6m计,坡面清理不得有大的突起和凹陷,尤其是清除危岩体坡面,应该与周围平顺连接。坡面清理须经监理工程师验收合格后,方可后序项目的施工。 3、本段坡面的土石方开挖部分较少,采用人工作业。全部采用人工开挖,宜先坡上后坡下、先陡坡段后缓坡段、分区跳段的方式进行,任何部位均不得采用自下而上的开挖方式施工。开挖过程中,严禁施工用水及生活用水入渗边坡体。坡体应人工按设计坡比整形、夯实。 4、清方的过程中,如遇见与设计不符之处,需要比较大的变更,施工单位应及时通过建立单位通报业主单位、勘察单位、设计单位。 5、清方应由后向前逐层开挖,严禁在施工

范围内进行土方堆载,应及时将土方清理出现场。 6、对已清理的切坡,应按设计要求及时进行支护加固。 附设计图纸及有关技术规范2007年3月30日 技术负责施工 员 班组长 说明:一式二份,送监理工程师一份 工程施工技术交底记录表 工程名称:秭归县归州镇贾家店村六组谭家湾高切坡防护工程

承包单位:河南省郑州地质工程勘察院№:施 单位工程防护工程 分部 工程 锚喷支护 分项 工程 K0+000~K0+160锚喷支护 交底内容: 锚杆施工: 1、钻孔 该段锚杆为5m\8m间隔布置, 锚杆钢筋直径为25mm、钻孔孔径为76mm。 锚杆开孔孔位偏差不得大于5cm,钻孔的孔斜偏差不得超过长度的3%,孔深偏差不大于10cm,倾角15°。钻进时如发生塌孔现象应采用套管跟进或分段注浆固结后再钻进,以保证钻孔成型。放置锚筋前应进行清孔工作。 2、锚筋 锚筋尽量避免接头,锚筋插入前应清除锚筋体的油渍和铁锈,并不能粘有泥土,沿锚筋轴线方向每2米设置一个对中支架。锚筋如需搭接时,应按国家有关规范要求进行。

安全技术交底记录表

安全技术交底记录 表 1

一主要危害、危险源点及预防措施 (一)临时用电 (二)机械设备 1.搅拌作业 2

2.钻桩作业 (三)个人防护 二.制定相应的安全操作规程和标准 1.<机械安全操作规程>; 2.<一般工种安全操作规程>和<特殊工种安全操作规程>; 3.<夜间施工安全操作要点>; 4.<特殊季节安全操作规程>; 5.<安全管理制度>; 6.<安全奖罚管理办法>; 7.未交代事宜按国家及地方相关标准执行; 3

三.施工过程中事故发生后应采取的急救措施 现场急救,就是应用急救知识河最简单的急救技术进行现场初级救生,最大程度上稳定病员的伤、病情,减少并发症,维持伤病员的最基本的生命体征,现场急救是否及时和正确,关系到伤病员生命和伤害的结果。 现场急救一般遵循下述四个步骤: 1.当出现事故后,迅速将伤者脱离危险区,若是触电事故,必须先切断电源;若为机械设备事故,必须先停止机械设备运转。 2.初步检查伤员,判断其神志、呼吸是否有问题,视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保护好切断的器官或组织、预防感染、止痛等措施。 3.施救同时请人呼叫救护车,并继续施救到救护人员到达现场接替为止。 4.迅速上报上级有关领导和部门,以便采取更有效的救护措施。 现场事故救护知识 (一)触电事故 1.假如触电者在伤势不重,神志清醒,未失去知觉,但有些内心惊慌,四肢发麻,全身无力,或触电者在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来,则应保持空气流通和注意饱暖,使触电者安静休息,不要走动,严密观察,并请医生前来诊治或者送往医院。 4

