乐安油田稠油热采作业提高生产时效有效途径
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总占辩周期 ２ ２ ０ １ ２ 年生产时效的因素分布
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２ ． １ 从 占井周 期上 来讲 ２ ０ １ ２ 年共 出现 二次上 力 井７ 口， 按 每 口井平 均 占井周期 ５ 天计算 （ 月 交井 ６ ０
口／ １ ２ 部动力） ， 耗时８ ４ 叫、 时， 月均７ ６ ． ４ ， Ｊ 、 时。 因方案不准确导致二次重复施工 （ 二次 打塞 ） ６ Ｅ ｌ 井， 延 长 占井周期 按每 口井３ ６ ／ ｂ 时计 ， 则 延￣ ： ２ １ ６ ／ Ｊ ＇ ， 时， 月均 ３ ６ 小 时。 由管材、 工具、 施工质量等 因素造成的工序返工４ 井次 ， 按每井次工序返工占 井２ ４ Ａ ， 时计 ， 耗 时９ ６ 小时， 月均 ８ ． ７ 小时 ， 上 述三 项合 计月均 １ ２ １ ． １ 小时， 以２ ０ １ ２ 年１ １ 月份为例可影响时效１ ． ９ ％。 ｛ 由８ ２ ． ３ ３ ％至［ ６ ８ ０ ８ ／ （ ８ ２ ０ ４ 一ｌ ２ １ ） ８ ４ ． ２ ３ ％｝ ２ ． ２ 从非 生产 时间上 来讲 非生产 时 间即 误工时 间可 以划分 为 内部因素 、 外 部 因素、 内外 部结合 因素 和 自然 因素误工 四大方 面 。 内部 因素包括 内部修 理 、 内部管 理 ， 合计９ ５ ９ 小时， 占 总误工时间的６ 。 ４ ９ ％矽 部因素包括工农停工、 等车辆、 等管杆 ， 合计８ ９ ８ ４ Ｊ Ｊ ￣ 时， 占总误工 时 间的６ ０ ． ７ ８ ％． 内部 因素 ： １ ） 交接 班前 后 ， 时 间利用率 偏低 。 不 同程度 地存在有早上班车发车较晚， 个别队的个别职工到井交接完班之后有先吃饭或 早停下来等交接班的现象。 ２ ） 个别时侯对夜间停工的井， 上午所报水泥车组计 划没能安排在第一个活 ， 安排合理程度还不够。 ３ ） 作业队自身原因（ 如极个别的 队 因走错 路 ） 造 成一 定 的工农 。 外部 因素 ： 工农影 响 比较 突 出。 工农 误工 占总误 工时 间的１ ４ ． ４ ％。 其 中夜间 停工７ ８ ６ 小时 ， 占总误工时间的５ ． ３ ２ ％。 车辆配合误工 比较严重 ， 居非生产时间 的第一位。 内外部结合因素： 协调因素即搬迁误工， 占总误工时间的１ ５ ． ７ ６ ％。 主 要 是 作息 ， 夜 间完 工的井 ， 不 能及 时搬 迁 ， 受特 种车数 量 限制 ， 白天搬 迁 的 队需 有 一 定时 间的 等待 ， 另 外也有 受保 上重 点井 、 及井 号 临时变 更需 先落实 现场再 安 排上作 等方 面的影 响 。 方 案优化 因素 即等设计 等措施 。 自然因素 ： 修 井作业 是 野 外施工 ， 必 不可 少地耍 受高温 烈 日、 刮大风 下雨雪 等恶劣 天气 的影响 ， 某些情 况 下还 要受 井 场 、 道路 的 影响 。 这 方面 误工 占总 误工 时 间的 １ １ ． ７ ５ ％。 ３进一步提高生产时效的途径 提高生产时效就是要着眼于最大限度地减少 占井周期和最大限度地延长 有 效生产 时 间 从第 三部分 可 以看 出 ， 影 响生 产时效 提升 的 四大 因素分别 是等 车辆、 等管杆、 搬迁误工和工农关系， 它们占了非生产时间的７ ７ ％， 每压减ｌ Ｏ ０ ／ ｂ 时将带来近１ ％的时效提升 （ 相当于０ ． ８ 口井） 。 在目前运行模式下 ， 我们一方面 将着 力于 精细 管理 ， 深 挖 内部潜力 着力 于沟通 协调 ， 减 少外 部 因素误工 ， 尽 力 缩短 非生产 时 间。 另一 方面 ， 更重要 地是着 力于 技术工 艺创新 ， 突 出方 案和 措施 优化 ， 大力提升有效生产时间内的工作效率 ， 缩短占产周期。
１乐安 油 田稠 油热 采作 业的 运行 模式 ： 目前 ， 现河采油厂稠油作业区共有小修作业队６ 个。 近两年来， 作业区为了 既 能满 足采 油厂稠 油 热采保 油上产 所 需 ， 又能确 保职 工 良好 地休 息 ， 探索 实施 了职工 四班 两倒 制下 的联 队模式 ： 即每个 队两部 动力 运行 ， 全 区最少 动力 数为 １ ２ 部， ２ ０ １ ２ 年１ － １ １ 月 份累 计交 井６ ８ ７ 口（ 其 中措 施井 ３ ２ ４ 口， 维护 井２ ９ ８ 口， 新投 井６ ５ 口） ， 超计 划 １ ２ ０ 口， 比２ ０ １ １ 年 同期 的５ ５ ４ Ｎ多 交井 １ ３ ３ 口。 ２ ０ １ ２ 年１ —１ １ 月份 平均 生产 时效达 到 了８ ２ ． ３ ３ ％， 比计划提 高 了０ ． ３ ３％， 比去年 同期 的８ ０ ． ２ ３ ％提 高 了２ ． １ ％。 衡艘生声Ｂ 口 间 愿占辩弼翘一 ｊ Ｅ 生 时阗
应用 技 术
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乐 安 油 田稠 油 热 采 作 业 提 高 生 产 时 效 有 效 途 径
邹东 武
（ 中国石 化 胜利 油 田分公 司现 河采 油厂 作业 大 队） ［ 摘 要］பைடு நூலகம்在作 业 生产 的各 种 时 间中 ， 生产 时 间最 能反 映 出修井 作 业 占产周 期 的状 况 。 我 们把 作业 生产 时 间所 占作 业工 作总 时 间即 占井 周期 的 百分 比， 称 为 作业生产时效。 作业生产时效的控制需要建立一整套体系， 整个体系包括单井周期评估、 生产运行跟踪、 工序质量控制， 而作为生产时效“ 晴雨表” 的生产运行报表 就是该体系的“ 终端” 。 在作业动力数相对固定的情况下， 生产时效的提高就会带来交出更多的优质合格井。 ［ 关键 词］ 作业 生产 时 效 有效 途 径 中图分 类号 ： Ｔ Ｆ ０ ８ ７ 文献 标识码 ： Ａ 文章 编号 ： １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ （ ２ ０ １ ４ ） １ １ － ０ ３ ５ ５ － ０ １
