我国汽车人才现状及对策研究
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我 国汽 车 人 才现 状 及 对 策研 究
口 尤嘉 勋
汽车 人 才 是 汽 车 产 业 的 重 要 资源 ， 汽车 企业 发展壮 大 、 是 实现 自 主 创新 的源 泉。在这 一 资源 的开 发 和 利用方 面 ， 国与 国外 汽 车 强 国 我 相比 ， 在着 诸多 的差距和 问题 ， 存 但
统计 显示 ，在 欧美 发达 国家 的汽车 行业 中 ，技术 人 员一 般都 占到 企业
员工 的 ３ ％ 以上 。 ０
的重要环 节 ，推进 工业化 和 产业升
级 、实现 由汽 车制 造业大 国 向制造
显 而 易见 。在 汽 车行业 ，掌握 现代 生 产技 术 的 “ 领 ” 阶 层 目前 已 蓝 成 为人才 市场 中的需 求重 点 ，汽车 装 调工 、汽车 机 电工等 汽车生 产类 高级 技能 人才 需求量 猛增 ，供 不应 求 ，技能 人才 高居 紧缺人 才榜首 。
的数 量与 发展 自主 品牌 的需要 之Ｉ 司 存在着明 显 的落 差 ，同汽车 工 业强 国相比差 距 巨大 。汽车 行业 缺乏 大
汽车 产业 的发展 也在拉 动上 下
游产 业 的 发展 ， 钢 铁 、 色 金 属 、 对 有
橡胶 、 塑料 、 玻璃 、 料 等 原 材 料 工 涂
业， 、 、 、 、 压、 加工、 铸 锻 热 焊 冲 机 油 漆、 电镀 、 验 、 测 等设备 制造业 ， 试 检 机械 、 电子 、 电器 、 化工 、 建材 、 工 、 轻
表 １ ２０ ２ ０ ０ １— ０ ９年我国汽车工业从业人员和工程技术人员情况
注 ：资料来 源于 ２ １ ０ ０年版 《中国汽车工业年鉴》 。
如表 １ 示 ，近 年来 ，尽 管我 所
国汽车 行 业 工 程 技 术 人 员 不 断 增
的 、能 够创造 性发 展和应 用 相关技 术的高级 研 发人才 。 １ １ ３ 技能 人才供 不应 求 ．． 制 造是 汽车企 业技术 创新 成功
万人 ） 但增 速 较 为 缓 慢 ， 以 满 足 ， 难 汽车 产业快 速发 展的需 求 。 目前 ， 国 在 工 程技 术 人 员的 我 培 养上 拥有 一定 基础 。我 国 已开 办
汽车专 业 的 高 等 院 校 接 近 １ ０家 ， ０ 每 年有 六七 千人进 入社 会 ； 另外 ， 还 有 众 多的 大 、 中专 学 校 及 职 业 技 术
源 。 目前 国内汽车 行业 非常 缺乏管 理 人才 ，尤 其是职 业化 汽车 经营管
也同样存 在着 发展 的机遇 和不 断提
升 的空 间 。
理人才 。在 当前汽车人才全面紧缺
的情况 下 ，各类 人才 都 重要 ，但优 秀管理 人 才 更 重 要 。道 理 很 简单 ， 没 有他们 ，各类 人才就 用不 好 、留
这些产 业 的 发 展 。预 计 今 后 １ ０年 每 年 Ｇ Ｐ增量 ， １７至 １６由 汽 Ｄ 有 ／ ／
其是 交叉 学科 的高 水平 复合 型研 发 人才 ；三 是缺乏 技能 人 才 ，尤 其是
高素质的生产技能人才 ；四是缺乏 服务人才 ，包括汽车营销 、售后服
务 、汽车 金融 、汽车 文化 等各 类服 务人 才 ，尤 其 是 支 撑 企 业 “ 出 走 去 ” 战略 的国 际化人 才 。
师级的人 才 ，研 发 团队 尚未 掌 握核 心的研 发技 术 。合 资企业 研 发 人才
缺少研 发平台 ，存在边缘 化的 Ｉ ； 司题
车产业 提供 。汽车 产业及 相关 产业 的迅速 发 展 ， 之而 来 的是 对 各 个 随
自 主品牌企业研发人才并没有独立 地从事真正意义上的产品研发 。
