长效船底防污漆7219
- 格式:doc
- 大小:35.00 KB
- 文档页数:2
船舶安全检查员(综合练习):船舶防污染考点巩固及答案解析1、填空题当客班轮日均垃圾产生量显著增加或船上垃圾贮存能力降低时,客班轮必须对()进行修改并重新报海事机构审批。
正确答案:垃圾交付方案2、多选以下内河船舶生活污水的排(江南博哥)放标准中,正确的有()。
A.生化需氧量不大于50mg/lB.化学需氧量不大于50mg/lC.悬浮物不大于150mg/lD.大肠菌群不大于1000个/100ml正确答案:A, C3、填空题油水分离器出水取样结束后,应详细填写(),并在船方的()做好记载,注明取样时间、取样人,加盖监测站取样化验专用章,以避免()。
正确答案:取样现场记录表;油类记录簿;重复取样4、判断题船舶食品废弃物经适当处理后,可以排放入我国内河水域。
正确答案:错5、单选()标记的容器用于接收塑料和混有塑料制品的垃圾。
A.红色B.绿色C.蓝色正确答案:A6、判断题船舶的漂浮物垃圾禁止排入我国水域。
正确答案:错7、判断题内河船舶所装设油水分离器的配套泵的容量应等于或大于分离器容量。
正确答案:错8、单选在对油水分离器监督执法监测中,若油污水处理设施正常运转,为保证水样能准确反映船舶污染情况,应分阶段取平行双样(同一船舶的两个水样),每个样品不少于()ml。
A.50B.100C.150正确答案:B9、填空题船舶应当配备()、()、()的垃圾储存容器,或者(),以满足航行过程贮存船舶垃圾的需要。
正确答案:有盖;不渗漏;不外溢;实行袋装参考解析:试题答案有盖;不渗漏;不外溢;实行袋装10、单选()标记的容器用于接收食品废弃物(包括被这种废弃物污染过的物品)。
A.红色B.绿色C.蓝色正确答案:B11、填空题油水分离设备的处理水排出口应位于()以上。
若排出口位于()以下,应设置()或可闭式防浪阀。
处理水排出口应尽可能远离()。
正确答案:载重线;载重线;截止止回阀;江水进水口12、填空题船舶()是指船上厕所和便池的粪便水、医务室的排水等。
附件:《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》(《IBC 规则》)2004年修正案1 《国际散化规则》的全文由以下内容取代:“前言1 本规则的目的是为海上安全运输本规则第17章所列的散装危险化学品和有毒液体物质提供一个国际的标准。
本规则考虑到所涉及产品的性质,规定了从事此种运输的船舶(不论吨位大小)及其船上所应装配设备的设计和建造标准,以便使船舶、船员和环境所受到的风险减至最小。
2 本规则的基本理念是按船舶运载本规则所列货品的危险程度为每艘化学品船规定一种船型。
每一货品可具有一种或多种危险特性,包括易燃性、毒性、腐蚀性和反应性,以及可能对环境造成的危害。
3 在制订本规则的整个过程中,人们认识到规则必须以完善的造船学和工程学原理,以及对本规则所列的各种货品的危险性有彻底了解作为牢固基础。
并进一步认识到,化学品船的设计技术不仅是一门复杂的技术,而且还在飞速发展,因此,本规则也不应静止不变。
因此,本组织要考虑到经验和技术的发展,定期对本规则进行复审。
4涉及新产品及其运载条件要求的本规则修正案,一经本组织海上安全委员会(MSC)和海洋环境委员会(MEPC)分别根据《1974年国际海上人命安全公约》(《74年安全公约》)第八条和《经1978年议定书修订的〈1973年国际防止船舶造成污染公约〉》(《73/78防污公约》)第十六条的规定通过,在其生效前,将暂时作为建议案散发。
5本规则主要涉及船舶的设计和设备。
但为了确保这些货品的安全运输,必须对整个系统做出评估。
这些货品安全运输的其他重要方面,如培训、操作、交通管制和港口装卸等事项,本组织正在或将会作进一步研究。
6 本规则的制订得到了许多具有咨询地位的组织,如国际船级社协会(IACS)和国际电工委员会(IEC)的大力协助。
7 本规则涉及化学品船操作要求的第十六章强调了在其他章节中属于操作性的条款,并提到了化学品船安全操作特有的其他重要方面。
8 本规则的编排与海上安全委员会第48届会议通过的《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(IGC规则)是一致的,如IGC规则所规定,气体运输船也可以散装运输本规则所覆盖的液体化学品。
