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.................................................................,J S2|构建双循环格局推动高质量发展中欧班列（郑州）助力中原更加出彩深度观察文/史锋华2014年5月1日，习近平总书记来到郑州铁路口 岸——中铁联集郑州中心站视察，看望慰问了开行中 欧班列（郑州）的干部职工，勉励大家“要把河南建 成连通境内外，辐射东中西，为丝绸之路经济带多做 贡献'如何提高站位、找准定位、思考谋划，贯彻落实 习总书记的重要指示精神，打造河南对外开放高地？郑州铁路口岸各单位干部职工坚持协同聚力融合，牢 树新发展理念，构建双循环格局，推动中欧班列（郑州）高质量发展，助力中原更加出彩绚丽。
一、班列质量显著提高，实现了由单一出口到双 向互济的转变质量是发展的前提。
几年来，郑州铁路口岸各单 位瞄准国际交通枢纽门户，着眼于建设一流竞争力的 现代物流枢纽，打造内陆对外开放高地，提高站位，顶层设计，勇闯市场，5氏砺奋进，坚持数量和质量并重，物流和通道叠加，去程和回程同步规划，中欧班列（郑 州）跑出了“加速度”，运营效率稳步提升，开行数量 连年攀升，班列质量显著提高。
2()13年7月18日，中欧班列（郑州）首趟开行。
满载着82标箱货物的集装箱国际货物班列从中铁联集中欧班列（郑州）开行统计表年份班列中欧班列中亚线路东盟线路货值货重总数(列）(列）(列）(万(列）吨）去程回程去程回程去程回程，201313130.50.89 201487789 4.3 3.61 201515697597.14 6.35 2016251137 :11412.9413 201750126623527.3826.16 201875237131337632.3634.68 20191 000387344236181533.8354.06 20201126449447195251043.1171.49郑州中心站发车，经新疆阿拉山口口岸出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国汉堡。