2.假如触电者伤势严重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还在。对于此种情况,应使触电者舒适,安静地平卧;周围不围人,使空气流通;解开她的衣服以利呼吸,如天气寒冷,要注意保温,并迅速请医生诊治或送往医院。如果发现触电者呼吸困难,严重缺氧,面色发白或发生痉挛,应立即请医生作进一步抢救。 3.假如触电者伤势严重,呼吸停止或心脏停止跳动,或二者都已停止,仍不能够认为已经死亡,应立即施行人工呼吸或胸外心脏挤压,并迅速请医生诊治或送往医院。 1)人工呼吸法人工呼吸法使在触电者停止呼吸后应用的急救方法 施行人工呼吸前,应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣、裤带等解开,使胸部能自由扩张,并迅速取出触电者口腔内妨碍呼吸的异物,以免堵塞呼吸道。做口对口呼吸时,应使触电者仰卧,并使其头部充分后仰,使鼻孔朝上,如舌根下陷,应把它拉出来,以利呼吸道畅通。 2)胸外心脏挤压法胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法。 使胸外心脏挤压时,应使触电者平卧在比较坚实的地方,在触电者胸骨中段叩击1~2次,如无发应再进行胸外心脏挤压。人工呼吸与胸外心脏挤压应持续4~6 h,直至病人清醒或出现尸斑为止,不要轻易放弃抢救。当然应尽快请医生到场抢救。 4.如果触电人受外伤,可先用无菌生理盐水和温水洗伤,再用干净绷带或布类包扎,然后送医院处理。如伤口出血,则应设法止血。一般方法是:将出血肢体高高举起,或用干净纱布扎紧止血等,同时急请医生处理。 5

安全技术交底记录表套表

安全技术交底记录表套表 Prepared on 22 November 2020

一主要危害、危险源点及预防措施(一)临时用电 (二)机械设备 1.搅拌作业

2.钻桩作业 (三)个人防护 二.制定相应的安全操作规程和标准 1.《机械安全操作规程》; 2.《一般工种安全操作规程》和《特殊工种安全操作规程》; 3.《夜间施工安全操作要点》; 4.《特殊季节安全操作规程》; 5.《安全管理制度》; 6.《安全奖罚管理办法》; 7.未交代事宜按国家及地方相关标准执行;

三.施工过程中事故发生后应采取的急救措施 现场急救,就是应用急救知识河最简单的急救技术进行现场初级救生,最大程度上稳定病员的伤、病情,减少并发症,维持伤病员的最基本的生命体征,现场急救是否及时和正确,关系到伤病员生命和伤害的结果。 现场急救一般遵循下述四个步骤: 1.当出现事故后,迅速将伤者脱离危险区,若是触电事故,必须先切断电源;若为机械设备事故,必须先停止机械设备运转。 2.初步检查伤员,判断其神志、呼吸是否有问题,视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保护好切断的器官或组织、预防感染、止痛等措施。 3.施救同时请人呼叫救护车,并继续施救到救护人员到达现场接替为止。 4.迅速上报上级有关领导和部门,以便采取更有效的救护措施。 现场事故救护知识 (一)触电事故 1.假如触电者在伤势不重,神志清醒,未失去知觉,但有些内心惊慌,四肢发麻,全身无力,或触电者在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来,则应保持空气流通和注意饱暖,使触电者安静休息,不要走动,严密观察,并请医生前来诊治或者送往医院。

安全技术交底记录大全范本[标准版]

湖南省第二工程有限公司 安 全 技 术 交 底 范 本

质量安全技术管理部 二〇一三年版 说明 一、区域公司项目部应根据建设工程项目的特点,依据建设工程安全生产 的法律、法规和标准,建立安全技术交底文件的编制、审查和批准制度。 二、本《安全技术交底范本》为公司所有在建项目部进行安全技术交底的 统一标准格式,安全技术交底文件应有针对性,其内容由专职安全员根据项目工程特点、安全关注的重点进行编写并交底。 三、工程项目施工前,必须进行安全技术交底,被交底人员应当在文件上 签字,并在施工中接受安全管理人员的监督检查。 四、接受交底人为本工种所有在项目施工现场的员工; 五、交底人为本项目部专职安全员;

六、交底人、接受交底人的签名应当为本人所签,严禁“一支笔”代替, 一经发现,将对专职安全员按公司相关制度进行处罚。 目录 1.人工挖孔桩工程安全技术交底 2.土方工程施工安全技术交底 3.混凝土工程施工安全技术交底 4.钢筋工程施工安全技术交底 5.模板安装安全技术交底 6.模板拆除安全技术交底 7.砌筑工程施工安全技术交底 8.外装饰抹灰工程安全技术交底 9.室内抹灰工程安全技术交底 10.卷材屋面防水工程安全技术交底 11.钢木门窗安装工程安全技术交底 12.油漆工程安全技术交底