发、制造以及后续服务等整个产业 链 上 的专 业人 才均 供不 应求 ，后 备 不 足 ，缺 口巨大 。突 出表现 在 ４类
人 才 ：一是缺 乏管 理人 才 ，尤其 是
既懂 汽车 技术 又懂 科研 管理 的技术 领军 人才 ；二 是缺乏 研 发人 才 ，尤
纺织 等工业 、 交通运 输业 和服 务 业等 ， 会产 生 巨大需求 ， 而推动 都 从
不住。
１ 我 国汽车人才发展现状
我 国汽车 产业 经过几 十年 的发 展 建设 ，已经 成 为国 民经 济 的支 柱
学 校培 养 的各类 汽车技 能 型人才 。
１ １ 汽 车 人才 主 要 类 型及 发 展 现 ．
状
１１２ 研 发 人才紧 缺 ．． 在研 发方 面 ，无论 是 国产品牌
的 自主研 发 ，还是 对 国外车 型的本
产业 ， 量 由 ２０多 万 辆 迅 速 增 长 产 ０ 到 目前 的 １３０多万 辆 ， 过 美 国 ０ 超
成 为世界 第一 大汽车 市场 。
目前 ，我 国汽车产 业在 汽车 研
地 化研 发 ，都需要 大量 的研 发人才 做 支撑 。随着 我 国企业 对 自主研发 的 日益重 视 ，这就 需要 大批 高素质 的 研 发 队 伍 来 支 撑 ，包 括 汽 车 底 盘 、发动 机 、车身 、外饰 、内饰等 各个 方面 的研 发工 程师 。研发 人才
环 节不 同领域 人 才的大 量需 求 。虽
然 从业 人 员也在 不 断增 长 （ ２ ０ 从 ０５ 年的 １ ７万 人 到 ２ ０ ６ ０ ９年 的 ２ ６ ５ １．
１ １ １ 管 理 人才稀 缺 ．． 管理 是 企业经 营 的根本 ，优 秀 管 理人 才是 现代 汽车企 业 的重要 资
高级 工比例 仅 为 ５ 。而 在 发达 国 ％
家 中 ，高级 工 占技 术工 人的 比例通
常要超 过 ３ ％ ，中 级 工 占 ５ ％ 左 ５ ０ 右 ，初 级 工 占 １ ％ ，其 中 的 差 距 ５
长 ，所 占职 工人数 的比 例在不 断攀
升 ，但 比例 仅 为 １％ 左 右 。 相 关 ２
口 尤嘉 勋
汽车 人 才 是 汽 车 产 业 的 重 要 资源 ， 汽车 企业 发展壮 大 、 是 实现 自 主 创新 的源 泉。在这 一 资源 的开 发 和 利用方 面 ， 国与 国外 汽 车 强 国 我 相比 ， 在着 诸多 的差距和 问题 ， 存 但
统计 显示 ，在 欧美 发达 国家 的汽车 行业 中 ，技术 人 员一 般都 占到 企业
员工 的 ３ ％ 以上 。 ０
的重要环 节 ，推进 工业化 和 产业升
级 、实现 由汽 车制 造业大 国 向制造
显 而 易见 。在 汽 车行业 ，掌握 现代 生 产技 术 的 “ 领 ” 阶 层 目前 已 蓝 成 为人才 市场 中的需 求重 点 ，汽车 装 调工 、汽车 机 电工等 汽车生 产类 高级 技能 人才 需求量 猛增 ，供 不应 求 ，技能 人才 高居 紧缺人 才榜首 。
的数 量与 发展 自主 品牌 的需要 之Ｉ 司 存在着明 显 的落 差 ，同汽车 工 业强 国相比差 距 巨大 。汽车 行业 缺乏 大
汽车 产业 的发展 也在拉 动上 下
游产 业 的 发展 ， 钢 铁 、 色 金 属 、 对 有
橡胶 、 塑料 、 玻璃 、 料 等 原 材 料 工 涂
业， 、 、 、 、 压、 加工、 铸 锻 热 焊 冲 机 油 漆、 电镀 、 验 、 测 等设备 制造业 ， 试 检 机械 、 电子 、 电器 、 化工 、 建材 、 工 、 轻
表 １ ２０ ２ ０ ０ １— ０ ９年我国汽车工业从业人员和工程技术人员情况
注 ：资料来 源于 ２ １ ０ ０年版 《中国汽车工业年鉴》 。
如表 １ 示 ，近 年来 ，尽 管我 所
国汽车 行 业 工 程 技 术 人 员 不 断 增
