1.2主要尺度及参数
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1.2 主要尺度及参数1.2.1本艇主要尺度及参数为:总长 28.50 米船长 26.40 米型宽 5.30 米型深 2.2 米吃水 1.10 米满载排水量~66.00 吨乘客 20人船员 4人主机 2 * 235kw 2400rpm航速~28km/h续航力 8h1.2.2本艇系航行于B级航区J2航段的单体高速客船。
1.3 排水量、吃水本船满载排水量约66.00t,满载吃水约1.10m。
1.4 航速、续航力及自持力1.4.1航速正常排水量下、主机额定功率工况(功率储备为5%)、试航区域河况不超过2级、蒲氏风级不超过3级条件下,最大航速约28km/h。
1.4.2续航力满载常排水量状态下,巡航速度20km/h时,续航力不小于8小时。
1.5稳性其稳性满足中国海事局《内河船舶法定检验技术规则》2011、中国船级社(CCS)《内河高速船入级与建造规范》2012对内河B级航区J1段的各项要求。
1.6破损稳性本艇破损稳性满足《内河船舶法定检验技术规则》(2011)对内河B航区船舶的要求。
1.7 载客船员4人、乘客20人1.8入级:ZC2. 总布置2.1 本艇外观设计充分显航道工作艇的特征和强烈的时代感;在保证性能和实用的基础上,力求造型美观大方,线条流畅,快速感强,详见总布置图;2.2 本船工作生活设施配套齐全,设计人性化,舒适方便。
2.3 布置:2.3.1水密舱壁:主船体设四道水密舱壁,分隔成4个水密舱室。
自艉至艏依次为舵机舱;机舱;空舱2空舱1;艏尖舱;当任意一舱进水时,能保证船体及隔壁之水密性和强度。
2.3.2舱底区域2.3.2.1舵机舱设法国LS进口人力液压舵机系统(VHM63DT-C345)一套,在3#舱壁设有一套应急操舵装置。
2.3.2.2机舱详见轮机部分2.3.2.3空舱2设有2个油舱、2个淡水舱。
在主甲板会议室设有埋入式人孔盖,便于人员进入舱室设备检修。
2.3.2.4空舱1详见总布置。
2.3.2.5艏尖舱艏尖舱设有锚链舱1个。
2.3.3主甲板室区域2.3.3.1会议室21#-23#作两侧出入口楼梯, 21#~24#+250左舷设有卫生间,右舷设有厨房,配备不锈钢洗菜盆、灶等。
前舱位于24#+250~37#作会议室,内设有12人会议桌和5人沙发4个。
37#~42#设两件单人船员休息室,配有写字台、电视等。
2.3.3.2工作室(兼做接待室)会议室内设有组合式4人高档沙发,配备茶几,转角工作台,工作台上配置液晶屏电脑,屏幕倾斜嵌入工作台,工作椅2张。
2.3.4驾驶室驾驶室设有自制驾控台一个,面贴樱桃木皮,实木线条收边,高档升降皮纹驾驶椅一张,配备铝制脚踏板、安全带。
2.3.5驾驶舱顶部:设有航行信号灯、甚高频天线等装置。
2.3.6走道2.3.6.1室内室内走道不小于900mm,梯道不小于800mm2.3.6.2室外主甲板22#附近左右各设一扇进出主甲板室的铝合金单开门,舷侧设有至首部甲板的走道,宽度不小于600mm;驾驶甲板两舷侧及首部设有不小于800mm的走道,方便瞭望。
3. 艇体结构3.1 材料、主结构3.1.1 本船为单底、单甲板、混合骨架式结构,船体采用CCSA船用钢,钢质主体经过喷砂除锈处理。
3.2 艇体主要结构形式3.2.1 主船体采用横骨架式结构,上层建筑用板架结构,上建与船体采用船检认可的方式进行连接。
3.2.2 隔壁板结构,型材尺寸,详见基本结构图。
3.2.3 肋骨间距500毫米。