常用船舶涂装英语词汇英文名称英文缩写中文名称1.Paint 涂装、涂料2.Thinner 稀料、稀释剂3.Coat 涂层4. Loss 损耗5.Shopprimer 车间底漆6.Primer 底漆7.Finish coating 面漆、完工漆8. Antifouling 防污的9.Sandblast, sweepblast 喷砂,扫砂10.Grind 打磨11.Clean 清洁12.Dry film thickness DFT 干膜厚度13.Wet film thickness WFT 湿膜厚度14.Second treatment 二次除锈15.Spray-paint 喷漆16.Roller 滚筒、辊子17.Brush 漆刷18. Epoxy 环氧19.Alkyd 醇酸树脂20.Bitumen 沥青21. Acrylic 丙烯酸的22.Stem 船首23.Stern 船尾24.Center line C.L. 中线25.Water line W.L. 水线26.Port P 左舷27.Starboard S 右舷28.Bow 船头29.Hull 船壳30.Deck 甲板31.Topside 干舷32.Hatch cover 舱口盖33.Hatch coaming 舱口围34. Ballast water tank B. W. T. 压载水舱35.Fresh water tank F.W.T. 淡水舱36.Fore peak tank F.P.T. 首尖舱36.After peak tank A.F.T. 尾尖舱37.Dirty water tank 污水舱38.Chain locker C.L. 锚链舱39.Store 贮藏室40.Cargo hold 货舱41.Engine room E.R. 机舱42.Steer gear 舵机舱43.Fuel oil tank F.O.T. 燃油舱44.Diesel oil tank D.O.T. 柴油舱45.Lubricate oil tank L.O.T. 滑油舱46.Cofferdam 隔离空舱47.Tube cooling water tank 艉管冷却水舱48.Sewage tank 生活污水舱49.Bilge tank 舱底水舱50.Double tank 双层底51.Bulwark 舷墙52.Forecastle 艏楼53.Poop 艉楼54.Funnel 烟囱55.Floor 地板56.Platform 平台57.Ceiling 天花58.Wall 墙59.Design draught 设计吃水60.Scantling draught 结构吃水61.Length overall 总长62.Breadth 型宽63.Depth 型深64.Passageway 过道65.Superstructure 上层建筑66.Wheelhouse 驾驶室67.Paint store 油漆间68.Work shop 工作间69.Air condition room 空调机室70.Pipe tunnel 管弄71.Ventilation trunk 风管dder 梯子73.Railings,handrails 栏杆、扶手74.Void 空舱75.Engine control room 机舱控制室76.Bilge well 污水井77.Inspection 检查78.Approve 认可、通过79.Welding 电焊80.Owner representative 船东代表81.Paint supervisor 油漆服务商82.Shipyard 船厂83.Inspector 检验员84.Modified Epoxy 改性环氧85.Tar Epoxy 焦油环氧86.Selfpolishing A/F SPC 自抛光防污漆87.Polyurethane 聚氨脂88.Pure Epoxy 纯环氧89.Zinc Silicate 无机硅酸锌90.Galvanized 镀锌的91.Colour, color 颜色92.Green 绿色93.Yellow 黄色94.Red 红色95.Brown 棕色96.Grey 灰色97.White 白色98.Cream 米黄99.Blue 蓝色100.Orange 桔黄101.Black 黑色101. fore peak 艏尖舱102. aft peak 艉尖舱103. chain locker 锚链舱104. bow thruster room 首侧推舱105. anti heeling pump room 抗横倾泵舱106. fresh water tank 淡水舱107. stern tube cooling water TK 尾管冷却水舱108. deep tank 深压载109. wheel house 驾驶室110. bosun store 水手长储藏室111. paint store 油漆间112. deck store 甲板储藏室113. CO2 room 二氧化碳室114. steering gear room 舵机舱115. log tank 计程仪舱116. bilge water sludge