上料机液压系统设计 原理图 油箱图 速度负载图.
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上料机液压系统设计+原理图+油箱图+速度负载图
上料机液压系统设计+原理图+油箱图+速度负载图摘 要现代机械一般
多是机械、电气、液压三者紧密联系,结合的一个综合体。液压传动与机械传
动、电气传动并列为三大传统形式,液压传动系统的设计在现代机械的设计工
作中占有重要的地位。因此,《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的
一门重要课程。它既是一门理论课,也与生产实际有着密切的联系。为了学好
这样一门重要课程,除了在教学中系统讲授以外,还应设置课程设计教学环
节,使学生理论联系实际,掌握液压传动系统设计的技能和方法。液压传动课
程设计的目的主要有以下几点: 1、综合运用液压传动课程及其他有关
先修课程的理论知识和生产实际只是,进行液压传动设计实践,是理论知识和
生产实践机密结合起来,从而使这些知识得到进一步的巩固、加深提高和扩
展。 2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件,尤其是各类标准元件
的选用原则和回路的组合方法,培养设计技能,提高学生分析和嫁接生产实际
问题的能力,为今后的设计工作打下良好的基础。3、通过设计,学生应在计
算、绘图、运用和熟悉设计资料(包括设计手册、产品样本、标准和规范)以
及进行估算方面得到实际训练。目 录论文网http://www.lwfree.com1任务
分析1 1.1系统机构的主要构成12方案选择2 2.1方案的拟定2 2.2方案
的确定2 3总体设计3 3.1 负载分析33.1.1工作负载 3 3.1.2摩
擦负载 3 3.1.3 惯性负载 33.2 速度负载图 43.3 主要参数的确定
5 3.3.1工作压力 53.3.2 液压缸尺寸 53.3.3 活塞杆稳定性 53.3.4 液压
缸最大流量 53.3.5 工况图 63.3.6 其他参数 7 3.4 液压系统图的拟订
8 3.5 液压元件的选择103.5.1液压泵和电机的选择 103.5.2 阀类元件及辅
助元件的选择 10 3.6液压系统性能的验算 123.6.1压力损失的确定
123.6.2 系统的发热与温升 14参考文献151 任务分析1.1 系统机构的主要
构成机构不断地将材料从低的位置运到高的位置,然后又回到起始位置重复上
一次的运动。其结构如图1.1所示,滑台采用V形导轨,其导轨面的夹角为90
度,滑台与导轨的最大间隙为2mm,工作台和活塞杆连在一起,在活塞杆的作
用下反复做上下运动。图1.1 上料机构示意图2 任务分析 系统总共
承受的负载为6500N,所以系统负载很小,应属于低压系统。系统要求快上速
度大于38m/min,慢上的速度大于9m/min,快下的速度大于58m/min,要完成的
工作循环是:快进上升、慢速上升、停留、快速下降。但从系统的用途可以看
出系统对速度的精度要求并不高,所以在选调速回路时应满足经济性要
求。 2 方案选择2.1 方案的拟定2.11供油方式 无耻下流悲鄙的网/学'
网总是抄六-维^论;文.网从系统速度相差很大可知,该系统在快上和慢上时流
量变化很大,因此可以选用变量泵或双泵供油。2.12调速回路 由于速度变化
大,所以系统功率变化也大,可以选容积调速回路或双泵供油回路。2.13速度
换接回路 由于系统各阶段对换接的位置要求不高,所以采用由行程开关发讯
控制二位二通电磁阀来实现速度的换接。2.14平衡及锁紧 为了克服滑台自
重在快下过程中的影响和防止在上端停留时重物下落,必需设置平衡及锁紧回
路。根据上述分析,至少有两种方案可以满足系统要求。(1) 用变量泵供
油和容积调速回路调速,速度换接用二位二通电磁阀来实现,平衡和锁紧用液
控单向阀和单向背压阀。系统的机械特性、调速特性很好,功率损失较小,但
是系统价格较贵。(2) 用双泵供油,调速回路选节流调速回路,平衡及锁
紧用液控单向阀和单向背压阀实现。系统的机械特性、调速特性不及第一种方
案,但其经济性很好,系统效率高。2.2方案的确定综上所述,考虑到系统的
流量很大,变量泵不好选,第二种方案的经济性好,系统效率高,因此从提高
系统的效率,节省能源的角度考虑,采用单个定量泵的、供油方式不太适,宜
选用双联式定量叶片泵作为油源,所以选第二种方案
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