3.3 水密性本船#3、#21、#35、#45隔壁为水密隔壁,当任意一舱进水时,能保证艇体及隔壁之水密性和强度。
4. 船舶装置和设备4.1 锚装置4.1.1 本船满足中国海事局《内河船舶法定检验技术规则》2011等有关规范。
4.1.2本船配置Φ20轻型电动立式起锚机1台,电压:380V,功率6KW,位于在前甲板。
同时设置锚链筒、锚唇、掣链器、导链滚轮等抛起锚的配套设施。
4.1.3本船选配60Kg霍尔锚1只,悬挂于锚链筒外。
相应配置AM2-20电焊锚链,锚链长82.5m。
在航行状态时锚链放置于锚链箱。
4.2 系泊装置本艇在#3~#4肋位,#12~#13肋位,#29~#30肋位两舷设B125双十字系缆桩共6只。
艇艏配两组带缆桩共4只,直径25mm长50m系船索3根。
4.3 操纵装置舵系统通过方向盘、舵转泵、进口法国LS操舵系统操纵舵桨的左右转动位置。
4.4 栏杆、旗杆、扶手及桅杆首、尾部甲板四周及驾驶甲板扶手,材料均为不锈钢304材质,栏杆总高度为1000mm;甲板室侧壁设有扶手,船尾设有尾旗杆,材料均为不锈钢304材质,卫生间蹲便器及座便器旁均设有防浪扶手,首位各设304不锈钢旗杆一只。
4.5 救生、消防设备4.5.1 本船满足中国海事局《内河船舶法定检验技术规则》2011;4.5.2 本船于尾部栏杆上设有救生圈4只(其中2只带30m救生浮索,2只带自亮浮灯);艏部栏杆上设有救生圈2只;4.5.3 乘员舱内配备救生衣21件,其中4件船员工作救生衣,抛绳设备2套,4.5.4 艏尾甲板侧各配备太平斧1把、半圆形消防桶2只、2只消防栓及2套消防水龙带箱,消防水带、水枪、水栓2套。
4.5.5 机舱设一个5kg干粉灭火器以及一个9L泡沫灭火器,5kg灭火器(7个)位于驾驶舱、会议室、船员休息室、工作室等舱室。
4.6 舱室绝缘客舱两侧围壁采用铝蜂窝板,顶部采用铝蜂窝板内敷设隔热隔音棉;卫生间两侧围壁及顶部采用单面不锈钢铝蜂窝板装修;凡装修处根据舱室防火划分敷设对应的防火隔音隔热棉。
4.7 舱室装修船员舱室见总布置图所有舱室均有门可开启,门包边及线条采用柚木,并装设有可开启舷窗,舷窗均配有百叶窗帘或布艺窗帘;所有舱室、浴室均有门(塑料蜂窝板作内隔板)可开启,带门锁及门吸;卫生间或浴室内带舷窗,电动静音船用马桶用淡水冲洗洗,带化粪装置和220V须刨充电插座;家具可任选樱桃木或淡颜色的柚木面板装潢,表面刷高光面漆;厨房台面、卫生间台面可选择大理石或花岗岩装潢;路台、走道均铺设柚木地板;室内舱壁采用铝蜂窝板装饰,卫生间、浴室除外;天花顶采用铝蜂窝板,天花与顶棚甲板间敷设隔音隔热棉(阻燃型),卫生间、浴室除外(单面不锈钢铝蜂窝板,下设不锈钢踢脚线)在一些非传统不常用区域也可选择织物装潢,地毡和窗帘装潢。
按照油漆商指导及工厂惯例和标准完成油漆工作,包括表面预处理及油漆检验工作;油漆明细表提交船东认可,面漆颜色参照船东提供的色彩明细表;在表面预处理及施工过程中油漆商应提供技术监督,每个独立阶段由船东代表检查并认可。
除非另有说明。
家具油漆装船之前或之后,发生油漆损伤,损伤部位应修复如初。
自然通风:按照总布置图,所有储藏室和其它房间设置自然通风。
4.8 舱室设备及装修驾驶甲板内装潢4.8.1驾驶舱(13㎡)4.8.1.1 FRP 操纵台,边及线条柚木装饰,带驾驶台护罩;4.8.1.2 单站仪表控制,含:发动机指示仪表,油位计、仪表,舵系统位置指示器,发动机电启动钥匙,带可调整方向盘,艏推控制按钮,远程控制电动锚机面板,自动导航仪表,甚高频(VHF)无绳电话,雷达,测深仪,远程控制搜索灯、磁罗经,电笛按钮,内部通话装置(或对讲机)。