13.构件吊装工程安全技术交底 14.电焊作业安全技术交底 15.气焊作业安全技术交底 16.钢管外脚手架搭设安全技术交底 17.脚手架拆除安全技术交底 18.吊篮安装安全技术交底 19.吊篮使用安全技术交底 20.吊篮拆除安全技术交底 21.物料提升机安装安全技术交底 22.物料提升机使用安全技术交底 23.物料提升机拆卸安全技术交底 24.混凝土搅拌机使用安全技术交底 25.外用电梯安装安全技术交底 26.外用电梯使用安全技术交底 27.外用电梯拆卸安全技术交底 28.塔式起重机安装安全技术交底 29.塔式起重机使用安全技术交底 30.塔式起重机拆卸安全技术交底 31.其它安全技术交底(备用表)

施工技术交底记录大全怎么写

施工技术交底怎么写?有这篇文章就够了! 一、技术交底分类 1、什么是施工技术交底 技术交底是建筑施工中很重要的一个技术管理的工作,是对施工方案的完善和延续,也是施工质量事前控制的最后一个关口。其主要目的使参与建筑施工的施工员与参建工人了解所承建的工程项目的特点、技术上的要求、施工顺序及应注意的事项。 2、施工技术交底的分类 (1)施工组织设计交底 ①重点和大型工程施工组织设计交底:由施工由企业的技术负责人把主要设计要求、施工措施以及重要事项对项目主要管理人员进行交底。其他工程施工组织设计交底由项目技术负责人进行交底。 ②专项施工方案技术交底:由项目专业技术负责人负责,根据专项施工方案对专业工长进行交底。 (2)分项工程施工技术交底 由专业工长对专业施工班组(或专业分包)进行交底。“四新”技术交底:由项目技术负责人组织有关专业人员编制并交底。 (3)设计变更技术交底 设计变更技术交底:由项目技术部门根据变更要求,并结合具体施工步骤、措施及注意事项等对专业工长进行交底。

(4)测量工程专项交底 由工程技术人员对测量人员进行交底。 (5)安全技术交底 负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员进行交底。 二、编制要求 1、必须符合建筑工程施工规范、技术操作规程、质量验收规范工程质量评定标准等相应规定。 2、必须执行国家各项技术标准,包括计量单位和名称。 3、符合与实现设计施工图中的各项技术要求。 4、应符合和体现上一级技术领导技术交底中的意图和具体要求应符合和实施施工组织设计或施工方案的各项要求,包括技术措施和施工进度等要求. 5、对不同层次的施工人员,其技术交底深度与详细程度不同,也就是说对不同人员其交底的内容深度和说明的方式要有针对性。 6、技术交底应力求做到:主要项目齐全,内容具体明确、符合规范,重点突出,表述准确,取值有据,必要时辅以图示。对工程施工能起到指导作用,具有针对性、指导性和可操作性。 7、技术交底中不应有“未尽事宜参照×××××(规范)执行”等类似内容。施工技术交底由项目技术负责人组织,专业工长和/或专业技术负责人具体编写,经项目技术负责人审批后,由专业工长和/或专业技术负责人向施工班组长和全体施工作业人员交底。

混凝土工程施工技术交底记录

施工技术交底记录 施管 表 5 2012 年 月日 工程名称分部工程C1#C2#楼 分项工程名称混凝土工程 交底内容: 一、砼的浇筑前准备 在浇筑前要做好充分的准备工作,技术协调部根据专项施工方案向工程部进行方案技术 交底。浇筑前工程部牵头组织责任工程师、工人进行详细的技术交底,同时检查机具、材料准备,保证水电的供应,要掌握天气季节的变化情况,检查模板、钢筋、预留洞等的 预检和隐藏项目。检查安全设施、劳动力配备是否妥当,能否满足浇筑速度的要求。 二、砼浇筑允许间歇时间 气温 砼强度等级 ≤ 250C >250C ≤ C30 210(分钟)180(分钟) >C30 180 150 三、砼浇筑 1. 墙、柱混凝土浇注 模板内清扫→撒水湿润→ 浇 5 ㎝厚砂浆→ 混凝土分层浇注→ 混凝土振捣→ 模板拆除→混凝土养护 墙、柱砼浇筑前,底部应先填以5-10 ㎝厚与墙砼配合比相同的减石子砼。泵车浇筑应 配合料斗进行浇筑,不允许直接入模,墙体混凝土下料点分散布置,确保砂浆均匀浇筑入墙, 厚度控制在 5~ 10 ㎝厚。严禁无接浆浇筑砼。 砼的分层浇筑:采用测杆检查分层厚度,测杆上按每隔分层厚 度 48 ㎝间距刷红蓝标志 线,测量时直立在砼上表面上,以外露测杆的长度来检验分层厚度,并配备检 查、 浇筑用照 明灯具。 振捣棒移动间距不大于50 ㎝ , 必须插入下层砼 5 ㎝以消除两层砼的接缝。 砼自高处倾落的自由高度不得超过2m,浇筑的竖向结构高度超过3m时,采用振动溜管