的 、能 够创造 性发 展和应 用 相关技 术的高级 研 发人才 。 １ １ ３ 技能 人才供 不应 求 ．． 制 造是 汽车企 业技术 创新 成功
万人 ） 但增 速 较 为 缓 慢 ， 以 满 足 ， 难 汽车 产业快 速发 展的需 求 。 目前 ， 国 在 工 程技 术 人 员的 我 培 养上 拥有 一定 基础 。我 国 已开 办
汽车专 业 的 高 等 院 校 接 近 １ ０家 ， ０ 每 年有 六七 千人进 入社 会 ； 另外 ， 还 有 众 多的 大 、 中专 学 校 及 职 业 技 术
源 。 目前 国内汽车 行业 非常 缺乏管 理 人才 ，尤 其是职 业化 汽车 经营管
也同样存 在着 发展 的机遇 和不 断提
升 的空 间 。
理人才 。在 当前汽车人才全面紧缺
的情况 下 ，各类 人才 都 重要 ，但优 秀管理 人 才 更 重 要 。道 理 很 简单 ， 没 有他们 ，各类 人才就 用不 好 、留
这些产 业 的 发 展 。预 计 今 后 １ ０年 每 年 Ｇ Ｐ增量 ， １７至 １６由 汽 Ｄ 有 ／ ／
其是 交叉 学科 的高 水平 复合 型研 发 人才 ；三 是缺乏 技能 人 才 ，尤 其是
高素质的生产技能人才 ；四是缺乏 服务人才 ，包括汽车营销 、售后服
务 、汽车 金融 、汽车 文化 等各 类服 务人 才 ，尤 其 是 支 撑 企 业 “ 出 走 去 ” 战略 的国 际化人 才 。
师级的人 才 ，研 发 团队 尚未 掌 握核 心的研 发技 术 。合 资企业 研 发 人才
缺少研 发平台 ，存在边缘 化的 Ｉ ； 司题
车产业 提供 。汽车 产业及 相关 产业 的迅速 发 展 ， 之而 来 的是 对 各 个 随
自 主品牌企业研发人才并没有独立 地从事真正意义上的产品研发 。
发、制造以及后续服务等整个产业 链 上 的专 业人 才均 供不 应求 ，后 备 不 足 ，缺 口巨大 。突 出表现 在 ４类
人 才 ：一是缺 乏管 理人 才 ，尤其 是
既懂 汽车 技术 又懂 科研 管理 的技术 领军 人才 ；二 是缺乏 研 发人 才 ，尤
纺织 等工业 、 交通运 输业 和服 务 业等 ， 会产 生 巨大需求 ， 而推动 都 从
不住。
１ 我 国汽车人才发展现状
我 国汽车 产业 经过几 十年 的发 展 建设 ，已经 成 为国 民经 济 的支 柱
学 校培 养 的各类 汽车技 能 型人才 。
１ １ 汽 车 人才 主 要 类 型及 发 展 现 ．
状
１１２ 研 发 人才紧 缺 ．． 在研 发方 面 ，无论 是 国产品牌
的 自主研 发 ，还是 对 国外车 型的本
产业 ， 量 由 ２０多 万 辆 迅 速 增 长 产 ０ 到 目前 的 １３０多万 辆 ， 过 美 国 ０ 超
成 为世界 第一 大汽车 市场 。
目前 ，我 国汽车产 业在 汽车 研
地 化研 发 ，都需要 大量 的研 发人才 做 支撑 。随着 我 国企业 对 自主研发 的 日益重 视 ，这就 需要 大批 高素质 的 研 发 队 伍 来 支 撑 ，包 括 汽 车 底 盘 、发动 机 、车身 、外饰 、内饰等 各个 方面 的研 发工 程师 。研发 人才
环 节不 同领域 人 才的大 量需 求 。虽
然 从业 人 员也在 不 断增 长 （ ２ ０ 从 ０５ 年的 １ ７万 人 到 ２ ０ ６ ０ ９年 的 ２ ６ ５ １．
１ １ １ 管 理 人才稀 缺 ．． 管理 是 企业经 营 的根本 ，优 秀 管 理人 才是 现代 汽车企 业 的重要 资
高级 工比例 仅 为 ５ 。而 在 发达 国 ％
家 中 ，高级 工 占技 术工 人的 比例通
常要超 过 ３ ％ ，中 级 工 占 ５ ％ 左 ５ ０ 右 ，初 级 工 占 １ ％ ，其 中 的 差 距 ５
长 ，所 占职 工人数 的比 例在不 断攀
升 ，但 比例 仅 为 １％ 左 右 。 相 关 ２
