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FOB贸易术语下卖方面临的风险与权益保护措施

作者：汤晓江

来源：《中国经贸·下半月》2012年第08期

摘要：FOB贸易术语是国际贸易中常用的贸易术语之一。在FOB术语下的卖方可能会面临发生货损与投保范围不对称的风险；船货衔接问题带来的风险；买方指定货代产生的风险等。作为常用的贸易术语，卖方应当不断地在实务中总结经验，充分做好交易前的准备工作，进一步研究防范和控制可能发生的风险，发展国际贸易，以促进国际航运中心的建设与发展。

关键词：FOB贸易术语；卖方风险；权益保护措施

一、FOB贸易术语概述

FOB贸易术语是Free on Board(named port of shipment)的缩写，意思是船上交货(指定装运港)，习惯称为“装运港船上交货”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。根据FOB术语，由买方负责租船和对货物进行保险，因此买方是与承运人订立货物运输合同的人，而卖方则是将货物交给承运人运输的发货人。

二、FOB贸易术语下卖方可能面临的风险

1.卖方发运货物的货损与保险问题

按《INCOTERMS2010》规定，采用FOB贸易术语，卖方在装运港将货物装上船时，卖方完成交货义务，与货物有关的风险由卖方转移给买方。卖方不承担货物的投保义务，而由买方办理。在实践中，买方一般都会为货物投保“仓至仓条款的一切险”(all risks with warehouse to

warehouse)。

在货物尚未装到船上情况下，买方还不是货物的主人，对标的货物没有可保利益，所以保险公司不会对买方进行赔偿。另一方面，发生货损时，卖方虽然对货物有可保利益，但是投保人不是卖方，而是由买方承担投保义务，那么卖方同样不能得到保险公司的赔偿。

2.卖方面临的船货衔接风险

EXW

EX WORKS（。。。NAMED PLACE）

工厂交货（指定地点）

在工厂交货条件下，卖方/出口商/制造商只要在买方“指定营业地点”将货物交给买方即可。该贸易术语赋予买方最大的责任，而赋予卖方最小的责任。卖方无须办理货物出口清关，也无须在指定出发地点将货物装上卡车或其他运输工具。但是，交易的各方当事人可以规定卖方负责将货物装上运输工具的费用和风险。此类规定必须在销售合同中加以明确。如果买主不能办理出口手续，就不应该使用该术语。在此情况下，建议使用FCA术语。EXW术语常常用于进行货物销售的初期报价。它代表了货物的成本，但不包括任何费用。EXW交易通常的支付条件是预付货款和记账交易。

卖方/出口商

地点 出口单证手续 边境/机场/码头交货 装运港

到达卸货港 指定目的地交货：边境/机场/码头 进口单证手续 买方/进口商

地点 船舷 船上 船上 船舷

卖方风险 买方风险

卖方费用 买方费用

卖方 买方

FCA

FREE CARRIER（。。。NAMED PLACE）

货交承运人（指定地点）

在货交承运人条件下，卖方/出口商/制造商负责货物出口清关并随后在指定地点交付买方指定的承运人。如果指定地点系卖方营业地点，则卖方负责将货物装上运输工具。如果指定地点是另外一个地点，如承运人的装运码头，则卖方不负责将货物装上运输工具。货交承运人条件可以用于任何运输方式，包括多式联运。货交承运人和所有“F”组术语下的“指定地点”均在卖方国内。“承运人”具有狭义和广义的含义。承运人可以是一家航空公司、航运公司、卡车运输公司或者铁路。承运人也可以是一个采用上述任何运输方式，包括多式联运进行运输的个人或企业。所以，一个个人，例如货运代理商，在这一术语下可以担任“承运人”的角色。该术语经常用于货物销售的初期报价。该术语通常的付款条件是预付货款和记账交易。

贸易术语(共54

张PPT)