TK舱底水泥渣舱117. cooling water drain TK 冷却水泄放舱118. waste oil TK 废油舱119. sludge TK 油渣舱120. sea chest 海水箱121. cylinder oil service TK 汽缸油日用舱122. D.O. storage TK 柴油贮存舱123. D.O. settling TK 柴油沉淀舱124. HFO overflow TK 燃油溢流舱125. M/E L.O. sump TK 主机滑油循环舱126. M/E dirty L.O. TK 主机污滑油舱127. engine control room 机舱集控室128. boiler water TK 锅炉水舱129. ENG TK 轮机储物间130. engine workshop 机修间131. electrician store 电工储藏室132. double water ballast tank(DB WBT) 双层底压载水舱133. side WBT 边压载舱134. void space 空舱135. stair way 梯道136. wave breaker 防浪罩137. gangway 舷梯138. super structure 上层建筑139. hatch cover 舱口盖140. hatch coming 舱口围141. container stanchion 箱柱142. cell guide 导轨143. grating 格栅144. shell plate 外板145. rudder blade 舵叶146. crane 吊机147. ladder 梯子148. step 踏步149. handrail 扶手150. cargo hold 货舱151. radar mast 雷达桅152. corridor 走廊153. vessel 船154. wharf 码头155. block 分段156. pipe tunnel 管弄157. funnel 烟囱158. vent duct 通风管159. transversal bulkhead 横舱壁160. bulwark 舷墙161. weather deck 露天甲板162. forecastle deck 首楼甲板163. poop deck 尾楼甲板164. compass deck 罗经甲板165. main deck 主甲板166. passage way 走道167. manhole 人孔168. pilot 引水员169.Purifrer 分油机170.Stripe coat 预涂171. staging 脚手架172. insulation 绝缘173. lining 衬板174. floating deck 浮动地板175. emergency 应急176. slipway 船台177. erection joint 合拢缝178. launching 下水179. drydock 干船坞180. delivery 交船181. guarantee 保证182. color scheme 色卡183. seamless pipe 无缝管184. drain hole 流水孔185. propeller 螺旋桨186. dew point 露点187. relative humidity 相对湿度188. recoating interval 复涂间隔189. cracking 开裂190. peeling 剥落191. holiday 露底192. sagging 流挂江苏扬子江船厂有限公司涂装车间整理2008年7月26日。
船舶涂料中有害物质限量GB 38469-20193 术语和定义3.1 船、舶3.2 钢制船3.3 船舶涂料3.4 挥发性有机化合物3.5 挥发性有机化合物含量3.7 生物杀伤剂4 产品分类车间底气底漆面漆通用底漆防污漆I型:含生物杀伤剂的自抛光型或魔腐蚀型防污漆II型:含生物杀伤剂的非自抛光型和非磨蚀型防污漆III型:不含生物杀伤剂的非自抛光或非腐蚀型的防污漆维修漆其他涂料5 要求6 测试方法6.1 取样GB/T 31866.2 试验方法6.2.1 VOC 按GB30981-2014 附录A GB 30981-2014 附录A 密度,VOC差值法:1g,105℃±2℃,1h6.2.2 甲苯按GB 24408-2009 附录D GC-FID,2g--稀释剂--定性定量分析6.2.3 苯、甲醇 按GB 30981-2014 附录B GB 30981-2014 附录B;GC-FID,2g--稀释剂6.2.4 卤代烃 按GB 30981-2014 附录C GB 30981-2014 附录C,ECD6.2.5 水性涂料 