LNG加气站CNG加气站试运营方案

天然气有限责任公司LNG+CNG加气站试运营方案****天然气有限责任公司LNG+CNG加气站试运营方案****市安全生产监督管理局：我公司新建LNG+CNG加气站项目，在地方政府主管部门的指导和支持下，经各参建单位的共同努力，目前已顺利完成各项安装调试工程。

完成了压力容器、压力管道等各类特种设备的监检工作和电气的调试工作，目前已具备试生产的相关条件，现将具体情况介绍如下：一．工程概况：我公司是****天然气有限责任公司的，****天然气有限责任公司成立于2008年5月，******。

新建LNG+CNG加气站项目于2014年5月开工建设，2014年12月全部建成，投资约2133万元人民币。

该项目主要装置包括储罐、加注撬、计量系统、缓冲罐、压缩机、储气瓶组、售气机等。

设备由重庆耐德能源公司及烟台杰瑞公司提供，售气系统部分，LNG有一台加气机，CNG有两台加气机。

本着“安全生产、质量第一”方针，在整个工程施工过程中，我们采取“严格合同管理，加强过程控制”的手段，施工质量得到有效控制，各项验收指标符合相关验收标准和设计要求，为生产装置安全、稳定运行奠定基础。

二、加气站工艺流程1、LNG部分将来自LNG液化厂的液化天然气经LNG槽车运送至本加注站后，在卸车点由低温泵转运至LNG低温储罐储存。

卸车完毕后，由储罐增压器对储罐内液体进行调压至工艺设定值，当有车辆来加注时，通过LNG低温泵经LNG加注机给车辆加气。

2、CNG部分从天然气液化工厂输送过来的天然气压力约1.2-1.6MPa，进站经过滤、计量、干燥、调压后与由液化工厂输送过来的经加热调压的BOG 气体一起进入缓冲罐，经缓冲后进入压缩机，经压缩机增压达到20MPa，增压后的天然气经程序控制盘分配进入储气瓶组，再通过售气机给车辆加气或者直接通过售气机给车辆加气。

由于目前安全性是加气站考虑的第一要素，因此国内新建CNG加气站主要是采用储气瓶组和储气井两种方式。

由于储气井初始投资费用较高，并根据建设方意见，本站拟选用第二种方案，即储气瓶组方案。

根据本站生产和加气规模，站内储气装置采用1套储气瓶组，3个水容积为1.13 m3的储气钢瓶，布置在压缩机北面，按运行压力分为高压、中压、低压三组，为最大程度提高储气装置的取气率，其水容积比值为1:2:3。

储气量不够时由压缩机给汽车直充补气。

三、试运营组织机构为了使试生产工作顺利进行，确保一次运行成功，组建一套强有力的试运营指挥系统：总指挥：***副总指挥：***生产部副部长：***安环部部长：***综合部副部长：***加气站站长：***加气员：***、***、***四、特种设备监检1.压力容器和压力管道监检为了加强压力容器和压力管道的安装质量，各施工单位办理安装告知手续，且技术监督局安排专职人员进驻施工现场，对上述安装工程质量、压力试验等进行见证，同时对随机质量证明文件进行严格、认真的审核，目前，监检工作已全部完成。

2.电气检测为了确保电气安全，我公司约定内蒙古电气消防安全检测站****站进行电气安全运行检测，对配电箱，电气照明装置、危化场所、用电设备等进行了检测，并出具了检测报告，均符合国家现行技术标准和防火要求。

3.防雷接地检测及消防检查本公司加气站经防雷接地检测全部合格（见测试报告），消防系统除完成消防专篇审核工作之外，消防支队对我公司加气站进行验收，并在验收过程中提出的问题我公司已进行全面整改。