4.8.1.3 驾驶椅(1张)高度可液压控制调整位置,带座位保护套;4.8.1.4 电动液压式操纵控制系统,带可调整方向盘;4.8.1.5 24V直流单臂雨刮器(3个),位于前挡风玻璃处,带喷水冲洗装置(淡水);4.8.1.6 舱底泵可视和声音警报指示器;4.8.1.7 24VDC充放电板和220VAC主配电板、航行灯板共1套;4.8.1.8 顶置聚光照明灯,220V电工插座,开关面板等;4.8.2 工作室(13㎡)4.8.2.1 5人组合式沙发配备茶几4.8.2.2 工作台4.8.2.3嵌入式液晶显示器盒4.8.2.4液晶电脑2台4.8.2.5工作椅3把主甲板内装潢4.8.3 船用厨房(2.9m)24.8.3.1 木作厨台,单面不锈钢铝蜂窝板围壁,花岗岩或大理石工作台面;4.8.3.2 厨用设备:含二眼电陶炉(1台);微波炉(1个),电烤箱&烤架(1个);排气扇(1个);4.8.3.3 不锈钢碗式洗菜盆,冷热水混合不锈钢水笼头(1个);4.8.3.4 垃圾桶(1个);4.8.3.5 船用电暖炉(选配件);4.8.3.6 顶置照明灯和暗角灯;4.8.3.7 厨柜和碗柜,杯架等;4.8.3.8舷窗均设有百叶窗帘或布艺窗帘;4.8.3.9厨房门一扇。
4.8.4卫生间(2.3平方米)4.8.4.1 防滑地板砖4.8.4.2电动马桶1只,带化粪装置;4.8.4.3 玻璃钢洗手台1个,大理石或花岗岩台面;4.8.4.4舱壁和顶上皆为店面不锈钢铝蜂窝板,不锈钢踢脚线;4.8.4.5顶置聚光照明灯、地脚灯等;4.8.4.6配毛巾架、纸巾架、嗽口用平口板架、挂衣钩等;4.8.4.7镜子&镜框;4.8.4.8防浪扶手;4.8.4.9铝合金单开门1扇,配不锈钢门锁。
4.8.5 会议室及过道(28平方米)4.8.5.1铺设柚木地板4.8.5.2舱壁及天花皆为铝蜂窝板;4.8.5.3顶置聚光照明灯、条形嵌入式灯等;4.8.6船员休息室(13平方米)4.8.6.1铺设柚木地板4.8.6.2舱壁及天花皆为铝蜂窝板,隔断处为独立围壁,设50mm铝蜂窝板隔断;4.8.6.3自制单人床1000*2000 2张4.8.6.4 写字台4.8.6.5顶置聚光照明灯、条形嵌入式灯等;4.8.6.6 二侧舷窗均带百叶窗帘或布艺窗帘遮阳;4.8.6.7 左右舷有边门(2个)供乘员进出;4.9 门、窗4.9.1 门4.9.1.1底舱两个船员室休息室和驾驶室设有1850*600的木质单开门;卫生间、厨房间设有1850*600的木门。
4.9.1.2主甲板室主甲板机舱室后壁设有一扇铝合金风雨密盖门,用于进出机舱,在19#~21#左右两舷各设置一扇1750*800的铝合金风雨密门用于进入会议室;驾驶甲板20#设置一扇1750*700的铝合金风雨密门进出工作室,在工作室与驾驶之间设置一扇1750*600的木质门;在驾驶室左右两侧各设置一扇1750*600的铝合金风雨密门;4.9.2 窗机舱、甲板室两侧均设风雨密铝合金窗(尺寸见结构图),驾驶室和工作室设置钢化玻璃窗,玻璃颜色:绿玻,驾驶舱前壁设固定式平板玻璃固定窗,玻璃颜色:白玻并加贴防晒膜拜,密封隔音,广视角,弧形,颜色为浅色系;驾驶舱前窗外装3个DC24V单壁电动雨刮器。
驾驶舱前壁设固定式平板玻璃固定窗,玻璃颜色:白玻并加贴防晒膜;4.10 舱口盖、梯子4.10.1 舱口盖舵机舱、艏尖舱各设置一个钢质小型舱口盖,机舱顶棚甲板上设1个吊机口盖和一个双面开启的玻璃钢舱口盖作为应急逃生通道用;在会议室和船员休息室各设置一埋入式舱口盖,用于进出空舱检修。