乙二醇醚及醚酯含量 GB 24408-2009 附录A溶剂型涂料中乙二醇醚及醚酯含量 GB 24408-2009 附录D GC-FID,内标6.2.6 重金属含量 GB 24408-2009 附录E和附录F附录E: XRF---湿消解--AAS,ICP等附录F:Cr6+--二苯碳酰二肼6.2.7 有机锡 GB/T 26085-2010XRF,ICP等测总Sn,6.2.8 滴滴涕 按GB/T 25011-2010GC-ECD1g,10ml正己烷,振荡器,净化6.2.9 石棉 按GB/T 33395-2016X射线衍射仪XRD偏光显微镜PLM扫描电镜能谱仪 SEM/EDS7 检验规则7.1 型式检验项目7.2 检验结果的判定。
船舶防污申请书尊敬的船舶管理部门:我们是一家从事船舶运输业务的公司,我们非常注重船舶的环保问题。
为了保护海洋环境,我们计划对我们的船舶进行防污处理。
现在我们向贵部门提交船舶防污申请书,希望得到您的支持和帮助。
申请船舶信息船名:XXX船籍港:XXX船舶类型:XXX建造年份:XXX船舶总吨位:XXX防污处理计划我们计划对船舶进行以下防污处理:1. 船底防污处理船底防污处理是船舶防污的重要措施。
我们计划对船底进行防污处理,以减少海洋污染。
我们将采用以下措施:•清洗船底:我们将对船底进行清洗,以去除附着在船底上的污垢和海藻等生物。
•涂刷防污漆:我们将使用环保型防污漆对船底进行涂刷,以减少海洋污染。
2. 船舶舱室防污处理船舶舱室防污处理也是船舶防污的重要措施。
我们计划对船舶舱室进行防污处理,以减少海洋污染。
我们将采用以下措施:•清洗舱室:我们将对舱室进行清洗,以去除附着在舱室内的污垢和海藻等生物。
•消毒舱室:我们将使用环保型消毒剂对舱室进行消毒,以杀死细菌和病毒等有害生物。
•涂刷防污漆:我们将使用环保型防污漆对舱室进行涂刷,以减少海洋污染。
防污处理效果我们的防污处理计划将达到以下效果:•减少船舶在海洋中的污染物排放,保护海洋环境。
•延长船舶使用寿命,减少船舶维修费用。
•提高船舶的运输效率,减少能源消耗。
防污处理费用我们的防污处理计划需要一定的费用支出。
我们将承担以下费用:•防污处理材料费用:XXX元。
•防污处理人工费用:XXX元。
•防污处理设备租赁费用:XXX元。
总计费用为XXX元。
申请支持我们希望贵部门能够支持我们的防污处理计划,提供以下支持:•提供防污处理技术支持和指导。
•协助我们申请环保补贴。
•对我们的防污处理计划进行监督和检查。
我们将严格按照防污处理计划进行操作,确保达到预期效果。
我们相信,在贵部门的支持下,我们的防污处理计划一定会取得成功。
谢谢!此致敬礼申请人:XXX联系电话:XXX申请日期:XXX。
海船船员考试:船舶防污染题库三1、单项选择题(江南博哥)船用生活污水生化处理柜的运行管理要点中,不正确的是()。
A.曝气风机必须始终运行,风压保持在0.015~0.05MPa,工作温度为20~30℃B.每三月补充一次消毒剂,并检查活性污泥的浓度,浓度太大应将多余的活性污泥排去C.定期检查污泥回流系统,发现堵塞或泄漏应及时处理D.使用化学药剂清洗厕所,以防堵塞管道,降低净化能力答案:D2、单项选择题油水分离器除油效果不佳,在操作方法上如何改进()。
A.改用间歇工作和适当加温B.加温70℃,加快分离C.改变水流的脉冲现象D.减慢速度答案:A3、单项选择题为了取得油污处理证明,下列哪一条不是必须要做的工作()。
A.与代理联系当地港口是否有接受处理设施B.向船公司申请废油处理许可证C.采取必要措施防止泵油时污染环境D.将泵废油的数量及时间记录在航海日志和油类记录簿上,并请海事局人员在记录簿上盖章签字答案:B4、单项选择题 SOLAS公约规定,船舶每次进行的弃船演习必须包括()。
Ⅰ、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落Ⅱ、集合地点和弃船所用的应急照明Ⅲ、每一艘救生艇一般应每3个月乘载被指定操作船员同时降落一次Ⅳ、起动救生艇,在完成任何必要降落准备工作后,至少下降一艘救生艇A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~Ⅳ答案:C5、单项选择题油水分离器排油管向污油舱(柜)排水的原因可能是()。
A.安全阀起跳B.泵前吸入系统中粗滤器堵塞C.空气漏入集油室D.吸入水底阀堵塞答案:C6、单项选择题当进行下列哪项工作时应记入垃圾记录簿()。
Ⅰ、向海里排放垃圾;Ⅱ、向港口接收设施排放垃圾;Ⅲ、在船上焚烧垃圾。
A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ答案:D7、单项选择题船舶压载水公约规定,下列有关压载水性能标准的说法中,错误的是()。