4.安全阀、压力表监检公司已于近期对加气站内的所有安全阀及压力在****市特检所及杭锦旗质量监督局进行了检验，且全部合格。

5.公司的储罐和加气机都经过了检验，可燃气体探测仪都经过消防安全部门和生产单位共同进行实际实验，已取得检验报告。

五、生产准备1.人员准备情况由生产技术部、安环部、综合部及加气站班组等人员组成试运营小组。

2.管理制度共制定《岗位职责》、《管理制度》、《操作规程》等34项管理制度和规定。

对规范生产运行管理起到保证作用。

六、技术准备1.人员培训目前，本公司加气站在职员工5人，其中：大中专以上文化程度3人，工程技术员1人，特种作业持证人员5人。

站长、安全员分别取得安全资格证书，公司内部又组织生产系统全员安全培训、现场实践培训、专业理论培训，并进行了上岗专业知识考试、安全上岗考试，考试合格后方可上岗。

2.物资准备为确保生产稳定运行，物资储备必不可少，特别是那些易损件、采购周期长的部件，公司进行了一定量的储备。

六、开车准备（一）系统验收系统中所有设备安装完工并验收，符合有关规范要求。

1.所有设备均进行单机运行，并达到随时可启运的完好状态。

2.所有工艺管道及设备均已单体施压鉴定合格，处以完好状态。

3.所有管件、垫片、阀件、螺纹、螺帽、焊口、补强等均经鉴定，符合规定和完好要求。

4.所有仪表及附属设施，均已逐台效验检查，做到完好不漏，符合安全要求。

5.全部配变电、电机、照明设施均经检查，达到完好标准。

6.安全消防设施齐全好用。

7.所有施工资料齐全，合格。

8.环境卫生符合要求，达到工完、料尽、场地清。

9.所有验收项目都进行了验收签字。

10.排污系统明沟、暗沟清扫畅通。

（二）技术和组织准备1.搞好工艺及设备操作规程的制定工作。

2.制定开工方案，上报有关部门，确定开工日期。

3.进行现场交底和岗位技术练兵，讨论、熟悉开工方案。

4.调整劳动组织，安排操作人员。

要求熟悉操作规程，并经练兵和考核达到操作要求，否则不能上岗。

5.组织有关维修人员协助开工。

（三）物资准备1.准备好操作所有工具。

2.准备好所有设备所用润滑油。

3.装置上所有压力表、温度计必须校验，安装齐全完好。

4.准备好岗位操作记录，交接班记录。

5.通讯、消防设施、照明等齐全完好。

（四）对外联系1.联系各设备厂家，确定开工时间，安排气（液）源给予供气（液）。

2.联系电工做好电气设备送电、检查、投运于维护准备工作。

3.组织有关人员做好开工时的维护及设备热紧的准备工作。

4.联系消防部门做好消防准备工作。

（五）罐体、管道吹扫、试压1.吹扫试压吹扫原则：在吹扫前必须先将引气管线吹扫干净，然后再将引气管线与容器连接起来，以容器为储气罐对后续管线进行吹扫；吹扫用气采用氮气；吹扫合格后，再进行试压；吹扫前注意相关管线上下游阀门的开闭状态。

试压原则：试压介质采用氮气；试压完成后，利用余气进行系统试压和气体泄露性实验。

2.吹扫措施吹扫准备：各系统吹扫前，编制精细的、可操作性强的吹扫方案，经审查批准后对施工人员进行交底；吹扫前会同甲方、监理进行资料审查及吹扫条件确认；吹扫前检查流程，保证所有阀门均处于关闭状态；靶板用扁钢制作，涂上白漆，稍干后即可进行打靶实验。

在出气口处，设置明显的警示标志。

吹扫技术要求：吹扫前必须先将引气管线先吹扫干净，然后再将引气管线与容器连接起来，实施容器吹扫（容器吹扫由甲方协调外商进行）。

容器吹扫干净后，以容器为储气罐对后续管线进行间歇吹扫。

吹扫时隔绝调节阀、安全阀、流量计、混合器直接与介质相接触的仪表。

吹扫合格后，再进行试压。

吹扫时气体流速不小于20m/s。

吹扫流程涉及的临时封堵应紧固牢固；排放口正面不许站人；对于排污、放空、仪表等较短管段采取排放式吹扫；3.试压措施①试压要求：试压前必须的资料及试压条件两个方面的检查工作必须进行，在资料及试压条件检查完后，分系统进行试压。

试压接头、阀件、接口连接牢固；试压现场禁止非工作人员靠近；有压状态严禁紧固螺栓和焊接。

②主要管路试压操作流程根据装置的系统构成和要求，设备不能参与试压，因此试压分为若干段分别进行；由于试压管段用气量小，要严格控制升压速度，以0.2Mpa/min为宜。