使砼下落。 浇筑剪力墙中门窗洞口位置砼时,应从门窗洞口两侧同时下料,且高差不宜太大。先浇 筑窗台下部,后浇筑窗与窗、窗与门、门与门间墙。 墙体混凝土采用插入式振捣器与模板侧面平板振捣器相结合的振捣方式,保证混凝土成 型时气泡尽量消除。 墙柱体水平施工缝比板底高出浮浆厚度加3-5 ㎜,剔凿时上口弹线,再用切割机切平, 然后剔凿漏出石子。 2. 梁、板混凝土浇注 模板面清扫→ 撒水湿润→ 混凝土浇注→ 混凝土振捣→ 混凝土面刮平并扫毛→ 混凝土养护 板砼浇注前撒水湿润,然后采用布料机均匀布料,为了减少砼冲击造成的荷载,可让软 管平放在板面上。先用振捣棒均匀振捣一遍每一振点的延续时间以表面呈现浮浆和不再沉落 为止。然后用平板振捣器在混凝土表面振捣一遍,以保证混凝土密实。 在砼终凝前,必须用铁抹子把非结构性表面裂缝(由于砼的沉降及干缩产生)修整压平, 然后再覆盖养护。 楼板砼的压光操作:楼板砼浇筑时,大面刷毛、靠墙柱边的200 ㎜宽光面,楼板与墙根、楼板与柱根交界处,浇筑混凝土时先用 4 米靠尺靠平,再用抹子找平、压光保证高低差在 3 ㎜以内;同时靠墙边的200 ㎜宽光面与麻面分界线处,抹光时用靠尺靠在麻面一边,用铁抹 子压光,保证光面与麻面分界线平直,分界清楚。以利于墙柱体模板支设。砼责任工程师监 督检查操作工人砼楼板的压光,楼板的平整度必须保证控制在质量标准内。 楼梯段砼宜自下而上浇筑,先振实底板砼,达到踏步位置与踏步砼一起浇筑,不断连续 向上推进,并随时用木抹子将踏步上表面抹平。楼梯砼宜连续浇筑完成。 浇筑过程中,各专业需派专人负责各自项目的质量保证,应经常观察模板、支架、钢筋、 预埋件和预留洞的稳定情况,当发现有变形、移位时,应立即停止浇筑,并立即采取措施在 已浇筑的砼凝结前修整完好。砼浇筑完毕后凝结前,及时用湿抹布将粘在钢筋上的砼浆清除 干净,楼板必须顺南北或东西方向用扫帚(帚茬硬度、布置均匀)扫毛,扫毛纹路要清晰均 匀、方向及深浅一致。 顶板混凝土未达到 1.2N/m ㎡以前(以同条件养护试块为准)禁止上人。 顶板面上墙柱根部的凿毛,沿墙柱边向里 1 ㎝弹线,切割 3 ㎜深,然后往里剔掉浮浆漏

安全技术交底记录表套表

安全技术交底记录 表套表

一主要危害、危险源点及预防措施(一)临时用电 (二)机械设备 1.搅拌作业

2.钻桩作业 (三)个人防护 二.制定相应的安全操作规程和标准 1.《机械安全操作规程》; 2.《一般工种安全操作规程》和《特殊工种安全操作规程》; 3.《夜间施工安全操作要点》; 4.《特殊季节安全操作规程》; 5.《安全管理制度》; 6.《安全奖罚管理办法》; 7.未交代事宜按国家及地方相关标准执行;