A.进行压载水管理的船舶的排放,应达到每立方米中最小尺寸大于或等于50μm的可生存生物少于10个B.每毫升中最小尺寸小于50μm但大于或等于10μm的可生存生物少于10个C.有毒霍乱弧菌少于每100ml1个菌落形成单位(cfu)或小于每一克(湿重)浮游动物样品1个cfuD.大肠杆菌和肠道球菌均少于每100ml250个cfu答案:D8、单项选择题()是MARPOL公约附则Ⅰ新增第26条的要求。
50.3M超低温金枪鱼延绳钓船技术规格书目 录一、总体部分 (1)二、结构部分 (2)三、涂装部分 (3)四、内装部分 (4)五、舾装部分 (6)六、轮机部分 (8)七、电气部分 (19)一、总体部分1、船型及用途:本船为全焊接式结构,双甲板,一层甲板室、前倾艏柱、巡洋舰尾、单机、单桨、单舵,柴油机经高弹性联轴节、减速齿轮箱驱动固定螺距螺旋桨的钢质超2、航区:本船为国际航行作业渔船。
3、设计依据:本船按照中华人民共和国农业部渔船检验局2015年《钢质海洋渔业船舶建造规范》及(远洋渔船2015)《渔业船舶法定检验规则》以及船东提供的设计任务4、主尺度:总 长L OA: 50.30m垂线间长 L PP: 44.60m船长(公约船长)L: 44.74m型 宽B: 8.60m型 深D: 4.36m设计吃水d: 3.50m肋 距: 0.55m满载排水量Δ: 796.8 t总吨位 GT=508 净吨位 NT=2025、载重量:340t6、舱容:鱼舱500m³,淡水舱34m³,燃油舱123.6m³7、稳性:本船稳性满足中华人民共和国渔业船舶检验局(远洋渔船2015)《渔业船舶法定检验规则》对航行于远海航区渔业的要求。
8、航速:本船在平静海域,风力不超过蒲氏3级、海况不大于2级、主机以最大持续功率 9、续航力自持力:16天(设有制淡装置,每天制淡水2t),续航力4500海里10、定员:本船定员18人,设18个铺位。
11、总布置概况:本船主甲板下方由尾至首依次为:NO.3压载水舱(左右)、舵机舱(中)、NO.4燃油舱(左右)、日用燃油舱(中上)、机舱[内设NO.3燃油舱(左右)、NO.2燃油舱(左右)]、NO.3保温鱼舱、NO.2保温鱼舱、NO.1保温鱼舱、[双层底下设NO.1燃油舱(左右)、NO.2压载水舱(左右)、NO.1压载水舱(左右)]、NO.2淡水舱(左右)主甲板上尾楼内设有:尾部:1间储物间、1间卫生间、1间厨房、餐厅、3间双人间、1间单人间:中部:NO.4保温鱼舱、冷冻间。
长效船底防污漆(HJ402 72-19)
产品简介
性能与用途:以沥青为基料配以多种防污剂组成的新型长效防污漆,能长期防止海洋生物对船底的污损,保持航速不受影响。
•厚涂性强,施工方便。
•防污性能高。
•特别适合静态下和低在航率的船舶和水下设施的防污。
适用于船底和水下设施,防止海生物的附着。
物理参数:颜色:棕黑
光泽:平光
标准膜厚:湿膜:100 微米/道
干膜:60 微米/道
理论涂布率:10.0 m 2/L
闪点:52℃
比重:约1.60
施工说明:混合比率:单组分,可直接使用
稀释剂:专用稀释剂
施工方法:无气喷涂空气喷涂刷涂/滚涂
喷孔:(Graco)163T-619/621 2-3mm
喷出压力(兆帕):10-15 0.3-0.4
稀释量(体积):0-5%5-15%5-15%
工具清洗:专用稀释剂
表面处理:涂有底漆的底材表面必须清洁干燥,用适当的洗涤剂和高压淡水清除表面污物。
在旧的环氧或聚氨酯漆膜上施工,应对旧漆面表面进行拉毛处理。
施工条件:涂装温度范围10-30℃,相对湿度85%以下,底材表面温度高于露点3℃以上,温度和湿度应在底材附近测量。
当底材温度高于40℃时,建议不要进行涂装施工。
雨、雪、风沙较大等恶劣天气,不能进行涂装。
配套:前道涂料:
HJ007 氯化橡胶沥青厚涂底漆
HJ006 氯化橡胶铁红厚涂底漆
备注:下水时间
涂漆以后温度5℃20℃30℃
最短时(h)24 20 18
最长时(h)48 36 30
包装规格:15公斤
存贮:本产品应贮存于阴凉、干燥、通风的室内仓库,常温下贮存期一年。
安全:油漆配料及施工现场严禁一切火源存在,并保持良好通风。
油漆施工人员必须佩戴防护用具,防止吸入漆雾,伤及眼睛,皮肤。
油漆溅到皮肤上应立即用肥皂水清洗,溅入眼睛,应立即用大量清水冲洗,然后找医生检查。
声明:
1、任何涂料的防护效果都在很大程度上依赖于涂装施工,表面的处理、漆膜厚度等施工因素将直接影响涂层的使用寿命,用户在使用本产品时,应满足约定施工条件。
2、本手册中的数据均为理论值或经试验积累取得,随着产品不断改进,某些数据可能有所改变,恕不另行通知。
型号
HJ402
价格65元/公斤
公司名称
青岛海建化学有限公司(广州办)。