新代弯管机操作说明书
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开机 (1)
手动控制 (1)
自动控制 (2)
程序输入 (4)
状态显示 (9)
参数设定 (9)
其他 ..................................................................................................... 错误！未定义书签。
手动控制
1.控系统打开成功后进入手动页面，进行液压复位、一键回原点操作。
油缸复位前，请先打开油泵。
首次使用，请先在高级设置-电控模组-参数设置页面，设置883号参数弯管轴偏
移量为0，待轴原点后再设置偏移量；此操作后再一键回原点，以后即可直接回
原点。
2.轴点动及定位操作：
点击选中要运动的轴，然后点击正向\负向按钮，选中的轴会前进\后退；
在相应的数值框内填上要运动的位置，点击轴定位按钮，相应的轴会运动到目标
位置。
注：YBC分别表示送料轴、转管轴、弯管轴。
3.轴速度调整：
通过按钮“+”及“-”，调整相应轴点动时的速度大小。数值越大，轴运动的速度
越快。
4.油缸点动操作：
点击相应的油缸名称的按钮实现夹紧松开等油缸动作
自动控制
机械复位后进入自动，下一步设置好弯管程序及机械参数，即可进入自动方式弯管
一、模式选择
1.选择运行的模式，如“单步执行”、“半自动”、“全自动”等操作。
2.点击“启动”开始加工。
二、自动加工
1.载入选中的加工文件，启动后显示当前加工步骤及后两步参数。
2.在运行中显示各个轴的当前位置及剩余距离。
3.加工总量设定、当前加工计数、每个管件的弯管时间。当前加工数和加工总量
一致时，系统提示加工数量到达。清零按键可以将当前加工数清零。
4.操作模式的设置：在运行时可以设置自动、半自动、单步；
5.暂停：在全自动时按下暂停按钮停止机器运行。按运行启动开始机器运行。
6.半自动：手动复位在弯管完成后要按运行再运行到弯管准备状态。
7.全自动：弯管完成后直接到准备状态。程序输入
机械参数（只有当更换模具时需要改动）
1.最大行程：输入小车在原点位置炮筒到轮模中心距离（注意要算上束管夹深）
2.轮模干涉：送料小车在允许能够到达的最前端坐标，单位mm。
3.托料干涉：从轮模中心到托料架的距离，小车到该位置时托料下，单位mm。
4.轮模直线：此长度影响管件的定位。设定为在长料方式前定位时，管件前端到轮模
中心的位置。
5.理论管长：通过YBC数据和末弯长度及轮模半径计算出的理论管长
6.实际管长：实际管子的长度
7.待料位置：小车等待上料的位置
8.末弯位置：在最后一弯弯管前小车停的位置
9.末弯长度：即弯最后一弯后要留的长度,单位mm。
10.送料脱模距离:在转管、退弯前动作执行前，送料轴要前进脱模的距离，单位mm。
11.慢退芯角度：弯管后穿芯杆在弯管轴回弯到多少度时，开始退芯。
轮模参数
1.轮模中心位置：轮模中心对准小车炮筒中心时移模轴的坐标。
2.脱模距离：移模轴脱模时相对合模位置的长度。
3.二层模位置：二层模弯管时换模轴的坐标
4.模层距离: 轮模模具厚度，用来自动计算其他模层的位置
5.导模干涉：对应轮模层导模干涉距离，可拍下急停后将小车拉到对应模层干涉位置
前看送料轴坐标，也可量对应模层导模长度，单位mm。
6.轮模半径：对应模层轮模模具的半径，单位mm
弯管参数
7.上料位置：取料位置，小车在待料位置上料后跑到首弯位置弯管
首弯位置，小车在首弯位置上料后直接弯管
8.扭力模式：普通模式，弯管时管子拉着小车走
低扭模式，弯管时小车跟弯管轴以比例一起走
9.芯棒状态：选择是否使用芯棒
10.模式：直送模式和夹送模式，一般使用直送模式，当料长大于弯管机行程时使用夹
送模式
11.按程序管理按键，进入加工档案的新建，载入，删除等
YBC程序
12.送料脱模距离：输入值后，每弯动作前会先前置，之后送料为余料。
13.动作层：在送料退弯转管之前可以先脱模，换模到设置的动作层
14.弯管层：在送料退弯转管之后可以脱模，换模，合模到设置的弯管
15.动作流程：
动作顺序8种：
送料→退弯→转管
送料+ 退弯→转管
送料+退弯+转管
送料→转管→退弯
退弯→送料→转管
退弯→转管→送料
退弯→转管+送料
转角→退弯→送料
16.如果需要在某一步前插入一行弯管文件，选中此行，然后按“插入一行”，即可添
加一行。
17.选中一行后按删除即可删除此行。
18.速度按键，可以快速设置所有速度
19.如果需要反向弯管则按“反向”，会把原来的文件最后一行换为第一行，第一行换
为最后一行，然后依次把原来的文件执行步骤倒置。
20.按“XYZ”会把YBC数值转换到XYZ模式；
21.可以直接输入XYZ的值，第一点Point 1不需要输入；XYZ的值至少要输入三点。
按YBC会把XYZ数值转换为YBC数值。
22.按3D预览会显示所编辑的管件的三维模型。