升至实验压力50%时稳压3min，无异常时按强度实验压力的10%逐级升压至强度实验压力即1.15倍的设计压力,稳压10min,以无压降、无渗漏、无可见变形为合格；严密性实验压力为1.0倍的设计压力即2.5Mpa,稳压时间不少于30min,刷漏检查，以无渗漏为合格。

（六）置换部分1.置换原则①根据标准和规范要求，天然气工业管道及设备在投用前应进行N2置换，置换压力不高于管线及设备的设计压力，一般控制在0.3—0.5Mpa，置换效果以取样分析置换后气体中含氧量低于2%为合格。

②空气吹扫、试压完毕、经检验合格后再进行N2置换；③置换时按照先储罐区后气化区的流程分步置换，每完成一项单元管线或设备的置换，应填好相应的置换记录。

2.置换要求①置换前各单元阀门全部处于关闭状态②所有调节阀、切断阀均处于备用状态，可手动开启。

③依单元按设计流程的先后顺序逐步向后进行置换。

④置换后各单元压力保持在0.3MPa，且不得超过管线、设备的设计压力。

⑤每个单元取样分析，直至含氧量小于2%。

⑥每个检测点至少取样检测3次，且每次检测应选在管道或设备的底部。

3.置换措施置换措施按厂商编制的方案进行,施工单位配合施工.4.安全措施①各操作人员应明确职责，熟悉操作要求，严格遵守岗位操作规程。

②置换作业应划定安全区，设置警告牌，禁止无关人员进入；③各取样检测及放空点的操作人员应站在出口的上风侧，以免中毒；④置换工作不宜安排在夜间、阴天、雨天进行，尽量选择在天气晴朗、无风的天气；⑤生意外情况时，不要惊慌，要迅速切断气源并通知现场指挥，防止事态扩大；⑥现场所使用的工具，均用不会发生火星的工具；⑦如现场出现爆炸事故，应立即组织附近人员撤离，同时通知现场指挥人员，切断爆炸点两端气源。

⑧如现场发生火灾，应根据火情果断采取灭火措施。

火势较小，可以扑灭的，立即打开现场的灭火器灭火；如火势较大，应立即通知现场指挥人员，调动消防车灭火。

如有人员受伤，按9处理。

⑨如现场出现人员受伤或中毒，应立即组织人员抢救，同时拨打120急救电话，将伤员送往医院；⑩各取样检测点、放空点均配备通讯工具保持联系，现场配备1辆消防车、1辆面包车作好灭火及人员抢救的准备。

（七）预冷调试1.预冷组织机构现场指挥：1人；操作组：2人；检查组：1人；维修组：1人。

2.全面检查在预冷前要对站区所有设备、管线、阀门、仪表、电器、自控、消防、安全等进行一次全面大检查，对于不符合要求的、没有做到位的、漏项的必须彻底整改完毕，经检查合格后才能进行预冷，对每项检查结果全部记录在案。

具体检查内容如下：①检查贮罐真空度，由LNG贮罐制造厂家派工程技术人员现场实测，要求真空度在允许的范围内；②检查所有阀门，要求流向正确，开关自如、灵活、可靠；③检查所有仪表显示，要求现场一次仪表与控制室二次仪表数据吻合；④检查所有低温管线中固定情况，要求位置合理、焊接可靠；⑤检查所有低温管线中滑动管托限位挡板，要求间隙5~8mm，伸缩方向合理；⑥检查所有管线U形卡，要求底部加槽钢垫片、紧固到位；⑦检查贮罐、气化器、增压器、加热器等主要设备，要求无变形、无杂质、无泄漏；⑧检查所有安全阀设定参数，要求准确无误；⑨检查自控系统，要求计算机、PLC、压力变送器、差压变送器、温度变送器、自控阀门、燃气报警探头等工作正常，数据显示准确；⑩检查流量计，要求工况流量和校正流量准确无误；11检查供电系统，要求变压器、高低压配电柜、开关柜、电度表工作正常，防爆电气仪表工作正常，静电跨接线牢固，各种灯具、开关、插座工作正常，站区设备、电力、仪表接地电阻复测符合要求；12检查空压机系统，要求润滑油油位合格，电机运行电流、温度常，脱油、脱水过滤器工作正常，空气出口压力符合要求；13检查应急抢险预案，要求具有适用性和可操作性；14检查配套检修工具，要求种类齐全；3.安全注意事项①严禁低温液相管线出现液封现象；②开启系统时，阀门要从未端开至首端。