三.施工过程中事故发生后应采取的急救措施 现场急救,就是应用急救知识河最简单的急救技术进行现场初级救生,最大程度上稳定病员的伤、病情,减少并发症,维持伤病员的最基本的生命体征,现场急救是否及时和正确,关系到伤病员生命和伤害的结果。 现场急救一般遵循下述四个步骤: 1.当出现事故后,迅速将伤者脱离危险区,若是触电事故,必须先切断电源;若为机械设备事故,必须先停止机械设备运转。 2.初步检查伤员,判断其神志、呼吸是否有问题,视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保护好切断的器官或组织、预防感染、止痛等措施。 3.施救同时请人呼叫救护车,并继续施救到救护人员到达现场接替为止。 4.迅速上报上级有关领导和部门,以便采取更有效的救护措施。 现场事故救护知识 (一)触电事故 1.假如触电者在伤势不重,神志清醒,未失去知觉,但有些内心惊慌,四肢发麻,全身无力,或触电者在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来,则应保持空气流通和注意饱暖,使触电者安静休息,不要走动,严密观察,并请医生前来诊治或者送往医院。

2.假如触电者伤势严重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还在。对于此种情况,应使触电者舒适,安静地平卧;周围不围人,使空气流通;解开她的衣服以利呼吸,如天气寒冷,要注意保温,并迅速请医生诊治或送往医院。如果发现触电者呼吸困难,严重缺氧,面色发白或发生痉挛,应立即请医生作进一步抢救。 3.假如触电者伤势严重,呼吸停止或心脏停止跳动,或二者都已停止,仍不能够认为已经死亡,应立即施行人工呼吸或胸外心脏挤压,并迅速请医生诊治或送往医院。 1)人工呼吸法人工呼吸法使在触电者停止呼吸后应用的急救方法 施行人工呼吸前,应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣、裤带等解开,使胸部能自由扩张,并迅速取出触电者口腔内妨碍呼吸的异物,以免堵塞呼吸道。做口对口呼吸时,应使触电者仰卧,并使其头部充分后仰,使鼻孔朝上,如舌根下陷,应把它拉出来,以利呼吸道畅通。 2)胸外心脏挤压法胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法。 使胸外心脏挤压时,应使触电者平卧在比较坚实的地方,在触电者胸骨中段叩击1~2次,如无发应再进行胸外心脏挤压。人工呼吸与胸外心脏挤压应持续4~6 h,直至病人清醒或出现尸斑为止,不要轻易放弃抢救。当然应尽快请医生到场抢救。 4.如果触电人受外伤,可先用无菌生理盐水和温水洗伤,再用干净绷带或布类包扎,然后送医院处理。如伤口出血,则应设法止血。一般方法是:将出血肢体高高举起,或用干净纱布扎紧止血等,同时急请医生处理。

建筑施工技术交底记录大全范本大全

技术交底记录 编号:01 交底内容: 一、施工工艺及技术要求 1、本工程各栋高度均在24m以下,脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。 2、严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。 3、立杆搭设: ①搭设前应对地基进行夯实,并在立杆下垫好垫板,垫板宜采用长度不少于二跨,厚度不小于50mm的木垫板,也可采用槽钢。 ②立杆间距不大于1.8m,相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开距离不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。 ③开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。 ④当搭至有连墙件的构造点时,在搭设完该处的立杆、纵杆、水平杆、纵向水平杆后,应立即设置连墙件。 ⑤顶层立杆搭接长度与立杆顶端伸出建筑物的高度应高出女儿墙上皮1m,高出檐口上皮1.5m。 4、横水平杆搭设: ①主节点处必须设置一根纵向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除,主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。 ②横向水平杆的靠墙一端至墙装饰面的距离不宜大于100mm。 5、连墙件搭设按两步三跨采用菱形设置,且靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm。应从底层第一步纵向水平杆处开始设置,当该处设置有困难时,应采用其他可靠措施固定。 连墙件建议采用钢板上焊接钢管用螺栓固定在墙上后,再与外架主接点相连,严禁采用元丝拉接。 6、剪刀撑与横向斜撑: ①在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连接设置,中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m。 ②剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45°—60°之间。 ③剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m,采用至少2个旋转扣件固定,端部扣

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