目录contents•贸易术语概述

•常见贸易术语解析

•贸易术语在合同中的应用

•贸易术语与支付方式关系探讨

•贸易术语在物流环节中的应用

•跨境电商中贸易术语应用实践

•

总结与展望

贸易术语概述01

CATALOGUE贸易术语是指在国际贸易中，用于描述交易条件、交货方式、支付手段等方面的标准化用语。定义

根据使用范围和性质，贸易术语可分为国际贸易术语、国内贸易术语以及行业特定术语等。

分类定义与分类

标准化

贸易术语具有标准化的特点，使得不同国家和地区的贸易商能够准确理解和沟通。

专业化

贸易术语涉及专业领域的知识和规则，要求使用者具备一定的专业素养。术语特点及作用

•更新快：随着国际贸易的发展和变化，贸易术语也在不断

更新和完善。术语特点及作用

使用标准化的贸易术语可以提高交易双方的沟通效率，减少误解和歧义。

提高沟通效率

明确交易条件

促进国际贸易发展

贸易术语明确了交易条件、交货方式、支付手段等关键要素，有助于降低交易风险。统一的贸易术语有助于促进国际贸易的发展，提高市场透明度和竞争公平性。0302

01术语特点及作用国内贸易术语国内贸易术语主要适用于国内市场的交易活动，涉及国内法律法规、商业惯例和交易习惯等方面。国内贸易术语相对简单，容易理解和应用。

国际贸易术语国际贸易术语适用于跨国或跨地区的交易活动，涉及国际法律法规、国际贸易惯例和不同国家的商业习惯等方面。国际贸易术语较为复杂，需要使用者具备较高的专业素养和跨文化沟通能力。

比较分析国内外贸易术语在定义、分类、使用范围和性质等方面存在差异。在国际贸易中，正确理解和应用相关术语对于保障交易双方的权益至关重要。因此，对于从事国际贸易的企业和个人

来说，掌握国内外贸易术语的差异和联系具有重要意义。国内外贸易术语比较

常见贸易术语解析02

CATALOGUE定义01FOB是国际贸易中的一种术语，指的是当货物在指定的装运港越过船舷后，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。关键点02风险转移在装运港船舷，费用划分在装运港船上，适用于海洋或内河运输。注意事项03在使用FOB术语时，需要明确装运港和目的港，以及货物的具体情况和

毕业论文文献综述

物流管理

论CFR和FOB价格下被保险人的保险利益

在人类越来越寻求安全和保障的今天，保险业更加蓬勃发展，保险利益原则在新的历史条件下，也有了新的发展。保险利益，尤其是海上保险利益问题的研究，是一个非常复杂的课题，当然就我国保险业发展现状，保险业市场开发程度和保险法制健全程度还尚未发展到英、美的那种程度，保险法规还不宜过早对保险利益矫枉过正而完全取缔其传统定义，正确并合法的理解保险利益在FOB、CFR贸易条款下的运用无论是对保险公司还是被保险人都是至关重要的。

1、材料来源简介

笔者主要从以下几种途径获得有用的论文资料和相关信息的。一是查阅图书馆有关海上保险利益的图书与文献，二是利用图书馆的电子资源，相关期刊网，电子报纸等媒介获得论文所需的相关理论及了解行业现状和最新动态，三是通过网络查询相关贸易术语下有关保险利益问题的课题和案例；四是论文期刊，包括《中国海商法年刊》、《中国水运》、《世界海运》、《对外经贸实务》等。

2、研究历史和研究现状评述

我国对海上保险的研究，基本上是立足于对经典文献的翻译和国外相应法规的诠释，很少有自己理论的形成。而其中对保险利益原则的认识更是如此，海运货物保险的保险利益如何定义、哪些因素可以构成保险利益、其对海上保险合同又有何种指导意义等等，都存在十分突出的问题。[1]

2.1有关海上保险中保险利益界定的研究

2.1.1海上保险利益的起源

邹海林（2002）在其专著《保险法教程》中提出对保险利益原则的法理考察应追溯至十八世纪中叶之前。 [2]在英国当时有人以与其毫无利益关系远洋船舶与货物的安危为赌注向保险人投保，若船货安全抵达目的港，投保人则丧失少量已付保费；若船货在航程中灭失，投保人便可获得高额的赔偿。这种做法使得保险变成了赌博，也诱使一些人去破坏航程的顺利完成。

与此相对应，周鹏宇（2007）在对海上保险利益的研究下发现，英国议会通过的《1746 年英国海上保险法》（Marine Insurance Act 1746）专门针对此问题做出了规定。[3]该法规定，任何个人或公司组织均不能对英国船舶及其装载货物以有或没有利益，或者保单即证明利益，或者以赌博的方式，或者对被保险人无任何残值利益的方式进行保险，这种保险无效并对各方不具有法律效力。